点评车型:
2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版
4分“优秀”【购车经历】
10.29去4s看的车,10.30订的车,有现车,就只看了一次,也没试驾。本来报的价格太高,但后来销售太热情,砍价后最终还是订了
本来看了比亚迪宋,瑞虎7,欧尚x5。欧尚x5感觉坐姿太低,不喜欢。宋感觉中规中矩,没什么喜欢的点,瑞虎7倒是挺喜欢的,但后来想说毕竟星途定位算是国产高端品牌,就咬咬牙上了
送了脚垫,膜,香水,底盘装甲和一箱油,销售态度挺不错的,来接送我们,包括一些问题也挺耐心
车是6.29的,买回来没玻璃水,自己淘宝买了一瓶,但感觉雨刷不太好用,都会留下痕迹。提车回来的时候发现方向盘有点偏,后面找了个时间去售后调,十几分钟搞定,售后态度也很不错,这些都挺满意的
【驾驶感受】
之前一直是开1.5自吸的朗逸,再开这辆,一踩油门,就觉得动力很可以了,超车提速挺猛的。但松刹车的动力感觉很弱,有时候有点角度的小坡,倒车都得踩油门才能走,减速带也是,这点不太喜欢
【空间表现】
空间的话感觉还行吧,后排空间挺不错的,但后备箱的只能算一般般,勉强够用
【乘坐体验】
路面颠簸感有点明显,可能因为我新手,方向盘虚位感觉有点大,窄点的路有时候掉不过来
【油耗】
油耗刚提车回来,走国道,开了五十几公里,就掉到10了。现在开了一千公里,平均油耗7.8。平常都是镇上开开,有时候跑跑国道,每次都是7个多8个左右。跑了一次高速,跑到5.7。挺满意的,之前开朗逸都要6个
【销售态度】
销售态度没得说,在直营店买的,很热情,反倒是4s的销售态度不太好
【提车价格】
裸车是写11,不含利息下来的话是121800,因为贷的比较多,利息比较高,当时没多注意,有点小后悔
【亮点配置】
之前开的朗逸,换这辆感觉配置都很高,双联屏,双电动座椅,双区空调还挺喜欢。女朋友怕冷,我怕热,经常她那边开暖风,我这边不调,不过久了其实温度都一样了。。。
电动尾门,后排扶手,电动座椅,这些都很喜欢,
【最不满意】
车机反应确实比较慢,但习惯就好,还是挺好用的,平常导航听歌都直接用车机自带的
Ar实景导航和氛围灯真的是无力吐槽,实景导航看久会晕,氛围灯不认真看是看不出来的,然后20款没有360。。。
然后就是松刹车时候的动力很弱,倒车时有点坡度都需要踩油门,踩了又容易窜出去,这点很不习惯
车子如果停在地下停车场,容易没信号,app就一直显示车没锁之类的
Summer:油耗好低啊,我都开了5千多,油耗还是8.1
博学多才的葡萄369:我十月十九号谈的价格,二十号提回来了
机智的生活家4a4:眼光独到
空间:星途LX这款车的空间表现还是非常不错的,我172cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩余1拳一指的距离。保持前排位置不变,再坐到第二排座椅,头部空间有一拳一指的距离,腿部空间有两拳多距离。后备行李箱的容积是351升,并不是很大,但是后排座椅是可以放倒的,放倒形成的地板还是比较平的,最大容积可以扩充到1174升,日常使用是足够的。
动力:这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速器,最大功率156马力,峰值扭矩230N.m。实际体验中,第一感觉比较顺。油门的响应比较舒服,不算特别灵敏,虽然不是很猛,但是比较干脆。动力输出气势不强,感觉顺滑渐进。发动机的力道方面,低扭并没有给人留下太深的印象,但好在两千转之后发力起来比较有冲劲,中后段的提速稍显不足。CVT变速箱的表现非常平顺,只是运动性有点缺乏。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、悬挂有点硬,过减速带或者路况不好的时候,颠簸感还是很明显的,特别是后排乘客的舒适性比较不好。
2、车机反应有点慢,有时候说话快了反应不过来,语音控制不是很灵敏。
3、手扶箱和空调控制区域采用钢琴烤漆工艺,很容易留下指纹,比较不耐脏。
购车费用:这款车的指导价为11.69万,目前可以优惠1.24万元,裸车价为10.45万。另外再加上购置税约9000元,车船税420元,交强险950元,商业险约4000元,上牌费500元,全部落地大概需要花费119370元。
总结:
星途LX 1.5T车型最大的杀伤力还是价格,结合目前的优惠,10万出头的车,还是比较让人心动。实际看下来,它的配置足够到位,开着感觉也可以,值得推荐。
趁着年轻, 有喜欢的人就去追,想要的东西就去买,去做自己喜欢做的事☺️,从看车到订车其实就一个星期,一开始看捷途X90的,后来看到星途LX。查了各方面数据,1.6动力足够用,同级别没有一个能打的。底盘是本特勒大师级调教,对比了一下捷途和星途,果断订了星途LX凡尔赛星睿版.
