点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

3.64分“良好”

【空间表现】 身高1.75.前排后排都不错，头部腿部空间很宽敞，如果太高的建议试驾。后备箱小一点，不过也基本够用了。毕竟轴距在这里。 【油耗】 1.5的油耗高一点，不太满意，相对同级别的没有优势，如果是1.6t的就会好很多。 【驾驶感受】 cvt比较平顺，但是动力会差一点，初段油门比较迟钝，要深踩动力才会爆发，提速相对来说可以接受，毕竟是女士开，对动力要求不高。这个车的方向盘感觉粗一些，握持有一些不舒服。 【最不满意】 油耗有一些高，跑国道车很少很通畅，还要7个多的平均油耗。如果1.6t的就应该好一些。试过120速度定速巡航跑高速，跑空一箱油实测油耗8.6。 【亮点配置】 双联大屏，高端大气上档次。矩阵式led大灯也特别提神，但是近光亮度一般，远光很棒。电动尾门逼格高，主副驾电动座椅十分舒适。 【提车价格】 落地11.3万，免息贷款手续费1500，抵押绿本费用500，相对于全款多花了2000。价格不高，但是没有终身免费保养有点不爽，另外这款没有360全景影像，不过好在开的时间长了也用不到了

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

3.93分“良好”

买车前看了，帝豪gl，瑞虎8，之前网上看过星途lx，没什么感觉，后面在车站展上看到了，一见钟情，尤其是外观和内饰，我最喜欢， 我买的最低配，配置一般般，要是有360影像就好了，新手特别需要360影像， 座椅舒适度一般偏硬，减震偏硬，过烂路有点颠 乘坐空间挺好的，后备箱空间有点小 再就是4s店有点坑，我分期的，贷7.5W，3年，利息都1万左右了，还说银行要收个什么保底收益，我实际贷款7.5W,银行的贷款单上是接近7.9W，销售说这4000是银行收的保底收益，搞不懂， 我的最低配加息落地12个多了，车还可以，就是贷款金融方面感觉被坑了，都说我落地价太高了 个人感受，。 4儿子店套路多，防不胜防，各位购车时谨慎点，。

点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星尊版

3.93分“良好”

去年疫情期间，打车坐公交火车都不方便，正好 星途 库存车8.5折，想着也就19年12生产的，半年左右优惠这么多，交钱就能提车，解燃眉之急。 外观:第一眼确认是最靓的仔；内饰:双联屏简洁大气；配置:性价比最高的智能配置，应有尽有，个人用车一年多体验，甚至觉得换挡拨片和自动泊车雍余；空间:没有超过1.75身高的一家五口，坐进去宽敞有余，后备箱稍微有点小；操控:方向盘操纵自如，驾驶模式市 区标准模式，高速长途运动模式，新手，老司机上手都快，语音识别，导航，开窗，听音乐，开空调，一个人开车不用动手，叫一声小云、小云，都能帮你办到；动力:奇瑞1.6T发动机动力最满意，自动驻车，市区红绿灯驻车起步不焦躁，高速超车不犹豫，自适应巡航长途不疲劳，AR导航，并线辅助，360影像对新手最友好；舒适性:座椅真皮包裹，主副驾前后，上下调节想怎么坐就怎么坐，有加热再加个通风功能就满意了，后排长途有点辛苦

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

3.86分“良好”

提车前看了近一年的懂车帝，出于预算，选来选去，车子看中了两款，一款是捷达vs5，一台就是这辆星途lx，带老婆看了捷达，老婆不喜欢它的内饰，后来看中了星途，直接合肥提车。 1.新车整体评价：简直不要太nice，双联屏我的最爱，车机响应还可以，免费基础流量，导航听音乐简直不要太爽，我选的云影灰，白天光照下我感觉就是蓝色，外观也是很爱，新车没有异味，座椅也很舒服。 2.用车感受（新手感受，不喜勿喷??）：车到家开了不到200公里，油耗在10左右，因为家在县城，偶尔代步（没车想买车，有车没发开，里单位500米?），十一到了，车子派上用场了，跑到合肥和天堂寨玩的，冲从合肥到天堂寨导航有的国道346，金寨段全是山路，第一次开车远门，导航还是夜间开的山路，内心忐忑阿，但是星途我和我的星途最终安全到达了景区，去全程下来，底盘给我的感觉是很稳、很舒适，开了4小时一点也不累，转向精准，面对弯弯曲曲的山路游刃有余。个人感觉自己颠簸路面第三过滤的还是可以的。 目前车辆行驶里程不到1000公里，车子也没啥太大问题，小异响也有，可能是塑料件热胀冷缩的原因其他的个人感觉暂时没有

