点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.4分“优秀”辛苦圈主飙车oo推荐
车型:二代1.5自动领航
裸车价13.39
保险3900
上牌100代办
连置换补贴和购置税减半落地13.9
【购车经历】
这是本人的第三台车了,之前家里有两台车,一台三大妈里的小卡,一台2019款长安悦翔,我和我媳妇一人开一辆,今年我媳妇不用车了,就合计着把悦翔给我爸,小卡卖了,换个SUV,因为之前都是轿车,我俩都挺喜欢SUV的,所以今年一直比较关注SUV,我本人在某合资车企工作了十一年了,对车多多少少还是有点了解的,合资品牌不像大家吹的那么神,也不是说它不好,就是它不值那么多钱,一半的钱用来买标了,如果好面子直接BBA啊,如果说十年前,国产车真的差合资车不是一截,但是现在虽然说不一定弯道超车了,但是没差太多,现在随便一个车开十几万公里也没什么毛病,我的长安悦翔开了四年,连个螺丝都没换过,至于小卡,十几万的车,虽然也没什么大毛病,但是减震器漏过油,我是东北的,冬天这车的异响可挺难受,因为一直市区开,加上东北的冬天费油,所以油耗大概8.5左右,动力嘛就算了,这车跟动力不沾边,至于保值,我只能呵呵了,只有在二手车贩子那可能才保值,反正我卖没感觉到多保值,这次换车一直比较关注国产SUV,我觉得15万以内合资SUV好像没有能打的,国产在这个价格应该是无敌,我们家族里一共有五台长安的车,逸动,悦翔,老款的75等等,这么多年感觉车的质量挺好,没出现过什么大毛病,本人也比较中意长安品牌,毕竟军工企业嘛,所以一直比较关注75p,一代就比较喜欢,一直挺关注的,但是那时候没有买车的打算,直到二代上市,正好我也打算换车,所以更快关注了,发动机换了蓝鲸NE,再加上全系8AT,才十几万不比合资车2.0加CVT要你二十多万香吗?去了两次4s店,第一次没有优惠,没着急买,第二次赶上国家好政策,购置税减半,直接决定买了,开始打算买1.5尊贵版的,但是没有现车,得等二十多天,1.5自动领航的有一台现车,我媳妇觉得高出来的自动辅助驾驶配置她开车能有用,主要这车她开着感觉有点大,所以直接加了六千块钱提的现车,提车还是比较顺利的,车门一关,一路平安,发动机一响,黄金万两!
【空间配置】从轿车换到SUV,就觉得这空间特别的宽敞,加上本人身高并不高170,所以空间完全够用,如果后排全放倒,直接就是一个大床,我女儿在后排玩的很开心!
【驾驶感受】之前的家里的车可能和动力这两个字都不沾边,突然换成1.5T的车,感觉动力足够用,没有小马拉大车的感觉,速度100以上给油,还是有推背感,8AT感觉换挡挺平顺,省油模式一点顿挫感没有!
【油耗表现】我的行驶路况比较差,上班五公里下班五公里,而且市区经常堵车,我觉得还可以,如果太纠结油耗不建议买SUV,毕竟买车是为了享受,不能买回来堵心!长途我跑过6.5的油耗,跑长途还是挺省油的!
【中控】目前我使用两个月没有出现过卡顿死机的现象,买的时候销售告诉我尽量不要升级,升级后可能出现卡顿,所以我一直没有升级,360影像也挺清晰的,对于这么大的车来说太重要了!
【噪音】低速开没有什么噪音,高速风噪胎噪略大,目前没出现过车门中控天窗异响等问题!
【销售和售后】这个我比较满意,销售挺热情,由于4s店在我家附近,所以我经常去洗车,省不少钱!
【最不满意】上车不能自己播放音乐,每次都需要喊小安,特别麻烦,而且流量也不太够用,还得自己开热点!4s店送的膜太次,根本用不了,自己花钱贴的!
