点评车型:
2022款哪吒U Pro 400 畅行版
4分“优秀”21年7月家里买了奔奔国民版(39800+1000=40800)-12000补贴,320的续航,市区280没有问题,鉴于此,一直想换个大一点的电车,原本21年的时候海南最高有1.7的补贴,且新能源汽车价格还没有上涨,犹豫之下没有入手,到了22年由于海南的油价疯涨,92都破十块钱了,海南当前正在发力支持电动车,充电桩遍地都是且私桩的费用仅为0.2568-0.6295-1.033-1.21之间,奔奔一年正跑了两万多公里,仅仅支出七八百的电费,实在令人感到舒适。
加上卖掉了跑了十多万公里的别克凯越,感觉到还是需要一台车子,一看几乎所有的电车都普涨了1.5-3万,再看看哪吒10.58畅行,应该说是性价比最高的的车型了,当然车机十分傻逼也是它的缺点,但是开车的时候又有多少几乎用的到车机呢?(自我安慰),十万块的价格,能买到什么?几何e 8.68起,元pro 10.28 比亚迪e2 10.58无奈这些车子的空间,实在太小,可以说哪吒大概是至优之选,可惜的是囊中羞涩,未能选择续航更长的版本。
用户8866679970314:奔奔买一个,另外再买个续航七百以上的,长途短途从此无忧矣
用户4146855254293:奔奔只花了两万多?
奔向小康滴我1加油:我也是凯越,已定奔奔赏心?
总体评价
这个价位买到这样外观和空间的纯电suv,性价比无敌了!我就是冲着高性价比去买的。目前来说总体还是很满意的。
先说外观吧。
其他都很满意,惟独前大灯感觉有点过于浮夸,还有锁车和充电的时候前面那一条跑马灯,略显非主流。
内饰
还挺对我的胃口的,基本全黑的内饰,中控钢琴烤漆和旋钮换挡,双连屏仪表盘,一体式座椅,总体来看比较沉稳大气。
配置
前排电动座椅这点很赞,自动驻车用起来也很解放双脚,定速巡航,倒车影像,倒车雷达可以满足家庭用车的基本需求。这款没有360,过一些小路和倒车时还是得小心,毕竟车也比较大。
空间
空间是最满意的,比我亲戚家的老X3都大。我身高183,体重76,坐前后排都很宽裕,后尾箱也很大,后排也可以放倒,拉货搬家啥的都没问题。
续航
这个刚提车没什么发言权,表显能耗14.5,和新车贴的那张纸一样。54度电,现在广州夏天粗略计算能跑350以上。
智能化
丐中丐版没啥智能、小U都没有,导航和音乐还得等猴年马月的ota升级。只能安慰自己智能化越少故障率越低。
驾驶感受
电车的加速动力都没的说,家用完全够了。超车加速什么的都没压力,唯一的缺点就是左侧A柱和后视镜太挡视野了,每次左转或者掉头都得把头伸到很前面去看,不然就等于盲转向,这个缺陷只能说开车转向的时候慢些了,基本无解。
爱吃泡粥的团子:为啥你只要10.58
木灬545:请问是在哪个区买的?想看V
用户1394618423875:就两个喇叭吧,听歌怎么样
7月4日提车正好满月,当初998就看中了,可惜家人不同意一定要拍牌油车,结果一张标书没中拖了6个月,998拖成了1098所以退而求其次买了畅行版(还是顶着反对买的)。用了一个月真的香!香!香!
