点评车型: 2025款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.4分“优秀”

外观，性能，都挺好的，就是减配了一些，功能和远近光灯不能在车内调整，只能打开引机盖，发电机仓内调节

点评车型: 2025款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.4分“优秀”

整体外观设计可以，本人较喜欢，但是我认为内饰按键需要改善，双闪按键位置设计有点问题，有点被换挡杆挡住了，影响使用，车机启动有点慢，其他都挺好的，车机语音可以再智能一些

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.9分“良好”

人生中的第一辆车给了我亲爱的红旗HS5！本人选的外观艺术灰➕黑色内饰。9月28日提车的，其实8月底就去看车预定了，因为加了一个科技包（含旗标灯），所以等了一个月才提到车，不过刚好在国庆之前把车提了，国庆那几天就跑了小1000公里，蹭免费的高速太爽了。总得说来这款车我个人比较喜欢的，不管别人怎么说，因为买车就要买自己喜欢的啊！ 说一下车辆情况：目前刚好提车一个月，开了差不多2000km左右，综合油耗8.6L（一直开的舒适模式，如果一直开经济模式的话，油耗估计更低）高速经济模式最低开到6.4L油耗，舒适模式最低开到7.1L油耗。说油老虎的要么是没有开过这款车，要么就是道听途说，要么就是故意抹黑，反正不是蠢就是坏。 外观上，前脸高山飞瀑、中流滴水、尽显大气，是我喜欢的样子。该车的后排空间感觉比前排还要宽敞，反正空间就是满分。风噪和胎噪，在合理的范围内，我没有太关注，开着音乐啥噪音都无所谓了。车机一般，反正平时也只是用用导航而已，这个也不是重点，听歌的话连接手机蓝牙听歌。 目前一个月，还没有遇到什么毛病，唯一有点小毛病的就是如果用经济模式行驶的话，脚法控制不好，车会有一点点向前窜的感觉（有懂的车友告诉我，这是什么原因吗）。其他感觉良好，期待以后继续发扬红旗，让理想飞扬的精气神！

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

本人是98年的小伙，本来2016年的时候家里就要给我配车，但由于我是那种不太爱跑到远处玩的性格，又感觉停车好麻烦诸如此类的原因，所以一直没要，直到后面去年年底心血来潮（对象是四川妹子我是大理的考虑到了后面要过去四川的因素）就去卖车店看车，原本打算第一辆车一般点就可以了，就去看了卡罗拉和雷凌，车型个人感觉就普普通通吧，家人又不太喜欢感觉（他们说没有档次，关键是小日子过得不错的选手的牌子😂😂），后面就说去对面的红旗看看，我说看了红旗再看别的就没意思了😂，家人又强烈要求就去看了。 一进红旗4S店工作人员很热情，又是带路又是端茶倒水各种介绍车型，吃各种餐点的小细节我就不提了😂，，，，先是看了H5，家人感觉车型小了点底盘底了点，又去看H9，H9家人倒是很喜欢，样子也比较用我们这边的话说“板扎”，但我感觉不太适合现在的我，毕竟年纪比较小，而且是父母花钱不想让他们破费太多，后面就去看了HS5，家人比较喜欢我也感觉可以，然后就谈价格，谈赠品，当天就交定金订车了，四到五天接到工作人员电话，出厂不超过三星期，表显里程25KM，验车没问题就结清了剩余的款，就把车开去上牌了。 第一次跑高速回家油耗显示7.6，现在开了快六千公里显示7.4，还是比较满意的 动力方面，运动模式响应比较积极，经济模式用过一次就不想再用了，舒适模式中规中矩，雪地模式没用过，没遇到过恶劣的天气或路段 内饰方面，感觉一分钱一分货吧，对得起这个价位，就音响方面倒车检测到障碍物时的提示音偶尔会破音，但日常放歌音量开再大也不会破音这就感觉很玄，抬头显示那一块出现了偶尔异响格叽格叽的那种，首保的时候提了一下4S也给处理消除了 外观车身方面，刚上手觉得大，现在又觉得小，造型还是比较大气的，选的是黑色，就是太容易脏了，随便一点灰尘就很明显 总的来说作为第一辆车还是挺满意的，等年纪再大一些考虑H9或类似H9的车型

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.5分“优秀”

