星瑞外观大气值得买吗_星瑞外观怎么样

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.93分“优秀”

1.外观：估计买星瑞的人，一大半是冲着外观来的吧，刚开始从网上看星瑞的外观，感觉很普通。但是看到实车，不管从前脸、侧面还是尾部，看起来都是很大气，实测把车停在单位楼下，上帝视角看起来也很舒服。把车标一挡的话，车的总体设计感，对比合资车30万的造型丝毫不逊色。抛开车的其他部件不说，谁不想开着自己看起来舒服的车，况且这车的其他部件在这个价位，性价比很高了。 2.内饰：仪表加中控的两个大屏，显示的信息很丰富，质感看起来很细腻。内饰让人看起来简洁而且有设计感，身边有开国产车，合资车，BBA的同学亲戚，看到星瑞车的内饰都是两字“好看”，而且这内饰深受妹子的喜欢。刚开始去看车，展车是豪华型黑色内饰，因为上台车也是黑内，看着比较习惯，但是想要的配置都没有。买了次顶配尊贵型，这种拼色内饰，刚开始接受不了，但是慢慢的绝对会爱上它。 3.配置：因为媳妇是个新手，买车也是给她开，所以对驾驶辅助方面的配置，要求比较高，星瑞的自动停车在试驾时候用过，提车以后也试过几次，确实好用，不是为了堆配置的鸡肋功能。还有540度上帝之眼的功能，防剐蹭、狭小空间会车的神器。BOSE的音响，车载香氛，语音控制这些都是常用的功能，当你开过配置丰富的车，再去开别的车真的不适应。 4.空间：这个不吹不黑，真的很可以，也是星瑞的一大卖点。后排坐俩人可以翘二郎腿，坐三人也不拥挤，横向和纵向空间都没得挑。电子档把下面的镂空设计，让我们放小物件很方便。后备箱的纵深家用绝对没问题。 5.操控：试驾时候觉得方强很轻巧，因为车速不快，提车后高速行驶，方向沉稳。高速变道真的没啥侧倾感。 6.动力：这个得好好唠唠，星瑞搭载的是沃尔沃T4同款发动机，开起来真的不虚，车上有三种驾驶模式可调，无论是经济、日常还是运动模式开启动动力都很充沛，运动模式下深踩油门有一定的推背感，偶尔暴力驾驶一下还是很爽的。刚开始看车看到这车配的是湿式双离合，有顿挫的顾虑，但是试驾一圈以后，很平顺，不管是起步还是低速加减速，都毫无顿挫感，变速箱的调教真的是惊到了。动力充足后给我的感觉就是，开车有自信，有底气。 7.舒适性：底盘滤震的效果对得起这个价位，隔音效果算OK，因为开车时候一般都是听歌听电台。驾驶位有电动腰拖，还有PM2.5过滤系统，最重要的可能吉利也是向沃尔沃学习，用的材料相对环保，新车没什么味道，这点真不错。 其实买星瑞之前包括提车后，都一直关注懂车帝的星瑞车友圈，看到了一些质量问题的反馈，也看到了一些人买车后对星瑞的夸赞。首先声明，我是2021年4月份的车，到目前为止没有发现后备箱漏水。油箱异响也没有过。车机的话，等到中控屏右上角有信号的话，反应很快。如果在地库信号比较差的地方，速度会稍微慢些。开了将近1000公里了，感觉星瑞对得起这个价钱。油耗方面，平均速度32，平均油耗是7.7，在可接受的范围内。 对星瑞的一些建议：北方冬天有些冷，希望可以上方向盘加热的配置。高速开启自适应巡航系统，直路时候方向偶尔会莫名的向左打，然后又向右回正。车载香氛第一个自带的沉木，闻起来太差，自己买了个绿茶的感觉还好。车机内存比较小，而且自带的酷我音乐，和手机版的会员不能通用。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

