点评车型: 2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版

3.71分“良好”

购车过程既曲折又简单。从打算八月中旬打算买车，到十一月上旬看了好多种车型试驾的车型也比较多，但是最后没试车的星途就直接买了。开始看的帝豪s，尊贵版落地10万出头，帝豪s这款车科技感确实比较丰富，但是有点肉，后备箱空间太小，所以就没买，后来又看了瑞虎7神行2，试驾过，动力方面确实够用，然后优惠政策也比较多，没选的原因就是销售画饼，最后没给我实打实的优惠政策，所以也没买。然后逸动p1.4t，销售套路也比较多。要什么gps费，你再跟我开玩笑，所以直接pass了。比较中意的是捷途x70p山版，各种政策都怪好，然后优惠力度也比较大，最后打算买的时候涨钱了，因为销量好。所以也就不在考虑。当打算过段时间再买的时候给当地星途4s店打电话问了下，优惠8000那这力度可以，所以去看了下，到店之后优惠力度更大，然后也比较厚道，该给的都给了，该送的都送了，落地价就是指导价加2000的手续费，贷5.4万，免息三年。 外观：车的外观反正肉眼都能看到，不是很出众但也不难看。反正自己的车我觉得好看。我选的司马灰，比较不耐脏，有点灰就特别明显。 内饰：车内肉眼能看到的地方基本都是软包，提车两周没发现有什么异响。唯一不太舒服的就是这个车内容特别容易招灰，浮沉太多，太难受。所以只能是少开窗，不然你的中控有一层浮沉。 配置：御风这款车型应该是拉价格的，所以别要求什么科技感，什么自适应巡航，什么视频播放。什么主动刹车，什么迎宾灯。什么自动大灯这些都没有，有的就是导航跟qq音乐，一辆车能跑路能听歌就基本够用了。所以你别要求什么科技感。 空间：这款属于紧凑型，所以后备箱空间没那么大，但是也够用，内部座位空间够用。这方面没有什么要特别叙述的。 操控动力：把操控跟动力放一块说了，这款车是1.5加CVT的变速箱，如果是上下班代步，偶尔中长途自家游是够用的。虽然是1.5t的发动机，只要你不越野基本上看不出来有多大的差距，你要加速超车，来个运动模式，油门响应很快，你给油他就跑。至今没有感受到有什么顿挫。高速超过110的时候油耗就相对高一点，100左右油耗6个左右。开车只要佛系一点，这个车的油耗真的不高。昨天跑了趟长途，满载，正好跑了100公里，显示油耗6.7左右，没上高速。 舒适型：价位在这，所以别拿这款车跟日产大沙发做对比，没啥可比性。比起之前开的拖拉机真的好很多，所以什么样的价位要求什么样的配置。 提车20天，一切比较顺心，没有想吐槽的，也没啥值得得意的。中规中矩，我的价位对的起我的车型。 ps:我的购车落地价是11.1。购置税正常交，现金优惠的多一点，优惠了1.4，保险3700不到，挂牌200，再加手续费2000，贷5.4，三年免息。综合落地价就是指导价加手续费。不过如果手头宽裕的还是建议买1.6的，1.6是湿式双离合，四条马牌轮胎，司马灰配红色卡钳。多花一万不亏。我的车是11月的新车，车是9月之前的就是21款，22款都是9月之后的。

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

4分“优秀”

