【购车经历】 山西临汾人，6月份临汾4s店去了三次，豪华版最少贷10万，算上利息落地17.6。太原去了一次，同样的政策，豪华版落地17.2。 【提车价格】 7月份去北京跑业务，去4S店看了，当场就提了：贷10万+首付3.2+保险0.6+回临汾上牌缴纳购置税1.1+两年利息1.2=落地16.1 后期的贴膜+全包围脚垫=1500+700的轮毂拉丝=2200 以上是目前的投资 【最不满意】 1.Carplay目前行驶了6000公里还出现过断联，但是高频率出现 方向盘按键切歌失效（连接carplay的情况下），只能点击屏幕 或者用手机切歌。 2.新车异味儿大。 3.首保的时候会送发动机清洁剂，是直接加在油箱里的，一定要油箱加满以后再加清洁剂，否则会像我一样，首保完去加油的时候，油箱里全是空气，一直在跳枪。 【空间表现】 后排足够。至于后备箱，不愧本田空间魔术师的称号。 【动力表现】 关闭🍃模式 和 开启🍃模式 差距挺大的，尤其是起步的时候。 高速关闭绿叶，S档拉拉转速，排排积碳。 动力满意，比我之前的2.0凯美瑞是顺脚多了 【油耗】 目前两个月跑了6000km，平均油耗7.5。 最低的一箱油跑到过6.5左右 最高的就是保养之后的那箱油，8.4🙃 【乘坐感受】 1. 比想象中好，之前开过八代半的雅阁，就隔音方面来说，甩八代半几条街。 2. 悬挂也还可以，过减速带或者非铺装路面，比我之前的凯美瑞舒服 3. 坐垫有点硬了，反正刚提车从北京开回山西，700公里，坐的屁股疼 【操控】 没的说，转向精准，指哪打哪 【外观】 萝卜青菜，各有所爱

【购车经历】 我的K2开坏了，就想着换辆车，当时第一考虑是想换五菱星光的，但是家里人不同意说必要再换一辆插混的，因为1月份的刚被比亚迪背刺了?。然后我是想着买个思域，因为17年的思域刚出的时候就很想买一部?，然后老爸就问我，他的比亚迪宋plus喜不喜欢，喜欢的话就给我开，让我去买锋兰达。后来我哥知道要换车，又刚好遇到他同事说起现在凯美瑞2.0纯油的只要13.8万，然后就和我说了。我就6月22日去店里看了车，当时说实话，离期望还是差很远，也很有可能是因为我哥在红旗上班，先去看了红旗H5和H6?。所以，当天我就只是试驾了一下，当然锋兰达也去试驾，因为资金不足还没有考虑好是买凯美瑞还是锋兰达。当天晚上遇到销售和我哥说厂家介入价格13.8万给不到我，就问我是不是真的要买，但是没有纯油版的，6月底到一辆2.0双擎精英版珍珠白的，然后第二天我就直接去定车了。（之前我也发过帖子哈） 【驾驶感受】 我是7月14日提的车，到现在还差3天就刚好2个月，不到2个月的时间我来了6561公里。开起来确实很舒服。但是胎噪声确实有点大，还有就是提速发动机声太大了，放音乐都盖不住。 【油耗】 油耗方面呢，确实低一公里3毛3。 【乘坐体验】 都是自己开车，还没坐过? 【空间表现】 空间说实话，后排不是特别宽，感觉这车的长度只是把后备箱弄深了而已。 【最不满意】 好的，我的车灯下面的卡扣也有点脱落，虽然不像网上的那么严重，但确实真的不应该。

海豹提车地：重庆 价格：222800车价+800上牌+5500全险 礼品：太阳膜，脚垫，后备箱垫，香水，灭火器，竹炭包，急救包，电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。（还有预订权益保养） 提车这半个月以来，觉得开着还是挺舒适的，不过也会有一些不痛不痒的小问题，我先简述一下问题： 1.方向盘：方向盘微抖，在经过一些水泥路或者坑的时候，方向盘也会同频率震动，这个感觉如果不注意是感受不到的，而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报：提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏，我开的是不灵敏的状态，有的时候会莫名其妙响起来，在路上的时候，不过不影响驾驶。 3.续航：这是大家最担心的问题，550续航很扎实，不过因人而异，有的人开百公里20耗电，我可能只开12-14左右，高速120码保持在13，按我的耗电量我是550可以开420多公里，至于动能回收，我没觉得有什么大的改动，也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘：太低，这是轿车的通病，也是海豹的通病，所以下地下车库一定不能猛冲，我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话，你会觉得很不习惯 5.售后升级：目前让我去升级气囊系统和另外两项检查，可能是有一定的小问题，已经有一批车主去过了，具体在10.30之前。 6.轮胎问题：佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题，胎噪太大，高速会听到非常明显的胎噪，有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒，也容易脏，需要经常清理 再说说优点： 1.智能提醒：车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯，不然会帮你修正方向，或者震动提醒，如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停，从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受：海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘，甚至开到150码也不会有太大漂流感，这也造就了它的稳度，特别是前排，我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏：转向精准，这些方面比亚迪是做的真的很不错，开起车非常丝滑，对于360的影像和刹停情况都很棒，没有顿挫感。 4.动力：动力没有任何问题，地板电开着非常舒服，堪比山城出租车（人称黄色法拉利），第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处，看星星非常方便，晚上会非常浪漫～ 6.方便：nfc卡片，实体钥匙，和手机钥匙都可以单独解锁车，app也能看到，可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后：会有专门的客服会定时举办车友活动，销售态度非常好，售后态度也特别好，没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰：非真皮也还可以，就是略微容易皱，晚上的颜色会非常好看，氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错，对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久（4个月），但是自己喜欢就好。

