点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.86分“良好”

【购车经历】 奔着20万预算去选车，因为轿车开腻了所以在suv里挑，进店先看的途观L，但是价格不太美丽，又辗转到一汽看了探岳和探歌，探歌感觉还不错，价格也合适，就是太小了！！探岳又感觉不如途观L，价格还差不多，所以又回去看途观L了，偶然发现展厅角落的途岳了，第一眼就相中了，霸气前脸像极了途昂，直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华，但店里无奈于只有豪华plus有现车，寻遍了整个市区4s店，最终只能无果返回，最终选择21款1.4T豪华plus，谈的18.6万落地，和销售砍来砍去，最终以旧车置换手续优惠1万，17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统，但实车没有，经过销售解释，是因为车企出厂了一批减配的豪华plus，美名其曰叫做负向配置包，可以优惠1000元，对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错，实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套，不愧是空间魔术师，本人身高179，体重80公斤，坐在任意位置都轻松有余，美中不足的就是后排有凸起，后排座椅靠背太直，坐垫偏短，不过还好，出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本，本人明白试驾车的任务是什么，如果温温柔柔的去开，根本体验不到这部车的极限，所以开的非常暴力，零百加速，急刹车表现，快速变道表现都很不错，值得一提是2.0T配备湿式双离合，支持3000转弹射起步，左脚踩死刹车，右脚半踩油门，转速稳定在3000转，迅速抬起刹车，车头抬起动作明显，动力感和推背感十足，加速成绩完全可以进6秒俱乐部，suv竟然可以有这种表现，真的很吃惊！ 之后试驾1.4T旗舰，首先干式双离合稍微有些顿挫，但是传动效率比起湿式双离合一点都不差，导致和EA211发动机黄金匹配，用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受，虽然比起2.0T要相差不少，但毕竟只是1.4T嘛，起步抬头依然有，就是轮胎会打滑扒地，如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升，在高速行驶车辆也比较稳定，没有发飘感，一些比较危险的高速超车变道也非常有信心，并且在大脚刹车以后，行车电脑会自动给你保持高转速，方便踩下油门以后动力随叫随到，总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛，唉～说费油吧，它能跑出4.2的油耗，说省油吧，短途市区能跑出15的油耗，平时上下班单程3公里，9个红绿灯，最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗，总体来说还是可以的，短程不行，但是超过6公里时还是可以的，高速上如果维持120码是不省油的，不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间，最终30公里的高速，平均速度111码，油耗8.0，最省的时候是维持在100左右，可以跑6.5个油，1.4T经济燃油速度区间就是65到85，7档65码是最省油的，我用这个速度跑出了4.2的油耗，当然不太现实，因为当时外环快速路没有车，没有红绿灯，所以速度非常稳定。平时一般都跑80码，也是6.2左右，反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸，霸气的大灯和进气格栅，日行灯和大灯一体共存，没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯，整个车头看起来非常稳重厚实很霸气！！ 2.方向盘手感非常棒，该轻的时候就轻，该重的就重，让开车人更加了解当前车辆的状态，从而达到人车合一！ 3.动力，1.4T还是没有任何问题的，9秒破百妥妥的，而且实际还要更快，达到8.5秒！ 【改装项目】 1.原厂液晶仪表（旗舰同款） 2.原厂30色氛围灯（旗舰配件的基础上更换30色灯头） 3.原厂丹拿音响（原厂不原厂我不知道，反正丹拿标志和大众标志还是没问题的） 4.acc自适应巡航（更换车标和加装车标后面的毫米波雷达） 5.前6后6全车雷达升级（实现自动泊车，主动刹车） 6.全车隐形车衣（膜小二国产品牌）剐蹭好几次，质量一点问题没有，10年电子质保，保护车漆很棒，有人说这车不配贴隐形车衣，我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜，尾灯熏黑膜，轮毂改色膜，卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅（原厂12向，和主驾驶同款） 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲，车身亮条，旗舰版后杠，330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜（5000大洋…心疼，不过效果杠杠的，夜晚防远光狗的效果非常棒，隔热效果不用说，贵自然有贵的道理） 看到这里会有人问我值得吗，为啥当初不上旗舰，或者有这些钱都可以买更好的车了，我只能说爱车是一种态度，每个人对车的态度都不是一样的，自己的车，想怎么爱就怎么爱，有的人只把它当交通工具，有的人买来就是造，有的人爱车如妻。 每个人都不一样，每一辆途岳也不一样，不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

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4.11分“优秀”

