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    威朗2022款Pro 533T 乐享版值得买吗_威朗动力怎么样

    ·威朗

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共1274人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    7.89-10.89万
    厂商指导价
    12.89-15.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.55
    • 外观
    • 3.93
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.50
    • 配置
    • 3.46
    • 3.40
    • 空间
    • 3.77
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.69
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 秦PLUS DM-i3.74外观3.92
    • 速腾3.71空间3.96
    • 威朗3.67外观3.93
    • 卡罗拉3.63外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 驱逐舰053.77外观4.10

    威朗·全部评分

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4优秀

    【购车经历】 本人虽然26岁,但驾驶经验已经有七八年,买过两辆新车,三辆二手车,第一辆15年还是小白呢十万提了辆国产东风风行,除了发动机之外没啥优点了,总之就是能开,三年多就给卖了卖了四万二,那时的国产车你懂得。之后都是工作原因买车了,买的都不是自己喜欢的,最后一个破捷达开了两年多卖了3500,赔了3000哈哈。 开着破捷达的时候真是经常看车,一直都有研究车,二十以内的所有主流车基本都研究试驾过,国产现在崛起了,但是油耗经济性还是做不下去,故障率稳定性也比合资车差一点点,目标就锁定了合资车,喜欢君威速腾型格马3油腻v,奈何钱包太瘪,最终选择了威朗,不是最喜欢的,但是也不差,综合实力跟性价比应该属于a级车的顶尖水平了,注意是综合实力结合价钱。 【提车价格】 乐享版,谈了又谈,砍了又砍,还请销售吃了顿饭,花了五十大洋,最后落地不到11.2,送的有价值的也就是原厂倒车影像还有好膜。说实话跟我心理价格差两三千,也不磨了,定吧,有那时间不如多挣几千块钱。 【最满意】 动力油耗吧,还有那块大连屏,内饰全靠这块屏托着了,这是把威朗跟英朗区分开来的重要因素,智能双连屏+最新特别猛的发动机 【不满意】 外观吧,有点瘦高,不是特别好看但也不丑,对于颜值至上的我来说有一丢丢遗憾,理解厂家,做宽五分分真的会费很多钱。内饰也不太满意,没有豪华感,也就比日系强点,大众同样减配很严重,内饰质感却是不错,不知道为什么 【空间】 我就不理解了,这空间也算a级车的天花板了,纵向无敌,横向也是够宽,后备箱也大,发动机室也是满满当当很规整很好看,完全跟它的车身尺寸不符 【油耗】 150公里,7.8表显,后期以我的脚法应该会在七个作右。我把它称为最强发动机,是因为它是最新的合资发动机了,不出意外的话别的合资厂家不会再研发全新的燃油发动机了,结合以往通用的发动机,我赌它不闹毛病。再配上丝滑的cvt,比他动力好的没它省油,比它省油的没它动力好。 【驾驶感受】 丝滑,动力充沛,野马,偶尔的轻微顿挫我把它理解为“脾气”。一辆车就像一匹马,当你轻踩油门的时候就像用双腿夹一下,它就欢快的跑起来了,当你想全力加速的时候,你就狠狠的抽它一鞭子,它就变成了野马,经过一秒的延迟,感受到“疼痛”之后狂奔起来,别的车都会“黯然失色”。配上万年不变的老英朗底盘,底子还是不错的,转向精准又沉稳,过弯还挺稳,静谧性就中等吧,主要是胎噪跟底盘传递的噪音,总之家用结合价格无可挑剔了。 【人生态度】 车,男人的港湾,你可以没有家,但是你不能没有一匹驰骋的马。 车,本没有意义,是人赋予了它意义,男人使他得到了升华。 车,男人的忠实伙伴,朋友可能会离开你,女人也可能会离开你。 但是一辆车,只属于你,只要你不抛弃他,他就不会离开你。想去哪里,他就会载你去哪里,累了,就在车里静静的坐一会。 车,他永远都会在那里,静静的等你陪伴他。

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    2022-05-27

    牛肉赵饼V有群的私聊拉我一下 没事多聊聊

    闫804702681看得出来,车主不单是老司机,骑马也是行家里手噢

    煎饼侠X感觉双联屏太丑了,欣赏不来

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.93良好

    买车的时候第一个目标考虑的是大众宝来其次是日产经典轩逸,在看车试驾的过程中经家里大哥介绍才发现了别克威朗pro这款车,通过试驾感受宝来1.5L跟经典轩逸1.6L的排量带来的动力对于我这个正值青年的人来说还是太平庸太肉了,我喜欢那种指哪打哪随叫随到的动力感受,有的人可能会说家用1.5、1.6的就够用了,其实不然,通俗点说我认为超高爆发的动力我可以不用但不能没有啊,你如果选择一个排量小的车当你想用.需要用动力的时候你却发现自己的车没有动力可言那是多么的闹心,有些人说威朗pro1.5T费油首先讲你动力有了肯定会比自吸的油耗偏高点,但绝不会高的离谱。我刚准备定这款车时也担心过油耗过高,我心里预期只要不过8个油我就能接受结果提车后我亲测油耗真是又一个惊喜,只要你不是暴力油门输出狂,按正常的平稳输出开车油耗绝对不会高,我本人综合油耗5个多-6个多点,后期再测试几次数据我会发到评论区,朗pro的价格优惠那也真是相当的一个诱人,其次外观走也是偏年轻化一点的路子, 我个人认为威朗pro论区,这款车的油门响应调校的那真是灵敏,市区拥堵路段都不用踩油门,借助脚放油门上的那点轻微重力就能游刃有余,开这款车会给你一种轻快感,再对比价格只能说在当前这个价位的合资车中,威系列比较适合80后及以上年龄段,GS系列就适合90后00后以下年龄段了,乘坐舒适度不敢比日产轩逸吧但我觉得也还是很不错的,内饰配置方面吧我认为也比宝来轩逸高一个档次。选择提这款威朗pro乐享两大主要因素1动力2价格。温馨提示广大想提车换车的车友们:买车沉住气千万别冲动把该争取的优惠需要的车饰装潢项目都谈妥勿有遗忘再交钱噢,因为4s店的通病钱只要一交,顾客就从上帝变成SZ了再想要个啥难如登天啊!!!!