点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版

4分“优秀”

2月份提的1.6T乘风起版，陨石灰（我不想说是司马灰，听着不太舒服）。落地13.5个W，目前平均油耗7.5，一血已交 【购车经历】 从21年初开始筛选目标，从哈弗H6到现代ix35到星途追风（那个时候还叫LX）到比亚迪宋plus dmi，最后又回到了星途追风。 2月7日有事去南昌，就顺道去星途4S店看一下实车，当天就定下来了。隔天，2月8日销售带我到九江共青城一销售点提车，就放在展厅里（我这是提了个展车吧，现在想想，好像有点不对，当时也没在意）。除了脚垫、贴膜，什么也没送，后来去指定的地方贴免费的膜，没错，我又当了一回大冤种，被推销贴了1880元的强生膜? 【优点】 ①动力强，光看参数，奇瑞的1.6T基本达到别家的2.0T 超车非常有信心 ②油耗低，这是相对而言的，这种动力表现下的油耗应该算比较低的吧 ③颜值高。因人而异，前脸确实感觉不太完整，每次看都感觉缺了点什么，整车确实比较耐看。 【不太满意】 ①中控台异响，加速、拐弯的时候，中控台会有嘎吱的响声，甚至车子停放在那里，我坐在车里玩手机都偶尔听到有异响。但是，我不是很在意这个，对我来说，第一辆车结实耐造就行了。 ②气味很大，没办法，我对气味比较敏感，只能多通风了 ③档把属实有点小巧了?、氛围灯太暗了几乎看不出来、那块触控板不如去掉 ④低速顿挫，偶尔会感觉到，个人觉得还好 【缺点】 ①去4s店看实车的时候，打开后备箱的那一刻我还是有点惊到了，属实有点小，这是后排空间蛮宽敞的原因吧 ②车机不太流畅，但是目前还没碰到过黑屏、死机等问题 最后我想问一下车友们，有没有车友群啊，我到现在还没找到组织。还有，360全景影像是超过30码就会自动关闭吗，窄路会车的时候，想打开打不开，只有几乎快停下来的时候才能打开

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

4.43分“优秀”

【外观】 整车的外观设计很符合我的审美取向，张扬的前脸霸气外露，矩阵式LED大灯配合贯穿的镀铬条又显得粗犷中带了些许精致，侧面的流线也搭配得当，就是尾部处理稍欠了些火候，还有再进一步的空间。 【动力】 油门的响应相当积极，CVT调教这块也完全超出我的预期，无论低速还是高速的换挡都相当的顺滑，至少不比我之前CRV的那套2.0LCVT差，甚至感觉顺滑程度要强上一丢丢，唯一有点不顺是是在超低速跟连续刹车油门时，车会有一点顿挫，但是这套1.5T搭配CVT的动力系统，用到现在我还是很满意的，磨合期过后应该还有进步。 【底盘】 我个人比较喜欢跟随性高的车，这辆车在快速变道的状态下，对于车身侧倾控制的相当不错，没有丝毫拖泥带水的感觉，这样超车变道时的信心就很足，低速180度掉头的状态下，车身也稳如老狗。方向盘转向手感很轻盈，整体方向盘虚位较小（我的老CRV虚位比较大），对于女同志就很友好。 【空间】 整车的空间相当不错，在同级别里乘客位的空间比较优秀，特别是驾驶位的空间，我1.78的升高坐在里面相当宽敞，比我之前的CRV还要大一些，后备箱的空间相对就小了点，但是也完全可以满足一般的家用需求。 【车机】 最酷的还要属12.3寸的双连屏了，作为只有收音机的原CRV车主，这玩意已经刷新了我对车机的认知，语音识别也挺好用，调节空调和路径导航都可以代劳，增加了行车的安全性。 【舒适性】 车内的噪音抑制做的不错，前排两层玻璃的设计很良心，但是受制于成本，玛吉斯的轮胎在抑制胎噪方面就很一般了，后期换米其林轮胎和轮上隔音，应该还能有更大的提升，即使是现在的状态在同级别也属于优秀了。 最不满意 其实没什么不满意的地方,对于这个价位下这样的品质,我已经心满意足了。 当然,也有一点小小的建议给到星途厂家。星途的内置行车记录仪可以再做的清晰些,我发现这个行车记录仪居然是类似黑匣子的东西,我着实被惊到了,它可以一直记录车辆的所有驾驶状态，这样再遇到一些碰瓷问题，完全是证据充分的,就是希望清晰度稍微有些拖了后腿。 还有,就是希望可以有座椅通风的选装,它的座椅是很软很舒服,但是夏天驾驶时间一长容易焖热,贴着座椅的身体部位闷的太难受了。还有,像HUD抬头显示和后视镜加热这类实用性功能，也可以有个选装嘛! 最后，说一下为什么会选这辆车? 我记得2011上大学的时候,华为还是营业厅里充300元话费送手机的杂牌机,现在呢? 而2021的今天, 自主品牌的汽车也已然崛起,而作为自主自研路上的排头兵,奇瑞自然当然是我的首选,而星途更是奇瑞所有技术成果的璀璨结晶。 事实会证明,我的选择没有错。 加油, 自主品牌汽车;加油,星途,我们的目标是星辰大海!