当初买车看了长安cs55p老款 h6 博越 正在这三款车徘徊之际，无意之间看到了星途汽车，当时被这车颜值打动了，说不出来哪里好，但是就感觉这车与众不同，算是一见钟情吧，因为预算有限，我是7.15号去看的 之前都是1.6的车型 有点超预算了，有点想放弃，门店经理给我讲当天有1.5的车型上市，让我关注一下，顿时来了兴趣，当天晚上乘风破浪直播发布价格后，我就下定决心要买星途lx了18号交定金 23号提车 一切还算很顺利吧😄总之买这车的人 应该都不喜欢烂大街的车。买车5个月了 行驶了5700公里，我总结出的一些优缺点，给即将买此车的提供一个参考吧！ 首先说说优点：1.颜值 独树一帜 内饰 工整 科技感十足 2 车内噪音控制的很好3燃油经济性可以，小熊油耗实测平均油耗8.9 现在表显8.5 冬天油耗比夏天高1个左右 4音响 有了阿嘉米斯音效的加持，这个音响效果日常使用完全够用5人机语音交互识别快6底盘通过性还是不错的 7跑高速稳如老狗 8配置高 10万级别双层隔音玻璃 侧气帘 电尾 真香 缺点1这车储物空间太小 对储物空间要求大的可以考txl 2 内饰塑料件异响 尤其夏天暴晒明显3座椅不舒适 开时间久了 腰困 建议买个腰靠 副驾驶座椅太高了 后排座椅 坐垫挺软 靠背很硬4夜晚跑高速 感觉大灯效果不是特别好 费眼睛 左右盲区有点大 尤其乡间小路转弯特别要小心 最后补充一下，对一家4口 来说这车空间够用，身高超过180 的不建议 空间略显局促。可以考虑txl跟虎8 以上是我购车5个月的一些个人用车感受，也是第一次在这里发帖 ，大家不喜勿喷。

点评车型: 2020款星途追风 1.6T DCT星睿版

3.79分“良好”

对于星途LX，其实之前真的没有了解过，直到上次清明节，4S店做宣传海报，找到我们公司，才去了体验了一次。作为一个汽车媒体创作者，今天就分享一下星途LX 2020款1.6T DCT星睿版这款车驾驶体验！ 先说一下优点： 1、外观好看。星途LX的外观造型比较时尚借、前卫，和传统风格的车型相比，辨识度比较高。不过征集到身边朋友的意见，大家也是各抒己见。而我自己最喜欢还是整体的造型感，前脸车灯很酷，犀利的龙眼造型，看起来颜值很高。 2、内饰精致。官方指导价13.79万，但是内饰设计感觉比较精致、高级，黑色软皮加上红色缝线，看起来有几分豪华车的味道。另外，还有中控多媒体大屏幕，尺寸达到了12.3吋，可以与手机互联，功能比较丰富，并且清晰度也比较出色。 3、乘坐空间不错。虽然定位于紧凑型SUV，但是坐进去，感觉空间还是挺大的。前排非常宽敞、舒适，腿部也可以活动自如，完全不会压抑。再加上本身车子轴距也不小，达到了2670mm，后排的空间表现也比较不错。比较定位家用车，空间一定要大点，要不然坐进去不舒服。星途LX的车身宽度1848mm，双人床的宽度，后排容纳三人轻轻松松。至于后背箱，因为试驾有大件行李，目测家用足够了。 4、动力够用。星途LX搭载的是1 .6T的涡轮增压发动机，试驾体验主要跑的路段是市区外观，动力完全不用担心。再加上7档湿式双离合，市区红绿灯多，频道换挡也怎么担心，动力表现比较平顺，没有什么大的毛病。 不足之处： 1、试驾去市区外环，需要走1公里左右的省道，感觉隔音效果一般，轮胎胎噪有点大大，60km以下还好，上了80km以后，胎噪风噪都比较明显，建议后期更换好点的静音轮胎，应该会改善很多。 2、起步稍肉/内饰有响声、异味。可能是我是当天第一个体验的，冷车启动运行了一小会，我就开起来了。刚开始踩油门，感觉有点乏力，发动机必须踩到2000转速以上提速才感觉明显。再者就是在行驶过程中，内饰会有“噶蹦噶蹦”的异响，像是什么被烤着一样，声音很小，应该是新车的缘故。还有就是有异味，尤其是到了上午，太阳一烤，异味比较重。 3、7档湿式双离合变速箱，低速行驶感觉调教略差，1~2~3档换速之间有一点延迟，平稳加速感觉不到，如果瞬间提速，变速箱会有一点跟不上，从而出现顿挫感，有待提升。 至于购车和保养费用，目前没有什么优惠，还是比较遗憾的。指导价13.79万元，加上购置税12204元，交强险950元，车船使用税420元，上牌费500元，再加上5600元保险，落地大概15.75万左右。保养的话，星途LX首保5000公里，4S店免费。正常小保养，更换机油机滤，工时费和配件费大概300元左右，1万公里时，更换机油机滤、空气滤清器、空调滤清器，包含工时费配件费是450元左右，表现比较经济。4万公里需要全面保养，更换东西比较多，像机油机滤，火花塞，变速箱油等一套下来，费用在1600元左右。如果平均下来，每次的保养费用大概在500元左右，大部分家庭都能接受。 总结：个人感觉星途LX这款车目前的优惠太低了，售价上有点偏高，虽然用车维护成本不高，各方面性能也比较不错。但对于平常的家用车来说，个人觉得落地价格如果控制15万元以内，市场就会比较开阔了。你们感觉呢！