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    2022-07-01

    今晚打老虎来裸车9.1?

    帅就完了钱都不是事你们那好便宜啊,乌鲁木齐裸车都97900 落地都得11万多

    春哥8412夏天上下班全市区均速22.4,我的油耗是10.7

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.2良好

    【购车经历】 本来打算在pdd百亿补贴宜买车搞活动的时候下单,但是考虑到不是店车店票,如果车子出故障保修起来比较麻烦,大件需要去到开发票店才能保,如果是汽贸那就更麻烦了,所以就决定在杭州线下买了。 【提车价格】 裸车价10.39w,加上保险购置税差不多11.8w落地,裸车价稍微有点贵,是因为4s店销售说倒车影像容易导致黑屏,所以选择多花4000加装了360度全景,360度全景我看淘宝买设备外面找人装其实大概2500左右就能搞定,但考虑到之前没开过车还是新手,判断不好车距,所以直接让他们提车前就给我装好了,车牌是自己去上的,多少省了一些钱,总之亏了啊,五月份提的车,刚上牌才三天就出了购置税减半政策,血亏。 【驾驶感受】 动力很好,提速很快,不过车子开了差不多一千公里的时候,就出现了低速会突然踹的现象,估计是变速箱判断不好该降档还是升档,我看很多人都出现了这个问题,不知道是不是这一代别克威朗的通病,这辆车还有两个通病就是方向盘回正的时候车子还是会向右偏,这点买之前我就有准备,所以还能接受,准备首保让他们检测下,做个四轮定位;至于油箱没有设置止浪板导致车辆在行驶过程中会出现油箱异响这个通病我也遇到了,不过慢慢就习惯了;另外车子隔音效果说实话一般,开高速胎噪、风噪还是比较大的。 【油耗】 由于高速开的比较多,还开了定速巡航,所以油耗最低到过5.21升每百公里,开到现在一千三百公里表现平均油耗6.22升每百公里,新手能开出这个油耗还是很惊喜的,期待首保之后的表现。

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    2022-06-18

    越便宜越这个吗

    GkdTally11.2都能买疾风版了,你这不是一般的贵

    海绵宝宝大战凹凸曼谁说的,全国联保不管你在哪个4S都正常售后!什么店车店票又汽贸得,不管你在哪买,只要质保范围内在哪都能保!

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.2优秀

    【购车经历】1年前开始前看车,也看中过很多车,有长安逸动、CC,日产轩逸,大众朗逸,福特福克斯,现代伊兰特,秦DM,马自达昂克赛拉2.0质擎,后面想到要经常跑高速,直接pass了轩逸、朗逸、福克斯和伊兰特(3缸、干式双离合不考虑,但当时很喜欢伊兰特的外观,唉),后面看着看着看到威朗3缸换回4缸,钢带式的cvt也能接受,又把他加入到行列中,又考虑到第一台车买合资车稳定些,秦DM要等很久,最后等到6月底优惠大直接回去看车,只看了马3和威朗,但是已经月底了马3价格没让步,卖车没什么热情,最后提了威朗。其实我更喜欢马3,它更稳,操作稳,价格稳(保值),车况稳。但价格还是差一些,当时只考虑全款,不是很喜欢双联屏,但乐行版配置有点低,提车前看最多的是蓝色追风,最后考虑到差7k但差不多的配置,最后全款11内提了乐享灰,送防爆膜,原厂倒车影像,原厂行车记录仪,两抱枕,两头枕,活性炭包,灭火器,原厂脚垫。 【油耗】:开了533公里(加上提车时的23公里),油耗没重置过,提车后加满油到现在没加过,(7月4日,记得原价是400左右),上面写的油耗是车显油耗,我的真实油耗应该比显示的要低,高速开了440左右,车速最高140,总平均大概90-100(下雨)。 【亮点配置】:胎压显示,自动LED灯,后排出风口、usb插口,送的倒车影像很好用(高清的,不过图像有点扁),空间和内饰很ok,作为A级车后排能跷二郎腿(我170),车道保持(高速上很有用,打瞌睡或走神时能突然惊醒😂),1.5T 184马力(新车磨合期没忍住,试过从20到100的地板油,5秒左右吧,没看时间,前1秒左右有光叫不跑,但1秒后动力十足,转速达到5000+,100是1900左右,120是2100左右), 【驾驶感受】:这是我第一台车,驾驶证到手15个月左右,期间没怎么开过车,所以没对比。只能说下个人感觉:提车10天,开了500公里左右,车机的导航和音乐我觉得挺好的(买的手机支架没用过),500多公里用的都是车机导航,车机音乐就是没会员很多歌只放前奏,音质还行。开起来挺稳的,然后车况除了方向偏右其他没遇到(曾经在只有没线的大马路上放双手实验过),其他后面再看看。 【最不满意】:只有后部倒车雷达。窄路行驶,窄路会车,过弯、停车等不踏实(算是个新手司机)。没倒车后视镜下翻,车内储物空间小。远程控制没用过,手机安吉星app没下,怕亏电😂

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    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 12022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 1
    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 22022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 2
    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 32022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 3
    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 42022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 4
    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 52022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 5
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    2022-07-14

    威朗pro乐享星际灰升级了方向盘,虽然有点小瑕疵,但自己缝完很有满足感

    海屿荒874cc?

