锐际动力十足值得买吗_锐际怎么样

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.57分“优秀”

动力无敌，2.0T，248匹马力，想啥哪？这个价位，经济模式都比某牛头猛 外观还行吧，放大版福克斯，没啥特别追求 配置不能手机互联简直崩溃，这真是傲慢的福特，其他的还凑活 后排可以前后移动，可以调节角度完美！ 跑了15000km了，目前没啥毛病，坐等换避震😄😄😄

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

3.93分“良好”

动力好，低速有顿挫，油耗看个人习惯，我开车基本都是高架和快速路，表显是7.8。我的上一辆车是12款的手动经典福克斯，所以对于内饰啥的没有可比性，我买的是丐版，但4S店送了后雷达，我自己把原来的卤素灯换了LED灯，相比于多了1W的二耀还是很划算的。总的来说用车感受良好。

点评车型: 2024款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.9分“良好”

【空间表现】 前面储物空间有点小，手机都不知道放哪里，只能塞到杯架里 ，后排非常满意，本人一米七三，后排还有两拳半，后备箱有点小了，但是也用不上，无所谓，说是说4.6 米车长，我感觉后保险突出部分都占了好几公分 【动力表现】 变速箱50 码以下反应有点迟钝，上了五十就起飞，还有起步地板油要抓好方向盘，有点抢方向，动力可以做到原地烧胎， 【油耗】 跑了两百公里高速还显示 11 个油，估计天天城里跑一块钱一公里吧，2.0T 这个油耗还是能接受，毕竟马儿跑要吃草 【购车经历】 德系超预算，国产没关注，日系不考虑，所以就直接冲这款车去的，逛了三家 4S，对比了价格，觉得差不多就买了 【驾驶感受】 底盘稳，高速 150 还稳稳当当的，超车时动力随叫随到，就是变速箱低速实在有点拖后腿，反应有点迟钝

点评车型: 2024款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.5分“良好”

锐际这车，动力方面同价位无敌，加速嗷嗷的，外观除了前脸略丑，其他都还好，内饰简洁可以接受。牺牲了后备箱空间，满足了后排。至于油耗嘛…大马力还考虑什么油耗！

点评车型: 2024款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.5分“优秀”

动力没话说，乡村路国道超车非常有信心，跑高速只要舍得给油秒超80%的车，尾箱空间稍小，油耗能接受，家用相当适合。

点评车型: 2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro

4.6分“优秀”

先说观点:百年福特，全球车型，值得信赖！ 一是安全可靠，高强度车身+前后防撞梁+防翻滚系统……安全配置让人放心； 二是配置齐全，L2级驾驶辅助+B&O音响+感应尾门+电动座椅/电动后视镜+五种驾驶模式+360全景影像+适时四驱……驾驶起来轻松、舒适、惬意； 三是外形帅气，尤其是黑色Stline版本，黑亮车身+黑亮轮毂+红色卡钳+后视镜迎宾灯，一出门就是街上最靓的崽； 四是动力出众，2.0T EcoBoost发动机+8AT变速箱+铝合金悬架，248匹马力，超车从容，驰骋有度； 五是空间充足，大部分时间我自己开，十八线小县城，不咋堵车，每年有几次长途，老家300公里，媳妇老家600公里，父母加孩子坐着正好，一点不显拥挤，唯一可能后备箱小点，回老家的话装不了太多礼物，不过也够用了。 以前开的是经典福克斯1.8手动，开了9年13.8万公里，早就想换个自动挡车型，一直坚持选择福特，大概是一种对驾驶激情的执念吧，毕竟这么多年也开过几十种车（50万以上的没有，不在那个层次），感觉福特的地盘调教是最舒服的，既有驾驶激情又让人信心满满。以前跑高速，基本见车就超，不让四个轮子的车跑我前面（也有我追不上的大神，毕竟1.8自吸的福克斯排量有限），尤其是跑盘山路，劈弯道又稳又准，信心十足，简直是一种享受。 一早就关注锐际了，在懂车帝和抖音直播间潜伏了三年多，中间有一段时间在锐际和锐界之间犹豫，去4s店看过实车之后，感觉锐界有点大，而且我喜欢大五座，不喜欢六座/七座，跟家里商量之后最终选择了锐际。 刚提车就上高速回家，路上油耗跑到8L以内，感觉还可以，没想象的那么高。自适应巡航+车道保持等L2级别的驾驶辅助也很好用，操作很简单，不过驾驶乐趣就没那么强了，跑累了可以打开放松一会儿。还有电子换挡是个亮点，旋钮样式有仪式感，而且不管在哪个档位，只要熄火或者拔安全带+开车门，都会自动切到P档。 今天是提车第五天，由于贴膜不能降车窗，开回来以后一直停在小区地下停车场没咋开，目前跑了200公里，油耗9个（也没啥参考性）。五一回老家估计来回六七百公里，高速、丘陵、山路都有，回来之后再发感受，希望和大家多交流。 另外，特别感谢郑州天道4s店的销售小伙，服务很热情，很周到。 最后一张是陪伴9年的小白，留念一下！ 码字不易，有感而发，申请加精。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

