点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.8分“良好”

【购车经历】2月14报的驾校，4月12驾照到手，本来就是奔着想买台车才去考的驾照，所以驾照一到手就想着提台车，手里预算18W,本来想着新手嘛买台国产的便宜配置高，这样对新手很友好，后来家里人和亲戚都跟我说最好不要买国产，小问题多，开了3年后，不是这出问题就是那嘎嘎响，所以我就打消了国产车的念头，于是在手机里看了好多合资车车先是看的轿车，像雅阁，天籁，蒙迪欧等等中型轿车，可是落地预算18W只能买最低配的了，于是就打算放弃中型轿车看向紧凑型练车，思域，型格等等。后来想想紧凑型轿车对于现 在还没结婚来说还好，等结婚有了孩子一家人坐一起就有点挤了，所以就打上了SUV的主意，于是就问了一个以前在车行做过销售的亲戚，她给我推荐的就是这款途岳，于是就去了本市的汽贸，因为本市是一个小城市没有4S店只有汽贸，所以去汽贸看车，汽贸里只有一台22款舒适版现车，而且是名车有主了的，不过我还是看了下外观颜值都不错，虽然定位为紧凑型SUV，但是空间也很大，乘坐感舒适，就是配置感觉好低，看了好几家汽贸都没有高配后来就去了本市上一级城市4S店，而且刚好有高配现车，不过是21款的豪华plus，本来是想想车应该是新出的好点吧，后来看看，22款豪华版跟豪华plus没啥区别，而且21款比22款优惠力度大，5月嘛有活动，想了没多久就接受了，于是就开始算价钱亲戚打算让我全款买个裸车回去，保险在4S店出，其他购置锐上牌啥的回自己市里自己搞，这样能省点钱后来我想想我全款买车图的就是省事，要不然还有5万2年免息呢，于是就算的全包18个，我亲戚以前做过销售谈事厉害，于是双方极限拉扯，最后卡在17.65，4S店无所如何都不让步了，于是见好就收，交了1万定金，谈的可能价格有点极限没送东西，只有一次首保和全车膜（很垃圾的那种）然后13号提的车，因为我刚拿驾照，学的手动挡，以前也没摸过车，开回家140多公里得走高速，所以让亲戚开回去的，下面的油耗图13号开回去后下午在亲戚陪同下自己摸索着转了几圈，14号是我自己一个人单独开到了以前在驾校科三打卡练车的地方开的，总的来说这油耗应该还算可以了对于SUV来说，至于其他功能性能方面，这个要等以后了

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3分“良好”

这辆车没有一些特别的地方，比较均衡。什么都能够给你一点，比如，空间，动力，外观，油耗都还可以。不是最好但也不是最差。起初一直都在看日产，丰田本田这些。可是受今年芯片短缺的影响。我要的车型版本没有现车，有的最多等一个月，有的两个月。于是我和我朋友在成都车展现场就瞎溜达，来了就问有现车吗，好几次被当鸽子，价格谈好没有现车也是醉了，最后逛到上汽展厅，看到大众还不错，外观沉稳大气，于是当天上午谈好价格，下午就办理手续。当天下午就开车回家了。说一下在高速上的感受，涡轮增压发动机真不是盖的，稍微多给一点油保持个四五秒就有一点推背感了，根本不需要地板油，不得不说大众的底盘整体性，整体感很强，一点都没有松散的感觉。油耗高速表现还可以5.5/100km

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4.21分“优秀”

自己关注大众车很久了，再加上老婆也比较喜欢大众车标，自己去4s店看了三次，由于自己之前自驾都是开别人的suv，一直对suv有种感情，视野开阔，开短途人坐着也舒服，经过自己考虑再三，还是决定买一台家用车，当时也犹豫了好久是买途观L还是买途岳，可能由于经济原因还是买了途岳2021款途岳两驱豪华plus版，1月6号提车的，总的来说挺不错的，这款车配备了无钥匙进入和一键启动，挺省劲儿，还有真皮座椅和真皮方向盘，其实真皮座椅倒没太大感觉，但是方向盘手感摸起来挺舒服。还有定速巡航，自动双区空调，前排座椅加热，座椅加热倒是挺实用的，尤其是冬天，刚上车的座椅，那叫一个凉啊，透心凉，心飞扬啊。主驾座椅还是电动自动调节的，中控带一个八寸的Mos的导航屏幕，不懂得可以上网查一下mos系统，可以手机互联，挺方便的。全景天窗，LED的大灯，后视镜带加热功能，防止雨天起雾，看不到后方来车是挺危险的。外观方面的话，确实吸睛，大气而不失时尚，腰线的设计使得车身看起来更有个性，更硬朗，就是前面的2个充电接口，居然没有USB接口，2个都是Type的接口，我看别人的和官方的也不会???? 17万左右的合资SUV，我觉得途岳是不二之选，平时代代步，舒适省油，节假日自驾游，高底盘通过性非常好，关键是保有量非常大，后续维修保养便宜啊。 至于途岳到底值不值得买，那就得看你是不是德粉了。如果你预算15-18万，对大众这个品牌无感，那肯定不推荐你去买途岳。你既然对它毫无感觉，那为什么还要选它？比它动力好、空间大、配置高、价格还便宜的 SUV 多了去了，又何必要为了它放弃全世界？ 但是，如果你是德系车的死忠粉，对大众情有独钟，想买途观 L 或探岳又囊中羞涩，那途岳可能是最适合你的选择。“小途昂”的外观再加上老途观的内饰和空间表现，说不定你还会觉得自己赚了。