    人要活的精彩736看到威朗的车友圈里面发起来说这个车亏电,然后方向盘跑偏,不敢下手了

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.7优秀

    儿童节提的车,就当给自己买了个节日礼物吧 【购车经历】 去年年底了解过别克英朗和长安逸动1.4T的尊贵型,当时英朗优惠是4.5W,逸动优惠6000, 看几家别克4S店,其它都还可以,就感觉动力不好 当时也了解过威朗,但是当时的优惠只有1万5,所以没有考虑,结果没有提车来过年 今年的5月份又去看车了,还是去看逸动,看了好几家,价格有高有低,我最烦的就是,服务费 上牌费,还有什么Gps费,加在一起有万把块钱了, 最后经过一家别克4s店钓时候又去了解了一下英朗,在销售的带领大家,又看了一遍英朗,最终还不不怎么满意它的动力,销售听我这样说,他说 喜欢动力跟我来,结果又带我去大致的了解一下威朗低配,乐行,这一看不得了了,当时我就像看到了梦中情人一样,第一眼就已经喜欢上了,特别是车身的运动感很强,也很年轻漂亮,最重要的是这车车搭配的是1.5T的发动机,184匹马力,百米加速只需要7.几秒,知道这些数据后,我就已经深深的爱上了它, 然后交销售给我大致的算了下价格,最后又出现我很反感的那些服务费,上牌费,Gps费,所有费用加在一起,11.3W,,当时感觉怕被坑,所以找了个借口回家考虑哈就会走了, 过了几天又在懂车帝上面联系了另一家别克店,直接去店里面了解乐行,当时给我算的价格是10万零3千多,是付百分之20所有费用加在一起算的落地价,没有出现那些我反感的费用,不过感觉还是有点偏高了,当时也看了一下中配的乐享,乐享比乐行贵10000,落地也就是11万3千多,我媳妇不太喜欢乐行的布座椅,所以又把目标对准了乐享,当时喊销售裸车价再少2000,经过几回钓申请 结果叫我们购买保养礼包才可以,所以当时也没有成交,说回去考虑哈, 第二天长安逸动打电话来了,说21款1.4T尊贵型这款付百分之20,所有费用连利息一起 9.3W可以落地,当时也是因为价格的原因,有点心动了,结果再去路上的时候,突然间又改变了注意 ,直接去找我喜欢的威朗,最终没有办法,因为喜欢,所以加了2488买了个4次保养礼包,最终成交的,东西送了,行车记录仪,倒车后视,普通脚垫和发动机护板,交了2000的定金,准备第二天也就是5月31号准备提车,当天回来,我媳妇还说去提车的时候去晚点,如果5月31号提不成的话,6月份购置税可能会减半,毕竟抖音都在讲这个事情,只是不知道多久才可以享受购置税减半,结果中午去提车,验车的时候发现车身有点小瑕疵,又换了一辆,东搞西搞的,基本上快要开发的时候,好像是4.30,经理就过来讲了,说现在他们刚刚接到通知,6.1号开票的话,购置税减半,问我们要不要6.1号来开票再提车,当时我们保险都买好了,就差没有开发票,所以当时决定第二天再开车走,毕竟要节约一半的购置税,还好刚刚赶上,中午提车的那两家,直接气的老火, 【提车价格】 92800加保险5200加购置税4100加2488自己买的4次保养礼包,上牌自己上的 130,就这些, 【驾驶感受】 提速不错,毕竟184匹马力,有喜欢动力的,和运动感的,值得入手,没有考虑逸动的原因,那也是因为动力没有威朗的好, 【油耗】 目前没有跑过高速,市区在5.几和几之间徘徊 【销售态度】 服务一般般, 【最不满意】 无缘无故的断网,开去4s店,售后把电源断了,再从新连上就OK了,目前还有发现其它的问题,归根结底就一句话,威朗,你值得拥有

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    2022-06-26

    X子不语X贷了多少。分期多少啊。昆明分期下来都差不多13w了。无语

    头条用户噪音大不

    爱碍唉10250424393这是贵阳哪里?