＃告别合资时代＃今年因为工作需要买辆车，本来家里人打算是直接买个好点的，结婚就不换车了，都比较喜欢A4L，但我思前想后觉得刚工作还不稳定，最近两年还有买房的需求，一下子花这么多钱买车不太合适，就准备把预算控制在15-20左右。因为全家都特别喜欢奥迪，开始很看好20款的A3 SportBack，但是女朋友不喜欢两厢且觉得空间太小，只能先把A3放下看看有没有更合适的。这个价位说实话值得买的就那么几台，平时工作经常开斯柯达·速派（后面会有比较），对德系也很痴迷，很快就选下了速腾，但在买车前夕看到了星瑞，抱着试一试的想法去了4S店，谁知道看到星瑞就拔不动腿了，第二周转头就付款提车了。 【最满意】 星瑞最满意的就是空间了，工作经常开师傅的斯柯达速派，作为和帕萨特同平台的B级车标杆，星瑞的空间和其相比也仍有富余，凡尔赛点说，后座放个东西前座不起来绝对够不着。 其次就是动力，相比于肉肉的大众，星瑞的动力随叫随到，超车速度踩下去就到，很有安全感。 星瑞的操控也要特别表扬，方向盘很轻，转向准确，打方向车就立刻跟上，不像速派一样需要等一会儿，高速超车变道和低速错车避让的时候都很有安全感。 星瑞的配置高也是个亮点。360°全景真的是钻小路救星，手能摸到的地方也都是软包，原装香氛也高级感拉满。导航投影到仪表盘也是相当方便安全驾驶。外观也是很大气，相比于领克更适合一些特别场合。 【最不满意】 对于我来说，星瑞最不满意的就是转弯半径，可能是受限于车身宽度和长度，就算是原地打满也有点大，这一点在我开斯柯达速派的时候感觉特别明显，星瑞在一些双向单车道的道路一把过不来，总是需要倒一把。 其次不满意的就是星瑞低速拖拽感太强，可能是双离合的问题，低速松开油门滑行能感觉到明显的拖拽感，这种感觉很不舒服。 星瑞的悬挂也是两面性，悬挂比较硬转弯的时候支撑性很好，很有自信，但是过个沟沟坎坎也是颠的很，幸亏内饰比较整，只要不是储物空间放些小零碎并没有异响，算是个小不足。 还有一个不知道能不能称为缺点的就是油耗，城市道路和高速道路差距太大了，我平时市区平均11.4，跑了几次高速单次都是7多，实话实说这个油耗对于2.0T已经算是省油了。 可能是因为运气好，论坛里说的邮箱异响、漏水、方向盘偏位和油门异响等问题我都没遇到，在此就不作评论了。 最后，在当今这个国家全力支持新能源期待弯道超车的大背景下，吉利还能拿出一款在同价位堪称标杆的油车，是中国汽车行业之幸。在此祝愿中国汽车业发展越来越好！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.14分“优秀”

可能我的经历比较奇葩，整个懂车帝找不出第二个了吧哈哈，完美符合那些段子手说的“我一开始看的劳斯莱斯，结果买了自行车”但是这确实是发生在了我身上，人生确实就是这样，很多事情脑子一热就往自己意想不到的方向去走了。 最爱的大黄蜂开了几年了，由于之前改装刷程序加上后续维修花了太多钱，老婆不同意继续在车上乱花钱了，于是换车让老婆安心。钱还是买买房子基金啥的才是正道，玩车太烧钱，一个人玩玩没事，但是一旦要考虑到家庭了，那还是要向生活妥协。(其实还是穷哈哈，真有钱又能兼顾家庭还能玩车) 好了言归正传，因为家里有一辆新能源轿车，一辆雷克萨斯，一辆丰田SUV了，就还是打算换汽油轿车，一开始考虑范围很广，林肯大陆，凯迪拉克CT6，沃尔沃S90，宝马5系，奥迪A5，捷豹XFL。看了一圈都各有各的优缺点，正巧刷抖音刷到很多车评人在推国产车，突然脑子一热觉得国产也可以试试，想看看近些年国产车进步了多少，同时也想看看同事朋友看到我换一辆国产车什么反应哈哈。 于是去看了星瑞时空版星辰和影豹的J16，影豹外观年轻，动力也不错，但是既然选择要考虑家庭，那星瑞的空间还是占了上风，果断选择星瑞，然后在星辰和旗舰中选择了旗舰，因为不喜欢翻毛皮的内饰，后期打理不方便，而且旗舰的蓝灰内饰更年轻，至于颜色，家里车有黑有灰有银，那么我就考虑白色了，所以也没怎么砍价，销售给了14万5的价格加置换补贴6000，落地16万7，算上补贴16万1，全款提车。付款到提车等了10天不到，8月初销售通知提车了，目前开了快一个月，1000多公里，接下来简单讲一下开下来的感受。 外观: 小沃尔沃，一开始看国产就看上影豹和星瑞，星瑞的外观大气又时尚，不比合资车差。 内饰: 蓝灰内饰很年轻，而且用料很好，手摸得到的地方大部分是软的。 配置: 旗舰版基本上该有的都有了，我的科迈罗是美规的，没有抬显和座椅通风加热，家里其他车也都没有，现在居然国产的星瑞满足了我。。。国产车果然是品牌不行配置来凑哈哈。 空间: 2800的轴距，这个空间比起家里的其他车一点不差，和科迈罗比就没有意义了。 操控: 开惯了跑车和星瑞谈操控也没有什么意义，只能说还可以，在这个价位里完全可以接受了，方向盘真的好轻。 动力: 同理，既然注重家庭了，那动力就不是第一需求了，但是可以不用，一定要有，190匹的马力够用了。 舒适型: 毕竟CMA架构是做SUV的，星瑞的底盘是真高，通过性没毛病，舒适型还是很不错的。 好了该夸的夸完，说说大家普遍吐槽的几个点: 车机卡顿: 这个问题只能说刚启动的时候需要等一会儿，基本上30秒后恢复流畅，其他时候没有觉得卡。 异响: 中控因为天气热，热胀冷缩导致有异响，油箱也有异响，21年7月份生产的车了，大家一直在反映这个问题，一年了都没有改进？？？？这点绝对差评！！！ 漏水: 正好最近一直下雨，每天都检查一下，目前后备箱，座椅下方没有漏水的迹象，希望后面不要中彩。 售后: 目前上海地区售后还可以，基本上有什么小问题第一时间给解答，态度也还行，其他地方我就不知道了。 胎噪: 一开始没觉得，后来渐渐觉得胎噪是有点大了，后期换米其林的静音胎试试。 最后总结: 国产车确实崛起了，整体装备工艺，品控需要加强，行驶质感和合资豪华车确实有差距，但是同价位，同级别，国产车真的越来越有优势了，加油吧国产车！

