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    君越2022款652T 豪华型整体空间出色值得买吗_君越空间怎么样

    ·君越

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共1165人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    15.99-18.99万
    厂商指导价
    20.99-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.78
    • 外观
    • 3.79
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.69
    • 配置
    • 3.72
    • 3.62
    • 空间
    • 4.29
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.73
    • 操控
    • 3.85
    • 3.73
    • 动力
    • 3.84
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 君越3.91空间4.29
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 亚洲龙3.87外观4.56
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 君越3.91空间4.29

    君越·全部评分

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.07优秀

    这车,没毛病! 2021年11月份媳妇工作变动,家里刚需一台车。目前家里已有一台2012款速腾1.4t和2016款polo1.6,没考虑suv,只在迈腾跟君越之间稍作彷徨,遂毅然选择君越。11月初订车,12月底提车,1月初上牌。 先说优点:首先性价比很高,动力,舒适度,静谧性,空间都很好。再说缺点:无自动驻车,后排车窗无一键升降,车钥匙无法一键升降窗,油耗偏高,60迈收油有闯动顿挫。 再说改装:一是君越车长过5米,即便像我这样驾龄超过10年,里程超过10万公里的老司机(上辆车2012款速腾,换车前开了10.5万公里),在转弯,倒车,过窄路的时候都要小心翼翼,提车之前就打算后期外面装360全景(已谈好价,2400大洋,济南本地包安装),后来提车阴差阳错,在4s店强加了一个360(4000大洋,不加也可以,提车时间无限推后)总体感觉还好,就是四个方向连接处比较模糊,并且影像呈现很近,看不太远,跟同事21款A6 45tfsi原厂带的360相比还是差点意思,毕竟不是原装。二是大灯,君越车灯不亮,本人上班路有将近10公里省道,大车多,没路灯,冬天行车很不安全,后来在济南本地找了一家还不错的改灯店,改装了恒威雾道的矩阵大灯,1.5寸透镜,单边3近2远,效果比原装的反光碗好很多。 再说用车成本:工作日每天行程大概50公里,一个月大约900-1000公里,油耗大概在8-10个左右,加中石油的油,这样计算,每月油费大概在800-1000元左右。刚首保,年底二保都是免费,计划二保以后在途虎养车,计划每8000公里左右保养,一次大约800左右。第二年的保险估计在4000左右,加上平时的停车费,洗车费。我觉得平均到每月的养车费用在1200-1500左右。 再说加装:1.提车时4s店强加360全景价格4000。(有记录仪功能) 2.脚垫100+(有送原厂,不过没有后排中间凸起那块的,很容易脏,就又再网上买了个大包围皮的) 3.坐垫100+(亚麻全车的一套夏天用,加绒后排单独一个冬天用) 4.carplay无线模块300+ 5.点烟器usb50+ 6.灭火器50+ 7.4s店送发动机护板一个 8.目前看了一款无线的吸尘器还没有下手大概50+ 9.自动升窗模块可能后期会加一套。 最后总结:在我看来,君越是落地25w以内最值得购买的车型,喜欢它的人看重的是它的优点,舍弃它的人看重的是它的缺点,就像我常举的一个例子,买君越的人不会正眼看一眼凯美瑞,而买凯美瑞的人也不会正眼看一眼君越。纵然它的销量很低,纵然它也有这样那样的小毛病,可我就是喜欢,选我所爱,爱我所选。加油,LaCrosse! 请李云落圈主帮忙推荐精华,爱你。

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    2022-08-05

    叫什么家伙呢家里两辆大众之后还买了君越,大家懂我意思吧

    只看不买喔大哥 灯改了多少钱

    兔子ta治己长按钥匙中间的锁车能升窗的,长按解锁能降窗

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4优秀

    新手买的第一张车,想着美系车做工结实,驾驶体验好,加上君越外观也不错,他的,动力,空间感觉不错,朋友开我车都说开着不错,新手我也体验不出来,目前在低速的时候,有时候感觉的顿挫,晚上开车,感觉车的大灯不太亮。还有就是送的行车记录仪感觉好垃圾,你们的行车记录仪买的都是什么样的 【最不满意】 买车第二天就发现中控盖板裂开了,4s店还说这批车都这样没办法解决,可以给我换,不保证效果,你们的车也是这样吗

