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    星途追风值得买吗_星途追风操控怎么样

    ·星途追风

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共310人评价
    12万-18万SUV总榜No.111
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    13.19-15.28万
    厂商指导价
    13.19-15.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.76
    • 外观
    • 3.98
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.70
    • 配置
    • 3.79
    • 3.67
    • 空间
    • 3.60
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.67
    • 操控
    • 3.69
    • 3.67
    • 动力
    • 3.70
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 星途追风3.75外观3.98
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 星越L3.83外观4.24

    星途追风·全部评分

    点评车型: 2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT乘风起版

    4优秀

    提车快两个月了,有了一些用车感受,跟大家分享一下: 地点:新乡,车型:白色22款星途追风乘风起版(1.5TCVT) 1.外观:外观侧面最好看,其次是车头,车尾正面看起来显得偏高、偏窄,没有低宽的好看。本来订的灰色的,等了半月没来,就提了白色,白色也不错,耐脏、醒目。 2.内饰:接近完美,用料非常扎实,触碰到的都是软质材料,新车基本闻不到味道(提的展车),也没有异响,比较遗憾的是中控下面档杆处及空调面板是钢琴烤漆,简直是指纹收集器,不耐脏,后面买了个透明膜贴上好多了。 3.配置:四个字,性价比高。实景导航、360全景、定速巡航、电动尾门、夹胶玻璃、语音控制、OTA升级等,这个价位的情况下,配置绝对第一梯队。 4.空间:对于乘坐来说非常够用,前后排都很宽松,后备箱不宽裕但够用;扶手箱里设计 有可滑动的杯架,值得表扬。但是中控设计个人认为不太合理,空调区域浪费空间,设计的不够紧凑导致没有地方方便取放手机。 5.动力:1.5T市内通行足够,给油就走,CVT非常平顺,之前开手动挡1.5L的轿车,对比体验强劲不少。但是才提车1个多月还没上过高速,不知道100以上加速如何。 6.操控:方向盘指向还算精准,两种模式可调,非常轻便。小档把开始用起来不太习惯,现在反而觉得很好用,不占空间。停车直接熄火自动挂P档拉电子手刹,平常都把自动驻车关了,起步可以避免闯动。 7.舒适性:座椅比较厚,软硬合适,包裹性也不错,配合不错的底盘调教,感觉挺好的(对比之前的帝豪),过减震带有点硬,但基本没有多余的振动(胎压2.6-2.7,提车就这样,偏高了,一直没去调)。 8.油耗:开始700公里前,处于磨合期的前期,又全部在市区行驶,基本保持在9.5左右,平均车速不超过20公里/小时。700公里后油耗下降明显,目前已经下降到8.5了,平均车速不到25公里/小时。实测了一下,加了两次油,共650元,优惠后平均约7.3元/L,1000公里(已经行驶+剩余里程),与表显基本一致。根据行驶过程中的观察,平均车速超过40的话,百公里油耗应该在7L左右。市区将来预计会在8L左右。 9.下面说说不满意的地方: a)销售付款前后态度天差地别,付款后好多次不接电话,直到我发火要揍他,后续才基本能够应付我。 b)车子落地11.3万,含1万的厂家置换补贴(现在还没拿到),说是1个月左右到账,前几天直接打电话到400那里说是从上牌时开始计时,要到12月底才能拿到。 c)答应我的3M太阳膜(订车协议里有)到现在还没贴上,催了有三次了。 d)开始提的是御风行款,结果现车就一辆(在几十里地外的另一个四儿子店)启动时发现双联屏不亮,销售说可能是车机升级的问题,升完就好了,然后黑着屏去加了50元的油,到买车的四儿子店的路上屏幕亮了。到店熄火拍照留影后再启动又黑屏了,这时我就要求到售后保养维修的地方查验,说是一个零件有问题,要等厂家寄来后更换,结果车在没熄火的情况下过了7-8分钟后又亮了,联想到之前亮的情况,我把车熄火后再启动又不亮了,启动车7-8分钟后又自动亮了,我觉得问题没那么简单,要求换车。第二天看到店里只有一台白色的展车,乘风起版,试了试没发现问题,就协商加了6000元提了。 e)电瓶问题,可能是展车的原因,一个月后出现了两次电瓶亏电启动不了现象,中间间隔两周,让售后来搭电启动的,第一次说是我自己造成的(中午太阳大比公司办公室暖和,休息了两个多小时,但没听音乐,没开屏幕),收了我80元服务费。第二次没收(在车里贴了近两个小时的中控保护膜,没开屏幕,没上电),我要求到售后处查电瓶或者车是否有漏电,结果显示电压偏低不正常,但是因为没有漏液和鼓包,不给换新,仅仅帮我充了一天电。 f)这个车车头偏高,盲区相对多些,由轿车转SUV开始有点不习惯。 h)这个配置竟然没有后视镜电动折叠,很不方便。后来看其他帖子,一对后视镜电动折叠竟然要750元,加上人工费估计要1000元吧,降成本不少呀。 i)主驾玻璃出现锁车时先下来再上去的现象及锁车后5秒左右又提示几下声音和灯光的问题,后来按群里的解决办法把前窗玻璃归零就好了。 10.感想。连续几个事销售、售后不积极,也不太给力,心里还是不太爽,虽然反复安慰自己车还是可以的(奇瑞理工男,名声在外),但对比之前的帝豪,用了近5年没出现过一次任何问题,心里落差有点大,还有是工作比较忙,没时间处理这些破事。 感觉吉利是注重销售及组装较多,研发少(特别是研发投入),虽然技术不高,但是目前看来帝豪的质量还可以,特别是售后服务要好一些。而奇瑞刚好和吉利相反,技术自研还说的过去,但是管理和品控估计差些,对销售和售后管理也不是很到位。目前来看5大自主车企,奇瑞毫无疑问垫底了,半国企还是竞争力差些,真心希望能做的更好。

    2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT乘风起版 图 02022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT乘风起版 图 0
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    2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT乘风起版 图 32022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT乘风起版 图 3
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    2021-11-28

    日新月异国产车前两天售后给我充完电开回家第二天上班又量了一下电压,开压12.1V,启动瞬间电压下降到了9点几伏,确认了电池还是有问题,跟售后服务联系以后上报厂家,厂家已经同意更换新电池了,给奇瑞汽车点赞!!!预约半月内换电池

