星途追风油耗低值得买吗_星途追风怎么样

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

3.79分“良好”

先说结论： 买的颜色：青瓷灰 提车地址：四川凉山 订车到提车一个星期。 提车到现在已经半年多了，目前跑了一万5千多公里，闲来无事就发表一下个人感受。 人生第一辆车，因为预算14左右，根本没考虑合资，车展的时候就看下了下比亚迪混动，跟吉利， 吉利没啥看上的，比亚迪宋p dmi挺喜欢的，但是我们这个地方不卖，也就不考虑了。然后，后面就在懂车帝上发现了奇瑞的高端品牌星途，感觉不错，为啥呢？因为奇瑞的1.6T发动机，我在网上看了感觉也是好评如潮。又看到抖音里面大橙子开星途TX周游世界，越看越顺眼，刚好西昌奇瑞4S.店里面也再卖星途，冲着TX去的，试驾了一下，很不错，但是只有4安全气囊，没得主动刹车，又纠结，又看了LX 觉得空间没得想象中那么小，中规中矩，后面就订了星途LX(追风改名前)。 废话有点多，还是说下到目前个人用车感受吧 1.动力 没话说，爽的一批，1.6T的动力，路上超车轻轻松松，有时候油门踩重点，你会很清晰的感觉推头 ，一下就蹿起去了。 2.油耗 目前7.7 我个人市区因为距离办公室近，市区开的少，主要是国道，高速 ，省道跑的多，个人感觉这个油耗已经很不错了。 3.外观，挺好看的，反正比虎8 虎8P 好看，颜色有点小后悔，应该买陨石灰的，红色卡钳 换挡拨片 骚啊。 4.空间表现，中规中矩，我1.78 的个子 做进去头部有一拳多点的空间，后排 也不挤，只不过后备箱确实小了一点。 5.配置，对于我来说够用了 车机还行，就听下音乐，还有导航，只不过语音，偶尔车内聊天的时候会唤醒，有点略微智障；主动刹车要提下，买车一定要有这个配置，这个功能至少让我避免追尾三次，新车轮胎气压高，很刹不住，没这个功能我都追尾别人三次了；还有ACC挺好用的，360也不错。 6. 驾驶感受，操控什么的也讲不来，反正就是转弯很有信心，动力平顺。 7.保养 终身免费基础保养，前两次都没收费，三保这次问了一下 价格700多。过几天准备去三保。 其他没啥了 到现在也没啥毛病。后面有啥了 再写写！

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.79分“优秀”

本人于9月28日正式提的车，在之前看了挺多国产车，长安UNl系列，哈佛h6，cs55plus，荣威rx5plus，北京X7等等，合资也看过，不过根本不在考虑范围，家里人想让买合资，但是我更中意国产车，其中，先重点说说长安UNl-t，开始对它真的喜欢不行，本来都要买了，后来我们那个销售太次，非常不满意，决定不买，后来也幸亏没买，老款小毛病问题太多，后来在网上又了解荣威rx5plus，但是它的360太模糊，不考虑，在后来北京X7,说实话，这个真的很大气，也很科技时尚，但是有点太大，在我们这不太好开，就没考虑。最后，听说奇瑞旗下有个星途，了解一下，真是不错，下面是我对我的爱车的一个总结: 1. 外观，真是喜欢的不行，简直爱的不能自拔，很帅，适合年轻人开。 2.内饰，非常简洁大气，双区空调，双联屏等等，还有触摸面板，确实爱了。 3.配置，买的中配，非常够用，电动感应后备箱，哈哈哈，不过感应这个自己一个人总是特别好用，不过一给别人展示就掉链子，就很尴尬，cc自适应巡航也是很香。 4.空间，空间不大不小，我感觉正好，太大了不好开，太小了憋屈，4533的长度绝对够，本人183，确实不挤，后面坐着也很舒服。 5.操控，感觉刚刚好，方向盘很精准。 6.动力，这个我必须得好好说一下，1.6t，197马力，动力绝对够用，加速超车一点问题没有，而且转速很低，保持1.5，1.6转速，非常nice。 7.舒适性，这个吧，我感觉也挺好，之前开公司的宝骏730，过个坑颠颠的，这个就还好，不能说一点感觉没有，毕竟是suv，能接受。 8.油耗，真的绝了，这么大的SUV，真的非常省油，现在平均10个左右，还在磨合期，也一直往下降。很期待 最后，我真的想说，我们这个销售真的很有耐心，解答我的所有问题，因为我是第一次买车，问的问题有点多，她都很耐心的帮我解决，还有他的经理，选择它，我就爱它，真的没话说，我很满意。终身免费基础保养，终身免费道路救援，终身基础流量，最想说的就是它的索尼音响，我就喜欢开车听歌，这个价位觉得对得起，特别棒。

