点评车型: 2019款科鲁泽 RS 330T 自动畅快版
总的来说中规中矩,有异响是通病,就是上下班十来公里通勤代步,偶尔跑下高速。后排空间有点小,其他还好,没有丢过路上
·科鲁泽
总的来说中规中矩,有异响是通病,就是上下班十来公里通勤代步,偶尔跑下高速。后排空间有点小,其他还好,没有丢过路上
【最满意】 对于雪佛兰科鲁泽,我特别喜欢是这辆车的外观,整体外观看起来非常的实在,前脸的进气格栅造型十分简洁有力,一定也不花里胡哨。大灯也非常有活力,车上,轮胎的造型也是人整个车身现代更加的流畅自然,简洁明了。 【最不满意】 第一感觉是,雪佛兰科鲁泽的整个车的异味还是非常之大的。如果这方面再改善一下就非常好了,同时雪佛兰科鲁泽的第二排空间不是特别够,后排也有凸起,感觉雪佛兰科鲁泽的后排空间相对比较小。 【空间】 雪佛兰科鲁泽的前排空间特别宽敞,而且座椅十分舒适,同时视野很开阔,中间布局十分合理解。还有储物的空间也很好,挂挡杆的位置还有两个可以放水杯的地方。这点我感觉非常不错。在中间还有一个放东西的储物盒,空间利用的很nice。我非常喜欢。至于雪佛兰科鲁泽的后排空间,假设仅仅是坐两个人的话,还是十分轻松不在话下的,但如果要坐满,倒是有些略显不足。不过后备箱的容积还是十分可以的。 【动力】 油门的反应非常灵敏,驾驶平稳,总体体验不错。
欧式的蛋糕:这个异味是来自于哪里,能改善吗
购车经过: 关注科鲁泽很长时间了,奈何4S店报价太高,分期落地要94000,刷抖音刷到小杨,他给我的报价比4S店便宜1万多,于是找他提的车,全部线上操作,提车上牌一条龙全搞定,坐等收车就行。 价格明细: 车价67400+购置税6100+保险5000+分期手续费2000=80500(河南运到汕头1500公里包邮) 送: 脚垫+三次保养+车窗贴膜 动力: 刚开始上坡的时候有点不跟脚,开一段时间熟悉了也就好了,顺着它来,不急加油,总体来说够用! 配置: 车联网、定速巡航、胎压监测、后排出风口,都很实用,太香了,这个价位来说配置不输国产车,很良心。唯一不足就是高德地图版本较老。 油耗: 目前油耗8.7,跑了900公里不到,都是市区低速行驶,这个油耗在意料之中,估计高速也就是6个油左右,出了磨合期应该会下降一些。到时候我再更新。 空间: 空间够用,比同事的卡罗拉还宽敞一些,跟我之前的510相比也要宽敞一些,后排三个人不会感觉到太局促。 缺点: 1、落锁后从里面一下就能打开,感觉有点不合理。 2、阉割了安吉星,感觉吃亏了。 最后,原车的高德地图版本较老,没有小团团语音很不爽,图片附带上升级最新版本的办法。本人亲测有效!
Ken9623:这么多号?
砖头姬大德:今天订了,1.3t落地,8.4送了一建启动
科鲁泽真垃圾:难受啊 后悔啊 我买什么科鲁泽吐了
全款落地从4S店开走花了92700!!! 家用还可以,第一辆车,也不咋懂车,看着外观好看,开着还行,就买了! 买的时候送两次保养,送车膜,666天猫代金券,100油卡,全套脚垫,抱枕,行车记录仪,90000的积分!其他也没啥了,不过在4S店买的保险,贵了! 【亮点配置】 电动座椅,运动外件,座椅加热,驾驶模式多样,并线辅助,后视镜折叠! 【驾驶感受】 1.3T的发动机,开着还是比较爽的!不过自动启停是真的烦(눈_눈)!年轻人开着代步,上下班还是比较好的! 【空间表现】 空间有点小哦,后排小,家用带孩子不行的呢! 【销售态度】 销售客客气气的狠狠宰了我一笔钱?唉,第一次买车能说啥嘞,反正都不懂!