外观方面: 外观没话说，开在路上回头率不是一般的高，特别是加装红光闪耀旗标灯后，就没有不回头看的。 【空间表现】 空间足够大，特别是后排空间，凡是坐到后排的都说大，不过后备箱的确相对小了点儿，毕竟后排空间大了，占用了点后备箱空间，不过日常家用完全足够。 【舒适性】 一般开车都是舒适模式，换挡很平滑，基本感觉不到顿挫，之前开过22款的，相比较而言23款的8AT变速箱的确更优秀。 【最满意】 最满意的肯定是外观，前脸大气，因为是买的白色的，跟同事昂科威plus放一块，从前面看感觉大好多。 【油耗】 油耗这个还是有很大出入的，比如提车那天，开了46公里，平均时速30多，平均油耗8.4个。而日常上下班，因为路程短，只有5公里，所以油耗基本在12个左右。今天出去跑了50公里，基本都是国道和乡道，还有部分市区，最后平均油耗只有7.1，这个那就相当可以了。 【最不满意】 在买车前一直关注这款车，22款就听说A柱漏风，没想到23款也漏，时速超过70后，就能明显听到主驾玻璃顶部有飕飕的风声，去4S店问了，给塞了点吸音棉，一点也不起作用，哎，我觉得这应该算是这车的一个设计缺陷了。 【车机】 网上很多人吐槽车机卡，因为新车开了几天，倒没感觉有卡顿，毕竟车机功能就那些，平时也就开个导航听听音乐，其他功能基本不用，所以没觉得有啥问题。 最后强烈建议大家加装旗标灯，真的帅，哈哈😃。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

3.8分“良好”

辛苦圈主推荐。小弟深圳六月底订的四驱旗享版，7月1号提车。裸车价:176662.42。购置税:7839。保险:5498.58。上牌费:1500。总价：19.15万。（未计大客户、购车补贴）目前用了一个月感觉除了油耗高点，还真没发现什么缺点，因为我在深圳市区地方车比较多，全程只能30速左右。油耗12-3个左右。高速上的话平均9个左右。但是群里很多大佬都能开到7-8个左右，可能是我黄金右脚的问题。唯一觉得不方便的就电动尾门遥控只能开不能关。还有就是全景360不能一直开起，也许是我要求太低。不过外观确实经典大气，空间够大配置够用，2.0T涡轮增压发动机，爱信6AT变速箱。适时四驱和驾驶模式切换挺方便的。20以内的中型suv也没啥好选的

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.7分“优秀”

原来2014年购买的昂科拉已经准备退役了，本来在昂科威plus、吉利星越L、红旗hs5三台车直接选择，三台车各有千秋，各有缺点，昂科威轻混和贵（落地652两驱要23+）、星越L（三连屏和吉利标志不喜欢）红旗hs5外观漂亮（缺点就是风噪和异响）加分就是情怀了。11月6日，上来试驾了昂科威plus，各项都没得说，就是价格死活只优惠6万，就去了红旗4s，试驾了老婆也满意，就直接谈价格，直接购置补贴等各种优惠加上我订了科技包，车子重新从厂子下单，所以没有现车价格优惠，落地大概17.83万。不过科技包能拿到新的车子，总共20公里，23年10月31日出厂，避免库存车和各种幺蛾子车，车牌选号了下夹着数字177个人喜欢。11月28日上去提了车，由于不想要4s垃圾膜，所以提车很快。回到家，由于工作在沿海地区，所以腐蚀性强，叫师傅特意底盘用橡胶漆（船底漆）喷了一桶又做了底盘装甲，也是前一部昂科拉底盘严重腐蚀的经验教训，估计内地兄弟难以想象车用渔船底漆。目前开了306公里，由于喜欢超车，应该综合油耗会在9—10升之间，毕竟1.8吨的车子，很稳。 【空间表现】 非常好，后备箱较小 【舒适性】 总体舒适型不错 【最不满意】 就是自动启停每次上车要按下关闭，就不能在车机里面设置个关闭功能。还有就是加装旗标灯就解锁和上锁亮下，最好下旗标灯能设置常亮 【购车经历】 总体套路也挺多，五年贷款就算一年提前还款，也要多花3000多元，感觉17.5可以拿下 【最满意】 外观确实好看，同事都说好，比奥迪Q5气场还强

