点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

3.86分“良好”

【驾驶感受】低速偶尔有顿挫， 【油耗】 油耗比预想高，但是也能接受，毕竟动力贼好 【舒适性】舒适性开起来还可以，但是减震偏硬，总体来说还行，我老婆说比长安的逸动坐着舒服， 13万5千 【销售态度】销售提车的时候态度挺好，后面嘛就呵呵了，现在中控有异响让她问问维修师傅，甩给我一个售后电话，。 【空间表现】因为是五座后备箱空间是真挺大但是后排空间不够理想要是可以往后挪一点就好了 【购车经历】因为以前一直开的奇瑞e5差不多十年了-购车的时候每天看懂车帝，冲动了，也没有去其他品牌看过直接买了 【最不满意】 中控有异响，去检查过一次，也许是4s店那边道路比较好没检查出问题，回来又响，今天发现是屏幕的问题把屏幕按着声音就小了，， 【提车价格】13万5千

点评车型: 2023款瑞虎8 230TCI 手动进阶版

3.57分“良好”

提车才一个星期方向盘下面就异响，就像两个东西摩擦发出的声音，有点刺耳（半年响了 10 来回），问了售后，售后说只要不是一直响，也不好查原因的，只有先跑都，有异响再开去让他们看看。 发动机 1.5T，马力偏小。 隔音方面只能说很一般，跑高速 120 码风噪有大。 车壳塑料件手去摇有点松垮垮的（特别是后备箱门上面那个尾鳍）。过颠簸路段时悬架方面有点偏硬，座椅舒适度还可以，后排靠背支持三段调节，主副驾有电加热，主驾电动座椅，副驾却没有。我买这个车主要看中的是有 360 全景影像，空间够大，特别是后排座椅可以放平，放平了以后睡两个人刚刚好，我身高 173，睡下长度还有很多富裕。油耗方面还可以，高速 7 个油，市区 7.5-8 个油。整体舒适度我个人觉得还可以。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.2分“优秀”

虎8是我的第一辆车，心心念念了很久！开起来感觉还是很不错的，特别是动力十足，虽然我是1.6的，但是路上想超个车，也是信心十足！ 我的是不带+的，目前没感觉到油门踏板共振。中控太容易留指纹了，自己网上买了贴膜，效果很不错，如下图！ 不太满意的地方： 1.语音识别有点反应迟钝，智商相当于五六岁的小孩 2.减震有点硬！ 3.远光有点鸡肋，近光很可以！ 4.方向盘好像不太正，有抽空去四儿子那调调！ 【购车经历】关注虎8也有两年时间了，后来因为买房手头有点紧，就先搁置了！结婚后，离两边父母家都有二百多公里，坐车太不方便了，尤其这两年疫情，没车哪也不敢去！在车友圈看过大家购车价格，有了心里预算，去当地四儿子试驾询价，1.6逐风价格13个多，谈不下来！后来咨询了周边地市，直接报价12.3能不能做，对方也很痛快答应，5.24号直接过去交钱提车，黑色现车！（如果不是现车，我就可以6.1以后办手续，享受购置税减半了）！三年六次保养，脚垫（无后备箱垫），贴膜（无前挡），行车记录仪（很垃圾，准备自己买个换上）！ 【舒适性】 不得不说，这个减震有点硬，咯噔咯噔的！有点面包车的感觉！ 【空间表现】 空间表现没的说，就是看中他霸气的外形和空间，媳妇本来担心太大开不了，想买7p，在我的劝说下最终还是同意了！现在感觉就是真香！ 【油耗】 提车时表显20公里，正常水平，油耗11.0！提车当天跑了100公里国道开回来，成了10.4！端午跑了五百公里，现在八百多公里，表显8.4！还是很满意的，就是这油价越来越高，心里哇哇凉啊！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.5分“良好”

