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    威朗悬挂表现不理想值得买吗_威朗舒适性怎么样

    ·威朗

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共1273人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.09-11.09万
    厂商指导价
    12.89-15.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.55
    • 外观
    • 3.93
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.50
    • 配置
    • 3.46
    • 3.40
    • 空间
    • 3.77
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.69
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 秦PLUS DM-i3.74外观3.92
    • 速腾3.71空间3.96
    • 威朗3.67外观3.93
    • 卡罗拉3.63外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 驱逐舰053.77外观4.10

    威朗·全部评分

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 疾风版

    4.1优秀

    18000公里使用感受。个人意见 【驾驶感受】 六个月跑了差不多一万八千公里。还因为疫情停了一个多月没有开过。平均每个月四千公里,个人很少跑几公里的路程,一般出门起码几十公里,一千多公里的长途也跑了好几趟,总体驾驶感受来说:开几十公里到几百公里的中短途还是比较舒服的,不会太累,车子开起来很轻盈的感觉。但是座椅短途还好,不知道个人坐姿习惯还是怎么,开长途的话座椅人体工程学设计的感觉不是很好头枕和靠背不是很契合,长途整个人很难一直靠到座椅上会感觉头颈很累,。 刹车前半段很软也很轻后半段突然很强力,感觉不是很线性。 后备箱装东西一定要装平衡,有一次两个行李箱一个轻一个重放在了后备箱两边,然后高速车身会有晃动给人一种拉扯感,到服务区把重的箱子放在后备箱中间然后就好了。两个行李箱重量差不会超过20公斤!不知道是个例还是都是这个样子,轿车的动平衡之类的我也不懂不知道是哪里没设计好吗? 方向盘不能暂停音乐,不知道是我不会还是怎么,所有的按键都试过只能静音不能暂停算是一个小瑕疵吧, 车机是真的比较慢,导航好好几分钟才能用。 但是整体的驾驶感受还是可以的,同价位感觉应该是不错的了,而且加速和动力绝对算是加分项。 【油耗】 市区堵车,国道,山路,高速全都开过不少了。自己用手机小熊油耗记得最低油耗5个多,最高11个多。表显最低4.1。综合平均油耗目前7.0左右。是一万多公里的平均数! 总体来说高速100时速左右最省油,单独一箱油跑到亮灯跑过700公里。七月最热的时候上车就空调开到满功率然后跑上海市区的路跑到了11.7的样子。 所以抛开使用场景说油耗都是耍流氓。使用场景和个人驾驶习惯都是很重要的! 【保养】 首保和二保都是免费的。厂家赠送。买的时候只送了两次。自己去做小保养666元。数字很吉利,五升原厂机油(没注意是全合成还是啥的,保养车间太热了呆不下去没去看)机油过滤器。工时费180 【维修成本】 被追尾过一次,还是个摩托车,人家屁事没有我后壳裂了,里面的后防撞梁真的和没有差不多。修了两千(摩托车追尾全责也有保险)。因为是蓝色问了一下四儿子一个漆面600。 【最不满意】 细节做工不太好,雨刮器换胶条或者清洗的时候立起来挂机盖,机盖已经掉漆了(不显眼已经放弃治疗了)后备箱拉杆中间的卡子掉过一次自己把它扣上去了!驾驶室开油箱盖和后备箱的地方有个小坑,巨积灰,也不好清理。而且没找到眼镜盒! 高速上坏过传感器,然后所有的辅助电子系统全部掉线,方向盘也变重,当时真的被惊吓了一下怕突然抛锚在高速上,还好还能开,售后检查了两次才查出来传感器接头松了也是无语! 买完降价也让人有点郁闷。现在新车价比我买的时候便宜两万多,想开点吧,还能怎么办呢。 【亮点配置】 车道保持和定速巡航现在一般车都有了。后视镜流媒体虽然作用不大但是给人的感受很舒服,车后盲区不用怕了。

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    2022款威朗 Pro GS 疾风版 图 52022款威朗 Pro GS 疾风版 图 5
    2022-02-23

