点评车型: 2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT乘风起版

4分“优秀”

提车快两个月了，有了一些用车感受，跟大家分享一下： 地点：新乡，车型：白色22款星途追风乘风起版（1.5TCVT） 1.外观：外观侧面最好看，其次是车头，车尾正面看起来显得偏高、偏窄，没有低宽的好看。本来订的灰色的，等了半月没来，就提了白色，白色也不错，耐脏、醒目。 2.内饰：接近完美，用料非常扎实，触碰到的都是软质材料，新车基本闻不到味道（提的展车），也没有异响，比较遗憾的是中控下面档杆处及空调面板是钢琴烤漆，简直是指纹收集器，不耐脏，后面买了个透明膜贴上好多了。 3.配置：四个字，性价比高。实景导航、360全景、定速巡航、电动尾门、夹胶玻璃、语音控制、OTA升级等，这个价位的情况下，配置绝对第一梯队。 4.空间：对于乘坐来说非常够用，前后排都很宽松，后备箱不宽裕但够用；扶手箱里设计 有可滑动的杯架，值得表扬。但是中控设计个人认为不太合理，空调区域浪费空间，设计的不够紧凑导致没有地方方便取放手机。 5.动力：1.5T市内通行足够，给油就走，CVT非常平顺，之前开手动挡1.5L的轿车，对比体验强劲不少。但是才提车1个多月还没上过高速，不知道100以上加速如何。 6.操控：方向盘指向还算精准，两种模式可调，非常轻便。小档把开始用起来不太习惯，现在反而觉得很好用，不占空间。停车直接熄火自动挂P档拉电子手刹，平常都把自动驻车关了，起步可以避免闯动。 7.舒适性：座椅比较厚，软硬合适，包裹性也不错，配合不错的底盘调教，感觉挺好的（对比之前的帝豪），过减震带有点硬，但基本没有多余的振动（胎压2.6-2.7，提车就这样，偏高了，一直没去调）。 8.油耗：开始700公里前，处于磨合期的前期，又全部在市区行驶，基本保持在9.5左右，平均车速不超过20公里/小时。700公里后油耗下降明显，目前已经下降到8.5了，平均车速不到25公里/小时。实测了一下，加了两次油，共650元，优惠后平均约7.3元/L，1000公里（已经行驶+剩余里程），与表显基本一致。根据行驶过程中的观察，平均车速超过40的话，百公里油耗应该在7L左右。市区将来预计会在8L左右。 9.下面说说不满意的地方： a）销售付款前后态度天差地别，付款后好多次不接电话，直到我发火要揍他，后续才基本能够应付我。 b)车子落地11.3万，含1万的厂家置换补贴（现在还没拿到），说是1个月左右到账，前几天直接打电话到400那里说是从上牌时开始计时，要到12月底才能拿到。 c)答应我的3M太阳膜（订车协议里有）到现在还没贴上，催了有三次了。 d)开始提的是御风行款，结果现车就一辆（在几十里地外的另一个四儿子店）启动时发现双联屏不亮，销售说可能是车机升级的问题，升完就好了，然后黑着屏去加了50元的油，到买车的四儿子店的路上屏幕亮了。到店熄火拍照留影后再启动又黑屏了，这时我就要求到售后保养维修的地方查验，说是一个零件有问题，要等厂家寄来后更换，结果车在没熄火的情况下过了7-8分钟后又亮了，联想到之前亮的情况，我把车熄火后再启动又不亮了，启动车7-8分钟后又自动亮了，我觉得问题没那么简单，要求换车。第二天看到店里只有一台白色的展车，乘风起版，试了试没发现问题，就协商加了6000元提了。 e)电瓶问题，可能是展车的原因，一个月后出现了两次电瓶亏电启动不了现象，中间间隔两周，让售后来搭电启动的，第一次说是我自己造成的（中午太阳大比公司办公室暖和，休息了两个多小时，但没听音乐，没开屏幕），收了我80元服务费。第二次没收（在车里贴了近两个小时的中控保护膜，没开屏幕，没上电），我要求到售后处查电瓶或者车是否有漏电，结果显示电压偏低不正常，但是因为没有漏液和鼓包，不给换新，仅仅帮我充了一天电。 f)这个车车头偏高，盲区相对多些，由轿车转SUV开始有点不习惯。 h）这个配置竟然没有后视镜电动折叠，很不方便。后来看其他帖子，一对后视镜电动折叠竟然要750元，加上人工费估计要1000元吧，降成本不少呀。 i）主驾玻璃出现锁车时先下来再上去的现象及锁车后5秒左右又提示几下声音和灯光的问题，后来按群里的解决办法把前窗玻璃归零就好了。 10.感想。连续几个事销售、售后不积极，也不太给力，心里还是不太爽，虽然反复安慰自己车还是可以的（奇瑞理工男，名声在外），但对比之前的帝豪，用了近5年没出现过一次任何问题，心里落差有点大，还有是工作比较忙，没时间处理这些破事。 感觉吉利是注重销售及组装较多，研发少（特别是研发投入），虽然技术不高，但是目前看来帝豪的质量还可以，特别是售后服务要好一些。而奇瑞刚好和吉利相反，技术自研还说的过去，但是管理和品控估计差些，对销售和售后管理也不是很到位。目前来看5大自主车企，奇瑞毫无疑问垫底了，半国企还是竞争力差些，真心希望能做的更好。