    日新月异国产车今天去售后谈换电池的事,售后态度挺好,还洗了个车

    小张乡村农业后备箱缺陷漏水

    点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版

    4.2优秀

    【购车经历】 之前开的手动挡老帕萨特B5,2019年的时候看到一个朋友开着星途,当时不认识这车,男人嘛,遇到朋友开的车,自己又不认识,当然过去见识一下,经过朋友的介绍才知道属于奇瑞的高端品牌,外观中规中矩,他那款有点像咖啡色,主要当时是夜晚,被他后视镜上投射到地上的迎宾灯惊艳了一把😂听他说动力很好,还省油,市区8个左右,高速6个多,还没发现什么质量问题。后来也就会在网上偶尔关注一下星途这个牌子,褒贬不一,有说好的也有说不行的,越看越懵,后来觉得网络嘛,当不得真,就一闲暇时打发时间的消遣文而已。然后到了今年,因为帕萨特B5年纪太大了,大毛病没有,小毛病今天搞这里,明天搞那里的,也挺烦人,刚好老婆又学了驾照,试了两次手动挡,直接放弃😂就和老婆商量着,要不准备换车吧,因为平时也不会怎么关注车辆这类信息,不知道什么车好,也不知道什么车不行,大街上天天见的也就是那些大众,本田,丰田,长安,吉利,比亚迪,奇瑞等……因为出于爱国心理因素吧,首先就抛弃了日系车,美系,听说油耗比较高,所以也就放弃了,最后就剩下德系车和国产车,德系没得说,只有大众品牌和国产品牌可以考虑了,国产嘛,比亚迪电车,充电不方便就没考虑过,考虑到家庭用车环境,基本都是每天从县城跑乡镇的道路,我们对车的认识就是一代步工具,没有虚荣心,没有攀比心,没有商业用途,所以就从性价比,实用性,省油,耐用性出发考虑了,想起那个开星途的朋友,就打电话问问他的车怎么样,用了三年了,是好是坏应该也能体现出来了吧,电话中朋友还是一样的说车没问题,省油,耐用。简单说明了一下我的购车想法,朋友让我如果要买的话可以陪我去4S店看车。 3月8号,和老婆抽空去看车了,去我们县城的卖车店看车,之前打算买车时,老婆就提出意见,车不能大,大了她开不了😅路上遇见的车,她最钟意奇瑞的虎3😂实在不行,虎五也可以,所以我们直接去的奇瑞店,结果去了才发现旁边还有个星途店,不过,还是先去看虎3吧😂,进店一问,虎3没有……遗憾!还好旁边有台虎5,看了看车,随便了解了一下情况,我提议去星途店看看,进门第一眼,老婆就看上追风了😁别的什么揽月一看就是商用比较实用,大!凌云嘛,老婆觉得还是大,追风勉强能接受,主要是她比较满意追风的前脸,所以重点关注追风,外观不错,配置惊艳,动力我指定就要1.6的,不过一问价格,没有优惠……刚好当天是3.8节,销售说如果当天定的话,可以优惠2000,还送踏垫和贴膜,我觉得这都是小事,还是去别的地方看看,对比一下好,所以没有做出决定就出来了。最后还是电话联系了开星途的朋友,约定时间去地市的4S店看车,结果去了好说歹说优惠4000,送踏垫,贴膜,内存卡,不能再多了!无法,既然老婆喜欢,那就买吧…… 【提车价格】 裸车125900元,置换补贴4000元,保险4300元,上牌500元,加上购置税,落地137399元。 【空间表现】 我身高170,除了开车,就坐副驾,所以前排空间感觉还是不错的,后排没坐过,后备箱确实有点小,不过要是后备箱大了车也就大了,我们平时也基本不装东西,大多时候后备箱都是空的,所以无所谓了。 【最不满意】 提车当天,回家的路上前雷达提示故障,后来问销售,说可能前方雷达脏了,回来擦一遍,重新点火好了,后来也出现过三次,同样操作就好了。 然后,一个月不到,主驾驶车门上的机械钥匙盖掉了……最后还是自己动手装回去的。 然后又半个月的时候,发现后尾灯的外壳上有细裂缝,经过和4s店沟通,免费更换了。 【驾驶感受】 之前开过货车,矿洞里开过单桥车,有的车破的油门踏板都没有,就一根钢筋……座椅塌陷的,需要找东西垫……视线不好,只够车走,所以对好车的要求可能不是太高。别人的车,右舵的皮卡车也开过,面包车开过,商务车也开过,奥迪A6也开过,奔驰宝马都坐过,司机让我开,不是我的车,不是特殊情况最好不碰。 对比下来,追风给我的感觉,三档以后很好用,超车时标准模式有轻微延迟,没有手动挡车来的快,我都是准备超车时切换为动力模式,省油模式太软,平时都是忽略,动力倒是确实不错。 三档以下,特别是弯道爬坡时,车才提来的时候经常有顿挫感,后来找找方法,感觉车辆减档的时候轻抬一下油门再踩,基本感觉不到顿挫感了。 【油耗】 首保之前最高开到8.0,首保后最低开到6.6,正常用车的话,应该在7.2差不多。大多都是从市区跑乡镇来回,市区估计有5公里的路段。 【亮点配置】 配置方面,确实高,有个车友说的比较好,这车配置方面可比15万内的国产车,可比20万内的合资车。 【动力表现】奇瑞的发动机嘛,大家都知道,家用,1.6T的够了! 【最满意】 最满意的,应该是整体的驾驶质感吧,有种不输豪车的错觉😂,隔音效果不错,座椅舒适度很好,以前开的轿车,需要放个靠垫,要不然半小时就腰痛,这个不需要靠垫也很舒服。

    2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版 图 02022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版 图 0
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    2022-06-14

    WIFI167你这个7.1是怎么开出来的,我的追风怎么一直在8.7油耗下不来

    gray26330545我买之前也是老B5(长期开朋友的)

