小鹏开起来没有想像中差,挺好开,噪音也没有网络上的说的那么差,能接受。Nedc格式460,Wltp格式充满到90%只有330(充满估计360),续航基本1:1,车机智能这块没得说,很方便,语音识别很精准,LCC也挺好用。缺点是屏幕是竖屏,充电时看电影的话全屏不了,还有后排座椅太直,不是很舒服。后备箱加上底部隐藏空间还算够用,后来座椅放到就更加能装了,这个车子满足日常所需,当然要追求极致操控性就不太可能,比较适合家用,后来空间不算小,不知道说小的是不是2米巨人… 前挡风玻璃贴完膜后也不会太晒,真觉得晒可以在网上买个拖拉遮阳帘,还挺好用。纠结了ID3和 G3i,最终选择G3i,虽然操控差点,但是电车买的不就是一个智能化。这个价位,G3i,可以冲!!!
霸气虚幻套子哥:除了黑子有谁会说小鹏不好呢
G3i鹏友:咱俩的看法完全一致
吹吹冷风喝老酒:还有个说放轮椅不能放我听笑了,难道挨家挨户的老人都坐轮椅啊
刚提车一个月整跑了一千公里,聊聊感想
【空间表现】
空间比较一般,不过作为紧凑型还算可以吧,后排空间两拳左右,两个人坐还好,三个人就很挤
【续航】
续航目前夏天看还可以,我开法可能比较省电,nedc也能开出1比1.1左右,选18寸轮毂会少30公里续航要注意
【充电时间】
基本上快充从80公里左右开始冲到90%四十分钟吧
【智能化】
智能化相当不错,同价位应该是非常好的了,除了车辆本身没有的功能,其他基本都可以通过语音实现,辅助驾驶也还不错,当然比起p7p5的ngp差了很多,毕竟价位不一样
【驾驶感受】
开了电车雀氏很难回去油车,g3的话最舒服的还是全景前挡玻璃,视野还是挺爽的,不过最好还是买个遮阳板,夏天太阳大装上,其他时候拿下来可以欣赏全景哈哈哈,另外免费奶香的一批,开了一千公里就花了七块钱停车费(有些超充站停车场不免停车费)
【购车经历】
说实话提车当天不满意,车里中央扶手架🈶污渍,送了点东西
【最不满意】
车里味道挺大的,内饰有些地方看着很廉价,刹车也有点硬
闲人老李头儿:见过丑的,没见过这么丑的配色内饰
华夫小甜饼:6月购车还有免费电送?
用户5893498961770:460夏天开空调,我的只能跑250左右,你的呢
终于提到了自己最喜欢的车车小鹏 G3i 【外观】
好看!在我第一次在街上看到 G3i 的时候,我就觉得这个车特别好看,紧凑 的 suv 配合珍珠白的外车漆相辅相成,整体看上去也是比较大气,是一 眼就喜欢 的颜值,常见的车型看着就索然无味了,最后还是选择了鹏子的颜值啊!没办法,
我就是妥妥的颜控一枚。
【动力表现】
对于第一辆车都是电车的我来讲这个车的动力真的远远超出预期,电车给的
反馈都是特别快的 ,一个电门下去他都出去了是相当满意了。
【续航】
我入手的是小鹏 g3i460n 版本 ,充满电表现 371km ,实际能达到 340 左右 , 夏天开空调啥的也能开这么久,基本上没有电量焦虑,跑跑省内也 OK的,但是
高速不行 ,掉电就很快冬天也是一样的 ,主要还是适合城市代步。
【充电时间】
我还在用送的免费充电卡 ,经常去小鹏超充站充电 ,经常就是充40 分钟就
能充满,超级充电桩的话会更快,如果只是上下班的话,差不多一个星期充一次
电就可以了,然后充电的时候在车上看看电视也挺好的。家冲的话就是 8个小时
都可以都挺方便的。
【智能化】
我觉得小鹏的车机和智能辅助驾驶都还蛮不错的 ,基本上叫小 p窗户升降、 调空调、开关后备箱这些都很顺畅,然后也感觉直接叫小 p帮忙就没以前开油车 这么复杂了 。再说智能辅助驾驶吧 ,我觉得还 OK ,超车 、变道 、正常行驶都不 错,没有什么很大滴问题,然后 360 全景影像对我来说真的很重要,不然我过一
些窄窄的地方真的会直接傻掉。
【售后体验】
从看车到提车,服务挺不错,我经常去免费洗车补玻璃水,这边店内还会有
活动都可以报名参加观影之类的 ,体验感很好。
【最不满意】
我觉得最不满意的地方就是车子降价了,本来车子是很好的,但是降价了对 于新入手的再好不过了,对于我们这种就成为了韭菜比较难受,其次就是如果有