点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版

4.2分“优秀”

【购车经历】 之前开的手动挡老帕萨特B5，2019年的时候看到一个朋友开着星途，当时不认识这车，男人嘛，遇到朋友开的车，自己又不认识，当然过去见识一下，经过朋友的介绍才知道属于奇瑞的高端品牌，外观中规中矩，他那款有点像咖啡色，主要当时是夜晚，被他后视镜上投射到地上的迎宾灯惊艳了一把😂听他说动力很好，还省油，市区8个左右，高速6个多，还没发现什么质量问题。后来也就会在网上偶尔关注一下星途这个牌子，褒贬不一，有说好的也有说不行的，越看越懵，后来觉得网络嘛，当不得真，就一闲暇时打发时间的消遣文而已。然后到了今年，因为帕萨特B5年纪太大了，大毛病没有，小毛病今天搞这里，明天搞那里的，也挺烦人，刚好老婆又学了驾照，试了两次手动挡，直接放弃😂就和老婆商量着，要不准备换车吧，因为平时也不会怎么关注车辆这类信息，不知道什么车好，也不知道什么车不行，大街上天天见的也就是那些大众，本田，丰田，长安，吉利，比亚迪，奇瑞等……因为出于爱国心理因素吧，首先就抛弃了日系车，美系，听说油耗比较高，所以也就放弃了，最后就剩下德系车和国产车，德系没得说，只有大众品牌和国产品牌可以考虑了，国产嘛，比亚迪电车，充电不方便就没考虑过，考虑到家庭用车环境，基本都是每天从县城跑乡镇的道路，我们对车的认识就是一代步工具，没有虚荣心，没有攀比心，没有商业用途，所以就从性价比，实用性，省油，耐用性出发考虑了，想起那个开星途的朋友，就打电话问问他的车怎么样，用了三年了，是好是坏应该也能体现出来了吧，电话中朋友还是一样的说车没问题，省油，耐用。简单说明了一下我的购车想法，朋友让我如果要买的话可以陪我去4S店看车。 3月8号，和老婆抽空去看车了，去我们县城的卖车店看车，之前打算买车时，老婆就提出意见，车不能大，大了她开不了😅路上遇见的车，她最钟意奇瑞的虎3😂实在不行，虎五也可以，所以我们直接去的奇瑞店，结果去了才发现旁边还有个星途店，不过，还是先去看虎3吧😂，进店一问，虎3没有……遗憾！还好旁边有台虎5，看了看车，随便了解了一下情况，我提议去星途店看看，进门第一眼，老婆就看上追风了😁别的什么揽月一看就是商用比较实用，大！凌云嘛，老婆觉得还是大，追风勉强能接受，主要是她比较满意追风的前脸，所以重点关注追风，外观不错，配置惊艳，动力我指定就要1.6的，不过一问价格，没有优惠……刚好当天是3.8节，销售说如果当天定的话，可以优惠2000，还送踏垫和贴膜，我觉得这都是小事，还是去别的地方看看，对比一下好，所以没有做出决定就出来了。最后还是电话联系了开星途的朋友，约定时间去地市的4S店看车，结果去了好说歹说优惠4000，送踏垫，贴膜，内存卡，不能再多了！无法，既然老婆喜欢，那就买吧…… 【提车价格】 裸车125900元，置换补贴4000元，保险4300元，上牌500元，加上购置税，落地137399元。 【空间表现】 我身高170，除了开车，就坐副驾，所以前排空间感觉还是不错的，后排没坐过，后备箱确实有点小，不过要是后备箱大了车也就大了，我们平时也基本不装东西，大多时候后备箱都是空的，所以无所谓了。 【最不满意】 提车当天，回家的路上前雷达提示故障，后来问销售，说可能前方雷达脏了，回来擦一遍，重新点火好了，后来也出现过三次，同样操作就好了。 然后，一个月不到，主驾驶车门上的机械钥匙盖掉了……最后还是自己动手装回去的。 然后又半个月的时候，发现后尾灯的外壳上有细裂缝，经过和4s店沟通，免费更换了。 【驾驶感受】 之前开过货车，矿洞里开过单桥车，有的车破的油门踏板都没有，就一根钢筋……座椅塌陷的，需要找东西垫……视线不好，只够车走，所以对好车的要求可能不是太高。别人的车，右舵的皮卡车也开过，面包车开过，商务车也开过，奥迪A6也开过，奔驰宝马都坐过，司机让我开，不是我的车，不是特殊情况最好不碰。 对比下来，追风给我的感觉，三档以后很好用，超车时标准模式有轻微延迟，没有手动挡车来的快，我都是准备超车时切换为动力模式，省油模式太软，平时都是忽略，动力倒是确实不错。 三档以下，特别是弯道爬坡时，车才提来的时候经常有顿挫感，后来找找方法，感觉车辆减档的时候轻抬一下油门再踩，基本感觉不到顿挫感了。 【油耗】 首保之前最高开到8.0，首保后最低开到6.6，正常用车的话，应该在7.2差不多。大多都是从市区跑乡镇来回，市区估计有5公里的路段。 【亮点配置】 配置方面，确实高，有个车友说的比较好，这车配置方面可比15万内的国产车，可比20万内的合资车。 【动力表现】奇瑞的发动机嘛，大家都知道，家用，1.6T的够了！ 【最满意】 最满意的，应该是整体的驾驶质感吧，有种不输豪车的错觉😂，隔音效果不错，座椅舒适度很好，以前开的轿车，需要放个靠垫，要不然半小时就腰痛，这个不需要靠垫也很舒服。

