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    锐际空间中规中矩值得买吗_锐际怎么样

    ·锐际

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共744人评价
    12万-18万SUV总榜No.30
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-16.98万
    厂商指导价
    16.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.76
    • 外观
    • 3.88
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.70
    • 配置
    • 3.76
    • 3.67
    • 空间
    • 3.58
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.67
    • 操控
    • 4.08
    • 3.67
    • 动力
    • 4.20
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.87动力4.20
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.85外观4.43
    • RAV4荣放3.80外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱悦享款

    4.39优秀

    【购车经历】 98年坐标黑龙江,大学毕业家里贷款给买的,(2年10w)当时看了好多车,天天往4s店跑看了rav4,途岳,欧兰德,捷豹的一个小suv,坦克(没给我机会),还真就没看福特,不过那些车确实没在心里留下印象,买锐际后才发现rav4空间是真的牛,坐着也确实宽敞,不过动力确实肉点,大众的销售能把人气死,总觉得他看不起我,不过车是好车,但是vw的没事不够吸引我,欧兰德看了内饰直接pass了,捷豹挺好但是超预算了,不想让家里有负担。偶然看的福特,被他的配置、内饰以及运动感打动了,总觉得年轻人应该有运动感,后来回家提了一嘴福特,第二天我在上班4s点给我打电话说车已经订好了,属实没想到,下面说一下我对这个车的感觉(个人看法)。 【提车价格】 没得说20w落地,2.0t,四驱,这个内饰,我觉得挺好,同价位我找不到这个配置的suv了。 【外观】 一开始没太欣赏来,(当时只有白色有现车)慢慢的感受到了运动气息,加上我的黑顶,还挺帅,白色就白色吧,省的刷车了。 【内饰】 皮质一点毛病没有,车机系统是真的挺好用,就是有很多地方容易有划痕,但是我都贴膜了。 【配置】 对我完全够用,虽然没有座椅加热通风,不过靠远程启动也还行。我也不追求太高的配置,毕竟价钱在这。 【操控】 这个是真泪目了,操控真挺不错,动力也很猛,方向盘轻和刹车高就不提了?,旋钮挡习惯了很轻松,开着我很满意,开车的我很开心。 【油耗】 圈里都说十个以下,但是我一千高速四千市区,冬天表显油耗12.2,夏天表显11,可能脚法问题吧,虽然我觉得我车开的挺好(这是实话),也可能零下三十多度就是这个油耗。 【空间】 凑活吧,我拿他和rav4比的,空间确实只能说够用,不过锐际的后备箱也能装八个大水桶(不是叠放)(我平时给家里打桶装水),驾驶位置没有rav4空间大,rav4的驾驶位置像个大沙发,还有很多储物格,我的锐际前排储物空间真的不多,我不管后排,能坐人就行。 【缺点】 2、3档冷车顿挫,我认为正常,大部分车都这样;隔音一般吧,冷车发动机噪音很大,车热了就没声音了,我开别的车时候没注意隔音,自己的车特别注意了一下,但是我开车音乐声很大很嗨,冷车噪音也算解决了;底盘反馈路感很清晰,我不知道是好是坏;4s店的记录仪还行,就是自动启停以及开电机再起车的时候,记录仪会关机,需要手动打开,很绝望,电压这么不稳定吗,而且记录仪是附着在后视镜上的,晚上的时候几乎啥也看不着,只能靠左右倒车镜。 【总结】 感谢父母惯着我,也感谢自己每月给小车的还贷钱和喝油钱,锐际很不错,每个人都有自己的追求,没必要抨击,都是好车,都是自己的钱,锐际的优点是我每天上车时的好心情,他的缺点我都接受了,有我一口吃的就有你一口喝的,空间也不是问题,能坐人就行,结婚以后换个家用的,现在还是得自己爽。 【找对象】 佳木斯公务员,男,98年的,1.85,85kg,工资:7k,善良,找到媳妇我就戒烟。

    2019款锐际 EcoBoost 245 四驱悦享款 图 02019款锐际 EcoBoost 245 四驱悦享款 图 0
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    2019款锐际 EcoBoost 245 四驱悦享款 图 22019款锐际 EcoBoost 245 四驱悦享款 图 2
    2021-12-24

    我不是秦怼怼佳木斯7K,还是很厉害的啊!我从老家出来很多年了,刚刚才混了个锐际开开

    邪恶小羊哥捷豹贵两倍也敢看

    际行无际配置表悦享前排是夹胶隔音玻璃。你的是吗?