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

4分“优秀”

外观设计：初见星途LX，我甚至以为它是一辆电动车。前脸的进气口几乎呈封闭状态，印着字母的镀铬饰条与深色的进气口勾勒出几分科幻气息。细看之下，除进气格栅采用电动化封闭设计外，保险杠的线条也有诸多小心思。比如两侧微微的凸起，下方护板的撞色与镀铬饰条呼应。在车身侧面，内凹的腰线，棱角分明的翼子板，全镀铬饰条包围的车窗，都极大的提升了档次感。车尾的贯穿式尾灯、折叠设计的后备箱盖板，方形双排气孔，都给造型增添几分SUV所应有的肌肉感。 内饰配置：进到车内，我首先看到的是整体非常有质感的内饰用料，感觉得档次感不错。另一方面，贯穿中控台的双12.3寸大屏，以及几乎全是钢琴漆面板的换挡区域也为科技感加分不少。挡把虽小，好在和整体氛围很搭，也是除开旋钮式换挡之外的更好的选择。 驾驶感受：我开这台乘风破浪版系列车型采用的是1.5T发动机，匹配模拟9速CVT变速箱，有ECO和SPORT两种模式。这次在重庆主城区和山路试驾，对动力系统和驾乘的体检较为丰富。 使用ECO模式时，正常随车队行驶，感觉动力还是比较跟脚的。当变道、上坡、超车时，油门和刹车响应较为线性。这点感觉不错，甚至包括方向盘都没有什么虚位。再结合较硬的悬挂调教，感觉整车的定位略偏运动化。动力响应的积极背后，是发动机转速的快速响应。ECO模式下的正常中低速巡航仅有1400rpm左右，稍微给油加速，转速就会积极拉高以响应操作。这里有两个好的地方，一是这部CVT变速箱模拟9速挡位在设置和匹配方便做得不错，响应快，够顺滑。二是整车NVH很好，高转速以及中高车速时，车内都较为安静。这点将整体品质感提升了一大截。 短暂尝试了下SPORT模式，转速起步高一些，响应更快一些，转向阻尼没有明显变化。好在平顺性依然做得不错，不会冲劲太过头。这套动力系统在同级车型中还是很讨人喜欢的，干脆、有力。官方表示油耗在6+L/100km，我们再有机会拿到试驾车可以做个百里挑战。油耗低的话，综合竞争力无疑会大大增加。

点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星睿版

4.71分“优秀”