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

【颜值】 个人觉得从正面和尾部看最好看，从侧面看感觉头部短了点，总体颜值没的说，当初和媳妇也是看中星瑞的颜值，很满意。 【动力】 标准模式动了很强了，就是在乡下开车的时候，被老婆和母亲大人骂了，说我开车冲冲的，其实真不怪我，油门稍微点一下就往前一冲，自从那以后乡下就开节能模式了，到了国道和高速切换标准模式。 【空间】 2800mm的轴距，同级别最强，后排坐3成年人还非常宽敞，坐4成年人也不会挤，唯一吐槽的地方就是副驾驶座椅不带高低调节，我这178的身高都有点顶头了。 【油耗】 去年8月底9月初买的车，高速和城郊大概各占45%，老家乡下大概占10%，表显油耗开始是6.9L/100km，到了年底冬天就变成7.0L/100km，过完年到5月份变成6.8L/100km。实际油耗差不多是表显油耗的120%-130%。现在95#汽油9块钱，城郊跑表显6L/100km，估计每公里6-7毛，对于2.0T的车型油耗已经不错了。 【销售态度】 买车的时候想着为家乡做点贡献😅😅😅，江苏挣钱安徽花🌸，买车的时候直接坐高铁回安徽的老省会，网上联系了店里的销售，去之前已经问了价格，大家都是明白人，比心里预期价格贵1000块钱，也没说啥，也就交了定金，首付6成，剩下的两年无意贷款，送了好几样东西，其中太空被和星巴克的被子还算实用，总体很满意吧。 【最不满意】 最不满意的是跑到12500km的时候，提车8个月，车子蓄电池寿终正寝了，幸好在质保期，免费换一个，心里多少有点难受（蓄电池质保2万公里or1年）；另外就是车子仪表盘偶尔会蹭个啥啥故障，如TSMP故障，咱们也不懂，一会就好了，多少心里都膈应。 最后，祝愿国产车越来越好！🌹🌹🌹

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.79分“优秀”

