客户这辆车是名爵6 自动领潮豪华版。动力方面发动机最大功率为181马力/5600rpm,峰值扭矩为285牛·米/1500-4000rpm。与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。在中低速区间,油门踏板的响应很跟脚,动力输出较为线性,对车速的掌控很轻松,并没有出现类似打鸡血的现象,这样的设定很不错。
客户车辆深踩油突然车子有一点顿挫感。判断故障原因,点火系统:点火线圈、火花塞出现问题。来到店里先试车,看看故障现象。更换点火线圈,换好后试车,结果故障依旧,更换火花塞,换好后试车,故障排除。
底盘方面,采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。整体悬架调校也更注重运动风格,悬架阻尼偏硬,在快速并线时能带来不错的支撑性。同时也能为驾驶者带来更强的信心。当然在遇到较大坑洼时,悬架也能很好的吸收震动,并且也没有反复的弹跳,舒适性也能得到保障。
内饰方面,延续了目前主流的简洁布局,视觉效果清爽耐看。平底方向盘颇具运动感,并且左右两侧还增加了打孔处理,真皮包裹的材质手感细腻。全液晶仪表盘大小为12.3英寸,与名爵HS上使用的那款UI一致,可以显示丰富的行车信息,并且支持AR实景功能。
车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,只要车开正常,客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。
总的来说,类似的动力总成以及相近的动力参数,讨好年轻人的时尚造型,丰富的配置等等。然而想要做到出类拔萃,产品自身肯定得有特点。名爵6就是一个不错的典型
客户的这辆名爵6搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率133KW,最大扭矩285牛米。搭配上7档双离合变速箱,技师试驾时候猛踩了一脚油门,感觉动力很好。
据车主反映,他在激烈驾驶的时候,该车的变速箱有轻微抖动,他去4S店刷新过电脑程序并进行检测过,并没有检查到什么故障码。轻微的顿挫大概是双离合变速箱的通病吧。另外中控出风口异响,拆卸后发现异响部位为空调出风口内部接头,将空调出风口拆下后,将线头用泡沫双面胶固定,异响消除。
根据官方保养建议,名爵6保养周期为5000千米,在5000公里时,需要更换机油和机滤,加工时费共需450元左右。此后每隔5000公里也需进行常规保养。在2万km时需额外更换空滤,价格大约在100元左右。在5万km时需进行大保养,除常规保养外还需要更换变速箱油,刹车油等,加上工时费共计2000元左右。总的来说,名爵6的保养费用属于正常区间之内。
举升起车辆可以看到,该车底盘平整度不错,该车前悬架采用了麦弗逊结构,后悬架则采用多连杆结构,悬架调教偏硬。
客户的这辆名爵6的内饰为黑色,同时加入了黄色的点缀,运动气息强烈,各功能区按键布局比较直观,很容易上手操作。悬浮的中控大屏幕,清晰度也足够用。多功能方向盘搭配仿皮缝线,战斗气息十足。
总的来说,名爵6的外观很拉风,动力也不错,售价合适,可以称得上平民超跑。
名爵6是一款主打年轻运动的车型,也是国内品牌中少数敢于主打运动的轿车,自2017年换代上市以来获得不少年轻用户的青睐。外观方面,2020款名爵6的前脸经过重新设计,进气格栅外形和内部细节也有所变化,显得更为凌厉。2020款名爵6依旧提供Trophy版本车型,采用黑色外观套件,视觉效果明暗搭配,很是吸睛。LED尾灯造型也有了变化,灯组内部采用熏黑处理,车尾的颜值设计依旧在线。内饰方面,2020款名爵6的设计有所改变,实拍的Trophy版车型采用亮黄色饰条点缀,更显运动。内饰做工用料依旧可圈可点,方向盘造型非常有“赛道范儿”,还有独立的红色运动模式按键,设计感很强。动力方面,2020款名爵6全系标配1.5T发动机,满足国六排放标准,最大功率181马力,最大功率133kw/h,最大扭矩285牛·米,匹配6挡手动或7挡湿式双离合变速箱。有车主反馈,该车型存在变速箱异响、降速时顿挫的现象,造成该现象的原因大多与变速箱散热器老化损坏有关,更换新的变速箱散热器即可解决这个问题,维修费用在1000元左右。保养方面,保养周期5000公里,更换机油机滤的基础保养费用在200元左右,更换一油四滤的普通保养费用在700元左右。80000公里全车大保养,刹车油,转向助力油等零件换一遍,费用在2800元左右。
配置:名爵6在自主品牌紧凑级轿车市场,特点鲜明,年轻时尚的颜值、配置高、动力好等卖点,为其带来了不输合资车型的产品竞争力,同时也为消费者在同价位的车型选择中,提供了更多的购买理由,20款车型搭载1.5T发动机,指导价从9.38万到14.28万元。
优势:外观设计动感,符合年轻人口味,动力强劲,提速快,操控好,指向精准。
劣势:胎噪大;双离合变速箱顿挫;后排空间不大;内饰异味挥发不掉;整体做工和人性化设计处理不到位。
保养:名爵6官方要求3000km时进行首保,首保项目主要是机油机滤的更换,首保是免费的,第二次保养一般是在8000km进行,之后每隔5000km保养一次,二保的主要保养项目除了更换机油和机油滤芯、空气滤芯外,还会增加一些检查项目,例如检查调整发动机和电气设备的工作情况,因为二保的保养项目多是检查调整为主,保养的费用并不会很高,5W-20半合成机油价格270元,机滤价格35元,空气滤芯价格40元,工时费100元,整套价格在450元左右。
