点评车型:
2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版
4分“优秀”缤智用车心得体会
随着工作岗位调动,买车的日程也骤然提前,终于离梦想就差一步之遥,那种欣喜会在梦里笑醒,会在寂静的夜心中不由的泛起涟漪。
选车阶段是纠结的、痛苦的,无时不刻都享受着喜悦带来的折磨。工作原因之前接触单位各种公车,德系(捷达、途观、朗逸、帕萨特),日系(凯美瑞、卡罗拉、汉兰达,CRV),国产(东风菱智、金杯)等,也经常驾驶朋友的17款缤智(1.8L次顶配版本)。看的越多越难抉择。正当一筹莫展之际,经朋友推荐下载了“懂车帝APP”,从官方防碰撞视频,车型评测,参考优惠成交价,真实汽车圈友评价等,全方位剖析了解安全、优缺点、性价比,最终将购车目标缩小到精确范围。综合评估,暂且抛开名族大义,印象最深刻的还是本田,除“一生本田终身本田”,“买发动机送车”等朗朗上口,声声入耳的标语,更欣赏的是一种锲而不舍的匠人精神,得益于卓越的发动机技术支撑,通过不断钻研优化,圆了一部分人买不起昂贵赛车的“冠军梦”。平民皆有超跑,既满足日常代步买菜的经济性,又能包容偶尔躁动的小脾气。可盐可甜,我的梦想在路上,梦想的路上有本田。
2020年11月3日,恭喜自己成为本田缤智车主,漫长等待终于将20款1.5T豪华版迎回家里。目前行驶了3000公里左右,分享一些使用心得体会,跟各位圈友一起学习交流。
1、车型&外观
缤智(VEZEL)英文意为宝石切割面,表明其犹如宝石般具备多面价值。车如其名,全新小改款车型前脸加入全新家族设计大气银色镀铬,车头下方及两侧增加运动包围套件,同时也保留了经典的车身线条等经典设计元素,不管从哪个角度,在同级别、同价位车型中脱颖而出,像一颗璀璨的宝石,在茫茫车海中显得格外耀眼。
2、内饰&空间
已经到次顶配车型,全车依然采用大面积硬塑料材质,(门板为皮+硬塑料,座椅皮+织物,方向盘硬塑料,中控台面板硬塑料)给人的乘坐感觉真不好,希望在下一代车型能有所提升。
仅为2610MM轴距的空间布局设计令人称赞,前排调整好坐姿(驾驶员175cm)后排仍有两拳多的距离,后排沿用经典魔术座椅设计,灵活应对各种使用场景,装载能力并不亚于市面B级车型。配备全景可开启大天窗,拓宽视野增加大面积采光,更加丰富乘坐舒适感。四口之家日常代步,短途旅行完全够用。此次春节后返回工作地,得益于魔术座椅神奇拓展空间,满满当当装了一车(24寸行李箱2个、海鲜3箱、青菜1箱、家禽肉类2箱、大米20KG、花生油5L、宠物屋等杂七杂八的),柴米油酱醋茶都齐了,装车的时候家里人还打趣道:就差个煤气炉,不然都能在高速服务区开伙煮饭咯。
3、动力&油耗
搭载思域神车同款1.5T涡轮增压发动机,实测百公里加速8秒,配合CVT无极变速箱,城市街区缓行平顺,高速超车动力随叫随到。从产品定位来说,确实存在动力过剩,建议佛系车主可选购1.5L自然吸气车型。2000公里左右的时候,试过冷车L档地板油起步,机舱飘来一阵糊味,动力稍有迟滞,应该是CVT变速箱保护打滑,程序自我保护启动。毕竟CVT变速箱还仅是适用家用买菜,建议各位车主不要激烈驾驶,安全第一。
实测80-100KM区间最为经济,平均高速每百公里5.5,城市每百公里7.8,曾经试过加满一箱92号汽油,一共可以跑520公里。对于一台1.3吨的城市SUV,油耗方面表现优秀,能给车主交上一份满意的答卷。
4、安全&驾乘感受
仅顶配旗舰车型才配备全车侧安全气囊,生命安全不应该分三六九等,不应该视为同级产品差异化的筹码。
5、隔音&避震
缤智在隔音降噪和避震方面存在明显短板最要吐槽的还是它的避震和隔音,因为每天上班路上都有一段路况不是很好的道路,坑洼的地方还是比较多,每次经过那段道路我都会把车速降到20公里以下,感觉如果开快点都要把抛出车外了。其次隔音也是非常的差,胎噪非常地明显,特别把车速提到80公里左右,如果不把音响声音调到十格,我都害怕耳朵会因为轰鸣声音而受不了。
6、胎压警报这个功能非常鸡肋。真想不明白为什么本田设计师不直接配置个胎压数值显示,这个胎压警报已经误报过6次,特别是夏天温度高,稍微胎温提高点,警报马上着灯,几次的误报都令到修车师傅都记得我了!