点评车型: 2020款星途追风 1.6T DCT星尊版

4.72分“优秀”

20款星途LX星尊版，17000km感受 入手星途lx已有九个月的时间，目前行驶了快17000km。就把这段时间的行驶感受说一下吧 [最满意]1.动力系统。星途LX SUV1.6搭载的是奇瑞的1.6t的发动机，这发动机是国产最强的1.6t发动机，还获得了19年的这个国产十佳,动力的话是随叫随到，新车的时候上高速跑过150,发动机转数在3000转左右，超车无压力，而且比较好省油，比起同类型的国产SUV 2.内饰部分。内饰部分也是让我比较满意的地方，我买的是顶配，所以全是真皮,白黑相间的看上去比较不错。 3.中控大屏中控显示和仪表盘两个12.3英寸的液晶显示器，朋友和家人看的都说比较高大上。 4.车辆空间。 就乘坐部分的空间来讲还是比较的不错，我同事1米9的坐上去都不太挤。后排还可以 。5.AR导航。可是奇瑞自带的特色驾驶系统，开车的时候导航使用看起来比较的炫酷，哈哈哈。 6.安全配置是真的高。 [最不满意]就是车辆的底盘系统，有人说星途LX就不是真正的星途，是换壳版的，瑞虎七。这个我看了一下底盘，确实是基于t1x平台改造的所谓的t1c平台(在车辆的名牌处上面，车架号的最后几位能看到，21款也是)。只不过是在车辆悬挂和在车辆的轮胎连杆的用料材料与瑞虎不一样。这个看自己怎么去理解，我觉得他不是真正意义上星途，不是m3x火星平台。其根本原因是火星平台最小车辆轴距就是星途TX，m3x平台目前做不了这样短的轴距。两个平台在用料和车身强度上是有一定差距的。但是因为车比较短，操控还是不错。我看了一下LX的麋鹿测试，差不多在72左右。差TX还有点多(82)。这也是我目前最介意的地方 上图为M3X平台的底盘下图为星途LX底盘 1.变速系统。这款车搭载的是宝马X2的同款七速湿式双离合变速箱，但在变数匹配和调教上面还差-些功夫,低速行驶, 123档换速之间存在一定的延迟（在更新的变速箱程序后，稍微好点了），操控比较极致的师傅,建议配合上方向盘手动换挡。手动换挡的速度：1换2在速度12左右，2换3在速度23左右，3换4在速度32左右，4换5在速度42左右，5换6在速度52左右，6换7在速度67左右 2.车机系统。 使用到3000km左右的时候,到现在为止出现过一次车机死机的

点评车型: 2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版

4分“优秀”

本人于2021年11.14购买了一辆星途追风1.5T御风行版本，落地价格：11.36，当时谈的总共落地价格11.36，首付不到六万，贷款5万4三年免息，裸车价十万左右，但是我的赠品太少，就送了车膜（我嫌太差没要），还送了个脚垫，一个三只松鼠礼包，其他就没有了 在江苏常州购买，因为我是外省购车，所以上牌费比较高，其他的具体价格我不是很在意，只是谈的落地价而已，保险三者险200万，第一年4s店购买4200，本人刚考完驾照，是第一次买车，也是第一次开车，不知道其他车的感受，仅仅从我个人体验来说，作为一款十万出头的家用型suv，目前我是很满意的，目前油耗百公里7.8，高速和市区都跑，新车已经跑了1200公里了，这个油耗对我个人而言不错了，外观方面我选择的是白色，别人都说星途系列就白色最丑，不过外观方面仁者见仁智者见智，每个人眼光不同，但是我个人是挺喜欢白色和这种不大不小，高个的车的，看着大气，就是外观缝隙略大，有点扎心，操控很跟手，但是高速跑到110公里就会有种整个人和车都飘在空中的感觉，不知道是不是自己经验不足的原因，内饰语音控制简直太爽了，很灵敏辨识度也很高，这点很满意，被很多人议论的小档把，买之前我也不喜欢，但是用了之后就回不去了，真的很爽，不满意的就是没有一个放手机的地方，放手机的地方设计在中控下面，也许本意是让我们开车不要看手机，但是不实用，放在面板上面转弯会滑而且大小也不匹配，不过这都是小事，我自己3块钱买了个磁吸的，很方便。减震偏硬，但是车友都说偏硬的安全，舒适和安全不可兼得，隔音一般般胎噪有点明显，但是一想毕竟也就这个价位，总而言之目前很满意，希望后续奇瑞不要让我失望，毕竟第一次买车，把身家都赌给了奇瑞