途岳——提车和用车体验 自我介绍 本人96年的男生一名，目前在临市从事教师行业，车是每个男孩的最爱，我也不例外。之前在外省上班，都是坐地铁上下班，车就没打算去买，后面回到临市当老师了，再加上结婚也越来越近，认为该买个车了，回家和去丈母娘家都方便了。再也不用去车站坐车了，加上目前疫情还没有结束，自己开车还是安全一些。 价格明细 为了买途岳，因为只有周末有时间，刚开始是从懂车帝了解了一下大家的价格，然后在市区看了3-4家4s店。后面觉得价格都差不太多，最终在朋友的推荐下选择了其中一家4s店。裸车价格16.08w，购置税13800，保险5500，其他七七八八加起来价格为18.29w，最终把落地价格只谈到17.7w+1288双保。4s店赠送（3m全车膜，脚垫，尾箱垫，行车记录仪，方向盘套，挡泥板，踏板，+1保险）加装的踏板是我最爱的。 选车对比 买车前问了朋友，本人偏爱的是SUV，朋友推荐了探岳，ats，xc-4，自己看了昂科威，捷达，星越。可能跟途岳比较有缘，我朋友叫我去看探岳，我就上懂车帝找车去了，结果我直接看的是途岳，因为这一字之差，我就没看探岳了，因为途岳的外观直接让我爱上了这辆车。 用车体验 买车到现在快一年了 首先：油耗 平时回家都是2个小时的路程，高速走的比较多，油耗还是不错的，平均6.7L/100km，但是可能我是新手吧，市区内的油耗简直了9-10个，油门掌控不好。 第二：外观 外观不用说，简直为我的想法量身定做，车身线条，前后尺寸都没得说，对于我来说，简直完美。 第三：内饰 内饰这一块，感觉中规中矩吧，比一般的要好很多，但是跟国产的还是差一点，要是把国产的内饰用在上面，那就很完美了。 第四：空间 前排，后排，尾箱空间完全足够，我本人是个小胖子，开车根本不挤，美中不足的就是后排座椅有点短，靠背有点直，长时间坐着就有点难受。 第五：动力与舒适性 动力方面，总体来说还不错，但是起步时候，还是有点肉的，舒适性还好，唯一不满意的就是胎噪声音太大，不听点歌，还遮不住胎噪声音，隔音效果不是特别好，但是也够用 第六：颜色 途岳有湖光蓝，哑光白，碳晶灰等，但是我选择了碳晶灰这个颜色，我最喜欢，沉稳不失大气。 最后说一下，途岳真棒 往后路途～岳来越好 （望憨憨是个宝圈主推荐精华）

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3.86分“良好”

正道坦途，岳峙渊渟。 特别鸣谢宝宝圈主，提车当天给了很多建议，让我心里有个底，加圈主VX可以进组织群呦，天南海北的大家都很热情呢！ 【最满意】 外观非常满意，途昂的小老弟儿，帅气的前脸我和夫人一眼就相中了 【空间表现】 空间中规中矩，鄙人身高185，前排调好后排腿部还有4指的空间，家用足够了 【油耗】 油耗很满意，干式双离合技术非常成熟了，很省油，中石化豪气加满，提车时正好赶上节假日高峰，哪哪儿都堵，走的国道，走走停停油耗表现很满意。 【驾驶感受】 提速很线性轻快，提速超车都很不错，油门响应很及时，方向盘和刹车也很轻，缺点：悬挂有点硬，过减速带时震感蛮强的，速度上80胎噪很明显了 【购车经历】 购车真是一言难尽啊9月29号看车，销售给的车价和保险价格都能接受，言语间透漏出能接受的样子，价格压不下来，好多东西也没谈下来，只是给了3M贴膜、脚垫、灭火器、原厂行车记录仪，当天听销售忽悠交了3K定金。 9月30号去办手续，先验了车、申请贷款、走贷款手续、交首付金、交保险、车外检、办临牌、去税务局缴税、回去选号、交车仪式最后打道回府。流程下来快的话一天可以办完的 给大家提个醒，订和定的区别，交了定金就没后路了，这个是不退不换的。有什么条件一定要提前都说好写到定金合同里，比如三个月内的新车啊赠品啊啥的一定要写清楚，交了定金就是被拿捏的死死的了 总体过程很欣喜，内心很愉悦，车子日期很新，带acc，还不会用，有一辆属于自己的爱车感觉很棒！！ 两年免息落地17.21，感觉价格很不错了。 岳峙渊渟，与光同行！愿生活充满阳光！ 附上小岳岳的美照～

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3.64分“良好”

