点评车型: 2021款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V智领轻混型

3.71分“良好”

【最满意】领界S外形造型时尚感强，符合当下人们的主观审美潮流，前脸有着其独特的造型设计，整体的层次感也比较明显，前脸宽度更是突出其大气的一面。内饰精美细腻，做工很好，而且车子的中控区设计比较顺手，用起来很方便！它的空间够大，储物容积也够用了！动力还可以，起步可以和别人飙一下。操控相当舒适，底盘调校的还算是稳当，跑起来不算是很飘的感觉， 【最不满意】高速时风燥胎噪声音偏大，地盘减震不好，过减速带时声音偏大，刹车踏板偏软。

点评车型: 2021款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V智领轻混型

3.64分“良好”

【最满意】 外观方面还是很帅气的，霸气的前脸,犀利的眼神,看起来炯炯有神的，特别的大气，时尚，有面子，屁股看起来也很性感，总之来说颜值还是很高的，可以说是长在我的审美上的一款车了。空间方面日常家用还是很足够的，头部和腿部都很宽敞，后排也可以翘个二郎腿，坐起来很舒服。 【最不满意】 悬挂有点硬了，每次回老家走坑坑洼洼的路段的时候会有颠簸感，后排的乘客会特别的不舒适，很影响后排的乘客感受。

点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS

3.86分“良好”

在外观上，福特领界虽然定位是一款紧凑型的SUV，但是它看起来非常大气。尤其是它的进气格栅采用了细密的砖纹结构，看上去别具一格。此外，福特领界的侧面也很吸引人，看上去有些修长的感觉，同时在车门底部采用的深圆弧凹陷也让整车的立体感很强。车尾的设计我还是非常喜欢的，刚柔并济，给人的视觉感官非常棒。   在内饰方面，福特领界给人的第一印象就是做工非常棒，具体到每一个节点和缝合点上都非常完美，几乎没有任何瑕疵。而在内饰的用料上，福特领界采用了清一色的软塑料，再加上真皮座椅，给人的内饰感受还是相当不错的。中控台也做得非常漂亮，10.1英寸的中控大屏采用了平齐式设计，周围再配合上流线型的光滑塑料板，看上去非常时尚。而在挡把区域，福特领界做得非常豪华，各种光滑塑料和装饰板全都安排上了，看上去科技感十足。   在空间上，福特领界家用足够，在驾驶座椅的位置空间比较大，可调节区域也很大，而且还是一款SUV，头部空间非常宽敞，这样的车开起来非常舒服。后排空间够用，后排中央凸起也不是很高，后排中间坐人的话影响不大。后备厢容积相比同级别比较大，而且后排座椅是可以放倒的，放倒以后后备厢容积至少增加了一倍左右。整体来说福特领界空间还是非常大的。在动力上，福特领界采用了1.5T引擎加48V轻混系统组合，最大马力140匹，动力在同级别中优势比较明显，起步很快，超车的时候没有压力。通过性非常高，即使是在一些路况不好的地方也不会触碰到底盘。   缺点：1.油耗有些高，基本上在市区12个油左右，在郊区也有9个左右。2.动力持续性不是很强，需要不断踩油门才能有持续的动力输出。3.底盘滤震效果不是很好，路况不好的时候有颠簸感。4.对于女性来说，方向盘尺寸偏大，设计上也不是很讨喜。

点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型

4.79分“优秀”

现在有小部分人考虑什么运动车、跑车，为了所谓的兴趣或是激情，但是大部分人买车都是刚需，而刚需最重要的还是要保障自己的日常生活、上下班代步，尤其是对于成家立业来说，其实家用必须要看重的就是空间，买车能买大绝不买小。领界空间状态如图，且不说空间多大多，跟那些6座7座的肯定不能比，但对于我的家庭来说已经足够。SUV挑的车身带来比较的视野，再加上车内本来就宽敞，坐更舒服。整车从外观来看不是很大，设计方面也挺洋气的，整个车看起来更加年轻，内饰也更有科技感，空间确实可以，开大天窗之后更加敞快，后在坐完全不会那种压抑局促的感觉，选领界真的不会后悔。