    丿星辰丨草跑个高速吧,标准模式加速也基本没有迟滞

    点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

    4优秀

    【购车经历】 10.29去4s看的车,10.30订的车,有现车,就只看了一次,也没试驾。本来报的价格太高,但后来销售太热情,砍价后最终还是订了 本来看了比亚迪宋,瑞虎7,欧尚x5。欧尚x5感觉坐姿太低,不喜欢。宋感觉中规中矩,没什么喜欢的点,瑞虎7倒是挺喜欢的,但后来想说毕竟星途定位算是国产高端品牌,就咬咬牙上了 送了脚垫,膜,香水,底盘装甲和一箱油,销售态度挺不错的,来接送我们,包括一些问题也挺耐心 车是6.29的,买回来没玻璃水,自己淘宝买了一瓶,但感觉雨刷不太好用,都会留下痕迹。提车回来的时候发现方向盘有点偏,后面找了个时间去售后调,十几分钟搞定,售后态度也很不错,这些都挺满意的 【驾驶感受】 之前一直是开1.5自吸的朗逸,再开这辆,一踩油门,就觉得动力很可以了,超车提速挺猛的。但松刹车的动力感觉很弱,有时候有点角度的小坡,倒车都得踩油门才能走,减速带也是,这点不太喜欢 【空间表现】 空间的话感觉还行吧,后排空间挺不错的,但后备箱的只能算一般般,勉强够用 【乘坐体验】 路面颠簸感有点明显,可能因为我新手,方向盘虚位感觉有点大,窄点的路有时候掉不过来 【油耗】 油耗刚提车回来,走国道,开了五十几公里,就掉到10了。现在开了一千公里,平均油耗7.8。平常都是镇上开开,有时候跑跑国道,每次都是7个多8个左右。跑了一次高速,跑到5.7。挺满意的,之前开朗逸都要6个 【销售态度】 销售态度没得说,在直营店买的,很热情,反倒是4s的销售态度不太好 【提车价格】 裸车是写11,不含利息下来的话是121800,因为贷的比较多,利息比较高,当时没多注意,有点小后悔 【亮点配置】 之前开的朗逸,换这辆感觉配置都很高,双联屏,双电动座椅,双区空调还挺喜欢。女朋友怕冷,我怕热,经常她那边开暖风,我这边不调,不过久了其实温度都一样了。。。 电动尾门,后排扶手,电动座椅,这些都很喜欢, 【最不满意】 车机反应确实比较慢,但习惯就好,还是挺好用的,平常导航听歌都直接用车机自带的 Ar实景导航和氛围灯真的是无力吐槽,实景导航看久会晕,氛围灯不认真看是看不出来的,然后20款没有360。。。 然后就是松刹车时候的动力很弱,倒车时有点坡度都需要踩油门,踩了又容易窜出去,这点很不习惯 车子如果停在地下停车场,容易没信号,app就一直显示车没锁之类的

    2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版 图 02020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版 图 0
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    2021-12-06

    Summer油耗好低啊,我都开了5千多,油耗还是8.1

    博学多才的葡萄369我十月十九号谈的价格,二十号提回来了

    dz亮C11月份为啥买20款的呢?还11个w

    点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

    4.79优秀

    本人于9月28日正式提的车,在之前看了挺多国产车,长安UNl系列,哈佛h6,cs55plus,荣威rx5plus,北京X7等等,合资也看过,不过根本不在考虑范围,家里人想让买合资,但是我更中意国产车,其中,先重点说说长安UNl-t,开始对它真的喜欢不行,本来都要买了,后来我们那个销售太次,非常不满意,决定不买,后来也幸亏没买,老款小毛病问题太多,后来在网上又了解荣威rx5plus,但是它的360太模糊,不考虑,在后来北京X7,说实话,这个真的很大气,也很科技时尚,但是有点太大,在我们这不太好开,就没考虑。最后,听说奇瑞旗下有个星途,了解一下,真是不错,下面是我对我的爱车的一个总结: 1. 外观,真是喜欢的不行,简直爱的不能自拔,很帅,适合年轻人开。 2.内饰,非常简洁大气,双区空调,双联屏等等,还有触摸面板,确实爱了。 3.配置,买的中配,非常够用,电动感应后备箱,哈哈哈,不过感应这个自己一个人总是特别好用,不过一给别人展示就掉链子,就很尴尬,cc自适应巡航也是很香。 4.空间,空间不大不小,我感觉正好,太大了不好开,太小了憋屈,4533的长度绝对够,本人183,确实不挤,后面坐着也很舒服。 5.操控,感觉刚刚好,方向盘很精准。 6.动力,这个我必须得好好说一下,1.6t,197马力,动力绝对够用,加速超车一点问题没有,而且转速很低,保持1.5,1.6转速,非常nice。 7.舒适性,这个吧,我感觉也挺好,之前开公司的宝骏730,过个坑颠颠的,这个就还好,不能说一点感觉没有,毕竟是suv,能接受。 8.油耗,真的绝了,这么大的SUV,真的非常省油,现在平均10个左右,还在磨合期,也一直往下降。很期待 最后,我真的想说,我们这个销售真的很有耐心,解答我的所有问题,因为我是第一次买车,问的问题有点多,她都很耐心的帮我解决,还有他的经理,选择它,我就爱它,真的没话说,我很满意。终身免费基础保养,终身免费道路救援,终身基础流量,最想说的就是它的索尼音响,我就喜欢开车听歌,这个价位觉得对得起,特别棒。

    2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版 图 02021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版 图 0
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    2021-10-13