【油耗】 我买的是2.0的逐风版，这玩意是真的耗油，表显16.8 ，看得我都是懵逼的，昨天加了400，只能跑321公里了，把贷款还了卖了决不买奇瑞了， 【空间表现】 家里人多，买的七座后排放倒中间坐椅推到后面空间还是可以的， 【驾驶感受】 2.0的动力在同价位里那是杠杠的，油门踩得深一点就会降档蹿出去，油门响应速度有点慢 【最不满意】 1.异响，天窗的位置在跑不好路面时响得让人难受 2，胎躁，好的路面上轮胎用着还可以，但是一跑到路面不平的路段，胎躁很大，建议换个静音轮胎 3，风躁，70_80会有一种漏风的感觉，空调关了里面吹风 4，油耗高，网上都说油耗低，都是骗人的艹 5，雨剐不干净，后雨刷生锈 6.车机系统死机，😷😷😷 买车先看看别的品牌，购车需谨慎

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4分“优秀”

外观上，虎八属于大气型，比较符合我这种大男人气质。 内饰上，说实话一般般，比起吉利、长安，内饰美观上还差一点点，比较中规中矩，可能为了配合大气的外形吧。 空间上，后备箱及后排空间相当给力，很宽敞很舒适，如果要自驾游的话，后排放倒完全可以做床休息使用，唯一的缺点就是主驾驶没有一个能放行驶证、驾驶证、卡片的储物空间。这个很不方便。 动力上，1.6T的发动机绝对够用了，高速上、城市道路超车杠杠的。 总体感受：减震确实和网上说的一样，比较硬，过减速带震屁股。油耗在城市跑正常在9-10个油左右，高速上可达到6-7个油，相比1.5吨的车重还算省油吧。主要也没开过别的车，没有对比。还有一个就是总感觉后视镜视野比较窄，看后面看不全。总得说，十万出头的车，表现已经很好了，还算满意吧！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.14分“优秀”

目前用车一年多，说说我个人看法，整体配置还可以，先说优点再说缺点，360全景影像很不多清晰度很高，美中不足的是倒车的时候视频有点卡顿，但是问题不大，电动座椅很方便行驶中调节也不影响开车，方向盘握感很好不像某些车方向盘偏细，转向也很丝滑，但是也有一点缺点有一点轻微的跑偏，问了四儿子店也没查出不正常，内饰也还行，特别喜欢那个独立空调屏有触控按键也有实体键很好用，但是空调制冷效果一般还不如我爸的老爷车来劲，还有那个自动空调跟智障一样，还有那个语音交互也跟个智障一样，识别率很差，车机几乎没用过一般都是用的CarPlay挺好用的，还有就是那个驾驶模式切换不好用不顺手驾驶途中不好切换而且还是触控的，大家说得挺火的换挡顿挫，其实只要温柔一点起步就感觉不出来，急加速就会很明显，说说我1.6T的动力，日常通行足够了哪怕是海拔3000多也够用，特殊情况比如拉了人拉了货开个运动模式也没问题，个人感受1.6T的运动模式就无限接近2.0T的普通模式了因为我也开过2.0T的虎8，油耗也挺不错的看路况和个人习惯还有天气，我说说我最低干到过5.9个油国道上，高速上一般是6.3个油，市区开空调8.5个油，最高干到过12个多油那都是特别堵了走走停停，千公里的综合油耗也就8个多不算高，毕竟也算中型suv，然后就是空间简直太喜欢了，用它搬了两次家，后排放到那就是一个箱式小货车，太能装了，哪怕是不放到后排也是普通紧凑型suv 的两倍大，家用简直无敌！现在慢慢吐槽缺点首先车身蒙皮太薄了手指都能按动，机仓布局和设计有缺陷，保护不到位，因为前几天出车祸撞了一个小墩子内脏都给干坏好几样，还有就是防撞梁从原来的铝合金换成更便宜的钢材，可能防撞能力差不多，可是心里还是不爽，毕竟感觉被减配了，悬挂也是必须要吐槽的，邦邦硬，过个减速带duangduang响屁股都颠麻了，可能是对麋鹿测试做出的牺牲，最最最恶心的还数灯光，奇瑞公司明明知道灯关有缺陷，也做出了一点点改变，但是为啥要改不直接改好呢，虽然加了转向辅助灯，可是治标不治本呀，远光灯近光灯都不行，亮度一般，范围太小尤其是远光灯好一点的手点都比它亮，有没有改灯光的朋友给个建议怎么改才能避坑！还有最后一点外观，这个外观喜欢的就特别喜欢，不喜欢的就特别讨厌，比较极端，我个人还是挺喜欢这个虎式外观的，尤其是屁股上的贯穿尾灯和真4出排气太有感觉了！这都是我的真实感受不吹不黑，有些人嘴下留德，不喜勿喷！ 【空间表现】 非常好 【舒适性】 一般般 【驾驶感受】 动力充沛 【油耗】 综合8个左右，路况好5个多 【最不满意】 车身蒙皮太薄，机舱设计有缺陷，车灯范围不够