点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型

3.93分“良好”

最满意: 我选择的中配，价格真的很便宜，而且当时我买车也拥有一定的优惠，落地价也就在15万左右，还送了好多东西，所以说我认为这台车子在众多合资SUV里面，性价比真的很高;另外的话，车内的空间也大，实用性强，我尤其喜欢它的后排，我家里人多，后排经常坐人，我爸妈和孩子三个人坐后面都能翘个二郎腿，妥妥的舒服。 最不满意: 目前还好，还没有感觉有啥不满意的地方，我感觉我还要再用一段时间再来评论吧。 外观: 以前也经常关注福特，所以大部分的福特车型我还是分得清的，领界S看起来跟福特家族的其他款车型比起来还是很有特点的，首先是前脸造型看起来更加精致和霸气，车灯的尺寸比较宽大，点亮后炯炯有神，然后它的设计也是非常漂亮的，看起来真的是一双明亮的“大眼睛”，关键就是这个大灯的亮度也是相当棒的，所以说这也在很大程度上提高了夜间行车的安全性。然后车尾也很精致，我觉得那个领界的字母logo最骚气，以前惹不起带字母的大众，现在终于能开得起带字母的福特了，稳! 内饰: 整个内饰的设计还是非常漂亮的，看上去很上档次，而且我选择的虽然不是高配，基本也都 是软的，这个价位的合资SUV能做到这么好的，其实不多见，起码我是对比了好几款日系的车，最后还是觉得这个领界S好一些。 空间: 网上看了一下，都说这个车大，数据啥的我也看不懂，我说说我自己的使用体验吧。刚提车那天就带了同事出去吃饭，然后我后排坐了一个瘦子和两个一米七多的大胖子，开了半个小时才到的商场，他们居然都说很舒服，后排很宽敞。 动力: 1.5T的发动机在正常的行驶过程中不会有太强的推背感，不过咱也只是作为家用车的，目前这样的动力就完全够用了，对我来说车子开着不那么肉就行，因为后期超车的时候感觉还是相当棒的，舍得给点油车子速度就马上起来了。 操控: 因为是CVT无级变速箱，所以这个车子车子开着会比大众的双离合什么的那些会更加平顺一些，而且它的刹车调校也是优秀的，踩多少刹车速度就降多少，能做到心中有数;另外一点就是底盘的调教也特别沉稳，局速过弯一点都不飘，这个确实很了不起。 油耗: 其实美系车并没有想象中的那么费油，也可能是我买的领界S所用到的发动机排量比较小吧，目前的平均油耗是8.8，况且领界S对我来说就是一台很普通的代步车，这个油耗水平真是不算局，起码我平时开一点都没感觉到压力。 舒适性: 首先我觉得这台车子的驾驶感受真的很棒，整个底盘有一种厚重而又局级的感觉，这是在驾驶层面上的主观感受;除了这个之外，我对比了一圈之后也发现领界S也拥有着相对于这个价格来讲还不错的配置，座椅舒适度真的很棒，而且就我这个配置也有自动空调，同时也有车载的空气净化器，真的是非常高级了，而且也能看得出来这台车子也确实很重视车内的空气健康，咱们老百姓用着也很放心。

点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型

4.07分“优秀”

领界是江铃福特旗下的一款紧凑级SUV，售价区间为10.98-16.48万元，单从性价比来看，可以说，在同级的合资车型中算得上数一数二的。从外观来看，算不上特别时尚前卫，但是家用属性还是十分明显，属于比较耐看的那种。车身尺寸方面，长宽高分别为4580/1936/1674mm，轴距为2716mm，和同级别车型相比，领界在车身宽度方面有一定优势，1936mm的车身宽度属于同级别罕见。至于内饰，算得上让人眼前一亮，而且配置方面表现也不错，全液晶仪表以及丰富的安全性配置等一应俱全。动力上，领界全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140马力，虽然动力表现算不上特别突出，但是日常家用还是完全足够的。整体来看，领界适合那些比较注重性价比的家庭用户。