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

4分“优秀”

【购车经历】 10.29去4s看的车，10.30订的车，有现车，就只看了一次，也没试驾。本来报的价格太高，但后来销售太热情，砍价后最终还是订了 本来看了比亚迪宋，瑞虎7，欧尚x5。欧尚x5感觉坐姿太低，不喜欢。宋感觉中规中矩，没什么喜欢的点，瑞虎7倒是挺喜欢的，但后来想说毕竟星途定位算是国产高端品牌，就咬咬牙上了 送了脚垫，膜，香水，底盘装甲和一箱油，销售态度挺不错的，来接送我们，包括一些问题也挺耐心 车是6.29的，买回来没玻璃水，自己淘宝买了一瓶，但感觉雨刷不太好用，都会留下痕迹。提车回来的时候发现方向盘有点偏，后面找了个时间去售后调，十几分钟搞定，售后态度也很不错，这些都挺满意的 【驾驶感受】 之前一直是开1.5自吸的朗逸，再开这辆，一踩油门，就觉得动力很可以了，超车提速挺猛的。但松刹车的动力感觉很弱，有时候有点角度的小坡，倒车都得踩油门才能走，减速带也是，这点不太喜欢 【空间表现】 空间的话感觉还行吧，后排空间挺不错的，但后备箱的只能算一般般，勉强够用 【乘坐体验】 路面颠簸感有点明显，可能因为我新手，方向盘虚位感觉有点大，窄点的路有时候掉不过来 【油耗】 油耗刚提车回来，走国道，开了五十几公里，就掉到10了。现在开了一千公里，平均油耗7.8。平常都是镇上开开，有时候跑跑国道，每次都是7个多8个左右。跑了一次高速，跑到5.7。挺满意的，之前开朗逸都要6个 【销售态度】 销售态度没得说，在直营店买的，很热情，反倒是4s的销售态度不太好 【提车价格】 裸车是写11，不含利息下来的话是121800，因为贷的比较多，利息比较高，当时没多注意，有点小后悔 【亮点配置】 之前开的朗逸，换这辆感觉配置都很高，双联屏，双电动座椅，双区空调还挺喜欢。女朋友怕冷，我怕热，经常她那边开暖风，我这边不调，不过久了其实温度都一样了。。。 电动尾门，后排扶手，电动座椅，这些都很喜欢， 【最不满意】 车机反应确实比较慢，但习惯就好，还是挺好用的，平常导航听歌都直接用车机自带的 Ar实景导航和氛围灯真的是无力吐槽，实景导航看久会晕，氛围灯不认真看是看不出来的，然后20款没有360。。。 然后就是松刹车时候的动力很弱，倒车时有点坡度都需要踩油门，踩了又容易窜出去，这点很不习惯 车子如果停在地下停车场，容易没信号，app就一直显示车没锁之类的

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

4.79分“优秀”