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗领版

4.2分“优秀”

八月份提的二驱旗领版，因为成都疫情等到九月27号才全部弄完提到车，裸车价谈的18.68万，送了车膜，脚垫，隐藏式行车记录仪，专用侧踏，一些什么终生免费洗车啥的。没有大客户没有置换，最后落地价是20.08万。提到车现在一共用了开了四天，开了有三百公里多点了。 1：说说感受吧，外观我是很满意的，本来一直在纠结会出新款，新款会不会更好看什么的，但是想到新款肯定是没有优惠的。最后拿到车其实现在的外观也已经很让我满意了，再加上优惠。总体十分满意。 2：然后是空间，全车空间我也很满意，驾驶位副驾我和我媳妇个子不算大，我们觉得很满意。特别是后排空间，我父母上去一个劲说后面空间好大，然后是后备箱，日常我装一些日用品是够用。 3：再说说油耗，我不是很懂，刚启动表显是十多二十多，然后开个几公里就降下来了，下面有我附上的跑了一个地方来回得油耗，没跑高速，在成都到黄龙溪来回跑，我开车没怎么深踩油门因为是磨合期一般就是封顶八十左右速度，有时候四到六十，油耗6.9个油，回来是7.7个油，然后一号在城里开的多车多忘了截图，油耗是8.6个油。这个油耗是在我的预期内，是能够接受的，毕竟知道是这么大个车。从4s提车出来只剩1L的油，第一次加满加了560左右。到现在三百多公里还剩34L应该还有一半多的油。下面也附上了图。 作为我的第一辆车，这辆车是达到我心理满意度的。关于网上说的各种小毛病可能我对车不是很懂，风噪什么我觉得我能接受不知道大不大，不是太懂。然后其他小毛病暂时还没有发现。 这就是我这几天的用车感受，希望能给到大家一点我的用车感受。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.2分“优秀”

1.外观大气上档次，没啥好说的 2.内饰是我喜欢的，贼喜欢 3.发动机，打开车窗，感觉发动机声音比较大，异响这个玩意倒是没有遇到 4.经济模式感觉有那么2秒，他就是跟不上来，老头要熄火的那种感受，换成运动那个感觉就非常的好，贼有力 5.油耗2.0的车子，油耗还是能接受，动力妥妥的，车机就不说了，通病，反应速度跟不上，要是换成手机，这样的速度，我直接泡水了 6.高速加速感受，那是相当的好，之前我那个吉利小远景140方向盘抖的吓人，这个轻松150毫无压力，超车不用说，130以上，只要给油，舍得，他就能拼命，推背感十足，至于噪音这一块，我个人感觉挺好，可能主驾驶和后排体验不一样，我在车里闻不到味道，小姨子上来，1分钟就吐了，我也是表示很无语，空间还是蛮大的，5个160的胖子，毫无压力，还有多的位置 里里外外都觉得帅

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.1分“优秀”

外观上，我个人是比较吃这款车的颜的！车头和车尾都觉得可以，尤其是车尾大气磅礴的“红旗”二字，更是爱的不行哈哈哈。 内饰上，这个就仁者见仁 智者见智了，个人觉得还是可以的，中控连屏，档把的设计我觉得可以，就是杯架的位置不是很合理（应该后置）。氛围灯还是不错的，如果后期OTA升级为呼吸渐变就无敌啦！ 配置上，这个就不多赘述了，可自行在app上看，我最喜欢的是抬头显示和全景影像，新手必备啊！ 空间上，两个字“无敌”。 驾驶感受上，2.0T在城市跑应该是游刃有余了，还没有试过运动模式，反正舒适模式跑基本超车没问题。 总体来说，还是很满意这辆车的，缺点嘛首先就是费油了，但这车中型suv，接近两吨，2.0T费油是自然的，我目前才开两百公里（初始里程为28km），平均油耗13.2，还在磨合期且我都是在市区跑，可以理解。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.79分“良好”