    微量泵显示油耗的是什么软件呢

    用户589601489055这个后防撞梁能不能自己换?看着确实闹心

    空想148691251雨刮器网上都说可以立起来,跑到前窗中间停那,但是我没有成功过

    点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

    4.7优秀

    车子外观的很喜欢的 车子比较帅 油耗在7个左右,市区开的,不足的是开的时候经过颠簸路口老是晃,跟过山车一样

    2023款威朗 Pro GS 猎风版 图 02023款威朗 Pro GS 猎风版 图 0
    2023款威朗 Pro GS 猎风版 图 12023款威朗 Pro GS 猎风版 图 1
    2023-12-01

    你食咗饭未1落地多少个

    头条用户你买的那么贵

    卑微测绘人全款!

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 疾风版

    3.7良好

    【购车经历】21年底,22年初开始准备买车,由于当时对车品牌的概念只有变形金刚大黄蜂,所以一开始看的雪佛兰,最开始关注的是科鲁泽,也对比了下英朗,但自己买车不靠家里,也得开个4-5年,这俩车就暂时不考虑了,目测比较容易开腻,后面就关注了君威,但不太喜欢君威棕色内饰,君威GS又太贵啦,所以看了威朗pro,关于版本呢,我买的顶配疾风版白加黑加17,为了轮胎更好的抓地力,前雷达和后排中央扶手(家里人喜欢),副驾驶化妆镜照明(未来女朋友要用)🤪🤪🤪 【提车价格】 价格的话132000落地,走厂家12期免息,送了终身保养,前六次免费,后面出工时费,在江苏镇江买的(南京更便宜,但我想上家乡牌照)😁😁😁 【驾驶感受】 我觉得这个车很符合我用车需求,有动力,外观运动,整体底盘调教在家用车也算可以的,高速开起来挺稳的,很时尚 【油耗】 新车还在磨合期 【最满意】 动力强,后排空间真的大,外观时尚,轮胎选装对于小车够用,抓地力可以 【最不满意】 有点颠,隔音一般,车有点窄,外面看着小,后排非独立悬架,但瓦特连杆真的很不错,侧向支撑很足 总结:从今年过年一直看了四个月的威朗疾风版。中午提车啦,现在给爸爸开,让老人家体验体验,挺开心的,毕业工作一年完全靠自己买了车,虽然不是啥豪车,但我觉得靠自己得来的都是光荣的。后面等贴好膜装好记录仪就正式我来开啦,后面再和大家分享!

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    2022-07-02

    爱踢球的小7车友群来不来?

    杨帅朋650看着窄是设计问题吧!看尺寸和别的也差不多啊,差个两三厘米不至于差那么多吧

    用户5723792226223现在顶配都12.5落地,我感觉还能谈,谈到12.2

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.9良好

    3月北京购买,全款落地12万3千多,白车黑顶,送行车记录仪和倒车影像。新车开了不到300公里 一直市区,油耗高了,不知道磨合完会不会降下来。最不满意车的减震不太舒服,很硬。最满意是提速很给力,没有延迟感,超车变道很自信。车里味道有点大了,后排空间不错,车机也很灵敏,支持有线Carpaly。

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    2022-03-28

    布加迪威朗Gs牛逼,追风12.3,广东要13多

    莱宝801选装17寸轮毂了吗?

    曦曦肖这么便宜吗

    点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

    4.3优秀

    我是新手女司机,不会算油耗,加了两次油,460元,跑了820公里。主要是上下班乡镇小路。提车一个多月了,在提车没半个月,备用钥匙的卡扣就自己掉了,这个心里真的有点塞。加速超车,我觉得还是比较快。没开过其他车,不能过多评价。 买这辆车是疫情原因,不能出县城,就在县里汽贸店提车的。感觉价格没怎么谈下来。然后,提车才几天就出现减购置税的政策……当时只能安慰自己,先买先享受了。 在驾驶过程中,因为路面不怎么平整,驾驶过程中觉得觉得避震感不怎么好。有时候觉得在摇摇晃晃一样。 空间方面来说,对于我个人家用,我觉得足够了,我个子矮。后排空间也还可以。不胖不瘦的话,后面也可以坐四个人。后备箱空间我买了个70L的收纳箱,比较占地方。那样的话,就放不了多少东西了。 车机系统我的一直是提示Vin码数据错误,暂时没得时间去处理,不知道什么原因。