本人于9月28日正式提的车，在之前看了挺多国产车，长安UNl系列，哈佛h6，cs55plus，荣威rx5plus，北京X7等等，合资也看过，不过根本不在考虑范围，家里人想让买合资，但是我更中意国产车，其中，先重点说说长安UNl-t，开始对它真的喜欢不行，本来都要买了，后来我们那个销售太次，非常不满意，决定不买，后来也幸亏没买，老款小毛病问题太多，后来在网上又了解荣威rx5plus，但是它的360太模糊，不考虑，在后来北京X7,说实话，这个真的很大气，也很科技时尚，但是有点太大，在我们这不太好开，就没考虑。最后，听说奇瑞旗下有个星途，了解一下，真是不错，下面是我对我的爱车的一个总结: 1. 外观，真是喜欢的不行，简直爱的不能自拔，很帅，适合年轻人开。 2.内饰，非常简洁大气，双区空调，双联屏等等，还有触摸面板，确实爱了。 3.配置，买的中配，非常够用，电动感应后备箱，哈哈哈，不过感应这个自己一个人总是特别好用，不过一给别人展示就掉链子，就很尴尬，cc自适应巡航也是很香。 4.空间，空间不大不小，我感觉正好，太大了不好开，太小了憋屈，4533的长度绝对够，本人183，确实不挤，后面坐着也很舒服。 5.操控，感觉刚刚好，方向盘很精准。 6.动力，这个我必须得好好说一下，1.6t，197马力，动力绝对够用，加速超车一点问题没有，而且转速很低，保持1.5，1.6转速，非常nice。 7.舒适性，这个吧，我感觉也挺好，之前开公司的宝骏730，过个坑颠颠的，这个就还好，不能说一点感觉没有，毕竟是suv，能接受。 8.油耗，真的绝了，这么大的SUV，真的非常省油，现在平均10个左右，还在磨合期，也一直往下降。很期待 最后，我真的想说，我们这个销售真的很有耐心，解答我的所有问题，因为我是第一次买车，问的问题有点多，她都很耐心的帮我解决，还有他的经理，选择它，我就爱它，真的没话说，我很满意。终身免费基础保养，终身免费道路救援，终身基础流量，最想说的就是它的索尼音响，我就喜欢开车听歌，这个价位觉得对得起，特别棒。

点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版

4.64分“优秀”

本人来自安徽，国庆期间在黄山提车，合肥上牌，顺便爬了一下黄山，随后返回工作地，全程将近2000公里，高速上绝大部分路程由媳妇在开（她家里一辆老款花冠，一辆皇冠）。最开始在4S店看车，媳妇给予了不错的评价，但由于店里试驾车都被买走了，就没有机会试驾。鉴于媳妇对车的外观内饰的肯定，以及在网上0991刚哥那里看的测评，订车是瞒着她订的，国庆时连哄带骗拉上她去玩，然后就提了车。 通过高速的表现，媳妇对这台车的驾驶表现也给予了很高的认可，她的评价是，这台车在15W以内的竞争力很强。 车内配置就不在这里赘述了，国产车在配置方面从来都是愿意下成本的。这里从动力，舒适性，油耗等方面来说一说。首先是油耗，1.5吨不到的SUV，高速全程下来7.5的油耗，很令人满意。动力方面，车速最高开到过137，这时候噪声就比较大了，但动力储备依然充沛。底盘的调教媳妇不太喜欢，但属于个人比较喜欢的类型，过烂路韧而不颠，铺装公路则很简洁了当，40以上速度过完弯时会稍显支撑不足。方向盘几乎无虚位，驾驶精准。可以说，这是一款相当水桶的一款车，一款几乎完美满足加油代步需求的车。 优点说完，也提一提不足之处。首先是变速箱，换挡比较慢，标准模式的换挡位大概在1900转，急加速会推迟到2200转甚至更高，运动模式下则是在2500转左右换挡，这时候发动机轰鸣声就很明显了。相比之下，手动模式更能够发挥这台车的动力，保持在1600转左右时，这台车在正常道路上就足以给驾驶者足够的信心。综上所述，变速箱比较笨。 第二点不足在于车漆和全车缝隙。不得不说，在车漆工艺和板块缝隙的工艺控制上，国产车相比于合资车还有一定的追赶空间。先说车漆，在4S店从侧面观察时就能发现，车漆喷涂不算均匀，相比同价位的日系车是有所不足的。板块缝隙上，A柱C柱的缝隙差不多超过半公分，其他部位的缝隙相对较小，但同意弱于同价位合资车。 综合以上的优缺点，个人认为，这是一台十分实用的车，在将近一个月的城市驾驶后，我更加深了这种判断，十分庆幸当时的选择。现在左侧车头和右侧车尾都有小剐蹭，车也不是当初那般崭新，但每次坐进驾驶位，心里都充满了自信和对这只机械狗的亲切。 这是我的购车故事，希望未来考虑买车的你能少走弯路，找到属于自己的那只机械狗。

点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星尊版

4.72分“优秀”