星途LX1.6T星睿黑去年9月8日提车至今已经过半年了，之所以今天才来写口碑文章，除了我个人觉得汽车至少得使用半年1万公里左右才能言之有物，还有就是对车子熟悉了再来评价，才能更客观！   选车经历：     去年因为疫情的原因，发现还是得要有一辆车方便一些，再有就是家庭用车方便一些，如回老家走亲戚之类，预算是15万左右的SUV，没办法穷人手头只有这么多，定下预算后就看车，合资15万左右的SUV车想必大家也清楚没啥竞争力，内饰硬塑料配置少，外形也不怎么样，自主品牌在这个价位上竞争力很强。确定了选择自主品牌就去看车，车这东西毕竟是个大件商品，十多万也不是小钱，只能从国产一线品牌里选，如吉利、长安、长城、奇瑞、比亚迪中选，哈佛H6、博越、CS75P、瑞虎78、宋PRO都有去看过都感觉差点意思，后来无意中进了星途的4S，发现LX实车外观内饰都很好看，动力也很猛，不大不小，挺适合我这个单身狗，就提车了。   外观内饰： 首先说外观，外观这东西仁者见仁智者见智，自己喜欢就行，LX实车好看，漆面很亮但是图片就是不上镜，前镀铬条贴黑了，整体好看了，侧面是我最喜欢的，看着给人一种力量感，有种豪华感，和豪华车对比一点不差。美中不足的是后面，贯穿式尾灯感觉太过靠上，灯条细了点，和侧面感觉差了点，不过流水式转向灯还是很漂亮的，外观整体满意！ 内饰方面，国产车内饰我是一点都不担心的，LX是走的简洁风，我个人感觉很好看，手可以摸到的地方全是各种皮质装饰，好评！副驾的座椅太过于高了，不能调低，差评！   空间： 空间就不说了，完全够用，后排空间绰绰有余，坐起来也不局促，好评！就是后备箱空间略小！ 配置: acc高速开车神器，可惜没有上顶配，没有车道保持差了那么点意思！360全景影像好评！在一些窄的地方就是它上场了，会车有了它更有信心！自动大灯好评！不用自己打灯了，它自己感应比我自己打更好！   动力： 动力很凶猛，197P不是浪得虚名，提速很快，高速上只要你愿意踩油门动力还是源源不绝的，超车动力很猛，就是有点延迟，涡轮能理解。保持2-3档的时候还是略有顿挫，听车友说可以去刷变速箱程序消除这个顿挫，下次保养再去看看。 操控: 开起来还是有些操控感，方向盘准指哪打哪，没有虚位，我开起来还是挺愿意开的，好评！路感有时候感觉略清晰   油耗： 开了8500KM，小熊油耗8.2L，吃的是92号汽油，油耗我很满意！好评！   总体而言： 半年没出什么毛病，性价比很高的一款车，总体好评！

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

3.86分“良好”

上周，有很多车友咨询星途LX的大致情况。今天我就带来了2020款 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为10.99万元，懂车帝上经销商目前暂无优惠，我们以此为例，需购置税9726元，车船税420元，商业险4687元，交强险950元，全款落地大约需要125683元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸宽大的进气格栅还是非常大气的，中间采用了多根横幅饰条分隔，显得很有层次；两侧锐利的大灯点亮后非常犀利。车身侧面线条非常的流畅，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，尾部造型还是非常饱满的，细长的尾灯中间带有镀铬饰条连接，拉伸了尾部的视觉宽度。 【内饰】 这款车的内饰设计较为时尚动感，“T”字型的中控布局使得分区十分的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能平底方向盘搭配12.3英寸触控液晶屏，不仅支持CarPlay，而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、电话、天窗以及空调，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的，属于中等偏上的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等，可见还是相当丰富的。 【空间】 这款车的空间较为一般，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过，后备厢的空间也还算宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等的水准，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是女士驾驶也会很快适应，皮质方向盘握感也非常的舒服。不过，刹车和油门的反应还是挺灵敏的，当且切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是模拟9挡CVT无级变速箱，最大马力为156Ps，峰值扭矩为230N·m。动力方面表现还是不错的，作为一款家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性还算可以吧，仿皮材质的座椅填充物较为柔软，坐起来还算舒服，短时间乘坐的话，是没什么问题的，但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

3.86分“良好”