点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT精领型

3.86分“良好”

最满意: 车子提回家这两个月我听到最多的就是车子比较大气，所以对于我来说，我最满意的也是车子的外观，它的造型设计比较年轻时尚，符合我的审美。 最不满意: 内饰方面稍微差了点意思，主要是座椅材质方面，感觉织物用料不是特别好。当然了，也是因为我选择的是低配的原因，预算有限。 外观: 外观是我最喜欢的地方，尤其是前脸，辨识度很高，大灯给人的感觉就特别的犀利。 内饰: 由于自己预算的问题，没有提高配，自然而然内饰方面就差了点意思。 空间: 我自己是一个比较喜欢玩的人，一到周末就带上家人，叫上朋友，去周边钓钓鱼，游山玩水。一出去基本上都是坐满5个人的，好在领界S的空间比较大，坐满5个人基本上也不会拥挤。 动力: 大部分都是在市区里面跑，动力是没啥问题的，想开快一点就深给油门，上次跑了一趟山路，感觉爬坡能力还算不错，有点小惊喜。 操控: 毕竟是新车嘛，好朋友总是喜欢试驾体验一下，他们给我的反馈就是方向盘的手感较轻，转向是比较精准的，算得上是一辆好开的车子。 油耗: 我自己看了下油表，上面显示的是8.6，后面加满一箱油算了一下，百公里油耗跟油表上显示的也差不太多，这个油耗还是算可以接受的。 舒适性: 一开始我有点担心空间大了，座椅的舒适性是不是就会降低。不过领界S并没有从牺牲座椅的舒适度方面来提升空间，座椅的包裹性挺好，坐上去也舒服。

点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型

3.86分“良好”

最满意: 因为家里人口比较多，所以在买车的时候特别选了这台大空间的领界s。用了这段时间对这台车的空间确实是非常满意的。主要是后排座椅的空间比较大，三个成人坐在上面一点压力也没有，即使跑几个小时的路程也不会感觉很累。还有一点就是动力比较强劲，1.5T的发动机比我同事的2.0L还要强，尤其是加速的时候，很猛。 最不满意: 大部分时间都是在市区内用车，也感觉不到这台车有什么大的缺点。有一次上了局速公路才发现速度上来之后这台车的隔音不是很好。 外观: 说到这台车的外观，那就是青菜萝卜各有所爱了。我是挺喜欢这台车的外观，觉得它稳重大气，没添加什么花里胡哨的装饰。媳妇儿就觉得这台车不够时尚，设计风格有些简单了。 内饰: 这台车的内饰设计风格跟它的外观一样，都是又简约又稳重的。我比较喜欢这台车的内饰，是因为它的用料和做工比较精致。而且新车买来的时候也没有什么难闻的塑料味，这一点让我和媳妇儿还是比较满意的。 空间: 就是冲着这台车的空间买的。原来的家用轿车空间确实有些局促了，像我和媳妇儿身材都比较高大，这几年吃得又比较好，坐在以前那台车的座椅上早就觉得有点挤了。这台领界s就不一样了，它的空间足够使用，我们一家四口坐在车里，一点也没有被束缚的感觉，出行或者是购物，后备箱的储物空间也挺够用的。 动力: 平时大多数的时间都是在市区内用车，对动力其实并没有太高的要求。但是也试过激情了一下，发现这台车在路口起步的时候还是挺迅速的，一加油门车子就能冲出去。提速也比较快，从低速转为高速，整个过程流畅又稳定。 操控: 说实话，虽然开车的时间比较长了，但是开SUV的次数却很有限。感觉这台车还是挺好操控的，虽然是新车，又是SUV，但是开了几公里后就能驾驭得很熟练了。还有这台车的驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等，这些功能对操控的帮助也很大。 油耗: 虽然是SUV车型，但这车的耗油不比以前那台老轿车高。现在算下来，平均百公里耗油8.4升。当时买这台车的时候就跟媳妇儿估算了一下用车成本，觉得这台车最好不要超过8.5升就是挺理想的了。现在还没出磨合期，估计再跑上几百公里，说不定还能往下降一降。 舒适性: 平时在市区跑觉得这台车的舒适性还是不错的，特别是座椅的柔软度恰到好处，坐时间长了也不会有腰酸背疼的感觉。 性价比: 13万出头的价格买这么丰富的配置，我感觉还是比较划算的。主要是也比较信任福特这个品牌，这么多年来，福特的口碑一向不错。用了这段时间，更肯定了当初的选择是没错的。这台车从各方面包括油耗、配置、性能，以及动力和操控，表现都比较均衡。

