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    领克052020款2.0TD 四驱劲Halo值得买吗_领克05怎么样

    ·领克05

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共966人评价
    18万-25万SUV总榜No.52
    超过62%的同价位车系
    经销商报价
    17.78-22.08万
    厂商指导价
    18.88-22.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.88
    • 外观
    • 4.18
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.81
    • 配置
    • 4.04
    • 3.78
    • 空间
    • 3.41
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.82
    • 操控
    • 3.92
    • 3.81
    • 动力
    • 3.96
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 领克053.91外观4.18
    • AION V3.85空间4.27
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    领克05·全部评分

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.1优秀

    提车有五个多月了,因为小孩刚出生,天天照顾小孩,没怎么开车。现在来写一点提车后的整车评价,给想买领克05的一个参考。领克05劲H外形年轻时尚,老婆觉得特别帅,黑红内饰沉稳高级,座椅特别舒服,这款座椅比较透气,夏天坐着屁股也不会觉得闷热。新车轻微有点味道,双层夹胶玻璃使得车内噪音较小。 油耗:高速均速在120左右,表显油耗是7左右,我的车一般在城市道路开,油耗在11-12之间。提车以后只用了舒适模式,这个油耗还是可以参考的。 动力表现:2.0TT5高功率发动机匹配爱信8AT变速箱,254匹马力,油门响应迅速,动力澎湃的感觉比较爽。不管市内还是高速,超车都是轻而易举的事情。 空间表现:家里人普遍都不是特别高,男性成员也没有超过180的,这样感觉空间还是可以的,感觉扶手箱位置不舒服,驾驶员的右手不好放在扶手箱上。其它位置家人反映空间和舒适度都还行。后备箱遮挡的帘子被我去掉了,后备箱空间也够使用。 亮点配置:比较喜欢的配置有座椅通风,氛围灯,智能语音控制系统,燕飞利仕音响效果也不错360全景影像比较清晰,车机系统比较流畅,除了开机的时候反应时间稍微长了一些,等开机完成以后车机是比较让我满意的。

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    2022-01-27

    手机用户57557852433请问后座放了宝宝安全座椅吗

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.43优秀

    外观:第一次看到图片,这个咋这么丑!第一次在车展看到实车,看着还行哦!第一次去4s店看实车,心动了!第一次试驾,就它了!外观来说,真的实车比图片漂亮太多,各种设计凑在一起,造就了我心中的05。 内饰:各种材料拼在一起,毫无违和感,时尚感爆表!虽然本人对内饰要求不高(我的对比车型是迈锐宝跟gs),但是05是超出了我的预期,看着美观,摸着舒服。 配置:配置这块就不多说了,该有的有了,没有的也觉得可有可无,配置满满,诚意满满(不过,这个车咋说都上20了,没点配置看看,会被某些人喷死)。 空间:这个本来不是05擅长的,但是对我来说,足够了,作为家里的第二辆车,05绝大部分是我自己开,这个无所谓。唯一要吐槽的是后排隆起有点高,但是,我又不坐后排。? 操控:这个我比较注重(别喷,我只要开快的时候变道过弯有信心就行,马自达式我用不上)。上面说的对比车型是迈锐宝xl跟君威gs,相对这两车,05逊色不少,不过可以接受(我想继续买个轿车,老婆说家里怎么得有个SUV,那行,两者结合吧)。 动力:除了起步轻踩油门有点跟不上,其他时候都能信心十足的超车。又说回两个美系的对比车型,05参数高出不少,但是开起来响应并没有这两个车来得直接(这两个车就是窜,我本人试驾感觉还好,动力随叫随到,明人不做暗事,就喜欢直接)。 舒适性:这个的话,运动车谈什么舒适性呢,悬挂硬不是应该吗?可以很好的控制侧倾!座椅硬,后排确实是硬。反正总结一下舒适性,想开快有信心,想悠哉悠哉的开,又能给到不同的感受。

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    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 82020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 8
    2021-03-10