星瑞车型很不错，我买的白色，外观很大气。开回家回头率也挺高，主要是亲戚都说这车挺大的。估计是宽了显得。 从郑州国际车展上看到了这个车，然后加的销售微信，中间试驾过一次，自己又在网上了解了解，想着今年买车两款了，年底预算足，就买帕萨特，不足就买星瑞。其他的车我看都没看过，也没犹豫过，30号问的销售有现车，31号就去了提回家了。 动力没的说，2.0T发动机踩多少有多少，本人不喜欢激烈驾驶，高速直接eco模式，120码。回到家油耗6.3，真是个惊喜，然后又市区跑了几天，总共市区开了两百公里左右，油耗涨到了7.0。 车的后排空间和凯美瑞相似。座椅绝对的舒服，座椅又大又厚，最主要是并没有为了扩张后排空间去刻意的缩小座椅，比如迈腾。不管是包裹性，还是对腿部承托，都很到位。 大家都用他来和速腾比较，因为我兄弟有辆速腾，所以我就来说说我的看法。 空间上来说，两车后排差不多，但是星瑞后排几乎就没有中间隆起，大众的后排隆起我就不用说了吧？大家都懂。 后备箱的话，星瑞的完胜。除了开口比速腾小上一些，但是容积绝对比速腾大。 配置上对比，这个不用说了吧，星瑞的配置绝对是够用，除了自动启停，它都有了，比速腾多了不少配置 动力上来讲，这个不得不服大众，1.4T爆发的马力虽然没我们2.0T得厉害，但是对于很多人来说够用了，毕竟高速再怎么跑，也是限速120的，低速超车两个车都是一脚油门的事儿，而且高速上，都是可以轻松上170。但不建议大家超速，很危险。 在内饰和外观上，大家自己选择，这个每个人审美不一样，但我还是建议去看看实车体验一下，你就会爱上星瑞内饰。 驾驶舒适度上对比的话，这个不得不夸一下速腾，他的NVH真的是门玄学。底盘，减震，都比星瑞要好上一点。特别是在乡下开的时候可以体现出来，星瑞这车底盘在大城市的话，绝对可以和速腾一拼，但是这几天我在乡下跑，就感觉有点差距，对于细碎的颠簸处理的没有速腾好。其他就是变速箱这块儿，星瑞得换挡你感觉不到卡顿的，而速腾在3.40码的时候，你加速超车，你就可以感觉到，可以去试驾自行体会。湿式双离合也比速腾的干式双离合要好。至于三大件，你们就别担心了，你们不懂的直接百度下什么叫CMA平台。 总体来说，星瑞是一个比速腾更适合家用的车，特别是有两个孩子的。拒绝一个人的理由其实很简单，我不买速腾的原因就一个，他后排隆起太高，之前开哥们儿速腾带上爸妈，媳妇和两个孩子的时候去走亲戚时，媳妇和我妈都抱怨过中间让人很不舒服。所以就直接放弃了。 星瑞油箱里的油剩一半时，低速刹车，油会撞击油箱，发出咚咚的声音，在群里反馈了一下，立马师傅就给我打电话解释了，这个是好多车型得油箱结构都有的，优化不了，他们出厂测试时也有过，但是除非换邮箱，不然没办法。我感觉没啥太大问题，这不是异响，因为你正常跑起来是一点事儿没有的，只有低速时突然刹车。会很轻微的有这种声音。再有挑剔的人的话。油加满就没了。不影响安全。谁的车后备箱要是放东西了，刹车片也会时不时响，所以不叫事儿。 总体来说，星瑞很不错，很适合家用，也适合媳妇开着出去，不像速腾，一女的开不太合适。很多人都喷国产，但是当他真正开上吉利的时候，他会感觉真香。吉利这几年的发展，大家有目共睹的，销量甚至超过了一汽和上汽。华系车在慢慢走向世界顶峰，请大家多支持，他们不像以前那样不堪了。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.07分“优秀”

对吉利这个品牌我还是很认可的，公司里有几台老的帝豪，我也开过，快十年的车了，感觉质量也没啥问题。星瑞这款车当初我之所以买它，和我对吉利的信赖也有一定的关系。当然了这款车感觉外观蛮好的，造型设计还是很大气的。而且试驾之后，动力也不错。很符合我的选车需求和标准，所以就买了这款车。开了半月，总体上也挺满意。个别细节略有不足，但是不影响我对它的认可和喜爱。 外观是真不错，我喜欢星瑞的外观设计。看上去很大气，很有气场的一台车。我一开始就以为它是个中型车，因为它外观就是感觉比别的紧凑级车要大。如果轮胎能用19的，或者轮毂更有档次感一些，那就更好了。 内饰的设计还是不错的，比如全液晶仪表盘，还有中控大屏幕，包括好多的位置都用了皮革软包，这样车里面的档次感和科技感就挺好的。不过中控屏因为没有什么遮挡，所以有些时候会有点反光，影响使用体验。 我买的是尊贵型，这个版本的配置还是比较高的了。比如有360度全景影像，透明底盘，还有全速自适应巡航，自动泊车入位这些功能。我最喜欢的就是360度全景影像和自动泊车入位了。倒车的时候可以用全景影像看一下路况，避免新手司机犯一些错误。如果实在是觉得自己没把握，还可以用自动泊车入位功能停车，还有遥控泊车的功能，都是很方便的。 像这种级别的家用车，空间肯定是很重要的一点了。星瑞的前面和后排坐着都不拥挤，这是很重要的一点，这样起码你坐进去就不会觉得不舒服了。车里面的储物格设计也还说得过去，虽然没有日系车搞得那么多，但是也能满足日常的使用需求。 刚提车半个月的时间，买回来之后也没出去过，就是市区里面上下班代步，周末开着出去玩了一次。我觉得星瑞这个车开起来的感觉还是比较轻松的，方向盘不重，指向也准确，没有虚位。双离合变速箱总体上也还比较流畅，可能在二挡和三挡之间多少能感觉到一点点不太流畅的体验，但是基本上可以忽略不计。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.78分“优秀”