【购车经历】 从今年开始就有买车的打算，预算就是15万上下不超过20万，本来最开始只打算买国产的，（个人觉得国产这两年确实有很大进步）刚开始准备购买长安cs75plus的，但是那个外表让我放弃了😂。后面又开始逛吉利品牌了，一眼就爱上了星越L，主要是他的外表加内饰，个人感觉20万以内的SUV没对手好吧，今年9月份第一次去4s店就下单订购了，一点优惠没少。本来就着急用车，就等啊等啊，等了2个多月了，期间真的叫难熬，兴趣都磨没了，期间两个月销售没给我发过一条消息，我也没找过他，我想着天天催人家也烦，10月底的时候，我问多久可以提车，他告诉我，最快都要元旦去了，本来就着急用车，果断马上退了，说啥我都不听了😤。退了第二天就联系朋友帮我找途岳（等星越L期间我就在看途岳了）当天朋友就告诉我，成都还有一辆现车，第二天就去提了。 【驾驶感受】 现在行驶了1000公里了，买的是1.4t的豪华plus，动力针对城市路段完全够用了，高速还没怎么跑过，都说的德系车稳得一批😆，运动模式打开，先猜到3000转在一脚油踩死，推背感还是很强的 【最满意】 最喜欢它的前脸，看着大气，小途昂果然名不虚传，大众确实是研究中国人，内饰简约又不失优雅，让人看着就很顺眼。 【最不满意】 后备箱有一个放东西的平台，希望厂家吧这个地方好好打磨一下，或者加厚一点，第一次打开直接把我额头拉了一条口子，直接流血🩸，不知道其他车友有没有遇到这种情况，就只有这么一个细节没处理好（第一张图片） 【空间表现】 本人身高1.79m体重75公斤，前排不会顶头，我个人调好座椅后，后排调好还有2拳头多距离，头顶空间也非常充足，完全不会觉得压抑，布局很合理👍👍 【油耗】 成都市区内普遍都是7-8个油，均速25左右，开过最低油耗5.6，二环高架匀速47左右。 【保养】 保养还早了，听说首保过后油耗会下降不少。 总体来说对这款车还是非常喜欢的，既然购买了它就要好好爱护他，希望能够帮助到大家。圈主是个全能型人才🥳，大家车上不懂得可以多问她

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3.86分“良好”

正道坦途，岳峙渊渟。 特别鸣谢宝宝圈主，许多用车小知识都能找圈主，圈主都很热情解难加圈主VX可以进组织群呦，天南海北的大家都很热情呢！ 【最满意】 外观非常满意，途昂的小老弟儿，帅气的前脸我和夫人一眼就相中了 【空间表现】 空间中规中矩，鄙人身高178，夫人就是觉得后排靠背有点直，坐着不舒服，作为家用空间足够了，后备箱我放了一个中号的收纳箱，感觉也就没地方放东西了，不过对于家用应该足够了。 【油耗】 油耗很满意，干式双离合技术非常成熟了，很省油，家住小县城，红绿灯都没两个，国道基本70码以上，目前只开了三百公里，油耗在7.6，高速就更省油了，目前综合油耗在8.5。 【驾驶感受】 提速很线性轻快，提速超车都很不错，油门响应很及时，方向盘和刹车也很轻，缺点：悬挂有点硬，过减速带时震感蛮强的，刹车踏板有点高，脚长时间放在刹车踏板时真的很酸 【购车经历】 购车真是一言难尽啊，在懂车帝看了两三年的车了，下到几万的国产轿车，上当24万的本田CRV都有关注，今年和夫人决定买车，还跑到市区的4S店看车试驾了，最初是想买本土CRV的，销售那个牛气得不得了，没现车，还不愿带我们去试驾，感觉就是不愁卖；之后去看了我们二选的昂科威，昂科威是台不错的选择，当时试驾了，价格也优惠，能给我们4.5W，但我估计还能再少，就因为我夫人问了一句还生产不，销售跟我们说已经停产了，目前主要生产昂科威S去了，我夫人就瞬间不感兴趣了，最终不告而宗，也没定车。 在九月下旬时，因为我堂姐去定了一台宝来，我和爱人想买车的意念又萌发出来了，而且很强烈，最后决定买了，途岳这车子我们试驾都没试驾。只是去4S店看车的时候看过一眼，之前都没考虑过，我们直接在小县城经销商定的车（在这里提醒一下，能到4S店买车就去4S店买车，经销商真的不怎么靠谱，只想着挣钱，钱一交，热情度就没了，所有手续、定车情况、有没有车都是我们主动去联系他，而不是他主动给我们说，买车过程有点不开心） 10月10日，我把我的小岳岳提回家了，在网上自选了一个非常有意义的车牌，后三位717，正是我小孩7月17日出生日期，很幸运，10月16日在经销商店里买了龙膜后裔的车膜，今天下午去提车的时候，发现所有车窗贴的膜全是划痕，惨不忍睹，前档有不下十道，后挡风玻璃全是水泡、划痕，老板说人工贴出来的效果就是这样，有瑕疵是再所难免的，让我接受并付钱，我能从每块玻璃都找到划痕，而且还不止一道，老板还是想让我接受也得接受，不接受也得接受，总感觉在欺负我年轻不懂事，不懂车。 购车过程很不开心，不顺心的事有点多，但车都顺顺利利提到手了，现在就等着老板协商车膜的事了。 内心很愉悦，车子日期很新，带acc，还不会用，总于有一辆属于自己的爱车感觉很棒！！ 愿VW星辉照亮您未来的事业前程，愿您以后踏遍大好河山，众拥天下。