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.6优秀

    【购车经历】 去年刚毕业,工作半年多了,一直想拥有一辆自己的小汽车,一开始看的是国产车,包括长安CS55plus,奇瑞瑞虎7超能版,还有逸动,名爵5,艾瑞泽5p,哈佛初恋。这些车都去4s点看了,基本上都试驾了,但是不知道该如何选择,有些眼花缭乱了,而且看了看网上觉得这些车可能都不太适合我们。 我和我老婆觉得可能还是合资车更省心一些,就开始看合资车,但是我们的预算就十万左右,再多就有点接受不了了。十万级别就只能想到别克英朗和雪佛兰的科鲁泽,雪佛兰的内饰直接给我劝退了,真心喜欢不起来。 之后就趁着前两天休息去了趟别克4s店,直奔英朗,销售说英朗卖没了,就剩一辆展示车了,只能看看,也就做进去看了看,英朗性价比是高,但是这内饰,这空间我一言难尽。销售很热情的给我介绍了威朗pro乐享版,之前根本没看过这款车,一点都不了解,销售介绍了以后我和老婆都很喜欢,就办理了试驾,然后,就提车了?。提车并不冲动,只是我和我老婆看了太多车了,这款车真的给我们眼前一亮的感觉,没有国产车这么多花里胡哨的功能,有的都是我需要的。可能是有和英朗的对比,这外观这内饰,真的是太符合我们的审美了,真的非常喜欢! 【提车价格】 我裸车价随手写的十万,最终落地价11.4万优惠还是挺大的。看了看懂车帝上各位车主的价格,感觉我这个价格还挺香的,可能是因为廊坊疫情刚结束,听销售说最近车也不太好卖,之前根本没这个价格,反正我和我老婆觉得不亏,这个价格可以接受。办的两年免息政策,送了六次保养(包括首保),给了原厂的倒车影像,原厂的行车记录仪,全车玻璃膜,全车脚垫后备箱垫,还有别克的周边纪念杯,车用吸尘器。差不多就这些吧。 【驾驶感受】 一个字:爽,真的爽,1.5T的发动机,184匹马力,搭配CVT的变速箱,没有很明显的顿挫。油门的响应很灵敏,只要舍得踩,动力嘎嘎的。办了一天手续,下午就开了53公里,自动驻车真的很好用,解放右脚。就是起步的时候总是往前窜,我自己的油门控制还不是很好,还需要多磨合磨合。 【油耗】 说一下油耗吧,新车也不在意油耗这个事。出了4S店加了200块油,目前开了142公里,全部在市区路况下跑的,表显油耗7.6。我估计也是个欢乐表,也没当真。给大家当个参考吧。 【空间表现】 这车从外边看着可能不太大,但是里面的空间我觉得非常满意,我身高183,体重200,前排我调好座椅,后排我正好可以坐下,膝盖还有3指的富裕,头顶不到一拳。但是我们这个车后排也不会坐人,就我和我老婆坐。也是给各位朋友们一个参考,空间挺大的,比我想象的要大不少。 再说一下这个车的内饰,双联屏我之前很抵触,我更喜欢机械仪表,但是这个车的双联屏惊艳到我了,成功的消除了我的偏见。还有就是语音助手,挺灵敏的,反应也挺迅速,后边再继续看看吧。这个车这次安吉星,可以下载安吉星远程监控车况,还可以远程操控,让我不得不感慨现代科技的牛*,也怪我见识少了。 刚提车,非常的高兴,说的有一些多,哈哈哈。各位有什么问题可以评论区一起探讨一些,车的很多功能我还在探索中,欢迎一起讨论!

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    2022-05-14

    小谢谢1789油耗怎么开的,我的随时干上八九个

    Jacques12138划重点“去年刚毕业”“我和我老婆”

    卡梅隆东强我是昨天订的,落地10.7,乐享版,我感觉还会降

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.8优秀

    威朗Pro,动力很爽,后排空间很赞!夏天一直再看迈锐宝,价格都讨好了,没想到郑州大雨加疫情,过后迈锐宝涨价了!接受不了,就想等等吧! 【购车经历】这一等,等来了新威朗,刚上市先是被它的外观所吸引,然后就去附近的ssss店试驾,这一试驾不得了,彻底看中了它!对于威朗,我早在六年前都看中了它,奈何那时候没钱,所以提了一辆国产车,这次确实Pro到了我,然后就天天看懂车帝资讯,看车友圈!本来计划年后提车的,恰恰这时候陪伴我的老车出故障了,又不想大修了,一咬牙,换吧! 【最满意】 试驾后,对动力那是真的很满意,尤其看到它是“中国芯”十佳发动机和“龙蟠杯”变速箱的评选上榜(对这些东西不太懂,但是我相信专业的机构评选),所以更加认定了这个车!而且这个车送的有安吉星,可以远程控制车辆,更有主动刹车和车道偏离预警(高速上开启定速巡航,不要太爽),车机目前用着很流畅,每年100G流量,听歌,导航,挺得劲儿! 【提车价格】 最满意就是价格了,优惠后的价格简直不要太爽(送6保+倒影+前后行车记录仪+…)无法拒绝!那天我们组团提了4台! 【空间表现】 这个车相比上代外观设计尺寸变小了,要是宽度1810就完美了,但是后排空间是真的有惊喜,我174后排轻松翘二郎腿,关键中间的突起不是很高,坐成人或儿童也不会难受(看过某腾,五口之家的我,看后排直接pass!)! 【油耗】 油耗现在才开半个月,跑了不到一千公里,我觉得油耗数据过了首保才有参考价值吧,我这个人开车比较佛系,驾驶比较温柔的,油耗请看图! 【总结】 选车确实是一件令人很纠结很头疼的事(可能是我钱包不鼓吧)十多万的车,真的是太多了。看了其他的,有外观的没动力,有动力的没配置!这个车空间、动力、价格、配置,作为家用车的定位,我个人觉得这个车,诚意真的是满满的! 这个车已经卖3个月了,销量平平,我觉得原因有两个,一,是好多人不知道它已经换成4缸了,身边的人问的最多是:你怎么就提了3缸车?这车是个3缸吧?我也是很无语啊……! 二,就是这个品牌优惠力度大,还没到购车人的心理预期,纵观别克所有车系,四缸的车,看看最多优惠多少,这个车就差不多了,别想着3缸的优惠了! 早买早享受吧!?

