【满意】
动力强劲,毕竟是电动车,加速优势比较大,虽然电机只有136马力,但实际体感比1.5T的燃油车更加迅猛,尤其是城市里驾驶,推背感可以持续输出到80km/h的速度,基本上满足对于上下班周末短途出行的使用强度。另外,因为纯电平台的缘故,这台车的空间堪比B级轿车,尤其是后排,无论是腿部还是头部,都很宽裕,后排地板纯平状态,3个成年人也很轻松的做进去。
【最不满意】
内饰用料一般,仪表台都是塑料材质,有时候冷车会有一些异响,影响用车心情。这台车的隔音效果不是很理想,这可能是很多电动车最大的问题,因为没有发动机的存在,所以轮胎噪音、风噪就会被放大,导致我们日常使用的时候,速度稍微快一点,就会有明显的噪音进入车内。
【电耗】
官方百公里耗电量12.9kWh,实际生活中,路况和使用环境不可能达到理想状态,也到不了官方的460公里续航,实际续航差不多在380公里左右,在可以接受的范围内。
【总结】
15万元以内的纯电动轿车,能够选择的并不多,相比比亚迪这样的销量冠军车型,广汽埃安的低调造车理念,是另一种赢得消费者的方式,只要是好的产品,自然不缺少消费者,无论是品质、行驶质感、价格以及品牌力方面,这台车丝毫不差,落地15万元多一点,各方面都满足家里人的需求。
省流:垃圾!不能买! 简配严重毫无性价比可言。
优点是装着钥匙靠近自动解锁,走远了自动上锁,方便。没有启动键,坐在驾驶位上踩一脚刹车就启动了。空间大,基本上是目前常见的网约车里最大的。
缺点 简配严重 车机不能装软件,没有了语音助手。
跟其他同价位的国产电动车比
没有自动大灯 没有无线充电 没有电动座椅 什么通风加热按摩什么的想都别想。
隔音很差 城市道路上最快80噪音很大音乐得开很大盖住
密封很差 内循环 路过有味的地方车里就能闻到 停在卡车旁边车内进一车尾气,呛的得开窗户。
轮毂也换成了很丑的样式。
空调制热效果也不太好,要很久才能把车热起来
感觉这个车就是厂家拿来骗人的,不是说中国人不骗中国人吗,开了快半年了,我肠子都悔青了
主要是我开过其他的国产新能源,再开我这个除了空间大其他都跟屎一样!
用户6581973412312:买pio版的都是大冤种
摄影爱拍:那spuls会不会比这个好点啊??
泽你所想:的确 配置真的低 plus虽然贵一点 但是啥都有
【满意】
1,加速强劲,起步初段的动力表现积极,无论是代步还是买菜,这个动力能够满足家庭需求,虽然只有136马力,但电机最大的优势就是能够最大化的输出。
2,乘坐空间宽裕,无论是前排还是后排空间,都几乎赶上一台B级轿车的水准,并且舒适性方面也很好,尤其是中低速,几乎没有太多杂音的情况下,开启来很安静。
3,外观好看,大灯富有科技感,贯穿式的尾灯内部有着极强的层次感,点亮之后档次感十足。另外,这台车还配备了一个18寸的轮毂,让整车看起来更加饱满有力量感。
4,中控屏幕科技感强,联屏的设计颇有一丝奔驰的感觉,毕竟这是一台10多万的车,上车之后给人一种错觉感。
【不满意】
1,续航里程在冬天的时候会大打折扣,这也是电动车的通病。
2,电机噪音比较大,中低速能够听到电机的嗡嗡声音。
4,底盘比较低,过减速带的时候要稍慢一点,速度快了容易磕碰底部电池。
【电耗】官方百公里耗电量12.9kWh,实际驾驶综合工况百公里耗电量14.2kWh。【优惠】无优惠。