点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT精领型

3.71分“良好”

【最满意】领界延续家族式前脸设计，看着非常帅气，车身的流线型设计非常明显，给人向前奔跑的感觉，尾灯的设计也非常个性，识别度非常高。 【乘坐体验】空间非常大，储物功能也大，把后排座椅放下够位置可以躺下没问题的。悬挂没有感觉很舒适在经过一些坑洼路面和减速带的时候颠簸感特别明显，影响舒适度。 【最不满意】内饰的塑料感还是有点强，座椅也是布的；新车异味重。 【油耗】油耗表现不错。

点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT精领型

3.64分“良好”

优点：别看领界是福特的车型，但在设计风格上和福特还真不一样，外观的设计非常年轻化，前脸看起来有点憨厚，挺有意思的造型，车身非常好看，车顶设计成了悬浮式外观，而且车尾还有一个下行的设计，看起来更运动了，车尾这里也有双边单出的排气，又提升了一定的运动感。 内饰设计和福特的家族式设计完全不同，它是采用了独立的设计风格，这套内饰看起来更时尚化一些，特别是空调周围的还有大屏的轮廓材料，都很有档次感，前平台这里还有皮革包裹，并加上了缝线工艺，在这个级别的车型里，内饰用料上确实是上成的。 油耗方面还行吧，试车结束的时候我看了一下表，显示的是8.6L，看着不算低，实际上是因为路上堵车造成的，堵车时间比较长，所以经常起步停车的，如果路况好些的话，油耗会更低一些，整体上来说，还是挺省的。 领界的空间表现也很不错，我坐在前排的话，头部差不多是1拳左右的空间，后排方面，头部4指，腿部2拳，其实空间挺大的，再就是宽度也不小，就算中间坐上人，三个人也不会感觉到太挤。 缺点：1.隔音问题比较突出，发动机声音还是主要来源吧，隔音材料还是薄了一点，其实隔音材料也不算什么成本很高的材料，应该加厚一些才是。再就是刹车有点硬，如果踩刹车的话，必须要用点力，男士开的话还可以，但女士来开的话，小腿就需要有点耐力了。 2.动力方面搭载了1.5T四缸发动机，起步到还可以，不会有什么太长的延迟，但是高速动力储备方面就一般了，时速在100km/h以上的时候，再提速，明显就感觉到车身动的比较懒散了，感觉没什么劲了，就算油门踩的再深点，这种感觉还是有。 3.新车内饰异味很明显，如果要买领界的朋友，最好是提前准备一下除味的东西，车子一定经常通风。还有就是中控搭配了8英寸的液晶大屏，但是功能比较单一，不支持语音操控和手机互联功能，只是支持车联网和OTA升级，实用性不强。 总之，领界这款车家用再合适不过了，空间大，油耗不算高，动力储备虽然一般，不过市区里跑的话，起步是非常快的，性价比还可以，值得推荐。

点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型

3.64分“良好”