    勤劳的小蚂蚁辉说的都是好,评分3.43。

    拉人丰铺改款只改1.5,不改1.6。。。改款后更好看

    紫荆城王爷大兄弟你这全款多少落地的

    点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版

    4.64优秀

    本人来自安徽,国庆期间在黄山提车,合肥上牌,顺便爬了一下黄山,随后返回工作地,全程将近2000公里,高速上绝大部分路程由媳妇在开(她家里一辆老款花冠,一辆皇冠)。最开始在4S店看车,媳妇给予了不错的评价,但由于店里试驾车都被买走了,就没有机会试驾。鉴于媳妇对车的外观内饰的肯定,以及在网上0991刚哥那里看的测评,订车是瞒着她订的,国庆时连哄带骗拉上她去玩,然后就提了车。 通过高速的表现,媳妇对这台车的驾驶表现也给予了很高的认可,她的评价是,这台车在15W以内的竞争力很强。 车内配置就不在这里赘述了,国产车在配置方面从来都是愿意下成本的。这里从动力,舒适性,油耗等方面来说一说。首先是油耗,1.5吨不到的SUV,高速全程下来7.5的油耗,很令人满意。动力方面,车速最高开到过137,这时候噪声就比较大了,但动力储备依然充沛。底盘的调教媳妇不太喜欢,但属于个人比较喜欢的类型,过烂路韧而不颠,铺装公路则很简洁了当,40以上速度过完弯时会稍显支撑不足。方向盘几乎无虚位,驾驶精准。可以说,这是一款相当水桶的一款车,一款几乎完美满足加油代步需求的车。 优点说完,也提一提不足之处。首先是变速箱,换挡比较慢,标准模式的换挡位大概在1900转,急加速会推迟到2200转甚至更高,运动模式下则是在2500转左右换挡,这时候发动机轰鸣声就很明显了。相比之下,手动模式更能够发挥这台车的动力,保持在1600转左右时,这台车在正常道路上就足以给驾驶者足够的信心。综上所述,变速箱比较笨。 第二点不足在于车漆和全车缝隙。不得不说,在车漆工艺和板块缝隙的工艺控制上,国产车相比于合资车还有一定的追赶空间。先说车漆,在4S店从侧面观察时就能发现,车漆喷涂不算均匀,相比同价位的日系车是有所不足的。板块缝隙上,A柱C柱的缝隙差不多超过半公分,其他部位的缝隙相对较小,但同意弱于同价位合资车。 综合以上的优缺点,个人认为,这是一台十分实用的车,在将近一个月的城市驾驶后,我更加深了这种判断,十分庆幸当时的选择。现在左侧车头和右侧车尾都有小剐蹭,车也不是当初那般崭新,但每次坐进驾驶位,心里都充满了自信和对这只机械狗的亲切。 这是我的购车故事,希望未来考虑买车的你能少走弯路,找到属于自己的那只机械狗。

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    2021-11-03

    奇瑞帅老板夏老弟真是一路从安徽开车玩到了广东吧,作为安徽人支持了一把家乡汽车为你点个赞!

    ˇˇ心情ā昨天到4S店去问了一下价格追风御风行贷8W两年,落地12.5

    丨杨大侠丨6.3公里要开一个小时,城里人太惨了吧

    点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星尊版

    4.72优秀

    我的星途LX顶配款,购于20年疫情解封后的5月底,时至今日已经快一年了,今日抽得半日闲向车友们交上答卷介绍一下我的用车感受。 买车之前出于对安全第一,预算第二,油耗第三,配置第四的原则,首先把某些合资车给排除掉了,之前有考虑过销冠哈弗H系列,吉利博越,奇瑞瑞虎8,长安CS75,因不少同事是这两年购各种品牌的车,咨询了他们,综合同事们给出的意见和我实际的试驾感,让我坚定了购买奇瑞车的意念。 哈弗油耗稍微高了点小熊油耗查的到,外观不够个性直接放弃了,吉利博越试驾了一下还可以,长安CS75试了一下感觉很一般,试驾瑞虎8动力感受比其它车要强点。 那天去4S看虎8,销售给我推奇瑞高端品牌星途,说是疫情原因库存车可以给到很大的优惠,从此我就遇到了他,看见他第一反应就是这小伙贼精神,帅气,大平头,犀利眼,这特么跟我英俊潇洒的气质很般配啊! 销售跟我介绍了他的发动机1.6T197马力跟虎8同款,其它地方的用料什么的也要比虎8好,就是比虎8短点,但是城市用车方便停车,用的是硬度更高的热成型钢更安全,等一下,我买车第一目标就是安全,看多了合资车减配,泡沫杠,薄铁皮,吸能废命,命都没有了一车传三代,想象一下子孙万代也是跟别人姓,太可怕了!所以一定要买硬车。这车也出来了两年了,其它的配置我就不一一介绍了,当时跟销售磨去砍来给定下来了。 正式谈下1年下来使用期间优缺点。 先谈缺点: 车机系统问题:没升级之前19年的版本偶尔死机,不过连续更新两次后车机没有死机了。(车机自动推送的车机系统) 19款变速箱程序问题:低速123档有顿挫,因为上班停车的地方是个坡道,车子点火挂档后轻踩油门车不一定跑,加重油门后车辆突突的蹿,不好控制,上个月做基础保养的时候,要求升级了变速箱程序,升级后的体验很棒,丝滑很多,目测油耗也会相近降低0.5~1个油。 电瓶问题:也许因为我买的是库存车,在使用后第10个月出现电量亏电,两天连续亏了两次后,自己在外面花450元换了个骆驼电瓶,目前使用正常了。 其它缺点目前没发现,发现了会在评论区留言。 优点: 安全性高:热成型钢用的多,车体结实,安全电子配置丰富,自动刹车,自动跟车,特别好用灵敏度也很高。 顶配车跑高速很舒服,定速巡航,车道保持,车距保持开启后彻底解放双手双脚,一个手指头就能开,十几万的车配置吊打几十万合资车。 动力很强劲,不管高速还是低速,高速脚踩重点车辆迅速降档,提高转速车辆飞奔而驰,想超个车都是手到擒来的小问题。 油耗:看路况,我们这边是丘林地带(上下坡比较多),市区8个油,国道60码5.7个油,高速定速100码6.5个油,定速120码7.3个油。130码8.2个油。整体来说油耗很不错很满意。 跑了好多次高速,不管车流量再大,跑起来我都信心满满。 从使用到现在行驶了一万八千公里,如果满分100分整体感觉可以打上90分,颜值棒,安全高,动力牛,开上他,我就是整条街最靓的仔,目前这个车子整体销量不怎么样,但这不影响是台好车的体验,我相信是金子总会发光,总有一天他会一飞冲天,独领风骚,为星途汽车加油,为国产汽车喝彩!

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    2021-04-13

    夜空4522713871045电瓶通病么,9000公里亏了3次电了

    指尖执念你这仪表盘怎么还有几种模式?

