因为第一台车是2011年的雪铁龙世嘉三厢手动自吸1.6的,没啥毛病,皮实耐用,换件自己动手都能搞定,国道超车,70过弯道,高速都心里不虚,车子给人的控制感很强,底盘稳,就是离合重,油耗高基本上是7-8个。但是不影响我喜欢法系,第三代1.6T发动机,写的5G06的就是第三代发动机,出来以后果断去店里试驾,本来想买二手408,奈何二手市场很少有三代1.6T的,年底店里做活动,对比了508L,确实不如508,但是价格少了五六万,后排也比508空间大一点,落地11.4万,这个价格还要啥自行车,开了两万多公里总体感受不错,动力充沛,但是国道超车还是不如世嘉手动来的有信心,底盘也算稳,但是对比老世嘉,总感觉有些不足,可能减配了吧,油耗基本上7个左右,油门前段肉,起步大脚油门就行了。还有主驾座椅也不行,开久了累,无损更换508电动座椅完美解决。
^O^:后排比508还大是真的吗?
眼里有星河601:你这个508座椅在哪里买?
风影云影:这车有点烟器吗?行车记录仪你们是怎么走线的?
这个价位买这个车绝对没问题,比销量榜前几的那几位强太多,根本不是一个纬度。试驾一下,懂得都懂。新车没异味,强后杠铝合金。爱信⑥at加1.6T,超值。能这个价位买到跟法系不景气有直接关系,如果这个换成大众标肯定比速腾贵。
【最不满意】
车机上的carlife不好用,导航信号弱。后排中央无头枕
【购车经历】
我买车是先看车子本身机械素质,再考虑牌子,然后就是外观,外观挺漂亮,不惊艳,耐看,同价位应该买不到比他机械素质强的车了
【提车价格】
落地11.75,贷款两年免息
【驾驶感受】
不会形容,悬架回弹很快,噔噔的,提速还可以不是很快,碾压同价位车型,主观性很强,大家仅供参考
【油耗】
表显6.6,感觉应该在7露头,新车这个表现感觉可以
【最满意】
后排巨大,跟速腾差不多,开着质感强
【销售态度】
坐标济宁,裕龙4S店,销售姐姐姓杨,特别专业
差不多吃瓜:看机械素质选车,不是盲目跟风,必须给你点个赞👍我买车也是看机械素质,这车在这价位机械素质绝对OK。上次自助洗车,看到一辆408也在我旁边洗。打声招呼聊了下,得知他的是19款1.2T的,那时落地12w,我问他怎么不买1.6t,他说那时1.6t落地15~16万。真的得益法系不景气,才11万多不到12万这价位买到1.6t的。虽然简配了一点后防撞杠,但比同价位的机械素质强很多了。1.6T发动机,爱信6at变速箱,法系底盘,2730轴距空间大,全车70%高强度及热成型钢,最大强度1500MPa,6喇叭,6安全气囊,一体成型车门,激光焊接车顶,全车环保白色隔音棉,内饰环保材料(内饰不豪华,但怎么暴晒,都没异味),这价格,这机械素质,真是难得了。
王者顽石:不是说后杠是铸铁的了,减配了吗?
雷霆万钧皮皮克:兄弟们,后杠铝合金换成铝的了,我也是最近才知道
标致408这款车型太容易被人忽略了,在路上见到的几率也不高。不过整车素质确实不错,当了除了较为“艰苦朴素”的内饰之外,外观上到还过的去,得益于LED日行灯的加持整车显得也不是那么“老土”。接下来聊重点,这款1.6T的车型最大马力是170匹,峰值扭矩为250N·m。另外整车质备是1385kg,不算重,所以车子开起来是轻快的,中段的爆发力也不错。这套爱信6AT变速箱尽职尽责,丝滑程度很好,升降挡足够积极,大脚油门去踩的时候变速箱降档反馈很好,没有拖拽感,动力衔接的足够顺畅。至于空间层面,整车轴距是2730mm,身高175cm的体验者坐进后排,其头部以及腿部空间还算宽裕,不过槽点是座椅的填充物一般。好在中央地台的隆起高度可以接受,而且后排椅背角度相对合适,有利于长途乘坐。总体来讲目前终端优惠还是蛮大的,1.6T最低配车型裸车价格不超过11万,值得考虑!
头条用户:我跟你一样的车,问一下,你车P档换D档的时候变速箱有没有异响?我那车有很大的踏踏声