座椅通风和方向盘加热就更好了。
中军大纛:10.3万,淘了一台2023年上牌的小鹏G3I460n+,有没有吃亏啊!原版原漆
Fomeone:我是去上班 460跑了200多……
AA随心所遇迟13145445888:21年G3.充电480公里,只能跑120公里,我试着对小鹏无语了,欲哭无泪,打客服让到门店检查,去了门店说没有问题,冬天就这样
小鹏G3,小鹏车系里的第一款车,也是截止到目前为止可能最没存在感的小鹏车。因为当时工作关系的原因,我开过G3非常多次,对这台车非常熟悉。怎么说呢,在2016年那个时间节点,G3并不能算是一台完成度足够高的车。
首先,G3是一台小车,尽管它说是紧凑级SUV,但从实际尺寸看还达不到紧凑级的标准,大概介于紧凑级和小型SUV之间。其次,G3由于是小鹏造车的“初次尝试”,在空间利用等方面都比同级车差很多。很典型的例子就是,G3前排过大后排过小,且中控台构件挡了太多本可以利用的车内空间。所以这也导致了G3的实际车内空间相当差。
在驾驶方面,G3也没什么可以值得一提的地方。中规中矩的动力和刹车调校,不怎么好的NVH,噪音有点过大的电机,明显抬高严重的车内地台。整体来说,哪怕是放在2016年,G3也不算是一台十分优秀的纯电动车,它和当时的同价位竞争对手威马EX5相比几乎毫无优势。
但小鹏靠着G3成功地活下来了,活了下来的小鹏,之后靠着P7和P5一飞冲天,造就了如今三大新势力的地位。
【最满意】
这辆车的体验是真的不错 ,开车非常的静谧,操作操作起来很顺畅,并且在辅助功能配置上做的特别的好,配置很是完善,还有自动泊车功能,开起来会很平顺,比一些油车还有流畅,上坡也不带虚的,内饰的色调统一,做工非常的好,大屏很流畅,性价比可以说是很高的了,方向盘很精准,转向的力度会很合适,
【最不满意】
减震的效果很一般,坐在车子里不是很平稳,底盘调教不够好,还有就是后备箱有点小
座椅座久腰疼,空间有点紧,后门下车老壳脚,优点就是外观设计很好侧面看起来有点像卡宴,给别人误会过呵呵
小鹏第一款也是目前唯一一款SUV,个人喜欢改版后的样子,一开始考虑p5,无奈最后预算不够,电动汽车买无智能的最低配又没用,所以最后看上了G3i,也还可以吧虽然没有p5p7那么高级但智能化配置也够用了,超大前挡是很多黑子的喷发点,但其实真的没想象中那么夸张(热啊晒啊什么的贴膜就好了),反而视野很开阔,至于续航,我上下班来回得五六十公里,习惯剩100-120左右就去充了,基本5天充一次充到90%健康电量,家楼下就有充电站很方便
懂叉帝:改款后前脸好看了很多
出道题:我喜欢那个玻璃天窗,下雨开车好有感觉。如果下雪就更美了
头条用户:坐在小鹏G3i车里,会给人一种坐在太空舱里的感觉
对这个车的体验,我觉得有点差,没有达到我预期的效果,可以说是有点失望了。
本身这款车算是今年的新款了,按理说这时候是正需要树立良好口碑形象的时候,但没想到,它的实际情况有些差强人意了,甚至我都感觉厂家是不是为了点利益,已经不顾这些了。即使现在的销量还算可观,但我觉得这样对它的长期发展挺不利的。它的外观算是比较能吸引买家的点了,做的还可以,颜值不低,再看内饰,我感觉就比不上外观的档次了,色调比较单一,颜色和做工是比较偏向传统风格的,说实话,就是有点老掉牙的感觉了。空间也有点不尽人意,储物空间不大,出门装行李的话是有点吃力的。
再说下驾驶感受吧,开起来有点激进,不稳当,坐车的人如果没休息好的话,挺容易晕车的,车子座椅比较适中吧,说不上不好,但也说不上好。它的操控感我觉得不太行,反正我现在是适应了,但是对新手不太友好。它的舒适性我觉得也稍差些,主要是因为车子的减震效果比较差,老人坐久了会感觉不适。
整体的效果比较差,所以性价比也就比较偏低了,只能说是一次错误的选择吧。
TigerGaze:这些还好,等你需要售后和400反馈的时候你就知道小鹏是有多垃圾了。
用户5893498961770:就是问一下,你的460续费,夏天开空调,能跑多少公里,我的怎么也就只能跑250左右
Natvictor487:后备箱你扣一下 储物空间少么?