点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.93分“优秀”

首先说一下购车的过程吧，今年十一的时候西安有个车展，本来是打算去看看长安的CS75PULS的，在车展逛的时候就看到了吉利星瑞，做进去试了一下内饰设计都很满意，一了解还是CMA平台的，2.0T的动力，一下子就心动了，随后网上出了设计师推荐款就直接预定了。 提车的过程还是比较顺利的，10月底就提车了，由于我家离西安有300公里的距离，所以提车后正好就上高速磨了一下车，用车的初体验来说是真的不错，就是转向手感太轻了，这个希望以后的OTA升级可以搞一下,要吐槽的一点就是4S店不送脚垫啊。 这款车的外观真的没得说，我的车是黑色的，看着就很大气，感觉可以和好多B级车的外观碰一碰了，而且设计师推荐款还送了一个小尾翼，贴上之后就感觉还有些运动感，加上红的刹车卡钳，真的帅。其次是内饰当时试驾的时候这个蓝白的内饰就一眼看中了，感觉就是真的高级，而且手摸到的地方基本都是软的，车内空间也无敌，后排怎么坐都可以，而且坐垫的长度是够的，可以托住大腿。至于配置方面各位可以在网上看，国产车的配置真的没得说，L2级别的自动驾驶，自动泊车应有尽有啊，自动泊车我测试了几次都挺顺利的就停进去了，感觉挺好用的，就是需要地面的表现清楚，有个吐槽的点就是车道保持系统是默认开启的，第一次开车一直感觉车子在修正我的方向盘，果断关了。 然后再说说动力和油耗情况，由于我11月出了事故，所以一共也就开了700多公里，平均油耗是8.5，我是全程舒适模式，偶尔运动模式，平均时速25开的这个油耗，所以我觉路况好，常用经济模式是可以开到8个甚至更低的油耗的，所以我觉得这个油耗真的不高，即使是95的油，我觉得油耗还是可以接受的。动力情况这个2.0T高速、超车真的没的说，加速快，跑到120,130没有一点觉得车有吃力的感觉，日常就太够用了，运动模式的动力响应非常快，开起来不要太爽。 再说一下我的事故情况，我是在山路转弯上坡的时候和一辆下坡的SUV撞了，当时我的速度是40左右，对车60+，我的车左侧保险杠弯了，轮胎爆了，引擎盖弯了，A柱完好，人也没事，所以CMA平台的车安全性我是点赞的。 最后我再说一下这个车我喜欢的点和缺点。优点：1动力好。2隔音好+上BOES的音箱，很棒。3流水转向的尾灯，真的好看。4新车车内没有异味。（这个太太太重要了，看了好多车，一进去一股味道直接劝退） 缺点，1转向手感太轻，即使是运动模式，手感也太轻了。2送了一个天幕的遮阳帘真的有点LOW，不仅手动，而且有点丑，至于有没有用就要等夏天再看了。3新车上市4S店修车太慢了，这么久还有配件没有调到，我服了。4可能是悬挂太高了，感觉车速一高，车跑起来就有点飘。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

3.86分“良好”

带两张女朋友的照片给大哥们欣赏 【最不满意】 1.车机系统有延迟，因为我对车机方面要求还是比较高的 2.提速1-3档有轻微顿挫 3.bose音响效果很一般 4.吉利的话都是鬼话，当初预售宣传一季度一次ota，买了这么久还只有两次，上车开了几分钟了，车机慢悠悠的醒过来了 【购车经历】 当时是刚刚毕业，试驾了03，思域，ct4，unt，菲斯塔，胜达这些等等，没有那种让我试驾后立刻想买的欲望。真的一开始根本看不上吉利，然后路过4s店看到星瑞预售的展车，哇好好看，走进去问销售可以试驾吗。试驾完当场下了定金3000块，因为是预售还没有上市根本没有一分钱优惠 【提车价格】 20年10月底提车，裸车13.77，购置税保险以及分期贷款手续费3000元合计落地花了15.8万左右 【驾驶感受】 刚刚开的时候感觉很猛，开久了之后这个提速很一般拉。我朋友的奥迪q5L40次低配的提速suv比星瑞快，还开了朋友的汉ev顶配的，对比下来星瑞的提速很一般很一般，下一台车要换台提速5秒内的。然后就是换档，eco模式换档顿挫比较明显，sport模式几乎没有，日常我都是开舒适，顿挫还好。 【油耗】 开了差不多两年了，一万五千公里，油耗在8.6左右吧。对于2.0的车子这个油耗我还是很接受的，比较低了。大多数都是长沙市内通行，高速跑的很少，堵车偏多吧。市区堵车油耗一般是12个左右，高速上是5个左右，城市高架桥快速路一般是7个左右。 【亮点配置】 没什么亮点，很平淡。什么都给了你，但什么都不是很好。氛围灯有 但是不亮。音响bose，但是音质一般。大灯还可以是个透镜。 那个自适应巡航很傻，跟车形式，路线容易跟歪，虽然它会自己修正方向盘，但是不要全依靠它。我在高速超车道开了自适应巡航，修正不及时差点给我撞上左边护栏。 【动力表现】 平平淡淡吧 【空间表现】 空间有一说一很大，相对比普通A级车空间大太多。差不多是B级的空间。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.78分“优秀”