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.8优秀

    2021年10月10日提车,目前感觉还不错。首先领克这个品牌并不在我刚开始的选择中,我比较想买个SUV,刚开始看的丰田和本田,看的时候也感觉不错,基本的一些配置都有,看着也还不错。领克这个品牌是朋友原来提了一嘴就去店里看了看。实话实说,领克的车真的不算上相的,从图片里看一般般,实际看到实物的质感真的不错,坐进车里是真的喜欢,内饰是那种简约但不简单的感觉。试驾的感觉真的很不错,我之前没怎么开过车,但是试驾了丰田,本田的车。只能说没有对比就没有伤害,如果我没有看领克,大概率就是丰田,本田了。最终选择了领克05黑色。颜色方面每个人都有自己的喜好,我只是觉得黑色更有高级感,感觉那个灰在阳光下有点点发绿,不太喜欢。现在也就开了600多公里,不敢说质量什么的,因为是冬天,不知道跟冷缩热胀有关系,有地方有点异响,后续准备再观察观察。因为是新手,辅助驾驶那些都还没有用。开车到现在有一次自动给我刹车了,是有一只狗窜出来了,也吓了我一跳,还挺灵敏。 倒车影像确实很清晰,真的可以完全代替后视镜,但建议还是看后视镜,我现在纯看360影像。。。开别人的车就不会停了。问题嘛就是,油耗,如果平常开的少偶尔开开倒也没事,如果通勤上下班,除非单位给报销,确实开销比较高。感觉05这台车在城市里跑,有点憋屈的慌,有机会最好开出去。才能感受到快乐。

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    2022-01-30

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.33优秀

    【购车经历】 首先喜欢领克的外观和内饰,之前比较纠结新01暗夜和05,后来喜欢个性一点选择了05,也没准备买四驱,纯粹是因为不喜欢撞色搭配,选择的四驱顶配,纯黑色,内饰也是黑色,红色缝线 【驾驶感受】 购车不到一年,2w公里,驾驶主要市区偶尔高速,内饰精致,配置齐全,动力足,驾驶感受还不错 【最满意】 最满意的还是内饰和外观,但是如果05车身长点就好了,现在有点笨重,另外觉得轮胎够大,但是宽度不够,结果22款改成245了,另外方向盘触控容易误触,22款为改成机械了,总体领克还是不断听取意见和改进的 【最不满意】 最不满意的是运动座椅偏硬,长时间乘坐舒适感不好,四驱后面地台较高,5人乘坐长途完全不行,很难受,另外配件贵,上了路牙子,爆胎,一条胎4s店1900多,马牌专卖1500,结果不到一月新胎过坑又爆了,维修成本如果走不了保险自己承受较高 保养小保养980到1000,刚做了2w公里保养1200 【油耗】 目前综合油耗8.2,主要市区高架快速路居多,所以油耗不高,堵车红绿灯多油耗比较高,高速7个油左右,油表亮剩余100加满300到350,能跑500公里,,整体油耗还能接受

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    2021-11-03

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.4优秀

    【外观】 只能客观的说独特 或者说一看就是年轻设计的,有种越看越好看的感觉,外观在细节中充满了领克logo的元素。作为一个新品牌张扬一点完全没问题。但是跨界这块 做的应该再夸张点就好了 还是有点保守。 【空间表现】 这块,我给的分数不高主要后排空间确实有限,座椅长短也不是特别理想。后备箱空间确实大 但有个较深的凹槽 不太方便。 【动力表现】 这块没得说 跨价位 跨级别都已经来对比。简单的说,只要你想,只要在安全的情况,在路上你想崩谁就崩谁,动力好的同时也会带来一些不好的地方,等长文测评具体再说 【驾驶感受】 爽,切换各种模式下能感受出这车不同的性格。对于这自重的车来说一点都不笨重。 【油耗】 这么说吧,夏天300多块钱的油跑300多公里,冬天,300多块钱的油能跑240公里,没有办法,给你带来更多享受的同时要付出的一些内容。 【最不满意】 油耗,其实这玩意也算不上最不满意的地方,剩下都是一些小问题,完全能接受。 【乘坐体验】 座椅偏硬,后排空间不是很理想,但说的过去 等长文时再详细说 #领克05

