开了2周了,体验挺好的,买Suv就是看中空间足,不然就买秦了。
手续:价格没有优惠,这个应该都知道。裸车价➕保险➕抵押上牌,13.88➕4300➕1000。用免息贷款,比较建议。赠送脚垫,贴膜,然后就什么也没有了。
油耗:一直都是当油车跑,感觉不出来,毕竟跑的少,才300公里,感觉油耗一般,毕竟欢乐表,单纯看仪表盘的油耗是不准的,最近装了充电桩,以后油车变电车。
内饰:内饰挺好看的,配色比较喜欢,虽然也有塑料感,但是总体下来配得上这个价格。需要多清理,很容易落灰,而且落灰很影响颜值,也看的很清楚。
外观:外观很漂亮,大气十足,就是看中外观才买的。
动力:新手司机,不开快车,动力是足够的,加速杠杠的,自觉上坡有点吃劲,需要多踩点油门。
先写这么多吧,第一辆车,懂得不多,有需要可以问我
天不下雨天不刮风来了:有必要上110版本吗,对比51版本
556abc:你好,我去比亚迪店问,他说没有免息贷款
手留花香2:免息贷款额度多少,几期
作为一个车评人,我一直对比亚迪系列的车型有很高的关注度,今天就我所接触到的宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 豪华型进行一下分享。
【费用预估】
我们今天说的这款是入门级车型,官方售价是13.88万元,目前终端优惠较少。如果提车的话,需要缴纳交强险、上牌费1400元左右,商业保险如果选择第三者赔付200万元,加其它保险项目,整体预计在5100元左右,整体车子上路约为14万元左右。
【造型设计】
作为一个改款车型,它延续了以往的设计思路。它的中网面积有所增加,龙脸的造型配合银色亮条的使用,让前脸更有视觉冲击力。大灯的造型很精致,它的远近光都是LED光源,并且匹配了日间行车灯,照明效果和外观视觉都不错。侧面线条勾勒的比较运动,腰线从前机盖一直延伸到尾部;多辐式的轮毂造型很精致,匹配的是225/60 R18规格的轮胎,抓地力也不错;尾部也很有层次感,贯穿式的尾灯、底部黑色包裹和银色镀铬装饰都营造了运动感。
【内饰设计和配置】
内饰方面显得比较有档次,中控台设计比较规整,整体为棕色、黑色、灰色的配色,室内有很多软质材质覆盖。这款车匹配了10.1英寸的中控大屏,其它版本也有12.8英寸和15.6英寸版本。互联功能上,有OTA升级、车联网、Wi-Fi热点等丰富的功能;除此之外,还有一块8.8英寸的全液晶仪表盘,两块大屏显示细腻,并在影音功能和互联方面都比较好操控。虽然是入门车型,但是依然拥有无钥匙进入+启动、远程启动、遥控移动车辆、皮质方向盘等功能,这些都是年轻人比较在意的。
【乘坐表现】
作为一款紧凑级SUV,它的轴距达到了2712mm,在同级中表现不错。175cm的乘客坐进前排,头部能够有一拳多的空间;坐进后排,腿部也有两拳左右的空间,横向和纵向的空间表现都不错,后排坐三个成年人也没有压力。座椅是仿皮的材质,触感柔软,填充物也比较足,能够提供较好的支撑性,坐久也不会感觉累。
【动力情况】
它搭载的是1.5L(110马力)自然吸气发动机+180马力单机组成的混动系统,传动方面是E-CVT变速箱。配备的是磷酸铁锂刀片电池,纯电续航能达到51km,馈电油耗约为4.4L/100km。当然,这款车还提供了110km纯电续航和支持快充的版本。
它起步轻快,换挡平顺,能够发挥出大扭矩的优势,提供了很好的加速性;并且能再堵车的时候,有可观的油耗表现,这个过程中,整车很安静。在合适的时机发动机介入,通过单级变速器直接驱动,让发动机更高效,提供更好的动能感受和油耗表现。
【不足之处】
1、后备箱空间相对来说有点小;
2、高速过程中有一定的胎噪和风噪。
外观方面:依旧采用比亚迪家族式设计,进气格栅尺寸更大,搭配上龙须造型的大灯,整个车头更加精致大气。
内饰:2022款宋Pro DM-i新增了麒麟棕+苍穹灰全新配色,配合上可旋转的15.6英寸悬浮式中控大屏以及电子挡杆,打造出了更加宽敞明亮的驾驶舱,豪华且不失沉稳。另外,新车挡杆周围还保留了传统的物理按键,提升操控便利性的同时优化出了更多的储物空间,也为习惯按键操作的用户带来了福音。
【驾驶感受】2022款宋Pro DM-i最大的变化之一就是动力, DM-i超级混动系统的加入,令发动机的热效率达到了43.04%,零百加速仅需7.9秒,电量从30%充到80%只要30分钟,无论是提速还是充电都进一步得到了提升。
石一刚强:沙发好好坐
请问楼主,等了多久提车
用户9488794979510:这个车评是复制过来领玻璃水的吗?