【最满意】 2.0T的沃尔沃T4技术发动机带来的动力随叫随到，在这个价位几乎没有对手，外观上面浓浓的沃尔沃气息，一眼看上去很大气，优秀的空间设计满足了一家人的出游需求。 【最不满意】 悬挂比较偏软，在过一些烂路的时候，避震弹簧要回弹好几下，油耗因为是2.0T动力的缘故，在城市道路行驶不低。 【空间表现】 空间真的很不错，紧凑型家轿轴距达到2800mm，除了星瑞还有谁呢？前排宽敞，后排座3个成人很轻松，后备箱也很大很深，车内的空间设计很合理。 【驾驶感受】 方向盘在运动模式下，阻尼感恰到好处，指向性也很好，尤其是在车的轴距这么长的情况下，过弯侧倾很小，舒适度不错。 【油耗】 2.0T的发动力，用了大半年的时间，城市道路的油耗要达到9个以上了，高速道路7个左右吧，还是比较能接受，动力和省油无法两全其美。 动力: 2.0T加7速湿式双离合的动力总成体验非常好，红灯起步抢道可以超过9成车，即使是在eco模式下超车也得心应手，同价位绝对没有这个级别的动力配置。 【购车经历】 看车时对比了一些合资车，星瑞在动力、空间、内饰还有智能化上都远超合资车，感觉根本不是一个档次的，不得不说星瑞称得上颠覆者这个定位，送了4.5年的保养也展现自主品牌的诚意和自信。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

3.83分“良好”

20年11月提的车设计师款，当时想买顶配没有车就提了设计师款，个人觉得天幕的实用性不大，看夜景行，2.0T动力足够，正常起步换挡平顺大脚油门起步一进二有顿挫感，车辆日常代步使用，上下班为主，跑过三次高速，两次国道，去过三回郊区往返里程均在150公里以内，总里程六千多公里表现油耗10.2实际油耗没有计算过平均每公里核算0.66元，后排空间完全够用，后备箱纵深够长就是多少有点浅，车漆感没有哈佛大狗好，之前想买哈佛大狗，本来要买大狗但试驾完还是决定买星瑞了动力要比大狗好很多（当时大狗没有2.0T的）内饰设计也是比较吸引我的两个大屏，清晰度很高360倒车影像，雷达，透明底盘等，可能对老司机来说没啥用但对于新手来说非常有用，本人驾照考完六年多没开过车重提车到现在一直都是自己开倒车开始全靠影像和雷达，现在自己已经摸索出一些套路，主动刹车触发过两回 对我来说非常重要，一回差点追尾，一会是有一个人在刚走过重左向右已经走过我右侧车头又突然折返回来，主动刹车都及时介入刹车。总体来说个人觉得这个价位已经和核算了，刚开始买车家里人都推荐买合资车，最先看的也是合资车，也试驾对比过各有各的优点，但就综合来说现在的国产车同价位里边并不比合资差只是大家的强项不同，选择自己喜欢的最重要，车是一个特殊工具，它承载着你的日常出行，也是你家庭的一个重要伙伴，保值率也许重要，但活的开心更重要。（图片为买车后每一次加油的数据记录总里程、日期、每次花费及加油升数都对，每升油的单价数据有出入因为有的加油站给了打折有的没有）本人平时不爱拍照，，而且买车不能看照片一定要亲自去看去摸，去试驾，鞋合不合适只有脚知道，车合不合只有你知道