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

    4.33优秀

    STL黑色没加包,开了一年多了,跑了19000+公里,高速自适应巡航120左右,大概有个6-7个油,城里稍高一些,主要看堵不堵,跑到现在综合9个油,什么路都跑过,具体就没有统计过那种路跑的多了,偶尔也喜欢大脚超车就因为这经常被家人骂。外观嘛青菜萝卜各有所爱,自己还是比较喜欢STL的外观的。配置嘛,中国西部地区冬天不太冷夏天热啊,座椅加热可以不用,通风给我一个啊。顶配还得加个包才有大灯透镜,有点不爽。动力强,操控可以,空间看自己家人的身高来定,对我家人来说是这车空间是够用了。油耗这东西嘛,看个人习惯,15000km以下的时候比较喜欢大脚油门,综合油耗也是10个以上,现在开车稍微温和点了,综合油耗掉到9个。总看到有人在问油耗的事,又想马儿跑得快又想马儿不吃草是不存在的,综合来看还是挺省油的。买这车朋友都不太理解,20多万怎么不买日系什么车或者德系什么什么车的,我只笑笑不说话。以后有机会会改一下刹车盘和卡钳,换一套米胖子的轮胎,提升一下整车抓地能力和刹车性能。手机里没啥照片,也懒得下楼了,随便传几张,大家随意看下就可以了,第一张是有一天开车去帮朋友办点事当天跑了500+公里,90%左右高速自适应巡航120,10%城市路况的综合油耗。昨天才去做了4S店送的第三次保养。

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    2021-12-21

    justinGG我想问问你的钥匙壳哪里买的?

    用户7662144967130为什么我一年开了快三万公里,油耗表显9.4

    一直在.锐际四驱版本,市区郊区,8.4油耗,偶尔激烈驾驶!南京车友,目前2.8公里

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    3.57良好

    【购车经历】 比较过很多车子,还是选择了福特 【空间表现】 空间还行,大部分两个人用车 【亮点配置】 后视镜不能折叠不能加热是槽点 【油耗】 油耗9.3城市用车比较多 【动力表现】 动力强,车机完美好用

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    2021-12-14

    用户61563769596刘自己喜欢就好

    DingleGinger666有眼光

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

    4.17优秀

    福特操控,动力确实不错,油耗能接受,空间够用。唯一不满的是福特的装配工艺太差,之前音响低音大点就门板共振,做了止振后好些了,后排座椅塑料卡子间隙大,单薄,路面不平异响。玻璃自动升降老触发防夹,电尾门出现过一次感应,手动全打不开,升级了程序好了。总之装配工艺差的很。

    2019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 02019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 0
    2021-11-13

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

    4.43优秀

    高速动力强劲,超车毫无压力,但是低速顿挫感很强烈,休息时候带着钓具外出钓钓鱼后备箱基本够用了,因为工作长期在外出差,能坐满人的情况会少,大部分都是跟老婆两个人在使用,所以空间方面对于我来说可以了。内饰很多地方塑料配件太多了,没有豪华感,如果多一些软装材质就完美了,车机方面还不错,高速行驶开个音乐,更改导航路线,基本靠一张嘴就可以,关键语音识别还挺灵敏的,用方言还能识别出来,强强强.....启停功能不满意,一直开着,等红灯频繁启动熄火,很伤电瓶,所以每次启动后第一件事就是手动关闭启停功能,目前已行驶2300公里,90%都是高速路,油耗表显7.5,总体来说挺满意的,毕竟人无完人,车无完车,要想100%满意那是不可能的,自己喜欢那是最重要的,最后说一下,st版本黑色的真的好看。

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    2021-10-16

    用户9617829542899我也是,st一定要黑色

    ilove3L锐际的内饰不错了 去看看大众和两本 那才叫塑料

    超超4035楼主落地多少 最近想入

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

    4.14优秀

    外观还可以,内饰还行,空间一般,动力在猛点就好了,升档慢,胎噪有点大,顿挫感还是有的,车机还好,油耗不低

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    2021-06-11

    努努的小猫咪低速升档犹豫

    用户5605644338938动力还不行啊

    本条已获最佳评论刷ecu

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

    4.5优秀

    开了17年车了,也算是老司机了吧?退休后用车主要为了自驾游和平时出去钓鱼。我出去钓鱼频率比较高,东北人讲话叫“两天不去三天早早的”,而且什么烂路都走。以前的高尔夫什么都好就是越野差点儿。本来去看本田crv和三菱欧蓝德的,福特跟本田店对门,试驾了锐际后就没再看别的车,直接定了。动力和底盘感觉非常好,顶配的配置和内饰也满意。尤其是驾驶感受,本来开车都开腻了,现在又变得像刚学车时没事儿就想开出去溜一圈儿了。空间感觉也还可以,后备箱不算大,但一般情况下也够用了,钓夜鱼时还可以放倒后排座椅睡一觉,有车如此,夫复何求?前段时间闹疫情没地方可去,才开了不到两千公里,其中高速一百多,大的缺点现在还没发现,刹车踏板有点儿高现在也适应了。好车!👍👍👍