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.71分“优秀”

【提车价格】 2.0逐风落地14.4 【舒适性】 座椅的包裹性还是舒服的 【购车经历】 就一台现车当天提的 【动力表现】 感觉起步还是不快，可能有变速箱保护吧，但是上了30以上踩油门动力随叫随到，变速箱调教还是很不错的，没有顿挫，跑山路的换挡逻辑和人开手动挡一样，2500转换挡。 【亮点配置】 唯一的遗憾就是音响，不知道是哪个品牌的，要是带个品牌音响估计就更香了。 【空间表现】 空间没的说，毕竟是个中型suv 7座的把第二排的位置往前调一点，第三排还是有空间的。后备箱的空间也还可以。 【最不满意】 奇瑞的品控还是有点问题，跑沥青路不会异响，跑不平整的路面B柱和座椅还有显示屏还是有点轻微的异响，但也还能接受，我提的这个车两个后轮的内衬不对称，导致装内衬挡泥板时候有一个装不上，4s店说要拆轮胎装，要收工时费，后来说我交了可以，你重新给我换一块，后来他给我装上了我就没说什么了 【油耗】 油耗这个因人而异，我绝对相信有的人可以开到过7个油，跑了300公里就到了10个油了。只要不激烈驾驶，平稳的加油的确是可以开到7-8油，可以参考瞬时油耗 整体来说还是能接受的，毕竟价格摆在这里。买这个车主要参考的是动力，还是吃92的油。隔音这块也还不错，胎噪还是有，但也是轮胎的问题，和厂家关系不大。后续还是会很广大网友分享的。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.2分“优秀”

【空间表现】空间是真的没得说，不论是前排还是后排，头部腿部的空间都非常好，加上这个大后备箱，适合一家人出门游玩，全景天窗坐在后排也不压抑，对晕车人士很友好 【舒适性】车子舒适性还可以，座椅舒适性还行，这个价位差不多，坐姿较舒服自然，坐了同事的车，座椅硬不少，腿也伸不开 【最不满意】用车4个月了，没啥大问题，都是一些小毛病，比如原厂轮胎的胎噪大，还有就是手机互联偶尔会断开，不过重连很简单，问题也不大，其他好像没啥不满意的 【购车经历】因为自己一直非常喜欢车，所以大学那会就天天看车了，虎8也是很久以前就关注的了，大学的时候开五菱宏光，那时候几乎把8到30w的车看了个遍，最后回归机智，还是选了suv，跑了很多家4s店，最后选了虎8，还是挺满意的，销售小姐姐也漂亮 【驾驶感受】驾驶方面，动力还是挺不错的，我也经常用运动模式跑，日常使用非常不错，偶尔撒撒欢也Ok，还是可以的，当然双离合通病还是会有，少许的换挡顿挫，甚至偶尔3降2的时候压上一个不大不小的坑，会有较大拖拽感，另外就是切倒挡会有一声响，但我确实完全不在乎这些，对我来说都是小问题，提出来是给大家看的，毕竟有些人在意呢，我觉得这价位该给的都有了，底盘整体性还可以，就是悬挂少了点韧性，硬了一点，当然啦，综合价位，我也觉得Ok 【油耗】油耗还是非常满意的，奇瑞的车一直都是动力可以油耗不高，我也挺喜欢奇瑞的，希望奇瑞越来越好，越做越大，国企加油，我也在国企工作，我这国企比较特殊，所以非常卷，奇瑞也要卷起来，做大做强 【最满意】虎8的大多数情况我都挺喜欢的，包括外观，也是比较耐看的，不失风度，较沉稳的，虽然我也才毕业一年多哈哈哈，适合我，很喜欢，它陪我去了很多地方，风景怡人，让人不自觉的心生爱意

