点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱黑爵士版
4分“优秀”车内空间超大,因为我提车就开了1400公里跨三个省过国庆,后排放倒直接两个人一只猫睡觉,本人高度185
黑爵士帅的没话说,太帅了我已经说腻了,高速服务区上拍了一堆照片.胎噪习惯了,还好吧不过crv开长途腰确实不舒服,动力方面日常城市和高速平路一点问题没有,虽然不是指哪打哪,但是动力表现还算不错,上缓坡路段,比较吃力了,转速往上升,速度也维持不住
油耗出4s店是46,后边高速上7.0,新车有好表现非常棒,但就是了解他钢材强度不够,在高速上超大车的时候心里总是很担心哈哈
跳了一个胎压警告在高速上,吓坏我了,结果好像是crv标准通病,假信号了
其他没啥,好车,家里第三辆本田,第二辆crv,我是很讨厌日系车尤其是本田,但是这个车买上了我就喜欢上了,黑爵士真的帅,买上了就好好开吧
乐观的微风2t7:路过
冲天寨第一帅:为啥你们的漆面那么亮眼
Dentist608:兄弟 你这个车价便宜啊 我风尚裸车18.5 你的才19.6 我落地20 你这个价格真好
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱黑爵士版
4分“优秀”怎么说呢,提车过程确实挺艰难的,从年前十一月份开始定金都交了说好的下个月到货,一直等了快三个月,人都等烦了,4S店一直拖,然后跟家里商量了一下,直接定金一退然后去邻市提车,当晚就回来了,心里一下子舒服多了,心心念念的爱车终于到手啦,还比本市便宜了许多,然后说说用车感受叭~
空间:空间真的没的说,一个字 大!俩字 真大!!尤其是后排和后备箱,我173的个子坐后排腿基本都快伸直了,很舒服 ,还有后备箱,凡是看见的人都说大,后排座椅放倒那就是一张床,哈哈。
内饰:内饰就很一般了,塑料,塑料还是塑料,手稍微用力一按还有咯吱咯吱的响声,日系车做工都这么脆嘛,还有机顶盖洗车的时候不小心按了一下就凹进去了,虽然反弹回来了,但是吓了一跳,这也太没安全感了吧,总之内饰很一般!
外观:还看的过去吧,属于耐看型,就是整体感觉有些圆润😂,没有那种霸气侧漏的赶脚
行驶感受:1.5T的感觉还阔以吧,毕竟人生中第一辆车,也没啥经验,只要舍得给油,提速还是很快的,换挡的时候没有感觉到顿挫感,还是挺好开的。
缺点:发动机噪音大,胎噪有点大,隔音效果差,车身外边的缝隙都快能伸进去一个手指头了,无语。。。
总之无论好坏都是自己选的,还是挺满意的 ,能够陪我一起风雨同行,以后有能力了换辆更好的,哈哈。
等不到CRV四驱尊贵版:你还算能提到的,我21年国庆定的,目前5个月了,没有,销售说3月看看有没有安排生产计划,四驱汽油尊贵版,老子打算去退了,换urv
21款风尚版CRV车主:都上了黑爵土了,为什么外观还选白色
双眼皮朋友:落地21.7?