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.79分“优秀”

我是星瑞设计师推荐款的车主，买车时间是2020年11月初，当时买车时候主要是想买一辆性价比高点有一定行驶和乘坐品质的家用车，媳妇不喜欢SUV所以SUV直接pass，追求性价比所以目标锁定国产车，网上搜了一下当时在15万以内国产高性价比轿车感觉不错有两款，一款是长安逸动plus还有一款是2020年10月出来的荣威i6max，简单对比一下感觉i6max比较符合年轻人的审美和动力需求，去4s店试驾了i6max感觉1.5T动力并没有我想着的那么强悍，简单问了几家荣威的销售，真的是一个个套路满满的而且态度实在不讨人喜欢，这个时候正好吉利推出了星瑞，大气饱满的外观，宽大的中控屏幕，蓝白相间隔的内饰，还有沃尔沃t42.0T涡轮增压发动机，而且价格只比荣威i6max只贵了大概一万块钱，我表示买车有时候真的需要眼缘，当时我去吉利4s店附近试乘了一把（没有开，我当时驾照拿到两年多，真的怕驾驭不了这辆宽度接近一米九的宽体轿车）那种乘坐的舒适感和动力感是以往国产轿车不曾给过我的，我几乎当时就在心里认定了就是他了，回去简单问了一下媳妇，媳妇说外观挺好看的，其他的你自己决定，然后鬼使神差的在星瑞价格最后出来的那个晚上有个销售客户给我打了一个电话，我觉得我还是最喜欢设计师推荐款，微信问了其他几个销售还有没有设计师推荐款都说没有，只有这个销售说有货，大概十分钟之后我就在电话里定了车交了定金，整个买车过程就是这么跌宕起伏，后面就是去4店看我的车和交了首付，然后其他的保险和车牌都是4s店搞定的我几乎没怎么操心。说说我这半年来的体验吧，总体而言星瑞没有让我失望，充沛的动力，舒适的地盘，全面的配置，让我在驾驶他的时候充满了乐趣，他给了我一辆车几乎所有的期待（原谅我第一辆车，没见过好车）我一般都是周末节假日开一下，平时还是地铁上班，提车一个月以后我就带着我媳妇上了高速回了一趟他的老家泸州（成都出发）来回700公里我觉得特别有信心，倒是我媳妇怕我技术不行怕的要死，当然星瑞没有让我失望我们很轻松就平安回来了，半路还去了一趟眉山东坡水街，然后今年三月出因为老家有亲人突然去世我决定当晚从成都开车回湖北大概单趟1300公里，我媳妇这次更是说我疯了，我说真的来不及了然后说了很多他才勉强让我开车回去，当然我远在湖北的爸妈也是特别害怕，当然最后我还是一路很平安的五天内（第一天和第五天）来回2600公里干完了，到现在为止我开了8000多公里，成都周边大大小小地方都走过了很多地方，对于一个30岁第一次买车没有开过好车的人来说星瑞真的让我很满足很舒适，他给了我我对车的最初所有期待，可能也有一些小缺点，但是我觉得他绝对是这个价位做的最好的 【最满意】外观，空间，内饰，动力，配置，舒适性，大气 【最不满意】 搓衣板路有一定胎噪，我觉得同价位其他车不见得比他比做得好 【购车经历】 如上 【驾驶感受】 超赞 【乘坐体验】 超赞 【保养】 五年半免费保养，开到4s店你坐着喝茶就可以了 【油耗】 表显5.9实际可能多点，推荐省油小诀窍：开车尽可能用油门控制速度不要用刹车 【续航】 油箱只有50，一般般 【提车价格】 13.77刚出来没优惠，不说了吧

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.36分“优秀”