【提车价格】
10.58+4100保险+800上牌费,没有其他费用,送的充电桩安装权益卖掉了,销售送了个毯子和行车记录仪,其它送的东西没卵用。
【空间表现】
前后排空间都很大,坐的都很舒服,后排翻倒就是床,纵深大概165左右,因为后排翻倒不是纯平而且长度差了点,建议头朝车尾睡会很舒服。还有一点表扬的是储物空间很多,前排门上两个,扶手箱及下面杯架还有中间小储物隔,总之能放东西的地方真的很多。还有就是新车异味很小很小。
【续航】
除了第一箱电感觉有点虚,后面基本都挺实的,当然由于单位充电免费所以平时开车都不会刻意节电上下班基本都是快速路,都是贴着限速开的,平时空调开16℃4档以上风,上车前空调先开好,晚上睡车里16℃开4个半小时掉电20公里左右。
【充电时间】
单位慢冲,开到100-200左右就冲了,唯一一次为了深度放电(一个月要有一次)开到70冲,大概用了7小时左右充满。
【驾驶感受】
隔音很好,电流声也很小,基本就只有空调出风声和胎噪。油门很轻,不小心就踩超速了,车速快的时候刹车比较软,车速慢的时候很硬,所以慢的时候不太适应,经常点头刹。
【动力表现】
电车提速真的好,加塞、超车、起步抢道都十分方便,作为市区通勤简直完美。
【最不满意】
首先就是a柱造成的左侧盲区巨大,左转必须要头往右偏去看,不然真担心左转撞到隔离带或对向车。
其次就是这个车钥匙设计的简直是妖孽,放口袋里只要有一点点挤压就会误触,放裤子口袋里上下车经常碰到开锁关锁,烦死了。
第三就是转弯信心不足,匝道超50就有点倾斜了,弯急点的一般不敢超40。
第四就是电车不能随心所欲加装,哪吒貌似没有售后装潢部,连个加装360都不行,外面加装又怕影响三电。
最后擅自就是减配,玻璃窗好像是单层的,配置说是双层,不过静音还好。但最蛋疼的是说好的语音功能和导航功能呢,本来看论坛说是6月30日更新出来,结果到现在连个声音都没有,这是最不能让人接受的,毕竟这是企业的诚信问题,希望哪吒官方能早日解决。
【购车经历】
由于单位充电免费,用车纯市区通勤,不考虑开到外地(出去高铁+滴滴,自己开多累)而且有睡车里的需求所以一开始就想买纯电车,而且要方便车里睡觉的。去年998时就想买了,奈何家人不同意要油车,后来拖到三月等第一张标书结果再决定,由于涨了5000而且毕竟是小品牌而且关注懂车帝很多人反映小毛病不少所以一开始看中埃安y,12万500公里续航可惜刚看完涨10000了,然后转战海豚,也是刚去店里了解了没几天就涨了6000而且海豚头部空间狭小,我开车习惯把座椅调高结果头直接碰到车顶,后排头也接近车顶。所以兜兜转转又回到了哪吒,在等标书结果时哪吒也涨了,不过畅行只涨了3000,比较下来性价比还是哪吒最高,而且想想畅行虽然减配厉害但感觉越简单的东西越不容易坏,所以3月26日标书最后一次没中下午就直接去店里下单了。还好够果断订完车就封控在单位了,等6月出来已经又涨了12000,还是蛮幸运的。现在新车一个月就开了2000多公里,上下班通勤来回50公里,晚上饿了睡不着开车出去吃个面再回来,或者帮老婆买夜宵等等,总之用电白嫖,所以日常使用费几乎为零,小毛病也没有,还是十分十分满意的。
2月定的车 5月才到 一开始定的时候10.28万 没过一个月涨价了 还很开心来着 感觉赚到了。到车了 其他什么都很喜欢 空间也大 回来才发现减配。其实喇叭 屏幕的我都无所谓。官网上表示有的智能迎宾系统没有,语音识别控制系统也用不来 车里只能用手机蓝牙或者USB听音乐 其实两个喇叭我也一般不听音乐 官网上标着的导航系统需要你用手机下载个APP 然后用手机连USB连到车上才能用 完全脱裤子放屁 我直接用手机导航不就好了。生命检测系统我不知道在哪里 按这减配的样子 估计也没有了。说实话 就是花10万买个能开的车子能遮风挡雨。其他没什么了。感觉贼后悔。早知道当初就买埃安Y了。那时侯才贵6000块 啥都有。不是我诋毁抹黑哪吒 事实确实如此。
用户4794202801127:是路畅版的就是低配车型,这些到无所谓,整车工艺差售后差,这是主要的,在以后别出问题就行。
紫薇开卷:我也订这车,2022都涨价了, 高价时订的,车还没到。
用户9391523719816:同款同感,减配真减到家了,连个随车便携充也没有
就看上了后排空间,坐垫够长,软硬适中,座椅间距真是没话说,葛优瘫加二郎腿,哈哈哈,本人186/200斤,后排对比了元plus, euSplus, g3,几何c,海豚,长/纵/宽/垫综合比较,哪吒最优
低配就两个喇叭,十年前夏利还给四个呢,太抠了,另外方向盘上有语音控制按键,但是没用,没反应,车有sos紧急呼救按键,一样没反应,车载系统有伴我回家模块,功能设置开启,还是没反应,单踏板模式设置停止模式,不能更改,改了立马就变成蠕动模
式,最最最最最不能接受的一点,大晚上的车头充电
指示灯不能关闭,就这么闪一晚上,还特亮,真的是……邻居早晚会投诉我,买了加厚的车衣已经在路上了
这车后视镜视野不大,建议到手直接换大视野去
【空间表现】
空间感很足,本人181cm,坐着前排后排都很宽松,没有紧凑感。后排空间感觉非常充足,乘坐体验很舒适。后备箱空间还可以,一般需求足够了。后备箱的隔层可以改造改造,放个备胎轻轻松松。
【续航】
我这里中原地区,全平地,气温适中,续航目前看还行吧。现在开空调市区基本1:1.1-1.2,速度90以上掉续航就比较厉害了,目前还没跑高速,不知道全高速续航情况。
【充电时间】
充电目前还没快充过,充电桩安装很迅速,充电很方便,余电较多几个小时就充满了。
【最不满意】
A柱挡视线比较大,转弯小心翼翼
车机去了智能化,没有流量没有热点,丐版减配也太狠了,感觉用起来很不友好。
【购车经历】
亲戚买了个V,开起来很好,给推荐的哪吒,去店里看了车就直接订了。因疫情,一等三个月……,还好店里还比较给力,整体还算满意吧
【驾驶感受】
电车开起来很轻松,谁用谁知道,哈
运动模式加速非常给力,需要超车的时候切换过去
日常开市区经济模式感觉更好
11万落地要什么自行车,空间是特别的香啊,就是小毛病有点多,刚提车一天屏幕就断断续续亮,车窗没法一键升起来。总体还不错了,性价比很高。
Cc孙先生:你这不是畅行吧!屏幕不一样呢
用户7094594576685:你是畅行吗?
