途岳2021款280TSI 两驱豪华版PLUS油耗低值得买吗_途岳怎么样

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.86分“良好”

【购车经历】 奔着20万预算去选车，因为轿车开腻了所以在suv里挑，进店先看的途观L，但是价格不太美丽，又辗转到一汽看了探岳和探歌，探歌感觉还不错，价格也合适，就是太小了！！探岳又感觉不如途观L，价格还差不多，所以又回去看途观L了，偶然发现展厅角落的途岳了，第一眼就相中了，霸气前脸像极了途昂，直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华，但店里无奈于只有豪华plus有现车，寻遍了整个市区4s店，最终只能无果返回，最终选择21款1.4T豪华plus，谈的18.6万落地，和销售砍来砍去，最终以旧车置换手续优惠1万，17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统，但实车没有，经过销售解释，是因为车企出厂了一批减配的豪华plus，美名其曰叫做负向配置包，可以优惠1000元，对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错，实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套，不愧是空间魔术师，本人身高179，体重80公斤，坐在任意位置都轻松有余，美中不足的就是后排有凸起，后排座椅靠背太直，坐垫偏短，不过还好，出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本，本人明白试驾车的任务是什么，如果温温柔柔的去开，根本体验不到这部车的极限，所以开的非常暴力，零百加速，急刹车表现，快速变道表现都很不错，值得一提是2.0T配备湿式双离合，支持3000转弹射起步，左脚踩死刹车，右脚半踩油门，转速稳定在3000转，迅速抬起刹车，车头抬起动作明显，动力感和推背感十足，加速成绩完全可以进6秒俱乐部，suv竟然可以有这种表现，真的很吃惊！ 之后试驾1.4T旗舰，首先干式双离合稍微有些顿挫，但是传动效率比起湿式双离合一点都不差，导致和EA211发动机黄金匹配，用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受，虽然比起2.0T要相差不少，但毕竟只是1.4T嘛，起步抬头依然有，就是轮胎会打滑扒地，如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升，在高速行驶车辆也比较稳定，没有发飘感，一些比较危险的高速超车变道也非常有信心，并且在大脚刹车以后，行车电脑会自动给你保持高转速，方便踩下油门以后动力随叫随到，总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛，唉～说费油吧，它能跑出4.2的油耗，说省油吧，短途市区能跑出15的油耗，平时上下班单程3公里，9个红绿灯，最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗，总体来说还是可以的，短程不行，但是超过6公里时还是可以的，高速上如果维持120码是不省油的，不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间，最终30公里的高速，平均速度111码，油耗8.0，最省的时候是维持在100左右，可以跑6.5个油，1.4T经济燃油速度区间就是65到85，7档65码是最省油的，我用这个速度跑出了4.2的油耗，当然不太现实，因为当时外环快速路没有车，没有红绿灯，所以速度非常稳定。平时一般都跑80码，也是6.2左右，反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸，霸气的大灯和进气格栅，日行灯和大灯一体共存，没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯，整个车头看起来非常稳重厚实很霸气！！ 2.方向盘手感非常棒，该轻的时候就轻，该重的就重，让开车人更加了解当前车辆的状态，从而达到人车合一！ 3.动力，1.4T还是没有任何问题的，9秒破百妥妥的，而且实际还要更快，达到8.5秒！ 【改装项目】 1.原厂液晶仪表（旗舰同款） 2.原厂30色氛围灯（旗舰配件的基础上更换30色灯头） 3.原厂丹拿音响（原厂不原厂我不知道，反正丹拿标志和大众标志还是没问题的） 4.acc自适应巡航（更换车标和加装车标后面的毫米波雷达） 5.前6后6全车雷达升级（实现自动泊车，主动刹车） 6.全车隐形车衣（膜小二国产品牌）剐蹭好几次，质量一点问题没有，10年电子质保，保护车漆很棒，有人说这车不配贴隐形车衣，我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜，尾灯熏黑膜，轮毂改色膜，卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅（原厂12向，和主驾驶同款） 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲，车身亮条，旗舰版后杠，330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜（5000大洋…心疼，不过效果杠杠的，夜晚防远光狗的效果非常棒，隔热效果不用说，贵自然有贵的道理） 看到这里会有人问我值得吗，为啥当初不上旗舰，或者有这些钱都可以买更好的车了，我只能说爱车是一种态度，每个人对车的态度都不是一样的，自己的车，想怎么爱就怎么爱，有的人只把它当交通工具，有的人买来就是造，有的人爱车如妻。 每个人都不一样，每一辆途岳也不一样，不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