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    2022-01-15

    洋洋坐标南阳今天刚提12.2八次保养,送行车记录仪,倒车影像,车膜。一些小东西

    全时段视频被双连屏劝退

    都市快豹看了一年的迈锐宝xl 1.5t,最近好像也被威朗动摇了

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.86良好

    首先说一下价格,贷款落地11.7万,就送了2次保养和脚垫,其他的啥都没送,其实有耐心的话可能价格还可以谈低点,但感觉没那个精力了,这个价格也基本满意。 接下来说一下买车的心历路程,当初打算买车考虑了很多,每天懂车帝车区的帖子翻来倒去,从最开始喜欢家轿颠覆者星瑞,到后来考虑国货之光秦plus dmi。到最近真要买车了,考虑到用车的经济型,于是打算从标志408和威朗Pro中二选一(这俩车在武汉优惠都比较大),在标志408优秀的三大件和威朗Pro更高的颜值及动力之间犹豫不定,最终之所以没选择标志,第一个外观确实稍显老气,第二个就是本地销售嘴硬,服务态度也让人不适,让我我最终选择了这辆威朗Pro。 最后从外观、舒适性、内饰、动力这四个方面对小破买菜车进行描述: 外观:感觉颜值在同等价位算比较能打的,越看越喜欢。本来打算买追风的蓝色,但实地看了车发现还是白色耐看,而且还能便宜几千块钱,毫不犹豫选择了白色。 舒适性:空间大,我净身高175,在后排挺直坐着头上还有一拳多的距离,膝盖离前排座椅也挺远,座椅也蛮舒服的,人机工程学做的不错。但感觉车速快了,噪音还有点大,另外今天开回家,能听到轮胎附近发出持续性的嘀嘀嘀(三声,不是电子声,感觉是物理碰撞声音)的异响,车速越快,频率越高,不知道啥情况?????? 内饰:都说双联屏不好看,但是我用上了觉得很气派呀,个人很喜欢,其他方面感觉防皮革的材质也差强人意,毕竟价格摆在这里。 动力:我是新手,1.5t动力感觉还是挺强的,响应很快,超车心里还是比较踏实,但我开车还是比较温柔,目前开了350km,百公里油耗7.9个。

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    2022-03-13

    001号制图员一血,罚200,扣2分还是要提高遵守交规意识,不要马虎大意,宁愿绕路、多等一会,也不能违反交规

    冷子星60双联屏不是说好看不好看,是存在安全隐患。相比较于传统机械仪表盘,这就是一块行驶中的电子屏幕,屏幕越大死机黑屏的概率就越大,行驶中如果出现死机黑屏给驾驶员的突然感受就是极不安全的感受,如果在高速上那就更危险了。其实这个完全没必要弄个双的有点画蛇添足了,而实际上是大大降低了成本,而宣传说成了高科技(就多一块电子屏),简约省了空间(车身如果跟老款一样还用省吗)。

    鸾凤和鸣1208优惠4万多了吗

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.9优秀

    【购车经历】 今年五月份的时候,本来想买1.3t三缸英朗的,价格在九万多,后来一想还是算了,然后。就把目标瞄准了威朗pro,同时也看了马路三大妈和宝来朗逸,经过细细对比,还是威朗Pro性价比比较高。本身我喜欢提速快的车,之前有一辆1.6自吸的08年凯越,实在是开够够的,费油先不说,有时候还总闹点儿小毛病。经过两个礼拜的拉扯,最终在6月3日将他拿下。(乐享版)送行车记录仪和倒车影像,全包围脚垫,后备箱垫,小灭火器和地盘装甲 【提车价格】 裸车99100➕税钱4384➕保险4664加1099四次保养 【驾驶感受】 之前在4s店试驾了一下,可能第一次开带T的车,感觉提速太猛了,使劲一脚下去,着实给我吓了一跳。等提完车之后也踩了几脚,加速很给力,就是在低速行驶缓慢加油的时候,有一丁点的顿挫,不知是涡轮介入了,还是祖传的有点儿顿挫。🤭 顺便提一嘴,车道偏离预警和车道保持辅助在车速超过八十才才开始好用,可以在中控里关闭,触发时的报警有点吓人。主动刹车目前还没触发过 【油耗】 现在才开400km。原谅我可能算的不准,我用小记里程跑市区,七个到八个之间,高速和城市结合最好跑到4.9,等将来再跑一跑,看看油耗平均能是多少, 【空间表现】 相对于之前的威朗,变窄了,但是长了。我1米73。前排调成正好的位置,然后在坐到后面,还能翘起二郎腿,虽说后排坐人的时候少,但是这个空间确实够用了。 【最满意】 这个加速真是爱了,100以内动力随叫随到,钢链式CVT给你更大的信心和底气,动力怎么踩都有。 内饰很吸引人,这一直是别克的强项,双拼色加双联屏,(屏幕这方面,仁者见仁哈)座椅很舒服,空间也很宽敞 【最不满意】 车机反应慢,一般开机大概 半分钟到一分钟之才会好, 后排乘坐感受不是很好,没有多连杆舒服, 全系没有雾灯 话说回来,人无完人,车无完车,全落地差一点十几万,这个价位买这么一个配置的合资车,已经不算贵了,还要啥自行车啊? 行了 就到这了 ,后续我会继续发表这台车的表现的

