今天提车,刚好今天踏板和底盘护板到了,提完车回家拿上护板和踏板给装上了
【空间表现】
空间表现还不错,毕竟本人身高不是很高
【充电时间】
今天刚提的车,还没充过电,不过51公里的耗电感觉蛮快的,不知道是不是心理作用
【最不满意】
胎噪,五六十时速就有明显的胎噪,还有减震,过滤路面不平还是不够
【动力表现】
动力不错,指哪打哪,轻点电门就有推背感了
头条用户:请问51当油车开,一直亏电油耗开的话要几个油?
zlppppppp:有喷底盘装甲吗?
漫天的脚印:这不会影响电池散热吗?
外观稳重不浮夸,内饰低调不沉闷,配置丰富而实用,空间宽敞很舒适,续航推荐110公里,语音控制很灵敏,驾控感受很到位,动力响应很迅速,一句话值得拥有~!
【购车经历】
买的第一台车,主要是市区上下班用,偶尔跑高速。因为没有固定停车位,没办法装充电桩,所以选择了51尊贵款。
一开始的时候其实是想买秦plus的,结果去4s店试驾的时候,发现车内空间太矮了,178的身高坐着非常压抑,视野也不好。然后在销售建议下,试驾了宋pro,开了10分钟就确定要买这一款了!
元旦交的定金,原本订的是白色的,等了四个月,销售跟我说有一台灰色的尊贵到了,问我要不要。考虑到继续等白色的话,不知道白色还要等多久,感觉灰色也可以接受,而且灰色比白色耐脏,就改提了灰色。
4月24日过去验车,验车主要看生产日期(防止买到别人的退货车或者展车),我这辆是4月17日生产的,应该是刚刚从西安运过来的。其他细节我就没怎么细看,直接交了尾款。
4月27日去4S店选号、办行驶证、提车,这里提醒大家,选号的时候最好先自编再随机,因为自编的号码太难中了,能够用的号码基本都是还不如随机的好。我当时是先随机再自编的,结果自编的20个号码全被用了,只能去4S店的车管所50选1。
我运气特别差,提车第二天广东省就出了公告说可以购买新能源汽车可以补贴8000,脸太黑了,早知道就再等等白色的,完美错过了8000块钱补贴!
【提车价格】
全款,14.18裸车价+1000上牌费+5400保险。赠送了脚垫、后备箱垫、太阳膜和抱枕。其他的什么也没有。
提车之后,自己在拼夕夕买了号码牌、香薰、灭火器、钢化膜、洗车工具这些便宜的小物件。
个人感觉,不差钱的话,可以再买下挡泥板、电池护板、踏板、行车记录仪、脚垫,其他就没什么必要了。
另外我这辆只有前后玻璃是福耀,其余都是Wyp。跟我当天一起提车的另外一个兄弟运气很好,全部都是福耀。
【充电时间】
提车当天在4S店充满了电,大概两三个小时就能充满。
买来以后用的一直是hev+eco模式,问过销售,建议是市区开强制保电30%,高速开强制保电70%。
【油耗】
买这51公里的基本就是拿来当油车开的,纯电跑不了多远,用油的话,在市区里开大概4.9升每百公里。
加满一箱油370块钱,app显示能跑1000公里,感觉正常状态下应该是能跑800公里。
【空间表现】
还行,能够满足日常家用,后排可放倒,电动后尾门超级赞!