点评车型: 2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版

3.8分“良好”

车子外观内饰无可挑剔，原来有一台奇瑞QQ6，开了12年，然后置换了星途。奇瑞我还是比较放心的。开了近一年半的时间了，除了后备箱小了一点其他的还真是没话说。一年半的时间里也陪伴我跑了许多地方，家人也觉得比较满意。这台车暂时没有发现什么异响，油耗也还可以，以前的QQ1.0的排量油耗都接近7L，现在也就到8L左右，对于油耗我还是比较满意的，我们老这批只有发动机和变速箱终生保修，没有终免费保养，这点让我这个老用户有点不理解。我们也应该给个终身免费保养。还有就是这车后排空间也比较大。CVT变速箱没有顿挫感，车机系统也还可以接受，不算慢。驾驶体验比较舒服，看圈里说20－30码过弯都感觉测傾，我没有这种感觉，50码随便过。暂时没有发现什么问题，有机会再和大家分享。总体还是比较满意。

点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版

3.9分“良好”

【空间表现】 空间不错 本人178 80kg 调好座椅一点都不挤，坐后排空间也够够的 【动力表现】 奇瑞家的1.6t不愧是国产发动机标杆，油门响应快，动力强，就是在低档2 3档的时候换挡有一丢丢顿挫感，整体动力强劲。 【油耗】 一开始从市里开回县里，油耗7个多，后来走省道最低开了6.0的油耗，目前在县城开稳定在平均油耗8.8个，估计过了1000公里走两次高速油耗还会再低，整体油耗比较满意。 【最不满意】 车机系统只支持百度导航，百度导航是真滴不好用，刚发动车的时候车机系统会有卡顿，稍等个20秒左右才会有反应。还有就是自动启停功能真的鸡肋，每次开机都得重新关一下子，感觉不太方便。整体来说还是比较满意的。

点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版

3.79分“良好”

车开了近1万公里，目前来看车整体没有什么硬伤。 优点:1 外形时尚，运动感强，出门的回头率也高 2 本人身高175cm，驾驶时空间舒适，后排落座的乘客也没有狭窄局促的感觉。 3 油耗表现也还可以，大约在5000km之后油耗有明显下降，第一阶段是市区从百公里10－12个油降到8－10个油，目前开平均能在7.5个油左右，本地区中石油8元一升的话，加300块钱的油跑500km。 缺点:1加速或者刹车时，换挡的时候时常会有微微的顿挫感，达不到丝滑的感觉。 2小度语音助手时常莫名其妙响起，音乐或者广播在没有触碰时候也会响起，真要是集中注意力开车时候冷不丁的响起还是会被吓一跳。 2 还有就是有多位车主普遍反应的锁车之后有一定几率车窗没有摇上来的bug，4s店说遇到这种情况需要重置一下车窗落下的设置。 3 车里的挺多设置不带记忆的，熄火后重启又要重新调整，比如驾驶模式的切换，下车前将广播音乐的关闭，上车后又自动打开，这种缺点吧无伤大雅又确实影响驾驶体验。 总的来说 ，这是我的第一辆车，也没开过其他的车，所以也不好进行比较，驾驶体验良好，满分5分的话，我给4.1分吧。

点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT御风行版

3.7分“良好”

乘坐空间不错（我182）前后排空间都够用，除了没地方放手机（放下面老是忘拿）后备箱略小。 目前提车一个月行驶1400公里，综合油耗7.5升，跑省道，国道时速70/80左右时油耗最低跑出过5.4升，跑高速油耗略高一些120巡航百公里7个油左右（星途变速箱的调教属于升档积极，始终保持高档位低转速的情况，这样虽然牺牲了一部分马力，但是油耗表现还不错。）变速箱的调教非常讨喜，升档积极，几乎没有顿挫感。 方向盘指向精准，转向手感很轻盈（个人非常喜欢）。油门脚感太轻，开着会有些累，需要一直控制脚上的力道，市区限速情况下，稍微不注意就超速🤦。 静态表现：车机日常使用卡顿严重，中控台异响。空调制冷效果一般，制冷时间较长。360环影清晰度好评，夜视能力也不错。远近光灯好评，会车神器。