看到广大车主都发表了用车体验，我也来说明一下这半年多以来的真实体验～ 其实买星瑞之前，我也去试驾了速腾、思域，说实话，这三款车真的是当前的网红了，每款都很能打，但是试驾了星瑞后，发现国产车真的不同往日了，所以果断选择了星瑞。（当然，也有其他原因，速腾变速箱后期可能会面临的问题，父母不想让买日系车，大家都懂得） 这款车主打的就是颜值、空间、动力，确实这些就是打动客户的关键；其次就是内饰，油耗等其他。 颜值就不用多说了，A+级4.78车长，1.869车宽，2.8的轴距，沃尔沃同款前脸，大溜背，看上去很大气。 然后是动力 2.0T、300扭矩，190匹马力，沃尔沃同款发动机，同价位，这样的动力几乎无敌手，普通模式下，在城市道路想超个车那简直不要太轻松，运动模式下带来的推背感也很强烈，再匹配湿式双离合变速箱，经久耐用（当然只要不可劲造），黄金搭档啊。总的来说这样的动力很充足，个人觉得非常满意。 接下来是空间 我身高是1.78，主驾驶调完座位去后排，留下的空间也是非常充足的，后排座椅也比较长，拖着腿感觉很放松。但是还是有缺点的，那就是头部空间有点不足，坐直身子头顶就剩两指距离了，虽然主驾能调高低，但也想有个良好的视野，总的来说还是不错的，暂时还没听说过有人顶着车顶坐的，哈哈。 最后是内饰和油耗 内饰的话我最喜欢的就是中间驾驶台那儿了，不像其他车那样空洞，下边还有个储物格，开车时手搭在档杆上，很舒服；豪华版的仪表盘中规中矩，其次是车机启动比较慢，并且储存空间太小，音响虽不是boss但也够用了，听着歌开着车，音质挺不错了，不知道boss是什么体验，还有自动、分区空调也挺不错。油耗的话也是这款车的（黑）亮点，95号汽油，百公里油耗我是最清楚了，经常周末跨市往返，半年多已经跑1.3万多公里了，大概是高速上7个油左右，城市里就多了，看路况，7.5-8.5不等。 其他的我见很多车主反应油箱异响，后备箱漏水等问题，我是没遇到啦，不过刚买车那会仪表盘那一块偶尔有嘣嘣的声音，4s店说是空调热胀冷缩的正常现象，而后也没怎么响了... 总得评价一下星瑞还是很不错的，毕竟新上市的车，怎么会没有缺点呢，后期的改进都是广大车主的反应，试想哪家车企不是这样一路摸爬滚打过来的，再说国产车已经崛起了，我看好国产！ （此篇言论纯属个人观点哈）

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.43分“优秀”