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3.86分“良好”

正道坦途，岳峙渊淳。 特别【感谢圈主憨憨是个宝推荐的用车分享】，想了解更多的买车，用车的小知识，都可以加圈主VX，就可以进组织群呦，更欢迎你加入来自天南海北的车友大家庭！ 【购车经历】 因为之前的车太小了（现代瑞纳，本人180较胖） 我的体积难以舒展（头到车顶，必须弯腰），也到了六年验车期，所以和家里人商量一下觉得可以换。后来就开始各种搜索，一开始最想买红旗hs5和传祺二代gs8，毕竟大啊！后来同事建议我这个价位看看合资车（我们都是爱国的好青年〉。因为之前开的韩系车，所以也不想喜欢日韩了。家里人也比较推荐大众（毕竟品牌效应做的的确好）。后来选了一个雨天去了4s店看车，第二天上班，第三天谈价格，第四天提车。下手必须快准狠，就是可惜没有330的。还好不是库存车21年8月的车 【最满意】 我认为最满意的就是空间，有时候在外面看的确小一些（实事求是）。但是里面别有洞天，我这个身材调整好前排座椅之后可以去后排宽敞坐下。我很满意，有的人说是因为后排座椅缩减长度。咱们就是说无所谓嗷，对我而言能长期坐我后座还能研究座椅的人也挺难的，而我在前排很舒服就是了。 还有座椅加热也是yyds什么鸡肋不鸡肋，冬天就现在我就是喜欢烫屁股烫后背反正我不冷。 其次是大灯，它就是亮，说什么都是亮。我就喜欢有的车把我们的近光当远光哈哈哈哈哈. 【乘坐体验】 谁没有一个赛车手的梦呢（在安全驾驶的基础上）。虽然是1.4t但是感觉动力也是非常充足超车真不孬，尤其是挂上s档之后更是动力随叫随到。 其次ACC功能在高速上面也真的好用（车少的时候吧，本人怂车多的时候不敢）就是巡航和跟车这一块感觉这个功能值了。 最后是驾驶模式，可以选择经济模式。感觉就是省油甭管真假吧，我就觉得它省油（开车请允许我臆测）就更想也更敢开了。 【提车价格】 不提 【油耗】 毕竟首保都没做真的没在意这个油耗！但是看车友群里的人很低我很欣赏。也可能因为我上班下班开车也就五分钟吧，也就一千米？不是有油浪的是因为真的冷，明年春天必骑车。 【最不满意】 害，人无完人金无足赤。咱们还是要正视一些问题。就比如说这个空调面板，我是真的烦老是误触。有一次碰到auto了，然后开车呢正，就赶紧关了auto了，但是ac一直开着一路。误触的事情真的习惯了。希望下一代能改改吧！ 关于这辆车我表示我很喜欢，虽然有不足但能接受。希望喜欢的你点赞，希望为即将喜欢的你提供一份参考。

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4.43分“优秀”