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.43分“优秀”

9月中下旬订车，10月中旬提车，提的陨石灰。本来是不急着提的，但听说车到了还是没忍住提了，早提早享受。 车子用了一个半月，开了快3500公里，大概说下我的用车感受。 【油耗】 油耗还行吧，速度在50-100真的挺省油的，在6个油左右，但我有点急性子，平时是不会慢慢开的，我个人是在9个油，属于起步就2000转的那种，买这车开就是要舒服，踩油门爽就行了，也不会在乎那多出的一点油。 【驾驶感受】 刚提车那几天感觉底盘不够紧凑（对比家里人的奥迪），开着几天之后感觉挺好的了，现在就觉得开着挺好，挺合适的，过弯也很有信心。但避震确实有点硬了，慢慢过减速带是有点点弹的感觉。 接下来说的就是动力了，提的是1.6的，开着贼舒服，前一千公里不敢使劲踩，但现在随便踩，动力随叫随到，以前只是听说奇瑞的发动机好，但现在切切实实感受到了这个发动机真是不虚的，现在感觉越开这个车就越丝滑，是磨合好了吗？总之开起来就是爽，转向有舒适也有运动，舒适的很轻，就很悠哉悠哉的开，我调成了运动，比舒服重一些刚好合适我。发动机的噪音也不大，相对安静些的。车子不开一段时间再开会自动热车，热车时转速会略高，而且那时也比较抖，热车提示完毕就不抖了，转速会降低至700。 【空间表现】 前排后排空间很好，我是看中了后排空间的，但牺牲了后备箱，毕竟就喜欢这样大小的车子，后排大了后备箱是不会太大的。 建议经常带很多行李的再考虑考虑。 总结下来我最喜欢的就是这款车的外观，动力驾驶感受以及配置，用到现在，最不满意的就是中控那部分是钢琴烤漆的，虽然好看，但是太光亮了容易留划痕，得自己贴个膜，而且容易显灰，几天不擦就看到很多灰尘，感觉很脏似的。还有车机系统，有时候小云莫名其妙就跳出来跟你说话，但又不想关闭它…音响勉强可以，但还有很大提升空间。 星途lx 它不是一款十全十美的车，甚至对于一些人来说它是有很多很多不足的地方，但对于我来说，虽然不完美，但我很喜欢它，停好车也会回头看一眼，买车一定要买自己喜欢的，买别人喜欢的车你是不会幸福的，当然有钱赚除外，哈哈，也祝各位都能买到自己心仪的车子

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.78分“优秀”

【购车经历】 看了三年车，从小轿车到suv，最终选择了星途，一眼就被深深吸引，1.6t搭载的七挡湿式双离合，虽然没有cvt的顺滑也没有at的耐磨，算是中规中矩吧有得也有失，热效应比at高，耐磨比cvt好。 【驾驶感受】 这次的凡尔赛底盘再次调教同比前面的版本稍微好很多，除了悬挂比较硬之外没有什么不好的地方。 【最不满意】 缺点就是后备箱小，但是话又说回来牺牲了后备箱后排空间比某些紧凑型suv空间是大了很多。 【油耗】 一般市区10个油，郊区高速基本上都8个油，说句实话suv车型算省油的了。 【动力表现】 我感觉是星途拿的最出手的地方，这款发动机油耗可以说是1.5的油耗2.0的动力也不为过，扭力更是达到了290，马力实测200匹。 【最满意】 内饰更是丰富，1.6t标配换挡拨片，内置7色氛围灯，虽然有些暗有总比没有的好，12.3寸的大连屏。 车头车尾和轮毂做了熏黑套件，红色卡钳，香槟金色车标更显得大气，中配到高配匹配的19寸的轮毂，左右四个的海拉矩阵大灯，前后贯穿灯组，后备箱感应开关。 【提车价格】 裸车价129900＋购置税11495＋服务费2000＋保险4000＋上牌500等于147895分期两年落地，综合优惠3800左右，最终落地14.4w。 总得来说价格一般可以接受，不算高也不算很优惠。

点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版

4.4分“优秀”

