很好,动力空间都跟满意,第一辆车是12款308,现在还是选择了东风标致408,本人不懂车,收入水平也低,第一台车开了11年,还是没能力换5008,行吧凑合着开408,
【购车经历】
对比一下和老款308的区别/
408手套箱没有冷风扇了,记得老308夏天放几瓶矿泉水进去,开一会空调水就很冰了
408的车门也变的轻了,后保险杠也换成铁的了,四门不是搪塑材料了,全是硬塑料板。还有什么轮毂螺丝盖也没有了,后备箱的开合支架套也没有了,
但是动力换成1.6T的了,加速很好,空调对比308也强了一些,后排空间还行,后座椅可以折叠,底盘还是一如既往的厚重皮实,
方向机也轻了很多,后期的使用感受如何,还需要时间的检验,
,基本上我没有怎么跑去上牌,都是店家代劳的,店里送了下护板和全车水货膜,还有各种补贴和福利也是店家帮我搞定的,感谢感谢
也祝天下车友每天都是一帆风顺,身体健康
直率小羊he:408烧机油
土家勇士:落地多少
活着0516:新款马上上市 这会订
买这款车之前也看了不少品牌。像日系的卡罗拉、致炫、轩逸等,但是综合对比下来还是,买了标致,在对比下标致外观更好看,空间更大,动力也比他们好。内饰还不错,起码比日系的要强,空间的话,够我们家里用了。配置上,车机用起来挺流畅的,反应也不错,就是车内的物理按键较少,我有点不太适应。起步的时候有点慢,但是速度上来之后就很爽了,提速挺猛的,轻踩油门就上来了,很容易超速,所以得控制,形式质感很好,高速的时候开起来那就是俩字 快乐!因为动力充沛,开起来相当稳当。在市内的话,低速会有挫顿的情况,悬架有点硬,走不好的路会颠,转弯的话低速会很稳当,不能太快,否则会有侧倾的情况。油耗刚提回来的时候跑到了7个,现在磨合的差不多了,最低有5.4,最高6.4。静音也不错,高速多少会有点,但是很可以了。
暖风细雨888:你的选择是对的,王成佛视频爬坡日系没有一个能打的,4008三个司机都是一把过。
风中的诺言:收音机是怎么关的?每次启动了就收音机响了
原味:国产车配置都是满满的 内饰最为豪华
法系车的内饰总是在同级别体现出他的优势,虽然可能在设计上有那么点个性,但是综合他的做工和用料还是不错的选择。
408所搭载的1.6T发动机在这代车型上已经做出了改进但是可靠性仍需时间的考验,毕竟法系发动机在以前的口碑不是很好,这款1.6T发动机就目前的情况来看在同级别动力充沛,燃油经济性也不错,市区百公里7.5L左右。匹配的爱信第三代6AT变速箱,长时间低速行驶顿挫感明显,高速行驶顿挫感不明显。
底盘虽然是前麦弗逊后扭力梁,但是经过法系日积月累的技术调校就驾驶感受而言车辆方向指向精准,在颠簸路面上行驶车身的弹跳会通过一种类似于筛沙子一样的感觉过滤掉,个人感觉挺舒服的。
车辆总体配置虽然可能没有同级别的好,但是实用的配置基本都安排上了,个人角度来说配置方面如果车机标配带有互联功能就好了毕竟现在大部分车机都是带有互联功能的。还有必须吐槽一下408的车机那个收音机无法关闭想要把收音机关了要么插个U盘放歌要么静音或者把车机关掉在导航的时候不放歌他是真烦人啊。
保养价格也不是很高1.6T的涡轮增压发动机保养手册上面所要求的机油为长城黄桶或者道达尔。长城黄桶在机油品牌里还是便宜的(听说用了道达尔机油就不能用长城机油会伤害发动机)
最值得一提的是神龙汽车为了挽回中国市场提出的五心守护活动,这可谓是诚意十足的挽回失去的市场啊,虽然每家车企的最终目的都是获取利益,但是神龙这次的诚意还是比较不错的,大家有喜欢法系的可以出手了,(就比如凡尔赛真的是一款不错的车要是预算充足的话当时就直接买凡尔赛了。)
在这里我以个人观点看待一下车企间的观系:车企间是互相竞争的,就比如神龙汽车一旦夺回市场,失去市场的车企也会拿出他的诚意,一旦车企在高处坐稳了,他的丑恶嘴脸就会日渐体现,就比如某车企身居车辆销量排行榜前十,改款之后就悄悄地减配,所以消费者一定要擦亮双眼要雨露均沾不要独宠一家啊,一旦他骄傲起来,受伤的可是消费者啊!
听闻远方有你ddd:我也马上提同款了,给优惠了3.3w!还用了其他喝多东西,加上旧车2.3抵掉车款落地11.8上路怎样?
头条用户:本来也打算买的,可是烧机油,不过还好吧,大众烧机油更厉害
椅栏静听风吹雨:秦皇岛尊赢
整体外观还不错,就是内饰中庸了些,要是改款成最新内饰就完美了,空调要是有实体键就更好了,我新手司机开的比较慢平均时速才23。油耗7个多,还是开的慢了,后面应该会好点,总得来说还是比较满意,动力没得说,杠杠的。
雁门秋寒:兄弟哪个店 同城 我也想去看看
小妤儿爸爸1130:你这个价格有置换补贴?
