点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.07分“优秀”

吉利星瑞的外观设计走的是时尚路线，摒弃了一层不变的家族式语言，整体有点往沃尔沃的冷淡风格，直瀑式大气的进气格栅，更符合小年轻们的审美，侧面双腰线处理更加运动，尾部的溜背设计是轿跑的标配，无时无刻不在强调它的运动基因。 内饰高档，用料质感舒适,颜色搭配协调、新潮，适合不同年龄段的人群的审美眼光。座椅包裹充分，还有腰部支撑调节，舒适感强。搭配了12.3英寸的中控大屏，其主界面简洁易上手，操作起来没有那么难度。导航界面还可以通过三指划屏投射到仪表盘，这样中控屏可以腾出来显示其它内容。不过中控台中部保留了一排形似钢琴键的实体按键来控制空调，手感好，有利于盲操作。遗憾的是，车机系统不支持手机互联功能，实用性打折扣。 空间上自然是亮点所在，虽然定位于A级车，但是2800mm的轴距遗憾接近B级车了，无论是前排还是后排，对于我这种1.75米的个子完全不必担心，后排能够轻松翘起二郎腿，即使坐三个人也不会觉得局促。而且后排座椅还支持按比例放倒，对空间的扩展性有一定帮助。舒适性方面，星瑞的车内静谧性很好，虽然不是双层夹胶玻璃，但门板很厚，里面隔音棉都做的很到位，唯-噪音大的就是轮胎胎噪，毕竟用的225/45/18的扁胎 ，而且还是运动胎，所以还能接受。另外前排座椅很宽大，包裹性很好，头枕也很软。后排座椅坐垫比前排还软，坐垫长度适中，对腿部支撑很到位,长途乘坐很舒服。 动力上搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷发动机，最大功率达到190马力，扭矩最高达到300牛米，搭配7速湿式双离合变速箱可以说是很大的诚意了。操控上，方向盘手感很好，大小合适，有电子助力，操控起来很轻松，女司机一只手指也可以操作起来。由于车子比较宽，所以操控精准度不是很高，尤其是过很窄的地方，一定要仔细移动，方向不把握好就容易蹭。刹车采用的是意大利的ITI刹车片，所以刹车很灵敏。其中星瑞的悬挂较高，底盘很高，高速过弯时侧倾有点大。但高速直行非常稳，超过120甚至很高也不会觉得飘。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.86分“优秀”

毕业一年，攒了11万首付，贷款5万终于拿下了旗舰星瑞，之前一直在秦plus和这个纠结，最后试驾还是选择了星瑞，内饰很不错，动力也很充沛，刚提车一脚油门就不小心闯了个红灯。油耗的话个人感觉也不高，因为出门就是高速，不堵车，所以不考虑油耗，而且公司福利可以加油，所以这2.0T实在太小香，哈哈。很多车友出现的问题我自己暂时也还没有遇到，车机虽然比不上银河，但是自己现在用也还挺流畅的。上车直接点火倒车，360也是立马就出来了，所以目前使用感觉良好，不满意一点就是座椅的腰托调节不太行，提车回来一百多公里都给我开的腰酸了，自己还是在网上买了个靠垫，香氛系统也很一般，而且香氛弹还贵，所以还是买个舒服佳吧，哈哈。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.5分“优秀”

如果不看车标的话，你会非常惊讶：这真的是一辆国产车？ 动力：随踏随有，高速超车没压力！ 油耗：满意，市区9个左右，高速6个左右（小熊数据） 操控：精准，指那打那。 隔音：满意，顶配有前挡隔音玻璃，100以下只听到少许风声，100以上才听到明显发动机与风噪胎噪，150以上更明显。 乘重空间：舒适，很大很大，像suv，我175，有点不舒服的是踏油门的右脚膝下悬空（可能我腿长），所以我网上买了个加长托，完美！ 顶配，下地16.6，网上所黑的那些漏水油箱异响全没有发现。 音响效果真的不错，层次感分明，让我爱上了在车里听歌！ 抬显好实用，不用低头看，自动刹车触发过3次（新手车技问题哈哈）调最灵，巡航未用过，不会用！唯一不满意的是转弯时超过50速，侧倾明显！ 最后总结，这车真的不错，反正我非常喜欢，千金难买心头好！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.71分“优秀”