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3.86分“良好”

正道坦途，岳峙渊渟。 特别鸣谢宝宝圈主，提车当天给了很多建议，让我心里有个底，加圈主VX可以进组织群呦，天南海北的大家都很热情呢！ 【最满意】 外观非常满意，途昂的小老弟儿，帅气的前脸我和夫人一眼就相中了 【空间表现】 空间中规中矩，鄙人身高185，前排调好后排腿部还有4指的空间，家用足够了 【油耗】 油耗很满意，干式双离合技术非常成熟了，很省油，中石化豪气加满，提车时正好赶上节假日高峰，哪哪儿都堵，走的国道，走走停停油耗表现很满意。 【驾驶感受】 提速很线性轻快，提速超车都很不错，油门响应很及时，方向盘和刹车也很轻，缺点：悬挂有点硬，过减速带时震感蛮强的，速度上80胎噪很明显了 【购车经历】 购车真是一言难尽啊9月29号看车，销售给的车价和保险价格都能接受，言语间透漏出能接受的样子，价格压不下来，好多东西也没谈下来，只是给了3M贴膜、脚垫、灭火器、原厂行车记录仪，当天听销售忽悠交了3K定金。 9月30号去办手续，先验了车、申请贷款、走贷款手续、交首付金、交保险、车外检、办临牌、去税务局缴税、回去选号、交车仪式最后打道回府。流程下来快的话一天可以办完的 给大家提个醒，订和定的区别，交了定金就没后路了，这个是不退不换的。有什么条件一定要提前都说好写到定金合同里，比如三个月内的新车啊赠品啊啥的一定要写清楚，交了定金就是被拿捏的死死的了 总体过程很欣喜，内心很愉悦，车子日期很新，带acc，还不会用，有一辆属于自己的爱车感觉很棒！！ 两年免息落地17.21，感觉价格很不错了。 岳峙渊渟，与光同行！愿生活充满阳光！ 附上小岳岳的美照～

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.86分“良好”

