2023-04-16发布于:飞度车友圈
谨以此文,献给我曾经的挚爱———小飞度 前言 5年前以为西安要限牌摇号,跟父母做了思想工作之后在24岁的年纪拥有了人生第一辆车GK5,当时的价格还是很硬的,8.58万一分不少,就这么稀里糊涂付了款开回家了。 用车5年跑了38000公里,这个车最大的优点有三个 第一:好开,指向极其精准,操控完美,动力响应迅速,挂S挡十分有劲,起步永远第一个 第二:皮实,五年跑过很多城市,还带着他经常跑山走土路,没有一次出问题,哪怕小问题也没有 第三:保值,我今年二月份卖他的时候卖了5.3万,5年保值率61.77% 也吐槽一下缺点吧 第一:舒适度,都懂。随着年龄增长越来越想要一台顾家安静的车,这也是我们分开的最重要的原因。 第二:配置实在是一言难尽,急踩刹车常常触发ABS防抱死 回顾这些年,他陪我度过了最美好的时光,这五年我找了对象,结了婚,工作晋升,自己也慢慢变老,他就像一个忠实的朋友,一直默默在我身边。我的大部分里程都是在旅游的路上,工作之余有机会就和我老婆去跑长途,去了四川,湖北,湖南,还有大大小小十多座城市,遇见了很多风景。 现在的社会,什么都快,信息爆炸,技术升级,电车横行,大家总是说电车怎么怎么好,但是我觉得再好的电车,也不能像一个靠谱的朋友一样让你在路上不担心续航,只关心风景。 现在本田销量也在下滑,也希望车商能好好思考一下新的消费者到底要什么样的车,真心希望本田能造一台好车而是不迎合市场,重振九十年代荣光。 就写这么多吧,附一点他的图片,最后一张是把他送走的时候的背影
五年8个月,858版,优惠4K买的,去年12月卖,5.15出手,8万公里。舍不得,但也没有办法了,也是同样经历工作,出游,结婚,纪念一下,车牌不用了,也不打码了
我也是不用了
那你卖的价格很好呀 我不到四万公里才卖五万三
销量下滑原因都是国产的功劳,只有国家越来越好,用的品质越来越高,越来越便宜,国家强大,才能安稳睡觉,不知者
我的二飞去年卖掉了,开了9年11万多公里,一直零故障,除了给人追尾,没有其它原因返厂修过,真的很省心也好开。当年9万出头买的,卖掉还值3万1,真的不错。
我的卖了四万也是追过
哈哈哈,
我想问下 你换了啥车?
我升级成大飞度了
XRV?
我的CRV
@陌陌人:XRV?
我的已经开了11年了
还能开?
二十年都没问题
@CeciliaCheun9:还能开?
这几天飞度有点贬值,深圳16,17年的4万5左右,14年的3万了,公里数4万到10万大
被比亚迪冲击太猛烈了
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