满意的地方 时间过隙，到现在也开了两个多月了，感觉当时的选择确实没有错，最满意的地方有四点，一是2.0T的发动机动力输出很强劲，底盘感扎实，操控性好；二是空间充足，后排人员乘坐感觉不错；三是外观造型确实很好看，很大气，有种豪华感，四是功能强大，BOSS音响、座椅加热通风、自动驾驶等；总结下来十几万的价格拿下它是真的香。 不满意的 不满意的地方有两点，第一是行驶的时候胎噪大，或许是因为用的性能胎缘故吧，看后面换了轮胎能否好点，第二是发动机盖打开还是用手撑杆的方式，不是液压打开，确实感觉有些low了。 空间 前后排空间确实挺大的，后排坐起来不会有拥挤的感觉，储物空间也还挺多，平常放点东西不成问题 动力 动力强劲，2.0T的涡轮增压发动机给到的力量感确实很足，只要给油就会提上速度来，加速超车会有推背感，强大的动力给你超车时十足的信心。 操控 方向盘挺轻的操控灵敏指哪打哪，刹车也挺好的，辅助驾驶在开高速时简直就是神器，让人开长途高速时简直不要太快乐。 油耗 现在油耗平均百公里8.2，在我的接受范围内，开高速时的油耗就很喜人了，只有六个多，总体来说2.0T排量这个油耗还是让人满意的。 舒适性 舒适性还是不错的，空间大即使正义，但是悬挂有点硬，过稍微有点坑的地方给人的感觉就有点大，还有就是胎噪大了些。 外观 外观这个价位简直算得上顶尖了，玄武灰的颜色在阳光照射下是真的好看，开出去在路上还是有一定的回头率的。 内饰 全液晶的仪表给人观感很不错，浅色系的内饰与传统的黑色内饰相比给人不一样的新鲜感，而且并没有想象中那么不耐脏。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.71分“优秀”

提车差不多3个月了，前两天刚去做了首保，体验还是不错，车开过去有客服经理全程办理，我就在休息室躺着就好，有免费的午餐和咖啡饮料！ 【驾驶感受】 整体驾驶感受还不错，原厂轮胎稍微有点！三种驾驶模式分别是：舒适模式、正常模式、运动模式，个人不喜欢经济模式，没怎么开过，这个模式提速很平稳，提度来的比较慢和平稳，开车送朋友、父母可以，油耗应该改也会稍微降低！运动模式的话提速有很明显的提升，稍微给点油速度就能很快的提上来，对于超车和偶尔的激进驾驶来说还是比较可观！平时用正常模式就好！ 【油耗】 高速6~7上下个出头，市内8到12不等！我现在开了有将近4000公里，基本都是上下班市内开，偶尔跑几趟高速，平均油耗在8.8，差不多每公里不到7毛，毕竟是2.0发动机，相对可以接受！ 【亮点配置】 旗舰版的座椅通风和座椅加热功能很舒适，后视镜带加热功能，雾天和下雨天开启看后视镜很清晰也很安全，10扬声器的博士音响音质属同级别高端配置，平时听歌效果不错！ 【提车价格】 提的是旗舰版，全部算下来上路好像在17出头一点，首付50%！ 总体感受！这款车有着不错的外观和同级少有的空间和配置，无论是日常代步还是出行都是个不错的选择！ 其他细枝末节就不赘述了，有问题可以评论！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.71分“优秀”