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    2022-06-20

    用户2649359190287这价格真实,好多二愣子把汽贸城的价格发出来说事,还有的不知道哪来的价格比汽贸城还便宜

    浮生半梦醒946后雾灯不是标配嘛

    刃心359不黑不吹,我这里乐享裸车9.49还是4儿子店自己报价的,估计还能磨个两三千下来。

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.4良好

    用车需求:之前开老丈人1.4T的帝豪GL,后来车还给老丈人开了,我和女朋友商量后决定自己拿点钱买个新车开。之前打算预算七八万想买个代步车开,结婚以后再换。 【购车经历】 看过奇瑞的艾瑞泽5p,吉利的缤瑞cool,传祺影豹,长安uinv,试驾过后感觉还是奇瑞的驾乘感受最好,还最便宜!一直打算研究艾瑞泽5p,但是价格一直没谈到位,因为10左右的价格买车肯定考虑最多的是性价比。后来跟我姐夫唠嗑的时候,我姐夫给我推荐了威朗,我也了解这车但是没试驾过,因为我女朋友我俩都不喜欢大连屏!还有就是预算不够上顶配连一键启动无钥匙进入都没有就一直没考虑。当天晚上在我姐夫的极力劝说下还是去试驾了,试驾之后感觉底盘的质感实话实说我试驾的几个国产车里确实没法比!所以我就根本不考虑别的车了,正好我朋友在另一个别克4s店做销售,第二天我就找他把车定了,决定买车到订车也就10天时间。 【驾驶感受】 开了有小半个月,实话实说感觉方向盘确实有点右偏,但是我不在意,基本没有任何影响,动力是真的好随叫随到的感觉,开80左右过弯什么的根本不用减速,最主要一点我女朋我我俩都感觉这个内饰越看越顺眼,属于耐看型!现在加了400块钱的油,跑了400多公里,有一半是国道一半市区,长春市区是真滴堵啊!现在还显示可续航200多公里,加的92油,反正市区差不多就8个左右吧,整体感觉性价比很高的车,买了绝对不后悔!

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    2022-10-21

    Zzhy丶今天刚订车,23乐享版,10.2落地,送全车膜,倒车影像,记录仪,脚垫,手缝方向盘套,六次保养

    清汤面878这车80过弯不减速,厉害。50我都觉得快的…

    番茄2626051483904343哥们,开一年了,这车现在总体感觉怎么样啊?我看了这车好久了,打算近期拿下

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.8良好

    中秋节提的车,白色威朗乐享,坐标云南昆明。 【购车经历】 实在是不想买车,个人感觉开车比较累,之前一直都是地铁、打车或包车出行,都是这个疫情给闹的。提前在懂车帝上看了一下,确定去试驾奇瑞艾瑞泽8、新408、威朗,带家人一起去,别克店离我家最近,就先去试驾威朗,家里人说可以,回店后销售算的价是分期11.2多落地,感觉比网友们的高很多,后来直接问全款10.3能不能落地落地(感谢车友在网上的报价),经协商后10.4落地。 【提车价格】 最后落地10.4万,送了基本的脚垫、膜、金属发动机护板、挡泥板、后备箱垫和原厂倒车影像,后来看见活动区放着一辆别克原厂产的折叠自行车,经友好协商后就送给我了😀😀😀,后来又买了个999的四次保养。 【驾驶感受】 我是个新手,驾驶证快要到期了都没开过车的那种,提车后自己在二环上开20多公里去落户,特意试了一下车道保持辅助,有明显的自动校正方向,车少的路开到车速90,没有跑偏,转向精准,提速时有点推背感。碰撞预警、车道保持等辅助驾驶功能和加装的倒车影像对我很有用,车机方面就用了导航和音乐,除了遇到过两次没有信号(销售说是在升级),车机感觉还可以,没有出现过卡顿和黑屏。目前行驶了130多公里,变速箱没有感觉到很明显的顿挫(和驾校的车对比)。冷车启动的最高转速在1400r,能降到800r,有时候怠速时松开刹车,车会走,有时不会,需要点一下油门,点一下油门后感觉有点窜。车辆驾驶感受总体评价良好,以上只是我个人的感受和评价,只是希望能帮到一些要买车的。 【油耗】 目前只行驶了130多公里,提车后也没清过,之前看了一下是12L/100km,从续航里程来看,以后应该会降低,周末带家人出去玩,行驶了大概10公里,续航里程只少了2公里,没有过多关注油耗,因为开的少。 【最不满意】 最后说一下不满意的方面吧,一是车内异味有点上头,车是停在户外,每次开车前都要开窗通风三五分钟;二是下雨后,车身上有好多水流过后留下的黑色水印,看着脏脏的,车友们这种情况正不正常?其它方面目前还没有发现问题,希望也不要有问题了🤪🤪🤪

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    2022-09-26

    Renovation设计装修我也在昆明,别克威朗怎么样也打算买

    爱笑的Douding油耗咋达到了12,这一看我又纠结是不是选轩逸经典款了

    用户8090880714924同款,昆明小屯立交桥买的,我特么真是个大冤种

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.9良好

    本人于2022年2月19日提车,威朗pro 乐享版,落地价122000,到现在驾驶了1369公里。 一、车辆外观 (1)颜色:白色,个人感觉蓝色有点太过年轻了,虽然我也才24岁,但是我感觉还是买白色的,相对来说沉稳一些,买车前都说白色车子要➕2000,但是不知道为啥我的销售没有多收我这个钱,也许是其他地方被多收了吧,不过整体价格也还行。 (2)车辆长度:4664×1786×1472,车辆长度是刚刚好的,相比其他A级车长度算是比较长的。虽然没有比B级车长,但是也已经达到我想要的长度。 (3)车辆颜值:好看,非常好看,特别好看!既然你会选择看我的贴,说明你也看中这辆车的颜值~ 二、车辆配置 (1)1.5T 135kW(1.5L涡轮增压 7挡CVT,已经非常满足家用轿车的需求。 (2)cvt变速箱变速稍微比较平和,不会有停顿感,也不用担心动力问题,一脚油门超车是随随便便的事儿。 (3)车辆内饰:前期看了本田CRV、朗逸、轩逸等同级车,最后还是觉得威朗的内饰是最好看的,大连屏,科技感会比较强,搭的是安吉星整体来说还是比较不错,出门都直接用车载来导航。 三、车辆优缺点: (1)优点:动力足、外观好、内饰空间合适、半自动驾驶功能好评、行车预警功能好评 (2)缺点:安吉星手机软件不够流畅、车载偶尔会无网络、车载语音唤醒还不够智能、左右后视镜不能自动收回、车辆钥匙无法控制车窗,百公里油耗其实跟其他车辆相比油耗其实也还好但是很多朋友觉得高,6.9升百公里看个人觉得高不高了。 四、整体感觉 个人觉得威朗pro这辆车可以满足家用车,刚需且带有一点颜值。毕竟价格在10-15w的车辆可以做到这样,其实满打满算吧,如果在让我选一次,如果我有钱我还是会选择B级车,哈哈哈,如果预算差不多就12万左右,那我还是会买它。希望能给你们提供帮助哈~ 没有内饰的照片,本来想附上的,内饰还可以~