苦146847636:东莞现在14都定不下来,你这价可以啊,我也是说定这个谈不下来
G丶YONG:能自动播放音乐吧,每次我上次还没点火音乐就响起来了
用户7274546411653:我才谈的,二代1.5尊贵,贷款落地13.5。是不是贵了
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.6分“优秀”辛苦圈主飙车oo推荐
【购车经历】
去年开始关注cs75plus这款车,今年年初发布了第二代,当时由于不着急用车,也就一直处于观望状态。6月份之后购置税减半,正好生活上也开始需要一部车,所以就决定入手。
购车很快,由于之前跑过两家店,再通过各地网友的价格分享,7.16周六当天去看完车后,价格谈到心里预期价位后,当天就订车了。
因为第二天就来一批现车,一周时间上牌,7.25就办好可以提车了,由于自己要办理停车场等一些杂事,7.28正式提车!?
【提车价格】
入手的是1.5T领航,算上政府补贴2000,落地14.05(对比网友们的价格,有低有高,反正达到自己预期就好,也别太纠结)
【驾驶感受】
由于是自己的第一部车,平时其他车也开的不多,所以就简单说下…
底盘调教确实如网友所说偏硬,但是我个人是能接受的。买领航也是为了让媳妇开车能更方便和安全,她暂时不太敢开,所以自适应巡航等一系列辅助驾驶功能都是我先在试用的。开下来的感受,包括抬头显示,是真的香!特别方便、省事,操作还简单,在市内快速路或者桥隧上行使的时候真的省心。
车机方面,使用起来很顺滑,暂时没出现卡顿司机现象,后续再观察观察。吐槽一点,很多网友也反应过,空调没有实体按键,摸来摸去确实麻烦,所以我也是尽可能使用车机进行控制,希望车机能一直这么稳定下去!
【油耗】
由于只开了100多公里,还没上过高速,所以现在看来没什么参考性,总体油耗9个左右,也贴一下今天单次的油耗随便看看…
【空间表现】
个人觉得相当够用了,更大的车也没开过,作为紧凑型SUV来说,一般家庭使用都是足够的了。前排储物空间不少,能用到的地方都用到了,后排空间很大,坐着很舒服,后备箱也是很能装。
【其他】
新车味道还是挺大的,车停地下车库两天,随便测了测甲醛,肉眼目测应该是超了一倍。不过销售送了车内除味,过两天去弄一下,再多开一开通通风,希望能好一点吧。
新手一枚,随便写,暂时就想到这么多,后面如果想到什么再说吧!
屠龙勇士罪初:18寸轮毂显小么,兄弟,我也看上这个1.5领航
伊丶吾:市区油耗9个多吗?噪音方面怎么样?
勇者艺术家cTh:朋友这款车黑色的怎么样,我看你提车现场有一台黑色的?实车看着咋样
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4.3分“优秀”我是3.15订车,6.29提车,中间过了三个多月,主要是因为上海疫情,北京疫情导致,不过虽说提车晚了点儿,但是赶上了一些新出的补贴,还有就是购置税减半这些,整体来说还不错。
【购车经历】
先说一下选车过程,之前开的是一台老索纳塔,开起来没啥事儿,就是车子太旧,油耗太高,所以去年就动了换车的念头。一开始的目标车系是75P,探岳,探界者,昂科威,哈弗神兽,GS4plus,奇瑞瑞虎8等这几款车。经过长时间探店,探岳因为主卖330的车,颗粒捕捉器有点儿担心,首先排除;探界者,昂科威,GS4plus优惠力度很大,车子试驾也都不错,主要是因为销量少,不太敢买;神兽是因为名字以及4S店不热情;瑞虎8系列是好车,但是外观和变速箱有点儿接受不了。最后在2021年9月份就下定决心要买75P,选定了车子之后,突然看到消息,中级改款要上市,买车是买新不买旧。一咬牙,继续等。
【驾驶感受】
开起来还可以吧,动力十足,高速120跟玩儿似的,160往上提速还有劲儿。高速很稳,底盘也很整,高速变线什么的,车身也都能拉得住,不会侧倾太厉害,就是走烂路的时候,细碎颠簸有点儿烦人。车子隔音也不错,这个是超出意料之外的,比老车好太多。
【油耗】
在6.29提了车之后,到现在已经开了两千多公里,油耗市区10以上,高速7个左右,整体来说油耗是没带来惊喜,也没有惊吓,也不太清楚有些车友市区8.几个油,高速6.几个油怎么开出来的,也许首保之后会有变化吧。
【空间表现】
空间没说的,足够了。
momo6006:现在买尊享版好还是尊贵版好,好难选择呀!!!