我的星途LX顶配款，购于20年疫情解封后的5月底，时至今日已经快一年了，今日抽得半日闲向车友们交上答卷介绍一下我的用车感受。 买车之前出于对安全第一，预算第二，油耗第三，配置第四的原则，首先把某些合资车给排除掉了，之前有考虑过销冠哈弗H系列，吉利博越，奇瑞瑞虎8，长安CS75，因不少同事是这两年购各种品牌的车，咨询了他们，综合同事们给出的意见和我实际的试驾感，让我坚定了购买奇瑞车的意念。 哈弗油耗稍微高了点小熊油耗查的到，外观不够个性直接放弃了，吉利博越试驾了一下还可以，长安CS75试了一下感觉很一般，试驾瑞虎8动力感受比其它车要强点。 那天去4S看虎8，销售给我推奇瑞高端品牌星途，说是疫情原因库存车可以给到很大的优惠，从此我就遇到了他，看见他第一反应就是这小伙贼精神，帅气，大平头，犀利眼，这特么跟我英俊潇洒的气质很般配啊！ 销售跟我介绍了他的发动机1.6T197马力跟虎8同款，其它地方的用料什么的也要比虎8好，就是比虎8短点，但是城市用车方便停车，用的是硬度更高的热成型钢更安全，等一下，我买车第一目标就是安全，看多了合资车减配，泡沫杠，薄铁皮，吸能废命，命都没有了一车传三代，想象一下子孙万代也是跟别人姓，太可怕了！所以一定要买硬车。这车也出来了两年了，其它的配置我就不一一介绍了，当时跟销售磨去砍来给定下来了。 正式谈下1年下来使用期间优缺点。 先谈缺点： 车机系统问题：没升级之前19年的版本偶尔死机，不过连续更新两次后车机没有死机了。（车机自动推送的车机系统） 19款变速箱程序问题：低速123档有顿挫，因为上班停车的地方是个坡道，车子点火挂档后轻踩油门车不一定跑，加重油门后车辆突突的蹿，不好控制，上个月做基础保养的时候，要求升级了变速箱程序，升级后的体验很棒，丝滑很多，目测油耗也会相近降低0.5～1个油。 电瓶问题：也许因为我买的是库存车，在使用后第10个月出现电量亏电，两天连续亏了两次后，自己在外面花450元换了个骆驼电瓶，目前使用正常了。 其它缺点目前没发现，发现了会在评论区留言。 优点： 安全性高：热成型钢用的多，车体结实，安全电子配置丰富，自动刹车，自动跟车，特别好用灵敏度也很高。 顶配车跑高速很舒服，定速巡航，车道保持，车距保持开启后彻底解放双手双脚，一个手指头就能开，十几万的车配置吊打几十万合资车。 动力很强劲，不管高速还是低速，高速脚踩重点车辆迅速降档，提高转速车辆飞奔而驰，想超个车都是手到擒来的小问题。 油耗：看路况，我们这边是丘林地带（上下坡比较多），市区8个油，国道60码5.7个油，高速定速100码6.5个油，定速120码7.3个油。130码8.2个油。整体来说油耗很不错很满意。 跑了好多次高速，不管车流量再大，跑起来我都信心满满。 从使用到现在行驶了一万八千公里，如果满分100分整体感觉可以打上90分，颜值棒，安全高，动力牛，开上他，我就是整条街最靓的仔，目前这个车子整体销量不怎么样，但这不影响是台好车的体验，我相信是金子总会发光，总有一天他会一飞冲天，独领风骚，为星途汽车加油，为国产汽车喝彩！

点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星睿版

4.71分“优秀”