11月底提的黑色设计师推荐款，确定购买这台车前曾经看过试驾过红旗h5，领克03，还有荣威i6max（去4s店看没试驾车看过配置，没车之后pass），之前试驾03已经基本确定03了，后面看到星瑞配置好像也很棒，就去看了下星瑞，空间很大，内饰属于比较豪华那种，应有尽有360°全景影像＋180°透明地盘，10个bose音响，音质很棒，l2级自动驾驶，主动刹车在开车那段也时间救了我很多次，最高那一次是时速80主动刹停，多少有点运气吧，还自带的香薰系统，可以根据自己喜好切换各种味道，这些再这个价位的合资里面很少会有，动力方面2.0t的发动机加速很爽，推背感很强，用运动模式地板油（没弹射）测过零百加速时间是6秒多，算上偏差7秒内可以破百，动力很充沛，动力缺点就是高速一个不小心分可能不够扣，舒适度的话和我朋友的次顶配凯美瑞对比过，滤震稍微差点，其他完胜总得来说很满意这车

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 星瑞这辆车带有电子转向系统，在行驶过程中可以感受到方向盘施加的一个作用力急加速特别明显，加上固特异18寸的胎，让你畅快驾驶的时候又多了一分安心。 【油耗】 买车不提油耗就是耍牛氓，行驶一万九千公里，其中还是城市道路多综合下来油耗不到七个油，对于用车成本其实真的还行，可能是95油让不少准车主露怯，可是好马配好鞍他也不会让你失望。尤其是在等红绿灯地板油的畅快。安全第一啦 【动力表现】 2.0的动力毋庸置疑，动力随叫随到毫不拖沓，尤其是在前半段加速会一直持续，等速度稳定在一百多的时候会发现动力稍微有点储备不足，感觉这个还是保守了啊。 【购车经历】 当初购车也是为了订婚，毕竟也要有家了，一边是家庭一边是自己曾经想感受的速度与激情。在难以抉择中选择了比较平衡的星瑞。对于家庭同级别有更好的选择，对于速度和激情也有更好的选择。可是两者叠加在一起能选择的真不多。 【最满意】 星瑞的外观不用说了吧，沃里沃气的。一眼相中，当你坐进车内蓝白相间的内饰时刻告诉你，你是还是少年或许可以再激进一点。 【最不满意】 轮胎！轮胎！轮胎！固特异抓地性能好，耐磨。这都没错，可是噪音也真不小。尤其是扁平比才45这就知道胎压低的时候过稍微大点的坑容易爆胎。所以各位车友过坑一定要注意。 【维修成本】 购车送了四年或12万公里的保养所以暂时也没有保养费用，行驶一万九千公里也没有出现任何故障暂且不提。 【提车价格】 原价提的没有优惠。 【亮点配置】 自适应远近光灯一个你用了就不想放不下的功能加上感应雨刷也是。香氛系统一个真正好功能，尤其抽烟家里还有孩子的，一车烟味当孩子上车后打开香氛一会就没没有了而且非常的安全。还有bose音箱虽然不太懂音乐可是我有啊。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.86分“优秀”

外观稳重而不庸俗，回头率高！内饰双拼色高级感凸显！配置丰富，现有的软配基本一应俱全，尤其540度全景影像简直不要太好用，新手司机的辅助神器，L2自动驾驶，整车OTA升级也让车能跟的上与时俱进！空间2800mm轴距同级最长，本人180后排乘坐很宽敞。操控性和运动车型还是不能比的，但是在家轿车型里，同价位里也数的上一二的！动力2.0T的沃尔沃同款T4发动机可以说在城市道路让你有想超就超的实力。当然有了动力油耗自然也会有提高，老话说的话 想叫马儿跑就要吃喂马儿饱。舒适性个人觉得包裹性很好，因为跑滴滴开车时间长，一天十几个小时下来也不会特别显累，尤其是腰部还是比较明显的！现在跑了8000多公里，除了车机内存太小，油箱小其他还没有不满意的地方

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

3.71分“良好”