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    2021-04-07

    用户6487888649084噪音大不大?

    我又不乱来852147开着咋样?

    大梦侠看着像在会展中心拍的

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

    4.21优秀

    提车一个多月了,刚做了认证,来分享下用车感受。 原来两厢小车陪我一起呆了七年,考虑到有了孩子后的安全、健康、空间需求,跟媳妇商量决定换一辆SUV,2020年10月开始看车,筛选条件是落地25万以下有主动刹车且在懂车帝测评里排第一页,一开始看中丰田威兰达,去店里看了之后销售态度挺冷,展车有点异味,内饰也不太喜欢,就又看其他的了,最后在沃尔沃XC40,红旗HS5,福特锐际里选择,这三家4S店都去了,最后对比半天还是觉得锐际性价比最高。置换优惠1.1万,终身免保养1年1次含工时费,送全车贴膜,脚垫,行车记录仪,旅行箱,最后不含旧车折算费落地价21.08万。 时间线,2.6订车,2.9提车,赶上春节假期和与4S店沟通延迟,临牌申请了2次,3.10才去验车。 关于油耗,目前开了1个多月600公里,市区高速各一半,综合油耗9.3,纯高速大概6个多油,在合理范围内。 关于动力,这块就不细说了,三个字形容,相当好! 关于外观,萝卜白菜,各有所爱,锐际的外观我和媳妇都觉着挺好的,颜色选的静谧蓝,阳光下特别好看,阴天下稍显暗淡。 关于空间,平时我们一家三口出行,孩子坐后排宝宝椅,媳妇坐后面,偶尔带爸妈出游媳妇坐后排中间满载出行,整体感觉空间够用。 关于流量,福特派显示,基础流量畅享(升级,语音,导航),影音娱乐1.2G/月(13个月),车载热点3G(15个月),不够通过福特派充值,目前我用流量听过QQ音乐,看过电影,感觉还不错 关于驾驶模式,平时就用标准模式,个别时候感觉会突然提速,整体感觉还好,运动模式试过一次给点就窜的感觉,防滑模式有次下雨试了下有稳重踏实感。 吐槽点: 1.后备箱没手扣,需要习惯一下,锁车状态下脚踢后备箱有可能失败,一般来说后面宽敞的情况下基本100%开启,有灌木之类障碍物就可能失败 2.默认开启自动启停,每次上车需手工关闭,使用过这功能一两次,有轻微抖动,不是很舒服 3.后排中间安全带卡扣有点硌屁股 4.锁车状态下无钥匙进入有可能失败,出现过2次,不太影响 5.刹车高需要适应 6.一开始用QQ音乐听歌,现在直接用U盘放音乐,上车直接播音乐,头下车静音也不行 7.4S店的服务,讲车介绍的售前阶段都不错,换了个销售顾问盯后面的验车就有点沟通不畅了,态度还不错,但基本都是上赶着沟通 整体感受: 人无完人,车无完车,每个车都有各种小的问题,目前这台车都是可接受的小问题,整体上来说锐际还挺不错的!

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    2019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 32019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 3
    2019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 42019款锐际  EcoBoost 245 四驱嘉享款 图 4
    2021-03-12

    劉Ford丰台的车友吗

    天涯411人我新提了一辆四驱,期待好运

    用户8195188076376请问下老兄6.1怎么开出来的,我的两驱耀享目前1500公里,油耗显示9.6

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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解

