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    本田CR-V2021款240TURBO CVT四驱尊贵版油耗高值得买吗_本田CR-V怎么样

    ·本田CR-V

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1328人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    12.69-20.99万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.76
    • 外观
    • 4.33
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.70
    • 配置
    • 3.37
    • 3.67
    • 空间
    • 4.40
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.67
    • 操控
    • 3.77
    • 3.67
    • 动力
    • 3.77
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 皓影3.85外观4.43
    • 威兰达3.84外观4.49
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 皓影3.85外观4.43

    本田CR-V·全部评分

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版

    4.36优秀

    外观,虎口蛇尾,一直觉得车头霸气,车位差劲,本田的车里冠道的车位比较喜欢,无奈质优价高;内饰,没开过好车,感觉还可以,个别地方的塑料质感还是拉低了评分,没给满分是为了留有升级空间;配置,买的次顶配,说实话是照着配置去的,电尾,360,前后雷达,前后加热等,而且还不是很喜欢17的脚丫,可顶配多出来的一万多的价钱对应的配置我只对19寸大脚丫感冒,所以从配置角度考虑次顶配对于我来说性价比最好,果断选之,剩下的0.5分是就给我喜爱的19寸大脚的,以后可以自己升级,估计一个轮毂带胎要2000大洋吧;空间,4.6多的车这个空间满意,本田的车空间确实是专业的;操控,在这方面确实没有什么发言权,开过的车的种类不多,但是比我的老车强不少;动力,低速较肉,加速和起步油耗较高,感觉不如我的老2.0自吸好开,但是加速是越来越轻快,不知大家有这个感觉没,而且cvt得变速箱没有at变速箱的顿挫感,我觉得这是cvt的最大舒适性优势;舒适性,觉得不错,不过真皮的椅子觉得有点滑滑的,特别是冬天。前后4加热不错,这个寒冬有点🐮,上车先加热,不用再等水温上来再开暖风的间隔蜷缩成一团了,尤其后排加热感人,给人的感觉前后乘客无差别对待,多好啊,小孩上车先按座椅加热,还把旁边的也打开,说提前给她妈加热着。 后面附张照片,变速箱的,这车主要的两个问题就是变速箱油和发动机油,交钱的那天验车,我把车架号对了下,就直接要求上车架看底盘,什么内饰外观看都不看,不可能因为一些小瑕疵和粗糙的做工而不要这车,估计对这款车有研究的朋友都应该知道,这款车量产最少,排产不易,等车久,我从订车到等车正好两个月的时间,估计不少车友和我的经历差不多,下面的照片证明新车没事,剩下的就是看能不能经得住考验了;滑油的问题,也可以说是汽油的问题,冷车时候的油尺刻度我记下了,等一个月两个月后我再检查下,要是顺利过了冬,天一暖和应该就可以放心了,内心里我是相信本田的,这两个问题都是两三年前的问题,要是脱了这么多年还悬而未决那就太不尊重消费者了 选车经历就不在口碑里说了,手机码字实属不易,对于我这种只打电话和接收微信的选手来说太难了,希望我的发言对车友和选车中的朋友能有所帮助。

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版 图 0
    2021-01-23

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版

    3.93良好

    21款燃油版的本田CR-V,采用了1.5T发动机,也就是排量为1.5升的涡轮增压发动机了。这款发动机拥有193马力,能够发出142千瓦的功率。就动力数值而言,193马力属于较好的动力水平,这个动力水平满足日常家用还是游刃有余的。 此外,这款SUV采用了四轮驱动,四轮驱动意味着汽车可以充分利用地面附着力,因而可以显著提高汽车的动力性。193马力加上四轮驱动,这些可以使得本田CR-V拥有良好的加速与爬坡性能,因而驾驶员可以获得较好的驾驶体验。 在油耗方面,高配的本田CR-V以92号汽油为燃油,其工信部百公里油耗是6.7升,其每公里的燃油成本约为4.4毛钱。由此可见,这款SUV的油耗水平适中,当然实际油耗不一定是6.7升。不得不说,省油并不是SUV的专长,这款SUV的动力性较好,油耗高一些也是理所当然的。 本田CR-V的价格有点小贵,那么它的高配车型的配置如何呢?在安全方面,这款SUV拥有6个安全气囊、主动刹车、自动驻车、车道偏离预警、并线辅助等配置。所以说,这款SUV的安全配置比较齐全,整车的安全性能良好,而且SUV还显得比较壮实。 在变速器方面,这款车采用了CVT无级变速器,也就是说高配的本田CR-V是一款自动挡汽车。由于这款车的价格有点小贵,而变速器却采用了CVT无级变速器,这一点大家或许有些小意外,好像AT才符合本田CR-V的身价,然而这款SUV的销量却不错。 在操纵方面,这款SUV拥有自动泊车入位、自适应远近光、感应后尾门、电动后尾门、自动空调、手机无线充电等配置。所以说,这款高配车型的操纵性配置比较丰富,因而这款SUV使用起来会比较方便,特别是感应后尾门这个配置比较有趣,用脚碰一下车尾,后备箱盖就会自动开启。 本田CR-V的价格有点小贵,但是这款车的动力与配置都比较好,因而它是一款典型的合资SUV。由上面的分析可知,高配车型的动力性良好,油耗水平适中,尺寸方面中规中矩,整车配置比较齐全,外观与内饰均比较美观,因而这款SUV的综合性能良好。 由于本田CR-V的销量不错,因此这款SUV还是比较受欢迎的。此外,本田CR-V的车型比较多,因而我们选择的空间也比较大。如果只看中了这款车的参数与外观,那么选择标配车型就够了。如果想要配置好一些,那么可以选择高配车型,但是中配车型的性价比较高。

    2021-05-07

    江787不要夸夸其谈CVT变速箱了,这么好的爱信AT变速箱你不用,这是最大的缺点。

    恺恺和嘉嘉在隔音、音响、内饰方面,同级别合资胜过他的车大有所在。因为有保值率兜底,所以销量不愁。懂车的人自然不会选。

    用户8812141048872CRV不是适时四驱吗?

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    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版

    2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。

    4.10分“优秀”
    途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版

    看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解