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    星途追风怎么样_星途追风值得买吗

    ·星途追风

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共302人评价
    12万-18万SUV总榜No.83
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    10.29-16.29万
    厂商指导价
    10.99-16.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.72
    • 外观
    • 3.98
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.65
    • 配置
    • 3.78
    • 3.62
    • 空间
    • 3.58
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.68
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 星途追风 C-DM3.80内饰3.97
    • 星途追风3.74外观3.98
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    星途追风·全部评分

    点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星睿版

    自己名下的第二辆奇瑞系,第一辆是CVT版的E5。之前在日本住的时候丰田本田日产的好几款车(包括k-car、A级车、MPV)也都开过,全部比较起来,可以说是不输我开过的日本本土产的车。 满意的地方: 1、送首保、贴膜,有1万置换和5千保险优惠,再讲了5千多。 2、动力充沛,起步平顺,中速、高速给点油毫不犹豫就有推背感来了,动力在中后期爆发强烈。 3、虽然是DCT,除了市区拥堵蠕动会有很细微的顿挫外,其余时间都非常平顺,试驾的时候甚至让我有种CVT的错觉。 4、油耗满意,高速能跑到6个油以下,广州市区严重拥堵时最多也才9个,而且国VIB排放,喝92,不能再满意了,只是比起某些全系要喝95的自主高端而言没那么高端。 5、底盘调校偏向于提供更多的支撑,之前50+过一个急弯能感受到车子没有特别明显的侧倾,座椅也对驾驶员有很好的侧向支持。 6、下坡松开油门不用开启陡坡缓降功能也自动就会由发动机牵引提供一定的制动力。 7、ACC实在是好用,识别前方车辆很迅速。只要进入到ACC模式,即使塞车走走停停都能自动跟车。 8、内部做工精细,座椅开长途也很舒服不怎么累。 三屏互动很方便,而且支持carplay实在是苹果用户之友。 9、360度影像非常高清,画面畸变控制优秀,倒车、车速30km/h以下打转向灯都能自动激活,还能选择显示哪个角度的画面; 10、自带行车记录仪不用另外再买了,接下来希望能搭载带记录功能的流媒体后视镜和四周记录就更好了。 11、阿嘉米斯调校过的音响真的很不错,低音有力高音清透,不是专业玩音乐追求极致音质的的人完全可以满足。 12、前排的双层隔音玻璃,跑高速也好,拥堵的道路也好,都能保持车内的静谧,同事开了一下下还以为是电车。 13、遮阳板的梳妆镜一打开上方的梳妆灯也自动打开,很贴心的设计。 14、语音识别准确率也较高,去哪里大部分情况说了就能识别得到,车窗、天窗、车机内的许多功能也能准确识别进行操作。 15、全LED自动头灯亮度超高,雨量感应雨刮不用多说,实用。 16、外观独特,个人很喜欢。经常能看到路人回头,回头率很高,还经常有人在加油站问我续航多少km(我尼克杨问号脸)。停在凯迪拉克XT5旁边都有人说比凯迪拉克更大气好看 17、广州的4s店的服务也比较好,每个车主都建立了个人服务群,销售也是有问必答,解释也很详细。 不满意的地方: 1、车机系统是百度地图,对于用惯高德的要重新适应一下,要不就只能连 carplay里开高德; 2、carplay有线连接时不时会掉线,连接不稳定(更新车机系统之后稳定多了) 3、后备箱较小,长途的话行李要勉强点放。 4、中控面板指纹收集器,希望还是换成磨砂的或者原厂配个磨砂膜。 5、触控板有点鸡肋,反应也不够灵敏。

    2019款星途追风 1.6T 星睿版 图 02019款星途追风 1.6T 星睿版 图 0
    2019款星途追风 1.6T 星睿版 图 12019款星途追风 1.6T 星睿版 图 1
    2019款星途追风 1.6T 星睿版 图 22019款星途追风 1.6T 星睿版 图 2
    2019款星途追风 1.6T 星睿版 图 32019款星途追风 1.6T 星睿版 图 3
    2019款星途追风 1.6T 星睿版 图 42019款星途追风 1.6T 星睿版 图 4
    2020-04-24

    Trick7431广州哪个4S店提的?

