点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版
4.2分“优秀”【最满意】
外观设计时尚大方,RL版本更显气质,整个车造型给人感觉四肢有力,运动与沉稳兼顾。外观方面真没什么挑的。这车很奇怪,黑色的反而比白色要更显大。
【空间表现】
空间方面其实出乎我的意料,最一开始准备直奔迈腾,在谈价时发现了探岳,上去坐了一下后排感觉也十分宽敞,在试驾的时候也试驾了探岳,因为本人个子1.85,虽然后排的空间表现和舒适度不如迈腾,但在驾驶位的空间表现其实我个人感觉是优于迈腾的,腿部及头部空间很充裕,后排牺牲了后备箱一部分空间,我的身材坐后排也很宽松。虽然车身不长,但内部空间方面真的很充裕。
【驾驶感受】
油门灵敏,方向盘轻快,刹车线程较长需要深踩,底盘偏硬,座椅包裹感很好,330动力够用,配合双离合变速器动力随叫随到,胎噪稍大,但音响效果还行,听音乐根本感觉不到,但偶尔会有轻微共振,总体感受还是满意的。
【亮点配置】
内饰与配置方面,内饰只能说是中规中矩,真在乎内饰谁买大众呢,配置方面日常生活中该配置的都有了,追求性价比方面其实有330豪华就足够了,我主要是比较喜欢rl的外观,所以购入了高能版,多出来了平时能用的配置也就是360和座椅加热。
【最不满意】
高能版及以上的车型配置的30氛围灯只有前排有,很离谱。不是说我非得需求氛围灯,只是大众的这种做法确实不厚道,后排俩条灯带成本也没几个钱。右扶手箱有些偏低,右胳膊老是没地方放一般都放自己腿上。
【油耗】
呼市这市区,我住在南二环每天上下班堵车上高架,油耗可以控制在10个以内,第一辆车脚法不好,感觉应该可以更低。
【结语及提车价格】
这车总体感觉还是满意的,完美的车不存在,只能是根据自己需求口味价格选择尽量接近的车,还有就是买车别急,多去4s店对比以及试驾,网上和现实还是有差距的,价格方面多走几家店,好事多磨嘛,我这五一购入,最后全款落地21.7,感觉买贵了,感觉应该在21-21.5以内可拿下,至于比较关心的颗粒捕捉器问题,23款发动机的型号改了由混合喷射变为缸内直喷,其实是降级了,油耗会稍多,但颗粒捕捉器堵的概率也解决了,不过还是得经过时间的检验,目前是没有堵的,如果担心的话还是上380吧。照片不放了,这几天天气不好也没洗车。个人也没有拍照的习惯,买车连个朋友圈也没发过😂
幽默咖啡VV:今天刚定的,全搞完全款20.3
夏槿丶58:可以的 我一直在看这款 正准备入手呢 330怕颗粒捕捉器 但是好多人说换新了 都没问题
用户8458883808522:为什么探岳这个车带外观套件比不带,要有压迫感的多,现在纠结是330豪华还是330r,配置真无所谓,但是外观真的是r更好看,一万多买个套件值不值,都是穷苦打工人
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版
4.5分“优秀”【空间表现】
大众探岳虽然是一款中型SUV,但是这款车的尺寸其实并不算大,这款车的车身长度还不到4米6,好在轴距方面达到了2731mm,另外大众在车内空间的利用率方面还是比较高的,所以这款车的实际空间表现还是比较不错的,满足家用的需求也是完全没有问题的。
【内饰配置】
大众探岳的内饰采用了大众家族式的设计风格,内饰造型基本上跟大众旗下的很多车型有着比较高的相似度,中控部分采用了嵌入式的屏幕,低配车型的屏幕为6.5英寸,高配车型为8英寸,并且高配车型还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘,提升了内饰的科技感,这款车的内饰在做工和用料方面的水平还是比较不错的。
【最不满意】
车机系统Carpaly卡顿较频繁。音乐,视频播放效果不理想无伤大雅,基本不用。
【驾驶感受】
今天去媳妇家里“探岳”,高速车子不多,试了一下定速巡航,很好用,基本上是解放双脚,大多都是用按键调整速度(可以微调,可以10km加减)。最高时速160,因为新车才开了500多公里,磨合期不敢放肆,高速很稳,加速没有那么亢奋。悬架也还不错,过滤很好,不过140过后的风噪。。。啧啧。。。高速油耗6.7,市区几天正常8.5左右。
Aaaale:楼主加黑光包等了多久啊?上海4S说起码2个月
安妮德芙花卷:这是什么色
正义凛然书签2t6:我高速油耗5
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版
4.7分“优秀”【空间表现】
空间表现比较不错,后备箱稍微看起来要略显空间不足
【驾驶感受】
目前开了1500Km,感受还行,运动模式开启动力比较充沛,随叫随到,起步稍微慢一点,不是那种往前冲的感受,是慢慢慢慢动力上脚的那种感觉
【油耗】
油耗目前来说还行,一开车就是全部空调开启,高速跑起来比较节约目前7-8个左右
【销售态度】
销售态度比较不错,会为你热心介绍车子的参数配置,唯一少的就是提车缺少一点仪式感,买车也没有什么东西是可以,门店也无任何优惠或者政府补贴
【最不满意】
内饰中控部位非常的简单,同价位车内饰有点粗糙,塑料感还是有的,座椅其实偏硬的,热天开车没有通风的话,后背屁股基本会湿,建议有预算够的买一个通风比较舒适,前车大灯刚提车内部罩子有印子,开了这么久还是没有消除也不知道是不是进了水雾
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版
4.6分“优秀”【空间表现】
五口之家日常行驶空间足够,后排空间出人意料的大
【驾驶感受】
动力充沛,超车很轻松,大众的双离合平顺没得说,之前开1.5t与之相比确实不是一个档次
【亮点配置】
智慧大灯比较惊艳,自动识别前方灯光切换远近光矩阵,真的是非常有科技感
【最不满意】
车机系统非常不好用,无线充电因为在储物盒里,所以经常过一些颠簸路段手机会震出充电区,储物空间少了点,内饰也是大众经典设计,但软包做的却是相比之前好得多得多,基本都是CarPlay, 座椅偏硬,坐久了略有不舒服
【购车经历】
原本是打算看途观L、探岳、坦克300三选一,去了上汽店里销售态度很一般,感觉受到很不舒服,朋友有开坦克300的,个人感觉用车成本略高,所以pass了,也就是这样选择了探岳
用户8414141130443:多少落地呀老铁
陌沫拍车:座椅耐脏吗
车黑我请你吃卤味:顺便问一下大佬你这个有置换不,裸车价好给力呀,有贷款吗落地多少呀?
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版
4.2分“优秀”内饰大众不做评价 就是塑感太强 基本都是塑料的,现在行驶了5400公里 ,油耗可以接受平均5.8个油
家有2双宝:高速都很难5.8,你这还平均5.8天天高速?
庸人自扰78948:落地多少啊
小汽车爱好者南波湾:太牛了👍
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版
3.6分“良好”座椅皮质拉低了档次,手感很差;中控台层次太多了,乱七八糟。方向盘加热在南方一点点也没用