科鲁泽配置鸡肋值得买吗_科鲁泽配置怎么样

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.6分“良好”

怎么说呢，除了便宜其他感觉没啥优点了，开了快半年了，油耗现在平均是6.7L/100km左右，上海市区开车，可能和路况有关系，堵车经常发生；中控的无线充电太鸡肋了，充手机发烫厉害，还无法关闭，很垃圾；后排座椅放下需要拧螺丝，也不是很方便，不然无法放下！最值得吐槽的是动力，确实加速很肉，不过价格在这，也都能理解啦～四儿子店太少了，后期可能保养得去别克的4s店了

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4分“优秀”

外观还是不错的，虽然体型比较小巧，五官还是很端正，不管是灯和装饰，还是线条，看起来很OK的。比较喜欢灰色，我开的银灰凡尔赛，又给老父亲买了灰色的，越看越好看😀内饰要是咖色就好了，提车时咖色内饰的车库存多了快半年，放弃了。 【最不满意】 一本说明书简陋得没法看，就四五十页吧，要不是懂点车的，估计看了也不懂那些功能怎么用。自动启停、自动驻车、定速巡航、后视镜加热等这些都没有细讲，一本详细点的册子能多花几个钱，搞不懂！另外有点像国产车堆配置的情况，大连屏配置多，但使用感受不好，特别是这个倒车影像，啥垃圾画质，自带的行车记录仪也是垃圾，想拆了买个隐藏式行车记录仪都不行。自动启停做的太拉胯了，只要刹停就熄火和驻车，其他车都是深踩刹车才熄火，更要命的是在上坡时自动启停和自动驻车后，启动那会儿会溜坡😓溜坡可能由于动力太弱了，怠速扭矩太小了，平路上不给点油门都不跑的。有时超车也挺费劲的，动不动就飙到3000转了 【最满意】 就是这个价格了，7个落地还要什么自行车，哈哈，报废国三的车加上国补能拿1.3w，算下来5.7w买辆新车，还是挺不错了，尽管车是降了两个级了，不过好歹是新车啊。正好趁618买了大概1k多的膜、脚垫、座椅通风坐垫、遮阳帘之类的东西，算是配置齐全了。此外有人说顿挫，我开了500公里了，竟然没有感受到顿挫，是还没到顿挫的时候吗？ 【油耗】 提车加满油到跳枪，开了500公里，再加满加了34升多，算下来7个油，开的比较暴力吧，红绿灯如果排第一排一般都是第一个冲到对面的，加上是临牌，在市区经常超车后一脚油门干到超速。 【驾驶感受】 感觉一般啊，虽然后轮是独悬，还不如我那个法系扭力梁开着舒服。不过比某迪的宋和元开着舒服，那车真是开着难受。 【购车经历】 考虑过经典轩逸、朗逸新锐、标致408，老一辈还是信日系，开始非要买轩逸，我直接就否了，去看了轩逸的配置，更坚定的否了，销售还跟我讲保值率高，新车都跌成什么价了，还有保值率可言吗？朗逸新锐性价比也不高，还是前碟后鼓；标致408虽说用料扎实，排量大，还是AT变速箱，奈何比科鲁泽贵太多了，最便宜也是10个w。综合用途和价格，科鲁泽是最棒的。

点评车型: 2019款科鲁泽 RS 330T 自动畅快版

2.29分“一般”

1.在2020年价格算便宜的，落地10.3万左右。 2.刚开始动力不足，涡轮增压介入后会猛的窜出去，不利于控制，20码左右会顿挫，涡轮介入后动力还可以，转速很容易就干到4000多。 3.油耗比较高，市区油耗10L，也跟我红绿灯起步急躁，喜欢地板油有关，别的没什么大毛病。 4.内饰跟拉跨，全是塑料感，有刺鼻的气味，夏天更是酸爽。 5.外观前脸感觉一般，整体上还是比较好看的。 6.保值率太低，四年保值率不到30%，太差劲了。 7.三缸发动机是最大的败笔，销售忽悠我说油耗低，实际上除了抖动厉害没有一点省油的效果，反正以后不会考虑雪佛兰品牌了。 8.车机系统很拉跨，没什么功能，偶尔还会死机或者显示异常，还好油车影响不大。 9.保养要5L机油，费钱。 10.因为带启停功能，导致电瓶很大，换了一个瓦尔塔的要900块钱。 11.其他小缺点就不说了。