2021-6-28提车。提车地址：广东肇庆。 到截止目前，感觉途岳还是给我相当不错的体验， 油耗：已经跑了1000左右公里，有跑高速也有跑拥堵城市路段，综合累计油耗显示是7.7，加油是加的是95，平均算了下是五毛多点一公里，相对于SUV来说是非常不错的表现，而且我这还是前期，希望后面还能更低，那就更nice了，哈哈哈！！！ 空间：毫不夸张的说，我最喜欢就是途岳的空间，我朋友们乘坐都大大称赞。一个175大汉乘坐体验是后排空间是非常足够了，高度也有一拳多的位置，腿部离前面也是有两三拳位置，我看过同等车型的逍客，逍客是惨得完败，CRV，荣放相比是差不多(但是价钱贵好几万，哈哈)，后备箱空间对于我个人而言也是足够，放六个行李箱平放都能放下，唯一缺点就是后排座椅放下不能平，不过也是能接受，毕竟很多车都不能放平呀。 外观以及内饰：外观是号称“小途昂”，这霸气的车头方方正正突显不凡气质，大灯和散热网相交辉映，这都是吸引我一见钟情的地方呀。内饰的话都是中规中矩没啥特别亮点，大众家族一贯作风，唯一吸引人就是那个空调控制面板，触屏模式，摆脱了以往的旋钮操作，也是属于比较创新的地方吧，座椅方面软硬适中，就是后排座椅不能调节，这可能跟设计后备箱深度有关系吧。 视野以及车身尺寸：途岳的宽度是非常不错，坐上面的视野也是很广阔，暂时没感觉到有什么位置看不到，接近1850的宽度还能要求什么，唯一要求的就是长度不够呀，所以就关乎到后备箱只能顶进去，影响到后排座椅，我建议后排座椅可以拿点软的坐垫让乘客更舒服一些，不过4450长度对于紧凑型SUV这个定位还算合格吧，高度的话也是足够了，能不让里面乘坐感受觉得压抑的话，我觉得这个车就是成功的呀，还有就是全景天窗，这个feel就是倍爽，哈哈！ 驾驶操作体验：第一次坐上去开途岳的感觉，给我就是动力还行，不过不是那种适合激烈起步的人儿，其实这对车也不好，所以我没有这个习惯，起步一般转数1500就有推背感了，暂时我没感觉到有顿挫感，不知道是不是因为我的操作习惯，我在短暂停车，红绿灯我都会挂N档，如果是长时间断断续续的行走，我会挂S档，这是一个对变速箱最好的操作，希望大家能试试。高速行驶，我大胆的拉了一下132时速，感觉是非常稳，比起我以前开过的轩逸，花冠，GS5都要稳得多。还有这个版本配备了定速巡航，自动停坡这些实用的功能，也是很nice的。 价格优惠：最后说下价格优惠方面，途岳可以说是合资SUV当中的佼佼者，官方优惠两万五起步，去到店里还能谈个两万，而且精品该有的都有，这个令众多合资品牌都叹为观止啊。也是我为什么要买途岳重要原因之一，毕竟性价比完全是甩开其他合资SUV几个层次！ 总结：作为在中国深入民心几十年的品牌，大众一直都是口碑，认知度，销量都是非常好，2020年中国销售榜第一，口碑榜第一。我就想问，这样的途岳不香吗，希望大众越来越好，车友队伍能越来越多，哈哈哈！！！谢谢，希望能精选哦！fit time

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3.2分“良好”

车一周 22年3月4号提的车，提车时看了很多 从十二三万的SUV看到现在，发现 买什么车还是媳子说了算😂😂。 21年十月把买车提到日程，最开始看日系，看国产，看合资，最后媳子说要大众 好 有了目标那就好说。 我是从途凯 途岳 途观 探歌 探岳 看看看😜😜😜，最后大众的车 只要是SUV, 打眼一看😋 就知道型号😅😅 途观 我是真看好了， 也想买，但领导那关是真过不了，太贵😂 那就退一步吧，途岳也可以，开始是舒适版，落地16.8万 心里接受。媳子也同意😃。但些男人都有毛病，光想在提个价位，然后我又软磨硬泡的提了个挡，豪华版，然后问朋友豪华版没有电动座椅，哎 不差那一千了，在上个挡吧😋😋。豪华PLUS版，车毂直接爱了好看，托了，心里高兴了。 旧车置换17.5万落地 贵不贵不说自己看着好就好。。🤓 （本人开了12年国产长安悦翔很好，什么毛病没有 十二年十万公里，没一点事，从没把我因小毛病丢路上 感恩感谢）换车是因为十二年车了 太老太旧。（主要是兄弟们兄妹们都开好车，主要是自尊心🤪。） 换车也开了快三百公里了，也发现几个小的设计上的不足， 缺点 一，车上的放小东东的地方太小，不放便，是真不方便👎 二，放胳膊那地 太矮，用不到，得买垫子😥。 三，总感觉后视镜挡我视线，（本人180体重180😪😪） 四，D挡提速换挡时 有那种顿托感，开自动挡车机会也少，不知道是不是正常，反正能承受。😧 五，座椅 不是很舒服，不开长途到没什么感觉。 每个车都有它的两面性，有缺点就有优点。在说一下优点。 一，大气的外观，看着就好看有面。 二，内饰干净利落，没的说，大众大众，抓住了大众的想法。 三，前后排都很宽敞。我一家座里面（五口），没问题，宽敞。 四，动力夠用，1.4T没的说，能拉能跑。 五，油耗现在是7.7左右，比我想的要好👍👍（心里油耗8.5最底） 开了一周 发现也不少，想法也不少每个车都有缺点，也有优点，买了就别后悔，后悔就别买😬😬！ 希望看完我贴子的老贴一路平安，岳岳有花不完的毛爷爷👌👌👌

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4.4分“优秀”

