点评车型: 2021款威马W6 520km PRO全能版

4.43分“优秀”

威马w6 520km Pro全能版提车加上牌一天搞定。试驾过零跑、哪吒，甚至考虑过混动宋、元，但综合了提车时间、充电便利性、外观、空间以后，还是选择了威马W6。 首先说下油车与电车，之前开途观捷豹2.0T，百公里10个多油左右，基本1块钱一公里，电车基本轻松秒杀。 其次说混动与电车，看的上的混动很多都没有快充，50-100km的续航，实际打个折就是鸡肋，我每天通勤60公里还不算堵车，这个价位段可选的只有比亚迪dmi、长安unik idd，综合考虑还是纯电更香。 本以为w6全能版会比Ace版在功能上区别很大，其实对于拥有16年驾龄，换过4辆车的老司机而言（三菱雅阁途观捷豹），综合驾乘下来，家庭出行代步，选择全能版足够了！个人诉求不同吧！说说初体验： 1 动力够用，家用车也不追求澎湃，早晚高峰拥堵你想飞也飞不起来，加速平顺足够了。 2 静谧性良好，可能我之前开捷豹习惯了吧，我觉得蓝胖子还挺安静。 3 空间够大，这也是我从哪吒考虑加钱上蓝胖子最主要的原因，要知道哪吒610续航才15.38起… 4 续航还可以（也许新车缘故，持续观测中……） 5 科技体验秒杀大部分油车，感应进入，自动锁车，全天在线， 挑挑不足： 1 天窗太小，所谓全景天窗，后座部分再延伸点长度会更好。 2手机交互一般，没有carplay连接苹果，百度carlife也没有（不是听说投资了吗？？！），我之前捷豹那么烂的智能系统也是有carplay、carlife的，用喜马拉雅、高德地图、QQ音乐不比百度地图、华为音乐香吗（另外必须吐槽下华为音乐，免费音乐少就算了，推荐歌曲又老又土，会费同样的情况下，kugou，网易云也比华为音乐香吧？？！花同样钱买QQ音乐会员不香吗？） 3系统拓展用了华为的小程序还可以，有bilibili、凤凰新闻之类的，甚至还有万年历，这个可以扳回一城，但是小程序菜单太深了，要是能自定义添加到主界面就好了。 希望后期升级时可以加强系统的功能，其实这个很重要。 总之，这是一辆不错的车，网上水军喷子太多了，打击质量、做工之类的，另外ex5的自燃事件也确实在一定程度影响了威马（w6是宁德时代电池，ex5并不是）不过对于一辆20万以内的电动车，个人认为物有所值！！ 如果你不想动辄等2-3个月的提车时间，果断放心选择威马w6，希望威马越做越好！！

点评车型: 2021款威马W6 520km PRO全能版

4分“优秀”

今天正好午休时间有空，今天和大家分享下我买的威马W6的用车感受吧。 型号:威马W6 pro全能版 这辆就是我买的车，只有现车(展厅车)果断提。 外观: 挺大气的，从车头到车尾流线型很霸气。我选择的是黑色外表。内饰的话我选的是黄的配饰，真的很好看，第一眼在展厅看到就想买了。 智能化: 威马一直在给我们更新各种版本的软件信息，对就是OTA这个配置。我开了快要3个月了，开了2000多公里，这3个月的感受绝对是最真实的，我有时候和销售聊天，我说当初选这个车选对了，对我来说这个车是很适合我，前面的摄像头可以纪录谁开这个车，那系统就会设置这个人的用车习惯，语音交换也很棒，你只要喊一声小威小威就旅游很准确的识别出来你需要干嘛，就不需要自己按键等等，然后最重要的一点我2个多月的感受就是辅助驾驶那是相当的牛啊，在高速或者高架上面我一直用的，都可以很准确的来辨别，我还经常玩手机的，虽然很不妥，但是不建议大家这样做，从里面也能看出来我为什么喜欢玩手机，因为用久了我信任威马这套系统，一点都不拉胯。就是最好车机少点会员要求的功能就好了，很多还是需要华为会员功能的哦！ 配置和续航能力:我的车是520续航的版本，加上米其林轮胎用料充实，在这个配置的价位里面，威马绝对是最好的,目前来说，大多车友来说都是低不少操控上面也非常的稳定，它可以设置字己想要的一个模式，比如说运动的平稳的等等模式，而且它还可以主动刹车车道，保持辅助系统，这些功能全部都有非常的好用，而且续航能力中规中矩，夏天空调用上耗电比较厉害，空调风速调整后续航变长，威马冬天使用跟其他电动车一样，都有亏电现象，总体来说不错，充一次高速开空调380-400以上绝对没问题。平时市区代步，一周一充。 舒适性的话也非常得好，稍微有一点点的噪音，但这也不影响我的使用，我稍微开点音乐喜欢听音乐的时候说了无所谓，而且这个车的PM2.5过滤装置也挺好用的，包括空调，还能分区使用非常得好。 最后说说这个空间， 这个空间太大了，手套箱等等都够用了，把手两边都有厨房空间，然后中央扶手里面也有一个很大的空间，包括无线充电，下面还有一个很大的一个扶手，这个空间是很足很足的后排的空间的话是可以乘坐三个人一点都不急，而且基本上都是在两指以上，后备箱空间就不多说了，跟我前一辆昂科威差不多。 不足之处 天气炎热情况下，风扇噪音非常大，开车时，经常有风扇与刹车共振产生，玻璃处有咔咔异响，高速100码以上，单层玻璃关系噪音较大。因为信号问题，出现过几次不能用软件关闭车窗。希望车商改进。 总体来说，这个价位性价比非常的高。