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    2022-03-24

    ATTR白色加两千的是gs版本,普通版本不用加钱

    流年撕扯着不堪1992威朗这价位已经够便宜,要动力有动力,要空间有空间,油耗也低。我后悔买了个1.5L的烂宝来,还花了那么多钱。

    倾此一生为一个人前几天别克四儿子店打电话给我说武汉现在全款优惠五万,不知道真假

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4优秀

    其实本来考虑的是长安逸动,之前去试驾过一次感觉座椅偏硬,对象不喜欢坐着太硬的车,然后就没考虑,然后机缘巧合的情况下看到威朗优惠挺大然后就去试驾了,当时试驾的是最顶配的蓝色黑顶的那款是真的帅,然后座椅的舒适度也挺符合我的要求,cvt的变速箱平顺得很,而且1.5t的动力也很符合我的要求,主要是价位挺合适了,哈哈。当时回来就心心念念的想买这个车其他的车也没在看过。 过了俩月就直接去四s店去看了,当时正好6月初,有购置税减半的活动,然后就去问了问价格,销售说乐享版10.9,那几天工作正好比较忙没什么时间玩手机也没怎么注意当时的行情就奔着我的心里价格10.7左右砍的,分期买的首付交了4万多一些,贷了6万1 24期一个月2888 手续费5000我之前一直开家里给我练手买的二手长安悦翔老款的那种,这边置换补贴3000然后我那辆旧车抵了2000正好跟手续费抵消了 赠了原厂的倒车影像还有脚垫就没有了 还有两天提车一个月,说说驾驶感受吧! 之前也没开过啥好车,就感觉这辆车什么地方都好哈哈。反正我哥们都说空间大,提速快,坐着舒服。不过加油的时候心里就是另一个变化了,我天天市里村里跑刚开始10.7个油,现在8.6这样了,总体来说还是不错的,喜欢的朋友可以去试驾一下

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    2022-07-07

    爱踢球的小7贴的黑顶么?

    用户3668595768520哥们,你这车从哪个4S店买的?

    满身花雨重归来这车底盘高吗?

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4优秀

    【购车经历】 拿了驾照三年没有摸过车,五月从0开始了解车,看了朗逸驱逐舰逸动,最后选择到威朗,其实一开始我是看到过威朗的,但是由于去年各个平台广告太多了,我觉得有点注水吹出来的意思,就没有优先考虑,我看威朗基本也是了解车一个月左右了,对于车有一定的了解,属于云评车选手了哈哈,这个车动力配置各方面还是挺好的,同落地价我找不到第二个了,我前前后后找了好多家4s店聊价格,最后是在六月二十多号订下来了,30号把车开回来的。 【驾驶感受】 我前两天才开始上路,动力没的说,超车轻松无压力,昨天去周边城市玩了一圈跑了一下高速,但是驾驶技术还需要多学习。 【油耗】 我昨天回程的时候重置了一下小计里程油耗,8左右,4个成年人+全程空调,而且有两三次急加速急刹车,一到路口就红了,难顶。 【空间表现】 空间还是挺大的,后排超宽敞,后备箱大小属于平均水平。 【综合感受】 动力,空间,配置,对于家用来说,这个价位挺无敌的。但是车友们提出的一些问题,方向盘偏右我好像感觉是有一点,其他的亏电,动力损失,之类的我暂时还没有遇到,买车出问题这是概率事件,只要不是大问题,能解决就行,毕竟没有完美的车。 最后希望大家都能买到合适且自己喜欢的车

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    2022-07-04

    暖心53068郑州可以谈到多少合适

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.86良好

    白色车身pro挺好看的,蓝色gs丑到爆炸。动力感觉不错,起步加速能感觉到发动机努力的声音,难道是我踩的有点儿急么。从正常人视角看,实际车长稍有点儿短,但是内部空间还可以,同级别后排空间算是比较充裕的了。车比较运动吧,底盘偏硬,路面颠簸感受得比较清楚,对我来说还算是能接受的,路况不太好,得注意减速。自带自适应巡航,自动大灯,都很实用。车辆防撞预警也有,比没有要安心一点。车机有一次连接不上carlife,不识别手机设备,第二天又好了,希望别出问题了。车机要是可以升级无线连接carlife的话,会更方便一点。最后,我看别人测评油耗都是6点多到7之间。我可能是上下班用车, 油耗低的话稳定在8多一点,油门踩的猛了会到11多点,开了800多公里了,平均油耗9.5原因可能是路况一般,还有新车磨合,那也不至于到11个油吧,也没踩过地板油。 新车司机,自上次开始注意油耗,最近500km油耗是8.1。平常路况好的话,油耗在7左右,平均油耗9.5到8,感受好了很多。 最近早上感觉到了冷保护,暂时影响不大,3min开始好转。