星瑞的优势有2点：1是轴距超越同级，一般的紧凑型轿车轴距基本都在2.6米-2.75米之间，星瑞的轴距是2.8米，这是一个无限接近中型车的数据了，而超长的轴距带来的就是超越同级的空间表现。我试过很多紧凑家轿，像是轩逸卡罗拉，但是后排能轻松翘腿的很少，星瑞算一个。2是动力表现非常强劲，当紧凑型车的对手们还在使用1.5T发动机的时候，星瑞直接用上了带着沃尔沃血脉的2.0T发动机。即使调校不算激进，但190马力，300牛米的表现也足够超越同级对手了。80-120公里每小时再加速能力它绝对能排同级前列，这就是基础排量更大带来的底气。 缺点也有两点：1是7速湿式双离合变速箱的表现远比不上装在沃尔沃上的8AT。主要表现在换挡响应滞后，低速的顿挫问题相比8AT要更加明显。如果换掉这台变速箱，星瑞的动力表现应该还能再上一个台阶。2是刹车脚感还是偏硬，初段非常灵敏，刚一接触的时候一脚刹车下去真的是人仰马翻。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

3.64分“良好”

星瑞，内饰，蓝白搭配显得干净，让人看着也舒服。音响挺好，有点意外。1、动力方面，2.0T发动机动力足够日常使用，头段油门甚至有些过于灵敏，一点就窜，关键发动机声音也挺好听，给够你驾驶感；2、变速箱反应快，星瑞7速双离合变速箱开着很像CVT，除了低速1-2档之间偶尔轻微顿挫。3、空间充沛。日常上下班、接送孩子、周边短途游什么的都足够了，毕竟轴距2800，已经定位为A+价了，另外值得一提的是星瑞的后备箱超大，拉点货什么的完全会给你惊喜；4、NVH在这个级别里算优秀。120车速完全不影响车内人员交流，虽然不是双层玻璃但不影响优秀的静音表现。 槽点，第一呢就是油箱异响，这个确实存在，但是不像别人说的那么浮夸，不仔细听确实是听不到，这个也不是安全问题，所以看你能不能接受。第二个是悬挂有点硬，头段路感清晰，后段又软，太过激烈驾驶，还是不能很好撑住车身。第三个是噪音，胎噪和风噪，当然，胎噪挑路面，水泥路段不明显，柏油路段明显。最后一个就是油耗了，2.0t，那油耗肯定不会太低，综合9升多，还喝95的油让很多人觉得不适应。 内饰没有异味，前排座椅有点硬。后排很舒适，挑不出毛病。 车灯透镜的，挺亮的，夜间效果很好。个人认为最值得选的还是尊贵型。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.57分“优秀”

提车已经半个月了。对这个车子也算小有体会了也有一些一个评价这个车。这个车因为轴距达到了2800mm转弯半径有点大。还有就是不知道为啥感觉视野并不是特别好，我175的个子需要把座椅调的比较高，可能是个人感觉吧。这个车开起来还是挺好的。风噪发动机声音控制挺好，因为是固特异的运动轮胎，有些柏油路胎噪有点大，特别是高架桥上有些就特别吵。2.0T的发动机真的有劲，加速快的一批，可能没开过啥特别快的车，但是磨合期的油耗，由于在省会城市比较堵车，现在大概市区8到9个油。我觉得跑个高速还能降低点。对油耗一点都不接受的可以不考虑，别想着2.0的发动机比速腾卡罗拉省油也不现实。空间方面可以说够用。吉利的坐垫比较长可能就并不能显示的比别的车腿部更充裕，但是后排还是很宽敞的。前面的座椅偏硬，后面比前面的软一些。我选择的是设计师推荐，有大玻璃，目前在北方并未回到南方并不知道是否会夏天很热。天窗这玩意真的没啥用处比较鸡肋，对天幕不反感的可以选择。方向盘手感比较轻，但是高速会加重转向手感。三个模式节能舒适运动。应该会常驻舒适，节能模式脚猜到底都没啥感觉，运动属于给点油就可能超速那种。说这么多可能还以为我是黑吉利，其实因为是真实车主才会说出这么多的缺点。还有就是车机总共32g内存到手上现在只有5g存储了。我搞不懂十几万的车你配个128g的内存我补给你几百块钱够不够。这方面有点抠门。车机目前软件还比较少，等系统更新一些比较好的功能。 对于变速箱真的没必要黑双离合，仅仅目前看来双离合并没有低速卡顿现象和闯动。目前新车300公里，具体等几万公里才能后续评价。还有就是档把设计并不合理将保险键放在前端将p放在侧面，拿东西很容易碰到p档容易误触。主动安全功能还可以前几天生效一次，吓我一跳，虽然准备自己刹车了，系统可能判断太近给提前刹车了。还是很有安全感。还有车道保持功能也挺实用的。好评。最让我觉得喜欢的是语音助手，至少吉利的语音助手不是人工智障，音响是bose但是还是不要抱特别高的需求，有低音还可以听dj很嗨但是高音一般。应该是入门级。13.77万的价格其实作为国产车特别是吉利因为是算价格比较高了。落地将近15中了，对标速腾卡罗拉这种，还是希望能将质量提高，给我们一款放心省心的车！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.17分“优秀”