买车背景：随着年纪的增长和时代的发展，以及人生的演变，车成了生活中的必需品。车能改变生活方式，大大扩展活动圈子。 选车过程：2017年开始将买车提上计划，最初把奥迪Q3定为目标，越看越喜欢。后来一直关注马自达CX-4，奈何败给了惨淡的销量和塞车梗，以及异响问题。后来还考虑过领克02和本田XR-V。直到2021年8月将买车提上日程，都还没有考虑大众。真正考虑大众是到店里看了探歌之后，感觉配置，做工，空间，外观都很合适。因为家楼下就是上汽大众4S店，跟老婆看了途岳，认为各方面都很合适，但是途观L智享是理想，奈何囊中羞涩，于是确定入手途岳。 费用：裸车147700，购置税13070，保险4963，店内保险2200，服务费2500，车联网5000，天猫1288，落地176721。送行车记录仪，车膜，挡泥板，360补盲，脚垫后备箱垫。 实用配置：全景天窗，老婆孩子坐在后座上方视野开阔；自动空调制冷制热无需调节风速；carplay导航听歌接电话都很方便；主驾座椅电动调节随时可以调节座椅位置；驾驶模式调节具备一定操控感。 配置不足：无前雷达和电动后尾门 优点：后排空间足够用，提速快，高速稳，动力足。马牌UC6轮胎是惊喜。双离合未感受到顿挫感，但总感觉头上悬着一把剑。 缺点：受限于车辆尺寸，后备箱深度一般；时速上60噪音明显；底盘偏硬，过减速带颠簸明显，但过井盖过滤干脆。底盘过滤不及X3，但感觉比CR-V紧凑的多。 油耗：不算省油但也还可以，51升油箱稍小，油表刻度过多油耗反馈明显。 总结：预算17万落地，合资SUV领域选择途岳最符合个人需求，家用代步目前感觉是最正确的选择。经常逛懂车帝看大家的分享，寻思自己的心得，也可以分享给大家，以上。

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4.07分“优秀”

个人由于上下班距离较远（约70km左右），所以需要购买一辆代步车，个人比较喜欢suv车型。所以看了各种各样的品牌的车。由于价格，油耗，外观问题一直没定下来。甚至都退一步看了轿车。可能本人比较纠结。后来看上了宋plus dmi，也去试驾了一下，整体还是很不错，除了刹车硬，内饰太白。其他表现我都非常满意。结果在与销售商谈的时候给我说等车4个月，还不一定轮到你。当时就不愿意了。直接去看了老父亲一直推荐的途岳，第一眼看到途岳老父亲还是很喜欢的。整体的外观简洁，大气。于是当天在4s店试驾了一下，个人感觉除了噪其他都能接受。空间比较超出预期。就当天直接在4s店下定。到目前为止用车一年半，谈谈个人用车感受。 一、用车过程满意的地方： 1.车辆外观：整体外观简洁大气，小途昂的外号也不是白来的。看起来也很“硬汉”的样子。 2.车辆内饰：预期中大众的内饰塑料感应该比较强。但实际用料还是不错的，虽然还是有少部分塑料。总体中控台门框等位置都使用了软包材质。 3.车用空间：整体空间还是比较满意，本人178坐上驾驶位后（个人调整驾驶位基本上比别人调整后的还大一些），后排空间还有一拳多的距离，空间还是很不错的。当然扶手箱的空间能再大点就好了。 4.油耗方面：总体用车油耗在6L/100km左右，这么大个车，油耗还是比较友好的。 5.驾驶体验：方向的指向性本人觉得还是很不错的（个人试驾觉得宋plus dmi指向性没有途岳好。可能是只试驾的原因），车辆整体高度也不错，各种路段通过性也比较好。避震应该比其他的suv软一些，个人还是比较喜欢软一些的避震。过一些坑洼的地方才不会嘭嘭两下。毕竟嘭嘭两下还是很心疼的。 6.动力方面：本人的途岳是1.4T的动力，个人觉得家用还是能满足要求的。加速也非常快。 7.车辆安全性：我的是21款豪华版，全车配备了6个安全气囊，安全性还是有保障的，当然如果能有个膝部气囊那就更加安全了。车辆钢板也是很硬的，被一个小货车倒车怼了一下右前叶子板处，只凹进去一个小坑，没有大面积的损坏，塑料的轮眉也只是花了一点。 二、期待改进的地方： 1.车辆隔音：车辆总体隔音比较不满意，开车过程中胎噪风噪都很明显，如果隔音效果好的话那就很nice了。 2.车辆用油：虽说车辆的总体油耗比较友好，但是毕竟还是喝的95号油，整体用车经济性也不会比92油耗高一点的车低。毕竟买这个价位车的人还是家用比较多，用95号油加一箱油总体成本还是要多几十块钱，如果喝92号油那就非常友好了。 3.车机系统：车辆网络经常出现断网连不上的问题，4s店也没办法解决，说是都有这个问题。这一块有时候真的比较难受，想看看路况还得打开手机地图。人车交流也是比较low，还是比较羡慕现国产车的车机系统，人车交流非常好。 4.车辆配置：个人喜欢的电耳，氛围灯，电尾都要额外加装。加装费用还挺高。如果能自带这些配置那就很好了。期待有点小高了。 5.车辆价格：车辆价格跌价有点快，与车友们交流，发现差一年价格能差不少，以前提车的部分车友们可能就有点难受了。落差比较大。 总体个人还是对途岳比较满意。车用能满足家用。 最后附上车辆正脸，侧面，斜侧颜及油耗图。供想买途岳的朋友参考。毕竟萝卜青菜各有所爱。 本人跑过最低油耗4.4，不知其他车友最低油耗多少呢。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.07分“优秀”