本次评分的车型是星途LX，它定义为紧凑级SUV，这款车目前在我们当地优惠幅度不大，只有2千左右，先说一下这款车的大概落地价：以20款乘风破浪版1.5T CVT星睿版为例，新车指导价11.69万，优惠后裸车价是11.49万，加上购置税10168元，保险5000左右，上牌500，全部落地的价格是13.1万左右。 这款车型的亮点： 1、外观设计时尚前卫，前脸采用多层式进气格栅，搭配上犀利有神的LED大灯，看起来很个性，引擎盖边沿和保险杠下方，均用镀铬亮条装饰，让车头更有质感。整个车身扎实厚重，硬朗的腰线设计也增加了一些力量感，车尾贯穿式的尾灯很有立体感，点亮后也很好看。 2、车内中控台布局简洁，用料和做工都很细致，经常触碰的地方均使用软质材质包裹，摸上去手感很好，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，一体式双联屏可以显示丰富的车辆信息，让车内更有科技感。 3、搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大扭矩230N·m，匹配的是模拟9速CVT变速箱，开起来起步比较温和，平顺性很好，但是没有太明显的爆力发，中段涡轮介入之后，加速会更轻快一些。切换到运动模式时，轻踩油门发动机转换提升很快，加速感也更加明显，能感觉到一些推背感。动力能满足日常使用。 4、底盘很扎实，整体感很好，没有松散的感觉，很像奇瑞的底盘风格。高速上开很稳，悬挂的支撑性也不错，过弯时的侧倾不明显。 5、车内空间符合这个级别的标准，我身高175cm坐在前排，头部空间还有一拳，坐到后排腿部也有一拳多的余地，坐在车里不会感受压抑，因为车身宽度有1848mm，坐3个人也不会很挤。 这款车的缺点： 1、车上满载，再开空调的话，起步会感觉无力。 2、后备箱空间小，座椅不放倒的情况下只有351L，而且开口离地比较高，如果个子小的女孩要载重物的话，有点费力。 3、市区路段油耗有点高，如果遇上堵车久一点，油耗要到10升，有点高。 4、车机的语音识别功能不是很灵敏，要特意放慢语速才能反应过来。 养车成本： 星途LX发动机和变速箱可以享受终身质保，这一点是非常诱人的，也体现了厂家对核心部件品质的信心。保养方面，星途LX首保公里数为5000公里或3月，首保是免费的，后续每7500公里或6月保养一次，小保养的价格大概为450元。 总结：星途LX外观大气，内饰做工用料也很精致，质保政策也很厚道，就是1.5T动力偏肉一点，如果预算不是很紧张，更推荐1.6T版本车型。

点评车型: 2023款星途追风 1.6T DCT乘风起版

4.2分“优秀”

1，外观内饰没啥说的，萝卜白菜各有所爱，个人感觉挺酷的😎，4.53米的空间后排后备箱日常上班族完全够用。 2，三大件方面奇瑞的技术应该靠得住，不相信理工男的也不会考虑这个品牌，其次配置方面感觉挺高的，毕竟8155都上了。 3，动力方面1.6T拉个紧凑型我觉得已经完全够用了，超车啥的游刃有余，不在乎油耗的话运动模式有点飙。😂 4，油耗方面1.6T经济模式（国道最低开过5.5，日常平均7-7.5，市区拥堵最高8.5〖算出来的和表显基本一致〗）我觉得已经不输同排量合资了，当然抛开路况和脚法谈油耗都是扯淡。 5，优点是各方面质感不错，之前考虑过艾8，虎7plus，虎8和虎8pro（同级别需要大空间可以考虑虎8pro），最后看了星途就喜欢上了，感觉奇瑞把所有的好东西都给星途用上了。（用着是挺舒服，但是后期如果维修成本也高😅比如大灯五千多） 6，驾乘体验方面，首先操控感不错，各方面反馈比较灵敏，但是因为追风的底盘是运动风格，底盘调教比较硬，加之座椅也比较硬，驾乘时间长了会容易累😩。 可以考虑凌云瑶光（当然首先预算要充足）。

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.21分“优秀”