星途LX1.6T星睿黑去年9月8日提车至今已经过半年了，之所以今天才来写口碑文章，除了我个人觉得汽车至少得使用半年1万公里左右才能言之有物，还有就是对车子熟悉了再来评价，才能更客观！   选车经历：     去年因为疫情的原因，发现还是得要有一辆车方便一些，再有就是家庭用车方便一些，如回老家走亲戚之类，预算是15万左右的SUV，没办法穷人手头只有这么多，定下预算后就看车，合资15万左右的SUV车想必大家也清楚没啥竞争力，内饰硬塑料配置少，外形也不怎么样，自主品牌在这个价位上竞争力很强。确定了选择自主品牌就去看车，车这东西毕竟是个大件商品，十多万也不是小钱，只能从国产一线品牌里选，如吉利、长安、长城、奇瑞、比亚迪中选，哈佛H6、博越、CS75P、瑞虎78、宋PRO都有去看过都感觉差点意思，后来无意中进了星途的4S，发现LX实车外观内饰都很好看，动力也很猛，不大不小，挺适合我这个单身狗，就提车了。   外观内饰： 首先说外观，外观这东西仁者见仁智者见智，自己喜欢就行，LX实车好看，漆面很亮但是图片就是不上镜，前镀铬条贴黑了，整体好看了，侧面是我最喜欢的，看着给人一种力量感，有种豪华感，和豪华车对比一点不差。美中不足的是后面，贯穿式尾灯感觉太过靠上，灯条细了点，和侧面感觉差了点，不过流水式转向灯还是很漂亮的，外观整体满意！ 内饰方面，国产车内饰我是一点都不担心的，LX是走的简洁风，我个人感觉很好看，手可以摸到的地方全是各种皮质装饰，好评！副驾的座椅太过于高了，不能调低，差评！   空间： 空间就不说了，完全够用，后排空间绰绰有余，坐起来也不局促，好评！就是后备箱空间略小！ 配置: acc高速开车神器，可惜没有上顶配，没有车道保持差了那么点意思！360全景影像好评！在一些窄的地方就是它上场了，会车有了它更有信心！自动大灯好评！不用自己打灯了，它自己感应比我自己打更好！   动力： 动力很凶猛，197P不是浪得虚名，提速很快，高速上只要你愿意踩油门动力还是源源不绝的，超车动力很猛，就是有点延迟，涡轮能理解。保持2-3档的时候还是略有顿挫，听车友说可以去刷变速箱程序消除这个顿挫，下次保养再去看看。 操控: 开起来还是有些操控感，方向盘准指哪打哪，没有虚位，我开起来还是挺愿意开的，好评！路感有时候感觉略清晰   油耗： 开了8500KM，小熊油耗8.2L，吃的是92号汽油，油耗我很满意！好评！   总体而言： 半年没出什么毛病，性价比很高的一款车，总体好评！

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

3.79分“良好”

空间：星途LX这款车的空间表现还是非常不错的，我172cm的身高，坐到前排并将座椅调至最低后，头部空间还剩余1拳一指的距离。保持前排位置不变，再坐到第二排座椅，头部空间有一拳一指的距离，腿部空间有两拳多距离。后备行李箱的容积是351升，并不是很大，但是后排座椅是可以放倒的，放倒形成的地板还是比较平的，最大容积可以扩充到1174升，日常使用是足够的。 动力：这款车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率156马力，峰值扭矩230N.m。实际体验中，第一感觉比较顺。油门的响应比较舒服，不算特别灵敏，虽然不是很猛，但是比较干脆。动力输出气势不强，感觉顺滑渐进。发动机的力道方面，低扭并没有给人留下太深的印象，但好在两千转之后发力起来比较有冲劲，中后段的提速稍显不足。CVT变速箱的表现非常平顺，只是运动性有点缺乏。 下面再说一下这款车的几项缺点： 1、悬挂有点硬，过减速带或者路况不好的时候，颠簸感还是很明显的，特别是后排乘客的舒适性比较不好。 2、车机反应有点慢，有时候说话快了反应不过来，语音控制不是很灵敏。 3、手扶箱和空调控制区域采用钢琴烤漆工艺，很容易留下指纹，比较不耐脏。 购车费用：这款车的指导价为11.69万，目前可以优惠1.24万元，裸车价为10.45万。另外再加上购置税约9000元，车船税420元，交强险950元，商业险约4000元，上牌费500元，全部落地大概需要花费119370元。 总结： 星途LX 1.5T车型最大的杀伤力还是价格，结合目前的优惠，10万出头的车，还是比较让人心动。实际看下来，它的配置足够到位，开着感觉也可以，值得推荐。

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

3.86分“良好”