520提的2021大众途岳豪华版plus 水墨灰，到今天刚满一周 【购车经历】 我本人不是很喜欢轿车，纠结选择旅行车还是SUV ，对比了大众系列的车型，心怡对象有 大众蔚领、朗逸两厢（停产）、探歌、途岳、探岳。 考虑到马上要结婚，以后有小孩，对空间有需求，以及综合价格等因素，最后还是选择了途岳。 【最满意】 途岳的外观刚好长在我的审美点上，对比其他的SUV，它更加“精致”，更有力量感觉。没有溜背的造型，看起来更加稳重踏实，我之前纠结探歌，后来看到途岳之后就直接排除了探歌……水墨灰色看起来也更高级，相对于白色来说有点“深遂”的感觉。 【驾驶感受】 我开过的车不对，以前也只开过我爸的ix 25，上手途岳的第一个感受就是“丝滑”，指哪打哪，行车驾驶很流畅。 刹车反应很灵敏，我以往开车喜欢轻点刹车，但是开途岳发现刹车很灵敏，需要比以前更轻…… 【乘坐体验】 除了主驾驶12向电动调节，副驾驶还是手动调节，真皮座椅，座椅设计还是很合理，很好的托住了腰部，储物盒可以两档升高，单手开车的时候，右手支在上面，还是很舒坦的。 其次就是后排空间挺大，我174，体重135，坐在后排还有膝盖到前排有两拳多的距离。后排中部放下可以放水杯，置物，这一点不错，带小孩子出门可以放放水杯啥的，再也不用把座椅靠背塞得坨大了。 其次就是全景天窗，真的很大，和对象自驾旅游的时候，可以躺在车里看星星啥的，哈哈 【油耗】 目前新车，总里程250公里，驾驶一周，油耗基本在10个油往右走（95号油），看网上说新车会有个磨合期，到3000公里左右油耗会趋于正常水平…… 【续航】 目前来看加满油，已行驶里程➕续航里程大概在700公里左右。这个等我跑完这箱油再瞅瞅具体能跑多少 【内饰】 大众祖传内饰，一如既往的经典，不算很好看，但是慢慢的“稳重感”，比较适合性格沉稳的人。中控屏幕很丝滑很细腻，操控很灵敏，可以使用CarPlay （港版苹果手机好像不匹配，链接多媒体会出现卡顿等情况） 【提车价格】 裸车148900，购置税13100，保险6200，算上服务费等乱七八糟的，落地要18.3万左右。 说说我的情况，首付给了10万，三年分期贷款7.5万，利息8000左右。放了图，之前和4s店谈价格的时候自己记下来的。 【建议】 建议大家价比三家吧，要把延保和落地的费用问清楚，到底包不包括在落地价格里面我当时没和销售讲清楚，落地价贵了四千多。另外就是问清楚有没有Acc，有的地方把这个功能阉割掉了。还有一点就是避免低开发票的情况，交款前先验车（出厂日期，玻璃轮胎日期，发动机有没有异响，中控空调是否正常，检查车身油漆有没有划痕……），验清楚了再提车。 【目前不太满意的地方】 1、后视镜没有自动折叠功能，每次停完车都要手动掰扯，比较麻烦。（可以电动调节后视镜的角度，在主驾驶门上可以电动调节后视镜，还能加热后视镜除雾，这一点不错。） 2、没有电动尾门，这对女士不太友好，我女朋友关后备箱力气不太够，很吃力 3、后排放倒不能放平，有台阶，需要整个后备箱置物盒。 4、油耗高，新车目前油耗都在10往右 5、上汽大众祖传发动机响声“哒哒哒哒”，听着心里难受，总觉得发动机坏了…… 6、屏幕偶尔失灵，自己乱动，不知道啥原因……