不过前排储物空间设计不太合理,特别是杯架,简直反人类。
【驾驶感受】
开起来的感觉就两个字,平顺!真的特别稳,起步加速刹车都很顺畅,没有一点顿挫。
加速快,有点不好的就是市区开容易超速,经常不知不觉就会跑到80速,需要留意一下仪表盘。
转向很轻,刹车比较软,加上有360全景,特别棒,很适合新手,停车基本不用看后视镜,停车、堵车时并线、走小巷子都特别方便。
还有值得一提的是,NFC钥匙很方便,手机app功能丰富,可随时看车子的状态,语音助手也特别好用。
风噪胎噪在市区开没有什么太大感觉,听说上高速噪音就很大,我开高速比较少,感觉就算大点也没啥。
【缺点】
①车身不太稳,等红灯的时候,对面如果有车从旁边高速开过,明显感觉车身会受到气流影响,有点晃动。
②开车过程中有时候会出现一点异响,好像是天窗附近出现的,偶尔才出现,也没当回事。
③前排储物空间设计不太合理。这个前面说了。
④玻璃面板容易脏,座椅、原厂脚垫容易脏,车门下方容易脏,每次下雨都会把泥溅到车门下面。
⑤挂档操作比较奇特,需要花一点时间适应。刚提车的时候老半天都挂不上倒车档。
⑥自带行车记录仪特别垃圾,前面三米的车牌看起来都有点糊,而且还不能录声音。
⑦4s店太坑爹了,根本不是按订车时间来交车的,提车完全看运气,销售都不知道下一批来的什么车。收了1万定金之后就不管不问,投诉也没用。
总体来说还是很满意,上面的那些缺点,除了交车慢,其他也都是在可以接受范围内的。只是一想到错失8000块钱,心里就有点堵……
请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
浪漫5X:同款车
我的羽落无声:同款车 顶配 17万落地 贵了吗?只送了三次保养
用户7676680925840:我加200块钱显示能跑800多公里,实测也确实差不多可以跑这个数。如果市区郊区纯电跑应该可以跑120公里,当然速度要慢一点,我开始跟你想法一样买50公里的版本,后来买了110的,现在就当纯电开,五天去快充一次电,贼爽,特别庆幸自己那时候没买50公里的
很满意,平顺性很好!空间后排三个人横向空间会有点挤的,这个肯定是不如plus的。目前油耗有点高,8个多了,不知道是新车原因,还是我开太快了。发动机工作的时候还是能感觉到的,但是并不让人觉得难受。
低速慢行的老黄牛:8个油?大兄弟你咋开出来的
锐放of小杨:油电混合8个油???
百公里能耗三斤馒头:你开多快能八个多
1.外观见人见智吧,我觉得还可以,特别是刹车的龙爪,个人最喜欢。
2.空间还可以,后排座椅中间有点偏硬,不过可以放倒形成纯平,这点最好了。就是后备箱因为电池的原因加高了,导致空间超小。
3.市区开的话.HEV模式油耗在5个左右吧,比起一般的油车都要省油,因为没地方充电,当油车开的,充电的话成本会低点。
4动力方面,起步因为是纯电的,加速很快,没有顿挫感,甩油车几十米没毛病,市区智能保电25%加ECO模式就够用了,高速没跑过,跑过100的,动力也够用。
5.因为以前开的是一部老车,所以觉得减震,隔音也还可以,就是速度快了,风又大的话A柱有咻咻咻的风声。
6.贷款的裸车加1W落地,没任何优惠,保养什么的都不送,因为要拿佛山补贴只能贵点买了,除了补贴,跟买个油车也差不多了
头条用户:我买的也是51当油车开,这车一直亏电开油耗高嘛,刚订车!
ChjWade:都是佛山的 你等了多久?