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4分“优秀”

【提车价格】 落地17.98W（含贷款10.5W，三年利息1.2W多），送了三次保养（首保一次，两次厂家都是全国联保），其他的全车脚垫，方向盘套，全车太阳膜 【空间表现】 空间利用率还不错够我用了，车身长度4.45m前后排空间不错就意味着尾箱空间会压缩，不过尾箱空间还能接受。 【驾驶感受】 比较符合我开车的习惯，买它之前也专门花了3天时间试驾了20来个SUV，价格都在12-20W，对比之后选的途岳，买车还是多试驾反正又不要钱 【油耗】 标准模式驾车，经济模式容易有积碳，首保前8.3，首保后9.0，很纳闷啊，4S店首保用的0-20的全合成机油，有大神给分析一下么 【动力表现】 动力还不错，满足个人驾驶乐趣 【缺点】 1、全系没有电动尾门很忧伤。2、虽然自己用的苹果13，但有时候路途近就连接蓝牙，连接很废自动连接播放歌曲得半天，要么就老是不连接，还有前排充电线插口，你藏那么深和我捉迷藏么自己手又胖，插个线老费劲了

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4.07分“优秀”

途岳车子看着不大，装载能力挺强的！动力1.4T的，只能说够用，但是你舍得踩油门还是能给你惊喜的。油耗比较低，城里稍微高点，出城就非常低了，跑了块8000公里了，平均油耗7.1，还是很省油了！！ 颜值非常高，特别是前面，配上碳晶会这个颜色，，显得非常的大气，沉稳！行驶途中日间行车灯亮着，有一种特别凶悍的感觉！唯一缺点就是碳晶灰不怎么耐脏，经常上午洗了车，下午出去跑一趟，车上可能看见淡淡的一层灰了！不过也没啥，既然选中了这个颜色，这点缺点也能接受的！ 安全性能很不错，配置得有Acc，主动刹车，安全气囊，在加上德系车一贯的厚实体质，让人开着很有信心。特别是跑高速，特别稳！ 从众多车系中，选中这款车，经过快一年的磨合，总体各方面还是十分满意！

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4.5分“优秀”

外观：从2021年7月开始关注这个车，到年底提车还是绝对这个车好看，就说明了这车耐看。 内饰：内饰很保守，相比较国产车那就差远了。 配置：配置可以接受，因为是新车，网上反应的什么颗粒扑捉器啊，干式双离合的一些毛病还没有显现。 空间：nice 驾驶感受：方向指哪打哪，动力强劲。 买车经过：2021年初有了换车的想法，于是就在懂车帝上查询20万左右的车型，前后看了沃尔沃xc40，星越L，探岳，真正心仪途岳还是有次去办事时，因为办事的地方旁边有一家大众4s店，于是办完事看看时间充裕，就进4s店看看，进门就看见一辆湖光兰的途岳豪华版在那里展出，因为妈妈晕车，所以买车特别留意汽车空间，特别是后排空间，坐到这辆车后排感受了一下，这车的后排空间特别满意。再看各种配置都比较满意。于是给了自己一个缓冲期，心想，如果到今年年底还能对这辆车感兴趣就下手买下。很快到了年底，12月24日，再次去4s店，销售告诉我，有我喜欢的颜色，有我中意的型号，价格合适，总之一切都合适，就好像这辆车已经等我多时了，那还等什么，当天办好所有能办的手续，第二天取车。上牌打了个时间差，没有立即上牌，因为2021年12月上牌多一个年头，就改在了2022年1月上牌。现在途岳上手近大半个月了，一切顺利。唯一吐槽一下的就是该车娱乐设备相对有点落后，不过实用的功能都有，开车毕竟不是娱乐，实用第一。