    QuattroBajeena全款13w多落地1.6星睿,我买的时候都还没有1.5的

    Trick7431你买的1.6还是1.5多少落地的,我昨天也是去天源路这家看

    点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

    动力方面因为是1.5t匹配的cvt变速箱除了起步有点肉,其余都还好. 内饰还不错 车机方面有些许迟钝

    2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版 图 02020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版 图 0
    2020-12-21

    我的宝贝叫子豪1.5的油耗都快接近10个了啊

    点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版

    一个月了,跑了接近3000公里,没什么说的就想知道这正常吗?说好的6.9哪去了?是不是以后就这样了,没救了?

    2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版 图 02020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星睿版 图 0
    2020-10-28

    盤陳看看这平均车速。10公里的时速,肯定是堵车堵的。油耗能不高么

    小张滴春天你平均速度才10.4了km每小时,你是蜗牛啊,这个油耗对得起你了

    WikH123星睿裸车10万?

    点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星尊版

    真香,驾驶体验很好,动力很足,外观设计的符合个人喜好,刹车感应灵敏,油耗一般,内饰干净整洁且高级,科技感十足

    2019款星途追风 1.6T 星尊版 图 02019款星途追风 1.6T 星尊版 图 0
    2020-04-15

    茉莉与扶苏631请问这是灰还是黑色

    用户450288641880请问落地多少,裸车价15万吗?

    伊人笑很漂亮,如果发动机底盘能保证质量油耗低的话,顾客会购买的

    点评车型: 2019款星途追风 1.6T 星睿版

    方向盘大姆指握处几乎没什么凹陷,有凹陷设计的握感就舒服多了,电子双离合档是最大的不满意,D档进N档容易按进M档,弄得我每次挂空档都要小心翼翼的从那丁点儿档片下半部向前顶,R档切换到D档有时还是R档,踩下油门还在倒车(应该不是我的错觉,二十二年的驾龄了。),本来倒车后安全距离就很小了,弄得精神好紧张,只得重复再挂R档。顿挫感就象点刹一样,时不时地提醒我这是双离合,真不舒服,体全到了我的大面包的6AT的顺畅(五年车龄),差距太大了(一直看好AT,无奈同价位的AT车配置太低,忍受不了气囊,气帘太少)。外观内饰就不说了,各人有各人的爱好,我觉得过得去,底盘,滤震很满意,比我的大面包强N倍,感觉甩好几条街,高速上的隔音又不如我的大面包了,感觉是胎噪,风噪声较大,发动机的声音,震动在车内从来就感觉不到有,无论是静止还是行驶中,在车外听怠速声有些大。优点是优惠大,配置高,想要的功能都有了,动力看起来也满意,才开了二百公里,没加过大油门,没什么体会。发动机灯亮了二次了,明天去检查一下。

    2019款星途追风 1.6T 星睿版 图 02019款星途追风 1.6T 星睿版 图 0
    2019款星途追风 1.6T 星睿版 图 12019款星途追风 1.6T 星睿版 图 1
    2020-09-12