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    2022-07-31

    好年宝贝圈⭕的位置

    少年25899多少落地

    zhangjingjie222我的也是这样

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.5优秀

    【购车经历】 喜欢君越5年了,从17款到22款,一直是dream car!本来想买尊贵来着,奈何停产没车…尊贵的配置真的很值!车是22年6月9号订的,然后车辆回来我看铭牌,出厂日期是2022年6月,很好是个新产车。 【提车价格】 其实我没怎么谈,因为喜欢而且我们这销售不差你一个,所以基本也谈不下太多。送了两次基础保养。一副脚垫,在啥都没有。赶上购置税减半,还是很nice的。因为车头太长,考虑到媳妇儿开不方便,4s加装了前雷达1488,淘宝买的锰钢底盘护板和油路线束护板,分期,全下来21出头,肯定比其他兄弟的贵,但我能接受。 【空间表现】 那没得说,一个字:大!两个字:宽敞!三个字:够折腾!后备箱能把我全塞进去(本人身高177 体重165) 【舒适性】 美式大沙发~可不是闹着玩的!那中央宽大的扶手箱~绝了。前排双层隔音玻璃+NVH的加持,市区行驶车内只能听到音乐声🎶 【驾驶感受】 2.0T 二百三十多匹马力,给我的感受是 地板油人在前面走,魂在后面追~因为之前开过很多次朋友的17款,开船的感觉到是没多少…感觉比他的减震要软。还有饱受诟病的四幅方向盘,为什么我看着挺好看啊,而且四副的方向盘谁开谁知道,比三副的握着舒服多了好嘛!速度40以下,送了油门不踩刹车,有拖拽感,不过能接受,还有低速顿挫也有,不过我也能接受 【油耗】 市区10个左右,经常能下到8个左右。高速开空调 6个出头。安全行驶了2300公里,平均8个油。前几天省道限速60,开了五十几公里,油耗4.4,惊艳到我了! 【最不满意】 车机有点反应迟钝,尤其是刚着车的时候。还有就是每次都得重新登录。大灯感觉很一般,没有同事的帕萨特亮,也不跟着方向自动调节角度。 【保养】 还没到时候,到时候首保了再来分享 【销售态度】 销售态度挺好,就是价格不给再下了,也还行吧,谁让我喜欢这个车呢!

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    2022-07-19

    九寸信仰丶981外观帅裂!内饰丑爆💩

    用户4899654575999这才优惠了4万8,优惠力度也不行啊

    Sure一起方向盘套赶紧换了吧,太难看

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.4优秀

    【空间表现】 非常满意,5.026的长度,空间非常大。 【舒适性】 座椅很软。 【提车价格】 全部落地19.95万 【油耗】 高速6~7个,市区11左右,可能开的比较猛。 【购车经历】 比来比去还是大城市提车价格优惠力度大,当天提车,当天开回连云港。

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    2022-07-16

    好年宝贝在哪里提的?有现车,几月份的车?

    头条用户上了南京牌?

    用户1152859044692上路多少?咨询下具体车价,保险,服务费,贷款,赠品一系列详细说说啊,最近考虑购买,也是南京

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.5优秀

    先说下我对别克品牌的个人认知。2005年上高三的时候,家里一亲戚买了桑塔纳3000,十几万的样子。在班级和同学聊起这事,一同学来了句,这价格买啥大众啊,别克不是好多了。从此别克品牌我算是记下了。??? 我的第一辆车是2013年底买的别克凯越,开了八年半时间,中间除了正常保养(保养除了前两次,剩下的都是路边店)和易损件,一次维修都没有。所以换车首选还是别克,君越自然是梦想之车。 【购车经历】 选车过程很顺利,从决定换车到下单,也就五天。中间也看了几款,一是美系雪佛兰开拓者和福特evos,开拓者又大又霸气,颜值也高,奈何本地只有中高配,优惠也只有4.5。evos是媳妇看中的,动力空间外形都不错,不过有一点完全不能接受…就是中控一个按键都没有,尤其是空调调节,真不方便啊。二是日系天籁和亚洲龙,天籁外观和内饰都太轩逸,虽然便宜但不能接受。亚洲龙有点冤枉,主要是店跑错了,没注意跑到广汽丰田了,开口说看亚洲龙,差点被翻白眼,pass!剩下的只有梦想之车了,哈哈? 【空间表现】 空间是选这车一大理由,家里两个小孩了。前后必须宽敞,这点非常满意。 【驾驶感受】 动力很棒,随叫随到,有使不完的力气。 【最不满意】 有一点不太满意,就是脚刹踩起来很硬,但刹车的感觉又太软,总是担心刹不住车。 【油耗】 油耗还行吧,我高速跑的比较多。高速6.5之内,市区11个之内,完全能接受。我之前的凯越1.5也要6.5+9.5的样子。 【提车价格】 我是全款入手的,没走销售反复推销的分期。同品牌置换补贴了6k,地方财政补贴1.8k,最后全款落地19.98。

