缤瑞动力十足值得买吗_缤瑞怎么样

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.7分“良好”

本来想去提长安v的，但是没有现车，就去吉利逛了逛，阴差阳错的就看到了缤瑞酷。其实嘞整个车给我的第一印象侧面是很好看的，前脸没得问题，总得来说对我来说挺好，就直接放弃v了，不想等个把两个月了。 我是新手，这也是我的第一辆车，上午提车，下午就蹭了，有点心疼…? 外观方面，也阔以，选装了潮酷套件，主要是奔着马牌轮胎去的。侧面要比v好看，顺眼，但不过更喜欢v的造型，但是没有现车，就算了。 动力方面，油门响应的还是挺快的，中段加速OK，后期有点乏力（高速上踩过地板油）?。油耗的话平时7.4左右，高速就是5.6还是很OK的。 内饰没的说，挺好看的，我得车机也没有说他们的卡顿，还是很流畅的，就是左手的那个空调出风口的风好像有点小，其他的出风口吹不到人，只能吹方向盘，有点小尴尬。 后排的话够用，但是没有和我一起提车的同事的帝豪4代空间大…不过后备箱的空间那是真的大，塞进去一个人我觉得一点问题都没有。 驾驶感受，悬挂有点硬，这是没得办法的，像我过减速带有时候刹不住，懂得都懂?，但是转弯那些还是很OK的。方向盘有一点虚位，响应还行，但是我觉得有点重… 最大的缺点就是隔音了，没得办法，有点吵了，只能用音乐去掩盖，但是吧，车内音响的质量也不尽人意，将就吧，反正也就10 W的车子，没啥要求。 其他的没出现啥毛病，异响，生锈，车机卡顿目前都没有遇到，就是有点剐蹭…??? 总的来说，颜值在线，动力足够，空间一般，隔音有点差以外，其他的都还行。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.57分“良好”

缺点：高德地图经常道路轨迹偏移严重，方向盘有点偏左，颠婆路段感觉一般般，因为轿跑，底盘偏硬，前排独立悬挂，后排非独立悬挂！ 优点：舒适模式起步平缓，动力足够，跑国道用运动模式有推背感，智能模式踏油门要大点！ 油耗方面：国道平均油耗6.3，高速5.4-5.9，市区大概7-7.5左右 音响：关闭DTS音效，均衡器调节，音质有点改变还不错！ 赠品：一箱汽油，脚垫，头枕抱枕，行车记录仪，3M隔热膜，300蚊来回费用 行驶方面：点击一键启动两次通电，踏脚刹再点火，默认智能模式，每次要切换，还要打开自动驻车，不要停车原地打方向盘，会影响转轴！ 语音控制：可以打开各类下载完的软件，空调，档位，天窗控制（没有实体按钮），四门控制，导航控制

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.07分“优秀”

本来不想评价的，但是认证需要评分，那就顺便说说，我买这辆车三个月以来的感受，给其他朋友做个参考。 先说优点，1外观好看适合年轻人，2动力非常好根本不存在不够用，完全是大马拉小车，舒适模式下非常轻快，智能模式有点傻，运动模式不用说3千转起步很爽，3变速箱调的非常不错，几乎没有顿挫，降档，升档啥的都没有什么明显的感觉，对了低速一脚刹车，一脚油门的情况下偶尔会顿挫一下完全可以接受。4车机流畅感觉还不错，没有遇到其他朋友说的卡的不得了，360也非常好用很清晰，不过千万不要太相信360，有的区域它是拍摄不出来的，5方向盘阻尼感很不错指向也还精准，还有底盘很紧绷像18岁的女孩，非常的（紧致），滤震啥的都还可以，不过运动的调校，让底盘感觉还是有点硬，受不了底盘硬的需要注意了，好在座椅柔软度不错弥补了很多，6后备箱空间大，随便塞个成年人，后排空间也不错够用。 现在开始说缺点，1胎噪有点明显不过这个价位能接受，也可以自己改下隔音2安全气囊居然作为选配项目，这点吉利不够良心有点失望，3【最不满意】我就想说一句，吉利官方的设计师，你把买车人的年龄都写在车上了。为啥不配个方向盘四项调节？省成本也不是在这种地方省的，无论我怎么调都调不到合适的位置，要不顶腿，要不手够不着，不要说我不会调，我绝对会，试驾的时候时间短，没有感受出来，不然我可能要犹豫要不要买这个车。 说完了，只是个人感受，请不要喷，只是根据自己感受，给想买的朋友。做个参考。 最后说一句，国产车已经很不错了，这个价位的合资车，想要都没有。360透明底盘，流畅的车机这些想想吧，22年了不要在担心质量问题了，个人建议买车最好考虑国产一线品牌。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