这款车总体来说还是不错的，日常驾驶动力够用，涡轮介入有一点迟滞，动力感觉偏稳重平顺型，不是很激进，但是舍得踩油门的话动力也是源源不断的给到你。刹车前段调教的稍微不太敏感，踩到中后段才比较明显，有几次轻踩刹车都感觉要停不住，眼看快追尾了才一脚到底急刹车，所以要提前预判，适应刹车。操控性也没有过激烈驾驶什么的，就是过急弯的时候车子会有点侧倾，毕竟SUV车型，以前开轿车开惯了。内饰方面也蛮有豪华感，后排空间超大，不足是压缩了后备箱空间。底盘方面离地间隙也够用，能保证良好的通过性，但是对于个子矮小的我上下车不太友好，要加装一对脚踏板，但是加装脚踏板又会影响底盘高度。减震调教的偏硬，颠簸传递明显。最后再来说说油耗，高速没跑过，市区平均十个左右，最低跑到过8.7L/100km，标准的SUV油耗。总体来说还是很好开的一款车，外观气场强大，内饰豪华、动力够用、配置丰富，还有品牌情怀附加值，红旗还是很值得拥有的。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.4分“优秀”

#辛苦圈主推荐 一、情况介绍 坐标湖南，本地城市工作，平时也就上下班用车，有时间的时候喜欢自驾游，喜欢爬点小山，之前开的第一代老速腾，曾经爬山趴过窝，所以此次选择目标必须是SUV。 二、费用明细 2022.8.25提车，两驱中配（19.98那款），裸车全款优惠3.8，贷款优惠4.5（非免息贷款），算下来还是贷款划算，办了两年八万的非免息贷款（两年合计需还87200，即利息7200），整车落地17万（不含贷款利息，含息落地则为17.72万）。 详细费用： 裸车15.48，购置税6850，保险5500，贷款服务费1000，vip费1000，上牌500。 赠送项目： 1、原厂脚垫（非全包款，但还挺好的） 2、后备箱垫（垃圾，勉强先用） 3、原厂行车记录仪（无屏幕，需连手机查看画面） 4、玻璃膜（隐私膜） 5、底盘装甲 6、原厂发动机变速箱底盘护板（塑钢材质，本来答应送合金材质的，后来非说原厂只有塑钢，另外送个漆面镀晶算是补偿） 7、全车车漆镀晶（不知道到底有用没，查百度说是有多好多好，看施工时也就是那个药剂倒在海绵擦上然后在车上擦一擦，图个心理安慰吧） 三、选车对比 本来在6月份就盲订了欧尚z6乞丐版，当时也就是追求个极致性价比吧，后来等了2个月，就是不生产低配版，连排产计划都没有，哎，那就再看看别家吧。 然后又对比了长安cs75p，哈弗H6，价格比z6都稍微贵了2万左右，但心里总是不太满意（我有点极端心态，要么省钱，要么满意），后来想想，反正也不是买不起，那干脆就再往上看看吧。 后面又看了星越L，挺满意的，尤其是CMA的底盘感觉真挺好的，但是又在两驱和四驱中纠结。四驱感觉用不上，平时还得多吃我几口油养着，两驱又是个双离合，心里总是不得劲。好吧，先放着当备选吧。 这时，突然想起红旗品牌，其实三年前想换车时就看中了H5（老款），无奈当初囊中羞涩，只能作罢。现在既然条件允许了，就再去看看红旗呗，但这次目标是suv了。进了红旗4s店，直接就看中了hs5，经历两三天的谈价及网上查询，直接下定及提车了。 四、新车体验 之前也没开过啥好车，一辆一代手动老速腾缝缝补补的开了下来，经历过不少磨难，现在换上hs5，自然是哪哪都好，除了市区油耗，哈哈哈哈。 油耗：还没上过高速，都是在市区上下班逛逛，因此油耗还是比较高的。外环路最低开过5.9，市区不堵车10，堵车13，目前综合油耗11左右，换算成目前的油价大概就是1块钱1公里。 外观：十分喜欢，沉稳大气，整体长相直击我的审美，前脸沉稳中带着一些犀利和霸气，侧面轮廓和线条也足够大气，唯一美中不足的是尾灯设计有点老气（个人观点）。 动力：那就没得说，2.0T的动力说来就来，一点都不含糊，经济模式超个车啥的也就是稍微把油门踩深一点点罢了。匹配的6AT变速箱也还挺好用的，没感觉到顿挫（因之前都是开的手动挡，个人驾驶习惯不开自动驻车，打火后第一件事就是关闭发动机启停），油门响应也挺快的，没感觉有延迟。毕竟之前开的是1.6自吸的老速腾，动力方面的驾驶感受那是巨大的。以前超车全靠降档后深踩油门，虽然手动挡的这一套操作下来也是行云流水并且伴随着发动机的共鸣声也是一番风味，到比起Hs5的随意点两下油门就静悄悄的上去了来说，还是Hs5来得更加直接。另外之前老速腾因为动力不足在风车山半山腰趴窝也是导致我换车的主要原因，换上Hs5后特意再去重新征服了一次风车山，真的不要太轻松，打开越野模式，全程油门没超过一半，就直接上到了山顶，有一说一，Hs5的越野性能在国产suv里还是屈指可数的，尤其是四驱。 空间：前后排都没得说，一个字大，两个字大气，三个字超大喔。前排调整正常坐姿（大概前排靠背过B柱），后排还有一二三四五拳，嗯...不拳了，后排还有一臂距离。可以放肆葛优躺+二郎腿，随你咋么坐，反正只要还靠着后背，膝盖就别想碰到前排。但是可能因为跟四驱车型共用一套底盘设计，后排有凸起，而且还挺高的，但得益于空间真的大，后排坐三个人的话，就算有凸起也不会太难受。 车辆问题：至于网上说的最多的A柱风噪，因为目前还没上高速，暂未体验到。什么主驾门，中控台异响也还没发现。那个啥酷我音乐倒是体验到了，不开会员不能听全整首歌，有时刚想跟着哼两句，咔，下一首了，中指朝天！ 其他的暂时也没啥了，等多开一会，首保过后再抽空来更新吧！