正道坦途，岳峙渊渟。 特别鸣谢宝宝圈主，许多用车小知识都能找圈主，圈主都很热情解难加圈主VX可以进组织群呦，天南海北的大家都很热情呢！ 【最满意】 外观非常满意，途昂的小老弟儿，帅气的前脸我和夫人一眼就相中了 【空间表现】 空间中规中矩，鄙人身高178，夫人就是觉得后排靠背有点直，坐着不舒服，作为家用空间足够了，后备箱我放了一个中号的收纳箱，感觉也就没地方放东西了，不过对于家用应该足够了。 【油耗】 油耗很满意，干式双离合技术非常成熟了，很省油，家住小县城，红绿灯都没两个，国道基本70码以上，目前只开了三百公里，油耗在7.6，高速就更省油了，目前综合油耗在8.5。 【驾驶感受】 提速很线性轻快，提速超车都很不错，油门响应很及时，方向盘和刹车也很轻，缺点：悬挂有点硬，过减速带时震感蛮强的，刹车踏板有点高，脚长时间放在刹车踏板时真的很酸 【购车经历】 购车真是一言难尽啊，在懂车帝看了两三年的车了，下到几万的国产轿车，上当24万的本田CRV都有关注，今年和夫人决定买车，还跑到市区的4S店看车试驾了，最初是想买本土CRV的，销售那个牛气得不得了，没现车，还不愿带我们去试驾，感觉就是不愁卖；之后去看了我们二选的昂科威，昂科威是台不错的选择，当时试驾了，价格也优惠，能给我们4.5W，但我估计还能再少，就因为我夫人问了一句还生产不，销售跟我们说已经停产了，目前主要生产昂科威S去了，我夫人就瞬间不感兴趣了，最终不告而宗，也没定车。 在九月下旬时，因为我堂姐去定了一台宝来，我和爱人想买车的意念又萌发出来了，而且很强烈，最后决定买了，途岳这车子我们试驾都没试驾。只是去4S店看车的时候看过一眼，之前都没考虑过，我们直接在小县城经销商定的车（在这里提醒一下，能到4S店买车就去4S店买车，经销商真的不怎么靠谱，只想着挣钱，钱一交，热情度就没了，所有手续、定车情况、有没有车都是我们主动去联系他，而不是他主动给我们说，买车过程有点不开心） 10月10日，我把我的小岳岳提回家了，在网上自选了一个非常有意义的车牌，后三位717，正是我小孩7月17日出生日期，很幸运，10月16日在经销商店里买了龙膜后裔的车膜，今天下午去提车的时候，发现所有车窗贴的膜全是划痕，惨不忍睹，前档有不下十道，后挡风玻璃全是水泡、划痕，老板说人工贴出来的效果就是这样，有瑕疵是再所难免的，让我接受并付钱，我能从每块玻璃都找到划痕，而且还不止一道，老板还是想让我接受也得接受，不接受也得接受，总感觉在欺负我年轻不懂事，不懂车。 购车过程很不开心，不顺心的事有点多，但车都顺顺利利提到手了，现在就等着老板协商车膜的事了。 内心很愉悦，车子日期很新，带acc，还不会用，总于有一辆属于自己的爱车感觉很棒！！ 愿VW星辉照亮您未来的事业前程，愿您以后踏遍大好河山，众拥天下。

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4.43分“优秀”

2021-6-28提车。提车地址：广东肇庆。 到截止目前，感觉途岳还是给我相当不错的体验， 油耗：已经跑了1000左右公里，有跑高速也有跑拥堵城市路段，综合累计油耗显示是7.7，加油是加的是95，平均算了下是五毛多点一公里，相对于SUV来说是非常不错的表现，而且我这还是前期，希望后面还能更低，那就更nice了，哈哈哈！！！ 空间：毫不夸张的说，我最喜欢就是途岳的空间，我朋友们乘坐都大大称赞。一个175大汉乘坐体验是后排空间是非常足够了，高度也有一拳多的位置，腿部离前面也是有两三拳位置，我看过同等车型的逍客，逍客是惨得完败，CRV，荣放相比是差不多(但是价钱贵好几万，哈哈)，后备箱空间对于我个人而言也是足够，放六个行李箱平放都能放下，唯一缺点就是后排座椅放下不能平，不过也是能接受，毕竟很多车都不能放平呀。 外观以及内饰：外观是号称“小途昂”，这霸气的车头方方正正突显不凡气质，大灯和散热网相交辉映，这都是吸引我一见钟情的地方呀。内饰的话都是中规中矩没啥特别亮点，大众家族一贯作风，唯一吸引人就是那个空调控制面板，触屏模式，摆脱了以往的旋钮操作，也是属于比较创新的地方吧，座椅方面软硬适中，就是后排座椅不能调节，这可能跟设计后备箱深度有关系吧。 视野以及车身尺寸：途岳的宽度是非常不错，坐上面的视野也是很广阔，暂时没感觉到有什么位置看不到，接近1850的宽度还能要求什么，唯一要求的就是长度不够呀，所以就关乎到后备箱只能顶进去，影响到后排座椅，我建议后排座椅可以拿点软的坐垫让乘客更舒服一些，不过4450长度对于紧凑型SUV这个定位还算合格吧，高度的话也是足够了，能不让里面乘坐感受觉得压抑的话，我觉得这个车就是成功的呀，还有就是全景天窗，这个feel就是倍爽，哈哈！ 驾驶操作体验：第一次坐上去开途岳的感觉，给我就是动力还行，不过不是那种适合激烈起步的人儿，其实这对车也不好，所以我没有这个习惯，起步一般转数1500就有推背感了，暂时我没感觉到有顿挫感，不知道是不是因为我的操作习惯，我在短暂停车，红绿灯我都会挂N档，如果是长时间断断续续的行走，我会挂S档，这是一个对变速箱最好的操作，希望大家能试试。高速行驶，我大胆的拉了一下132时速，感觉是非常稳，比起我以前开过的轩逸，花冠，GS5都要稳得多。还有这个版本配备了定速巡航，自动停坡这些实用的功能，也是很nice的。 价格优惠：最后说下价格优惠方面，途岳可以说是合资SUV当中的佼佼者，官方优惠两万五起步，去到店里还能谈个两万，而且精品该有的都有，这个令众多合资品牌都叹为观止啊。也是我为什么要买途岳重要原因之一，毕竟性价比完全是甩开其他合资SUV几个层次！ 总结：作为在中国深入民心几十年的品牌，大众一直都是口碑，认知度，销量都是非常好，2020年中国销售榜第一，口碑榜第一。我就想问，这样的途岳不香吗，希望大众越来越好，车友队伍能越来越多，哈哈哈！！！谢谢，希望能精选哦！fit time