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.36分“良好”

10.30号提车到现在、整体还挺满意的，最满意的是后排，让人觉得车子空间很大。内饰这块，看图片不行的，但是实物还是很惊艳很耐看的、建议试驾，不要一直看图片看视频，眼见为实哦。 外观很酷很霸气，是拿得出手的那种。 配置的话，很多博主视频里都说全景天窗没用，很鸡肋没必要买，但是我觉得这个真的真的很棒，有了天窗，在车里你不会感觉压抑，有时抬头看看天，心情特别舒畅，途岳的全景天窗真的让我满意，因为它很大，前排后排都能看天空。 还说自动启停不好用，但实际上自动启停能让你玩手机等红绿灯的时候收到提醒：前面的车子一走，我的车子就自动启动，一听到发送机启动了就知道前面的车子走了，就能放下手机起步，不被后面的车子滴滴了。还有carplay也很方便、用着没有毛病，除了有时候会没反应、重新插拔就行。 缺点就是不能收后视镜，哪怕是手动都收不了。副驾驶没有电动座椅调节，没有电动尾门，这三点是我比较介意，后期可能会考虑加装。 动力和操作感对我一个没开过车的女生而言是够了，就是有时候起步油门刚踩下去的那一段有一点没反应，需要猛踩、踩深一点、起步才会有明显的加速度，不知其他车友是不是这样。 碳晶灰这个颜色很耐看，喜欢的朋友可以不用犹豫，颜色的话实物比图片好看多了，白色车子太多了，这个颜色很吸睛，朋友见了都夸好看。 提车之后一直在市区上下班、堵车也厉害，导致油耗一直在12下不去，下次去跑跑高速看看能否降下来，有朋友说跑高速能降到5个多，期待～

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.07分“优秀”

【空间表现】 空间完全不用担心，甚至感觉有点空旷，后排要是能调解座椅角度就更好。 【油耗】 深圳拥堵城区9-10升左右，高速开空调满载7.1升左右，空载6升左右。 【提车价格】 全部落地价格在17.4左右，两年免息，送了四孔前雷达，挡泥板，地垫，原厂记录仪。 【购车经历】 从最早的轿车朗逸，雷凌运动版，速腾，换到高尔夫，再到SUV的探歌，探岳，荣放，最终权衡过后，在路过上汽4S的时候，途岳摆在门口，一眼望去，觉得前脸很大气就去了解下，价格也在预算范围内，这第一家没东西送，落地也在18左右，当天比较晚了，就回去再做打算，第二天上班时间，联系到另外一家较远的4S店，约定下班后去，销售很热情，年龄也相仿，20来分钟就完成签预订合同和赠品相关。 【驾驶感受】 总体跑的不多，前两天刚驾驶高速回来，三个多月合计才1300多，城区拥堵不算很好开，可能和干式双离合有关，高速毋庸置疑，动力很强劲，超车随叫随到。 【最不满意】 车型介绍上有氛围灯，结果就是门把手按键的背光灯，内饰板棕色的，10个车友9个不能满意这配色吧，实在失望啊～

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.11分“优秀”

【购车经历】 开始买车的时候，看了大众，现代，由于上个车是现代轿车，经常出去耍感觉视野差，所以决定是该换一辆空间大一点的usv车了。 预算15万左右，就把目光锁定在大众途岳和现代i25，刚开始真的很纠结，都去试驾过，现代属于青春，途岳属于稳重。毕竟买车不是我一个人的意愿，也要征求家人的意见，就把家人带去分别看了现代和途岳，家人的意见就是途岳了，其实我的意向也是偏途岳的。之后看了几家店对比一下价格，最后敲定就在成都大众4S店买，全款落地18万多，唇枪舌战了一番，最后还争取了行车记录仪，下护板，防泥挡和脚垫，还不错吧。 【驾驶感受】 提车到现在快一年了，目前行驶了不到一万多公里，各方面表现都不错。经常看有些评论说途岳是小马拉大车，个人觉得就算1.4T家用都完全足够了，起步和加速表现可圈可点。就是动力响应有一点迟钝，加速超个车的话，油门踩下去大概1秒才反应过来，方向盘指向性也比较精确。 【最满意】 油耗方面是最惊喜的了，特别是跑高速，市区稍稍高些，目前的累计油耗是6.5。LED灯的辨识度很高，转向辅助灯也是一大亮点，特别是晚上开车转弯时的盲区。天窗采光性很好。后备箱容积家用足够了 【最不满意】 过颠簸路面的时候，底盘较硬。内饰方面只能说大众家庭式中规中矩，也是大众的通病，还有后排座位短了一些。