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    2021-11-07

    像疾风一样ju全系没有自适应巡航吧,感觉很奇怪连车道保持都配了就是不配自适这很小见如果配齐了才能达到l2但没了自适连l1都达不到

    Adam绍洛伊本来就很犹豫 11个油彻底放弃

    不信我不中x落地多少

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.79分“优秀”
    速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版

    说说我开了1000公里对爱车的感受,有优点,有缺点。 优点:1.动力强劲,推背感挺强的 2.油耗有惊喜,济南这么堵,平均时速20,但是油耗已经到了8.1,而且我偶尔喜欢地板油,偶尔激情一下能给你很大惊喜 3.空间大,175,喜欢躺着开车,后排正常身材成年男士有两拳以上空间,座椅可以放到,我曾经放过自行车。 4.换挡平顺,有人可能会说大众dsg跟平顺有关系吗?我只想说什么年代了,别再用键盘看车了,低速蠕行都不会有顿挫,除非你猛踩油门,会有降档延迟。 5.配置丰富,液晶仪表,车联网,十色氛围灯,迎宾灯,后视镜自动折叠,远近光一体LED大灯,车机系统比不了国产,但是能连接car play car life ,还是可以的。还有6喇叭,定速巡航,全车一键升降车窗,无钥匙进入,无钥匙启动,全景天窗,真皮座椅,6安全气囊,包括膝布气囊。还是比较厚道的,毕竟现在竞争激烈,我只想说大众还是跟上了脚步。 6.底盘扎实,静谧性较好,底盘厚重,高速不飘,这是德系车的优势。独立悬架走烂路时也是有优势的。 缺点 1.后排隆起巨大,可以舒服的坐4个人,但是中间的人实在痛苦。 2、涡轮延迟比较高,动力来的是有延迟的,大约1秒内 3、配置分布不均匀,舒适性配置几乎没有,自动空调,转向灯还是卤素的,座椅都是手动。加热就更别提了。 4、自动启停体验一般,这个配置不是很智能,不能做到悄无声息。不过这个功能开着就一定有道理的,我没有关闭过。 5.有点贵。 总体来说,瑕不掩瑜吧,我非常满意这个车,现在唯一的心结就是不知道碰撞测试怎么样,祝大家早日开上自己心爱的车。我个人觉得,买车就是买喜欢,无论是国产的,进口的,还是合资车。自己喜欢才是真理,不要听太多懂车的人建议,当然也是要听一下。有个车遮风挡雨,老百姓不就图省心,踏实吗。谢谢大家! 现在跟最安全A级车卡罗拉碰撞测试出来了。欣慰,当然仅限21款速腾,之前的应该没有加强了,买车还是买新不买旧啊!? 现在开了两千公里了,再说几个感受,中国消费者越来越理智了,都说大众坑人的确,之前几代性价比不是很高,但是2021款讲真,性价比真的高,没特殊需求就选舒适,氛围灯逼格满满,迎宾灯,锁车后视镜折叠,面子上去了,再说说大抵触的双离合,我可以很负责的跟大家说:没问题!!!完全感受不到顿挫,大众你可以说质量一般,但是三大件真的厉害,这个底盘质感相当好,路面上一般细碎的震动都能过滤掉,悬架也不是那种傻软,有韧劲儿,转弯信信十足,不过有时候路上小石子多了会刮到轮毂里去,有稀里哗啦的声音,这个有点烦人,1.4T的150马力,账面数据一般但是配合双离合,能跑到8秒左右,家用绰绰有余,红绿灯起步完全忽视其他对手,超车信心也是有了。内饰方面基本都是软的,再加上双液晶显示,整车的质感来了,全景天窗没有什么用,到了后排,一般坐后排的基本没有说不大的,就是这个隆起,致命缺点,非常影响乘坐体验,整体座椅偏硬,但是支撑力好,我的腰肌劳损很适合这种座椅。还有座椅都是手动调节,不过我动的很少,而且还有腰部支撑,这个加分了。后面有后空调出风口,两个usb充电接口,配置可以。后备箱还是比较大的,500多L,家用足够,速腾系列方面做的都挺好,比如化妆镜都是带灯的,小储物盒都是带阻尼的,营造质感,后尾灯也是LED,亮度跟造型都很有辨识度,远近光一体LED大灯,就是这个转向灯两个小黄豆,给车整体的质感下降了一些。我每天都是经常地板油的,油耗能到8.1,属实可以了,而且还有疲劳驾驶提醒 总结优点:配置比较高,三大件可靠好用,油耗较低,动力很好,空间很大,质感营造氛围不错,15万以内基本没有对手(合资) 我的确推荐大家买这个车,因为以前对大众期望并没有多高(之前开的手动挡捷达0配置),但这次用车的确给了我惊喜,迎宾灯也是后来发现的,突然感觉好高大上啊,15万以内,这个车真是合资车之王,2021款的速腾比老款加重了30公斤,明显是加强了车身强度,这个车是有膝部气囊的,我就纠结了很久还是没选卡罗拉,懂车帝两个车对撞视频大家可能有的也看到了,加强后的速腾比全优的卡罗拉安全性还要强!晚上下了班,放着6喇叭提供支持自己最喜欢听的歌,氛围灯一亮起,那一刻,才感觉自己是完全属于自己的。偶尔一个地板油,超超车,感觉自己又年轻了,15万以内,这个车真是合资车之王,选21款速腾真的没错!!!!祝愿大家早日开上属于自己的车,寻找自己的幸福之路!!!!!谢谢!!!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。