2022年10月份提的车，车型是1.6t乘风起，购置税减半加上优惠12万多落地，这个价格只能说不高也不低吧，我看全国车友最低落地价是12.2，最高落地价都13个多了，所以还行吧！(／_＼)大怨种。 车子外观还是挺好的，唯一的缺点就是奇瑞不知道发什么神经把颜值最高的橙色版给取消了，看张靓颖的MV里橙色是真的很好看 内饰跟配置只能说过得去吧！跟瑞虎7puls的配置还有内饰有很多相似，内饰豪华感肯定是没有的，不过座椅还是很可以的，而且操控性跟驾驶感弥补了内饰的普通，毕竟我开车的时候是盯着路上的，不开车我肯定也不会蹲车里玩，所以我内饰的要求不高， 空间的话对于紧凑型SUV来说还行吧！后排比sc55puls要大点， 我的油耗还是可以的，但是油耗这东西除了本身发动机的技术外，路况、驾驶方法也占很大关系的，同一条路我去的时候跑了6.4，回来的时候跑到5.5，高速上表显7个油，春节前回老家1400多公里一直都是7个油，高速上一共加了730块钱的油，下高速还有300多公里的续航里程，上高速前车表显还有一格油100多公里的续航，高速上基本5毛一公里吧！市区里面9个到8点几左右，国道上油耗基本就是最低的油耗了，(˵¯͒〰¯͒˵)5.5个，有图有真相的，感觉这车跑国道60_80跑国道真的好省油 最后我只能说买这车不后悔

点评车型: 2020款星途追风 1.6T DCT星睿版

4.5分“优秀”

1、外观：前脸因人而异（改款追风前脸熏黑了，更加的协调），整体线条饱满，车漆还是较厚的，较为时尚个性，不会烂大街。 2、内饰：我选的黑色，还行，如果再选，我可能会选棕色，更为稳重一点，换挡小杆，用多了，也就习惯了，360全景影像太好用了，避免了好多剐蹭，ACC高速神器啊，就是车机不可以自己下载APP，（其实也就想用下高德地图、听听音乐...），默认的百度地图，不太喜欢，至今没用过，一直手机高德。 3、动力：随叫随到，1.6T在县城起步可以了，至少说不慢。买这车的大多数奔着1.6t来的，动力强劲，油耗还低，县城10个不到，国道7个不到，高速8个左右，还喝92的，觉得挺好。 总之，国产车在进步，以可见的速度进步，没有国产的进步，现在大众桑塔纳还是20万，4S店还是一副爱买不买的鼻孔架势，今非昔比了，国产车需要我们的支持，很欣慰现在大街上国产车渐渐变多了，希望国产车不骄不馁，用心做好车、用心做好服务，我们消费者自然会用购买力回馈之。我在盐城，在起亚生产基地，按道理说买起亚价格还是有优势的，但我仍选择国产车（之前的事件大家都看得到），用郑强教授的话结尾：“很多人都说科学无国界，技术无国界，但是实际上呢？大家从现在乌俄问题上已经看到了，他们所谓的无国界是他们那个圈子里面的人，而那个圈子里面的人肯定不会有中国，所以我们中国只有自己强大起来才行，而我们的民族企业也只有自己强大起来才行，其他的都是次要的。”

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.71分“优秀”