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4.21分“优秀”

自己关注大众车很久了，再加上老婆也比较喜欢大众车标，自己去4s店看了三次，由于自己之前自驾都是开别人的suv，一直对suv有种感情，视野开阔，开短途人坐着也舒服，经过自己考虑再三，还是决定买一台家用车，当时也犹豫了好久是买途观L还是买途岳，可能由于经济原因还是买了途岳2021款途岳两驱豪华plus版，1月6号提车的，总的来说挺不错的，这款车配备了无钥匙进入和一键启动，挺省劲儿，还有真皮座椅和真皮方向盘，其实真皮座椅倒没太大感觉，但是方向盘手感摸起来挺舒服。还有定速巡航，自动双区空调，前排座椅加热，座椅加热倒是挺实用的，尤其是冬天，刚上车的座椅，那叫一个凉啊，透心凉，心飞扬啊。主驾座椅还是电动自动调节的，中控带一个八寸的Mos的导航屏幕，不懂得可以上网查一下mos系统，可以手机互联，挺方便的。全景天窗，LED的大灯，后视镜带加热功能，防止雨天起雾，看不到后方来车是挺危险的。外观方面的话，确实吸睛，大气而不失时尚，腰线的设计使得车身看起来更有个性，更硬朗，就是前面的2个充电接口，居然没有USB接口，2个都是Type的接口，我看别人的和官方的也不会???? 17万左右的合资SUV，我觉得途岳是不二之选，平时代代步，舒适省油，节假日自驾游，高底盘通过性非常好，关键是保有量非常大，后续维修保养便宜啊。 至于途岳到底值不值得买，那就得看你是不是德粉了。如果你预算15-18万，对大众这个品牌无感，那肯定不推荐你去买途岳。你既然对它毫无感觉，那为什么还要选它？比它动力好、空间大、配置高、价格还便宜的 SUV 多了去了，又何必要为了它放弃全世界？ 但是，如果你是德系车的死忠粉，对大众情有独钟，想买途观 L 或探岳又囊中羞涩，那途岳可能是最适合你的选择。“小途昂”的外观再加上老途观的内饰和空间表现，说不定你还会觉得自己赚了。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.07分“优秀”

途岳车子看着不大，装载能力挺强的！动力1.4T的，只能说够用，但是你舍得踩油门还是能给你惊喜的。油耗比较低，城里稍微高点，出城就非常低了，跑了块8000公里了，平均油耗7.1，还是很省油了！！ 颜值非常高，特别是前面，配上碳晶会这个颜色，，显得非常的大气，沉稳！行驶途中日间行车灯亮着，有一种特别凶悍的感觉！唯一缺点就是碳晶灰不怎么耐脏，经常上午洗了车，下午出去跑一趟，车上可能看见淡淡的一层灰了！不过也没啥，既然选中了这个颜色，这点缺点也能接受的！ 安全性能很不错，配置得有Acc，主动刹车，安全气囊，在加上德系车一贯的厚实体质，让人开着很有信心。特别是跑高速，特别稳！ 从众多车系中，选中这款车，经过快一年的磨合，总体各方面还是十分满意！

