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    AION S2022款魅 580 Pio值得买吗_AION S怎么样

    ·AION S

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共343人评价
    12万-18万新能源总榜No.57
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    12.28-17.99万
    厂商指导价
    13.98-17.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.73
    • 外观
    • 4.09
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.71
    • 配置
    • 3.27
    • 3.60
    • 空间
    • 4.03
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.49
    • 3.65
    • 操控
    • 3.52
    • 3.64
    • 动力
    • 3.53
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 雪佛兰畅巡3.69外观3.96
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • AION S3.66外观4.09
    • 微蓝63.65外观3.97
    • 秦EV3.63空间3.86

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 雪佛兰畅巡3.69外观3.96

    AION S·全部评分

    点评车型: 2022款AION S 魅 580 Pio

    3.86良好

    【充电时间】快充20%至90%大约50分钟,慢充0%至100%约10至12小时,具体要看充电桩公率 【续航】官标460KM 市内9折或9.5折(均速20至50之间,最高时速不超80),高速7至9折(均速100上下8.5折,110至120约7折上下)车辆模式和个人开车习惯不同和路况不同,都会影响的续航。 【智能化】没有想像中好,低配就这样,但电车的智能化比大多同级别油车的要好一些 【最不满意】没有优惠,减配严重,没有了ESP,自动驻车,订的580交车给我的是pio, 【购车经历】一波三折,看了BYD,看了大众ID系列,看了长安深蓝,都试驾过,因为BYD等车太久,大众超预算而且车机垃圾,长安深蓝纯电也超预算,选埃安S因为有现车,最重要是售后,埃安做的还是可以的 【提车价格】14.63万全包落地 【驾驶感受】操控灵敏,转向好,对比油车就是感觉轻快,开起来还是挺舒适的 【总结】选电车,要清楚自己用车定位,常用车,不常出远门,300公里内的,可以考虑电车,用车成本真的爽,其次是售后,因为大多人都会考虑到安全,损耗,续航等问题还在焦虑的,有一个好的售后可以省很多事情

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    2022-11-12

    头条用户充电没这么快吧?

    留住-这瞬间最高速度多少?

    用户1357087168129你这个是2020款的580,要是2022款的,空调触摸屏都没呢。

    点评车型: 2022款AION S 魅 580 Pio

    3.06良好

    7月份在上海浦东四儿子店销售订的魅580。结果9月份到车叫我验车的时候一看是22年减配版的pio! 但是我是跑营运挣钱养家的,没办法只能要了,续航还行,我14号中午选的牌照,下午安装,快充35分钟就冲到82%了。 我晚上就高速开回无锡了,全程空调21.5°风力二挡,115码定速巡航。高德显示148公里,续航掉了160公里。 然后第二天早上就回老家扬州宝应了,全程280几公里,我400公里续航出发的,全程空调21.5°风力二挡,到家还有130几公里续航。老家的快充桩只有60kw。充了快一小时。 玩了三天中午吃完饭又回的无锡。也是400公里续航出发,全程空调21.5°风力二挡到无锡家里还剩140几公里续航。 高速:方向盘上显示速度(120)定速巡航在(115高德上显示的速度)的时候方向盘有点轻,单手开高速还是要抓稳点的,容易跑偏一点点【毕竟没了车身稳定】 这车60度电对续航来说续航可以的,就是比20款的减配了太多配置,【车机唤醒WiFi互动,车身稳定,启停,上坡辅助都没了?】 【充电时间】 120kw的快充半个小时左右。 【续航】 表显460实际开下来还是很不错的。我没有充满460启动,每次都是400续航就出发。 【智能化】 减配了那么多,基本上没啥智能化了,车机互联唤醒互动WiFi流量啥都减配减没了。 【最不满意】 最不满意的就是作为网约车神器,居然减配了启停和车机互联唤醒,开车的时候按下的按钮是自动空调,不可以语音控制。 【提车价格】 我是14万裸车价提的车,保险也是自己在外面上的营运险。