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    2022-07-14

    Allen98688想提二手车2020年的,652豪华,全车原漆,车况不错。16万大家说价格怎么样?给我出出主意

    阿漆659精华有礼品?

    路人丁Js2012款老君越车主,前期开着很爽,后期毛病太多了。油泵,空调压缩机,收音机。。。好多东西都坏了。一直在4S店保养,20万公里开始烧机油,发动机底壳还漏油,后备箱里常备一桶机油。现在换了电车了,不知道开几年会怎么样!

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.5优秀

    购车经历及选车过程已在六月份的作业里有了详细的讲述,准备购车的车友可以翻阅参考一下。认证后要发懂车分,就再补充几点。目前提车将近一个月,行驶2600公里,这个帖子就近来的驾驶感受及用车心得和车友们分享一下。 【最满意的地方】 1、外观:新君越的外观设计基本上符合大多数人的审美,商务中透着运动,既不呆板又不那么前卫。好多东西,第一眼觉得漂亮,看得久了就会感很一般,但这个车比较耐看,外观完全符合我的审美。 2、驾驶感受:以前开的车是2.0自吸,现在2.0t满满的推背感,稍微给点油,超车完全不是事。我现在觉得之所以这个车比别的车市区路多一两个油,就是因为动力太强,要经常点刹车导致的。静谧性非常好,关了窗之后,内外两个世界。高速行驶160依然很稳。 【最不满意】 1、5000公里一保养。别的品牌一万公里一保,君越保养费用比人家贵了一倍。 2、豪华没有座椅通风。这个真不应该减配,都20万的车了。你可以把自动启停去掉,上面通风多人性化,虽然一年就用上了几个月,夏天开车没这东西完全两种体验。 【空间表现】 空间对我来说绝对够用,一家五口出去一点也不觉得拥挤。特别是后备箱,我经常会装点东西,从来没觉得不够用。 【油耗】 目前行驶2600公里,纯市区正常开不到十个油,小赌车的情况下十个多点。我前两天刚加完油,小计清零后,堵车40分钟行进了五公里,表显油耗11.3。高速上是真省油,110定速不到6个油。这么大的车,这么好的动力,如果还要求七八个油,那就有点吹毛求疵了。 【改装】 我提的黑色,加装了磨砂黑的改色膜,效果相当不错,绿化带的树枝再都刮不到车漆了。我这人比较懒不爱洗车,有了膜自动洗车机可以随便造了。黑车还是要保持干净才最漂亮。贴改色之后半个月,门把手和后视镜膜有边角翘起现象,免费撕了后重新贴好,全程我都看了,没有任何留胶。不知道贴上两年之后会不会留。 这些天40度的天气,进了车里开空调,车里凉快了,但半个小时内总感觉座椅和靠背是热的,实在扛不住了,整了一套坐垫,试了两天效果好多了。 另外购置了一些小东西,感觉挺实用,一起用图片分享给大家。 请李云落群主帮忙推荐。

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    2022款君越 652T 豪华型 图 52022款君越 652T 豪华型 图 5
    2022款君越 652T 豪华型 图 62022款君越 652T 豪华型 图 6
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    2022-07-07