当时买这个车主要原因是价格便宜,外观看着也可以。至于动力确实没咋考虑,平时市区家用,也够用了,多少有点肉。空间后排有点小,内饰刚开始不太喜欢,不过开着开着也看习惯了。可能主要用途就是家用代步吧,要求不高。 总体感觉还可以。毕竟价格这么低。外观看着挺年轻的,跟年纪还比较搭吧。内饰最初不喜欢,考虑过改装内饰,后来可能用他的时候也就上下班,不长时间在车里待,也就没有改。油耗还能接受。之前听说美系车费油,有担心过这个车会不会百公里八九个油。开了有1800公里了,表显油耗6个多,我加油时自己算的基本7个左右。加200块钱29升油能跑400公里,可能也很我上下班路径有关,没多远,还是新修的路,红绿灯很少,应该不能算市区吧,哈哈。总体来说,我个人觉得除了外观,价格,其它的都很中规中矩。
用户9203318172104:今天落地9.2不带天窗
用户8708130491233:我国庆买,落地9W,是不是买贵了好多
用户9148859319945:落地价多少呢
【提车价格】 落地8.15,发票税后价格6.58,再加上4519保险,5823税,剩下的5360是订金和一些杂七杂八的钱(送的有脚垫和记录仪)。 【最满意】 外观没什么说的,内饰也都ok,总体静态不错。 【驾驶感受】 1.5L城市地面道路动力还不错,毕竟大家都不踩,一般提速转速在2千5到3千5之间。 快速路提速有点吃力,一般提速转速3千5到4千5之间,还是感觉有些吃力。 高速提速就很慢了,超车一般是4千以上才有明显动力提升。 最高踩过6千5不到7千,感觉动力输出提升不大(当时车窗开着缝,感觉有辆摩托车在我旁边一样,吓一跳。); 通用第三代变速箱的换挡逻辑很怪异,提速升降档反应慢,时间长; 速度快(60以上)快速变道、转弯感觉车很飘; 低速打方向重,过小的烂路也颠,速度上100后噪音大,上120后很吵; 车机很好用,手机连蓝牙后放的声音有两秒左右延迟; 【油耗】 10000公里油耗7.5,基本都是快速路和市区,可能因为拉的转速高油耗高。 【乘坐体验】 后排空间小,但是除了拉货很少拉人。 后备箱还挺能装的,但是后备箱的两条杠子有点挡着位置... 【购车经历】 现车的原因主要是因为...这个价位的车就他缺点少,没有缺配配置也没有什么亮眼的地方(没有雷达,主要我也用不上)但是看看价格也没有什么可说的,一分钱一分货,挺好的小车。
墨兮〤255:我买的21款,悦享天窗版落地才8万
悠闲花猫UI:我今天定了20款贷款下来9万2无天窗,是不是贵了
东风吹破少年梦568:我9月订车 10万整, 送行车记录仪,脚垫,倒车雷达,贴膜, 22款1.5L 天窗版 赚了还是亏了
如果十万左右的预算,又想买到性能不错的车,我会推荐你这款雪佛兰科鲁泽,今天拿到的是雪佛兰科鲁泽2020款 轻混 RS 330T 自动畅快版。从外观上看这款车前脸线条比较凌厉,狭长的前LED大灯,更增添时尚感的感觉。车身线条整体偏柔,舒展,符合年轻人的调性。微微翘起的车尾用一根银色镀铬条贯穿,采用熏黑尾灯和隐藏式排气,透露着一丝小性感。轮毂采用16英寸玛吉斯轮胎。车身尺寸4630/1798/1485mm,轴距是2640mm。 实际乘坐身高175左右的人,在前排座椅调到最低,头部空间大约四指左右,入座后排头部空间略微局促,三指左右的距离,腿部约为两拳。后排座椅不支持放倒,但后备厢空间还算充裕,日常出行放置行李不成问题。 配备了倒车影像、后驻车雷达、定速巡航,车联网等十四项配置,8英寸的中控大屏支持Carlife和CarPlay互联,不论是苹果还是安卓用户都不用担心。从配置来看,雪佛兰科鲁泽2020款在10万左右的合资车中配置还是挺丰富的。 动力方面,1.3T L3涡轮增压发动机,最大功率163马力,峰值扭矩230N·m,搭配6AT变速箱,还是有点拉胯,实际开上路,城市路段刚起步还是比较轻快的,油门跟脚,换挡平顺,但受限于小排量发动机,持续加速时会感到乏力。方向盘转向比较精准,握感沉稳,调校方面也偏家用化。底盘悬挂采用的是麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂。面对颠簸较大的路面,滤震表现不错,坐在车内不会有太大的颠簸感。 如果你手上预算不多,但又想解决日常出行问题,在合资车中,雪佛兰科鲁泽是个不错的选择。
CHB5201314:我这里落地11 W
用户3299383429861:定了,白色。落地8.8
用户6398141793416:我在南菱博通买的19款的,两年不到,电瓶坏了
科鲁泽的外观设计还是比较不错的,运动感比较强,不过车尾的造型显得有点敷衍的意思;内饰方面,这台车采用了通用家族式的布局,有大屏有按键,还是比较实用的;空间表现一般,后排的腿部空间比较局促;动力方面,1.3T三缸发动机带48V轻混的表现尚可,动力反应还算是可以,只要能过得了三缸心里这个坎,这套动力就还可以。
行走生活1979:动力真香
用户93922750477:你这图片不是rs的
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??
外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!