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    2022-01-22

    用户7164032264651我的油耗300多能跑500 ,冬天跑460

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.14优秀

    外形具有很强的辨识度,说是山寨保时捷的我觉得都是云评车,内饰精细,经得起推敲,在这个价位里我感觉是无敌的,比起国产其他品牌真的在品控上是天花板了,储物空间是真的少,不得不说工程师可能把精力都放在研究内饰的做工用料了,对储物空间的研究真的像是一笔带过了,车内空间一般,不过对于主打运动型的05来说我感觉只要不是都坐185的大胖子,车内乘坐空间还是够的,就是后排乘坐感受有点压抑,动力操控不错,尤其是底盘支撑性很足,21年的夏天带着家人一起跑了独库公路,真的是很有乐趣很有信心啊,油门响应也很到位,基本是给油就走,养车成本这一块说实话稍微有一点高,不过在可接受范围内,加上每年领克官方都会推出300块钱的保养券(很良心),所以感觉还好吧,就是维修真贵,被追尾一次换个后杠2000多。用车至今快3万公里,基本没出现什么大问题,就是雷达经常性出现不可用的情况,希望后期改进,总体来说真的很喜欢领克05,也希望领克能够真正意义上做成国产之光!加油!

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    2022-01-12

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.57优秀

    【空间表现】 整体够用,后排略紧凑,定位在那,看个人。,内饰细节完美。该有的配置差不多都有,就是副驾驶没有通风,跟主驾驶少了点方向调节,略遗憾。 【动力表现】 超车,爬坡轻轻松松,加速不用多说,够快,有多快油耗就有多高。。 【购车经历】 提车整体过程很舒适,销售也没有像其他品牌拐弯抹角,套路多,不过也只是我买车的销售,我好评+++,在其他店聊的些销售套路很深。三大终身福利,满意+,流量无限用,虽然就3个G的4G,其他3G网,不过我也没用完过这4G流量,提车快一年,也出过一些小的异常什么的,不过处理的让我很顺心,这点挺满意的,就是能提供代步车就好了。 【油耗】 正常省道通勤路段7-12个,看怎么开,高速最低5.8,平均油耗差不多9.3吧。 【维修成本】 终身质保,虽有小问题,不过都免费处理了,还没有自费过😃 【外观】 外观仁者见仁,喜欢的肯定很喜欢不喜欢的嘛,怎么都喜欢不上,不过我家里人是本来觉得不好看,看了实车之后都觉得很霸气很帅,与众不同。 【驾驶感受】 动力强,隔音好,转向轻便,超车轻松,么问题不就是,隔音双层玻璃绝对秒杀同级,同价红旗啊亚洲龙啊,隔音相比05,非常差,动力更没得说了,同级suv有能打的吗😂

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    2022-01-27

    躺赢天使哥们这个车衣可以管几年。

    用户7283870083301这车衣多少钱

    用户7512010785465这是什么颜色的膜,哥们儿

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4优秀

    就是悬挂是真的硬。胎压放到2.5还好一些,原来出场的胎压,热胎之后是真的跳。车机开机还是会卡一下启动以后的速度还可以,遇到过雷达显示遮挡报错的,车机播放没声音,重新启动就好了。油耗全程空调10个油左右,只能说想要动力还想要省油挺难的。自己一个人开空间这块问题不大。辅助驾驶挺爽的,只要摸着方向盘就好了。不得不说现在汽车的发展越来越人性化,是真的居中保持,不是碰着辅助。隔音挺不错的,就是能听到胎噪,轮胎还分路,有的动静很小,有的有点真实。太扁了,开的小心翼翼的,一条胎2000多,好贵!!开音乐问题不大。雨刮有点智障。最烦的就是油箱太小了才55升左右,怎么也得来个80升的吧,要不然在市区500多公里就得去加油。操控就那样子,suv想操控还是得看轿车。