    何以沫听这坐垫套。。。。。真白瞎了这车。

    太平洋淡水鱼艾维亚怎么不买…那个也不错…就是不知道白色的内饰咋样…

    不懂jk的jk粉这座椅套确实不好看

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.8优秀

    外观方面,流线型的造型非常美,大气稳重又有一点儿运动,喜欢这种风格的可以入手。 内饰方面,个人觉得网上令人诟病的方向盘没什么大不了,作为车,要关注的是驾驶感受,这个方向盘给我的感受是较为良好的。中控有人觉得有些老旧,但是作为我来说带黑边的中控会提升安全性,其他的部分整体风格较为稳重,可以让人安静下来,是我想要的感觉。 配置方面。这个价位的来说是很好的,虽说有部分减配,但是无伤大雅。中控在启动的时候有些许迟钝,半分钟左右之后就好了,车机的启动较慢,这个我不在乎,没什么影响。 空间方面,很宽敞,但是后排座椅稍微短了点儿,建议试乘的时候仔细对比感受。后备箱空间很好 驾驶感受方面,加速线性很好且很快,顿挫偶尔有,但是在这个价位表现的很好了。 油耗方面,高速省油,6个多,市区较高,12个左右,但这个完全是个人驾驶习惯,我个人踩的比较猛,所以市区油耗高点儿。 整体来说比较满意。此外,刹车有异响,点鼠标的声音,看网上不少人有这个反映。个人不是特别在意,改天去4S店看一看,其他没什么问题,目前500多公里

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    2022-07-06

    智力超群大智慧大哥,落地多少?

    用户4343763764754大哥全款还是分期 青岛那家店啊

    请叫我达文西a车牌牛逼,请问落地多少?

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.6优秀

    在迈腾君越这两款车中犹豫了近半年,最后还是听媳妇的话提了君越。空间真的大,特别是后排座,舒适型也不错,外观一眼就能相中,除了屏幕有点小,(我得方向盘算不算大)油耗我现在跑了2000多公里,市区加郊区目前油耗8.5.整体感觉非常不错

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    2022-07-01

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4优秀

    本来想提昂科威S2.0T的,没有现车,当天必须提车的心情非常强烈,同价位,提的豪华2.0T君越。加上各种补贴,全款落地19.5左右,只送了一个全车玻璃膜。豪华配置稍低,不如昂科威S,无自动驻车,辅助驾驶功能少,车机系统古老,方向盘不好看,看了先享,但是先享白米内饰接受不了。第一箱油跑了680千米,上下班每天36千米,基本都是城郊路,很少堵车,现在表显油耗8.4,开车老手,估计跑到5千,能降到7个多油。最满意空间是够大,坐着舒服。尤其是后排。漆太薄,洗了几次车,太阳纹明显。最不满意地方没有自动驻车,还有仪表盘简配,21款仪表盘不都是中间液晶吗?为什么时速表才到240,君威都到270,显得有点低端了。

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    2022-07-01

    孟某某22写的裸车19.84,全款落地19.5呀

    没事穿拖鞋你车买的便宜,22款君越是不是也是48轻混了?我去年也是想提s来着,结果缺芯片加上烟台疫情,换新款的原因,等了一个多月没有21款,带家人看了看君越,自己试驾了下,比s要好,加钱换了君越,比s要好

    弈棋那个店买的啊,我也是泰安的

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.2优秀

    【空间表现】 空间确实很宽敞,手套箱平时用来放纸巾,中控下面还有个小空间,后备箱很深,提车当天就去安了行车记录仪和脚垫,然后去贴了龙膜,膜是2700,这个价位对这个车算可以了吗? 【舒适性】 基本摸得着的地方都是软的,躺起来也很舒服,提车后也体验过躺车里听歌emo,效果不错隔音很好,完全不会是社死😂,内饰的话看个人吧,我自己是开起车来完全不会关心内饰啥样子,光看路去了,不过可以选的话艾维亚的内饰确实很好看,要是可以选装就好了…… 【驾驶感受】 车开起来很稳当,动力很足,在路上超车变道加速之类的都很迅速,不过对应的油耗也不低,现在200km油耗14.7,打听过应该是新车磨合期的原因?不知道大家是不是这样的,后面应该会降下来的吧😊 【最不满意】 五月底提的车,完美错过购置税补贴,然后六月一号起西安又出购车补贴,一把辛酸泪,只能安慰自己早买早享受了,不过问了4s店的销售说补贴也会对应有调整 【动力表现】 另外咨询大家,刚开的时候动力确实很足,随叫随到,不过端午出行车里油不多就剩几升了就感觉动力没有一开始那么充沛了,是因为油不足了吗还是因为是上坡比较多的原因,就这一次出行才有的感觉

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    2022款君越 652T 豪华型 图 22022款君越 652T 豪华型 图 2
    2022-06-06

    Outsider93446251一看到你五月底提的,我3月提的心情瞬间就好起来了

    缘字诀90747591为啥你的这么便宜

    浅笑ソ安然今天跑了一趟高速50km,百公里油耗5.6

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.07优秀

    【空间表现】 空间很大!没得说!满意! 【舒适性】 平时家用完全OK,高速跑起来很爽,市区表现一般。 【最不满意】 刚开始中控屏有电流声,很闹心。用车半年后发动机声音变得大了很多,不知道是隔音变差了还是发动机声音变大了,电流声都听不清了! 最最闹心的就是垃圾安吉星,自动登录就是个摆设,开机就弹窗,开音乐还弹窗,前前后后去了四五趟4S店还是没修好!