7、车机单一堪称上古时代功能,触摸灵敏度差不说了,而且功能非常的单一,只能连接蓝牙和收音机FM功能,连个carplay功能都不配置上,在21电子科技的世界里,我觉得这方面是要加强一下了。
结语:
综合家庭用车需求,本田缤智仍为同级别标杆,是漫漫购车路上一款绕不开的可靠产品。新款缤智即将上市,希望本田能倾心聆听80万车主的心声,改进底盘结构,控制噪音,优化车机等人机交互功能,会有脱胎换骨的改变。
选择缤智,我不后悔!
以上仅代表个人观点,不足之处请各车友批评指正,谢谢!
有你81542:请问这车的保养是这样贵吗?
英之杰75:1.5L动力够用吗?
富春江高科:如果你真的看了碰撞测试成绩,还是买了本田,那我绝对佩服你
终于买了人生中的第一台车缤智不知不觉已经陪了我五个多月了!陪我一起回家过年,陪我一起去钓鱼游玩,见重要的人!其实有台车去哪里都非常方便!我买的是1.5T豪华版的。分期付款两年免利息。三年的话要多出。4200的利息费。车的总价155000加利息总共落地159200现在觉得好像买贵了!为什么会选择广汽本田缤智?接下来我们一一揭晓。疫情过后,自己的资金能力也是有限,最好经过再三考虑,家庭需要一台空间大一点SUV的车,过年过节带爸妈回家也方便行李用品也要装得下!接下来的日子要在网上慢慢了解选车做作业了【选车经过】当时的我喜欢SUV的车型!因为视野比较宽阔,底盘的话也比较高。我对车这方面一无所知,品牌认知度也不够,小白鼠一个。然后当时去下载第一个汽车软件,懂车帝。去里面看排行榜的SUV,开了本田、丰田、哈佛、吉利等品牌的,每天中午趁着午休时间,不断的看抖音和懂车帝一些大咖讲解和介绍。哈佛给人一种太老的感觉,我不是太喜欢,又去了解了丰田的奕泽和C-HR,发现后排的窗太小太小,价格也虚高!果断放弃了。然后去了本田4S店看了XRV和缤智 ,XRV屁股的尾灯贯穿性还是蛮年轻运动的,缤智车身线条圆润一点,它们的车身长度大小正好是我喜欢的尺寸!了解一番之后,把目标定在了缤智这款小型SUV上。 为什么会选缤智:当时我也去网上了解了,个人认为本田缤智前脸更好看,同时缤智的价格会比XRV的优惠一些,送的东西也比XRV多,最重要广本的4s店销售比东本的要,所以果断选择了缤智!!你们也知道的,小白鼠不懂什么裸车价,只知道总价是多少钱就行了全部加一起加利息159200落地价 2020款1.5T豪华版!希望能供各位圈友参考!
(用车经过和细节)1.噪音 之前听他们说的噪音很大,因为我还是小白一名,还不太理解。缤智的风噪跟胎噪那是真的大,只要你上高速就更明显,你就会知道那个风的噪音,从发动机里面传进来和还有底盘传进来,你只能把车内的音乐调大声一点来缓解,这样耳朵才好受一点 2.悬架硬 虽然说我不懂车,但是我坐过了很多车。每当开着缤智经过不平的路面,城市沙井盖那个硬度颠簸的感觉,有点难以接受,感觉颠得我屁股都有点痛,在城市开还好,过年回家在乡村开真的太难受了。3.内饰太简陋 不得不吐槽一下!现在的年代了 连电动座椅调节都不配。中控屏也小 16万的车居然没有 自动落锁,自动升窗。电动折叠后视镜。到车雷达也没用。后备箱没有按钮控制,只能手动。真的太简了!方向盘:缤智的方向盘不像日产做的那么纤细,虽然不是皮质的方向盘在网上买了个套的!很容易上手,而且大小也比较合适,再加上本来是电动助力,开在路上用只手都能够完成掉头的动作,比较轻松。缤智转向半径还挺小的,我家对面那种比较窄的两车道,中间虚线掉头基本上能一把过油耗低 :这款车真的比较省油。今年春节回家,走高速百公里油耗也6个油左右,平时上班路上走走停停也是百公里7个油左右,最高纪录还是200元的92号油,跑了500公里。空间大:2.缤智的空间是它最大的卖点,车尾箱容纳的东西对,春节回家,放3箱苹果和2个行李箱,还有一堆孩子的用品,根本不是问题,关键后排座椅还可以放倒,利用率极大! 外观年轻运动 3.外观总体还是比较好看的,车身圆润的线条加上犀利的日间行车灯,感觉每每开过多人的地方,都有好几个人回头看看我的车,那个自豪感满满的呀,哈哈!每次停完车都我会回头看好几次,在某宝我还还给爱车买了贴纸,贴了更加运动了!