流浪诗人铁蛋:我也是佛山,落地149800,去掉补贴总共14万还是挺香的
【购车经历】
最开始看的是秦plus-dmi,后来听同事说出了一款宋pro-dmi然后就抱着试一试的态度去4S店看看,果然一眼就看中了,试驾感觉也不错,主要就是压一压井盖,走一走不好的路况试一下隔音,当天就直接下定了。如图
【提车价格】
看上之后果断在1.3下订(涨价之前)裸车价格141800,51km尊贵款(个人觉得性价比最高,在一个就是预算没那么多)全车下来151800左右,具体没太记住,基本这个价格在自己的接受范围内
【空间表现】
空间自己还是特别满意的,先说不足,主驾驶和副驾驶乘坐感受不一样,主驾驶感觉有点挡腿,后排空间完全足够,纯平地板是我最满意的地方,之前打车后排总是鼓起来一块,后排坐在中间的位置的人很不舒服,后备箱空间我觉得也足够了,因为也不在车里过日子差不多就可以,可能也是我对车要求比较低没开过什么好车。如图
【充电时间】
51km续航,充电3个小时就差不多了,还没充过呢,还是4S店给我充的第一次,39%的电量两个小时就充满了。如图
【最不满意】
就是等车时间太长了,等了100多天才提车,然后验车的之后发现车灯上边银色的金属缝两边不对称就有点闹心,联系销售修的话还得动大灯我就觉得有点不值得了,但是想想影响不大为了尽快能开走就算了还是提了吧。
【驾驶感受】
开着很平顺很安静,具体等多跑跑在跟大家分享,总之在试驾的时候感觉还不错,毕竟10几万的车还要什么自行车啊,我看有些人拿奥迪、迈腾来对比,根本不是一个级别的好嘛,20几万的车来跟10几万的对比,你疯了还是我疯了
感谢圈主- 买来宋外卖 -推荐精华
二十九行:我记得这车燃油版9w出头,现在加了电池后价格贵了6w多,这车同样也和油车保养。到底值不值啊。理性讨论喷子勿来
用户5221012138762:涨价之前太舒服了,理财产品
上门食材:我也是100多天,目前还没有看到车车
【空间表现】
毕竟suv,空间还挺宽敞的
【充电时间】
自带的随车充,4-5小时充满
【购车经历】
12-26订车,3/31提车,等车三个月,还行
【驾驶感受】
咱也没开过啥好车,就感觉减震太硬
【动力表现】
动力很猛,红绿灯起步总是能冲第一个
【最不满意】
送的东西太少,保险和上牌费太高
【购车经历】
二月份在工作的地方问过,销售给我的回答最少两个才有车,因为我计划五一自驾游进藏,所以我等不了这么长的时间,每天空闲下来就在懂车帝上看看,顺便找到老家的4s店销售问问,一问果然有惊喜,最多一个月就有车,2月26我当天加了销售的微信聊了几句,马上付了五千定金。定了51尊贵灰色,付定金了就只有等了,等车真的很煎熬!哈哈哈
等了差不多一个礼拜,销售说有一台51尊贵蓝色现车,我当时心里不是很想要蓝色,加上我当时比较忙,家里人也有点不同意,家里人说这车是不是别人买了不要的,才给我的,呵呵!算了,没空回去,等我订的灰色吧!等到快三月底销售给我说现在深圳疫情,暂时运不过来!呵呵!我也不知道她是不是忽悠我的,我就问销售你们店里有哪些现车?销售告诉我只有51尊贵蓝色和110顶配白色,因为我家里有一台白色SUV,没办法只有要蓝色了,第二天就坐车回家提车去了(回家一千公里呢)
【提车价格】