外观动力都一流，车机真心配不上这个车，高速特别省油，地盘小的颠簸比较多，明显，胎噪有点大！后期做个四轮隔音就好了，品控和速腾比，差一点点！外观我这个颜色特别不爱脏，当时想要极光银的，没有车，最后一辆设计师推荐款！和销售切了两天皮，就下订了！我本身有车的，没打算买车，但是星瑞不管各个方面当时就惊艳到我了，试驾后毫不犹豫就交了定金，但我不后悔，支持国产我在行动😂😂之前一个车是雪铁龙，车也特别抗造，不买日系车，这是我的底线，德系那几年正在研究减配阉割烧机油呢，所以不考虑，bba买不起，所以雪铁龙之后就是星瑞！实际体验下来，外观精美绝伦，再过5年也不过时，动力随叫随到！内饰漂亮，但是不够精致，地盘厚重但是胎噪音大！同级别不在乎油耗，什么卡罗拉，轩逸，朗逸，那就是个大辣鸡，没有可比性！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.86分“优秀”

我第一辆车是吉利帝豪，置换考虑到空间再大些，动力更强劲，不能因为开启空调就感觉使不上劲儿，1.5自然吸气的就是这种感觉。考虑4款同等级车辆，泡了很久论坛，频直播网站，关注很久选择了它。外观贴合现在的审美，要时尚大气，无论是单看还是比着看，星瑞的颜值都是高；内饰精致要有设计的质感，工艺用眼看还是用手触碰都是很有品质感；星瑞兼具动力强劲与省油经济。随着家庭成员增加，空间要考虑宽敞充裕，以及舒适，符合长短途乘坐的舒适性。长途开车舒适度设计很重要，车道偏离系统，ACC的全速自适应巡航很有帮助；车内的各种功能很实用，比如在过狭窄的街道540度的全景影像清晰可见，防止剐蹭，我现在需要使用不多，车给家人和朋友开时有这个功能，我安心许多。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.67分“优秀”

2.0T的发动机动力真的强劲，油耗居然很低，磨合期早上上班市区只有八个油不到，平常高速三个多油。只要不是猛加速就不会很高。然后设计师推荐款的全景天幕大爱，颜色也很年轻化。舒适性：主驾门打开，一米八很轻松进去，没有什么不方便的地方。座椅左右有包裹，跑高速很舒服。前排都是电动调节的，带座椅加热（设计师推荐款）。隔音效果很棒，打开BOSE音响，车子里的世界就是我的。可以调节音源，很方便。车机一般情况都反映的还可以，偶尔刚开机会慢点。 遛背轿跑，沃尔沃直瀑式中网，新型黑车标，年轻人的菜。 内饰：能碰到的地方基本都是软包，摸到的都是。蓝白搭配很有高级感，简约而奢侈。飞机档把也可以，扶手箱处空间很大，能放较大的包。 性价比：这里就必须要说了，不止我，好多车评人都提到15万首选吉利星瑞，当然我是15.5多上路的。星瑞配置内饰做工外观都不得不称赞，如果是合资牌子，可能要吵到25万这样，国产15.5性价比很高了，国产荣耀吧。 进门看到的就是吉利星瑞设计师推荐款天青釉色的展车，瞬间就被它吸引了。2.0T动力，2.8轴距，内饰也都是软包，沃尔沃T4发动机，虽然听说是低功率，不过的确够用了。天青釉的颜色也很年轻，设计师款颜色好像不是很多，就黑 白 青好像，就看这个年轻，试驾后动力澎湃就下定了，2020年11月底就提车，短短一周吧。全自动泊车入位，主驾驶左上角有按钮，手机可以操作。