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    2021-03-31

    用户8116533448847销售还没把账号和密码给我,气死

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.8优秀

    一开始关注领克这个品牌,好像是出了03+,那时候开始没事就会通过懂车帝,看03+的各种数据参数,内饰等!觉得国产车终于有了自己拿的出手的东西了~但还是在抱着再看看的心态,怕经不住时间的考验!时间证明了一切! 后来出了05,一眼就看中了它的“屁股”,尾灯太帅了!内饰的翻毛皮虽然没有03+用的那么多,但是对于这个价位的车已经跟不错了! 至于,为什么选择05,没有选择03+!还是年龄的原因,三十岁出头,更多的考虑还是家用,03+还是很适合20啷当岁的年轻人,没结婚没孩子!现在我都想换09了,还是大一点更实用! 一开始,其实老婆不支持买国产车,她想换个3系或是A级,我说了好久她都不同意!后来我们去看车,先去看了奥迪q2q3,又去看了x1,3系!经过领克4s店,我说进去看一眼吧,这才去看了实车,进去我直接把她带到05那,让她坐进去感受一下!从她表情中看到一丝变化,马上试驾!😁 看到实车,试驾之后,果断订车提车! 目前跑了6千多公里,就是油耗略高,别的没啥毛病!刚提车的时候,会经常用运动模式,动力响应还可以(之前总是开公司的Panamera4S.GLC43)所以对这个动力没什么感觉!

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    2022-01-19

    Link574

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.07优秀

    我提的是领克05,当时选择领克05我想大家都是冲着它和沃尔沃共享平台的关系去的,实际去试驾了一番,确实有一种豪华品牌的高级感。 首先是外观方面,领克05极为动感的造型这些都注定了领克05与众不同的品位。 内饰方面,仪表盘的显示细度亮度和信息丰富程度都很不错。两侧的多功能按支持两种操作方式,不过由于支持触的缘故,在开车时偶尔会发生误触的问题。领克05全系标配12.7英寸中控屏幕,实际体验下来,屏幕的分辨率、反应速度都很出色,语音系统的识别率也很高,但有时候车机反应很迟钝。 空调虽然还是以中控屏为主,但两侧的旋钮和下方的实体按鍵也集成了大部分的功能,视野不离开前方路段同样可以进行盲操作,只不过整体的布局需要适应适应。 动力和驾驶感受 领克05使用的是2.0T高功率发动机,最大马力254匹,匹配爱信8挡手自一体变速箱,动力总成和领克03+相同,感受同样如此。加速时很顺,缺少点渲染气的爆发力。舒适模式下的油门响应很舒服。 总的来说 我的05已经行驶15000多公里,对它也是有了自己的了解,动力总成的规格很高,整体的驾驶感受很优秀,这些的都是自主品牌里面难得的优点,缺点是内饰异味比较大,胎噪大,起步偏肉,冬季油耗高。 最重要的一点,特别容易超速!!!

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    2022-01-21

    吃壹口怎么了最后一张很赞

    吃壹口怎么了加了个踏板看起来更运动了

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    3.79良好

    不太会写评测,说点大实话吧。这车买它是。中意于它的配置全面,三大件是沃沃的,发动机就是沃沃T5,变速箱爱信8AT,玩运动还是AT变速箱爽,基本上市面上有的配置它全带了。 关于颜值还是那句话,喜欢的人喜欢,不喜欢的人也看不上,我购买了顶配版23.5落地,抬头显示.车道保持.自动巡航.座椅通风加热,配置多到我都说不全。反正用起来就一个字,爽。油耗方面 它是一个2.0T的高功率发动机,所以油耗不会太低,我平时开起车来不是那种省油的脚,高速开有6~7个油,市区开的话9~12个油,综合油耗10左右。吃的是精细粮95的,我觉得这个油耗符合我的心理预期。再说这个车的加速,简直爽的不要再爽了。调成运动模式那推背感,只要亲自试驾一下就忘不掉那种感觉,这车的动力绝对不会让你后悔买它,再就说一下这个车的整车的这种底盘架构是非常的紧实的,开起来有那种高级车的感觉。反正坐过我车的人都说这车好。不满意的地方也有,就是他的车机系统不好用。按理来说,国产车的车机系统应该是很能打的,不知道领克是怎么想的,把他的车机做的这么差,希望领克能重视一下这个车机系统的改进。最后再说一下,保养首保是免费的,1万公里保养一次。保养价格问过1000左右。还可以薅羊毛,领克APP经常有保养券领,实际上跟日本车保养的价格差不了多少,但领克是1万公里一保啊,这就很香了。