4分“优秀”

快一年了，日常通勤，每周跑跑高速，偶尔长途，1万4千公里了，除了扎了几次胎，车机有两次黑屏，没遇着啥毛病。 ##优点： 1.动力就不说了，踩就完事儿了； 2.底盘挺有质感的，我个人喜欢硬一点，路感明显的，心里踏实一些； 3.操控的话，方向盘不轻偏沉，指向清晰，回正积极； 4.车看着小，空间真不小，挺宽敞的，平时中午直接躺车里睡； ##缺点： 1.低速换挡顿挫，得需要时间适应，脚法得当就感受不到顿挫，变速箱不是很聪明，但是运动模式下你能感觉到他很努力，轻点4000转的转速相当激进； 2.车机不是很顺畅，过于老旧，没有CarPlay，但日常也能说得过去，音乐app只能QQ音乐，88绿钻包年（无损音质连手机热点，每月送的流量只够听标准）百度地图版本老旧，没有红绿灯读秒，导航不是很精准（最近看公告车机地图升级登记，今天中午去4S店登记，让回来等推送） 注意⚠️在北方过了夏天不用空调AC以后，一定记得吹吹自然风烘干冷凝水，不然滤芯发霉发酸，甚至蒸发器发霉发酸，再用空调的时候，咦，很酸爽。

点评车型: 2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro

4.43分“优秀”

【购车经历】我这款车是最新款的锐际，整体来说我觉得比起老款是改版很大的，所以当时刚上市的时候我就有去关注了，现车到店的时候我去试驾立马就入手了，毕竟谁都不能拒绝一辆喜欢很久的车，车也是日常必需品，所以当时也没过多犹豫。不过当时我们这边也就一家福特店了，所以当时并没有什么实际的优惠，但是当时跟一个很有礼貌的帅哥销售谈好了价格以后相对能接受我就没多在意，主要还是在意车嘞。 【空间表现】空间对于我来说其实够用，但是一些坐过我车或者开过我车的人有些会说空间相对不是很大，看着也有点局促，没有人家大五座那种一眼望去的宽敞感，但是对于我来说够用即可。 【动力表现】动力及驾乘感受我很满意，2.0带动它的小车身完全够用。 【亮点配置】内饰配置期待没有那么花里胡哨，现在很多车都是大联屏，但我却不觉得大联屏多好看多实用，所以我看到锐际这个屏幕的时候我刚开始觉得一般，可是后面在多看几次的时候还是被它征服了。它用起来就跟派一样爽，大屏幕随意点击解放双手简直是很大一舒适点，至少对于我来说不麻烦就是最大的满足😌 【油耗】福特嘛，油耗总是一小个缺点，当时买车的时候听店里销售顾问介绍的时候说百公里综合油耗八个九个这样，但实际我上路之后并没有那么少，最少一次还是跑高速回家的时候少了点，其他时候跑市区都得10个以上11个了，算是不怎么满意的一个点嘞。 其实我提车也算是很久了，但是最近才想起来说来这边跟大家一起分享自己的用车体验，正好也看看车友们对这辆的评价，用车嘛，总是在精益求精中体验的，这个觉得不好那个觉得不好的，最好的还是得自己感受，并从中获得对自己的好那方面，所以如果大家有什么问题或者有什么建议的也可以一起探讨一下，我也想知道我这辆车更多不轻易为人知的秘密哈哈哈。 写了那么多希望圈主能加精让更多人看到并一起分享探讨一下。