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

4.79分“优秀”

动力方面咋说的，仁者见仁吧，居家使用没问题的，我开车不追求激进，平时也就一两个人坐车，不过满载的时候动力是有点弱鸡的哈，追求动力的可以选择1.3T的。操控一般吧，方向盘精准度没有高尔夫好，底盘的稳定性也稍微差点，高速开过160，超过130会明显感觉有点飘。油耗主要看个人脚，我脚轻，还有红绿灯提前三秒松刹车。配置还可以，双连屏呢，一眼看去满分了，就是实际使用起来有点鸡肋 苹果C链接又时候不会自动连接，蓝牙每次需要手动操作，自带的车机有点点卡，音乐软件需要会员。空间很大了，后排空间也很大，175坐后面一点不拥挤，后备箱也够用。内饰我买的是低配版，布座椅，挺舒服的，我也不喜欢皮的，夏天粘屁股。哈哈 总体来说还是很满意的

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.7分“良好”

外观：提车之前，总觉得这款车相比于大众系列车来说，不够稳重，不够成熟。提车以后，发现还是挺顺眼的，挺好看的，金领带寓意也挺好。 价格：去年暑假去四儿子店问价格，悦享版报价9.1，我听完转身就走了，当时比较倾向于大众朗逸星空500万的那款车，还不如加钱上那个了。今年年底听说都便宜，然后我就又问了下，没想到报价不到八万，说到店还会便宜，包牌包税，这个价位在天津来说，我觉得可以了。后来到店，谈到七万六，送脚垫送首保，实在是谈不动了，也比预期的价格差不多就认命了。本来打算去山东潍坊和济南提车的，那边报价也七万六七，但是，这边比较近，差不多的话，肯定还是选择近一点儿的。 内饰：相比于之前开的手动挡车，简直不要好太多了，比风神好太多了，那个塑料感太强了。这款车塑料感稍微不太明显，至于轩逸日系和桑塔纳朗逸低配版的车就别说了，啥都没有，但是三大件稳定，牌子也保值，但是年轻人嘛，就取个眼缘。再说，性价比对我这个妥妥的打工人来说才是首选，至于国产车，并没有偏见，但是可以买合资绝不会选择国产，因为二手车市场之前看过，保值实在是惨不忍睹。虽然科鲁泽也不如日系德系车保值，但比国产强多了。就这样子。 油耗：刚提车总里程二十公里，油耗十一点多。从天津郊区到市里，三十公里，油耗降到九个多。回老家的路上，国道省道从九个降到了5个多。初步判断，市区油耗，七八个左右。国道省道五个六个左右，这是表显油耗，实际加油判断就是五毛钱一公里左右。二百块钱，小四百五十多公里。 缺点：原地怠车的话，五分钟两公里的油耗，然后遥控钥匙放后备箱的话，会自动锁车，联系4s店和通用售后，无法开启，只能找开锁公司，所以千万不要大意，我提车第二天就吃亏了，妥妥的大冤种，找了开锁的 还有就是空调开一档暖风就特别大，热的不行，内循环外循环切换都不管用，开窗户通风一会儿或者关了暖风就会起雾，特别恶心，啥也看不到。 起步顿挫，反应确实比较慢半拍，而且加速超车的时候，加速的很不稳定，感觉反应慢，所以超车挺费劲的。国道跑130很稳。 最近再研究内饰，美化一下，关于其他的，还没研究到或者体验到，还有音乐还凑合吧，就这样，小雪有点儿傻，倒车影像和记录仪很模糊，而且就只能看两个钟的回放，差劲，还有别的体验，后期再更新。 有机会试试高速，这车应该能跑到四五个油

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4分“优秀”