    旧梦凉人心935变速箱程序刷的话花钱吗,我不保养可不可以刷一下

    点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星睿版

    4.71优秀

    星途LX1.6T星睿黑去年9月8日提车至今已经过半年了,之所以今天才来写口碑文章,除了我个人觉得汽车至少得使用半年1万公里左右才能言之有物,还有就是对车子熟悉了再来评价,才能更客观!   选车经历:     去年因为疫情的原因,发现还是得要有一辆车方便一些,再有就是家庭用车方便一些,如回老家走亲戚之类,预算是15万左右的SUV,没办法穷人手头只有这么多,定下预算后就看车,合资15万左右的SUV车想必大家也清楚没啥竞争力,内饰硬塑料配置少,外形也不怎么样,自主品牌在这个价位上竞争力很强。确定了选择自主品牌就去看车,车这东西毕竟是个大件商品,十多万也不是小钱,只能从国产一线品牌里选,如吉利、长安、长城、奇瑞、比亚迪中选,哈佛H6、博越、CS75P、瑞虎78、宋PRO都有去看过都感觉差点意思,后来无意中进了星途的4S,发现LX实车外观内饰都很好看,动力也很猛,不大不小,挺适合我这个单身狗,就提车了。   外观内饰: 首先说外观,外观这东西仁者见仁智者见智,自己喜欢就行,LX实车好看,漆面很亮但是图片就是不上镜,前镀铬条贴黑了,整体好看了,侧面是我最喜欢的,看着给人一种力量感,有种豪华感,和豪华车对比一点不差。美中不足的是后面,贯穿式尾灯感觉太过靠上,灯条细了点,和侧面感觉差了点,不过流水式转向灯还是很漂亮的,外观整体满意! 内饰方面,国产车内饰我是一点都不担心的,LX是走的简洁风,我个人感觉很好看,手可以摸到的地方全是各种皮质装饰,好评!副驾的座椅太过于高了,不能调低,差评!   空间: 空间就不说了,完全够用,后排空间绰绰有余,坐起来也不局促,好评!就是后备箱空间略小! 配置: acc高速开车神器,可惜没有上顶配,没有车道保持差了那么点意思!360全景影像好评!在一些窄的地方就是它上场了,会车有了它更有信心!自动大灯好评!不用自己打灯了,它自己感应比我自己打更好!   动力: 动力很凶猛,197P不是浪得虚名,提速很快,高速上只要你愿意踩油门动力还是源源不绝的,超车动力很猛,就是有点延迟,涡轮能理解。保持2-3档的时候还是略有顿挫,听车友说可以去刷变速箱程序消除这个顿挫,下次保养再去看看。 操控: 开起来还是有些操控感,方向盘准指哪打哪,没有虚位,我开起来还是挺愿意开的,好评!路感有时候感觉略清晰   油耗: 开了8500KM,小熊油耗8.2L,吃的是92号汽油,油耗我很满意!好评!   总体而言: 半年没出什么毛病,性价比很高的一款车,总体好评!

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    2021-02-26

    暮雪故人心黑色镀铬条哪里买的?

    妳螚鬧俄螚笑465贴这一点膜不用备案吧?

    皮皮袋你这个贴膜字母怎么搞漏出来的

    点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

    3.79良好

    空间:星途LX这款车的空间表现还是非常不错的,我172cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩余1拳一指的距离。保持前排位置不变,再坐到第二排座椅,头部空间有一拳一指的距离,腿部空间有两拳多距离。后备行李箱的容积是351升,并不是很大,但是后排座椅是可以放倒的,放倒形成的地板还是比较平的,最大容积可以扩充到1174升,日常使用是足够的。 动力:这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速器,最大功率156马力,峰值扭矩230N.m。实际体验中,第一感觉比较顺。油门的响应比较舒服,不算特别灵敏,虽然不是很猛,但是比较干脆。动力输出气势不强,感觉顺滑渐进。发动机的力道方面,低扭并没有给人留下太深的印象,但好在两千转之后发力起来比较有冲劲,中后段的提速稍显不足。CVT变速箱的表现非常平顺,只是运动性有点缺乏。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、悬挂有点硬,过减速带或者路况不好的时候,颠簸感还是很明显的,特别是后排乘客的舒适性比较不好。 2、车机反应有点慢,有时候说话快了反应不过来,语音控制不是很灵敏。 3、手扶箱和空调控制区域采用钢琴烤漆工艺,很容易留下指纹,比较不耐脏。 购车费用:这款车的指导价为11.69万,目前可以优惠1.24万元,裸车价为10.45万。另外再加上购置税约9000元,车船税420元,交强险950元,商业险约4000元,上牌费500元,全部落地大概需要花费119370元。 总结: 星途LX 1.5T车型最大的杀伤力还是价格,结合目前的优惠,10万出头的车,还是比较让人心动。实际看下来,它的配置足够到位,开着感觉也可以,值得推荐。

    2021-03-10

    点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

    3.86良好

    本次评分的车型是星途LX,它定义为紧凑级SUV,这款车目前在我们当地优惠幅度不大,只有2千左右,先说一下这款车的大概落地价:以20款乘风破浪版1.5T CVT星睿版为例,新车指导价11.69万,优惠后裸车价是11.49万,加上购置税10168元,保险5000左右,上牌500,全部落地的价格是13.1万左右。 这款车型的亮点: 1、外观设计时尚前卫,前脸采用多层式进气格栅,搭配上犀利有神的LED大灯,看起来很个性,引擎盖边沿和保险杠下方,均用镀铬亮条装饰,让车头更有质感。整个车身扎实厚重,硬朗的腰线设计也增加了一些力量感,车尾贯穿式的尾灯很有立体感,点亮后也很好看。 2、车内中控台布局简洁,用料和做工都很细致,经常触碰的地方均使用软质材质包裹,摸上去手感很好,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,一体式双联屏可以显示丰富的车辆信息,让车内更有科技感。 3、搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大马力156Ps,最大扭矩230N·m,匹配的是模拟9速CVT变速箱,开起来起步比较温和,平顺性很好,但是没有太明显的爆力发,中段涡轮介入之后,加速会更轻快一些。切换到运动模式时,轻踩油门发动机转换提升很快,加速感也更加明显,能感觉到一些推背感。动力能满足日常使用。 4、底盘很扎实,整体感很好,没有松散的感觉,很像奇瑞的底盘风格。高速上开很稳,悬挂的支撑性也不错,过弯时的侧倾不明显。 5、车内空间符合这个级别的标准,我身高175cm坐在前排,头部空间还有一拳,坐到后排腿部也有一拳多的余地,坐在车里不会感受压抑,因为车身宽度有1848mm,坐3个人也不会很挤。 这款车的缺点: 1、车上满载,再开空调的话,起步会感觉无力。 2、后备箱空间小,座椅不放倒的情况下只有351L,而且开口离地比较高,如果个子小的女孩要载重物的话,有点费力。 3、市区路段油耗有点高,如果遇上堵车久一点,油耗要到10升,有点高。 4、车机的语音识别功能不是很灵敏,要特意放慢语速才能反应过来。 养车成本: 星途LX发动机和变速箱可以享受终身质保,这一点是非常诱人的,也体现了厂家对核心部件品质的信心。保养方面,星途LX首保公里数为5000公里或3月,首保是免费的,后续每7500公里或6月保养一次,小保养的价格大概为450元。 总结:星途LX外观大气,内饰做工用料也很精致,质保政策也很厚道,就是1.5T动力偏肉一点,如果预算不是很紧张,更推荐1.6T版本车型。