    2022款君越 652T 豪华型 图 02022款君越 652T 豪华型 图 0
    2022-05-21

    只睡6小时我的也是每次要登陆

    看着你装xxxx习惯就好,你车启动会不会哒哒哒响半天才启动好

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.07优秀

    外观大气漂亮,线条流畅,钣金较厚,前门厚重关门声音好听,后门较轻。内饰中规中矩,用料不错。车机系统反应迟钝,总体配置不算很高。235 50 r18的轮毂配米胖子轮胎同级较为厚道。空间够用,后排头部空间稍小,可能受限于小溜背造型。悬挂偏硬,平坦铺装道路行驶很舒服,过减速带过于颠簸。动力随叫随到,封闭道路测试150以后提速仍然有推背感。超车酣畅淋漓,一气呵成。AT变速箱综合表现良好,个人感觉提速换挡受温度影响较大,夏天尤其晒过之后起步提速明显比冬天流畅。目前提车至今9个月时间安全行驶6000多公里,平均油耗百公里9.6L,故障目前为0。综合驾驶感受优秀,整车性价比同级很高,比较推荐购买。

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    2022-05-18

    张扬的你墨玉黑,刚洗完车,我是最靓的仔

    头条用户买这种二十万左右车的都是公司白领经理之类的吧,普通员工基本都是十万八万的车或者二手的

    用户2040275149631方向盘,真无语

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.5优秀

    空间没得话说,乘坐也很舒适。减震也很不错,马力很足,油耗没有想象中的高。车机有点难用,都是用car play 。五一假期怀着激动的心情去谈车,也是想价格合适就提了。之前在犹豫买什么车,家里说买1.5t的就行,省点油,在我自己的坚持下提了2.0t的,结果发现油耗都不错,可能是我都是跑高架吧,堵车的时候都错过去了 哈哈哈哈 【驾驶感受】 个人觉得左右两边盲区会大一点,可能因为我是新手吧,开车不敢开太快,总担心看不清楚行人。轻轻给油动力就有了,等红绿灯起步也很快,不肉。 【舒适性】 朋友坐了我的车,都说空间很大,座椅也不错,可能说的说夸赞的话,但是咱听了舒服呀😬 【空间表现】 B+级车,空间贼大,这个很满意 【总结】放心买君越吧,放心开。目前感受很好 没有啥毛病,之后驾驶久一点再来谈谈