【驾驶感受】
操控驾驶给人的感觉都很轻,方向盘轻,指哪打哪,驾驶模式有三种,可以设置运动模式油门响应快,不习惯灵敏的可以试试经济模式。刹车开始软后半程硬,换挡还是有点顿挫,低速时能感觉到,动力很足,日常开车1.6t动力家用足够,市区跑跑足够了,目前跑了1300公里,市区偏多,表显油耗8.1个油,很不错了。
隔音因为星睿版,前排有双层夹胶玻璃,隔音效果不错,关上窗没有发动机噪音没有胎噪,很明显感受到隔绝外部噪音。
【空间表现】
空间一般,毕竟是4米6车身,后排中间的凸起很少,这个很不错,座椅靠背是不可以调节的。后备箱空间还可以,空间足够用,底层多个隔板,可以放一些小东西工具之类
【舒适性】
底盘毕竟本特勒大师级调教的,足够给力,,转弯可以很明显感受到侧向支撑很足,过颠簸路段,滤震小颠簸感受明显,减震偏硬,毕竟是suv嘛。
深篮色的书笺:LX不是m3X平台的,TX及以上车型才是
飞Tobi:怎么我感觉前脸特别丑呢
329yu:星途TxL是M3x平台,追风系列是T1Ⅹ平台与虎7P,虎8一个平台
车头多层式进气格栅搭配上犀利有神的LED大灯,看起来很个性,车身扎实厚重,硬朗的腰线增加了一些力量感,贯穿式的尾灯点亮后也很好看。
车内中控台布局简洁,经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,一体式双联屏画面清晰,可以显示丰富的车辆信息,提升了科技感。
配备了倒车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,都是一些很实用的功能,就算是新手开着也会比较轻松。
前排空间充足,座椅的包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着4指左右的富余,空间表现算不上宽敞,但不会有拥挤和压抑感。
搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大马力达到了197匹,动力储备比较充沛,中后段加速很有爆发力,深踩油门也能带来一些推背感,匹配的7挡湿式双离合变速箱对驾驶者意图理解很到位,换挡积极平顺,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,对车身的支撑很到位,快速过弯和并线时侧倾比较小,方向盘的指向精准,开着有驾驶乐趣。
缺点:悬架偏硬,虽然提升了操控性,可经过减速带和坑洼道路时,车身弹跳明显,坐在后排的乘客会感到比较颠簸。车速过了100之后,胎噪和风噪偏大、后备箱的面积中规中矩,属于够用的水平。车机系统偶尔会出现卡顿现象。前脸设计有点另类,不太符合大众消费者审美。
星途LX整体来说没有什么大问题,动力充沛,配置丰富,作为家用代步值得购买。
外观:车头外观个性,矩阵大灯比较靓眼,侧面个人感觉最好看,特别是搭配19寸的战斧轮毂,整体线条好看。
内饰方面属于简洁型,比较耐看,操作界面简单易懂,上手快。然后电子档把太小,不过操作也还方便省力。
配置方面,基本上还有的都有了,个人比较注重安全,星睿的配备侧气帘,然后有防碰撞预警,目前触发了两次。
空间方面,家用足够,后排空间坐三人不会拥挤,然后后车厢空间对付日常够用了。
操控方面,正常行驶速度下转向灵敏,刹车方面有时比较灵敏。
动力方面,起步阶段爆发偏肉,到了三挡速度起来很快,高速上动力充足。
舒适性方面,悬架偏硬,颠簸路段,减震带会比较震,高速上小坑会比较稳。
用户9427927736158:1-2挡换挡是有点慢
用户3082749973980:落地多少?