omwy:刚跑了一次高速雨夜路,发现灯光有点儿暗啊,不知道是不是大雨的影响,大家有同感的可以说一下,还有有好的升级方案的也帮忙说一下哈
汽车小友:你太狠了,我二代2.0的日常通勤才九个多油,我在顺义
点评车型:
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4.2分“优秀”CS75puls第二代
使用感受: 这车定位就是家用,所以二代75plus的悬架比较软,开起来很舒服。不好就是侧倾比较大,回乡下弯道又多,经常都不敢开太快了,这也是有得有失吧。另外1.5T的蓝鲸发动机动力还是完全够用的,就是配备的8AT反应稍微慢了点,好处是平顺性不错。
最满意:蓝鲸发动机动力充沛,爱信8AT变速箱换挡平顺。相比较CVT我敢深踩油门,比较双离合我也不用担心走走停停的拥堵路段,AT变速箱性能更稳定。长安CS75plus配置用料扎实,前无骨雨刮采用法雷奥,后雨刮用的博世,关键在这个价格上还配置主动闭合进气格栅,简直太良心了。
最不满意:新车没优惠,晶体矩阵前格栅是一个选装项,也要价钱,希望厂家不加钱,让客户二选一。
逢场作戏我不会iDaeg:你新疆哪里提车的
y1065421496:360全景能用不。?
花果山护林员:有个问题,这车开玻璃除雾后出风口就一直出热风很烫,但是空调显示是关闭的,切内外循环都没用,只有开启ac吹一下,再关闭才会是自然风。
点评车型:
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4.6分“优秀”辛苦圈主飙车oo推荐
【购车经历】从年前就开始看车,看过大狗,摩卡,博越,长安一代,后来看到二代上市的消息和配置,其他几个车就不香了。
这边几家4S都去看过,有一家不卖75p就顺便UNIK看了下,怎么也感觉没75p好,估计是先入为主的原因,从清明节放假去试驾开始,一直因为价格优惠不大就没有定下来,直到5月底的时候,销售发给我一个政府补贴购车的消息,才感觉达到了个人的价位,马上就在6月初放假的时候过去订车了。
当时想着定好车暑假就能带小朋友出去潇洒了。
先谈谈动力,大家都推荐2.0的配置,个人也查了很多资料,看了提1.5T群友的介绍,对比了新一代1.5T与其他车2.0的动力与扭矩,发现差别不大甚至还有高于某款车2.0的,所以就定了1.5顶配。
【提车价格】裸车12.79万,免息贷了5.3万,全部落地14.2万的样子,我们还有3000置换补贴,算进去只花了13.9万,😁
【空间表现】空间足够大了,特别是后排,坐着很舒服,小朋友们特别爱坐我们的车,他们在后排地上坐着一点违和感也没有。
车7月份拿到的,到现在差不多一个月时间,很庆幸选择了1.5T,上下班开动力足够了,40度的天气开着空调,里面坐4个人,加速照样很快,有一次跑快速路,不知不觉速度就到90了。整体对1.5T的动力很满意。
远程控制真好,用手机启动空调,开窗透气。车居然在下雨的时候自己关窗,避免了下雨被淋到了,这个是没有想到的😁
要挑毛病的话就是车机有点不太友好,用U盘放歌,熄火后第二天开车的时候,识别不到U盘,就需要重新插一下就好了,这个希望下次系统更新能解决。
跑了1000多km了,整体油耗表现还不错。新车1000KM了,综合11个油不到,地面道路和快速路都有,差不多各一半吧。首保后看油耗会不会在降一点。
帘,整体储物空间一般般,不过太大的话就成面包车了吧。
用户2687911722573:选1.5就对了,1.5后期比2.0动力好
雪花马仔:1.5领航裸车12.79??这怕不是豪华吧
夏至下雪丶:在杭州那家店
点评车型:
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3.8分“良好”外观不丑也不好看,内饰比外观好看,配置还行,空间还行,驾驶感觉也还行,座椅不是很舒服,感觉没有什么包裹性,手势识别率不高,最满意的是智能驾驶辅助,因为我之前的一辆车是cs35plus顶配,有自适应巡航,感觉用的还满意,所以买之前就对cs75的智能辅助驾驶功能有信心,果然不负我所望。我20年买的cs35plus没有车道保持车道偏离预警,21年改版后这个功能添加上去了,可是不理解的是22年新版的cs35plus又把这个功能拿掉了.并且我的35plus不能够识别前方静止的车辆和行人,就是说,如果前方停有一辆车在等绿灯,我的cs35plus会毫无察觉毫无犹豫的以我设定的速度撞上去!但是这个第二代新cs75不但会识别前方行驶的车并调整速度始终与前车保持安全距离,而且能够识别前方静止的车并能够安全的刹停。
雁过无痕飞羽在:兄弟你订车到提车等了多久,同款领航,我这20天了还没信
吻晴L:动力够用吗?