趁着国庆马上要跑高速先去保养一下，21年买的LX至今也有三年了，目前里程2万多公里（上班太堵不咋开，还是小电驴方便），车子检查完也没有没有任何问题，咱们国货的质量是越来越好了！ 当时21年买车遇到芯片缺货，市场上的车优惠的都不多，落地价也不像现在这么便宜。当时买车的时候就想买个10多万的家用车，合资也看过，也看了一些据说是很保值的某些车，但是一看实车真是要啥啥没有，想想保值啥的开久了也就那样，但是驾驶舒适度上是远远不如同价位的国产车。后来就考虑买国产了，毕竟也是支持国货嘛哈哈哈，从现在的行情看，啥保值都没用。因为是第一辆车考虑到方便程度还是打算买油车，当年新闻三番两头就是电车起火，也不敢买。考虑到油车又要经济实惠，有一点操控性，就看上了奇瑞，毕竟老家安徽，哈哈。当时看了的瑞虎7的1.5T版本（那时候7 Pro还没出来），落地正好10W多，后来研究才发现1.6T的机头才是奇瑞的当家花旦，当然也在XX油耗上看了真实车主分享的油耗，达到了自己的心里预期，对虎7非常满意。后来偶然在一次小车展上看到了星途这个牌子，当时看的展车 LX 凡尔赛 星陨黑是真帅阿，当时前脸贯穿灯带的车市场比较少，也是当即去试驾体验了一下，立马就被种草了。后来当时凡尔赛才出，还有终身免费保养，5万3年免息没有续费，跟销售磨了一会价格，第二天就下定了。在当时各家都缺芯的情况下，一个星期后就提车了，速度是真快。 这个车最让我满意的有以下几点 1.车内没有任何异味，做过朋友的Q5，那车内味道跟这简直就是云泥之别。 2.买车后觉得最实用的就是全景360。毕竟新车不熟悉，有全景停车可太方便了。 3.自适应巡航功能真是跑高架和高速神器，跑长途腿也不会累。 4.奇瑞这个16.T的发动机真的有点东西，速度到30后提速是真快，动力随踩随有，油耗的话，我目前跑市区稳定在8.4L，跑高速续航的话在5~6个，已经很满意了。 5.安全性上主动刹车这个功能真是不错，高速上要是没它有两次差点追尾了，赞一个。 6.中配就是19寸的马牌UC6，对比固铂，阿特拉斯啥的真是遥遥领先。 这个小车在市区开真的挺不错，4.5M的车长，停车啥的都很方便。底盘的话偏硬，过减速带梆梆的，不像某些车过完后还有连续回弹忽忽悠悠的。拐大弯和变道也得益于硬一些的好处，开起来很有信心。 不满意的也有几点： 1. CarPlay断连：这个不管有线无线都有，经常开着开着CarPlay断了，还得重新拔插下数据线。 2. 车机锁屏会有电流声：偶尔关闭中控屏的时候，喇叭里会一直有微弱的电流声。 3. 音效模式：车机里的音效模式自定义调好后，下次开车时，虽然屏幕上显示的是自定义，但是实际声音是标准模式，需要手动切下别的音效模式在切回自定义才生效。 4. 我当时买的时候自动启停不是记忆的，每次上车都要手动关一下，现在的新款好像是默认关闭的。 总的来说，10W出头的价格能买到各项都这么均衡的小车还是非常有性价比的，虽然后面被奇瑞的其他车被刺的挺惨哈哈哈，LX追风这个车在我心里绝对是算这个价位里的好车了！最后祝大家国庆返程路上一路平安。

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

3.79分“良好”

作为一个专业的车评人，今天要给大家解析的车型是星途LX 2020款 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版，首先从定位来看是5门5座 SUV，尺寸在同级别中很有优势，长宽高为（mm）4533/1848/1699，轴距则达到了2670mm，另外整车还提供三年或10万公里的质保政策，可以说是很有吸引力的。官方指导价为10.99万，目前在经销商层面存在一些优惠，山西地区裸车价为10.34万，购置税在9150元，上牌费用为500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在4521元，全款购车总花费为118941元。假如当下预算不是很充足的话，可以考虑贷款购车，按照贷款利率4.75%进行计算，分期三年首付30%金额为31020元，月供是在2161元，贷款购车总花费为124357元，比全款购车要多花5416元。 提速：动力上搭载1.5 T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩则达到了230牛米，传动系统相应匹配 CVT无级变速箱（模拟9挡）。全力踩下油门踏板，起步十分平稳，轮胎没有发生打滑，给人冲劲十足的感觉，初段加速力道还可以，但中后段就要平淡许多了，这也是小排量引擎的特点，推背感不是很足，从实测成绩来看，百公里加速时间为9.45秒。 刹车：全力踩下刹车踏板，制动反馈比较积极，前悬架存在轻微压缩，车身姿态保持不错，没有特别大的前倾。刹车力度释放十分线性，能给予车主充足的操控信心，轮胎抓地力也不错，从实测成绩来看，100-0km/h刹车距离在40.25米。 油耗：工信部综合百公里油耗为6.9 L，这个水准在同级别车型中很不错，属于省油的一类，很适合作为家庭用车。当然我自己是进行了一个实际的油耗测试，包含城市和高速路段，城市路段总共跑了145.6km，平均时速在37.8km/h，最终实测油耗为7.8 L。高速路段总共跑了156.7km，平均时速在110km/h，最终实测油耗为5.8 L。 噪音：星途的隔音表现很不错，新车在降噪上做出来很多优化和升级，发动机噪音值得到有效抑制，内部静谧性一流。从实测成绩来看，怠速的时候噪音值在36.7分贝。以60km/h的速度向前行驶，噪音值在54.6分贝。以80km/h的速度向前行驶，噪音值在58.5分贝。以120km/h的速度向前行驶，噪音值在64.3分贝。