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.43分“优秀”

外观上，仁者见仁，智者见智。个人是比较喜欢星途的设计的，有自己的风格。 配置上，我这是次顶配，有acc，没有座椅加热和通风，当年买的落地价也不低了，要是不考虑媳妇开车的话，当时可能选择虎8plus了，配置更高，价格也有优势。主要是追风车身大小比较紧凑，操控好一些。 空间上，坐4个成年人刚刚好，5个人就挤了。后备箱空间也一般。 驾乘感受，这是最满意的一点了，奇瑞1.6的发动机搭配上星途请人调教的底盘和7速双离合，在高速和国道超车时非常有信心！ 可靠性，目前没有出现过大的问题，偶尔会有自动感应雨刷报警。曾经在高速上迎面压上去一块前方大车掉下来的钢板（躲不开，旁边有大车，两车道），当时是晚上，回想起来很后怕，但是下了高速之后发现底盘和摆臂毫发无损，给国产车点赞。 用车成本，目前开了19000多公里，综合油耗7.9，国道和高速上会更省油，市区里开一般都 是10左右。 【最不满意】 1.车机拉胯，还不能更新，应该是22款之前的车机芯片太陈旧，我们老车主多次提出诉求，甚至想自己加钱更新车机，但是厂家一直没有给到积极反馈 2.后座安全带偶尔会有异响，遇到颠簸路段时会有可能出现 3.后门挡泥设计不够科学，每次清理都很麻烦 4.车漆略薄，目前车身侧面有几道划痕，还没有处理

点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT迎风飞版

4.29分“优秀”

外观和内饰都挺有豪华感，该有的配置基本都有，座椅软，乘坐舒适，动力挺猛，日常使用不需要踩很深的油门，超车也很轻松。变速箱表现也不错，存在感不强，目前感受到顿挫的情况是：路口红灯，前方无车，减速至快停下的时候，松刹车再往前溜几米，变速箱可能有点搞不清我想干嘛。我买的高配陨石灰，取消了换挡拨片。车机也比较流畅，语音识别挺准，自带的功能已经够用，目前没用carplay。优点很多，随便都能看到，说几个自己使用中感觉的不足吧。 1，拥堵辅助和巡航辅助，默认是关闭的，每次要自己在中控中打开，行车中不太方便，好像老款tx是按acc按钮会在液晶仪表屏中选择开启，这就很方便，手和视线不用移动太远。 2，生产日期21年9月，每次上车要手动关闭启停，据说后面产的车可以一劳永逸，希望能刷程序解决。 3，无方向盘加热，现在北方开始冷了，我属于手脚爱凉而且不好捂热的那种，一上车方向盘冰凉，开了暖风吹手也不太够用，如果能带个方向盘加热就很贴心了。 4，后排没有安全带挂钩，座椅放倒时，安全带要么被座椅压下去拉长，要么就绕过靠背收在侧面，得分一只手处理安全带的位置。我有这个体会是因为经常带着自行车出门，后排经常放倒，可能大部分人没这个需求。 5，车头引擎盖有点高，前方盲区会比其他车略大，多适应适应，加上360影像和前雷达，也不算大问题。还有就是方向盘直径有点点大，开惯了旧车也需要适应一下手感。 6，手机app远程启动热车，默认开发动机会把空调也开，手动关空调也会把发动机也关了，不知道是什么逻辑。夏天降车内温度还能理解，冬天就没这个必要了吧。 目前遇到这些，大部分应该可以通过软件解决，都不是大问题。新车还没开多远，忽略油耗。优点大家都看太多了就不赘述了，总体对这个车很满意