用户4346940205273:关注这个车子好久了,一直都犹豫要不要下手
点评车型:
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3.9分“良好”买这个车就是奔着8AT来的,希望能跟网上说的,多开一段时间。外观方面来说,长安CS75PLUS真的可以说是无可挑剔,时下主流时尚元素在这款车上都能找到,而且比同价位产品做得更加出色。不论是整体设计,还是部分细节处理,这辆长安汽车几乎都可以说做到极致。另外,新款长安CS75PLUS更是为了满足低预算消费者的需求,将很多配置进行了下探,进一步提升了该车的性价比,其中最明显的莫过于贯穿式前卫灯设计。
缺点就是声音大,刚启动的时候就跟个破车似的,其次刹停的时候不管再怎么轻踏都会震动很不舒服。没有一键多媒体功能每次听歌不是点就是喊。车机流量太少一个月才2G。
总体来说在这个价位能买到这个车还是跟满意的,希望国产车越来越好,希望懂车帝也越来越好
【提车价格】附带图片
还提my咯个:13.5 领航 不贵啊!
用户1865295689364:你这是直接四S店谈的,还是其他途径买的?
孤独未曾顽抗呀:才135000?领航
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4.07分“优秀”外观方面:对于整个车的外观,双外观的设计,贯穿式的尾灯,外观显得特别大气,不过我喜欢的那个外观得加钱,嗯……
内饰方面:中控台布局合理,操作起来也特别方便,搭配的智能车载系统,对于我们的使用更加的方便。
空间方面:毫不夸张的说,长安CS75PLUS是紧凑型SUV中空间最大的也不觉得过分,因为车内空间是不少车主赞不绝口的一个点,满载成年人,后备箱放下所有人的行李根本不在话下,但是我认为它的储物空间还可以再设计的好一点,因为想放多点东西都没地方放了。
动力方面:蓝鲸1.5T的发动机,不管是参数还是实际表现,跟本田的地球梦比也差不了多少,加速还是很快的,我虽然不是很在乎速度,但是该有的性能还得有。整车的操控给到我的感觉还是很惊艳的。方向指哪打哪,大家最关心的刹车油门也特别灵敏。油耗方面,经过实测,市区油耗表现为10L/100KM,高速路油耗表现则为8.5L/100KM左右
最大的优点。配置丰富。全速自适应巡航、后视镜电动折叠、主动刹车、并线辅助等,我觉得能配齐的配置都在这台车上了,而且看一下20几万的合资车都不一定有这个配置,就显得长安CS75PLUS配置更丰富了,买这车根本不用担心配置方面的问题。
这款车的缺点。悬挂偏硬。在经过颠簸路段的时候滤震效果并不理想,车上的乘客能明显感觉到比较颠,但是走高速的话颠簸感并不明显,对于经常需要行驶在烂路的朋友们,买这车需要再三考虑,毕竟舒适度还是比较重要的。
别烦小花:这个尾灯给的太小气了要是来个流水灯肯定大卖
点评车型:
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3.93分“良好”最满意的地方:相比其它国产车型采用双离合变速箱来说,长安在传动方面用的是爱信的变速箱,换挡较为平顺。以往在1.5T车型用的是6AT系列,而这次新款车型全系用的都是8AT版本,换挡平顺性上更加突出。
最不满意的地方:噪音方面控制得没有那么理想,胎噪和风噪都会比较大一些。
外观方面:这一次多了一个新的外观版本,前脸中网呈现V型结构,贯穿式日间行车灯设计上有很多细节,比如上面还有比较细致的波浪字符。车身长度达到4700mm,让车型看起来更加大气一些。