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4.07分“优秀”

外观是这个车的亮点，总体来说中规中矩吧 ，动力完全够用了 【油耗】 油耗还是比较满意的6.7 【驾驶感受】 大众的底盘用过的都知道啊 高速稳如牛 【亮点配置】 acc全景天窗啥的该有的都有了这些配置对得起这个价格了 【最不满意】 悬挂硬了点 高速超过130迈风噪有点大 拍照技术有限凑合看吧 哈哈

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4.11分“优秀”

第一次买车，不懂，没看多少其他品牌的车型。 因为家里人一直信赖大众这个品牌，所以选车的注重点在这里。 一开始是去一汽大众看车，预算是在20w以内，看中探岳这款车型，觉得都挺满意的，最后在价格优惠方面，4s店死活不让步。 无意中溜达，跑到上汽大众哪去了，第一眼看中了途岳，价格美丽，又大气，虽然我非常喜欢途观L，但是家里预算摆在那里了，最后18w全款拿下了。 用车1. 3w公里，来说说用车感受，新手没摸过车。 1：外观方面，没得说，成熟稳重，大气，越看越喜欢。 2：舒适性，市区低速隔音还好，但是跑高速只要上了100码以上，高速限速120我基本跑125-130左右，那个噪音啊，真的太吵了，主要是胎噪。 3：操控性，因为没开过其他车，所以就我而言，非常好。 4：油耗，因为最近国际局势变化，油价上涨，这个车的油耗在同级别里，排的上前面的位置了，省油。高速6-7个油，市区7-9个油。 5：动力，起步肉，缓慢浅踩油门，后面的车可能会滴你，别的车都跑出一大截了。但是只要起步肯给一点油，这点完全不是问题，论涡轮增压，必须要到一定的速度才会介入，40-50码速度。深踩油门，推背感很明显，超车不是问题。 总结：家用日常足够，用了一年，没有异响，没有小毛病，省油是省油，就是油不耐烧还老是涨价。动力足够用，空间中规中矩，配置方面建议买280顶配，性价比最高，四驱没必要买。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4分“优秀”

【空间表现】 空间同尺寸，同级别还是比较大的，买车当时对比了一下，空间可以 【提车价格】 裸车15w，全部17w左右 【购车经历】 刚开始的时候看的这款车，后来4s店没有优惠，然后又对比了宋plus混动，问了问客服说一个月左右提车，果断试驾了一下，还可以叫定金，然后就是每天等，每天催，等了俩月还没有来车，不等了，退订，第二天把全市的大众4s店问了一遍，在第二家4s订车，其实4家4s店都是一个老板，无语。托关系找人还不如自己砍价。真不到交钱订车那一步，他们不会给你实价，这是真事，赤裸裸的体会，最后接待我那销售小姐姐都急哭了。为了业绩也是拼了。 【驾驶感受】 地盘厚重，坐姿比较高，视野好，太深的体会没有，大众车就是简单好上手，别的真没什么了，也不是专业车手，咱也感觉不到 【油耗】 现在表显8.6之前市区来的多，十几分钟车程，现在最低开过5.4，油耗还是很满意的 【动力表现】 动力够用，绝对够用 【亮点配置】 定的豪华plus，有ACC，挺好使，城郊外环路就可以用，舒服 【最不满意】 空间有了，坐垫短点，刚开始的时候有异响，后备箱小点，这车再长七八公分就完美了

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4分“优秀”