一捧香灰:你的畅行版屏幕中间怎么不像他们的有个U字?
智能化只能说有,这个屏幕和13那个差距太明显,什么功能也没有,只能当个收音机。
续航的话,第一次充电还剩155,表显里程249,基本接近1:1 冬天和夏天开空调估计会有点拉夸。
空间的话着重夸一下,我1.7身高,挺胖的 调整好前排后,后排余量挺大的 很满意。后备箱稍微有点小,也能满足日常使用。来个钥匙认证!
用户9025930041170:裸车10万?
嚯哈哈哈哈哈呵呵呵:你这特斯拉
点评车型:
2022款哪吒U Pro 400 畅行版
4分“优秀”【最满意】哪吒U Pro的贯穿式大灯和尾灯组的设计是它的特别之处,前脸的灯组在点亮的时候很有辨识度。快充和慢充的插口的位置在车头两侧叶子板处,放置的比较特别。
内饰采用了简洁的设计风格,中控区域的分区很清晰,很有层次感,搭载了12.3英寸的中控大屏,内置了QQ音乐、抖音和腾讯视频等多个APP,功能很丰富;电子旋钮式的换挡机构操作也比较合理;在材质方面,使用了皮质和软性材质进行包裹。
【乘坐体验】车身尺寸为4530/1860/1628mm,2770mm的轴距表现在这个级别中表现的比较不错。行李厢可以支持4/6比列放倒,家庭日常出行的储物是没问题的,同时,这款车还配备了电动尾门,使用会更加的便利。
【驾驶感受】哪吒U Pro搭载了前永磁同步单电机,最大可输出163马力的动力,NEDC续航里程为400公里,零百加速的官方成绩为9.5秒,虽然在电动车用于谈不上什么突出,但是作为日常家用代步来说足够了。
哪咤方方面面需要提升的东西太多了。那个App做的已经无力吐槽。畅行版很多功能实现不了,需要等待OTA..哪咤的软件是次中次,烂中烂。一个造车新势力可以有这么烂的网络体验,我也是醉了。。张勇你不能看看比亚迪的App吗?看看其他几家新能源的软件。一比较哪咤没法看啊。
JUSTINQIANG:车机说实话是太封闭了,不能自主下载软件的都是流氓,但是你花畅行版的价钱又想有各种功能,那就说不过去了吧,你自己买个鸡配又想要顶配的功能也不实际啊。
用户6667213244283:音乐,导航什么的都没有,配置太次了!
头条用户:其实是为了让大家安全驾驶,我只能这么理解了
外观大气时尚,内饰功能丰富,座椅乘坐较舒适,后排空间大,操控性还行,盲区有点大,转弯半径略大,续航中规中矩,不算太优秀,日常出行够用了,确实很省钱。
幸运布丁:实际续航怎么样
带我去海边呀,喊我就跟你走~:落地价格是多少呀
2022款 Pro 400 畅行版的发布,将哪吒U的入门价格进一步拉低,对于这样一台拥有400KM续航的紧凑型SUV来说,10.28万的入门门槛,可谓是相当低了。相比于原有的400 巡航版,取消了双12.3英寸屏幕,配备了一款8英寸显示屏,同时取消了部分智能互联配置,扬声器数量也降低至2个。对于一些实用主义的人群来说,降低了售价,取消了一些对他们来说并不重要的配置,或许再适合不过了。不过2000元的差距,有比较大的娱乐配置的区别,也许畅行版是用来突出巡航版的性价比的也说不定呢。
作家815:原来998,现在1028。。还减配了
用户8134138910107:一个月了还没提车就停售了22款
XDJ9107:我3月2号定的车,目前全网还没找到比我更早定这个版本的