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4.36分“优秀”

小黑换大白 我之前有辆一汽大众宝来手动（幻影黑），今年3月一次保养，我竟然去了上汽大众4S店，来都来了想着都是大众，应该没啥问题，保养间隙去到展厅看看，一眼看到途岳，外观设计时尚大气，线条硬朗，内部空间充足，后排空间也很宽敞。媳妇驾照都拿到手快一年了，手动挡一直开不了，也在考虑换车。 回去和媳妇一商量，媳妇也很喜欢，接下来就是各种论坛，车友圈看车友评价，5月就决定去试驾一下，跑了几个四S店。最终小黑换了大白加上置换3000元17W落地。 现在提车快一个月了，用车感受如下；1.4T动力刚刚够用，起步狠踩油有推背感，干式双离合升档无顿挫降档稍有顿挫，颠簸路面减震效果偏硬有轻微异响。现在行驶2000公里，高速油耗在6个左右，平时在市区油耗9个左右。作为一台紧凑型SUV外观看上去一点不小气，这是我比较喜欢的，一美遮百丑，就是喜欢，所以有点小瑕疵都可以接受。 操控比较舒适，也比较适合女司机。转向很灵活。 准备今年暑假和孩子们来个说走就走的旅行。

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3.8分“良好”

【提车价格】：18.7w 【加装】：电动副驾，电动尾门 【驾驶感受】：驾驶感受还是计较舒适的。长途不累 【油耗】：我一般在城市里面开，油耗几乎是6.8左右，堵车的话8个多，高速7个多 【最喜欢的配置】：CarPlay我觉得最实用的功能就是 不支持无线 【空间】：空间非常可以，只不过后排中间位置坐人，如果坐久了就很不舒服。 【转向】：方向盘很轻，转向也比较灵活 【动力】：如果经常在城市里面的话280没问题（个人觉得60-80应该是最省油的速度），响应即使，如果经常开山路上坡的话280属实有点不够，推荐330。 【缺点】：车降噪不怎么行，上60后风燥确实有点大（不过开开音乐可以接受）。在3档下变速箱换挡顿挫感确实有点大 个人觉得对于现在的我来说小岳岳已经足够了。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.07分“优秀”

外观是这个车的亮点，总体来说中规中矩吧 ，动力完全够用了 【油耗】 油耗还是比较满意的6.7 【驾驶感受】 大众的底盘用过的都知道啊 高速稳如牛 【亮点配置】 acc全景天窗啥的该有的都有了这些配置对得起这个价格了 【最不满意】 悬挂硬了点 高速超过130迈风噪有点大 拍照技术有限凑合看吧 哈哈

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.11分“优秀”

第一次买车，不懂，没看多少其他品牌的车型。 因为家里人一直信赖大众这个品牌，所以选车的注重点在这里。 一开始是去一汽大众看车，预算是在20w以内，看中探岳这款车型，觉得都挺满意的，最后在价格优惠方面，4s店死活不让步。 无意中溜达，跑到上汽大众哪去了，第一眼看中了途岳，价格美丽，又大气，虽然我非常喜欢途观L，但是家里预算摆在那里了，最后18w全款拿下了。 用车1. 3w公里，来说说用车感受，新手没摸过车。 1：外观方面，没得说，成熟稳重，大气，越看越喜欢。 2：舒适性，市区低速隔音还好，但是跑高速只要上了100码以上，高速限速120我基本跑125-130左右，那个噪音啊，真的太吵了，主要是胎噪。 3：操控性，因为没开过其他车，所以就我而言，非常好。 4：油耗，因为最近国际局势变化，油价上涨，这个车的油耗在同级别里，排的上前面的位置了，省油。高速6-7个油，市区7-9个油。 5：动力，起步肉，缓慢浅踩油门，后面的车可能会滴你，别的车都跑出一大截了。但是只要起步肯给一点油，这点完全不是问题，论涡轮增压，必须要到一定的速度才会介入，40-50码速度。深踩油门，推背感很明显，超车不是问题。 总结：家用日常足够，用了一年，没有异响，没有小毛病，省油是省油，就是油不耐烧还老是涨价。动力足够用，空间中规中矩，配置方面建议买280顶配，性价比最高，四驱没必要买。

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4分“优秀”