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.86分“优秀”

外观就不多提了吧这车外观绝对超出这个价位，洗完车在市区里跑一圈绝对是最亮眼的那个，真的帅 奇瑞主打的1.6发动机，在这台小车上体现的淋漓尽致，我32平均速度，油耗大概8.8，比较稳定 静谧性是最出乎我意料之外的，没想到这价位能有这么好的表现，用料真的很不错，除了高速有胎噪，其他声音基本听不到，再加上索尼大音响，那开车感觉真的贼棒 都说跟虎7同架构，但是底盘调教明显不一样，架构相同不代表制成工艺制成标准一样，既然是高端品牌，品控这方面肯定要比虎7要强不少的 驾驶品质很棒，尤其是转弯的时候，很稳 内饰方面中控台没有特别适合放手机的地方，这点确实设计有点问题，那个无线充电在下面确实不太好拿，可能是不想让你开车玩手机？内饰基本都是软包裹，贯穿式空调出风口很帅，车机一般般吧，我就听歌导航，用起来没有特别卡也不是特别流畅，目前没有卡死过 看爱奇艺的时候屏幕黑边明显 座椅很软，后排空间还可以，后备箱空间有点小，只能说够用，2个孩子估计就放不下了 目前600公里，还在体验中，是值得推荐的一款车 如果你喜欢这个外观，不要犹豫了，这车会带给你惊喜

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

4.57分“优秀”

为什么选择奇瑞：家里有一辆奇瑞轿车E5皮实可靠（使用大于8年）摆脱了国产车用三年稀巴烂的“魔咒”一直关注奇瑞汽车的发展，从大学到毕业工作这期间奇瑞公司出了三款精品（个人观点）艾瑞泽7瑞虎7（老款）和观致汽车（当时算奇瑞）看过剧本的都知道，结局不好！！！但是不可否认这三款车领先了同时期国产车厂的造车水准。 确定买星途LX之前有看过瑞虎7和瑞虎8以及别的友商（不说名字避免口水）新款瑞虎7相对于老款没有了灵性，老款瑞虎7有“设计”新款只有平庸！瑞虎8太大了（现在想想也还好?）相对于星途LX设计理念一般！但是空间隔音确实比LX更胜一筹！星途LX是经历过奇瑞公司用心设计制造的，至少外观是?（个人观点）而不是一些友商那样的拿来主义和胡乱堆砌。另外一点就是秉着“花小钱，办大事”的想法，因为它确实可以给到你高级感? 情怀说完了下面讲一讲具体的～～ 外观：外观五星！颜值高，361度的好看?前进气格的设计很多人误认为是电车。 尾部设计很漂亮，夜晚开灯一绝?。18寸的轮毂和车身很配，底盘高度属于同级“高个子”这样通过性好，同时为了让车身显得高大些，但这样抛弃了一些操控性能，也让225的脚显得有点“小” 内部：中控台上的显示屏有抄袭奔驰，中控台简洁大方，不花里胡哨。语音识别功能好用（本人普通话一般）电子换档逻辑清晰，好上手，档拨小但是好用。 储存空间多，细碎零杂好找位置。AR虚拟指引好用（可以不用但是21世纪不能没有）。车机系统分为两部分，一部分是车辆信息显示屏，一部分是娱乐屏是分控管理的，娱乐屏有卡住过，部分车友反馈遇到的死机暂时没碰到。氛围灯你就当它不存在? 车内隔音一般，前排在拥有双层夹胶玻璃前提下依然无法阻挡声音传入（对比瑞虎8和途观L）处于中流水平，但是车载音响棒棒哒，音量开的合适可以做到“降噪”?。后排座椅打倒后平整，五座状态下后备箱空间够用！ 行驶：油门前段调教的灵敏，起步会感觉窜，加速快，要适应一下，不然堵车起步太近容易追尾? 车辆行驶起来轻快矫健（个人感觉）动力杠杠滴? 低速过减速带车头减震滤震效果一般，高速时减震面对路面颠簸会好些，底盘调教偏硬，路感强，车辆支撑性很好。 性价比：抛开车辆价格做对比就是耍牛氓，个人认为星途LX同价位就两个字“无敌”?所以性价比超高！买车时要买自己喜欢的车，而不是爸爸妈妈，叔叔伯伯，小张小李喜欢的车！ 寄语：车辆出了故障问题，品牌方可以及时跟进处理，大大方方承认错误，因为这才是一个想往高处走的品牌的态度！希望买了这款车的车友使用时顺心省心，希望星途汽车星途坦荡闪耀???