2021年6月30日提车（7月1号优惠结束，还好没错过），到目前为止感觉还? 油耗:才18岁，追求速度与激情，所以给油狠，没走过多少城市路，本也没过实习期上不了高速，走乡村道路现在普遍8到9个油吧，感觉还算省油吧，毕竟这是suv，不能和轿车比 动力:动力还可以，给油狠一点也有推背感，超车什么的也很容易，基本给点油就在80到90迈 空间表现:我1米91坐在里面感觉还行，上面还能有一拳半的距离，空间没的说，后备箱挺大的，就是如果把后备箱的空间给后座点就特别完美了，我家里人普遍很高，虽然不挤但是感觉还是没那么痛快 驾驶感受:避震还行，超车时候也挺稳的（我普遍超车都在120到130感觉不飘） 内饰:内饰不太满意，连个氛围灯都没有？？？眼镜盒也没有，百度car life很糊（不是我手机的毛病，一加8Pro我觉得我手机分辨率足以支持）

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4.2分“优秀”

兜兜转转还是选择了大众品牌，之前有过两辆轿车，不过都是自然吸气的（1.8和2.0），对于涡轮增压没什么感觉。选择1.4的纯粹是为了经济省油（当时买车直接pass了日本车）。试驾的时候感觉1.4动力还行，就直接定了，落地18.1，（江苏地区好像都差不多这个价，北方比较便宜）送全包围脚垫，行车记录仪，全车贴膜，还一个杯子。拿到车后1.4的动力惊喜还蛮大的，（不知道是不是心里作用哈哈……）比之前2.0自然吸气的车子动力要好的多。对我来说已经够用了，偶尔运动模式也很刺激，基本上红绿灯没有落后的。都说干式双离合不行，那是以前，现在的技术已经很成熟了，没那么脆，开个10年问题不大。当然也跟个人的驾驶习惯有关系，暴力驾驶哪个车都经不起开。最满意的就是油耗了，现在油价飞涨，幸好之前没有选择2.0T的。提车5天，油耗已经被我拉到6.6左右了?

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间方面4米4，其实使用起来感觉空间挺大的 【提车价格】 但是谈的落地价，没有单项一个一个说，落地18整，送了脚垫方向盘套和三次保养。 【驾驶感受】 跑起来挺快，起步的时候感觉动力一般，没有特别喜欢，不过还可以，跑起来超车完全可以。 【油耗】 之前看的福特锐际，因我我朋友买的那个车，但是我爸不喜欢，毕竟是家人出钱买的，后来和朋友聊过，他那油耗一般9个多10个左右，我这在县城等红绿灯多的话是8个油左右，不等红绿灯一般7个左右，跑高速定速巡航比较省油6个左右，最省的情况是国道路况比较好的话开80码的定速巡航才5.6左右。 【最不满意】 在60码左右行驶的时候，突然刹车，在突破提速的话车速上不去，光转速上去了，车速上的慢，和平时正常提速不一样，感觉很烦，还有就是车机系统，用苹果手机连接必须用线，或者找地方刷系统，而且使用起来不得劲。 【提车价格】 我是跑了好多地方看了好多种车，最后实在是不想跑了，直接就在那谈了，直接说了个18的落地价，本来要18.7落地，如果再好好谈多跑两次的话应该还能再便宜两千以上，只是个人感觉，具体还要结合当地情况和个人砍价水平。 感谢憨憨是个宝圈主推荐

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.29分“优秀”

外观大气，虽然不是很亮眼。但是很耐看，空间也挺大的。一家四口够用了。后备箱稍微小点。动力还可以，毕竟比日系2.0强多了。如果是新手的话，完全够用了。毕竟我们老司机对动力要求高一些。油耗的话.60-80码很省油。跑国道最低能4点几。。高速反正没有快速道或者国道省油。高速一般6点几。估计是小排量涡轮增压。只有1700转左右才是最低油耗。目前一年多2万公里了。没有任何问题。相信自己的选择。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.43分“优秀”

上下班代步够用了，油耗比较满意，空间我感觉挺大的，一般都是自己开，平均车速30公里，油耗6.5左右，对于同级别车来说，这个油耗是比较低的，我朋友的CS55P油耗九个多了，转向精准，123档升降有点顿挫，但是能接受，别去上来就没那么明显了