自动驻车功能解放了我的双脚
4.这车还有一个功能我最喜欢就是自动驻 车,这功能简直不要太爽,都成为我以后选车的必备功能了,遇到红灯就不用换挡或者长踩刹车,只要停下来的时候点一下刹车,启动了这个驻车功能,就可以解放双脚,真心舒服。想走直接给油,这感觉谁用谁知道好,毕竟人无完人,车无完车。如果以后出的缤智能调教一下底盘,优化一下噪音会更加优秀!还有建议大家选车的话,如果预算充足,建议选择1.5T的发动机,因为动力真的比1.5L的好很多,高速超车完全不成问题,车坐满了人也没有压力!
書泩441:这车个人觉得就图个省油省心!要配置买国产要操控买大众!车就是个代步工具我觉得它已足够!车大油耗肯定就高有利有弊看个人需求!但能有几个随时把车装满的!不都是一两个人而已吗!真有那需求肯定不会考虑这车啊!别学人上来就是动力弱空间小先问问你用不用得到!上下班你能开多快能超几个车?油门多踩点你不是又要觉得油耗高吗!差不多就行了,别一上来就喷!那几位估计再换十个车给你你还会后悔!先摆正自己的的位置!德系加95后期小毛病多!国产又不放心!这都是人的原因不关车啥事
国海林659:我的十六万七,给四儿子坑了
在人間販賣黃昏:我感觉多一万多点,才多个天窗,led灯不是很值得,就买个精英13.38过几年换车
点评车型:
2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版
4分“优秀”外观挺运动的,挺耐看,车身较小,停车方便。内饰老旧,车机系统垃圾,只有最简单的配置,听歌和链接蓝牙和倒车影像。配置更不用说了,只有顶配的配置可以,其他安全配置想都别想,连最基本的倒车雷达都没有,好在买车送了一个4点雷达和行车记录仪。空间极致体验,车身虽然小,但车内空间很大,这是我最满意的地方,还有魔术座椅,后备箱平台不高,放东西方便。由于我是1.5T豪华版,动力足够,拉满人的情况下动力充足,方向精准指那打那没什么虚位。
【提车价格】
落地15.7买的贵了点,送的东西也少。
【购车经历】
去了几家4S店只有两家现车,一台黑色,一台白色,最后选了白色,也是急住拿旧车置换补贴,12月16号看车直接下订,28号才去交钱提车。提车的时候看过雷凌1.2T豪华版、CHR XRV,CHR,雷凌1.2T豪华由于后排空间太局促直接PASS掉,XRV好像不愁卖的销售一口否定我的价钱看车没谈15分钟直接走人,最后才选择优惠大的缤智,看好1.5L先锋版和1.5T豪华版,同事说满载的情况下动力不太充足所以直接上1.5T。买这车还有就是顾及下老婆的感受,老婆考驾照3年了很早就想换台自动波,由于自己以前开五菱宏光,国产神车维修便宜质量也挺可靠的,上CRV荣放也太大台怕她开不惯,缤智车身小巧,车内空间适合家用,自己1.5T动力也合适自己开。
【最不满意】
最不满意就是隔音,车内各配置偏低
MA马哥138:我也是开五菱宏光,一直关注着缤智和xrv到时候换的话就看那个优惠大选那个,反正除了外观其他的都是一样的。
用户8625915482794:我的是2020先锋版1.5L的,落地13.6万。除了隔音效果不好,别的都挺好的。还有就是有倒车雷达就更好了
用户1551059140354:旗舰版跟幻夜先锋选哪个好啊?一直犹豫,坐标南宁
外观圆润 简洁大方 ,内饰更加简洁大方,油耗偏高开了七千多km 表显油耗9.4 ,再有一个隔音垃圾中的垃圾,不能接受 ,上高速简直了 ,想做全车隔音 ,但又怕车内异响 ,还有就是效果达不到预期,就拖着 一直没做 ,本来一开始不是看到本田缤智的 ,一开始是奔着昂科威去的,只因为昂科威开始报价太贵 ,完全没有诚意 ,后来才去了本田店,总结的来说, 日常代步吧 ,要操控没操控 ,要配置没配置 ,希望往后经久耐用。
送了三次保养 ,二次保养,第一次磨合期检查免费 ,首次保养免费 ,第二次保养出了工时费¥173
最后,第一次购车也没经验 ,本田不愧是买发动机送车,没说错,下一次购车的话大概率不会选择本田了 。
叼那声653:正常现象,经常低速行驶油耗比较高
打工厂长:同感,用了2年换它的想法已经在酝酿了
萌娃臭臭哒:为啥你没有叶子板转向灯?
去年买的缤智1.5t豪华版,目前行驶2000公里,外观内饰还可以,配置确实不如国产十万内的车,再多个导航更好,气囊也只有四个。LED大灯很亮,自动启停是鸡肋,自动驻车很实用,动力我觉得家用过剩了,随叫随到,有推背感。空间完美,魔术座椅太实用了。就是高速路燥太大,低速过减速带太硬。