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    2022-05-16

    徐飞腾1裸车价怎么这么便宜,在哪个4s店买的

    用户1772228965615老板在哪买的多少个落地

    幸福花开小差楼主实质油耗高吗

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    3.7良好

    提车时间为4月25号,接近一个月了。来分享下提车作业。文中会提及到本人购车之前看到的一些车友疑虑问题,这些问题也是我购车之前所关心的。现在自己使用后,对一些问题总结。希望对大家购车有些许帮助。 坐标:广东广州 车型:652T豪华 颜色:暗影灰 价格:21.2W 关注君越也有一年的时间了,第一次坐君越是同事大改款之前的版本,当时坐上车后第一感觉是空间够大且舒服,环抱式的座舱也是非常打动我的一点,近年有购车需求,就开始关注君越的行情。所以才有了下载懂车帝app,经常时不时的上表友圈关注别人分享的作业,看看其他小伙伴的优惠价格以及吐槽点。 在二十多万的价位段里,曾也做过挺多的待选项。主要是日系车为主,例如雅阁,凯美瑞,亚洲龙,德系的迈腾还是啥疼,不重要了。这些车都去试驾过,也去看过实车,基本上被我试驾后就pass掉了。有可能是颜值控的原因,个人是不大喜欢和别人同款撞车的,这些爆款日系车,基本上马路一大堆,出门就能碰到n辆同款。当然这不是主要原因,主要的原因个人觉得是车的做工,包括你坐进车内的感觉,你就能感受到它个那些日系车的区别了。 外观: 作为一个颜值控,君越的外观是非常符合我的审美,尤其是现在改款后的车型,商务当中带着一点小运动,个人觉得在这个价位段里外观是独一档的存在。当然这个看个人审美。 内饰及空间: 空间是足够大的,身高170,前方调好驾驶位后,后排自己坐有三拳以上,翘个二郎腿是没有问题的,内饰整体感觉还是比较豪华的,环抱式的座舱是我的菜,内饰的做工跟同价位的其他车型相比的情况下,绰绰有余。建议大家自行去对比吧。 隔音效果: 坐过各种雅阁,凯美瑞,亚洲龙等等,因为这些车平常想坐到太容易了。隔音和君越相比,差距还是挺大的,这也是选君越的其中一个重要原因。舒适性是我选车的一个重要指标。 动力问题:: 动力是足够的,只要你敢踩油门,路面上百分之90的车随便超吧。高速100后的提速也是非常有信心的。个人开车是比较温柔的,但是偶尔想激烈驾驶一下,也能够满足。作为一个日常代步工具,动力能够满足个人需求了。 关于顿挫感:确实有存在,我的车在30-40左右,你快速放油门后加油,会有一下顿挫的感觉。但是个人觉得能接受,而且你掌握车子习性后,基本能避免不少这种顿挫的发生。 刹车问题: 有些小伙伴说刹车太硬,前段无力。这个感觉不明显。但是开过朋友的XT6,这种感觉很明显,但是君越身上没什么感觉,也有可能是个人驾驶习惯问题,我驾驶一般会保持适当车距,极少数需要急刹车 关于车机死机: 截止到现在,没有出现过死机。但是车机不够灵敏,这个确实存在。感觉像早期的智能手机一般。 关于方向盘丑: 哈哈哈,这个,我个人能接受。刚开始看我也觉得挺丑,但你多看几眼后,其实还是可以的。没有你想象当中那么丑,尤其是看图片的朋友,去看看实车,不算好看,但是也不至于丑。 关于车子异响,喇叭电流声问题: 这些问题在我车上截止目前暂时没有发现。 关于油耗: 还没到首保,高速油耗最低到7.8,平均8.5左右。高速路段。 市区堵车路段,最高18,平均12.5左右。 高速和日常市区使用综合下来,基本上是10左右。目前这个油价,相对来说价格还是有点肉疼,希望能够尽快恢复吧,这个油耗基本能够接受,因为还没首保。车重也在那,这个就是个两面性,没有又重又省油的车子。看自己的选择吧。 关于缺点: 车子很长,对于新手来讲很有压力。尤其是豪华型没有侧雷达和前雷达。非常的没有安全感,提车半个月就因为雨天倒车不注意刮到停在路边的电动车,怒送一血。 车灯很菜,日常天气状况好的情况下,只能算够用,但是雨天效果极差,聚光和亮度都不行,这还是别克所谓的什么新技术,个人觉得比较拉垮,也是我最不满意的地方。 其他的暂时没有明显的缺点。 总结:二十余万的价格,相信是有非常多车型可选择的。个人觉得是你最看中什么。没有那一辆车是完美的,我不选日系,是因为个人更加看中舒适和安全。保值油耗对于我来说,不是着重考虑的点,个人能够接受就行。当然日系车省油省心也是非常不错的。看个人选择吧。 建议:预算充足的情况下建议买个次顶配,一些功能对于新手和驾驶体验来说会有很好的提升,如果预算不够,652豪华也能满足你的基本需求。 最重要的一点:感谢圈主李云落的帮助,非常有耐心的一个圈主,对于一个小白来说。问问题基本有问必答。而且非常中肯。另外社群的小伙伴都非常热心且乐于分享,氛围很棒。有什么好货或者问题都给你解决得明明白白。建议大家加入社群,和我们一起分享。 就先这么多吧,希望我的作业能够给大家选购有一定帮助。有问题可以提问,有时间会回答大家。