3.43分“良好”

刚开始打算买车的时候，先是到长安试驾了逸动plus，感觉逸动plus1.4T动力比缤瑞要强的多，优惠力度也比缤瑞多，外观这个东西就像大飙车说的那句话，见仁见智。 缤瑞的外观耐看，给人的感觉是钣金和车漆都要更厚实一些，但实际上好像不怎么理想。提车的那段时间，刮到铁皮一下就漏底漆了，当时心也凉了大半截。自己的车要好好爱护，注意行驶。 空间；全家人只有我最高了173cm的，前排我合适的驾驶位置，家人在后排谈不上翘二郎腿，至少也坐着不压抑了。印象最深的就是我妈妈坐在后排每次都可以睡觉。说明了后排的角度和座椅的柔软舒适做的挺到位的，还有车里静谧性也很好，10万块钱已经很不错了。 动力;说句实在话，真的比不上逸动plus1.4T来的迅猛。再加上缤瑞的cut变速箱真的不敢大脚油门，要为以后的用车着想。平顺做得可以了，本身cvt就是平顺的，没什么可挑剔的。 底盘;逸动plus开起来就是有点飘，要不是这个原因我就会成为逸动的车主了，哈哈哈，底盘缤瑞给我的回馈和自信都是很好的，跑山我都开到esp 介入，滴滴滴的响，车身还是保持稳定。 油耗;华系车的这个价位段，油耗都是相差无几的，既然买了华系车就别纠结这个油耗，它不可能像轩逸那样的省油嘛。

点评车型: 2020款缤瑞 1.4T CVT豪华型

3.83分“良好”

提车一年多了，从开始的上路小心翼翼变成了逐渐暴躁的司机。分享一样这辆车的各方面情况吧，个人主观体验，不代表大多数车友。 【购车经历】 不善于讲价，看车半天就定了，升级车型超预算了，4S推荐的吉致金融贷款，过程很快，当天就提车了。 【提车价格】 裸车74600，加上各种费用（包括被套路的）96000落地了，花钱学知识了。 【驾驶感受】 刚开的时候掌握不好油门，踩浅了不走，踩深了就窜，开了近半年才适应，现在红灯起步已经得心应手，转向比较精准，转弯时感觉也很扎实，不过偏于运动风的调校也让舒适度表现一般，特别是后排，颠簸感明显，噪音控制一般，不过这个价位可以接受。 【动力表现】 1.4T的涡轮增压，动力绝对够用，超车轻松，舍得给油速度反馈很给力，偶尔地板油，拍背感十足。 【保养】 目前做过3次保养了，全程4S售后，没什么小毛病 【油耗】 这个油耗跟个人驾驶习惯和日常路况有很大关系，我每天早晚通勤单程13公里，堵车时要50~60分钟才能到达目的地，基本单次油耗都在10个油以上，高速差不多6个左右，国道80公里巡航是最经济的了，最低跑过单次4.2，目前综合油耗是8.95，还在接受范围内。 【最满意】 应该是辅助功能了，倒车影像雷达，上坡辅助，自动驻车，定速巡航，这些对新手还是比较友好的。 【最不满意】 应该还是车机系统了，gkui19看起来高大上，能语音控制解放双手，可是应用商店里空空如也啊，一年多了，一个app都没有，什么三方软件也装不上，辅机高德导航还停留在3.2.9版本一直不给更新，现在出门基本都用手机导航，车机完全变成了收音机功能。 总体就是这些了，虽然有缺点，但汽车给生活带来的便利还是实实在在的，这个价位的国产车真的很可以了，相信今后国产车的发展一定会更好，再换还选车产车。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

4.5分“优秀”