2023年初买的，1.5悦享版贷款落地价约10.4万（现在想想纯纯的大冤种）。销售根本不缺单，价格不是一般的高啊，少一千都没得谈。主要是疫情还没有放开，工作需要经常跑远路三五百公里，乘车不方便，就想着自己买个车子用，急需用车。当时第一天去看车，一心想着买四代帝豪或者是别克威朗Pro的，结果帝豪当时手动精英版销售给我报价落地八万出头，没得谈。威朗Pro低配小屏车机那款，落地也是接近十一万，无奈放弃。接着又看了朗逸手动最低配，落地八万出头，内饰比教练车还粗糙，简直毛坯了不能再毛坯了果断放弃荣威i5塑料感极强，放弃。名爵5朋友说怕中奖修不好，也放弃了。艾瑞泽5Pro倒是价格不错，可是侧面看起来又不太合意，也是放弃了。当时比较中意的还有七代伊兰特，真帅，可惜我们那里没有四儿子店，汽贸店要订车，那时候着急用车啊，等不了一个多月，就放弃了（现在想想就该等等买伊兰特的），最后还是锁定了科鲁泽高配，常用的功能一键启动、后视镜加热、自动启停（鸡肋）、hicar、自动驻车、高德地图、天窗、倒车雷达、行车记录仪、无线充电等功能，出厂都有了不用加装，价格相比其他几款要便宜一些，所以当天晚上就订了科鲁泽，第二天提的车。 刚满一年的小泽了，行驶里程13000公里，表显油耗5.5，全年加油⛽总共花费了5509元。 过路费是零散的各平台支付的，大概加起来有2500元左右。 平时高速和国道跑的多一些，城市道路相对较少。表显油耗5.6。 前面两次保养是免费的。自费装了空调挡鼠网。 简装了车内饰，贴纸，香薰，后备箱用品，合计大约500元 没有出过任何事故。 最不满意的地方: 车窗没有遥控一键升降和防夹手功能。 后排座椅不能放倒。 遥控锁车滴的声音关不掉。 仪表屏幕素质太差，很粗糙的画质。 仪表主题太丑，不能更换，不能升级。 音响很拉胯，基本没有低音，感觉音效还比不上13的长城小炫丽纯纯听个响。 底盘很低，一不小心就会刮到的。 车内按键都没有背光，开始的时候不太习惯。

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.5分“良好”

性价比高，动力弱，自动启停功能鸡肋，配置中规中矩，适合新手开，落地10W价格内唯一的后独立悬架！

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合WOW惠享版

3.14分“良好”