又来了哈哈，提车作业已经写过了，这次来评个分 从提车到现在差不多5个月了，在家养了一个月的伤，所以开的不多，目前不到4000公里，首保是在3个月的时间做的也就刚3000公里吧，并给更换碳罐电磁阀和漏水检查。我的一开始没发现漏水，所以没什么问题。油箱异响没听到过。异响倒是有一处，炎热天气点火开空调时中控会咔咔响两下，应该是热胀冷缩的原因，不知道你们有没有。还有一个问题b柱安全带的高低调节开关容易卡住，那个按钮会弹不出来，已经索赔里面的金属滑道了，然而问题并没有解决，我感觉就是外面塑料按钮的问题，这个地方应该是设计有缺陷。这个倒是不影响安全带的正常使用，不管它就无关痛痒。 外观设计简约不浮夸，我选的黑色，看着低调大气。内饰嘛这个配色确实很好看，就是多少有点不耐脏，平时多注意别穿掉色的裤子，脏了喷点万能泡沫毛巾擦一擦就好了。 车确实很好开，比我之前在沃尔沃上班时开过的改款之前的s60强点，舒适模式动力响应也很直接，但开起来缺少豪华车的厚重感，侧向支撑多少差一点，过细碎路面余震有点多，铺装路上多少就有高级感了。比上不足，比下那绝对的绰绰有余。 油耗吗大约10个吧，由于我平均速度比较低油耗稍微高一点，有时候原地怠速时间有点长，表显9个，感觉应该不是很准，我用小熊油耗显示是10个。2.0这个油耗只能说是正常水平，省油是不可能的，那个单次油耗看了没啥意义，打算买星瑞的都是看动力来的，在意油耗的有大把车型可以选。没啥可讨论的，沃尔沃的发动机在先进技术上确实不比bba，什么气门升程，可变截面涡轮，进气冷却系统等等这些它都没有。但这款发动机被评为十佳发动机也不是浪得虚名。现在沃尔沃升级了这款发动机了，目前发动机是直接支持48v轻混和插电混动，拿过来就可以用。这套动力总成调教特别平顺，s60改款以前用的8at升档有点慢，123档换挡需要2000转以上才行，有点干吼的意思。星瑞这点上也有这个毛病，油门稍微深踩时2200转才换挡，这个情况一般在舒适和经济模式，运动模式转速更高，如果只是正常轻踩的话一般2000转就在升档，动力完全没的说足够用了，那些说1.5t也能做到这个动力水准的就不要拿来说了。同马力情况下1.5t的转速也会更高，又想马儿跑得快，又想马儿不吃草，天下哪有这等美事😂换挡转速高这个事应该是变速箱调教的问题，应该是为了换挡更平顺而妥协的，大众的双离合开起来换挡更直接，但顿挫也更明显啊，有得有失很正常。 做工用料没的说，旗舰倒是没什么味道，太阳晒一天都没什么味道，顶多是皮革的味道，但不刺鼻，这点上不论合资还是其他国产都不行，不接受反驳。这也说明星瑞用料环保一些，随比不上03那堆料怪物，也足够良心了，毕竟是传承沃尔沃的优点！ 空间方面足够用了，门板的储物盒比较宽大比较深，中控下方还有二层储物格可以放包一类的，水杯架比03方便，放水杯时不影响换挡，03放大个水瓶就有点挡手了。usb也集成在下层储物盒那里，不影响水杯架关闭，03的usb在水杯架那里是真随了沃尔沃了。后备箱也足够大。 座椅嘛坐姿高，副驾驶没有高低调节，主架高低调节只有两向，03是4向高低调节，这导致星瑞座椅腿部支撑不太够。坐垫硬，时间长了就软了，这点问题不大。后排足够平，足够宽，也是有点高。总体来说中规中矩吧！主驾座椅不给个高低四向调节，这点就不开心，吉利这点真抠门，好歹也是旗舰啊😞 功能配置这方面没的说，抬头显示，座椅记忆，座椅通风，副驾老板健，L2级别辅助驾驶，并线辅助，无线充电聊胜于无吧，总体来说一个字——香😌配置这东西我可以不用但不能没有 总结，星瑞确实香，但我觉得它还可以更完美一点，这个价位不论动力空间配置还有谁？如果吉利想要颠覆其他车型，那就必须再完善一些这样才值得它颠覆者的名头，各方面挑不出太大问题，星瑞的销量还会增长一些。 写到最后，欢迎各位大佬来提提意见，我也是自己胡乱写的，有问题大家一起讨论🤪

点评车型: 2025款星瑞 1.5T 东方曜·昆仑版

4.5分“优秀”

外观好看，就是内饰的仪表盘太丑了，俗称雅迪屏，空间配置家用都够用了，主要是油耗有点高了

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

星瑞尊贵型，冬天到了骑我的小摩托太j8冷了，决定年底买个车先在网上看车，目标二十万以内落地最先看上的坦克300去看了实车高大 霸气 好喜欢(°ㅂ° ╬)，算了一下探索者落地差不多二十万价格刚好到顶😬网上看了下油耗13个左右感觉有点高，买了就四个荷包一样重分钱没得了，自己也没得啥时间去越野最后还是决定选轿车，看上昂克赛拉 星瑞 迈锐宝xl 红旗🚩h5 先去马自达看了昂克赛拉试驾了1.5的动力代步可以但是没有自己想要的推背的感觉后排确实有点小 淘汰下一位，我对空间有要求毕竟带着女朋友在后排看👀星星✨还是很浪漫的🤩（虽然没女朋友），迈锐宝粗略的看了一下不太喜欢，然后看了红旗h5颜值高空间大感觉还可以，试驾了1.5T的踩油门动力有延迟不太理想，想买1.8T的看了下口碑十个油出头动力还没人家2.0的好那我不如买个2.0的🤔还有个原因就是本人对轻混不感冒，最后去试驾星瑞第一感觉就是动力强开（开运动模式挺窜的）这个变速箱响应也可以没感觉到顿挫，颜值配置也高最重要的是空间大😎。考虑了几天看了网上的评论说油箱异响，我特意试了来没听到可能声音不大嘛（买车十多天到目前没听到油箱异响），油箱异响好多车都有（这个问题厂家还是要改正呀）我能接受问题不大，然后就是我试驾之前坐后排的时候能明显听到后备箱后面噪音很大，想了一下我又不坐后排（问题不大）😅本来想提黑色尊贵型的但是没有现车要等到年后去了，刚好店里有尊贵型现车是白色的，我看了一下还是多好看就直接下手了，新车到手里程20km油耗20L/100km。目前336km油耗跑到12.0之后油耗还能下降多还不知道。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.43分“优秀”