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

外观不用说，真的是万千挑选无一能媲美，中网的大气和车身的线条➕红旗灯光秀堪比灯厂。 内饰的话某些地方是有一点小瑕疵的，比如车门和中控衔接处有参差不齐的缝隙，后排座椅那块也是。 配置没得说，想要的都有，安全辅助功能也有好多就不一一举例了，详情可在懂车帝查询 空间也是，后排三个两百斤胖子没什么问题，后备箱空间略微显小，毕竟后排空间占据了很大优势了已经。 动力响应，日常出行，不管市区还是在高速，都是没问题足够用的，美中不足就是偶尔感觉响应有点慢，不过我个人来说够用 操控方面直线行驶没问题，大弯处，倾斜度较大。其他的还没太大感觉，算是车圈小白，大神勿喷 舒适性方面，坐过的都说好，开过的也是好，总之还是要自己喜欢，没有一辆车是十全十美，美中不足我们人都有，何况一辆车子。 买自己喜欢的，自己想要的，不要花钱买了别人口中的羡慕和开心。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3分“良好”

这车外观大气！内饰豪华！配置应有尽有！车内空间非常充足！操控精准！动力强劲！舒适性极高！仅仅出现了大部分品牌车都会出现的异响 但是懂车帝限制了不下5次不允许给出一个高分？？？身为已经驾驶一年的hs5车主对车辆的各方面都很满意，操控感在对我来说也很满足，转向很轻盈 丝毫感觉不出是将近1.8吨的车并且转向没有虚位驾驶的时候很随心所欲。2.0t6at的变速箱偏保守，但是动力还是十分强劲的家用车也不追求多么激烈驾驶，刹车也很线性会很平顺的把速度减下去。缺点是有的主要是车的装配比较糙。比如侧旗标轻轻按动就会看出来并不贴合车身，大部分车辆的车门可以清楚看出来同侧的两个门并没有安全衔接上能看出来有高低落差。内饰来说，抬头显示在暴晒或者过冷后车内打开冷/热风使其塑料件迅速热胀冷缩与凹槽配合间隙过大导致异响出现，到4s粘贴植绒布固定解决。有部分车主反应高速行驶时车辆感觉漏风到4s协调更换新的密封条解决。副驾需要把椅背角度调整到稍仰一点的角度否则安全带会在晃动时撞击到副驾椅背的背部塑料位置出现假性异响，以及明显能感受到车辆底盘松散整体感稍差。 但是该说不说整体非常满意，没有一点入坑的感觉丝毫不后悔！ ps：以上提到的问题无论本人还是本人了解到的车主反应均已解决。