本次评分的车型是星途LX，它定义为紧凑级SUV，这款车目前在我们当地优惠幅度不大，只有2千左右，先说一下这款车的大概落地价：以20款乘风破浪版1.5T CVT星睿版为例，新车指导价11.69万，优惠后裸车价是11.49万，加上购置税10168元，保险5000左右，上牌500，全部落地的价格是13.1万左右。 这款车型的亮点： 1、外观设计时尚前卫，前脸采用多层式进气格栅，搭配上犀利有神的LED大灯，看起来很个性，引擎盖边沿和保险杠下方，均用镀铬亮条装饰，让车头更有质感。整个车身扎实厚重，硬朗的腰线设计也增加了一些力量感，车尾贯穿式的尾灯很有立体感，点亮后也很好看。 2、车内中控台布局简洁，用料和做工都很细致，经常触碰的地方均使用软质材质包裹，摸上去手感很好，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，一体式双联屏可以显示丰富的车辆信息，让车内更有科技感。 3、搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大扭矩230N·m，匹配的是模拟9速CVT变速箱，开起来起步比较温和，平顺性很好，但是没有太明显的爆力发，中段涡轮介入之后，加速会更轻快一些。切换到运动模式时，轻踩油门发动机转换提升很快，加速感也更加明显，能感觉到一些推背感。动力能满足日常使用。 4、底盘很扎实，整体感很好，没有松散的感觉，很像奇瑞的底盘风格。高速上开很稳，悬挂的支撑性也不错，过弯时的侧倾不明显。 5、车内空间符合这个级别的标准，我身高175cm坐在前排，头部空间还有一拳，坐到后排腿部也有一拳多的余地，坐在车里不会感受压抑，因为车身宽度有1848mm，坐3个人也不会很挤。 这款车的缺点： 1、车上满载，再开空调的话，起步会感觉无力。 2、后备箱空间小，座椅不放倒的情况下只有351L，而且开口离地比较高，如果个子小的女孩要载重物的话，有点费力。 3、市区路段油耗有点高，如果遇上堵车久一点，油耗要到10升，有点高。 4、车机的语音识别功能不是很灵敏，要特意放慢语速才能反应过来。 养车成本： 星途LX发动机和变速箱可以享受终身质保，这一点是非常诱人的，也体现了厂家对核心部件品质的信心。保养方面，星途LX首保公里数为5000公里或3月，首保是免费的，后续每7500公里或6月保养一次，小保养的价格大概为450元。 总结：星途LX外观大气，内饰做工用料也很精致，质保政策也很厚道，就是1.5T动力偏肉一点，如果预算不是很紧张，更推荐1.6T版本车型。

点评车型: 2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版

4分“优秀”

本人于2021年11.14购买了一辆星途追风1.5T御风行版本，落地价格：11.36，当时谈的总共落地价格11.36，首付不到六万，贷款5万4三年免息，裸车价十万左右，但是我的赠品太少，就送了车膜（我嫌太差没要），还送了个脚垫，一个三只松鼠礼包，其他就没有了 在江苏常州购买，因为我是外省购车，所以上牌费比较高，其他的具体价格我不是很在意，只是谈的落地价而已，保险三者险200万，第一年4s店购买4200，本人刚考完驾照，是第一次买车，也是第一次开车，不知道其他车的感受，仅仅从我个人体验来说，作为一款十万出头的家用型suv，目前我是很满意的，目前油耗百公里7.8，高速和市区都跑，新车已经跑了1200公里了，这个油耗对我个人而言不错了，外观方面我选择的是白色，别人都说星途系列就白色最丑，不过外观方面仁者见仁智者见智，每个人眼光不同，但是我个人是挺喜欢白色和这种不大不小，高个的车的，看着大气，就是外观缝隙略大，有点扎心，操控很跟手，但是高速跑到110公里就会有种整个人和车都飘在空中的感觉，不知道是不是自己经验不足的原因，内饰语音控制简直太爽了，很灵敏辨识度也很高，这点很满意，被很多人议论的小档把，买之前我也不喜欢，但是用了之后就回不去了，真的很爽，不满意的就是没有一个放手机的地方，放手机的地方设计在中控下面，也许本意是让我们开车不要看手机，但是不实用，放在面板上面转弯会滑而且大小也不匹配，不过这都是小事，我自己3块钱买了个磁吸的，很方便。减震偏硬，但是车友都说偏硬的安全，舒适和安全不可兼得，隔音一般般胎噪有点明显，但是一想毕竟也就这个价位，总而言之目前很满意，希望后续奇瑞不要让我失望，毕竟第一次买车，把身家都赌给了奇瑞

点评车型: 2023款星途追风 2.0TGDI 400T DCT迎风飞版

3.71分“良好”

【满意】 1，动力出色，这台紧凑型SUV，装配了一台2.0T涡轮增压发动机，对于这台车来说，堪称钢炮一样的存在，超车提速特别给力，无论是城市还是高速，都能够做到随叫随到。 2，配置丰富，作为顶配版本车型，该有的功能一应俱全，车机系统优化的不错，日常使用快捷方便，同时还有全景天窗，电动尾门等功能。 3，内饰用料出色，大面积的皮质包裹，悬浮式的联屏设计，包括门板等位置的纹理，让整个内饰充满豪华车的味道；座椅方面也很舒服，乘坐柔软，打孔皮质能够有很好的透气效果。 4，外观时尚动感，追风的设计延续了星途家族式的设计，区别于奇瑞瑞虎系列SUV的风格。 【不满意】 1，悬架不太舒服，整体偏硬一点，过减速带会有多余的弹跳，质感欠佳。 2，低速平属性稍差一点，动力足够，但是双离合变速箱有顿挫。 3，A柱位置隔音不好，有明显的风噪声音。 4，刹车踏板轻重不合理，整体偏硬，感觉制动力不足。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.68升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.6升左右。 【优惠】目前现金优惠4000元。