用户805489532246:我跑了200km,平均9个油
车的外观还蛮好看的,然后动力也很强劲,空间也非常大,唯一不足的就是内饰感觉有点简陋,整个车的驾驶感觉还是不错的,然后就是那个方向盘特别轻,车的外观特别好看,我特别喜欢车的那个尾灯以及车头的那个进气栅,车的内饰的话就比较一般了,但是也还可以,全部都是真皮包裹,然后的话就是那个触控屏比较小相对于国产车来说比较小了一点,但是车的空间的话还是非常大的。我买408这台车最看重的就是他的空间,相对于其他的车型来说,它的空间还是非常大的。然后1.6T的动力也非常强劲,加速度非常快,跑高速的话非常稳。目前开起来还没有其他的什么问题,然后车里面也没有什么异味。还有一个的话就是那个油耗的话,相对于玉器车来说应该还是高了一点。也可能是因为我没有跑高速,大部分时间都在市内跑。
驾驶感受操控性挺好,高速有劲,低速略有顿挫感,内饰一般,但是无异味,油耗8个略高,本人喜欢地板油,胎噪大,我的胎是耐磨胎噪音有点大,风噪还行可以接受。最满意的就是它的底盘调教。保养便宜,在4s做了俩回保养,后来自己买机油配件外面保养,200多一次,4s贵点400多。空滤和空调滤都是网上买自己装很简单,就是空气滤芯费点劲。
常泛舟:底盘有点偏硬
眼里有星河601:我也比较暴力,7.多的油耗
用户488343134265:这个车子就这样吧,还行。开了两年多了也没有什么毛病,家用足够了。我也是20款
点评车型:
2020款标致408 360THP 十周年质臻版
4分“优秀”这是一款紧凑型轿车,空间确实是标致408的优势所在,从实际的体验来看,我认为他的空间比起大众速腾来说还会显得宽敞一些,空间确实是这款车的大优势。内饰来看,方向盘会采用真皮包裹,座椅采用的是合成皮,整体的质感来说在紧凑型轿车中还是属于上乘的,点赞。9.7英寸的中控屏来说,观感还是挺看好的,并且智能化程度不错,支持CarPlay,后排也拥有USB/Type-C接口和后座出风口,从产品的角度来看,他的内饰确实在同级别中有优势。
1.6T的发动机匹配6AT变速箱,动力系统我认为还是有优势的,即便是高速行驶来说,提速都不错。但他用的还是扭力梁,这就有点的降分了。整体来看,标致408的竞争力还是不错的,但从销量来看又不怎么样,我感觉这款车有点被标致这个品牌给拖累了,若“换个热门的车标”,我想他还是可受到消费者欢迎的。
标致的小狮子是我比较喜欢的车标之一,比较有个性,并且还是法系车当中比较不错的代表品牌。而标致旗下408这款车也是国内口碑比较好的一款车,2020年更是发布了10周年的系列车型。
如果你有意向选择标致408,个人建议选择1.6T的动力,相对于1.2T的版本,官方价格虽然贵个1万块钱,但实际驾驶体验差别真的很大,所以十几万的钱都出了,千万不要再吝啬那1万块钱了。
外观的话,在10-15万家用车这个价位里,标致408整体还是比较不错的。前脸设计风格得到了提升,配合装饰条,质感提高了很多。不过车尾的设计略显的有些老气,像是前几年的车型,而选择标致408的人群一般也是年龄在30岁左右或者以上的,光论车尾,说好听点是经典,说不好听是落后。
坐进车内,才感觉到车尾不算最落后的。一眼看过去就感觉内饰设计风格非常传统,和国产车没得比,和大部分合资车相比,感觉也要逊色一下,真的有点过时了。中控屏有,但就是一块小屏幕,功能不错,都比较基础。唯一的亮点车机系统支持car play和后座出风口,可以通过手机互联满足一些娱乐需求。
1.2T的408和1.6T的408虽然差价不大,但基本可以说是两个车,一个是处于够用水准,一个可以说是动力强劲,而且富足。而动力的好处就是超车比较安全,原因就是超车时与他人车辆并排时间越长越容易发生危险,特别是高速或者车道不多超车的时候,对向来车,动力不够,不能及时完成超车还是很危险的。
驾驶的话,408其实设计还是偏向家用,虽然1.6T动力强,但操控感受还不至于暴躁。开车的时候,方向盘很好操控并且指向很准。城市当中低速,方向盘也比较轻松,女生也能轻松掌握。至于油耗,1.6T的发动机油耗还是会有略微偏高,强劲的动力性能自然燃油也要付出点成本,在市区里面用车,平均油耗9升左右,1公里5毛多,能够在接受范围内。
总的来说,标致408除了配置、内饰上差点意思,其他表现还是比较不错的。外观略显的老气,但属于针对的人群、年轻段问题,而动力上确实是一个长处,即使满载情况下,也不会出现动力不足。
自由自在135867219:说说用料质量吧!和同价位的其他品牌横向对比一下嘛哈哈!标志车主
头条用户:我跟你一样的车,问一下,你车P档换D档的时候变速箱有没有异响?我那车有很大的踏踏声