缤瑞10个月用车感受 #缤瑞-用车感受（参与）正文开始：↓↓↓↓↓↓↓ 坐标湖南永州，买车用车暂时都在江西赣州，买车是2021年6月买的，车型选是2021款新缤瑞亚运版，当时所有费用落地是10.2万，还算不错，稍微贵一点点，不过自己觉得也能接受。 车子买了10个月了，不过开的里程不多，现在才4500公里，主要平时就是上下班和偶尔的周末出去玩开，当时也是因为想着有个车能方便很多，起码和女友不会风吹雨淋日晒了。 一般都在镇上和县城跑，高速路程只有放长假和回老家的时候才有机会跑，各方面觉得挺好，很安心。 用车感受： 1：关于油耗 我相信油耗这方面大家都比较关注的，提完车之后自己就做了测试，加油费用450元，跑城市道路+高速总公里数1000公里，刚好灯亮，也就是说正常不堵车的情况下0.45~0.5一公里，堵车的话走走停停一脚油门一脚刹车得要0.6~0.8元一公里，表显一直都在六点几（听说欢乐表也没有去在意），总的来说，缤瑞的油耗方面个人还是觉得很满意的。 2：关于动力 21款缤瑞的动力组合是1.4T四缸涡轮增压发动机搭配万里扬25CVT变速箱，141匹马力，最大扭矩235，综合用力还是很强劲的，爬坡，超车只要舍得给的，缤瑞就能回应你足够的动力需求，都说没有肉车只有肉人，这句话是在理的，1月份从老家出来江西的时在高速上跑过145KM，感觉动力很有冲劲，并没有拖拖拉拉，说明这套发动机虽然老旧，但是他有着足够的稳定性来给消费者保证。 3：关于减震 缤瑞的的前轮悬挂是独立的，后轮就比较拉胯，是非独立悬挂，也就是说减震的话前排舒适度比后排的舒适度好，只要不是遍地减速带舒适型还是不错的。 4：关于操控 缤瑞的全系配备多功能方向盘，自主品牌就是比合资有良心，方向盘设计是D型的，时尚好看，方向盘设计的也比其他品牌的要小巧，也就是说女孩子开也能轻松握住，能有舒适的握感，方向盘转向精准，无虚位，指哪打哪，瞬间人车合一的既视感。方向盘转向是电子助力的，在不通电的情况下是无法转动的，而通了电行驶上路有着电子转向助力在转弯的时候轻轻用力就能转动起来，对女孩子也很友好，而且方向盘的转向模式还可以设置，可以自定义正常模式（方向盘转向轻），运动模式（方向盘转向重），以及跟随驾驶模式自动联动（速度慢转向轻，速度快转向重），这个设计我觉得就特别好，多用，还很实用。 5：关于空间 我买的是蓝色的，上街可谓是回头率十足呀。 车子长4680mm，宽1785mm，高1460mm，我本人172mm，重55公斤，不高也不胖，在主驾驶调整好驾驶坐姿后去后排做腿部空间还有2_3拳宽的空间，头部的话大概一拳，所以前排和后排的空间是没有质疑的，后排坐3个55公斤的成年人都不会挤在一起，空间足够大。后备箱放2个大号行李箱，或者3个中号行李箱应该是可以的，我只装过一个大号一个中号，感觉还有很多的空余空间。车内四个门上的储物格能放3瓶水，前排有一个小储物柜，可以放一些不易找的小东西，主驾驶右腿测副驾驶右腿测各有一个储物格，档把后面的推拉盖打开是两个杯架（建议放罐装饮品，瓶装的太高，会不好挂档），杯架边上还有一个放手机的手机曹。再往后就是扶手箱，里面有个点烟器，扶手箱里面有550ml的罐装饮料那么深，空间利用率也不错，然后就是方向盘左侧前面还有两个卡槽，有ETC的就可以把卡扒下来放在卡槽里，方便存放也避免盗刷。 6：关于保养 买车的时候现金优惠力度较大，所以保养只送了首次保养免费，在提车3个月后进行了首次保养，前一天接到售后的电话，提前预约施工工位（去的时候就不用排队），第二天到4s店就会有售后出来迎接，对了保养的时候需要带上保养手册，行驶证，身份证可有可无。售后人员给我介绍完保养事项之后就去施工了，单子上其他都是各项检查项目，只有机油和机油滤芯是必须要更换的。我的是根据厂家推荐换的壳牌5_30W的半合成机油，因为听说首保就换全合成发动机声音会特别大，油耗也会增加，所以售后推荐全合成机油的时候我果断拒绝了，机油滤芯就不知道了。总而言之，首次保养不换售后给你推荐的东西能飞上天都坚决不掏一分钱 接下来就是缺点点评了 1：前排的头正不能调整高低，家里人开我车的时候头枕不到。 2：杯架位置的放位刁钻，挨着档把，杯架放上水各种影像，不舒服。 3：点烟器的位置更加刁钻，竟然在扶手箱里面！！！这样我们自己从点烟器接电出来的是就很LOW，各种线外露。 4：胎噪风噪处理的不是很好，每次我都要开音乐才

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

4.14分“优秀”