23科鲁泽惠享 裸车7.59 落地8.46 购买地:四川广元 购买时间:2022年12月 1.买车经过：由于刚买完房子，马上又要养娃，所以把预算放的低，在8-10之间，从22年春天开始就一直在网上看车，发现这个区间就那么几款车可以看，暑假去店里看过英朗、22款科鲁泽、斯柯达柯米克这些，超预算一些的朗逸、标致408、宝来这些也看过，觉得科鲁泽价格比较适合自己，而且网上好评挺多的（独立悬挂，At超速箱），就看准了这个，其他的感觉英朗比较合适，不过当时说的英朗要停产了所以就没考虑。但是暑假的时候还定不下来，因为想着生孩子要花钱，怕万一有什么大的开支，所以就没定。然后等到下半年口罩原因，单位封了好几个月，就没有机会买，等到有机会买车就是修陪产假的时候了。当时回了老家，而且疫情刚放开，娃又刚出生，就急着买车用，然后就去看车了，试驾了23款的科鲁泽，哈弗h6冠军，长安CS55这些，由于着急买，天天要带娃照顾媳妇时间不多而且小城市好多品牌没有4S店，所以就没看太多，个人感觉SUV开着掌控感不太强，所以就选中了科鲁泽，而且改款以后内饰比之前看的22款好看了，有了对比。 整个选车经过感觉挺漫长，光去各个店里面看车就去了好多次，感觉这种大的开支的时候会各种纠结，即使车很好，自己很喜欢，也会考虑很久，主要是穷。 2.成交过程：选定了车就开始和销售拉扯了。提前问了下我工作地点销售和其他朋友，大概了解了其他城市中配（23惠享）的价格，但是我当时确实没有更多选择，疫情刚放开不敢乱跑，而且老家就一家4s店，我又着急用。前一天看车销售说的落地要9w多，我们试驾的时候在车上给销售说的其他城市落地8个左右，等试驾完了然后销售就和我们拉扯。 销售第一次报价：销售说你说的价格太低了，我们也了解其他地方的价格，而且广元这个小城市这个价格确实做不出来。销售说你问的朋友说的8个左右不可能说的是刚好8个，也有可能说的是8.3 8.4，广元这个地方8.4肯定做不出来，我们就按照8.6给你，然后把车 保险 税的这些价格算一遍，凑到8.6。 我方第一次还价：我们吃了饭商量还价8.3 销售第二次报价：销售一口咬定说8.3这个价格肯定不行，最多再少一千，8.5，然后按照8.5给我们再计算了一遍，为了防止我们再压价，他算好了，他就说他去和经理汇报一下，确实感觉他在汇报，不过经理和他估计都是在演戏，完了和我们说8.5这个价格可以，不过你们要参加我们预存199返1000的活动，总价就变成8.52了，去了经理那汇报了一圈回来还多了200。 我方第二次还价：我没答应他的8.52，我和来的朋友商量，再坎1000，就给销售说8.42。 销售第三次报价：销售说1000估计不可能，我去和经理沟通一下，看能不能争取，然后争取完回来，销售说经理表示可以再优惠600，总共8.46，多了不行。然后销售又说，这个价格基本上是店里最大的优惠了，你们再讲就没得意思了（四川话讲的，那种感觉就是再讲就不谈了） 最终成交：我们两个男的看人家这样也不好意思再谈了，就接受了，然后当天就交定金了，要求销售在合同上写好落地8.46w。 赠送物品是选的，说给我个话筒，我没要，选了个行车记录仪、脚垫、发动机护板，车膜，还送了两次保养，结果最后自己花钱贴了个一千多的膜，行车记录仪车上自己带的有（不知道销售也不太懂还是把我忽悠了）。 PS:买了就没关注价格了，不知道被坑没。今年5月同事看车展，给我说高配落地7.5左右，早买早享受吧。 3.用车体验：性能方面，自己的第一辆车，其他车开的也不多，目前开了快五千公里，车子整体用着感觉中规中矩吧，加速过程中换挡基本没啥顿挫，提速比较慢，一般不太敢超车，车速最高开到125感觉就不太稳了，也可能是自己驾驶技术不够。整车各方面目前没出现过啥问题，就是自己刮了三回，当时该整几个雷达的。平均油耗表显6.5，我自己算了下应该是6.9左右，山路，城市，高速都有开，城里面确实费油，夏天再把空调打开能到10个，开山路的时候感觉换成M挡力比较大一些，而且稳定。 舒适度上，内饰挺不错，后排空间够用了，带个娃出门后备箱也够装，他们说空调一般，我感觉还将就，夏天开两格完全够，这个小雪智能语音就有点垃圾了，然后就是这个没有一键关闭所有窗户吐槽一下。 还有就是好多人在意的双离合问题，国产车基本都用的双离合，也能开好多年，速腾还用的干离合，也没几个说这个车差，销量好的一匹，22款的用AT，又有人说内饰太丑，其实也没啥纠结的，十几万往下的车什么配置都会有人吐槽，但都有人买，好不好自己开了就知道了，等你把变速箱开坏，估计这七八万的车子也该换了。 写在最后:如果赋予感情，车应该是男人的背后的港湾吧，载着你风花雪月的是它，陪着你东山再起的也是它。那如果再来一次，是不是依然是它？

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.9分“优秀”

家里其实已经有两辆车了，但这车实在太便宜了，就当买着玩。 为什么我给全好评。因为真的太便宜了，就算他有一些小毛病，我都不忍心喷。 目前刚过1000公里，所以油耗还比较高， 其他不说，说4个我觉得不太好的点，为什么还是要说一说，因为这几点其实跟成本关系不大，这完全可以改进。 1，收音机声音无法主动关闭，必须通过链接蓝牙放音乐才能抵消 2，自带的高德导航没办法更新，时间长了，如果没有升级。怕不好用 3，锁车声音又大，又难听，而且关不了 4，来后备箱只能通过车内按键，或者钥匙，不是很方便。 希望后续改进吧。 当然也有其他缺点:什么动力不足，车身轻，130以后，有点飘，隔音差，这都不是问题，毕竟它就这个价格