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    2022-07-09

    Lvermouth卡扣找销售帮你买一个,要收费的话也就几块钱

    热心舒服佳这个白色要加2000吗

    用户4138902572257这个卡扣是用机械钥匙开过锁了吧,我的也是这样,再扣上去就卡不住了,自己掉了

    点评车型: 2020款威朗 三厢 20T CVT领先型

    3.71良好

    【最满意】 不管是这台车的操控还是动力都是非常不错的,动力方面加速很快,起步也不会很拖沓,非常的迅速,很顺畅,操控感和油门之间的配合非常的默契,开起来推背感十足,动力算是可以随叫随到吧。操控方面也是很不错的,方向盘很轻盈手感很好,完全没有虚位,基本都是指哪打哪的,非常精准,开起来也是比较顺畅。 【最不满意】 配置方面不是很给力,大灯是卤素大灯,减震也不是很好,走一些坑坑洼洼的路段的时候颠簸感还是很明显的,会比较的影响整车的一个舒适感,隔音也比较一般,跑高速的时候噪音还是比较的明显的,不过可以开音乐把声音盖下去,还算是能接受吧。

    2022-03-24

    点评车型: 2020款威朗 三厢 20T CVT领先型

    3.43良好

    现在跑了将近一万七了,总体驾驶感觉还不错,避震不太好,给油反馈还可以,超车有信心。没有什么大问题。轮胎破过一次。保养成本略高,三缸启动时声音大点,暂时还没有抖动什么的,。

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    2022-05-16

    逝去的过去19874.4的油耗?你说假话吧

    大大大大大晨三缸?

    游乐场衡水7M9这车指导价16万多

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外形帅气,除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解,算下来8.4,感觉优惠不到位,而且老婆刚考驾照想装360,被告知不能装360,后面去工作的地方看了看8.5,稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰,然后就加了微信直接给了合理报价,而且他们家带售后可以安装360,过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜,行车记录仪垫子,做漆,售后券,360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798,然后告知等15天,然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的,就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等,直到4.18等不及了,白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好! 【最不满意】 等车时间太久了!说15天,后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车,再不好的车车798都是浮云,总体啥都好,只要不过颠簸路段,过井盖什么的当我没说,反正对得起798,物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右,一直到电车开,爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798,998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁,不用带钥匙再也不怕丢哈哈,上下电方便上去就走下来就锁。

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.79分“优秀”
    速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版