点评车型: 2021款威马W6 520km ACE极智版

4.33分“优秀”

坐标，北京 本人是威马首批车主，本次是老车置换新车，， 当初签订置换协议是非常正确的选择。 老车收购价将近十万，加十万换购新车，不香吗？ 刚开始觉得确实不香，因为我对新车前脸设计并不满意，非常中庸没有概念车霸气侧漏！ 不过提车后，慢慢感觉其实也挺好看，属于耐看型，越看越好看！ 说完外观说内饰，，内饰比老款车上了一个档次，做工精细，得当，，就是中控台那块大塑料真的是有点惨兮兮！ 空间大，舒适度有提高！不多说了 续航问题，，目前开了将近三千公里了，市内续航大概是430-450区间 高速的话，大概360-380区间吧，速度控制在110-120.比较合适，如果速度控制在一百的话续航更高点接近四百， 说说车机娱乐系统，，整体挺满意，响应挺快，应用程序挺多，语音智能程度比较高，美中不足是车机黑边太大，，没有爱奇艺视频 说说充电，，充电速度挺快，挺满意，还有电池包预热，冬季充电速度也没问题了， 车机nvh静谧性很大提升，值得称赞。 总体满意，二十万级别家庭suv值得推荐

点评车型: 2021款威马W6 520km PRO全能版

3.29分“良好”

本人驾驶喜欢温和，不急加速急减速。买了一个月，标称520的续航，在不开空调，经济模式和能量回收强的模式下，市区+高架路况只能跑420，跑高速300。续航达成率在懂车帝上看只有79%，属于垫底水平，实际确实如此，让人失望。 内置的百度地图导航，经常导着导着就提示路线偏离需要重新计算，这种情况发生在每一次导航过程中，售后说可能由于网络原因，实际使用过程中还是要手机导航靠谱些。 华为音乐经常听着听着就切歌，为此我还买了个超级会员账号，情况依然如此，不知道是车机网络问题还是什么原因。 今天去售后升级oct，升级了6小时只升级了一半，只能把车扔这边。 总体5000公里，车开着其实还可以，空间也不错。就是续航，车机和服务都不行。电动车比的就是续航服务，可惜威马都没用。

点评车型: 2021款威马W6 520km PRO全能版

3.89分“良好”

只说不满意的地方 【空间表现】 后备箱空间不是很大，只能说勉强够用。 【续航】 冬季续航280左右（不开空调的情况下，每次剩余20%电量），开这车冬季跑长途不开空调电耗19KW，冬天超过230公里跑长途根本不敢开空调，老怕跑不到放半道上。 【最不满意】 小毛病多 1、主驾和副驾漏水，而且还不是一块漏还是替换着漏?，每次下雨都得往车门槛上垫一块毛巾，要不然水就溢到驾驶室里面啦。 2、左前轮异响，一走颠簸路或者走坑洼路面的时候就咯噔咯噔响，到现在也查不出是减震还是下支臂响。 3、变速箱异响，一到冬天，到动能回收系统准备介入的时候（电耗指针到0的时候）变速箱里就出现类似磨铁的声音，4S店的人也听到了，换了一次变速箱油还是不起作用，厂家说问题不明显不予索赔，让开开看看? 4、自动远近光切换早就不起作用啦，不碍事我也懒得管他。 5、每次着车空调屏按键延迟，给客服打电话让重启屏幕，重启了以后还是延迟，不起作用。 我感觉自己像买了一台试装车? 6、不保值，贬值太厉害，刚一年的时候我想置换其他车，直接报价12万（问了好多家4s店），还有报10万的，也有报11万多的，一听这心都是哇凉哇凉的，算吧留着自己开吧，坏的不能开了直接卖废铁算啦。 我只是讲述我个人这个车的用车真实感受啊，大家别喷啊！