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.7分“优秀”

【购车经历】 看车也有半年，关注的科鲁泽也由23款升级为24款，虽然没啥变化，也没改成6at，但性价比真的很高，24款的珍珠白也很好看，所以就决定是小泽了 【提车价格】 一个人去看车谈价，确实不好讲价，24款悦享全款8.2w落地，保养要不下来，就要了护板脚垫和膜，说实话这价格不便宜也不贵，但有额外2000的政府补贴红包，索性就提了，也不想等了 【驾驶感受】 作为新手，我觉得这个车还挺好开的，加速比较平顺，几乎感受不到顿挫，而且过井盖和减速带，减震效果很好，车内不颠，这也是这车独立悬挂的优势吧。不足在于开空调后起步确实慢，踩油门后一档结合慢，起步后加速还可以，在市内开还行。喜欢起步就第一个冲出去的，那就买1.3t的 【亮点配置】 这车的配置，该有的都有了，一键启动，电子手刹和自动驻车好评，非常方便，CarPlay放音乐，音质也还可以，车机也很流畅。对比其他国产车，不足的就在于没有360全景影像，这个对于我这种新手还是比较实用的，其他的像什么感应式尾门，一键升窗这些配置，就可有可无吧。 另外车内空间真的很大，头顶空间也可以。 【最不满意】 无线充电比较鸡肋，越充越少，不实用。另外怠速总能听到哒哒哒的声音，不知道啥发出的。 【总结】 性价比最高的合资车，外观内饰都很好看，配置也很丰富。也对比过经典轩逸，外观过时并且中控评还得自己花钱，不喜欢。对比过国产逸动，动力很好，但是试乘时能明显感受到顿挫，把我坐晕车了，也忽略，所以最终选择了各项都均衡的美系车。感觉选择美系车的都是追求实用主义，并且有个性的，有主见的。 希望这八万的车，能让我顺利省心开八年，别让我失望哦

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

3.71分“良好”

【购车经历】 22岁人生第一辆车，想买个二手车练手，因为平时给女朋友开，自动挡会更好上手，后来发现年限近点的二手车也要3-4万，差不了多少就看了桑塔纳竟然没现车，看了科沃兹，但是配置太低了销售说后期一点驾驶体验没有，也对，女朋友也没看上，科鲁泽价格也差不太多，就买了科鲁泽。只想买个练手车，以后结婚条件好就换个crv，途观，一般就换个卡罗拉锐放啥的哈哈。自己挣钱自己选的，女朋友两个人一起想到就去实现就立马去买的第一辆车，说买就买了，到那有黑色白色红色，女朋友比较喜欢红色，但是红色不耐看！黑色有点老气，就白色吧比较主流。自己一手置办还是很珍惜的，小车中规中矩比较耐看还是挺帅气的。自己一点一滴的爱护它，给他买各种小东西手工缝手刹套啥的，还是很好玩的，本人比较爱车。车牌号也都是两个人一起选的，很好玩。车牌号也比较满意0008，也庆幸遇到科鲁泽❤️对了，如果你想了解车怎么样，什么价位该买什么车，你意向中的爱车优缺点，包括如何选到心仪牌照技巧都可以问我，免费帮你分享我的经验，嘻嘻，爱车小青年大学生。✌🏻 【提车价格】 办了个免息是真的不错可以让手里留更多的钱有安全感，而且真的没有利息，就是不知道接触利息时候会不会收费，说是不会，也没压本。落地是7.2w 但是吧，诱导我买了个5年的多少次保养和整车质保延长，这真的是没考虑好，5千呢，没必要。一共是7.7万落地 【驾驶感受】 都说车肉，可能我第一辆车之前没开过好车吧。舍得给油，还是可以的👍🏻方向盘指向也不错。我甚至踩油门可以踩出推背感哈哈哈 【最满意】 满键多功能方向盘不错，整车颜值也还行，空间也不小。 【油耗】 本人开车从不考虑油耗所以在8-9个油吧，也还好，都差不多，省的也省不到哪去。92的油。不算省油，但是也不费。 【亮点配置】 自动大灯很方便，7个音响效果还可以，仿皮座椅不错，内部空间后排空间也不小。车机用着也不错。 【最不满意】 1.内饰双拼色开始觉得好丑，喜欢黑色现在看习惯了也不错，比较有青春活力 2.发动机启停技术太鸡肋了！！！每次上车第一件事就是关它，不知道为啥研发这个。 3.车漆好像有点薄容易花，高速石子一下就掉漆，底盘尽然已经有点生锈了。 4.没有倒车雷达对新手还是有点不友好的。 5.内饰质感塑料感太强了，价格原因吧。 6.底盘有点低，轿车都这样？？ 【维修成本】 车胎扎了，410块。不知道贵否， 【销售态度】 还不错吧，赠品太少了。几乎啥也没赠，问就是没有。什么座套脚垫灭火器车苫布啥也没有， 但是关于保险没交代清楚，所以现在想知道大家第二年保险都在哪里上，多少钱？都什么情况需要保险怎么报，联系谁，求车友分享。 整体来说还是比较满意的，本人资深爱车人，哈哈哈，最大爱好就是蹲马路看车，网上不打游戏就是了解车，哈哈。 如果你有什么想要了解的，或者你想买什么车你可以问我，我可以免费帮你说说看法，帮你分析适合买什么车。 关于多少钱该买什么车，您想买的车优缺点都可以问我，人生第一辆车，但是我很懂车！相信我！！！可以免费给你分享经验，哈哈哈，广交四海爱车之友🤝