    用户9205712673718这顿挫感有点强啊……

    鑫水兵卫士我和你是同一个地方的,我们可以沟通一下,我买的星尊

    阳歌影我没怎么开双离合,平时油门踩得很随意,开过别人的途观,就感觉不到是双离合。

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型

    我也讲一下我买的长安CS75P的体会吧。 真没想到这么大的SUV油耗可以控制的这么低。平时主要市区代步,每天上下班来回50公里左右。百公里油耗最低6.5L。基本在6.5—8L之间。非常不错。昨天跑回农村走二级路,期中走了一段颠簸山路,大概15公里左右山路。全程94公里没有走高速。油耗居然才是6.7L/百公里。真是太令人惊艳了。 空间上,作为家庭用车刚好够,后排座椅可调整后仰角度也增加了舒适度。如果能增加一个腿托功能就更完美了。 操控上,机车反应还算灵敏,但是在等红绿灯启用自动驻车功能后,有时还会往前窜几下,吓得赶紧再踩刹车。然后等绿灯亮起,给油门比较深才触发自动驻车取消。这点对比家里另外一台车感觉长安的油门没那么灵敏。所以我都还是愿意手动去按一下Auto键取消自动驻车。然后再抬刹车汽步。 辅助驾驶上,只开了L1和车道居中保持,路上不经意压线或不打转向灯的变道有可能会触发车道居中,方向盘会自动纠偏回来,然后打转向灯后才控制变道过去。就是方向盘这个冷不丁的噶等一下的纠偏,还是让人有点猝不及防。对于新手来说会有点不适应。 总体来说,从一开始就把目光定位在家用SUV上,首先看的是吉利博越L,内饰挺好,但是同价位的功能上,还是长安这款更具性价比,所以首先就排除了博越L。然后试驾了吉利星越L,这款更舒适,三联屏很合我意,奈何价位比长安这个高出几万,而星越L低配版价位勉强和长安CS75P 1.5T自动领航持平,但是功能没长安的这款多。也看了车友的点评,特别是那句总结“鸡头和凤尾”。所以毫不犹豫选择了“鸡头”长安1.5T顶配的自动领航版。 说到和这款车的缘分,有运气的成分,也有我对长安的信心。从2023年12月一直关注对比和试驾,到2024年4月份决定购买,奈何南宁4S店都说该车停产了,都没有库存,我甚至问遍了本地4S店他们的试驾车卖不卖。要么答复已卖,要么不打算卖。销售极力推荐我买尊贵版,我很明确我的需求,就没答应。后面4月15日我上懂车帝二手车查看,看上了一辆外地的自动领航,加了微信,对方开了视频,简单看过车子,就直接远程付款让对方跑手续了,很快两天后,车就走物流运到家里,并很快去办理了车辆入档和上牌。在等待的这几天里,家人都非常担心,说我太鲁莽,怎么能在没见过实车,没仔细检查过车况的情况下买车。好在一切顺利,异地购车也和网上购物一样,走正规流程就不怕。 大家买车,还是从自身需求出发,对比几款车以后就明白什么样的车适合自己了。

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    3.50分“良好”
    星途追风 C-DM 2023款 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版星途追风 C-DM 2023款 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

    【最不满意】 22款的顿挫问题还是没解决好,60速度和90速度还是有明显的顿挫和闯动。另外异响真是够了副驾驶塑料饰板咯吱咯吱响,后排天窗也响。本身换车就是觉得旧车有异响没想到这个车也这样。最后一点这个发动机的充电效率确实差劲,配一个1.5l高效自然吸气发动机我感觉最好,噪音也能小点。 【购车经历】 21年就在关注新能源动向,也经常在网上了解,也试驾过很多品牌的车,比亚迪底盘和内饰让我不满意,吉利的价格是真高买不起,长城的四驱开着是真爽加速很平稳,奈何能耗高的一批,还有外观一般般。最后还是选择了奇瑞的三挡变速箱,多方了解价格还是在本地提车了虽然比外地贵了三千块起码不用折腾了。 【提车价格】 裸车十二万两千八包含一万置换补贴三万现金优惠,保险四千一,两千块贷款手续费,旧车卖了一万五,十万的贷款免息一万利息返给我了直接抵扣车价了。首付了两千三就开走了。啥都没送油也没送保养也没送,谈不下来,不知道别的店都是这样,还是就这一个店这样。 【驾驶感受】 方向指向有虚位,底盘可以,小一些的震动也能过滤的很好,挺舒适的。 【油耗】 油耗还是挺高。 【续航】 满油满电还没试过等首保过后试一下。 【乘坐体验】 运动车型别谈舒适性。 【亮点配置】 没啥亮点比合资车型配置高的多,但是比国产车配置还是差一点。 【动力表现】 动力我打满分,买这个车就是冲这一点买的。时速一百二以上还能随踩随有。