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    2022-10-20

    宁静致远2112991我在市区跑这几天不开空调的情况下可以跑四百七八十公里,你们敢想吗。

    海南房产大斌有车友群吗,拉我

    用户7270445216976我也是2022款pio,9月27号生产的十月十几号提的车,有车身稳定系统和自动驻车,车机没有自带语音功能,但能百度CarIif连接手机也可以语音导航放音乐,感觉还行总比全没有的好

    点评车型: 2022款AION S 魅 580 Pio

    3.71良好

    【满意】 动力强劲,毕竟是电动车,加速优势比较大,虽然电机只有136马力,但实际体感比1.5T的燃油车更加迅猛,尤其是城市里驾驶,推背感可以持续输出到80km/h的速度,基本上满足对于上下班周末短途出行的使用强度。另外,因为纯电平台的缘故,这台车的空间堪比B级轿车,尤其是后排,无论是腿部还是头部,都很宽裕,后排地板纯平状态,3个成年人也很轻松的做进去。 【最不满意】 内饰用料一般,仪表台都是塑料材质,有时候冷车会有一些异响,影响用车心情。这台车的隔音效果不是很理想,这可能是很多电动车最大的问题,因为没有发动机的存在,所以轮胎噪音、风噪就会被放大,导致我们日常使用的时候,速度稍微快一点,就会有明显的噪音进入车内。 【电耗】 官方百公里耗电量12.9kWh,实际生活中,路况和使用环境不可能达到理想状态,也到不了官方的460公里续航,实际续航差不多在380公里左右,在可以接受的范围内。 【总结】 15万元以内的纯电动轿车,能够选择的并不多,相比比亚迪这样的销量冠军车型,广汽埃安的低调造车理念,是另一种赢得消费者的方式,只要是好的产品,自然不缺少消费者,无论是品质、行驶质感、价格以及品牌力方面,这台车丝毫不差,落地15万元多一点,各方面都满足家里人的需求。

    2023-03-23

    点评车型: 2022款AION S 魅 580 Pio

    3.07良好

    没想到会遇到一个能把产品越作越差的车企!对广汽失望透了。本来被我哥新买的魅S580所吸引,终于下定决心在9月20日珠海停新 能源车补贴前全款买回来。结果在销售的忽悠下全款提了“一台新版的魅S580”现车,而且还是取车上牌那天才见到车发现自己上当了。原来所谓的“新版魅S580”竟是减配的魅S580pio(十万个草泥马天上飘过),为了这7000块钱的补贴我亏大了。销售竟也一脸无辜的样子,估计也没想到堂堂广汽可以把新款车做得比旧款车还烂,而且还敢一样的价格。有这样黑心的国企么?还是我太天真了。顿时后悔没要哪咤、没要比亚迪。而且虚标王是货真价实的存在,充电又慢。唉!将就用吧,希望这是谷底最后一件倒霉的大事。生活继续,努力渡过难关。

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    2022-09-28

    东莞几何汽车沈瑞福听说这款车减配了车身稳定系统都没有了,这就很离谱

    呆呆老师我和我朋友一起充电,我朋友的车是比亚迪,人家都充完了,我还的继续充20分钟,续航掉得也很快,没法说

    AaronCHEM最主要是自己要了解清楚,买车如买房十几万下去买不到合适的谁不心疼,我买的时候了解过以为自己很会了结果被汽贸的骗了,不是被销售忽悠就是被车商骗,还是自己太天真了

    点评车型: 2022款AION S 魅 580 Pio

    2.64一般

    省流:垃圾!不能买! 简配严重毫无性价比可言。 优点是装着钥匙靠近自动解锁,走远了自动上锁,方便。没有启动键,坐在驾驶位上踩一脚刹车就启动了。空间大,基本上是目前常见的网约车里最大的。 缺点 简配严重 车机不能装软件,没有了语音助手。 跟其他同价位的国产电动车比 没有自动大灯 没有无线充电 没有电动座椅 什么通风加热按摩什么的想都别想。 隔音很差 城市道路上最快80噪音很大音乐得开很大盖住 密封很差 内循环 路过有味的地方车里就能闻到 停在卡车旁边车内进一车尾气,呛的得开窗户。 轮毂也换成了很丑的样式。 空调制热效果也不太好,要很久才能把车热起来 感觉这个车就是厂家拿来骗人的,不是说中国人不骗中国人吗,开了快半年了,我肠子都悔青了 主要是我开过其他的国产新能源,再开我这个除了空间大其他都跟屎一样!