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.7分“良好”

【驾驶感受】 起步确实肉，高速超车也比较肉，因为我高速较多目前提车8天1000+公里所以油耗目前最低4.7 配置啥的都还行，就是车机大屏幕太阳一晒有时候会卡的厉害。不过家用的话足够用性价比还是没得问题。然后原车自带的行车记录仪一直没整明白怎么用的。 【购车经历】 以前没车经常租车都是雪佛兰比较多，所以开着感觉也还行就在懂车帝看了看，刚好五一临时决定去岳母家，但是没票了最后只能搞个硬座咣当咣当的就决定买车。提车是在当地的汽贸，基本上报完车款型号以后就没怎么操心，价格感觉也还行，买车么就是工具差不多够用就行，没必要纠结多了少了的有多大脚穿多大鞋。当时看了好多国产合资没怎么看，最后还是由于现实原因，能用就行了。而且确实价格也还可以，送了全包围和贴膜其他的就没啥了。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.6分“良好”

科鲁泽23款相比之前的车型都有了较大的提升，特别是内饰，感觉洋气了许多。然后目前的话优惠比较少，没有22款的多，但是也算还能接受落地基本上就在85,000左右。在合资车里头这个车的配置和颜值都是我比较喜欢的。它作为出门代步是一个非常不错的选择。整体1.5升的动力的话，在低速提速还是非常快，高速90~120之间就有点乏力。后座不能整体放倒，然后后备箱储物空间稍稍有一点小。然后这个无线充电比较鸡肋，手机容易发烫。车机系统有时候不太稳定，导航过程中会突然黑屏，这一般都是小概率事件。毕竟是8万多的车也不能要求太多。作为代步工具来说是非常好的一个车，方向反应灵敏，高速车非常稳，科鲁泽也算是圆了我一个雪弗兰的梦。

点评车型: 2021款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.36分“良好”

外观满意，动力弱，代步可以，车机系统卡顿，语音识别等于没有。油箱偏小，可靠性可以2年没出任何毛病，隔音效果差

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合WOW惠享版

3.8分“良好”

其他还好，就是车载音响有问题吧，系统启动时候音乐和地图声音正常，但是过一会就全部没有声音了，熄火关闭系统重新开启后又会有声音但是过一会又全部没有声音了，无论是手机蓝牙声音还是系统自带的软件声音都没有，这到底是什么情况？？？