今天要介绍的，就是来自江铃福特的2020款 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型，新车市场指导价为14.98万元，懂车帝上的车主参考价为13.88万元，以合资车的角度而言，这个价格还是比较便宜。 作为江铃福特领界作为冲击市场的重要力量，2020款 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型显示出了十足的诚意，配置丰富甚至不逊于同价位的国产汽车哈弗H6。福特领界定位紧凑级SUV，车身尺寸为4580/1936/1674mm，轴距为2716mm，较长的轴距带来的是宽敞的空间表现。 在外观设计上，福特领界虽然售价低廉但是做工并没有因此缩水，整体做工比较精致，在细节的处理上很到位，家族化的前脸设计，配上犀利的头灯，虽然没有现在流行的运动元素，但是依旧是一台外观耐看的汽车。尾部设计个人认为比车头要更好一些，将SUV的臃肿感控制的很好，从车头到车尾整体紧凑感极强。 相比于外观，2020款 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型的内饰显得更加用心，座椅采用了仿皮包裹，虽然不够高档但是胜在细腻柔和，手感和乘坐感受都比较舒适，配置上采用了10.25英寸的全液晶仪表盘，启动后视觉效果非常炫酷，而且功能性也非常强大。此外，360度全景影像、无钥匙进入、远程启动、可开启全景大天窗、手机无线充电、10.1英寸中控大屏、前排座椅加热、7色车内氛围灯等舒适配置都有搭载，再加上车联网、手机蓝牙和道路救援呼叫功能，使用体验还是比较丰满。 动力上，福特领界全系搭载了一台1.5T发动机，最大马力140匹，最大扭矩225牛米，匹配CVT无级变速箱，实测的百公里加速为10.5秒，动力系统属于中规中矩，没有亮点也没有缺点，工信部的油耗为6.7L，而实测的实际油耗在8升，油耗控制稍显不足。此外，该车搭载的是前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，也属于老实人配置，要比后扭力梁悬挂更加平稳舒适。经过实际测试之后发现，这套动力组合在日常城市代步足够，但是高速超车的话，动力响应比较迟钝。 操控表现也是中规中矩，实话说，没有福特汽车的那种犀利紧凑感，方向盘还是有明显的虚位，即便在时速超过90公里/小时也比较明显，悬挂调校偏向舒适，在加速、刹车的时候支撑力不太好，后悬挂有拖拽感，底盘整体有松垮垮的表现，开起来非常一般。 总结：这是一款主打性价比、日常家用代步的SUV，也有福特的品牌背书，整体而言还是值得推荐，但是如果对机械质感要求较高，建议入手前深度试驾。

点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS

3.71分“良好”

【动力】福特领界搭载的是一款1.5T涡轮增压直喷发动机，这款发动机的最大功率103千瓦，动力还是很不错的，非常适合家用的一款车。 【外观】首先来说，领界的外观是很符合当下国内车友的口味的。它的外观风格足够时尚，而且精致的细节设计和紧凑的线条让它看着也充满了活力。 【空间】这么跟你说吧，这款车子本身就是一辆紧凑型的SUV，所以乘坐起来还是是会有一点紧凑的感觉，前排的驾驶区域空间比较一般，后排的乘坐空间稍微有一点狭窄，视野也不算特别的宽阔。 【内饰】车子的内饰给人一种简单大气的感觉，各方面的布局也很是合理，做工上完全没有那种廉价的塑料感，还算挺精细的。 【配置】车内配备的功能也还蛮多的，它配置了制动辅助系统，车身稳定控制系统，胎压监测，上坡辅助，360度全景影像，车载APP应用，智能钥匙等，整体来讲配置丰富。 【舒适性】福特领界反正我觉得他在路上的时候，噪音这一方面表现还是要挺优秀的，基本上不会听到什么声音。 【操控性】这款车的操控性还是很不错的，打方向时很轻松，急速转弯时也不会发飘，刹车的灵敏让我开车时比较安心，挺好开。

点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型

3.79分“良好”