    4.14分“优秀”
    ID.4 X 2022款 智享长续航版ID.4 X 2022款 智享长续航版

    写完回头写下这篇文字,原来写了这么多。献给一些心动但又想得到中肯建议的人。 先说外观,整个感觉挺年轻的,不是大众车给人的那种刻板印象。胖墩墩的,挺圆润可爱的,但前脸又感觉很生气很有气势,所以奶凶奶凶的。外观最吸睛的是矩阵大灯以及前面的灯条,拿钥匙靠近迎宾时那种互动很带劲,大灯像眼球搬转动,连着车标和一整条LED灯带一起亮,赚了不少回头率。路上看到这种灯,我自己都多看两眼。 续航我挺满意的,坐标广州夏天开空调城市快速路大概13电耗,塞车开半自动驾驶大概17电耗。高速路应该要更低。 内饰的话,简单得来又有点惊喜,比全球(好啦,说一汽也行)版本更年轻时尚,中控比全球版本做得人性化。座位很舒服,还配有按摩功能。但如果是运动一点的风格就更得我心了。全景天幕有够大的,贴车衣送的冰甲还被要求加钱?,最重要的,有遮阳帘!够良心! 我选的智享长续航版是最具性价比的,但如果有极致长续航版(多一个360),我也许会选。 谈到空间,后排座位够大,地台纯平,后备箱也很大。美中不足的是后排座椅放下不能跟后备箱水平,要增购一些配件才可以做到。 智能化的话,赞一下IQ.LIGHT(还是ID.LIGHT?),还有AR-HUD,提高了驾驶安全性。即使我是22款,没有21款的断网、死机、黑屏等,但是我开始得说车机的第三方太少了,目前只有唱吧、酷我(太垃圾)、美团(有什么用?)还有个央视做的APP,只有一个爱奇艺还有点用。听说大众中国的软件工程师有不少能人,知道中国用户需要什么,但大众中国的权限太少了。车机界面的话我不太感冒,够用了,但逻辑可能偏欧洲。不过有Carplay,弥补了很多很多,车机再差也没问题了。但是如果能用carplay里的苹果地图和高德地图,能映射到AR-HUD上就更好了,万人血书求这个功能。 还有墙盒没有联网功能,也没有蓝牙功能,摔!我是22款,倒是能预约充电,听说21款车机有bug不能预约。 钥匙不能让车发出喇叭声寻车,有时候很不方便。 驾驶感受,说几个好的: 1,转弯半径很小,对我实在太有用了,因为我家小区车库设计太脑残了,我其它两辆油车出车库都要多调一次头; 2,底盘很厚实,转弯很稳,高速很平稳; 3,电门调教得很像油车,很舒服,不快但是可以超大部分路上的油车,够了够了,不是赛车; 4,B档没有这么大得拖拽感,虽然我不用; 5,半自动驾驶是L2+级,车道保持非常优秀,配合AR-HUD挺实用的。 讲几个不好的: 1,我要吐槽制动系统,但不是吐槽后轮鼓刹,后轮的鼓刹我只有一句话:后轮是大陆集团的电子鼓刹,绝对制动力比碟刹更大且鼓刹系统较轻还环保,被诟病的鼓刹弊端热衰减对电动车来说无所谓,因为家用车吨位没这么大且不大可能出现那种连续重刹的使用场景,做过测试用动能回收模式的情况下城市路段的制动系统温度基本保持在30度以内,怎么热衰减??(好像这句话有点长?) 我也不是吐槽刹车前段偏软,那是因为鼓刹系统还没介入工作,用的是动能回收的制动方式(也呼应了前段),我也能适应。 我要吐槽的是刹车到地区状态,会突然感觉刹车力道被卸。今天得到官方确认,为了安全(我其实没搞懂),车速小于7㎞/h时,电机反向充电的制动力会撤出,最终车主的感受是刹车最后段(从7㎞/h以上到7km/h以下)非常不线性,因为你预期能刹停的距离其实不够,最后还要踩深一点。 而且刹车如果控制不好后会前后浪,因为那脚感很难控制得好,所以基本上都是浪。 2,这是我第一台SUV,不知是不是我SUV开得少的原因,我觉得悬挂偏硬,低速过减速带不太舒服。 哇,写了好多,希望加精。 ---------分界线--------- 220629再补充一点 我在买上汽大众的墙盒前看到APP里有“我的专属桩”的模块,还能扫码。也看到一汽的姊妹车型APP里可以绑定墙盒,就默认他们的桩具备联网功能。 结果上汽大众的墙盒是不带物联网和蓝牙功能的。这导致21款的车友们要等ota升级车机才能预约充电,虽说我是22款本身就可以依靠车机预约充电,但是总感觉被欺骗了,心里不太舒服。如果真要咬文嚼字,真不能说上汽大众什么有什么责任,毕竟人家ID豆说明里写得很明白,墙盒的相关资讯要问经销商,只能怪自己自作聪明了。