【购车经历】因为个人喜欢涡轮增的车型！对比了卡罗拉，长安逸动，名爵5，还有吉利滨瑞。试驾长安逸动的时候因为是中控屏跟仪表盘是连体的个人不太喜欢。名爵5也很好看，但是去看实车的时候朋友说有点像鬼火少年，后面也就没有考虑了。试驾卡罗拉的时候我个人是比较喜欢卡罗拉的，因为你别看他是只有1.2t，起步的时候涡轮很快就介入了，这一点因为是cvt的超变速箱里还是挺满足。最后试驾吉利滨瑞，这款车最喜欢的还是他的外观了，很有改装潜力。最后在卡罗拉跟吉利滨瑞直接对比我选择了吉利滨瑞，因为买卡罗拉万13万多可能要贷款，最后拿下21款吉利滨瑞运动版， 【提车价格】裸车84800，购置税7500左右，保险4000，上牌500，落地9.7。 【空间表现】：后备箱还是挺宽的，反正自驾游什么的家用代步还是够用，但是后排座要是坐三人有点挤。 【驾驶感受】1.36吨的车重跑高速起来车还是挺稳的，就是过减速带的时候减震跟底盘是有点点偏硬。 【油耗】目前跑了1.3万公里，油耗都是控制平均在7-8个左右，市内的话一个油箱可以跑500公里左右，我上班的地方是郊区一个油箱控制在600公里过点，高速的话我自驾游全程高速可以跑750公里。 【动力表现】起步的时候有点肉，但是在时速40-50左右的时候涡轮介入后动力还是不错的。 【亮点配置】因为我买的是低配的自动挡，配置可以说不是很高但是还是够用了，比较喜欢的还是定速巡航吧！因为跑高速太久了可以开定速巡航来缓解一下。 【最满意】最满意的当然是外观咯，很有改装潜力，还有内饰也很好看，要是买合资车的低配估计座椅得花钱去包一下皮。 【最不满意】后排没有空调出风口，后排空间坐三个人有点挤，如果这车配个湿式的双离合就完美了。

点评车型: 2024款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT龙腾版

4.1分“优秀”

父亲是宝来老车主，他推荐我买缤瑞cool，意思是年轻人就得买年轻人的车，宝来就留给他们这些上年纪的吧。 提车送了脚垫和玻璃膜，脚垫质量一般，自己重新换了一个。 1.5t的动力表现凑合，加满一箱油能跑650km左右，市区油耗在6点多，5个很难跑到。像我开车心态比较稳的人，没有暴力开车，后期估计保养都不会太麻烦。

点评车型: 2024款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT冠军版

3.1分“良好”

【购车经历】 不知道有多少人是因为颜值而选择这款车的，我就是。之前并没有了解过吉利，只觉得他的名字很吉利hh，当天先去看了24款的科鲁泽，性价比确实高但是颜值方面没有打动我和我对象，价格上经理也不松口，于是就决定先去其他品牌4s店看看，结果就在吉利发现了这款车，试驾下来总体感觉不错，当天就定车了。 【驾驶感受】 因为车子主打的就是年轻，运动，所以在动力方面1.5T动力十足，官方称7.1s破百，日常超车确实很轻松。驾驶空间舒适，但是非独立悬架跑不平的路段颠簸感还是挺大的，乘坐体验肯定会差一点。 【油耗】 官方宣称5.9L/100km 现在行驶了500km平均油耗8.5L，不知道是不是没有过磨合期的原因，油耗表现不是很友好。 另外车子的内饰塑料感有些严重，基本上门扶手啥的基本都是塑料，但是整体内饰还可以接受。 总的来说如果你预算有限，对车子的颜值和动力有一定要求，不怎么在乎油耗的，可以选择。日常驾驶是个不错的选择，适合年轻人的一辆车。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

4分“优秀”

【购车经历】 从去年开始就说买车，一直工作忙，也没有什么时间看车，最开始看了奇瑞瑞虎7p顶配，但是没有试驾车，就放弃了。 到了今年八月份，去试驾了星辰燃油版和混动版，本来打算买混动版的，奈何不知道多久能提到车。 然后就跑去吉利店看缤越cool，也是没有现车，再加上缤越的尾翼造型不喜欢，然后在销售的说明下选了缤瑞COOL，当天直接给了定金，第二天就到店里提到了车，第一次买车还是很多都不明白的，不过销售人很好，价格附加费什么的都明明白白说清楚了。 【驾驶感受】 提车第二天就开车出差来回跑了400公里路程，行驶途中动力非常给力，给油就来，虽然没有电动那么猛，但是刚好是我喜欢的那种，智能领航这个功能感觉非常不错，开启后，开车没那么累。 【最不满意】 没有眼镜盒比较难受 【油耗】 跑高速油耗很低，开到了5.9；市区能到7.0