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    2022-05-16

    兰祺儿提车注意车子三角窗胶条,夹层玻璃瑕疵等问题!!!我的车是21年10月生产君越艾维亚,网友也发现这种品控瑕疵问题!!❗

    自强不息冰淇淋rjh顿挫我大众也有,我开过别克君威,我觉得君威比我的速腾还丝滑很多

    热闹海风pJ你们那的车好便宜呀,21.2都可以

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    3.5良好

    新车买了五天,油耗不高7·6个左右,没跑高速。跑了五百多公里黑屏N多次, 【空间表现】 空间让我满意,后排座椅舒适,不能用拳头来测量。 【舒适性】 舒适度可以,比我以B90好多了, 【最不满意】 两天跑了五百多公里,黑屏N多次,今天去4s店,4s店刷新了系统(鸟用没有,没有鸟用)满满的后悔感。驾驶室与副驾驶室中间隔离太大影响与异性交流,不好互动。 【购车经历】 原先不打算买车,由于泉州疫情呆在家里没事干,想听听异性的声音,所以⋯⋯本人的奔腾B90开了八年多了,期间换了雨刷和轮胎跑了九万多公里,质量真心不错为国厂车点赞。 【提车价格】 价格不贵,包牌落地21·2万对的起这个价值。 【驾驶感受】 方向轻盈,动力不会让人失望,但时不时的黑屏让人窒息,他不咬人但惨人啊!新车碰到这种情况只能说流年不利影响心情,所以驾驶感受为零,不建议入手。 【油耗】 这车油耗不高,因为我不喜欢暴力驾驶,从晋江至南安来回70公里开了两个小时,红绿灯26个油耗6·6升有点意外。市压8·6个左右。三百元的油跑了四百二十公里。 【乘坐体验】 前排座椅舒适,后排没座过,但后排空间真大,如果座两人想怎么折腾都行…… 【销售态度】 价格决定销售态度,由于价格还得底,所以让销售高兴不起来,能怪我吗,和我联系的是女销售但我到4s店接待我的切是男性。我不还价才怪(一次不行我去两次)

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    2022-05-09

    来啊伤害我啊就凭你说,主副驾中间隔离大影响互动。我要给你点赞

    君越2华用户77491041209我是说大实话,虽然车不贵,但车机系统真垃级,买完就后悔,空间利用率不高

    热心饭团6Y9影响与副驾驶交流年轻真好

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    3.80分“良好”
    亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    【购车经历】 6月18号第一次到店谈价格,对比了一下,价格还算公道,22号联系销售说还有下降的空间,但不多了,24号本想去谈低价直接订车的,由于时间原因没去成。26号下午抽时间过去准备订的时候被告知价格回收了2000,由于路途遥远抱着来都来了的想法狠下心就订了,我的前提条件是免除上牌费500(自己上牌)在送一个专车专用行车记录仪,销售找领导申请后同意后直接付了定金。 当时店里没有现车,在途车辆得7到10号左右到店,回去过了两天,突然接到销售电话通知29号去提车,说是贷款政策7月有变化,和全款客户调剂了,让我分期的先提车。29号凌晨4点多起床安排好手头工作,准备去提车的时候,销售的电话又打来了通知29号取消交付,因为市区下暴雨,路面积水过多,30号在交付。 30号一早就到了他们店内等待销售,带我办完一切手续差不多就中午了,一直等到晚上6.30贷款才放出来,当时都绝望了,第一个到店最后一个离店,无聊的等了整整一天,跑高速回到家里已经晚上9点了。 由于合格证还在银行压着,必须要回到4S店取到才能去上牌,说好的上牌自己上,可上牌专员还处处为难最低要交285,不然你去其他地方上,然后再回来抵押,抵押也要收费,你跑来跑去基本还是这些钱,你自己看。自己全当找黄牛了,也不在意这一点了,付了钱也确实全程代办了,比较省力。 【最不满意】 转折点在4S店装潢部看到行车记录仪的那一刻,吸盘插点烟器的记录仪我实在绷不住了。(朋友那批发35元一个)当时就跟销售打电话,销售含糊其辞没有说法,车机开网后随即离开了4S店。 本来价格回收买的车心里就有点不舒服,再加上记录仪那么糊弄我,我一气之下把商业险全退了(当时店保一万多点,包含焕新险3880)销售电话打来说退不了,不然法务将起诉我,听到她说法务,我就更加坚定要退保险了,霸王条款而已! 1发票低开(没找税务局投诉,保留) 2合同我没有(没找市场监管局,保留) 3服务态度(没打400,保留) 4二手车虚假交易(没打400没举报,保留) 为了业绩,实现不了的事情随便许诺让人实在很恶心,一万多的保险都店保了,我没想过要退,车卖完就感觉客户拿他们没办法了,他们忘了,我也是某4S的,一个记录仪换来业绩回收,我都替他们感到不值!就像哪吒2里哪吒说过的一样:我活不活无所谓,我只要你X