购买的凡尔赛星睿版陨石灰配色 购车地点:汉中 看车筛选了很多，最后因为个人对于车辆外观，性能，还有资金，配置等等做了一系列对比筛选，最终确认的车型只有为数不多的两三款国产车型，因为低价位想买到高配置车型选择确实不太多，星途lx(现在追风）就是其中一款，然后七月份试驾了一次，对于车子的驾驶感受非常好。所以没怎么比较试驾就直接提车了。 优点:1.外观其实非常好看，特别是凡尔赛的陨石灰配色，镀铬条也熏黑，整车感觉气质提升了很多。前面的进气格栅我个人感觉比新款要好看。大灯和档把造型我也喜欢。2.座椅的舒适性，座椅柔软，后排坐垫长度够长。3.动力和油耗两者兼得，提速够迅速，保持匀速的话油耗应该在7-8个油左右，堵车情况下11-12。4.安全配置比较高，功能比较多，语音助手识别很准确。 缺点:1.底盘调校比较硬，路面任何感觉都传递到车里长辈坐车觉得有点硬，过坑的话反而和其他车一样都挺好的。2.品控依然不是这个品牌的优势，提车一周，雨刮链接处有生锈，后排坐垫里面钢结构和后备箱备胎往里面有点渗水(目前原因没检查出来），车里行驶有时候会有响声，3.个别时候2升3档，或者3降2有轻微顿挫。4品牌知名度和保有量 总结:总的来说性能配置各个方面还是达到我的期望，符合我的需求的，我买车不会考虑到面子，只会考虑实用性，但是也担心这款车的品控，希望人生第一辆车不让我失望吧

点评车型: 2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版

3.8分“良好”

车子外观内饰无可挑剔，原来有一台奇瑞QQ6，开了12年，然后置换了星途。奇瑞我还是比较放心的。开了近一年半的时间了，除了后备箱小了一点其他的还真是没话说。一年半的时间里也陪伴我跑了许多地方，家人也觉得比较满意。这台车暂时没有发现什么异响，油耗也还可以，以前的QQ1.0的排量油耗都接近7L，现在也就到8L左右，对于油耗我还是比较满意的，我们老这批只有发动机和变速箱终生保修，没有终免费保养，这点让我这个老用户有点不理解。我们也应该给个终身免费保养。还有就是这车后排空间也比较大。CVT变速箱没有顿挫感，车机系统也还可以接受，不算慢。驾驶体验比较舒服，看圈里说20－30码过弯都感觉测傾，我没有这种感觉，50码随便过。暂时没有发现什么问题，有机会再和大家分享。总体还是比较满意。

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.43分“优秀”

外观上，仁者见仁，智者见智。个人是比较喜欢星途的设计的，有自己的风格。 配置上，我这是次顶配，有acc，没有座椅加热和通风，当年买的落地价也不低了，要是不考虑媳妇开车的话，当时可能选择虎8plus了，配置更高，价格也有优势。主要是追风车身大小比较紧凑，操控好一些。 空间上，坐4个成年人刚刚好，5个人就挤了。后备箱空间也一般。 驾乘感受，这是最满意的一点了，奇瑞1.6的发动机搭配上星途请人调教的底盘和7速双离合，在高速和国道超车时非常有信心！ 可靠性，目前没有出现过大的问题，偶尔会有自动感应雨刷报警。曾经在高速上迎面压上去一块前方大车掉下来的钢板（躲不开，旁边有大车，两车道），当时是晚上，回想起来很后怕，但是下了高速之后发现底盘和摆臂毫发无损，给国产车点赞。 用车成本，目前开了19000多公里，综合油耗7.9，国道和高速上会更省油，市区里开一般都 是10左右。 【最不满意】 1.车机拉胯，还不能更新，应该是22款之前的车机芯片太陈旧，我们老车主多次提出诉求，甚至想自己加钱更新车机，但是厂家一直没有给到积极反馈 2.后座安全带偶尔会有异响，遇到颠簸路段时会有可能出现 3.后门挡泥设计不够科学，每次清理都很麻烦 4.车漆略薄，目前车身侧面有几道划痕，还没有处理

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

4.57分“优秀”