点评车型: 2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro

4.2分“优秀”

对比了很多车型，在这个价位买到2.0T的适时四驱车型，我感觉还是有很高的性价比的！外观仁者见仁智者见智，中规中矩吧，内饰不花里胡哨，沉稳中略显豪华，看得过去。动力就不用说了，谁开谁爽，想蹦谁蹦谁，油耗不算高，在接受范围内，考虑这个排量就不考虑油耗了，毕竟加92的hhh

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款

4.14分“优秀”

动力充沛，加速很快，操控较好，略有顿挫，隔音有待加强，内饰稍微粗糙，空间够用，后备箱不大，减震偏硬，开着挺爽，乘坐舒适性一般

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

4.93分“优秀”

【空间表现】 同级不说最大，但是也不算小，买车的时候到处试驾对比，觉得同级空间也大差不差，足够用。 【动力表现】 动力没得说，同级别几乎无对手，同价位就更没得比了，遥遥领先！ 【最不满意】 驾驶座座椅前部太翘了，怎么调都感觉不太舒服。据说偏运动型的车都这样，没有仔细研究过，对坐姿有影响。 【购车经历】 旧车开了8年多了，是个1.6自吸手动。说实话，那动力简直了。都说没有肉车只有肉人，说这话的人不知道开的什么车，骗鬼去吧。所以换车的首要目标就是动力够好，锐际自然就到了我的选择里了。动力足够强大，基本算得上是家用买菜车的天花板了，配8AT变速箱，铝合金摆臂，四轮独立悬挂，完美！同时也看了其它同级车，硬件简直没有对比性可言。 我买车主要是上下班通勤用，配置对我来说基本没用，刚好销售说一个月后悠享丐中丐要上市，可以提前预定！一看配置，实用配置一样没少，丐版居然比途岳的豪华版配置还高，足够满足我用，最终把这辆锐际悠享收入禳中。 【油耗】 只能说超出预期，买车前被各种黑子带偏了，都说美系油老虎，开了3万多公里了，没有发觉油耗有多高，同小区的同事提的皓影，每天相同的路一起上下班，油耗居然跟我不相上下，给了我不小的惊喜。 【驾驶感受】 开着不错，地盘紧实，过减速带或者坑坎的时候地盘没有多余的颤动，福特的地盘调校功底还是不错的。操控的话说实话跟轿车没得比，SUV还是SUV，高端SUV没开过，不作评价。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

4.14分“优秀”

买车三年多，跑了7万多公里，总的感觉来说，还是比较满意，动力操控都比较好，但是小毛病还是比较多，质保期内去换了几次电子产品配件，过了质保。天窗遮阳帘坏了，还得自己掏钱，这个是属于产品质量问题，而不是人为造成的，应该要厂家负责更换才对，厂家说过了，质保期一律自行更换，就一个遮阳帘要2000多块钱，这个东西本来平时都很少用，虽然过了质保期，但是属于厂家的质量问题，是不是也应该免费更换呢？

点评车型: 2024款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.6分“良好”

【动力表现】 动力是相当不错了，2.0T嗷嗷叫 【空间表现】 也还可以，毕竟座椅短嘛 【驾驶感受】 有点顿挫，不是很明显 【油耗】 跑了100多公里，都是市区，8.2的油耗，我感觉不算高 【提车价格】 我这个价格不知道贵不贵，14.8落地，包含了贷款利息，全险，购置税

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.6分“良好”

空间有点小，只有基础配置，不适合新手。动机给力适合暴力驾驶，但油耗偏高。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

3.86分“良好”

动力很好，变速箱有点傻，20-30顿挫严重，没有座椅通风，自动远光灯从来没工作过，剩下的都是优点