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    2023-03-03

    用户6581973412312买pio版的都是大冤种

    摄影爱拍那spuls会不会比这个好点啊??

    泽你所想的确 配置真的低 plus虽然贵一点 但是啥都有

    点评车型: 2022款AION S 魅 580 Pio

    3.57良好

    【满意】 1,加速强劲,起步初段的动力表现积极,无论是代步还是买菜,这个动力能够满足家庭需求,虽然只有136马力,但电机最大的优势就是能够最大化的输出。 2,乘坐空间宽裕,无论是前排还是后排空间,都几乎赶上一台B级轿车的水准,并且舒适性方面也很好,尤其是中低速,几乎没有太多杂音的情况下,开启来很安静。 3,外观好看,大灯富有科技感,贯穿式的尾灯内部有着极强的层次感,点亮之后档次感十足。另外,这台车还配备了一个18寸的轮毂,让整车看起来更加饱满有力量感。 4,中控屏幕科技感强,联屏的设计颇有一丝奔驰的感觉,毕竟这是一台10多万的车,上车之后给人一种错觉感。 【不满意】 1,续航里程在冬天的时候会大打折扣,这也是电动车的通病。 2,电机噪音比较大,中低速能够听到电机的嗡嗡声音。 4,底盘比较低,过减速带的时候要稍慢一点,速度快了容易磕碰底部电池。 【电耗】官方百公里耗电量12.9kWh,实际驾驶综合工况百公里耗电量14.2kWh。【优惠】无优惠。

    2022-12-25
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    4.36分“优秀”
    3.71分“良好”
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    3.14分“良好”
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    提醒一下还在观望的小伙伴,在你确认选择这款车前还是要考虑好能不能接受它的缺点。如果说你不介意它是油改电,不介意那个毫无交互可言的车机系统,又或者那个平平无奇的内饰,仅仅是想要一个城市代步工具,一个开起来比较扎实的电车,那么我觉得你可以买微蓝6。毕竟同价位几乎没有车比它大,同大小的车几乎没有比它便宜的。都这个价钱了,就不要想着既要又要了。 【续航】提车高速开回家全程170公里,表显续航掉了300。最近天气转冷后室外气温大概在零下7度左右,充满电在市区跑 空调eco 普通驾驶模式 动能回收中等 温和驾驶的情况下,实际也就只能跑200左右。磷酸铁锂电池都差不多,我朋友的海豹也是5折不到。 【智能化】车机只能接打电话 听广播 蓝牙音乐。 庆幸还有carplay carlife 勉强够用吧。注册好海吉星后还是有一定的可玩性的,不过我这里也出现过远程操作失败的情况。 【最满意】颜值吧 个人觉得挺好看的。曾经年少也有一个瓦罐梦,后来败给了现实买了辆suv。索性微蓝6也算满足了个人一个小心愿吧。虽然在大多数人眼中它就是个两厢车,但是在我眼中微蓝6还是有点猎装车的味道的。 总结:个人不建议喜欢新潮事物,电子科技产品的年轻人买,因为这车毫无智能交互可言。也不建议作为北方家庭的第一辆车,因为这车冬天续航也就很一般。因为家里还有台油车,远途我是肯定不会开微蓝6的。我选择它的最大原因就是图它便宜,机械做功还算扎实,三四线城市售后维修好找4s店;其次就是外观长在自己审美上。最后想吐槽下中控的亮面漆材质,真的是容易沾指纹又容易被刮花。因为提车也就一周不到,时间比较短,就先说这么多吧。