个人情况介绍 之前的车油耗比较高，想着换个油耗低的参考价格大概20万左右（优先考虑合资车）手机上也看了很多，最后选定这款大众迈腾GTE，隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下，整体下来还不错，比较适合我们的要求，当天就提车了，送充电桩上门免费安装最主要的是（上绿牌，不用担心限号出行的问题）买了大概俩个月，平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式，目前看来是真的省油，总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车，超大空间还免购置税。我主要是在北方用车，平时不用他通勤，只是偶尔开开，目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下，通勤距离40公里以内，可实现5-6L/100km油耗，如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样，当然驾驶习惯不一样，多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶，纯电的情况下通勤距离在60公里以内，可以实现100%的纯电驾驶，大概充电也就10元左右，地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶，但在起步、加速、拥堵路段电机会介入，从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机，价格发动机之间非常平顺，不会感到都顿挫感，不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率，可以发动机和电动机同时启动，市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅，可调节腰托空间大视线也很宽阔，后排坐空间特别大，这款车家用真是没什么问题，后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下，总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方，但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置，日常完全够用 预算充足的话直接顶配，能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪，方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好，胎噪不小；如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用，定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道，哦还有就是没有眼睛盒，导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事，其他的目前还没有发现，毕竟刚买没有多长时间，发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

用车3个月才来评论。 五一期间广州买的，白色全包落地15.3，要求贷10万5年，每年利息5k，可2年后提前还无违约金。看车前计划全款的，看到可2年提前还，感觉划算一点就接受这个全包价了。因为只有一个全包价，其他细节价格其实并不清楚当然销售也不会和我细谈，所以裸车价其实是自己推算的，发票也被低开，但是自己有一些考量就不追究了。车子很新，验车时候出厂还没一个月，这个很不错。有两点不好的是，把新车膜撕开后留下了很多胶痕；还有车尾车牌螺丝孔用胶布粘起来，用风油精也弄不干净这些胶布，现在还留着看着有点丑。 很好用的配置：主动刹车、抬头显示、碰撞预警，作为新手主动刹车已经避免了一次追尾。 缺少的配置：前后倒车雷达、胎压显示。自己去装了雷达，没有雷达对新手不友好。 没用的配置：自动启停，开车必关。 舒适性：底盘偏硬，在广州开，过小坡小坑洼都感觉明显。小孩坐不再会晕车，这块还是满意的。 外观：车尾漂亮，车头也没感觉丑，可能是没很深接触雅阁以前的版本吧。不过黑色英诗派的车头确实帅，跑题啦跑题啦，，， 空间：前后排空间足够大，没有拥挤感。 其他缺点：隔音效果一般。 提车时，没安排在门店专门提车的地方拍照，少了点仪式感。后来网上了解到，可能是价格谈低了。。

7月底提车到今天快两个月时间了，主要用于早上送孩子，本人上下班通勤，已经行驶了2400多公里，今天从个人角度给大家分享一下几点用车感受。 【驾驶感受】 运动版的总体感受两个词舒适、稳定。起步感觉很顺滑，在城市主干道我一般车速都60-80之间，高架上晚上有时开到100多，整体感觉车身很稳当，我对动力没有太大的要求，感觉动力很够用。不过得说一下发动机，有些时候轰鸣声确实很大，让人有点烦躁，低速EV工作的时候总是有“嘤嘤嘤”的声音，至于胎噪、风噪这块我感觉可以接受。 【油耗】 现在我的综合油耗是5.3，感觉还能再低，我没有刻意的去控油，就是正常驾驶，上班路上坡多11公里油耗6个左右，下班路下坡多11公里2.6左右（最低一次2.1，记得是中途没有停车，车速75左右到家）。 【配置】 配置这块目前对辅助驾驶、Carplay最满意，其他功能还没来得及研究，不过车机确实很顺畅，语音也非常灵敏。 ps：车漆确实脆弱，提车1个多月的时候让一辆A4给蹭了。。。