我订车到我提车期间,官方涨了两次价格共计四千,我是按照订车之前的价格14.28万,我回到家直接前往4s店,到店让销售把我的车开出来让我瞅瞅,车在仓库,销售让我喝杯水等等,当时外面正在下大雨,店里有七八个人在看车,等了不到十分钟车就来了,我就随便瞅了两眼,没问题,交钱去吧,裸车价14.28万,上牌费750,是在4s财务室交的,我是全款没有其他费用。保险又是在另外一个地方,工作人员问我要买什么保险,我买的人保,共计4337元。交完钱我就直接回家了,要第二天才能把车开回去。
【最不满意】
3月31开开心心来开车回家,4s店隔壁就上牌的地方,销售说今天还不能办理正式上牌,估计4s店把合格证押在银行了,因为还有三天就到清明节,销售说清明节之前合格证拿不出来,要过完节才能办理正式牌照,没办法了,趁高速免费的计划落空了(高速费四百多呢)今天办理临时牌照,都是销售把合格证临时借出来的,办理完要还回去,这些事咱也不懂,咱也不赶问呀!车管所服务站工作人员弄了几遍,又打电话问,给我说临时牌照打不出来了,系统升级,见你的鬼了,让我在12123申请。又给我说可以把车开回去,遇到交警把12123申请成功的信息给他看看就行了,没有牌照我敢开回去吗?六十公里呢!没事没事,你开回去吧!最后我还是开新车回去了,路上也没有遇到交警。到家了就等临时牌照到了再开出去,第二天就到,有牌照了,闲着没事就开车出去溜达,这几天真她妈难熬!4月6号销售说可以来办理手续了,办理完手续,车牌邮寄外省,第二天一大早就走咯
【充电时间】
我的51版本的,最低第一次是从百分之十一开始充的,五个半小时充满,充电功率平均在1.6千瓦,大家最好接个地线,我有一次下雨充电,摸车身会有电,麻手
【驾驶感受】
红绿灯起步,我都百米之外了,后面的车才刚动,哈哈!超车那是随叫随到,我不是一般没急事,我都是不走高速的,一走高速就控制不住我想开快车的心里,一开快就耗油,这年头油价那么贵,还是在低速慢慢走吧!哈哈!
买车之前看车友圈说这车发动机声音大,反正我是感觉不出来,还没我之前开的燃油车声音。但是这车在高海拔地区亏电状态,只要加速发动机声音就特别大,搞得我都不敢踩油门了,回来广东就没事了,,,,
霏霏灵灵:上班来回共五十公里。五十一公里续航够用么
醉断人肠:d柱国旗哪里买的啊??
正直微风KF:兄弟卖51版本 后悔没上110吗
提车已半月,加速平稳,行驶路感清晰,空间很大,就尾箱小了点。提车致今没有充过电,油耗平均5到6个油,今天差点伤到车漆。
我才是真正的道理大呲花:其实这个尾箱空间可以了 比plus要大的
恒辉看社会:你买的怎么是14.18万
头条用户:车漆会不会是比较薄
【空间表现】
前后排完全够用!后备箱略小!
【充电时间】
下班后自己在家慢充,基本上纯电通勤!
【驾驶感受】
纯电驾驶感受!加速平顺,提速快
【油耗】
目前平均油耗8.9度电+3升油
【最不满意】
最不满意的是胎噪和风噪有点大,后备箱略小,没有备胎!馈电用油的时候偶尔发动机声音有点大!
因为疫情原因目前还没跑过高速!等疫情过后跑跑高速看看有没有网友们碰到过的各种问题,ev受限保不住电什么的!
【最满意】
最满意的是国产车的配置比同级别的合资车高一大截,动力强加速非常平顺,没有传统燃油车的顿挫感!