    3.80分“良好”
    哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版

    麻烦圈主推精,谢谢 【购车经历】说起我的购车经历其实跟各位爱车小伙伴一样,都是在慢慢老去的时光中尽己所能满足一下自己喜好!时间拉回2003年的3月份,那时候刚学完本,那会条件并不是像现在似的生活水平都提高了,那个年代马路上还是夏利,黄大发称霸的时候,我做为普通人家的小孩一样也没有条件学完本就去买车。可是学完了没有车开的那种感觉,大伙都能懂吧?总想找机会去摸摸车,练练手。可惜是条件实在不允许,只能找机会求着老爸带我去他单位里开一开单位那辆小面的,那辆小面我到现在还深深记得离合贼高,1、2和倒挡难挂,方向盘没有主力,要是开上几百公里的国道(那时候高速公路没有现在这么普及)还是需要一点点力气的,就这么过了3年多,时间来到了2006年的4月,在工作一段时间后我买了人生第一辆车,飞度!当时这个飞度也要12W多,对于那时候的我来说也是巨款一笔,这里有小伙伴可能要说为啥要买日本车或者怎么不考虑自主呢?其实从那个年代过来的人都知道,在那时候能选择的空间非常少,当时能选的只有比亚迪F3,小狮子206,大众桑塔纳,丰田威驰,还有这个小飞度,这就是当时现状,经过层层筛选最后选择了飞度,但当时买飞度时候这个车并不是我心里喜欢的,而且为了代步和结婚两个需求下的一种妥协和被选择!时间拉回现在,经过这16年的春夏秋冬,小度它也已经老态龙钟了,需要保养和维护的地方越来越多,当时就蹦出了想换车的想法,无独有偶又赶上了国家减免政策,那么换车事项提上日程。当时选车第一选项并不是大狗而是RAV4,可是天意难违有些事就是那么巧,在懂车帝刷到了大狗 VS RAV4那两期评测。在看完后当时觉得自己有种冤总的感觉,多出的钱来加油它不香吗?然后就直奔4s店,进去后没等销售接待我就直接对着配置表看了一遍么?然后对着配置表看了一遍,4驱,带锁,2.0T,这不就是自己想要的么?唯独变速器是7速湿式双离合,当时就觉得要是AT就好了,双离合还是有些担心的(大众的锅)!销售说哥,要不您先试试,现在这双离合调教的也还行,不比AT差多少,但比那些CVT要强!您试试不行您在去隔壁。我当时就想试试就试试吧,试驾车是一辆哮天犬顶配车型,当我坐进车里的时候,视野还是挺高的感觉还是不错,然后就开始常规试车路线转了2圈后,我发现真是不比AT差太多,虽然低速1~2时候有点窜但控制好还是可以的避免,当时我就问销售这双离合低速频繁换挡会不会过热?销售说哥您放心,咱们是湿式过热也有油液润滑,但时间太久可能会有窜的情况,但很少。当时销售可能看出我的顾虑说,我带您去爬爬坡,走走单边桥,试试4驱!他这么一说我就来了兴趣,我就跟他去试4驱,当通过了这些障碍后,真是应了那句话男人至死是少年,翻个坡,过点烂路的快乐是真的爽!后来一想这也是导致我当天定车的主因之一!!!回到店内,销售还给我说了说电子设备,功能,配置,车的重量和钢材用料。我当时觉得车就跟人一样,哪有十全十美的?它能满足你的大部分需求就是一辆好车!!!然后我就打断了销售的话,我说那我定一辆吧!当时销售的样子有点萌比,他说哥你这把我整不会了:)。最后定的就是这款哈弗大狗哮天犬版,在定这车时候已经有追猎版可以选择了!但是两辆车我在展厅对比后个人还是觉得老款哮天犬更可爱,更好看一些,所谓各花入各眼,只要自己喜欢就是好的定完车走出4S店,我看着小度突然非常不舍,回到家我给他好好擦洗一番,让它干干净净的离开这个家,陪伴了16个春夏秋冬,酷暑严寒,谢谢你小度!以后你好好休息,接替你工作的是你大哥哮天犬!二郎神的宠物,放心吧,它会做的更好!这就是我的选车经历 【越野能力】 自驾游和简单穿行没有任何问题,目前越野路况只在4s店销售陪同下去爬了坡和过了单边桥、涉水一些简单的项目,以后有机会去进行长距离的穿行和正常烂路使用情况会回来更新! 【亮点配置】 电子辅助功能很多,从老车换过来着实还需要适应,很多功能都没有用过,现在车的辅助功能真的是太方便了,科技的力量。 【驾驶感受】 目前只行驶了500公里不到,都是市区内和高架、快速路等,还是比较平稳,相比单位的a4和帕萨特还是比它们略强一些的,毕竟是新车嘛。 【提车价格】 赶上政策和老车置换还是挺美丽,额外还加装ETC和方向盘加热。 【空间表现】 主副驾驶和后排空间都够用,唯一就是后备箱相对小,但是后排长期也不坐人,放倒以后能有不错的置物空间。 【油耗】 公认哈弗油耗比较高,购买之前我也做好了心里预期,觉得2.0T机头最高油耗在15以内都能接受,但实际开起来,从7月26号提车到今天8月9号,一共15天接触中油耗表现还是可圈可点,目前油耗B综合显示11.1,油耗A最低开出7.8,这可是2T机头还是新车磨合阶段,已经很满意了。 国产越做越好,相比我们过去那会来说目前自住品牌真的是扬眉吐气了,希望再接再厉,也希望支持国产的朋友越来越多。