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    2022-01-12

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.36优秀

    去月2月1日提车到现在差一年多了,提的是劲Halo,跑了11200KM了,总体来说还是很不错的。 一、外观部分:外观上05是比较吸引眼球的。标志性的就是车灯部分,能量晶体尾灯辨识度超级高,设计感也很强,倒车灯、转向灯、刹车灯都是融合在一起,有时候解锁我都愿意看着它点亮动态,真特别流畅。 二、动力方面绝对放心,舒适模式、经济模式、运动模式、越野模式各有各的特点。平常在市区我都在用经济模式,基本满足需求,超车也不会觉得吃力的,因为是长时间在市区开车,从家到公司一般驾驶距离是在3公里左右,也为了节省油耗嘛。在高速上舒适模式和运动模式都很带劲,推背感十足的。越野模式还没有体验过,等以后有机会再去好好试试。 总之,喜欢速度与激情的选择05绝对不会失望! 三、车上搭载的音响品牌是燕飞利仕,整体感觉还是很棒的,动感强,连接手机蓝牙播放音乐音质特别棒。 四、车机方面不是很给力吧,有时候会反应稍稍迟钝一些,各个软件切换间可能有些卡顿,希望每一年进行一次系统升级就好了,把硬件软件都进行优化,增强体验感多好。 五、驾乘感受驾驶位很舒服,座椅包裹性很强,支撑性也很不错,毕竟是运动型座椅, 8向电动调节吧,腰部腿部基本能撑方都给你撑起来。主驾驶有通风加热,副驾驶只有加热。虽然是紧凑型SUV,但是整体空间还是毕竟宽裕的,不会觉得很拥挤,反正是够用。

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    2022-03-03

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.56优秀

    2020年双十一到手,已经四万五千公里了 二十三万二,全款,第一次买车不懂被销售坑了一下,本来二十三万可以拿,订车时说有油卡给我留着,提车时说没有了,抽奖活动没时间去,给我发了抽奖券编号,也没告诉我结果 分享一下个人观点 外观:很多人刚看感觉很丑,但是时间长了还是很耐看的 内饰:比大多数同级车,算天花板了,但是翻毛皮不容易清理 配置:二十多万,比同级合资车强很多 空间:后排相对来说,一般,两小时左右的行程可以将就,长途,后排是折磨 小技巧:后排座椅放倒,后备箱横梁隔板拆掉可以当临时床铺 操控和动力:操控看看麋鹿测试就可以知道了,动力方面舒适模式和运动模式是两台车,舒适适合大多数路况,运动可以找个无人路段,体验推背感和肾上腺素飙升的快感 舒适性:运动座椅,包裹性比较好,因人而异,短途还可以,长途会感觉腰部颈部不舒服,这是试车时无法了解的 可靠性:无大问题,偶现小毛病,紧急制动和后方来车等配置帮了我避免很多次事故 成本:保养一次一千左右,看自己需求,换零件要加个几百块,油耗高速高架八个左右,市区十一二个,综合九十个,六七毛一公里,车重和动力在那,这样的油耗,中规中矩 偶现小毛病:出风口只有一个,刹车异响,屏幕黑屏几秒,车辆十分钟后重启恢复正常 保养后,行程1的公里数要清零,要不然会跳需要保养 雨刷器偶现干刮,有时雨小却刮起来跟疯了似的 QQ音乐有的车主也提出来问题了,有的歌会前四秒跳回去两三个来回,然后正常播放但没声音,去软件设置里把缓存清除就可以了,这个不算什么 底盘很高,平常在马路牙都可以上,如果老家路很烂的话,也不用很担心 个人感觉,物有所值,不要担心贬值什么的,喜欢就买,你要想保值就不要买车子,去买房子

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    2022-01-05

    71MNM34351车机问题,不要听有些需要需要核桃补脑的人说,这块屏幕没有单独的电池去供应,所以它的启动相当于手机的开关机,你能在你手机启动界面操作???车机启动时只有挂倒车档会及时响应,卡顿不是定义在启动上面,而是启动后,应用的启动与切换不流畅才叫卡顿