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱黑爵士版
3.79分“良好”【空间表现】
空间很好👌
【舒适性】
座位好软硬度合适。后排空间优美
【最不满意】
车机智能设备太低了。不能支持手机远程控制。
【购车经历】
销售人员前面说有个双保无忧没有订。后面还花了3000多🤣🤨
【提车价格】
全部办完一共249800元,东风金融免息贷款92000元。
【驾驶感受】
1.5T的发动机动力输出可以😌加速还好。只要舍得给油提速没有任何问题。辅助系统功能还不错👍高速公路上行驶很省心。
【油耗】
我踩油门有点重,一般平均油耗8升左右。
【乘坐体验】
座位很好 软硬适中没有座椅通风失败。
【维修成本】
买了一个双保无忧6年10万公里 3000元还可以。追了一次尾换了一个前杠走的保险。其他费用还可以接受。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱黑爵士版
2.64分“一般”【最满意】CR-V最让我满意的是驾驶感受,开起来底盘素质挺高,综合素质挺不错。另外后排座椅很宽松,而且中间没有凸起的地方,这样坐中间的人有地方放腿,舒适性不错。还有就是配置比较高,全速自适应巡航功能开车很省心,再加上倒车影像和车侧盲区影像,所以技术不好的人开它也没有问题。
【最不满意】至于不满意的地方,比如CR-V中控屏的触控反应有些慢,这点是让人比较难受的。再就是噪音方面确实做的一般,尤其是上高速之后更加明显,所以这点也让人不爽。另外就是中控屏的清晰度不高,倒车影像看着也不够清晰,这点本田需要加强。
【空间】CR-V的空间我是非常满意的,平时喜欢自驾游,而且带的行李很多,但CR-V都能给装下,这点让人体验不错。另外,CR-V的后排可以完全放倒、也可单独放倒,三个人出行的话,可以把一边放倒用来带更多的东西,这样就更加方便了实际的出行需求。
【动力】CR-V的CVT变速箱依旧很平顺,动力的输出也很丝滑。有时候会开小绿叶,但跟正常情况下的动力没太大差别,开起来也很强劲。起步的话还行,中段加速挺快,超车基本没压力,作为一个家用车还是挺合格的。
【操控】CR-V的刹车比较灵敏,转向也比较精准,算是指哪打哪了。悬挂的舒适性不错,而且能够及时地感知到路况变化,高速过弯的时候侧倾也挺小。底盘很结实,过弯时候不会有飘的感觉,总体表现也能够打一个80分。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱黑爵士版
3.14分“良好”在同级别,CR-V的空间可以用宽广形容,后排中间位置纯平,后排座椅的靠背可以调节。 离地间隙高,通过性佳。但隔音真的很不好,和十多万的紧凑型车差不多,尤其超过80公里的噪音很大。整体配置不高,20多万的车没有自动落锁。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱黑爵士版
3.86分“良好”新CR-V推出了一款细分车型--Black Edition(黑色版)车型,前/后饰条及大灯均采用黑色设计元素,轮毂也采用了更大19英寸熏黑运动轮毂,当然还有专属的Black Edition标识。毫无疑问,这款车针对的就是对个性化要求更高的年轻消费设计的。
空间表现一直是CR-V的强项,这也是CR-V为什么那么受市场欢迎的重要原因之一。坐进车内。你会发现CR-V前后对空间设计的侧重点不一样,前排更注意储物空间深层次开发和利用,比如当门板上储物格容积很大,六瓶饮料轻轻松松,对于喜欢随身物品比较多的朋友来说这个太实用了。第二排则更突显乘坐空间舒适度的打造,无论是腿部还是头部空间都非常宽裕。
第三代i-MMD系统表现不俗,百公里综合工况最低油耗4.9L,加上还有不俗的动力表现,确实是一款很不错的产品。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱黑爵士版
4分“优秀”外观上,本田CR-V的前脸采用了粗壮的镀铬饰条装饰,搭配炯炯有神的大灯组,看起来精气神十足。
内饰部分,黑爵士版全黑的内饰配色,绝对能吸引年轻人的关注。
空间上,本田空间魔术师的称号可不是空穴来风,这款本田CR-V车内空间设计很合理,无论是乘坐空间还是储物空间,都有不俗表现。
本田车配有FCW预碰撞警示系统、RDM车道偏移抑制系统以及LDW车道偏移预警系统等等安全配置。
最值得一提的是,该版本本田CR-V搭载的240TURBO直喷发动机加CVT无级变速箱的动力总成系统,最大输出功率为142 kW/5600rpm,综合工况油耗则低至6.4 L /100km,表现出彩。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱黑爵士版
4.4分“优秀”空间宽敞,代步足够!后备箱空间挺大!内饰做工还不错,方向盘手感不错!目前还没过磨合,油耗偏高九个多!高速操控转向很轻盈,自适巡航,自动空调,主动刹车,盲区检测,都挺实用!