内饰方面:新车整体设计更加简洁,双联屏也是现在比较主流的了。12.3英寸中控屏搭载了梧桐车载系统,主流的智能互联功能都有,比如车载微信、喜马拉雅、高德和腾讯双地图,使用起来非常便捷,尤其是车载微信,不用开车的时候老是打开手机回复微信,造成一定的安全隐患。
三幅式平底方向盘手感很讨人喜欢,两侧的按键更加简洁。内饰整体用料比较讲究,中控上下都采用了软性材质进行包裹,而中间则进行了花纹进行装饰,很好地起到了点缀的作用。
配置方面:作为1.5T顶配车型,配置非常丰富,比如搭载比较齐全的主动安全性系统,并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统都出现在该款车型上。
而在一些人性化化功能上,新款长安CS75 PLUS也有配备。让我比较印象深刻的是后视镜的摄像头,除了起到识别驾驶员对车机系统的手势控制之外,当拍摄到车内有小朋友的时候,还会开启儿童模式,播放儿歌等内容,并且屏幕还会实时显示后排情况,非常贴心。
空间方面:后排空间相对宽敞,而后排座椅的背靠角度可以调节,结合纯平地板的情况,后排乘客在乘坐体验相对比较舒适,尤其后排中间乘客。
驾驶感受:1.5T的动力储备够用,升级了爱信8AT变速箱之后,新车变得更加好开。起步比较线性,油门也比较跟脚,动力的衔接也比较到位,在平顺性方面要点个赞。
转向也是跟很多国产车型一样,设定比较轻盈,我就比较喜欢将转向的助力模式改重一点,那样开起来更有手感。悬架上偏硬了一些,路面一般过滤都能够应付。
购买建议:由于升级了变速箱,新车变得更加好开,1.5T动力版本更值得购买。而在版本上,如果对安全比较在意的话,推荐大家购买1.5T自动领航型版本。
LYFN爱无止境:油耗高匹配不好给你10AT也没有用
幻影2712:你是怎么做到黑内,点缀是金色的?
Autotribe:厉害了
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3.6分“良好”冲着外观买的,说实在点刚买挺稀罕的,内饰买的灰色,还可以吧,就是中控没买之前挺喜欢,用了之后觉得不怎么方便。
1、触屏太下了,高速上下雨开的时候很不方便,因为要开除雾跟后视镜加热,得低头比较下,不能盲摸。
2、座椅是开着真不舒服。
3、1.5T抬头显示有问题,高德的中控展示限速区间测速120,抬头显示要我100码,拐弯限速40,我看到上面限速是60。买顶配的这个有点鸡肋。本来想要抬头显示不用看屏幕,结果不准。
空间很大哦,本来就是冲着后排空间大,坐着望天窗特别像老板!结果是个司机命,没有机会当总裁。
驾驶感受就不说了,买回来开了三次,每次开完回来睡的跟猪一样,整个人都累的不行,浑身痛,有我自己的原因,但是我开我弟弟的博越l确实没这么累。
对了还有一点,开高速加速有点停顿,方向盘要抓紧,不然有点飘。这可能也是我开车很累的原因。
以上观点仅限个人,这款车谈价的时候很不愉快,提车那天也不太愉快(自身原因)
有一说一,长安车卖的确实不错,上牌那天一排长安的车,uniKTV
阿里巴巴和40大盗组队:还有后尾箱电动的,驾驶座有一个开的按了没反应,钥匙上也有一个按了也没反应,有没有老板指点下他这得咋用
恶魔丶猎手:看照片是个美女,说的应该比较可信。我一直都在长城和奇瑞直接比较,没考虑过长安。不过话说回来,你咋没买你弟的那个品牌?博越?