    挣能量6我一直无法解决跳歌和自动降调的问题,看了你的贴子才恍然大悟,今天试一下清空缓存

    溜溜笨溜溜我发现好几个煤油买这个车,俺也是也准备买

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.67优秀

    #外观  外观那简直无与伦比,这溜背,这家族设计,领克的都市对立美学展现得淋漓尽致,毫不夸张,帅,美,无敌,这犀利的前日行灯,还能再解锁的时候和你打个招呼!   #内饰  内饰用料,大面积的翻毛皮,一体式的座椅,真皮方向盘,换挡拨片,两个超大的显示屏,还能看b站,就这做工和用料,有哪个合资品牌能够比拟,真的是堪称前无古人后无来者,前排非常优秀,后排也没有偷工减料,后排座椅的钢板是一大块,座椅也足够的软,和家里的大沙发一样,没有任何的槽点,而且后排包裹性也很足,手能摸到的地方不是真皮就是翻毛皮,以及软性材质,没有硬塑料,也没有异味,这样的做工和用料真的非常的棒,好评!   #动力   这发动机真的牛,254匹的动力,超车简直就是小菜一碟,随便一脚就是几辆车,毫不夸张,匹配8at变速箱,无可匹敌,性价比极高,现在夏天也到了,开车的时候开空调是一件非常正常的事情,开着空调,制冷最大,风量最大,依然对动力的影响微乎其微,甚至完全感受不到任何的削弱,依旧强势,迅猛,快如闪电!   #操控  指哪打哪,穿街走巷,毫无难度,超车一脚油的事情,哇塞,还有谁,还有谁,这种加速成绩,不得不说这发动机多牛皮,这变速箱多积极,是不是,猛,犹如猛虎下山,转向手感虽有些重,但是这车也重还是四驱,要是轻了,怎么能配的这辆05那,对吧!   #舒适性  前排,后排,坐得舒服,躺着也舒服,极致舒适,每天晚上加班回家,躺车里休息一下,活如赛神仙,也只有那个时间,才能感觉到时间属于自己,感觉就好像是只属于自己的家一样,这更能体现出05的舒适度足够的高,给人一种家的感觉!   #油耗  买的四驱,而且还是在城市道路,1堵车多,开得少,油耗这东西就是玄学,看脚踩,反正我的在11左右吧,不过油耗这个东西,也是因人而异,马儿跑的快,还在乎一点草!                                                           #空间  空间有丢丢小,不过我能接受,家人坐四个人,完全没问题!即使是这样,05的空间也没有拖后腿,完完全全足够使用!

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    2021-08-15

    鑫缘磊为啥感觉是水军。。。。虽然我已经订车了

    一直没想起三刚

    小洲0O车机不卡吗?

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.79优秀

    优点部分 动力:爱信8AT,2.0T十254匹马力,这个价位的完美选择,对于我个人来说这动力很满意。四种驾驶模 式,满足通勤的同时,又不失运动性,四驱的加持简单的越野也是游刃有余。 评分:★★★★★ 操控:刹车、油门、转向调教的都恰到好处,很容易上手。 评分:★★★★★ 内饰:翻毛皮,蜂窝装网格,运动座椅,12.7的液晶屏,Infinty10喇叭、氛围灯、360全景辅助等等,真的是应有尽有。 评分:★★★★★ 安全性:主动安全做的十分到位,开门预警,变道预警,主动刹车,加上优秀的基因,安全性同级妥妥第一梯队。 评分:★★★★★ 缺点部分: 1.后排空间包括后备箱相比于01,比较小(但是溜背帅) 2.前排储物空间少,档把下面没有掏空 3.自动泊车辅助使用条件苛刻,相比于06实用性不大 4.摄像头太多,需要经常洗车,车脏了影响360影像工作(懒人就很苦恼) 5.没有方向盘加热,冬天有点冻手 亮点: 1.掀背式电尾门真的帅,开启方式也十分独特 2.HUD十分实用,车速加导航实时现实在前挡风玻璃上,再也不用低头看仪表盘了 3.仪表盘上可以现实导航内容,想走错路都难 4.换挡平顺,驾驶时纵享丝滑 5.终身免费流量,终身质保,还有谁 总结: 提车半年,跑了5000多公里,就感觉这车买的值,年轻人嘛,个性就是天性,我想要的,领克都能给我,人生第一辆车,选领克必不踩雷。