    2021-03-09

    gyw1986你这价格没参考价值啊

    勤劳的小蚂蚁辉你这个价格是1.6t最低配的落地价。1.6t中配参考价13.8。1.6比1.5多41匹,67钮米,多的不是一点半点。

     缘份 终身一年二次免费的,超出付费

    点评车型: 2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版

    4优秀

    本人于2021年11.14购买了一辆星途追风1.5T御风行版本,落地价格:11.36,当时谈的总共落地价格11.36,首付不到六万,贷款5万4三年免息,裸车价十万左右,但是我的赠品太少,就送了车膜(我嫌太差没要),还送了个脚垫,一个三只松鼠礼包,其他就没有了 在江苏常州购买,因为我是外省购车,所以上牌费比较高,其他的具体价格我不是很在意,只是谈的落地价而已,保险三者险200万,第一年4s店购买4200,本人刚考完驾照,是第一次买车,也是第一次开车,不知道其他车的感受,仅仅从我个人体验来说,作为一款十万出头的家用型suv,目前我是很满意的,目前油耗百公里7.8,高速和市区都跑,新车已经跑了1200公里了,这个油耗对我个人而言不错了,外观方面我选择的是白色,别人都说星途系列就白色最丑,不过外观方面仁者见仁智者见智,每个人眼光不同,但是我个人是挺喜欢白色和这种不大不小,高个的车的,看着大气,就是外观缝隙略大,有点扎心,操控很跟手,但是高速跑到110公里就会有种整个人和车都飘在空中的感觉,不知道是不是自己经验不足的原因,内饰语音控制简直太爽了,很灵敏辨识度也很高,这点很满意,被很多人议论的小档把,买之前我也不喜欢,但是用了之后就回不去了,真的很爽,不满意的就是没有一个放手机的地方,放手机的地方设计在中控下面,也许本意是让我们开车不要看手机,但是不实用,放在面板上面转弯会滑而且大小也不匹配,不过这都是小事,我自己3块钱买了个磁吸的,很方便。减震偏硬,但是车友都说偏硬的安全,舒适和安全不可兼得,隔音一般般胎噪有点明显,但是一想毕竟也就这个价位,总而言之目前很满意,希望后续奇瑞不要让我失望,毕竟第一次买车,把身家都赌给了奇瑞

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    2021-12-30

    南黎丶丶哈哈哈!我也来评论一下! 车主是我现实朋友! 如果想要豪华感和高级感有一说一!星途追风这个价格买这个车坐进去有种二三十万的感觉!一度让我后悔买我的小5(比我的小5还便宜一千多) 我的破小5就没这种感觉! 如果颜值党,动力党来瞅瞅我的小5!绝对不让你吃亏

    旧梦凉人心9351.6比1.5强很多,我是1.6星耀虽然配置低但是完全够用主要是动力好1.51.6真不是一个车

    己加欢喜兄弟,我的星途1.6的追风落地10.2W,你买早了

    点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版

    3.93良好

    外观看起来挺帅的,内饰方面,能碰到的地方都是软包的,配置的话,在同价位,感觉还比较能打,空间方面只能说够用, 【油耗】8.2l/百公里 【动力表现】 1.6t,197匹马力,动力感觉挺充沛的,比之前的速腾猛的多。 【提车价格】 裸车117900,保险4600,上牌500,其他就是购置税,贷款服务费,总共上路135000,这个价格感觉还是挺满意的了。 【最不满意】 底盘感觉有点硬,颠簸的感觉比较明显,不知道是不是车胎气打的太饱了。改天放掉一点气试试。 【空间表现】 空间够用,尺寸不算大,但是够用。 【驾驶感受】 除了颠簸,其他感受都挺不错的,功能很多,很实用。 【购车经历】有一次在路上,突然猛的看到一辆车,特别好看,当时不知道是啥牌子,后面搜了一下,才知道是星途,可能是第一印象太好了,后面看车都忘不掉,最后还是买了追风。

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    2022-01-05

    用户9427927736158御风今天我给砍到12落地,2年6万免息。

    头条用户这价格不错,我看的1.5高配销售跟我说落地要13w

    大灰狼Cc在哪里买的?贷款多少?我这边好黑!

    点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT迎风飞版

    3.93良好

    外观各有所好,自己还算比较接受。内饰只能说符合这个价位的标准,钢琴面板容易留指纹,这点不太喜欢,兰花指档把是无可奈何,既然喜欢这个车就只能接受,整个内饰瞅着挺不错。配置丰富,并且我都能用上,非常喜欢。操控除了转向有些虚,动力是没的说,只要肯给油,推背感很足,变速箱顿挫暂时没有明显的感觉到,可能是新车,还需要过段时间感觉看看。底盘非常扎实!我弟有辆领克03,他驾驶我的车后,说跟他的车是一个等级的地盘,不比其他车次!过包坎啥的没有多少多余的回弹,调校的有一点点偏运动,还是能跟偏舒适型的调校有差别的,稍微有些偏硬,但非常舒适,也可能是我只坐前排驾驶的原因,后排具体是不是很舒服还没长时间体验过。后排空间一般,只能说够用,我这种将近1米8的个头,后背贴紧靠背,间隙才2拳左右,说不上有多宽裕,只能说够用。后背厢稍微有点小,但放3~4行李箱还行!车是刚提的,才跑了不到500公里,暂时是10个油,后期有啥体会再补充吧!