点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版

3.93分“良好”

外观看起来挺帅的，内饰方面，能碰到的地方都是软包的，配置的话，在同价位，感觉还比较能打，空间方面只能说够用， 【油耗】8.2l/百公里 【动力表现】 1.6t，197匹马力，动力感觉挺充沛的，比之前的速腾猛的多。 【提车价格】 裸车117900，保险4600，上牌500，其他就是购置税，贷款服务费，总共上路135000，这个价格感觉还是挺满意的了。 【最不满意】 底盘感觉有点硬，颠簸的感觉比较明显，不知道是不是车胎气打的太饱了。改天放掉一点气试试。 【空间表现】 空间够用，尺寸不算大，但是够用。 【驾驶感受】 除了颠簸，其他感受都挺不错的，功能很多，很实用。 【购车经历】有一次在路上，突然猛的看到一辆车，特别好看，当时不知道是啥牌子，后面搜了一下，才知道是星途，可能是第一印象太好了，后面看车都忘不掉，最后还是买了追风。

点评车型: 2022款星途追风 凡尔赛版 1.6T DCT迎风飞版

3.93分“良好”

外观各有所好，自己还算比较接受。内饰只能说符合这个价位的标准，钢琴面板容易留指纹，这点不太喜欢，兰花指档把是无可奈何，既然喜欢这个车就只能接受，整个内饰瞅着挺不错。配置丰富，并且我都能用上，非常喜欢。操控除了转向有些虚，动力是没的说，只要肯给油，推背感很足，变速箱顿挫暂时没有明显的感觉到，可能是新车，还需要过段时间感觉看看。底盘非常扎实！我弟有辆领克03，他驾驶我的车后，说跟他的车是一个等级的地盘，不比其他车次！过包坎啥的没有多少多余的回弹，调校的有一点点偏运动，还是能跟偏舒适型的调校有差别的，稍微有些偏硬，但非常舒适，也可能是我只坐前排驾驶的原因，后排具体是不是很舒服还没长时间体验过。后排空间一般，只能说够用，我这种将近1米8的个头，后背贴紧靠背，间隙才2拳左右，说不上有多宽裕，只能说够用。后背厢稍微有点小，但放3~4行李箱还行！车是刚提的，才跑了不到500公里，暂时是10个油，后期有啥体会再补充吧！

点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

3.79分“良好”

趁着年轻， 有喜欢的人就去追,想要的东西就去买,去做自己喜欢做的事☺️，从看车到订车其实就一个星期，一开始看捷途X90的，后来看到星途LX。查了各方面数据，1.6动力足够用，同级别没有一个能打的。底盘是本特勒大师级调教，对比了一下捷途和星途，果断订了星途LX凡尔赛星睿版. 【驾驶感受】 操控驾驶给人的感觉都很轻，方向盘轻，指哪打哪，驾驶模式有三种，可以设置运动模式油门响应快，不习惯灵敏的可以试试经济模式。刹车开始软后半程硬，换挡还是有点顿挫，低速时能感觉到，动力很足，日常开车1.6t动力家用足够，市区跑跑足够了，目前跑了1300公里，市区偏多，表显油耗8.1个油，很不错了。 隔音因为星睿版，前排有双层夹胶玻璃，隔音效果不错，关上窗没有发动机噪音没有胎噪，很明显感受到隔绝外部噪音。 【空间表现】 空间一般，毕竟是4米6车身，后排中间的凸起很少，这个很不错，座椅靠背是不可以调节的。后备箱空间还可以，空间足够用，底层多个隔板，可以放一些小东西工具之类 【舒适性】 底盘毕竟本特勒大师级调教的，足够给力，，转弯可以很明显感受到侧向支撑很足，过颠簸路段，滤震小颠簸感受明显，减震偏硬，毕竟是suv嘛。

点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星尊版

3.36分“良好”

买了快俩年了，分享下使用感受。 19款星尊顶配，全款裸车14.09，优惠了俩万，库存车，其他费用都没有，保险自己买的3500，算下来落地14.5。 油耗，山区7.8，高速6.8左右。 缺点：车机太烂，前雷达有时误报（后面消失了，也没去修），carplay经常断联，电瓶亏电1次，搭电后发动机故障灯亮了，后面自己没了），地盘太硬，刹车太软，变速箱异响一次。 保养：目前保养三次，首保免费，二保自己买的银美孚找店换的，三保在4s店，700嘉实多磁护，金美孚好像850（太贵了），三保本来是去4s店消发动机故障码的，刚到店里自己没了😅 优点：可靠性还行，跑了俩趟318，每天800公里左右，14000多公里，啥事没有，就是前后胎磨损不一致。动力不错，超车杠杠的。