购车到现在两月多了，目前行驶了小三千公里。谈谈个人的用车感受。 先说优点吧，这车外观看着比较大气，不像一辆A级车，前低后翘的姿态远处特别喜欢，分段式日行灯个人不太感冒，其他都满意。目前用起来最喜欢的功能有以下几点：1靠近自动解锁和离开自动落锁（真心很是方便）2自动手刹（每次开车只要系好安全带挂档就行了，根本就不用去管它）3.540度全景影像很好用，底盘都给你照的清清楚楚，只是拼接上不是太完美。4就是boss音响了，这个价位配这种影像真的很良心了。其他地方中规中矩吧。 用车两月总结以下缺点：1全车这么多摄像头，厂家就不能给一个行车记录仪吗？这点真是不应该啊。2明明两边都有排气管，为啥要做一个假的装饰在哪里，冬天真的很尴尬。3车机刚启动反应实在太慢，得等那么一两分钟才能正常运行，有时候都挂入倒档了还要等一会才有倒车影像。4就是动力了，190匹真没感觉到多少，加速感受这一块不是很明显。运动模式下地板油会出现明显得打滑现象。5自动大灯是一点都不好用。6.L2的自动驾驶试了好多次，方向感很差，车子在路上甩来甩去的。 我以前开的五菱和宝骏，当时买车的时候没怎么看，就看了两厢思域和星瑞，后面老婆不喜欢思域，果断选择了她。用了这段时间，她并没有让我失望过，她让我知道当时的决定是正确的。后面去4s的时候听说现在都没现车，还要排队了。哈哈，咱还是设计师推荐款（这里说一下，你说你都限量了，就不能给个限量的标识么！哪怕不显眼也行啊，每次朋友问起来搞得咱在吹牛一样……）

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.3分“优秀”

自从提车到现在也快4个月了，跑了5100多公里，最近天天开着跑工地，简单的说说我的用车体验。 【提车价格】 2023款尊贵型指导价13.97万，优惠9700元，裸车13万整，购置税5752元，保险：商业险3720，交强险950，三份驾乘人员综合险525元。 【购车经历】 21款星瑞刚出来的时候，那个时候也是我准备提第一辆车的时候，那个时候因为预算有限就没有过多的了解去了解星瑞，刚好后来同事提了一辆。去年十月份从西藏回来的时候就是开的同事的21款星瑞，彻底的感受了一把，回来后因为之前提的车弟弟再开，就想着给自己重新买一辆，然后就12月30号下午去看了下23款星瑞，回来也没有过多的考虑，31号下午就直接提车了。 【驾驶感受】 去年从西藏回来的时候开同事的车，也没有具体研究驾驶模式，一路回来都是智能模式，一路上也就没有感受出来动力的差异。 自己提了23款的星瑞以后，才研究了一下驾驶模式的不同，刚开始的时候还经常用经济模式和智能模式，后来发现经济模式给油的时候动力响应稍微有点慢，智能模式在一段匀速后在重新给油的时候也会出现动力反应慢，后来就常用舒适模式。 舒适模式相对经济和智能两种模式动力响应能快一些，跑高速的时候体验过运动模式，动力响应速度很快。 【油耗】 跑高速回老家专门留意过一次，实际油耗跑了5个左右，但是在市区和坡路较多的地方大概就是7.5到8.6左右。实际的跟表显的还是有略微差异的。 【空间表现】 我身高175cm主驾座位调整到合适的位置，后排空间还很富余。只是感觉头顶的空间略小，尤其是副驾不能上下调节。 【亮点配置】 相较于21款，23款星瑞有了透镜大灯、碰撞预警、自动泊车、车道保持辅助、360全景、车机也流畅了，外观也更加的大气了。 【动力表现】 7挡湿式双离合2.0T的动力还是可以的，在高速上超车还是很轻松的。 【最满意】 外观大气沉稳、内饰时尚个性 【不满意】 车不可能做到十全十美，符合所有人的想法和要求。所以，对于我个人而言星瑞的这几点不太满意：1、氛围灯虽然有但是感觉不明显；2、胎噪稍微有点大；3、自带的车机可下载的应用太少，可玩性不大，有点不合年轻人的口味，而且偶尔也会出现卡顿反应慢的情况；4、表显的油耗和可续航里程跟实际有点偏差，这个其实应该不是什么大问题，但是个人有点纠结而已。 【总结】 以上就是目前我的用车感受，希望有可以帮到想选星瑞的车友，星瑞的外观还是很吸引年轻人的，动力也不错，唯一让很多人止步的原因可能就是星瑞加的95号油，其实一箱油下来也差不了多少钱。选择适合自己的，选择自己喜欢的就行。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.21分“优秀”