用户3171278977582:冲着你的颜值,给你点个赞
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3.9分“良好”2023年3月更新 挺好的,一万公里见图,字数太多,下次几万公里再来吧,打完卸载 价格战开始,祝万事如愿。 一晃一年过去,再来评一评
优点先:除了外观,其他结构设计都方便使用,毕竟迭代这么多年。360度影像,智能辅助驾驶很满意,还不习惯没有全景影像的车了。除下面的改进点,都不错呢 要是能改就最好的:胎噪,玻璃隔音,发动机调教没有很顺有时候会冲一下,升级新版本后语音有时候会变成妲己,不习惯这个女声。地下车库出来有时候没网络。外观正前方看起来窄,比例不协调
二保,买的中高端那款机油,用起来比首保的好。 最近又换了一块玻璃,远离大货车
7.14更新
首保后,油耗反而增加了,神奇啊
现在上下班平均油耗不会低于7.0。使用习惯,路况一点没变。
总体感觉多了10%。
网上看到华为车机,真是巨大差别,不过人家贵一倍呢
换玻璃后,一个月还有很大气味,马路飞来石子,可恶
6.7更新,
4000公里整。磨合期马上结束,推送软件,下载下来更新下,能有帮助就好。
挡风玻璃被天桥石子弄出2公分裂纹,裂开。走保险换新的去
这油价越来越贵,头痛
完全适应eco模式,
上班高速20公里,市区10公里,完全不堵车能跑到6.1个油,堵车也可以到8.5个油。
综合下来,根据小熊计算,每公里0.69元。
外观,觉得还是不错,二代前脸有差异,更运动。尾灯依然觉得不好看
噪音这个开个音乐就好,我妈说得好,什么钱买什么车,不过要是整双层夹胶玻璃就好了
操控性,还不错。eco模式,起步力度不强劲。normal模式有一点推背感。1.5T,绝对是够的。想要力大,当然是加钱
智能化,体验了辅助驾驶,隧道,高速,开起来也挺稳。
疲劳检测,哈欠连打好几个会有提醒,不知道怎么判定的,
语音识别在前排,并且音乐声音不高才灵敏。语音有点笨。
娱乐流量听歌是够的,但看视频吧,果断不行。
长安app竟然有两个,有一两个功能没在一起,比如查流量,行车记录视频上传手机。传统厂家和华为之类的比不了啊。
3.25更新
上户选号贴膜。领赠送的礼品,炭包只有一包,怎么好意思送出来。。。
1.4G网络信号太差劲,隧道、车库这些地方语音反馈网络差,而且出去以后很长一段时间不能恢复。很奇怪,汽车比手机大多了,信号出奇的差
2.星期一更新车机系统,发现问题。
①油表的续航里程比更新之前少100公里。
②车机多了一个carauto应用,无聊。
③语音呼唤没以前灵敏,人前倾,靠近方向盘才能叫的出来
3.19一周整,
4g信号不够强,有些地方手机能上网,车机一直提示网络差;
老忘记加雨刮水,玻璃灰尘明显;
1.5T的起步太肉,车动之后加速还挺好。
开正常模式后,起步转速2100,稍微一用力就2500,磨合期不能超过2500。。。
引用回复,百公里加速肯定是运动模式测出来的,运动模式起步的转速就2300。磨合期,转速不能高于2500,不敢用。标准模式起步转速2000左右,还是回到经济模式磨合吧
3.17买车第5天,
怠速启停已关闭,感受好多了。
【初始雨刮洗涤液只有一点点,我回来就用一次,作用时间太短】
3.15,买车第三天。
综合对比,还是选了这个车。15.3落地(我觉得还能砍一点)。6万3年免息贷款,1.5顶配。个人觉得可以体验下智能(智障)功能。安全方面用到一次就值了。
当天提车,提车过程很难受。
说说体验:交车的老师很凶,你不养成好的驾驶习惯,别坏了我们不负责任,鬼火冒。交钱后他是大爷。
1.起步体验不好,很凶这个老师说新车磨合期不要超过2500转,搞得我不敢踩油门,起步慢悠悠,很难受,特别是上坡。
2.噪音,确实有,路面反馈很直接。
感觉轮胎胎压太高,跑高速发现有两个都是2.9,过段时间放到2.6试试。
3.怠速启停不喜欢,关也关不掉,只有每次开机的时候可以关,麻烦。评论提醒我了,已经关闭,挺好。
4.油耗,如图,不知道怎么算真实油耗。
今天试车。美中不足,但是有购买有想法。
价格,裸车不少价,无息贷款后156500
苦于上班1个半小时公交,周末不能出去耍,想买车了。看上宋plus dmi 51km,和这个cs75 plus 二代,1.5T顶配,这个周末都完成试车。
这款车整体感受比较好,但也有缺点。
【最满意】整体感觉