为什么选择奇瑞：家里有一辆奇瑞轿车E5皮实可靠（使用大于8年）摆脱了国产车用三年稀巴烂的“魔咒”一直关注奇瑞汽车的发展，从大学到毕业工作这期间奇瑞公司出了三款精品（个人观点）艾瑞泽7瑞虎7（老款）和观致汽车（当时算奇瑞）看过剧本的都知道，结局不好！！！但是不可否认这三款车领先了同时期国产车厂的造车水准。 确定买星途LX之前有看过瑞虎7和瑞虎8以及别的友商（不说名字避免口水）新款瑞虎7相对于老款没有了灵性，老款瑞虎7有“设计”新款只有平庸！瑞虎8太大了（现在想想也还好?）相对于星途LX设计理念一般！但是空间隔音确实比LX更胜一筹！星途LX是经历过奇瑞公司用心设计制造的，至少外观是?（个人观点）而不是一些友商那样的拿来主义和胡乱堆砌。另外一点就是秉着“花小钱，办大事”的想法，因为它确实可以给到你高级感? 情怀说完了下面讲一讲具体的～～ 外观：外观五星！颜值高，361度的好看?前进气格的设计很多人误认为是电车。 尾部设计很漂亮，夜晚开灯一绝?。18寸的轮毂和车身很配，底盘高度属于同级“高个子”这样通过性好，同时为了让车身显得高大些，但这样抛弃了一些操控性能，也让225的脚显得有点“小” 内部：中控台上的显示屏有抄袭奔驰，中控台简洁大方，不花里胡哨。语音识别功能好用（本人普通话一般）电子换档逻辑清晰，好上手，档拨小但是好用。 储存空间多，细碎零杂好找位置。AR虚拟指引好用（可以不用但是21世纪不能没有）。车机系统分为两部分，一部分是车辆信息显示屏，一部分是娱乐屏是分控管理的，娱乐屏有卡住过，部分车友反馈遇到的死机暂时没碰到。氛围灯你就当它不存在? 车内隔音一般，前排在拥有双层夹胶玻璃前提下依然无法阻挡声音传入（对比瑞虎8和途观L）处于中流水平，但是车载音响棒棒哒，音量开的合适可以做到“降噪”?。后排座椅打倒后平整，五座状态下后备箱空间够用！ 行驶：油门前段调教的灵敏，起步会感觉窜，加速快，要适应一下，不然堵车起步太近容易追尾? 车辆行驶起来轻快矫健（个人感觉）动力杠杠滴? 低速过减速带车头减震滤震效果一般，高速时减震面对路面颠簸会好些，底盘调教偏硬，路感强，车辆支撑性很好。 性价比：抛开车辆价格做对比就是耍牛氓，个人认为星途LX同价位就两个字“无敌”?所以性价比超高！买车时要买自己喜欢的车，而不是爸爸妈妈，叔叔伯伯，小张小李喜欢的车！ 寄语：车辆出了故障问题，品牌方可以及时跟进处理，大大方方承认错误，因为这才是一个想往高处走的品牌的态度！希望买了这款车的车友使用时顺心省心，希望星途汽车星途坦荡闪耀???

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.5分“优秀”

苦等2个月终于赶在五一之前提车且办好手续，总算不负期望，20年7月通过表哥(表哥老奇瑞粉了)介绍关注Lx，后面就一直看各位圈友更新的动态，大毛病没有，小毛病可以接受，这也是我最后选择它的原因，今年3.3号准备签合同定20款时，21款就预备上市了，想都没想那就直接定新款，合同签的价格是落地13.85，但是最后提车落地是14，销售变相让我加1500，然后说让我享受终生保养，说实话我认为我被坑了，不过相比提车的激动，我就退了一步加上了，毕竟苦等两月了，而且14的价对于新款来说也还行。现在用车时间不长且本人对车出现的问题不敏感，所以暂时说不出什么问题，但是有一点一定要说，动力！！ 绝对杠杠的啊！！假期结束后跑了600公里高速回深圳，路上超车拿捏的死死的！ 再说颜值，我朋友，亲戚看到这台车的人，没有一个说不好看的，霸气的前脸，配上熏黑的尾灯，加上流水转向灯，那还要什么自行车，这还不完美嘛？ 当然这是我个人观点，不喜勿喷！ 最后有点点遗憾的就是白色凡尔赛没月配红色卡钳，但有马牌轮胎和索尼音响，前脸的玫瑰金车标也没有，最后希望各位车友多多指教！ 车主认证随后就来哈哈哈😄