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4分“优秀”

个人喜好选择这辆车，自己喜欢就好。 缤瑞cool 电掣版加装潮酷装备 六月二一号提的车。有没有车友群拉一下 【动力表现】 动力有够用，运动模式还比较猛，就是有时候给容易窜一下 【提车价格】 裸车 加潮酷装备 100300 上路108800 只优惠了2000 保险4000左右 上牌500 【油耗】 开始油耗还比较高10个多都是，开了些高速油耗降下来现在7左右，市区8个左右，高速6个左右。 【乘坐体验】 方向盘只有上下调节，后排够用不算宽裕 提车现在开了500公里 目前感受还可以，

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4分“优秀”

【购车经历】 首先比较关注的是长安逸动，但是销售不实在，要价太高，直接放弃，后来一直在缤瑞和缤越之间选择，最后还是选择了缤瑞cool。 【提车价格】 中配电掣➕狠人落地10.65 【驾驶感受】 动力足，随叫随到，方向比较精准指那打那，高速120以上有点飘，不是太稳，毕竟价格在这，不能太要求什么。 【油耗】 油耗确实不低，城市路9点左右，高速7点左右，可能首保以后就能低点吧。 【维修成本】 维修成本暂时不太清楚。 【空间表现】 紧凑型家轿就不能要求太多了，我觉得够用了。 【最满意】 动力足很足，后备箱空间大，外观年轻。 【最不满意】 底盘避震太硬，过坑减速带咣咣的，胎噪大，感觉有异响，360偶尔会卡。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.9分“优秀”

第一次过去看车，看上缤瑞，这个车空间还、好，也还不错，动力还好，试驾了一下，也去看了那个长安的逸动，动力来说是缤瑞COOL好 【购车经历】作为00后的我第一次买车预算不多，就是10万多就是在影豹还有缤瑞COOL之间选择还有逸动都去试驾过！相对来说缤瑞COOL动力最好还有一些保养赠送。 【最不满意】 就是想价格叫他优惠多点，一直就不肯优惠，优惠的比较少，就是优惠2000块钱，再送了四次保养。 【驾驶感受】 已经快一个月开下来了，动力是好的，功能也还行，车机也还流畅 【购车经历】 我是义乌和金华相对比的，金华的价格比义乌稍微便宜一点，就选择了去金华购买，那个销售态度比较好，我提车时候过来接我，提车时候告诉我，如果介绍老客户会有500块钱的油卡赠送。最后附上一张交车照片，选择狠绿这个颜色

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4分“优秀”

人生第一辆车，非常不错变速箱转换挡很快，没有顿挫感~ 【购车经历】 本来去4S店看过几次缤越，当天准备去提缤越结果家里人不太喜欢直接转定了缤瑞，因为提前没有做缤瑞的功课不太了解，但总体来说还是非常满意！ 【提车价格】 裸车价格差不多少了3000，银川这边价格不太好搞两家4S店是一个老板一个比一个贵贷款43,000免息，首付6万多！没有选装任何配置有点觉得不太适合我所以就提了个素车，总共下来就是10.8吧！ 【驾驶感受】 整体来说动力很足油耗也很高，没有顿挫感转向很灵敏，就是方向盘有点重单手搓比较费劲儿其他都非常赞 【油耗】 油耗我开的比较高，十点几😭 【亮点配置】 360度车联网终于可以摆脱手机了😂

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.9分“良好”

提车价格 开始和销售谈的电掣加狠人，10.5落地，不包上牌，只送了脚垫，后面办保险比预期值高了600多块，上牌嫌麻烦，就加了500在4s店办（千万自己上牌，4s店也是让你自己去办，完全没必要花冤枉钱）。 总共10.6左右。 外观 看实车是真的好看，照相照出来感觉一般。 驾驶感受 新车没什么异味，就是开空调有点。油门灵敏度是真滴高，轻轻一踩感觉就要窜出去了，动力没的说，就是感觉打方向有点飘，不知道是我不习惯还是啥情况。 油耗 提车跑了一趟高速，接近100公里左右，表显油耗4.6，都说吉利的表显油耗不准，加了400的油，看看后面一共能跑多少就算得出来了。 吐槽 最让我恶心的就是车机，要等上完牌之后才能激活，目前没法用，销售说了个方法能暂时用着，反正就是各种不方便。