点评车型: 2021款威马W6 520km PRO全能版

4.29分“优秀”

我2011年买了台汉兰达，随着油价越来越高，伤不起啊！所以决定买台新能源汽车 在买过程中看了很多车，有小鹏G3，零跑C11，大众ID4，埃安V，威马W6，说真的5台车性价比最高是零跑C11，不过等车要3-4个月，还有是别的厂家代工，很多小毛病，后来看威马的续航可以，空间也够大，性能也不错，三电终身质保，而且威马现在有优惠政策，还可以贷款10W免息买车，最后就选了威马W6了！ 我来说一下我的威马W6的使用感受吧，每次在我靠近它的时候，它就打开车门把手来欢迎我的到来，妥妥的仪式感啊。车的内饰搭配也是我比较喜欢的。棕色内饰给人感觉很柔和舒服，高级感一下就出来了，座椅是皮质的，手摸起来手感非常好，而且这个皮质基本没有什么异味。 大家最关注的续航，官方续航520公里，我市区实际能开450左右，平均电耗15KWH，高速能实际能开400左右，平均电耗19KWH。这样我已经很满意了。再说说省钱方面吧，我以前是汉兰达2.7L大家都懂的，车油耗18个油，一公里一块五左右，威马W6我平均电耗15-19左右，自家充电桩晚上12点-8点0.29元/度电，每公里5分钱，太省钱了。一个月下来用不了200元电费，而且保养成本更低，油车搞一次保养700-800没了，威马目前基础保养一次100多块钱。动力方面218匹马力，相当于油车的2.0T高功率版，家用是完全足够了的，动力随传随到，还有三个模式提供选择，ECO，舒适，性能，平常市区用ECO模式就已经足够了，智能化方面威马W6用的是8155车规心芯，系统十分流畅，智能大屏可以连续语音操作，可以说在开车时不用手就可以实现所有操作，而且很灵敏！升级后的小威还能识别地方方言！ 最后说一说威马W6不满意的地方，1、车机不能装第三方应用，连最热门的抖音，优酷，网易云音乐也没有，2、全系没有通风座椅，开长途大夏天有点难受，3、时间显示不够清晰细致，应该要显示时间，日期，天气等信息，最好驾驶屏也显示一下，4、时速超过100公里风燥有点大。总体来说这个价位这个舒适性和驾驶感受我觉得算满意了！

点评车型: 2021款威马W6 520km PRO全能版

3.64分“良好”

【空间表现】空间没得说，虽然只有4.6米长，但是内部空间超级大，后排中间纯平，后排坐三个大人也不会很挤，后备箱空间一般，整体满意。 【购车经历】 品控是真的差，新车中午刚提回来，晚上就发现牌照灯不亮了，真的是服了，问销售说pdi检测做过了是正常的，最后去给换了一个灯，超级不爽。 【亮点配置】 辅助驾驶，acc，车道保持都有，但是不敢用，蔚来，特斯拉都出过事情，实在是怕。这个车标灯真的不错，充电的时候能够提示车的电量。 【续航】 充满电显示523km的续航，这几天全程高速100km加上空调，大概实测续航在440km左右，还是比较满意，强烈建议加一个电加温，冬天也不用太担心电池和充电。 【最不满意】这个车子后边是非独立悬挂，过坎的舒适性一般，很硬。售后服务是真的差，找400反应问题一般不会给解决，实体店的售后态度不好，以我修牌照灯举例子，售后说这种故障太正常了，电车就是有这些故障，我去，这个居然是售后说的话...。 总体来说，这个车还可以，也省钱，但是售后和服务很差，如果再让我选，我宁愿加钱上蔚来。

点评车型: 2021款威马W6 520km PRO全能版

4.39分“优秀”

除了车企倒闭，没有很明显的缺点，也没有很突出的优点，很朴实，很可靠，简单纯粹。 【空间表现】 还不错，一家三口，经常出去玩，加个车顶行李架妥妥的 【续航】 高速续航拉垮，三百公里必须补电 【智能化】 没那么多花里胡哨的东西，也没有太智能的自动驾驶，喜欢把命运掌握在自己手上的感觉 【最不满意】 车企倒闭，没有质保了，出现质量问题只能自己掏钱维修 【购车经历】 看过BYD的宋，零跑的C11，埃安，最终还是选择威马，BYD的品质真的不敢信，领跑试驾的时候没有任何指令和动作的情况下车子自己把天窗打开了，然后在地下室的时候完全感觉不到这个车有大灯。不选埃安还是丑 【驾驶感受】 感受还不错，中规中矩，运动模式下油门很灵敏，急踩会打滑 【动力表现】 家用车，这个动力足够，市区不用说，都是电车的战场，有次在高速上试车干到170，还有动力输出

点评车型: 2021款威马W6 520km ACE极智版

4.14分“优秀”

