点评车型: 2020款大指挥官PHEV 2.0T 插电混动精英版
【舒适性】 真皮沙发,隔音玻璃,音响也给力!空间大,驾驶位视野很好。 【驾驶感受】 在有电的情况下满分,这么大的车子市区加速起来也是丝滑不拖沓的,静谧!电池低于1%的时候,加速也是给力,起步也是带电的状态下,但这时候发动机开始运作,机器声音会出来,习惯有电的驾驶反而会不习惯这个发动机的声音。此外,这时候冷机启动会有一个比较大的发动机噪音,大概1-2分钟,过了就不会了。 【保养】 不到一千公里,还得继续观察观察 【提车价格】 车展期间买的优惠力度大,送的东西也多。 【最不满意】 车机关屏后居然没有时钟显示!30万车子这最基本的基础需求还是得配上! 【续航】 充满电(慢充2小时多,可以充满,这点实在,很多商场和充电站是两小时免费停车的)可以开60多公里,坐标广州 【油耗】 目前新车综合显示油耗6.8 【购车经历】 广州摇号中签太难了,所以看上了插电混动的车型,车友们都说不保值,就想问买车就为了保值?插电混动油耗普遍低,开车成本不会高,如果有固定的充电桩那简直太棒了。试驾过唐dmi和理想one,这两款车的优势,就是车机功能丰富,太丰富了,显示屏也很多彩,而且电池续航也长一些,也同时支持快充。但我可能80后吧,相对传统,加上上一部的驾驶习惯下来,车机的功能可能很多用不上。综合对比,机缘巧合之下还是选择了大指挥官phev,成为了我的大“兄弟”。 综上所述,目前满意,是一部好车,也希望广汽菲克越来越好!
Jeep大指的兄弟:行车快4000公里了,中间换了标志性的配件,据说这样换了之后可以彻底解决问题了,除了这个问题,驾驶的丝滑,平稳的底盘,高速超车的信心等等让我对这车子越来越信赖
WBY:我也是大指的phev 买的比你早我这优惠4万多,拥有无敌性价比!!!不要听信车评,去试试就知道,动力,底盘质感,我每个月2000公里,有电桩,每月油加电不超六百,还要什么自行车
零和N:2022款的水泵问题解决了没?说是跑长途水泵容易烧坏,原因是跟哪根热管道挨着太近,不知道您这款出现过类似问题吗?