【购车经历】 试驾一次 订车一星期后提车 人生第一次买车 没有太多经验 没太能砍到价格 只优惠两千 【提车价格】 做了两年的63000无息按揭 加上手续费 保险 购置税等各种费用 车价一起16.8w 【亮点配置】 旗舰顶配该有的都有 360影像很好用 对新手很友好 内饰方面自我感觉蓝白配饰很好看 【驾驶感受】 动力很好 随踩随到 有的路况 胎噪方面过大 不过播放音乐可以无视噪音 【油耗】 油耗方面仁者见仁 智者见智 毕竟2.0 九个左右都是很正常的 【空间表现】 本人180 座椅调试后 感觉很宽敞 后排空间和后备箱也很富余 【最不满意】 购车以来没有发现各大佬所说的各种异响 后备箱漏水 让我感觉买了个假车🤔

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.93分“优秀”

吉利星瑞的颜值高，视觉冲击力强，竖条形的进气格珊，中间黑色的吉利标，看得特别精神。LED大灯，车身线条流畅自然，动感的溜背造型。 操控灵活好掌握，跑高速速度高时一点也不飘，过弯车身稳。底盘扎实，调校好，坐上感觉不到颠簸感。真皮座椅坐着就是舒服，包裹性强，对腰部和腿部支撑强，长途驾驶也不累。 2.0T沃尔沃发动机，爆发力强，涡轮介入早。每次超车轻松，动力家用绰绰有余。全速自适应巡航，360度全景影像，透明底盘，自动泊车入位满满的高科技功能。语音智能也挺好玩的，不动手指挥它即可。哈哈，提了星瑞给家庭带来更多的欢声笑语。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.14分“优秀”

先说缺点：隔音效果较差，实体按键少，车机系统反应慢。优点就很多了，颜值高，这个价位唯一的2.0动力，而且还是和沃尔沃合作的平台，可靠性没得说，空间大，操控性好，动力强，用料扎实，唯一就是需要加95号油，用车成本高一点

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.64分“优秀”

2020年要买车的时候，急用车，朋友介绍星瑞马上4s店看车，订车，1天时间。 外观满意惊喜，偷着乐的那种感觉，大气稳重。 旗舰版白色的车型，内饰蓝白的一开始没到车前觉得有点别扭，车到了之后感觉完全惊喜的感受，直到现在感觉回不去了，看到黑色内饰都觉得压抑，自己的蓝白感觉很轻快放松的感觉。 配置算是非常满意的了，前一辆车刚好是速腾舒适版，落地一样17万，感受天差地别，2.0t的动力，随脚就来，舒坦～ 空间很够了，没什么可说的，特别是后备箱很能装。 驾驶感受，有一点要说的，由于是固特异运动轮胎偏硬，路面颠簸容易传递到身体感官里，但也别有一番滋味，胎噪稍微大了点，后来想换米其林，但毕竟新胎不舍得，且也和这种感觉产生感情了…过得去。 各种自动辅助系统，碰撞检测紧急制动主动刹车挺好用，避免了挺多次追尾。 远程启动车开启空调真的是很爽，夏天简直不要太好。不过吉利汽车App真的挺垃圾的，多次紧急要用，登录不上启动不了什么的，有点绝望。 用车成本感觉比较大，平时市区跑得多，9.2个油，还有油箱太小了加油频率较高，这点体验比较不好。 很多朋友坐了我的车都以为是电车，如丝般顺滑。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.5分“优秀”

其实最开始拿到星瑞这台车的时候，第一眼看到的感觉就是这真的非常沃尔沃，不管是前脸还是侧脸，怎么看怎么像，然后去的车里，我就感觉这是一台豪华车的感觉，双液晶屏的配置，电子档杆的加入，内饰的用料加上双色的搭配，这个氛围给你一个非常豪华的感觉。星瑞底盘来自高端的CMA平台，同时还搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，搭配的是7速湿式双离合变速箱，大家肯定认为7速湿式双离合变速箱没有爱信的8AT好用，但是，驾驶完之后，你完全不会有这种感觉。吉利把这款发动机和自家的7速双离合搭配的非常的出色，整体驾驶感受也非常的合适，平时在路上不仅在隔音方面能做到很好，而且在换挡和停车起步的顿挫感也几乎感觉不到。空间方面，后排乘坐一个175CM的成年人可以翘个二郎腿，空间不用质疑，后备箱也非常的大。还要说的是星瑞搭配了四条固特异偏性能的轮胎，而且，吉利现在在安全方面特别重视，所以，从领克开始，到吉利现在出的星瑞，刹车距离都非常的短。最后要说的就是星瑞的性价比，11.37-14.97万元的售价，高配置，高性能，空间优异，剩下的真的就只剩下时间来证明整车的安装工艺和配件质量了。如果你想在10-15万元选择一辆城市代步又周末可以带着家人出去自驾游的，我觉得星瑞是一个不错的选择。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4分“优秀”

