点评车型: 2018款飞度 1.5L CVT舒适天窗版
谨以此文,献给我曾经的挚爱———小飞度 前言 5年前以为西安要限牌摇号,跟父母做了思想工作之后在24岁的年纪拥有了人生第一辆车GK5,当时的价格还是很硬的,8.58万一分不少,就这么稀里糊涂付了款开回家了。 用车5年跑了38000公里,这个车最大的优点有三个 第一:好开,指向极其精准,操控完美,动力响应迅速,挂S挡十分有劲,起步永远第一个 第二:皮实,五年跑过很多城市,还带着他经常跑山走土路,没有一次出问题,哪怕小问题也没有 第三:保值,我今年二月份卖他的时候卖了5.3万,5年保值率61.77% 也吐槽一下缺点吧 第一:舒适度,都懂。随着年龄增长越来越想要一台顾家安静的车,这也是我们分开的最重要的原因。 第二:配置实在是一言难尽,急踩刹车常常触发ABS防抱死 回顾这些年,他陪我度过了最美好的时光,这五年我找了对象,结了婚,工作晋升,自己也慢慢变老,他就像一个忠实的朋友,一直默默在我身边。我的大部分里程都是在旅游的路上,工作之余有机会就和我老婆去跑长途,去了四川,湖北,湖南,还有大大小小十多座城市,遇见了很多风景。 现在的社会,什么都快,信息爆炸,技术升级,电车横行,大家总是说电车怎么怎么好,但是我觉得再好的电车,也不能像一个靠谱的朋友一样让你在路上不担心续航,只关心风景。 现在本田销量也在下滑,也希望车商能好好思考一下新的消费者到底要什么样的车,真心希望本田能造一台好车而是不迎合市场,重振九十年代荣光。 就写这么多吧,附一点他的图片,最后一张是把他送走的时候的背影
漫步在西雅图:说本田迎合市场是说这几年急功近利造了一个啥也不是的油改电SUV,现在的雅阁明明可以油电混动,硬是改成插电混动,还牺牲后备箱空间,哎
星之舟368:第一代飞度车主路过,也是我第一辆车,到现在整整20年了
用户3444615616602:销量下滑原因都是国产的功劳,只有国家越来越好,用的品质越来越高,越来越便宜,国家强大,才能安稳睡觉,不知者