点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星尊版

4.71分“优秀”

外观：贯穿式车灯，双边双排尾气管，19寸大轮毂，家族式前脸设计，运动的腰线，无不透露着年轻运动的气息 内饰：仿木纹的内饰条，双联屏，拨片式档把，触手可及之处虽然是塑料，但是都是软的，整体给人一种高级感，座椅也是真皮和阿帕皮拼接的，坐着很舒服，美中不足是温差大的时候内饰会出现热胀冷缩引起的异响 配置：360，自动泊车，碰撞预警，胎压监测，车道保持，ACC自动巡航，盲区监测啥都有，缺点就是没有雾灯，这车没有雾灯，心累 空间：乘坐空间比较宽裕，前排以我170的身高调整好坐姿位置后，后排坐个180的朋友，也不会觉得腿部空间不足，后备箱空间只能说正常家用刚刚够用，不算大 动力：lx是我的第一辆车，开过的车也不多，相对来说动力表现比较出色，涡轮增压介入的比较早，跑高速110后超个车啥的还是很能给驾驶员信心的，本人极限测试140后，动力储备还是挺足的，再高的没敢跑了，怕被摄像头拍到了 舒适性：座椅坐着很舒服，但是包裹性不是特别好，头部支撑也一般般，开会了脖子会酸

点评车型: 2022款星途追风 1.5T CVT女神版

3.64分“良好”

外观设计方面还是延续了现款车型，前脸采用了分层式进气格栅，上册黑色的装饰面板搭配上矩阵式的大灯，两侧的矩阵式LED大灯共有八颗LED光源和上册。搭配梯形下中网，造型十分夸张，具有战斗感。搭配上金属镀铬横幅和两侧金色条幅点缀。整体视觉冲击力强劲而不失优雅，使上下册呼应，十分大气庄重。更会吸引各位“女神”的追捧。 侧面视觉非常饱满，车尾稍稍下压的设计，也会在空气动力学方面具有一定的作用。翼子板稍微突出的轮廓搭配上黑色轮眉力量感非常霸气。搭配上18寸大轮毂，也非常的协调。 车尾方面，星途追风女神版采用了当下火热的贯穿式尾灯，同样采用了LED光源，与车头的矩阵式大灯形成呼应。上方配备了扰流板，下方为双边双出的排气布局，十分运动。 整个内饰部分非常的温馨，大量的电镀和INS膜片装饰作为点缀从空调出风口一直延续到车门两侧把手。浅绿、黑色加上米色的搭配风格，豪华感十足，直观感受非常震撼。中控采用12.3寸贯穿式屏幕，融合了液晶仪表和车机系统。搭配了SONY音响，使“小姐姐”们可以听着愉快的音乐，简单、舒适的驾驶。 车机系统配置十分丰富，配备了Lion雄狮智云4.0系统，支持FOTA远程升级、增加了540°全景影像+路面辅助。为了各位“小姐姐”可以完美的驾驭，星途做了很多细节化的处理，实属表扬。 座椅方面同样采用了浅绿和米色的搭配的皮质座椅，与内饰相呼应，加上精致的绗缝刺绣工艺，睡眠舒适头枕，还有小LOGO，豪华感十足。同时配备了驾驶座电动座椅、电动腰部支撑、记忆调节等配置。都是为了女性方便所考虑。 星途追风女神版作为新增车型，在外观、颜色以及内饰氛围方便表现突出。不再用大众视角认为粉色和红色就是女生专属的颜色，“克拉绿”的车身配色和内饰呼应，让人眼前一亮，更能抓住女性的心里感觉。无疑是迎合了当下年轻人的审美。