领界的外观设计还是挺符合大众审美的，前脸采用六边形中网设计，内部的格栅采用熏黑处理，整体看起来比较简洁。搭配两侧狭长的前大灯设计，使前脸增添了不少质感。车身侧面采用硬朗的双腰线设计，并且对侧裙也进行了一定的修饰，增添整体的立体感。搭配悬浮式车顶设计，运动风格更为强烈。车尾部分有几分路虎车型的“味道”，粗犷的银色镀铬饰板衔接两侧尾灯，形成一体式设计，尾灯下方采用线条勾勒，进一步提升车尾的饱满度，设计感较强。 动力搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大输出140匹马力，动力强劲，相比同级车型，占据不错的优势。低速状态下，油门响应积极，没有明显顿挫感，且低速档位之间切换也比较流畅，操控感比较强。高速状态下，140匹的马力足够使用了，深踩油门可获得一定的动力输出，并且在急加速状态下，虽有略微迟滞，但依旧积极响应驾驶者。

点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型

3.79分“良好”

最满意: 最满意的就是这个配置了，说实话这个价位可以得到这些个配置已经很不容易了，15万左右的车360度全景影像、皮质方向盘、车载微信、自动空调等等都有了，在合资车里面是挺不容易的。 最不满意: 没有什么不满意的，要说一个的话可能就是外观，没有很亮眼，但是也属于耐看型的。 外观: 外观上我觉得领界S就算是中规中矩的一个外观吧，前面的车头我觉得有些一般，但是好在是从侧面看过去的话还是挺不错的，有一种不一样的感觉，其实我这个人对于外观的要求并不是很高。 内饰: 内饰我还是挺喜欢的虽然说比不上那些二三十万的车精致又豪华，但是它的仪表盘就是10.25寸的而且还是个全液晶的我是很喜欢的，另外就是前排还给配置了一个无线充电的功能，充电就很方便。 空间: 出去玩才知道suv的好处，同事聚餐我们两个男生一人拉了三个人坐在后面，感觉我的车就不是很挤，大家在后面谁也不挨着谁也不会觉得尴尬，我同事的轿车坐三个人就紧紧巴巴的。 动力: 说到动力有一种随叫随走的感觉，我对动力的感觉并不是很深，但是我知道只要我踩下去油门，我的速度就能起来，其实日常用这个样子就足够啦。 操控: 转弯吧我觉得没有什么虚位，就是正常的你想要转多少就把方向盘打到多少。另外就是我觉得这个车挺跟人的，操控起来并不是很难，上车之后熟悉个几分钟就能开起来，像我开了一个周左右吧就完全觉得是我自己的车了。 油耗: 现在油比以前是便宜了不少，但是还是日常开车最大的支出了，所以油耗我当然是希望越低越好了。我目前的油耗就是8.5左右一般不超过9，我觉得是蛮可以的，毕竟这可是个suv啊，都快赶上我爸的小轿车了。 舒适性: 舒适度我最喜欢的就是这个前排座椅加热功能，现在天气越来越冷了，有这个就感觉整个人都暖和了起来，这个和空调的感觉是不一样的，按照我媳妇的话说就是像贴了暖宝宝一样整个人都热热乎乎的。另外它还有车载空气净化器和pm2.5过滤，我觉得这两个东西让我挺喜欢的，现在这个空气质量越来越差了，有这个至少感觉呼吸的空气不是太脏的。

点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS

3.36分“良好”

领界的外观造型，看似硬朗不过还是家用车的感觉，整体的线条向前俯冲，略带运动感，不会有荣放的那种四平八稳的感觉。在前脸上还有着圆润的感觉，总的来说还是不错 内饰上，有一说一，这几年福特在内饰上的改变的确让我另眼相看，首先做工的确不错，另一方面视觉冲击感很强，中控屏和驾驶台饰板这两个设计给内饰的美感和档次感都大大加分。 不过仪表盘的感觉就稍有逊色，有种汽配城的感觉，不过价格放在这里，还是可以接受。毕竟比起机械仪表盘还是很方便的。 全景天窗不仅让车内更为通透，而且后排乘客仰望天空的感觉，大大加强了幸福指数。 1.5T直喷式涡轮增压发动机，最大马力140匹，最大扭矩225N·m，采用CVT无级变速箱，更为舒适，换挡逻辑清楚聪明。