今天刚把牌子挂上,第一次写有点乱,各位小伙伴们将就着看吧!!!!🥰
博学多才的番茄蛋饭二十五块半:另外我是一月二十五号下的订单,二月二十一号提的车14.18万
jhffbg:满油满电可以跑多少公里
幽默生活家GM:51不用充电也省油吗
【购车经历】:坐标深圳,交车速度太慢,11月7号盲定的,3月底才提车,预售发布会所谓的上市即交付有点忽悠人。
【空间表现】:空间敞亮,前后排空间都很舒适,后排纯平,感觉空间足够。
【提车价格】:尊贵版裸车141800,上牌费1000,金融服务费3000,保险5800,贷款利息2000,加装电池护甲500,落地154100。
【最不满意】:保险只能在4S店购买,且价格奇高,比其他城市同配置车型贵2000多。仪表盘三段组合式非常丑,且主题无法切换。
【保养】:只有首保,6月或3500公里,不能超过这个时限。
【驾驶感受】:提速较快,发动机声音较小。
【动力表现】:动力平顺,驾驶平稳,有正常,经济,运动3个模式可选择设置。
大白菜炖着吃:12月定的一直没消息现在每周打一次400催刷刷存在感
Arlen36284184:我8月份定宋pls dmi还没到
简单爱:同深圳同型号,上市首日订的,还在等
去4s店,一眼就看中这车。其他的看的都不太好看觉得,内饰还不错。就是灰尘能看的比较明显屏幕上空间比较大后背箱看起来小些,油门刹车方向都很轻,方向盘感觉有点松,动力不错,速度快噪音有点
欧阳峰312:宁波,也要等3个月
用户6431313547615:车主哪里的,我都等3个月这个配置好难到
之前,编辑部来了一台比亚迪最新的宋Pro DM-i试驾车,我们拿到的车型是最新上市的宋Pro 新能源2022款 DM-i 51km尊贵版。
新车造型比较耐看,和宋PLUS DM-i相似的前脸,采用家族式横条大嘴格栅,上方一条镀铬装点延伸至大灯外沿,镀铬中央“宋”字样赫然在列,彰显身份。大灯组内部呈三段式结构,全LED光源,视觉上颇为亮眼。
当然,双色的C柱和车顶设计,彰显了它的年轻化,配上龙鳞翼风格装饰,还是很有动感的搭配。
内饰部分,整体做工和板饰色彩搭配都不错,全液晶仪表为悬浮式尺寸8.8英寸,这块中控UI界面比较清楚,反应速度也比较快,操作起来属于比较流畅的那一类,尤其是自适应旋转设定还是很有新意的,比如你打开抖音时它会主动从横屏变竖屏。
配置删个,中控大屏带导航、路况信息显示、语音控制等,语音识别准确率和反馈速度也都不错,比较实用。
全新宋Pro DM-i采用了专用的1.5L混动发动机,参数为81千瓦,135牛米;电机部分为前置单电机,参数145千瓦,325牛米。变速箱配E-cvt,零百加速成绩7.9秒左右。
我们开着它跑了10公里左右的山路,在纯电模式下,它的起步响应速度比较快,加速感觉至少在中前段还有些许推背感,对于日常家用而言不会觉得弱。
山路驾驶对于整车操控性有一定要求,这次的宋Pro新能源表现的还比较灵活,转向舒适,车身跟随性也比较好,至少开起来不会觉得累。另外它的底盘舒适度还是比较高的,在压过一些减速带时表现的很淡定,没有多少冲击就碾压而过。
在这中间给我们印象最深的就是它的NVH,静音性真的不错,速度高时会有些轻微胎噪和风噪,但在低速时几乎感觉不到有什么大的噪音,这一点真的需要点赞。
上门食材:第一句话: 51km尊贵版,真的吗?不会忽悠人的吧 ??第六句话:51km尊贵版,变速箱配E-cvt,零百加速成绩7.9秒左右。
还有第8句话:plus我信但是pro转弯半径不小的吧。
丹青143811242:尊贵版的极限续航也能达到1000km?如果达不到大概是多少呢
我宋倪离凯欠李之崴:什么时候这款尊贵版配上全液晶仪表盘了?还是说给媒体试驾的车跟卖给车主的不一样?
【最满意】
宋Pro DM-i的发动机和电机都很优秀,相得益彰,整体输出非常平稳而且平顺,起步加速的反应都是特别的快,一点也不觉得肉,只要肯舍得给油,推背感还是有的,让你肾上腺素上升,既激情又刺激,超车也是分分钟的事情。
【最不满意】
二“媳妇”接回家,没有什么不太满意的。内饰的设计没有下足功夫,没有外观看上去那么吸睛,很多地方如果稍加点缀,加些年轻的元素,那么内饰会更加耐看,让整体气质提高一个维度。