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    2022-06-28

    Angel霜霜他这套燕飞利仕的音响听着咋样啊

    冰镇牛蛙今早胎压传感器坏了,等4s店换件呢,不过售后服务是真的好,

    我是阿尘吖车机卡不

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版

    看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题

    4.67分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    拥有途岳新锐也有一段时间了,在这段日子里,它陪我走过了形形色色的道路,给生活带来诸多便利的同时,也有一些别样的体验。 外观上,途岳新锐的硬朗线条第一眼就吸引了我。前脸大气稳重,镀铬条恰到好处地装饰,增添了几分精致感。车身侧面简洁流畅,比例协调,轮毂造型动感十足,行驶起来虎虎生风,停在路边也相当有辨识度,回头率颇高。 坐进车内,内饰质感超出预期。虽然不是豪华车那种极致奢华,但做工精细,各个部件拼接严丝合缝。座椅的人体工程学设计很棒,长时间驾驶腰部、背部都能得到良好支撑,有效缓解疲劳。车内空间宽敞,一家人出行,后排父母和孩子都能舒展自在,后备箱空间也足够应对日常购物、短途旅行的行李装载。 动力表现是途岳新锐的一大亮点。1.5T 发动机爆发力强,起步轻快,在城市红绿灯起步时总能快人一步。加速超车毫不费力,深踩油门,动力随叫随到,高速上巡航更是游刃有余,稳定且后劲十足。搭配的变速箱换挡逻辑清晰,几乎感觉不到顿挫,无论是缓速爬坡还是急加速冲刺,都能默契配合发动机输出强劲动力。 操控方面同样出色,方向盘指向精准,虚位极小,驾驶起来信心十足。底盘扎实沉稳,过减速带或者坑洼路面时,过滤震动干脆利落,没有多余的弹跳,车内驾乘人员不会感到明显颠簸。转弯时车身侧倾控制得当,就算是一些蜿蜒的山路,也能轻松驾驭,给人十足的操控乐趣。 在智能配置上,中控大屏操作流畅,倒车影像清晰,停车入库更加便捷安全。还有车载互联功能,让我在行车途中能轻松连接手机,播放喜欢的音乐、导航到想去的地方,科技感满满又实用。 不过,在用车过程中也遇到了一些小问题。有一次,车辆的胎压监测系统突然报警,显示屏上亮起警示灯,可把我吓了一跳。我赶忙将车停在安全地带,下车检查轮胎,外观上却并未发现明显的扎钉或者破损迹象。冷静下来后,我想起车辆使用手册上有关于胎压监测的说明,按照指引,通过中控屏进入车辆设置菜单,找到了胎压复位选项,进行复位操作后,报警灯熄灭了。后来去 4S 店保养时才得知,有时候气温骤变或者长时间高速行驶,轮胎气压会有细微变化,触发胎压监测报警,只要轮胎无大碍,复位后正常行驶即可,之后我也养成了定期检查轮胎气压的习惯。 还有一回,车载蓝牙连接手机后,播放音乐没有声音。我首先检查了手机音量和车载音响音量,都正常开启。尝试重新连接蓝牙、重启手机,问题依旧。最后在车辆设置里发现,音频输出源不知何时被切换到了其他模式,将其重新调回蓝牙音频后,音乐声终于响起,看来偶尔的系统 “小迷糊”,也需要车主多熟悉操作设置来应对。 油耗表现也令人满意,日常通勤综合油耗大概在 7 - 8L 左右,对于一款紧凑型 SUV 来说,这样的燃油经济性相当不错,降低了用车成本,不用频繁跑加油站。 几个月下来,途岳新锐已然成为家庭出行不可或缺的一员。它用稳定的性能、舒适的驾乘体验,伴我走过每一段或忙碌奔波或休闲惬意的路途,是一款值得信赖的家用好车。即使遇到些小状况,也在摸索和学习中轻松化解,让我对它愈发了解与喜爱。