    说说我开了1000公里对爱车的感受,有优点,有缺点。 优点:1.动力强劲,推背感挺强的 2.油耗有惊喜,济南这么堵,平均时速20,但是油耗已经到了8.1,而且我偶尔喜欢地板油,偶尔激情一下能给你很大惊喜 3.空间大,175,喜欢躺着开车,后排正常身材成年男士有两拳以上空间,座椅可以放到,我曾经放过自行车。 4.换挡平顺,有人可能会说大众dsg跟平顺有关系吗?我只想说什么年代了,别再用键盘看车了,低速蠕行都不会有顿挫,除非你猛踩油门,会有降档延迟。 5.配置丰富,液晶仪表,车联网,十色氛围灯,迎宾灯,后视镜自动折叠,远近光一体LED大灯,车机系统比不了国产,但是能连接car play car life ,还是可以的。还有6喇叭,定速巡航,全车一键升降车窗,无钥匙进入,无钥匙启动,全景天窗,真皮座椅,6安全气囊,包括膝布气囊。还是比较厚道的,毕竟现在竞争激烈,我只想说大众还是跟上了脚步。 6.底盘扎实,静谧性较好,底盘厚重,高速不飘,这是德系车的优势。独立悬架走烂路时也是有优势的。 缺点 1.后排隆起巨大,可以舒服的坐4个人,但是中间的人实在痛苦。 2、涡轮延迟比较高,动力来的是有延迟的,大约1秒内 3、配置分布不均匀,舒适性配置几乎没有,自动空调,转向灯还是卤素的,座椅都是手动。加热就更别提了。 4、自动启停体验一般,这个配置不是很智能,不能做到悄无声息。不过这个功能开着就一定有道理的,我没有关闭过。 5.有点贵。 总体来说,瑕不掩瑜吧,我非常满意这个车,现在唯一的心结就是不知道碰撞测试怎么样,祝大家早日开上自己心爱的车。我个人觉得,买车就是买喜欢,无论是国产的,进口的,还是合资车。自己喜欢才是真理,不要听太多懂车的人建议,当然也是要听一下。有个车遮风挡雨,老百姓不就图省心,踏实吗。谢谢大家! 现在跟最安全A级车卡罗拉碰撞测试出来了。欣慰,当然仅限21款速腾,之前的应该没有加强了,买车还是买新不买旧啊!? 现在开了两千公里了,再说几个感受,中国消费者越来越理智了,都说大众坑人的确,之前几代性价比不是很高,但是2021款讲真,性价比真的高,没特殊需求就选舒适,氛围灯逼格满满,迎宾灯,锁车后视镜折叠,面子上去了,再说说大抵触的双离合,我可以很负责的跟大家说:没问题!!!完全感受不到顿挫,大众你可以说质量一般,但是三大件真的厉害,这个底盘质感相当好,路面上一般细碎的震动都能过滤掉,悬架也不是那种傻软,有韧劲儿,转弯信信十足,不过有时候路上小石子多了会刮到轮毂里去,有稀里哗啦的声音,这个有点烦人,1.4T的150马力,账面数据一般但是配合双离合,能跑到8秒左右,家用绰绰有余,红绿灯起步完全忽视其他对手,超车信心也是有了。内饰方面基本都是软的,再加上双液晶显示,整车的质感来了,全景天窗没有什么用,到了后排,一般坐后排的基本没有说不大的,就是这个隆起,致命缺点,非常影响乘坐体验,整体座椅偏硬,但是支撑力好,我的腰肌劳损很适合这种座椅。还有座椅都是手动调节,不过我动的很少,而且还有腰部支撑,这个加分了。后面有后空调出风口,两个usb充电接口,配置可以。后备箱还是比较大的,500多L,家用足够,速腾系列方面做的都挺好,比如化妆镜都是带灯的,小储物盒都是带阻尼的,营造质感,后尾灯也是LED,亮度跟造型都很有辨识度,远近光一体LED大灯,就是这个转向灯两个小黄豆,给车整体的质感下降了一些。我每天都是经常地板油的,油耗能到8.1,属实可以了,而且还有疲劳驾驶提醒 总结优点:配置比较高,三大件可靠好用,油耗较低,动力很好,空间很大,质感营造氛围不错,15万以内基本没有对手(合资) 我的确推荐大家买这个车,因为以前对大众期望并没有多高(之前开的手动挡捷达0配置),但这次用车的确给了我惊喜,迎宾灯也是后来发现的,突然感觉好高大上啊,15万以内,这个车真是合资车之王,2021款的速腾比老款加重了30公斤,明显是加强了车身强度,这个车是有膝部气囊的,我就纠结了很久还是没选卡罗拉,懂车帝两个车对撞视频大家可能有的也看到了,加强后的速腾比全优的卡罗拉安全性还要强!晚上下了班,放着6喇叭提供支持自己最喜欢听的歌,氛围灯一亮起,那一刻,才感觉自己是完全属于自己的。偶尔一个地板油,超超车,感觉自己又年轻了,15万以内,这个车真是合资车之王,选21款速腾真的没错!!!!祝愿大家早日开上属于自己的车,寻找自己的幸福之路!!!!!谢谢!!!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。