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版

    上一台车是斯柯达明锐1.4T,开了快9年,老大众车的质量公平的讲还是很不错的,9年间正常保养正常使用,除了换了一个左转向灯泡以外,其他都没动过。EA111 1.4T动力足,油耗也不高,平均就7.5左右,只是当时不敢去当大众第一代双离合的小白鼠,就买的1.4T手动,虽然皮实耐用,但开了9年还是觉得手动开起来太累,老明锐确实空间也小了点,不过配置在当时同价位车型中堪称越级的存在:四轮独悬,自动空调,自动防眩目,自动泊车,胎压监测……唯一遗憾就是斯柯达品牌被上海大众做烂了,二手保值率差同平台的老速腾和高6几条街。 去年年底开始选车,预算不超30万,最开始看上的是迈腾380豪华版,动力,空间,操控和配置都无可挑剔,2.0T高功发动机也没有颗粒捕捉器的问题,去年底成都这边迈腾的优惠幅度平均4+以上,本来已经准备下定了,但恰好去年底中了一只新股,就先暂缓了下换车日程。等今年春节过完套现以后,发现迈腾优惠已缩水到2.8左右,并且成都这边的一汽大众4S都不想接380的订单,但330全系都不带自适应巡航并且动力总成的调校是远不如380,只能作罢(我觉得迈腾值得买的就两款:330领先版和380豪华版);接下来又重点看了下雅阁,首先关注的是汽油版豪华型,虽然优惠下来裸车也就18万多也带ACC,但隔音和内饰做工有点拉低整体分数,舒适型配置也一般般,车机更是只能当个收音机和倒车显示屏用,再加上是小排量涡轮➕CVT,也就计划干脆添点钱上混动雅阁,混动雅阁和汽油雅阁开起来完全就是两台不同的车,本来4月份左右已经和一家广本店谈好了混雅锐智版,全款优惠1.5,结果第二天准备打定金的时候销售打电话告诉我全款拿不到这个价,必须走分期才行,并且成都这边广本店最恶心的就是无论全款按揭都要收所谓上牌服务费,可能雅阁在成都确实卖得太火了,四儿子不愁卖,但我的消费观念是有多大脚穿多大鞋,买房分期可以,但像车这种消耗品没必要提前消费。最后才来关注凯美瑞,其实本人以前从未对丰田车产生过兴趣,第六代和第七代凯美瑞在我以前看来就是45岁以上中年油腻男的标配,以前开过同事的六凯,感觉像在开船。但试驾了这代凯美瑞以后,最大感觉就是在TNGA架构下的凯美瑞有了脱胎换骨的变化,2.5+8AT的组合稳定耐用,配置齐全,空间家用足够,外观造型也一改前两代的老气,5.1车行搞活动就交了定金,6月中旬提车,现在开了1千多公里,首先说下缺点: 1.倒车影像滞后卡顿很严重,不知道其他车友如何,我现在经常挂R档后至少10秒以上才会出现倒车引导线,对于像我这种驾龄15年以前全开手动档的老司机尚且可以接受,但对于新手就是个比较严重的安全隐患。 2.车漆是真的又薄又软,不夸张地说,停车时碰到花台里的花花草草都可以刮花车漆,还有车门上B柱黑色的饰条也是很脆,最好能包个护角。 3.官方宣称热效率40%的2.5自吸既谈不上费油,但也绝对不会让你有非常节油的感觉,市区9.5左右,综合下来8.5,搭配8AT,重在平顺,但和飙车激情粘不上边。 4.前后只装了四颗雷达,并且要靠得很近才有预警显示,想想我以前的老明,前后10雷达➕360OPS。 说下让我很满意的: 1.丰田这套升级版的TSS表现优异,自适应巡航和自动跟车,车道居中保持堪称跑高速神器。 2.带松下Nanoe系统的空调制冷效果很棒,一般打开三分钟左右,整个车内温度就能很快降下来。 3.可能开惯了以前老明锐,习惯了它巨大的噪音,凯美瑞的降噪水平在我看来已经很不错了。 4.全液晶仪表盘像素清晰,显示信息齐全,加上抬显配合驾车很方便。 5.不挑食,92随便用。 这台车计划至少开个五年再说,也祝各位凯美瑞车友用车愉快。最后发几张曾经的老明锐,做个纪念。

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。