【驾驶感受】CMA架构下的星瑞开起来有高级感，油门很线性，刹车的脚感也很棒 【最满意】2.0T的动力、舒适性和安全配置碾压同级，紧凑级车的价格，中级车的享受 【最不满意】悬架处理连续颠簸时还是有所欠缺

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.93分“优秀”

科技智能配置丰富，540度全景影像，BOSE豪华音响，L2智能驾驶，座椅记忆通风加热功能，HUD抬头显示，双12.3吋大屏等等 同级独有动力，20万以下唯一的一款2.0T发动机，动力强，油耗低。发动机排量跟车的豪华感有关，排量大显得豪华。 驾驶品质很有高级感，悬架很有韧劲，颠簸路面过滤很干净，声音沉闷，很有豪华车的感觉。这也许就是CMA架构带来的 空间和造型也很满意，B级车的尺寸，所以在A级车里面空间基本上是最大的。最喜欢后排空间，腿部空间挺大，地台很平。造型很喜欢，没有夸张的元素，但特别耐看，有些细节处理上看得出造型师很用心。不担心开几年造型过时了。 内饰做工很精细，颜色搭配也很好，关键是新车没异味，环保健康！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.79分“优秀”

外观圆润但是线条分明有高级感 内饰舒适且不夸张大气带着一点简约而不简单 配置我想要的都有唯独没有自带的行车记录仪是我给的唯一一个扣分项目 空间完全足够一家人出行乘坐后排不会感觉压抑 操控只能说的上的一般不能说特别精准，为了家用舍弃了一部分的运动 动力随叫随到，不说有多强劲，但是我要他就有，我想跑他就降档不会有什么顿挫感存在！ 舒适性没得说，毕竟为了家用舍弃了一部分的运动，而且外观也是朝着家用设计的！ 【最满意】 配置真心足够高，而且像ACC自适应巡航和自动刹车，真的好用，而不是只是将就 【最不满意】 没有自带行车记录仪，而且后备箱没有隔音棉，副驾驶座椅不能高低调节，天窗尺寸偏小要是能更大一点就更好了！ 【保养】 4年12万公里免费保养已经很不错了，我还买了个延保，只希望用车更省心！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.71分“优秀”

外观没的说，惊艳的感觉，国产车做到这个地步很可以了。 配置高，旗舰款配置基本都拉满了，hud跑高速很好用。 内饰新车有味道，但是不重，看起来清爽简洁，很舒服。 空间大，原先是帝豪EV，星瑞比起来帝豪，大了不少，后排，头顶，宽度都大了很多。 2.0T低功率发动机，感觉很够用了，舒适模式提速就很快，没敢试运动模式。 操控上个人感觉也不错，可能是车大的原因，再熟悉一段时间应该还能好一些。 舒适性也不错，悬架还是比较坚挺的 过弯什么的侧倾有，但是不大。低速减速带是有点感觉硬。 目前才开了一百五十多公里，妥妥的新车。跑快速路，均速五十度，油耗表显5.2，再怎么欢乐表也不高了。市区油耗高是肯定的，除非插混。座椅感觉也挺舒服，不软不硬。调到最低，不顶头，头发也蹭不到，本人185 ，可以参考。 第一辆燃油车，很惊喜。