动力表现：平时一般使用舒适模式，动力很不错，给油动力源源不断，超车毫无压力，油门稍微有点点延迟。低速给油多了感觉车子有点往前窜动。偶尔会使用经济模式，适合拥堵路段跟车前进，提速很疲软，但是深踩油门后段也有加速感。 【油耗】 如果想买省油的车，星瑞可能不太适合你，当时看车的时候只关注了官网上的综合油耗，没太纠结油耗的问题，开了两个月，实际油耗有点高，跑了3300公里，加油2000块，小熊油耗亲测，高速占三分之一，国省道三分之一，城区三分之一。高速省油，百公里油耗，表显五点几，国省道大概6到8之间，分路况。本人在重庆一个区县，典型的山城，城区的话开空调9到12个油，拥堵路段，油耗涨的快。 【驾驶感受】 相比速腾、朗逸偏舒适的调教，星瑞悬架有点偏硬，但整体支撑还不错。从个人角度来说，还是喜欢偏舒适的悬架。另外速度起来后胎噪真的有点大，现在习惯后感受没那么明显 了。过坑有点颠簸，振感比较集中，没有多余振动，无法用文字来表达这个感受，应该跟运动型悬架调教有关系， 【最满意】 外观、空间、功能、动力、内饰最满意。颜值不错，大气上档次，空间还不错，内饰采用软质材料，另外晚上氛围灯效果不错。其实多数时候也就一两个人，后排用到的时候不多，功能基本满足自己的需要，唯一不足的就是油耗跟悬架。平时驾驶相对温柔，暴力驾驶极少，其实2.0T对于自己来说，动力有点过剩 【最不满意】 油耗、悬架跟吉利汽车APP，其实油耗跟悬架勉强可以接受，毕竟动力排量大，对应油耗肯定不低，另外轮胎降低胎压到推荐值后，适度有一定的提升，最想吐槽的是手机蓝牙钥匙，有两次发现吉利汽车手机钥匙怎么也连接不上，测试了几个版本，依然连接不上，所以平时最好带钥匙，不要迷信吉利汽车APP蓝牙钥匙，目前没发现后备箱漏水，改款应该解决了这个问题。右边车门走烂路的气候有轻微异响。另外有次遇到平路（很小很小的坡度）挂倒档准备调头，开启自动驻车前提下，车子往前面滑，前面是个小悬崖，当时吓尿了，停车再前轮垫石头，然后重启车子后才解决。 【提车价格】 六月购车 优惠比较少，只优惠了2000，只是保险之类的给了一些折扣。销售服务态度 售前售后差别有点大。

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

4.6分“优秀”

星瑞这款车的车身尺寸达到了将近五米的存在，与b级车雅阁凯美瑞等停在一起，也不会显得小气掉档次，并不逊色多少，刚开始提车时，停车是一件麻烦事，就是因为这个车确实挺大，停车需要小心才行！车身侧面线条顺畅，说句看起来有点夸张的话，星瑞的颜值是不熟bba的存在（当然要抛开品牌价值），停在一起，反而我会觉得星瑞的外观设计要帅气一点，牌照框没有设计在后备箱上，使尾部看起来更有整体感，夜间牌照灯亮度清晰，头灯及尾灯的延伸设计，可在侧面清晰可见轮廓，增加犀利感觉！底盘设计我觉得挺低的，有点低趴感觉吧，美中不足的是，车身整体看是前低后高，尾部那块有点偏高，有点不协调，还有就是轮眉间距有点高，要是距离短些，可能看起来会更加帅气！

点评车型: 2025款星瑞 2.0T 东方曜·揽星版

3.3分“良好”

外观好看 新车内饰有一股味道 不知道其它车怎样 【提车价格】 裸车11.48落地12.7有个3000区补 【空间表现】 还好不拥挤 【动力表现】提速挺快 【油耗】 有点高 表显17.6一直市区低速跑的缘故可能