外观和内饰不错。内饰的机械设计,很多地方是下了心思,或者说迭代得来的经验。
综合表现还不错。
【最不满意】
1.噪音比较大,隔音不行。销售说这个有空气净化,但是通风口没有密闭,作为技术人员,这个代价有点大。
2.车机,觉得屏幕滑动就是没那么流畅,像老式智能机那种滑动屏幕的感觉,不灵敏。
3.驾驶位,副驾驶位不够大。我才170,60kg,总觉得膝盖左右不够自由。
作为油车,国产车还是很顶,该配置的都配上了。而且作为搞技术的,很多设计可圈可点。
AURORA丶:自动启停可以永久关闭的,中控里面把怠速起停关了,然后下面的保存偏好打开,就不会再有了
用户9362430793644:这个前灯我喜欢,尾灯不喜欢,喜欢一代尾灯
如风过境123pu:买就买2.0的,suv买1.5的纯属小马拉大车
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
3.8分“良好”南宁这边等了五个月的车,使用感受还行,油耗相比轿车凯美瑞2.5,天籁2.0就很多,因为轿车我也只常开这两款,没有其他车型去对比,常开轿车的难免有点心疼这油耗,新车加满,57.8升,490元,开了530公里,一百公里高速,其余的乡镇道路,基本没超过80公里时速,动力方面绝对够家用了,ECO就很肉的,标准模式100码以下国道超车基本无压力,能给你信心,运动模式没用过,标准模式下起步油门踩深一点容易窜,坐的容易晕,要适应油门,刹车中段软,速度快要踩深点,让你觉得没有多少信心,开了一千公里,就起步放开刹车的那一刹那有点异响,问了售后,说刹车片可能没到位,说先在开开,有异响在联系,之前开过的凯美瑞也有这样的问题,车的空间很满意,实用的空间都利用的到,前排座椅真的不满意,只有六项调节,怎么调都觉得没到舒服的那感觉,车机系统目前没卡,新车就一直显示升级,升了之后没在显示,辅助驾驶方面在高速测试过了,很不错哦,acc全速自适应巡航,自动驾驶都不错,跑长途旅游这功能实用,灯光高速上也够用了,没有说的很暗,有特别要求的就难说了,后排乘坐舒适度不错,就头枕那一块太硬了,音质方面还行,中规中矩,没有很差,踏板其他能装得都是自己动手装上去了。
嗨qaq:门下方的装饰条贴的在哪里买的老兄
用户2247829792189:都说中控车机卡,真的卡嘛
快乐的饼干hRJ:二代75p尊贵,提车18天,目前跑了1900,加了1458块油钱,感觉还好!!!
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.5分“优秀”【购车经历】
是21年底有打算入手一辆SUV一开始看了unik后来由于经济状况只能选择价格低一点的车 看了有瑞虎八p本来是打算入手8p的但是2月底二代75p上市了了解了一下配置 换了8AT变速箱一下爱的不行放弃了8p 在22年3月份定的车4月12号提的 。
【提车价格】
135900没有优惠 送了全车膜 、脚垫 、油挡 ,这东西值不了几个钱,又不给现金优惠,只能这样了。
【驾驶感受】
1.5T车型动力杠杠够用 高速超车绰绰有余,加速明显推背感,8at变速箱换挡平顺但是2升3必须到2200转才能升,这好像有好多车都是这个病不知道是调教问题还是怎么回事。
【油耗】
纯市区8到9个左右,综合下来7到8个油耗还可以但是现在油价太高了一般没事都不敢开。
【空间表现】
4700车长2710轴距后排空间都可以,后备箱也大家庭够用。
【最不满意】
高速胎噪大,车门有时候会有异响,右后视镜走颠簸路段镜片抖动,这可能是个别车是这样其他还行。
【乘坐体验】
悬挂有点硬但是没有松散的感觉很紧凑,总体来说10多万的车很不错了提的是领航好多配置用不到,后悔买高配了。
用户3600354217703:相信我,一年后你绝对会后悔当初怎么就没有狠心上2.0的呢?
飞翔的兔猫咪:落地不得15个多
蜂窝移动数据网络:1.5最性价比就是尊贵了
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.3分“优秀”低速行驶时的胎噪挺大的,高速行驶时胎噪和风噪都挺大,车道保持方向盘介入的挺突兀,新车味道有点大,长安的装配品质还是有待提升的。
是个乡里别:顶配才有金色饰条吗
知情达理小鱼dQ:车速到60方向盘就自动介入车道保持了 一点都不突然 而且可以关
秋名山换胎的:有没有自定义语音唤醒?