点评车型: 2023款星途追风 2.0TGDI 400T DCT首发限量乘风起版

4.2分“优秀”

【购车经历】 人生中的第一辆车，购车计划是从22年6月开始的。预算有限落地15以内，首选SUV（轿车也不是不行），国产必须支持！目标车型有星途追风1.6凡尔赛乘风起，长安欧尚Z6，新博越l，星瑞，艾瑞泽8，长安锐程P（国产奇瑞长安吉利雨露均沾)，虽说目标很多但因为工作原因和疫情一直没有去店里试驾。可能也是跟星途有缘吧，偶然间发现京东上有星途追风400t上市预约的活动开始留意起来，各种线上活动都参加，可惜没有抢到49999的购车券，但是抢到了1元秒杀10000元的购车券，白捡一万多的诱惑还是很大的，目标瞬间明确了就它了！一共去了两次4s店，第一次去想去试驾，结果这个车根本没有试驾车（甚至没有现车，交定才会生产，我真的是...但是还是相信奇瑞理工男的实力的），4s店报了个最初的价格，回来请教了下行业内的朋友跟4s店谈了点优惠，第二次去就直接交定了。 【提车价格】 综合优惠裸车价12.7万元，购置税5616元，保险3300元，贷款10万两年免息，服务费2000元，1000元终身基础保养费，360元贴膜工时费（被4s店坑了，送的膜很差，必须价钱升级，又花300，其实可以不要自己出去贴便宜，能省下这个钱），落地13.95万元，上牌费120元（这里真要表扬一下4s店，全程陪同，也没有额外收钱，自己就开车排了下队，选了个号签了个名，过程很省心） 【驾驶感受】 2.0t的动力开过之后真的是看不上任何的1.5和1.6的小排量了，那推背感，那加速度，超个车简直不要太轻松，关于变速箱换挡，并没有感受到大家说的顿挫感，可能是我对这个也不敏感吧，感觉挺线性的，方向盘真的很轻，转向很灵敏很舒服，本特勒大师级底盘调教，我是没感觉出来，不过应该不错，才开了200公里，其他感受不明显。除了三大件，重点要说一下内饰了，真是太对我的胃口了，比老版的简直不要太好，8155芯片反应确实快，把我开星瑞的同事馋哭了，电动座椅，前排加热通风，索尼音响360全景，多色氛围灯，真是太棒了！ 【油耗】 开的公里数不是很多，而且前期多是以研究摸索为主，市区行驶平均速度50，表显油耗大概在8.5到9.5左右，目前综合油耗11个多，在70-80速度区间是最省油的，还没跑过高速，过年回老家试试，目前油耗稍高了点，再开一段时间应该会降下来 【空间表现】 本人身高173，主驾调整好坐姿后，后排头部和退步空间都很富裕，不超过190的身高坐着很舒服，4533的车长加2670的轴距能有这个表显已经很不错了，后备箱就显得有点小了，毕竟车长在那里，保证了后排就要牺牲后备箱了，目前勉强够用吧 【最不满意】 整体都很满意，唯一有点遗憾就是后备箱有点小，吐槽一下:为什么首发没有1.6t的高功率版本（300t），其实我想要300t的，400t用在追风上真的是大马拉小车了，动力根本用不完，爽是真的爽，但也是真心疼啊，还得加95，要是有300t多好。个人感觉这个首发限量版应该是指2.0t高功率限量，后期量产版应该还是会以1.6t高功率和1.5t为主，毕竟追风是星途的入门车型，价格太高很难有销量，至于其他地方会不会简配就不得而知了，这也不是我该操心的，我有追风400t就足够了。 在追风车友圈一篇关于追风400t的文章也没有看到，真的是因为定价太高大家都没买吗，既然如此，我就来做冤大头吧，哈哈~临时起意来认证个车主，顺便写写购车体验，希望能给大家提供点信息吧，没拍什么照片，拍照水平不行，不过现在也已经有网图了那上面拍的清晰多了。纯手机打字，错误在所难免，多多见谅。最后，大家有没有追风车友群啊，新人求收留~