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    2021-10-27

    麒麟飞车怎么22款车尾还是写LX??新款不都是改成追风了吗?你这个👆🏻是21款老款吧?

    勇敢的湖泊M8T钢琴漆面容易留指纹就是为了让车主多擦拭多运动,小档杆更是锻炼了车主手指的灵活性,可有效防止脑瘫。这都是优点呀

    哲先森1989这是黑色?有点帅说实话

    点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

    3.79良好

    趁着年轻, 有喜欢的人就去追,想要的东西就去买,去做自己喜欢做的事☺️,从看车到订车其实就一个星期,一开始看捷途X90的,后来看到星途LX。查了各方面数据,1.6动力足够用,同级别没有一个能打的。底盘是本特勒大师级调教,对比了一下捷途和星途,果断订了星途LX凡尔赛星睿版. 【驾驶感受】 操控驾驶给人的感觉都很轻,方向盘轻,指哪打哪,驾驶模式有三种,可以设置运动模式油门响应快,不习惯灵敏的可以试试经济模式。刹车开始软后半程硬,换挡还是有点顿挫,低速时能感觉到,动力很足,日常开车1.6t动力家用足够,市区跑跑足够了,目前跑了1300公里,市区偏多,表显油耗8.1个油,很不错了。 隔音因为星睿版,前排有双层夹胶玻璃,隔音效果不错,关上窗没有发动机噪音没有胎噪,很明显感受到隔绝外部噪音。 【空间表现】 空间一般,毕竟是4米6车身,后排中间的凸起很少,这个很不错,座椅靠背是不可以调节的。后备箱空间还可以,空间足够用,底层多个隔板,可以放一些小东西工具之类 【舒适性】 底盘毕竟本特勒大师级调教的,足够给力,,转弯可以很明显感受到侧向支撑很足,过颠簸路段,滤震小颠簸感受明显,减震偏硬,毕竟是suv嘛。

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    2021-11-20

    深篮色的书笺LX不是m3X平台的,TX及以上车型才是

    用户1425504363830追风1.5t星睿版,开了1200多公里,油耗9.2

    你好啊两准备入手,你这边落地多少钱

    点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星尊版

    3.36良好

    买了快俩年了,分享下使用感受。 19款星尊顶配,全款裸车14.09,优惠了俩万,库存车,其他费用都没有,保险自己买的3500,算下来落地14.5。 油耗,山区7.8,高速6.8左右。 缺点:车机太烂,前雷达有时误报(后面消失了,也没去修),carplay经常断联,电瓶亏电1次,搭电后发动机故障灯亮了,后面自己没了),地盘太硬,刹车太软,变速箱异响一次。 保养:目前保养三次,首保免费,二保自己买的银美孚找店换的,三保在4s店,700嘉实多磁护,金美孚好像850(太贵了),三保本来是去4s店消发动机故障码的,刚到店里自己没了😅 优点:可靠性还行,跑了俩趟318,每天800公里左右,14000多公里,啥事没有,就是前后胎磨损不一致。动力不错,超车杠杠的。

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    2022-05-09

    不知道为什么要跑我弟刚买的21款,22年1月份的车,算库存车,16.99万顶配直接减5万,又磨嘴皮砍了6000,感觉超值

    头条用户我们这里4S店开了一年现在倒闭了。开业超级牛逼一年卖四台车子直接倒闭

    Wretchedman193647392库存多久的车,能优惠两万

    点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版

    4.9优秀

    【购车经历】 转眼到了2022年,感慨时间过的真快。与2021告个别,感觉这一年有许多欢喜,也有许多的坎坷。总之这一年是过去了,本来准备21年底买的可是暂住证时间没到,年后从老家上来有疫情没上班,暂住证时间也够了就决定买车,选这款车之前也是看过不少车子,预算十五万一下,这个价位的车子可选性还是比较多的,在期间试驾长安55p,75p但是底盘感受不是太好放弃,h6也试驾了什么打动我的也放弃,吉利试驾星瑞和星越l两个车,星越超预算放弃星瑞不满意的就是喝95的油在加上那段时间车机和油箱设计问题暂时留着,奇瑞试驾了7p和8p比较满意,8p超预算放弃,7p顶配香草蓝需要等,最后看到这个星途追风,觉得外观挺吸引人的,设计时尚,挺有前卫感,看上去年轻帅气,开着他走在路上回头率也比较高。还有就是内部空间,座椅宽松,设计合理,坐在上面蛮舒服的,价格也比较符合我的预算,就把车定了下来了,22号交钱23号提车上牌 【驾驶感受】 提车到现在开了半个月很满意,动力随踩随到稍微不注意就超速了,刹车线性,过弯支撑好,不会让人有要被甩出去的感觉,底盘颠簸路段回弹干净利落。 【最不满意】 车机的语音控制有点2,一个国产车支持苹果carplay,不支持carlife,qq音乐每次打开都只有30首歌要刷新。 【提车价格】 我这个销售态度太好,又是女孩子刀砍不下去全部落地14.2送脚垫贴膜