常见故障:名爵6的通病还是很多的,不过都是一些小问题,比如离合器销子脱落异响问题,可以用网上的方法用螺栓替换,也可以用润滑油涂抹,解决异响问题。二是后避震器漏油异响,车主联系4S店,会免费更换避震筒芯。三是中控异响,前档风玻璃和雨刮器盖板连接卡扣摩擦导致,解决措施就是把卡扣用胶带缠住之后在卡好。其次就是车漆薄,洗车时要注意喷头雾化,不能集中冲击接缝处的车漆,严重时车漆会被打掉。
综合:总的来说,名爵6的表现还是不错的,销量也很出众,名爵6凭借外形酷炫、动力好、后备箱空间大、油耗和操控不错的特点占据了10万元家轿市场一席之地。
脸庞y:看懂车帝两三个月了 终于看见有人说名6手动了不容易
1. 第三代MG6采用了1.5T加7档湿式双离合变速箱的动力组合,1.5T引擎可爆发181匹马力,百公里加速7s多,这个成绩足以在同级别车型中名列前茅了。不得不说上汽的这个1.5T蓝芯发动机从参数方面还是表现的挺优秀的。
2. 目前对于动力总成来说,新款MG6的毛病也并不明显,至少在通病这方面,MG6似乎表现的也不多。对于上一代的干式双离合而言,不少人都在给我反映起步顿挫怎么解决,我的答案统统就是这是干式双离合的结构所限,如果实在困扰的话可以去专业汽修店更新一下变速箱的程序,当然了这种解决方案并不是根本所在,只能缓解一时而已。不过第三代MG6直接采用了湿式双离合,这样一来,变速箱顿挫的问题就迎刃而解了。另外对于发动机而言,不少人都说故障灯经常亮,这种情况一般分为假故障和真故障,对于假故障而言,重启一般就消失了,对于真故障而言,我觉得大多数都是因为某个传感器发生了失灵现象,去修车店解决一下能花个了了的钱。不过我看这种情况基本都是一二代的反映,新款目前总体来说表现还是挺优秀的。
3. MG6底盘采用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架,整体来说,对于这个价位的车子而言,这种悬架组合表现中规中矩吧。不少人跟我反映他们的车子底盘很硬,毕竟这是一辆主打运动的车,悬架硬其实也挺正常的,如果实在受不了的话可以更换一套偏软的悬架,不过下来成本就要高一些了,我觉得大可不必。另外有部分车主说底盘存在异响的问题,这种情况就要排查是哪个部位发生异响了,一般像平衡杆胶套有旷量这种问题可以更换一下,下来百十块钱也不多。话又说回来,底盘硬自然也有好处,过弯支撑性就足,反正这种事有好就有坏,鱼和熊掌兼得在汽车上是行不通的。
4. 对于用车成本而言,我看很多车友反馈的油耗在7L/100km左右,如果每年行驶2万公里的话平均每个月需要加个800块钱的油,另外保养费用只换机油机滤不到300元,如果是机油加三滤的话能花个500元,总体算了算每个月平均这种开支加在一起能花个2000吧,其中油费占了小一半了,另外保养费用能占个百分之十,这么来看其实MG6用车成本也不算太低。
5. 总结一下,MG6相比于同级别的其他合资车而言,有着不错的动力,较高的颜值,而且具备操控和空间优秀的实力。当然了,对于国产车的一些技术或者是装配工艺等生产流程来看,后期可能会出现一些小问题,不过这都无伤大雅,因为没有一辆完美的车,就跟人一样。我是比较推荐这款车的,因为价格的话比较便宜,这样一来性价比自然就要高一些。
👉 啊糖糖:多少落地
青柠味草莓:车型有点好看哦
诺日郎3:MG6 XPOWER落地价多少?
1提起国产品牌的运动紧凑型车,那么不得不说的就是名爵6,不管是外观设计风格还是实际驾驶感受,都是偏运动的风格,八万左右的起售价格也比较亲民,受到了不少年轻人的青睐。
2外观是名爵6的一大优势,整体设计风格偏运动前脸线条相对老款更加犀利,中网黑化之后攻击性变的更强,前唇在视觉效果上与中网相连接,前脸视觉重心更低,侧面溜背的造型非常漂亮。名爵6搭载两款1.5涡轮增压发动机,代号分别为15C4E和15E4E,马力分别是181匹和169匹,账面数据与实际驾驶体验都不错,不输同价位合资车型。
3后排的头部空间比较小,这是名爵6的一个缺点,当然这跟外观采用溜背造型设计也有一定的原因。名爵6的座椅包裹性不错,赛车式的座椅设计的也比较漂亮,但是很多车主反映座椅偏硬,长时间乘坐感受不是很好,希望新款车型能有所提升。
4中控异响是名爵6的一个通病,处理过一个异响案例,车主反映经过颠簸路面时中控台会出现异响,异响根源在点烟器那里面,那边有个盖板,把盖板拆下来后把里面的一个塑料卡扣扣紧就解决了,处理起来不是太难。后减震器容易漏油也是名爵6的一个通病,用车环境较差的车主容易出现这个问题,漏油后只能更换新的后减震器总成。
5国产车型保养价格还是相对亲民的,跟大多数品牌不同的是,名爵6的首保在3000公里时进行,只需要更换机油机滤,并且首保是免费的。首保之后每5000公里保养一次,像更换机油机滤这种小保养的价格在400元左右,大保养的价格在1500左右,整体价格还算亲民,美中不足就是保养周期稍微有点短。
6如果你预算不是太高,又想买一部动力外观稍微不错的车型,那么名爵6无疑是个不错的选择,溜背设计加上外观的一些小细节非常用心,非常适合年轻人。