新手小白。12月份拿到驾照。然后那会抖音动不动刷到探岳的视频。然后就准备买车打算入手探岳的，然后我姐让我去找他之前的4S店买车也是大众。然后就傻傻的分不清一汽与上气。然后就试乘。然后就签合同付定金。懵懂来懵懂起去。 就这样稀里糊涂的购车成功。 过了几天。然后提车了，也是自己一个人去的。到了4S店他们好忙。卖我车的销售让我等一会，当时感觉他好忙。我就等啊等。在然后微信收到一句。恭喜?提车（销售原话）然后到大门口验车。他说我看。好了付完尾款出门。就这个成功且懵逼的买了途岳。路上开着开着，回过神来。卧槽，这不是探岳............. 开了这么久。也不知道用车该怎么分享。我是新手。一点不懂车。看了好多懂车帝车友说顿挫，起步肉。我都看不明白啥意思。所以就不分享这车啥情况吧。我只能说还行? 最后在感谢懂车帝车友憨憨。成功的成为了我对了解途岳的启蒙老师

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4.14分“优秀”

首先呢这是我在买车之后一年零四个月之后才做的评价，就是想完完全全体验了这辆车之后再发表自己的观点，希望对这辆车感兴趣的人有所参考的价值。人生第一辆车，在买车之前看了许久，基本上看了同价位的大部分车型，且一开始是倾向于轿车的，所以大部分时间都是在关注于轿车的车型。说起来也奇怪一直没去看过途岳这辆车，一次偶然的机会我堂哥向我推荐了这辆车，本来没抱多大希望，当我在4S店看到它的第一眼，我就在心中决定只要价格合适就是它了。我喜欢它的原因首先是它的外观，车身线条硬朗，车头看起来跟途昂一样，非常符合我对车的审美，其次是内饰，简洁大方，没有什么花里胡哨的东西，坐在里面全景大天窗也是爱了，价格是裸车16W车型是两驱豪华pusl,比自己预算多了一万，但奈何自己喜欢。车子是在过年钱订的有现车，可能比平常价格高了那么一点点 。再说到动力,一开始查了数据1.4T，心里觉得动力可能会稍弱吧，自己试驾了之后觉得，动力对于自己来说也是完完全全的是够用，车子驾驶质感也是非常的不错，毕竟是德系车。在开了一年多的途岳，油耗方面市区里面基本上是八个多点左右。隔音方面也挺不错的。总结 选它一定不会后悔的一款车，在这一年里多里各个品牌都出了眼花缭乱的车型，但即使放在现在来说，我也觉得选它没错。除了定期保养以外，没有进过修理厂。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.5分“良好”

【提车价格】 21款豪华plus裸车价158000，保险9000，购置税13982，上牌120，倒车影像2000。 【购车经历】 买车的时候都没有考虑过大众😂看着动辄20出头的车价预算不够，原本的想法是比亚迪宋plus DMi两驱顶配，当时还没涨价6000，总体价格和现在这款价格相近也差不多18万，但是我这个刚拿驾照的小白最终选择了我哥选中的途岳 【驾驶感受】 驾驶方面感觉胎噪明显，坑洼路面减震感觉有点僵硬 【动力表现】 动力1.4T还要啥自行车😅新手上路油门踩少了不动，踩多了容易窜，很大把控那个点 【乘坐体验】 前排乘坐很好，就是后排座椅老人坐着感觉一般，后备箱和后排座椅放倒有起伏，高速长途在车里休息的话需要加个气垫垫平。 【油耗】 车买来很少用到，开车上下班目前油耗10.6L/100KM，油耗有点高，不过新手这个我感觉还好吧。

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3.79分“良好”

1.外观稳重大气，尤其是碳晶灰这个颜色，小磕碰根本看不出来。 2.内饰塑料感满满，跟朗逸一样，不如国产豪华。 3.缺点这么贵的车不带倒车辅助线，不带镜子后翻。优点（全部体验过嗯）有自适应巡航，及自适应巡航时主动刹车且控制车速跟前车匀速行驶。还有碰撞预警。 4.空间够用后排坐三个胖子（160斤＋的）有点挤，180的大汉曾表示头部空间也够。后备箱不小。 5.驾驶感不错，方向盘指哪打哪，而且加速超车感很好。130以下比较稳，主要是没试过140以上。 6.除了颗粒捕捉器。这东西不适合零下15℃ 经常短途、 堵车的路况，容易堵(堵过的路过)。其他可靠性想当好。车漆厚，上次被人撞了，没掉漆。 7.油耗:正常路况表显示: 1㎞25个左右，3-5㎞ 冬天9个起步 夏天7.8起步。10km冬天8个 夏天6.5个。高速跑100 能开到不到6个。