点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星睿版

4.33分“优秀”

外观： 有人说丑有人说好看，毕竟各花入各眼，我到星途的4S第一眼就看上LX了。个性化的外观，大量横向的线条以及不是十分明显的进气格栅十分符合个人审美，平时停路边回头率也很高，又有几分新能源的样子，加油站里加油的时候还被别的车主问到“续航”多少？但还是要吐槽一下那个大镀铬条，熏黑后的凡尔赛版就很不错。 内饰： 我选的纯黑座椅+红色缝线视觉效果不错，大量的软包作为高端定位是再正常不过了。双联屏前面的仿木纹装饰稍显成熟，跟车的年轻向定位稍有不符。中控台钢琴烤漆材质给人的整体感觉对比起以前在日本住的那几年我开过的原装日系车（日产、丰田、本田的都有）的塑料感那是好太多了，而且那些原装日系车的座椅都还是织物为主的。 配置： 中配该有的实用功能，例如ACC、陡坡缓降、高清360、内置行车记录仪、电动感应尾门这些日常用得上的实用功能该有的都有，对于快10实际年驾龄的我来说绰绰有余。再次diss一下那些以前在日本开过的原装日系车，配置匮乏。特别是360非常高清，晚上也很清晰，引导线也很准确，低速时打转向灯自动开启还会调整角度特别实用。双联屏有人喜欢有人厌，我个人不反感，只是黑屏的时候能看到有稍微一点漏光比较掉档次。 空间： 平时就两个人上下班+假期自驾游，偶尔父母也坐坐的情况下完全足够用了。后备箱也拉过一个收纳箱+两大一小行李箱（3个成人去青海大环线9天的量）完全没压力。1米75+的我坐着完全没有压迫感，调好座椅后坐后面的1米6+父母膝盖都还有起码一拳的空间。 操控： 试驾过同底盘瑞虎7，比起瑞虎7调教更好的感觉，操控过弯支撑性不错（有的人会觉得底盘硬，见仁见智吧），方向盘很轻盈，遭遇过几次时速70+的紧急避让挺从容的。车身整体刚性高过弯过减速带不会有松垮垮的感觉。 动力： 大土鳖的动力还用多解释吗？零百多少秒都是骗小白的，时速80过后的中高速提速才是刺刀见红考验动力的区间，奇瑞的1.6t在时速100时想再超车也只是深踩一点油门的事。湿式双离合到现在了也没有任何问题，变速箱的调教方面偏平顺，升挡一般都在2千转，但偶尔低速2、3档会感觉得到顿挫。如果不是暴力驾驶的话基本感受不到存在感，要不是我还有一台CVT版的奇瑞E5和奇骏的话真的分不清。作为汽车制造业里的我再补充一句：AT到现在更多的只是信仰而已，没特别大实际意义。日常广州市中心和近郊单程30km的走走停停通勤路程油耗也就8多一点，加上偶尔自驾游，小熊油耗平均7.9，甚是满意 舒适性： 虎7、8同款T1X系列平台，也是一贯奇瑞偏硬的底盘风格，但相应的操控性较好。过减速带相对于奇骏是差了半个层次，弹跳幅度大点，没那么干脆。我屁股不怎么挑椅子，倒是没觉得沙发跟日产（包括在日本开的Serena和国内的奇骏）有多少区别，就是后排的确长度短了一点。隔音方面还是很安静的，前面三块双层隔音功不可没，发动机声音隔绝得很不错，主要的噪音来源还是胎噪和风噪（高速）