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    2022-03-08

    qlz者一样14.2我以为我买的是最贵的

    秦时明月汉时关222老哥,恭喜恭喜啊

    提防骗子422裸车12.4,落地怎么这么高

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    近年来,虽然新能源占据了比较多的市场份额和互联网声量,但其实市场终端燃油车的销量占比也还是比较大的,而长安CS75 PLUS在其中也有着不错的销量,在之前我曾经体验过三代车型,而如今四代车型也已经上市,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。 试驾车是1.5T顶配车型,即指导价12.99w的智慧旗舰型,192马力的参数看起来还是挺强的,匹配的还是8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力表现还算不错,法定限速内都有着还算可以的动力储备,试驾当天温度没那么高,动力表现印象中是比之前的三代要好一些,速度快了之后的动力衰减也不再那么明显了。平顺性表现中规中矩,换挡动作基本上还算连贯,低速稍微有点感知倒是还好,低速稍微有点小动作也能够接受,制动降档时能感觉到有一些小的闯动。另外这台车的油门踏板行程特别短,而动力又主要分布在踏板前段,主观上会带来一些动力很猛的感觉,智能模式下还算比较好控制,而运动模式下就会比较“窜”了。动力响应一般,小的动力请求的响应还算比较及时,稍微多踩一些中等动力请求的话响应就会比较慢了,大的动力请求也是能感觉出以平顺性为第一追求,运动模式下也没有什么很本质的改变,总体表现考虑到定位还算凑合,慢慢开也没什么问题,但和细腻肯定不沾边。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理还是比较好的,多数都能比较好的过滤掉,小的起伏处理也还算比较到位,稍微大点的坑洼处理还算干脆,中等幅度的起伏也还算拉的住。不过连续的坑洼还是能感觉出有些力不从心,会有一些比较明显的左右晃动,减速带处理稍微有点多余动作,好在不怎么明显,总体表现考虑到级别也还算可以。 运动性表现中规中矩,路况原因没有太激烈驾驶,简单试了下稍微快点的并线转弯侧倾控制也还算能够接受,对于目标消费群体来说也问题不大。 转向手感稍微有点问题,低速还算比较轻,增益虽然有但是不怎么线性,速度起来之后的稳定性没什么问题,但中心区域稍微有点“扯皮筋”的感觉,不是很自然。车身跟随性中规中矩,符合需求。 刹车脚感本身还好,但由于前面提到的制动时带来的闯动稍微有点影响,制动力的释放也会有一些波动,我个人还是觉得不怎么习惯。 NVH总体好评,发动机噪音和振动比起之前试过的三代车型有所优化,起码正常驾驶不会觉得特别明显的吵了,法定限速内风噪考虑到价位表现也还算不错,路噪相对明显一些,倒也不算特别吵,环境音的隔绝还算到位,不过这次没有体验后排,不清楚后排表现如何。 静态上,这台新款车型也算是“紧跟潮流”换上了贯穿的前后灯,中网倒还是长安之前的设计语言,总体好看与否还是见仁见智。 内饰也是换上了比较新的风格,像一些新能源靠拢,三块大屏和目前主流车型的造型不太一样,而且屏幕亮起来之后黑边还是挺大的,我个人感觉稍微有点怪,当然还是那句话见仁见智。做工和用料表现还是挺不错的,能触及到的地方基本上都是软质材料,还有比较多的翻毛皮,还是挺好的。车机系统表现一般,菜单逻辑表现倒是还可以,但响应速度比起行业领先水平还有些距离,储物空间还算不错,不过要注意门板上扶手里的空间是通的,试驾时我因为没注意把手机放里面摔了一下。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,也容易找到一个比较合理的位置,对我个人来说虽然稍微有点挡仪表但倒是不影响信息的读取,不过这个方向盘的倾斜角度还是挺大的,感觉有点怪怪的。后排表现好评,空间还是很宽敞的,地板也是纯平的,座椅舒适性也没什么问题,靠背也能放到一个很缓的位置。后备箱空间好评,置物板也可以往下放去扩展空间,装载能力还是比较强的。 配置上,试驾的顶配车型配置还是相当丰富的,四座的通风加热和副驾驶的按摩都有所配备,通风的效果也还算可以,同时副驾驶的零重力座椅也是安全带在座椅上的那种,还是有一定实用性的。360环影也可以在较高的时速保持开启,14扬声器的喇叭表现中规中矩,另外一些辅助驾驶功能也有所配备,总体配置还是比较齐全的。 总的来说,这台CS75 PLUS的表现还算可以,静态表现还是可圈可点的的同时也有着很高的配置水平,对于目标消费群体在意的点做的还是很好的,而动态虽然谈不上细腻但也没什么大毛病,因此对于那些偏保守的消费者来说还是比较合适的,这也解释了能取得不错销量的原因,当然目前之前试过的三代车型也依然在售,指导价配置甚至和这台车型发生了倒挂,因此怎么选择还是要根据市场行情决定。

    3.57分“良好”
    哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版

    ?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.50分“优秀”
    星越L 2026款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版星越L 2026款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

    【购车经历】 本人原吉利帝豪车主,21年10月买的,开了7.6万公里。行使质感中规中矩,动力一般,不过也没有网上那些“跪在日系,合资面前”的人说的,国产这不好那不好,生锈,异响。至少我没有,所以我愿意再买吉利的车。【这里再说一句,合资很好,国产也不再是以前的国产,不用拿这句话来顶我,没必要】恰好现在生活不错了,孩子也快出生了,想换个大点的车子,就关注了星越L。【其实也看了奇瑞瑞虎9,网上争得火热,都是国产好车。动力配置都很不错,家用两个都够了,就更偏向于颜值和内饰了;吉利还有一个加分项就是“大吉大利”。我是买车以后生活就好转了,所以我依然选择吉利这个品牌,也是有点迷信。】 【操控】 本人开过亲戚朋友的奥迪Q7,福特探险者,宝马530,帕美有幸也开过。在动力上,除了帕美,并不逊色其他几个,当然以上纯个人意见;甚至配置还更高,体验感更强。你要说机械素质,一分钱一分货,不用比。但日常使用,体验,星越很到位。它让我用很少的钱同时拥有了动力和配置,这在日常使用中就够了。要说装“可爱”肯定是不能跟上面几个比的,也没必要比。不足也是有的,就是8AT的变速箱,起步稍慢,也可能因为我不舍得深踩油门。我日常用【舒适模式】,【运动模式】暂时没在起步时用过,主要是想看看星越我到底能开多少油耗?所以下面说一下我这1000公里的油耗。 【油耗】 第一个200元,油耗13.65/百公里 第二个200元,油耗12.32/百公里 第三个200元,油耗7.42/百公里 【以上用的《小熊油耗》记录,车子用的智能模式跑的】 最近开始用【舒适模式】,上了高架用【经济模式】看看会不会再降一点。 【车显不用看,欢乐表】 【提车价格】 最后说一下价格,说到这个非常后悔,早知道晚一个月买。知道26款要出来了,还是没忍住,不然优惠会更多。8月中旬买的,13W落地。9月以后买,说不定可以13以下了,有点难受不是在意这一两千,是没买到最低价。

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