点评车型:
2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国V
3.5分“良好”整体动力肯定够用,只要舍得给油要多大有多大的动力,起步时动力是够的,急加速动力爆发力差一点点。缺点就是噪音太差,过颠簸路面和下井盖都很明显。变速箱很平顺,换挡一点感觉都没有,这可以给个点赞。这车最大优点就是空间大,储物空间完全够用,后排可以翘二郎腿,后备箱也足够满足需求。总的来说这车还是比较好开,新手都很容易上手。内饰配置一般般,毕竟是混动低配嘛,该有的都给了,想要高级点的都没有。买这款车主要是朋友强烈推荐,到店里看了现车也还满意,主要是因为店里有现车。现在又是缺芯片时期,一些热门点的车都要等。在这之前一直想买凯美瑞的,没选凯美瑞主要是没现车,价格也坚挺,还听说凯美瑞倒车影像经常失效,对我这些新手不太合适。
爱生活的松鼠kDC:这是懂车帝系统的错误,混动是没有国几
zoom驡:哥们儿,怎么都21年了还有国5的车?我看16款不是有国6的车嘛
点评车型:
2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国V
4分“优秀”选择Inspire是一次偶然的机会在展厅看到,一眼就爱上了,本来之前是考虑买suv的,但是对于身高185的我来说,ins也可以考虑,不是说那种顶头的感觉,空间确实很大。
为什么不选择雅阁?
这个问题也有朋友问我,但是我觉得相同价格下明显ins性价比更高,汽油和混动相比,当然还是混动大法好。 个人认为ins的后屁股要比隔壁雅阁好看,也省了改装鱼骨尾灯的钱??。
开起来怎么样?
真的建议大家去4s店亲身试驾一下,开完后我觉得你应该不会再考虑燃油版车型了,隔音,驾驶感受,完全就像另一台车,这也是最吸引我的一点。
对于年轻人来说0-100km加速7.5s,还要啥自行车。
目前提车一个多月跑了3800km,没有什么问题,综合油耗5.0。油耗比较满意,因为偶尔也会激烈驾驶?
厚华锁业-麦荣:0-100 7.5秒??我的是假净尚吗
梦想科迈罗的派派车主:恭喜恭喜,
①外观方面设计属于耐看型;
②内饰比较实用,设计平平淡淡,谈不上豪华感,塑料感还是有的,能摸到的基本是软的;③配置差点意思,方向盘是塑料的,座椅还是手动的,不配雷达和部机影像,中控屏还不能触摸(当大屏收音机用);
④空间方面在同级车型中可排在前面,特别是纵向空间,后排腿部空间,如果中间是纯平就完美了;
⑤操控驾驶加速主要都是比较轻快,加速时间不慢,悬挂在过连续的减速带时还是有多余的跳动,转弯支撑性还是可以的,变道时还是比较灵活,转向力度比较适中,NVH方面混动版比汽油版好一点点,主要胎噪比较大,底盘隔绝不是太好。
个人认为这台车家用还是不错的,偶而需要点驾驶乐趣还是有的,综合评分可以给到88分。只要自己喜欢就下手,相信自己的选择,人无完人,车无完车!!
优点:
1、空间绝对的够大。坐垫够长、后排靠背倾角非常合适。(抛开坐垫长度及后排靠背倾角谈空间都不客观。)
2、配置:个人感觉,20万元合资车。英诗派的配置较为普通。(估计钱都花在混动系统上了吧)
3、驾驶感受:分情况,单说车辆操控性及转向车身跟随性,好评。但,隔音降噪在同级别的确属于中下游水平,尤其是底盘噪音,那叫一个吵!
4、可靠性:目前行驶3.8万公里,无任何故障,属正常表现吧。
5、用车成本:全程4S店,5000公里一次保养,单次花费650元左右。在中级自吸车里属于正常范畴吧。油耗:夏天4.6-4.8升/百公里,冬天6.5-7升/百公里。用车地:贵州贵阳
总结:如果你是每年行驶2W公里+,并用车所在地不方便充电,且对动力没有旺盛需求的人,本田混动是目前较为不错的选择。