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.36分“优秀”

这款车也关注了好久了，只不过中间资金一直没到。后来陆陆续续出了几款车，5plus 秦dmi。中间也在关注，只不过后来秦有段时间出了些问题，而且提车等待时间长。5plus呢配置给力，价格合适，奈何又出了记录仪降配置的事。 今年五六月份资金到账，配置什么的整天在圈子里混，也都知道，价格什么的心里也有理想的价位。就直接去当地专一的星途店，说实话实车就是好看，因为店里是1.5的，销售直接拉着去仓库看了。也没咋聊价格，贷款两年免息最高6.8。对这方面也不咋会砍价，直接说的14万落地，最后也同意了，说实话要是不等着用，还能下来点。过了几天说车子到了，去提车，开票什么的也怕低开，也专心看了，开的123300，保险自己扫码付的，三千多各项也对的住，然后就是手续费上牌费，一起2000，因为暂住证没下来，当天也没交购置税，不过算了下11000左右 新手提车前几天爱剐蹭，还是没逃过，前期不熟悉，前包围下面挂了一道，瞧了瞧材质塑料的也就没去管。新车也就新鲜那几个礼拜，不过车子该有还是要有，去哪也方便 外观:一直相中就是这个车的前脸了，夜晚开大灯，效果拉满。21款陨石灰又升级了，看着更顺些 内饰:在这个价位的我感觉应该是在前列的，就是中控要搞个膜贴下 配置:买的中配，360 L1驾驶，对新手很友好，360清晰度挺给力的 动力:1.6t的奇瑞发动机不用多说了买回来一直用的标准模式，油门有延迟 操控:没开过别的车，我感觉指向性也挺准的 舒适性:同事们坐的时候说减震有点硬

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.43分“优秀”

9月中下旬订车，10月中旬提车，提的陨石灰。本来是不急着提的，但听说车到了还是没忍住提了，早提早享受。 车子用了一个半月，开了快3500公里，大概说下我的用车感受。 【油耗】 油耗还行吧，速度在50-100真的挺省油的，在6个油左右，但我有点急性子，平时是不会慢慢开的，我个人是在9个油，属于起步就2000转的那种，买这车开就是要舒服，踩油门爽就行了，也不会在乎那多出的一点油。 【驾驶感受】 刚提车那几天感觉底盘不够紧凑（对比家里人的奥迪），开着几天之后感觉挺好的了，现在就觉得开着挺好，挺合适的，过弯也很有信心。但避震确实有点硬了，慢慢过减速带是有点点弹的感觉。 接下来说的就是动力了，提的是1.6的，开着贼舒服，前一千公里不敢使劲踩，但现在随便踩，动力随叫随到，以前只是听说奇瑞的发动机好，但现在切切实实感受到了这个发动机真是不虚的，现在感觉越开这个车就越丝滑，是磨合好了吗？总之开起来就是爽，转向有舒适也有运动，舒适的很轻，就很悠哉悠哉的开，我调成了运动，比舒服重一些刚好合适我。发动机的噪音也不大，相对安静些的。车子不开一段时间再开会自动热车，热车时转速会略高，而且那时也比较抖，热车提示完毕就不抖了，转速会降低至700。 【空间表现】 前排后排空间很好，我是看中了后排空间的，但牺牲了后备箱，毕竟就喜欢这样大小的车子，后排大了后备箱是不会太大的。 建议经常带很多行李的再考虑考虑。 总结下来我最喜欢的就是这款车的外观，动力驾驶感受以及配置，用到现在，最不满意的就是中控那部分是钢琴烤漆的，虽然好看，但是太光亮了容易留划痕，得自己贴个膜，而且容易显灰，几天不擦就看到很多灰尘，感觉很脏似的。还有车机系统，有时候小云莫名其妙就跳出来跟你说话，但又不想关闭它…音响勉强可以，但还有很大提升空间。 星途lx 它不是一款十全十美的车，甚至对于一些人来说它是有很多很多不足的地方，但对于我来说，虽然不完美，但我很喜欢它，停好车也会回头看一眼，买车一定要买自己喜欢的，买别人喜欢的车你是不会幸福的，当然有钱赚除外，哈哈，也祝各位都能买到自己心仪的车子