本身就是ex5Z车主W6一直在关注看到实车又是老婆喜欢的绿色那就直接下定了。 W6开起来比5要舒服座椅也很舒服车机的反应那是快的飞起。美中总有不足比如中央扶手箱部分的塑料感太强，这块不如ex5Z，天窗周围的氛围灯也消失了。车门没有了迎宾灯但是多了迎宾座椅高大尚啊 车机反应速度也很快 外观大气双色悬浮顶好看，前脸车灯以及尾灯更好看。整体不错 目前开了200多公里OTA升级后也没发现啥毛病 升级后可以k哥了 官网上刚定了话筒 哈哈 充电方面快充一个小时足够了，慢充8小时但是对电池好而且电也扎实耐用。

点评车型: 2021款威马W6 520km PRO全能版

4.64分“优秀”

整体外观大气上档次符合20万左右的车的气质。 操纵感上面感觉车身很大，到操纵起来轻盈干脆。平稳安静舒适。 电池方面: 天气温度7.8度的时候确实感觉续航虚了很多,怎么跑也就300多公里。而且电量越低续航降的 越快。有几次跑大桥,一共也就十来公里,电池降了差不多10%。 转眼到天气热的时候,这电量是真耐跑,第一 次跑出来400公里,还有4%的电量。如果跑到0%的话 应该能跑到420-430左右。不过听说电池到0%的时候 还能继续跑。十几公里。等有时间试一试。 智能化方面，能接受但是没什么特色。也没有什么拓展可玩性。看电影听音乐唱歌这些都有。然后语音智能助理，导航啥的。用起来也很流畅很方便。唯一的槽点就是车机不能安装软件。不支持carplay.carlife.…真的很不爽，然后可玩性也没有其他车多，灯光表演，可变声喇叭啥的。希望后续可以加上。

点评车型: 2021款威马W6 520km ACE极智版

4.83分“优秀”

这只我人生第一辆车，对他总体来说还是非常满意的，车型长在我的审美上，很多人不喜欢它的泪痕，这反而是我喜欢它的地方～够独特，而且它的停车是真的方便，我这个拿到驾照后5年没开车过的人也能驾驭它！值！ 【续航】 夏天很明显电力持久啊！上海疫情封闭在家2个月，22%的电力，到解封还剩8%！小电瓶也完好，解封第一件事就是开车出去充电了 【驾驶感受】 其实选威马海很重要的原因是，椅子坐的舒服，原来坐我爸的别克，2个半小时的长途坐的我腰酸背痛！ 【最不满意】 最不满意就是销售了，如果时光能倒退，我一定换个销售！ 【智能化】 智能化程度非常高，我经常喊小威小威帮我关窗、开窗的。还能实现全自动的倒车入库和侧方停车！解决新手小白的烦恼

点评车型: 2021款威马W6 520km NEX探索版

3.29分“良好”

质量太差了，买回来就半年，空调传感器就坏了，大热天热死，售后还没配件，修一个星期也没有个代步车，烦的要死，车速100以上噪音太大了，音乐系统只有华为差评！

点评车型: 2021款威马W6 520km ACE极智版

4.71分“优秀”

【空间表现】 座椅空间基本无可挑剔的，就后备箱空间有点小 【续航】 冬天续航有点虚，基本只能跑300，现在天气回暖了400应该问题不大，没有长途需求的话足够了 【充电时间】 基本都是家里充电 【智能化】 智能化程度还是蛮高的，语音识别率也不错 【最不满意】 座椅加热只有座垫，靠背没有，另外没有座椅通风配置 【购车经历】 之前一直在看比亚迪的宋plusev和埃安的Vplus，可惜都没啥优惠，还需要等车。老表给我推荐了威马W6，过去试驾了下，当天下定，隔了3天提车。 【提车价格】 裸车优惠1W2，晨曦绿和电加热没另外收钱，保险6900 【驾驶感受】 舒服，绝对的舒服，感觉再也回不去油车了 【动力表现】 一般都用节能和舒适模式开的，有次开了运动模式，推背感太强了 总体来说满意的，基本不后悔

点评车型: 2021款威马W6 520km PRO全能版

4.21分“优秀”

外观中规中矩。内饰不错，但新车还是有点异味。空间较大，本人188 140斤出头驾驶座比较宽敞。续航开的不多，通勤续航90%以上，高速还没开过。避震和隔音一般般，过井盖减速栏等坎坷的时候震动明显。还有就是不能下第三方软件这点很烦，希望后续OTA升级一下。

点评车型: 2021款威马W6 520km PRO全能版

4.43分“优秀”

总体来说这车还是可以的：特别是智能化很好：这车还有放电功能：缺点就是续航有些虚，不过家用的绝对可以了！