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.07分“优秀”

【最不满意】 20款的瑞虎8最不满意的就是它的悬架舒适度欠佳，也可以用硬来形容，当初买的时候心想这么大车怎么开舒适度应该是够用了。也可能是之前城市用车的关系都是沥青路面道路比较平坦，感觉挺好的。而现在的家长的乡村水泥路一开，时间久了，越发的发现虎8的悬架舒适度直线下降。 【空间表现】 空间这方面的表现家庭用车是肯定足够了，瑞虎8，瑞虎8Plus，瑞虎8PRo还有其他新款瑞虎8车型空间几乎都是想差不大，我也基本都开过，像瑞虎8Plus比全新一代瑞虎8就长22厘米的样子，而瑞虎8PR也是比瑞虎8Plus有长了23㎝，总的来说空间方面瑞虎8所有车型家庭用车还是完全够用了。 【驾驶感受】 瑞虎8的操控还是挺好的，方向盘大小适中（大老爷们开刚好）低速行驶时打方向盘也挺轻松的，而高速上行驶时方向盘马上就变得稳健起来，总体来说瑞虎8还是挺好开的，现在升级后的瑞虎8PRo车型就更加的有行驶质感了，我一朋友买的就是这款车型，我最长距离行驶了二百多公里，行驶的感觉就是很稳，悬架也舒适很多（不知道是不是新车轮胎软，但也不像是轮胎软的原因，）行驶在一般小坑洼路面车内几乎感觉不到太多的颠簸，比我的虎8要好太多了。 【油耗】奇瑞的这款1.6T发动机加上格特拉克的双离合现在被奇瑞调校的可以了，我的油耗乡镇街道2公里的路程接送小孩保持在8.5冬天，现在天气变暖了又降到7.8左右，高速120以内行驶油耗一般在7.5左右，高速高于120行驶就要上8个油以上了。SUV车型高速跑快了一般都这样总的来说这么大个车子，油耗方面还是挺省的了。 【销售态度】这里说一下无锡的鼎瑞4S店欠我一个提车仪式，没有给我爱车带大红花，差评！ 提车时没有为的爱车洗洗澡，差评！ 而且店里销售的李经理各种花式套路，差评！ 我虽看破但是奈何当时很喜欢奇瑞这款车型，当时就没有把你点破。 比如车主未经允许就把我的购车发票开低许多了。 让车主再次购买保养套活动餐等等… 【总结】现在很多同胞们想购买国产车，支持国产车，但是现在的网络时代，一些为了一点点利益的人，就颠倒黑白，不分是非的乱带节奏。 我认为花自己的钱买自己喜欢的车子，没有必要把自己的消费观念让他人来左右着。与其听他们说三道四不如自己前往4S店一试究竟。最真实的前往试驾，是最容易得到你想要的满意答案。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.71分“优秀”

年前刚买的车，优惠力度可能不大吧，因为都2月份了，现金优惠1.6，落地12.4，整体很满意，找家人和朋友都试驾了，都说车可以才下决心买的。看suv看了半年，刚开始看上的是cs75p，确实是一见钟情，到后来没选择它因为它中控不操控不灵活，影像不太清晰，油耗也高，所以没选择，至于它虚标不虚标我也不懂。我买的瑞虎8是1.6t自动精英，因为有现车，中配也差不多够用了。最爱的是360影像，真的是我这新手的福音，遇到车多人多的时候，比如镇子上的集市，那真的是路窄，新手开着心里没谱，还好有360，自信满满的通过，老司机一般用不着了。目前跑了800公里，市区油耗8.5～9.0，高速6.5～7.5，油耗如大家所言确实不高，动力也没的说，超车爬山完全够用，因为过年出去玩带着全家人，爬了50公里的山路。缺点目前能想到的就是:1自动启停每次发动车需要手动关闭，我不喜欢这功能，你等红绿灯还行，你不能什么情况都一脚刹车就熄火啊；2中控屏幕每次打开自动播放收音机。其他的暂时没想到。国产车现在做的确实不错无论三大件还是配置都不输合资车，不考虑保值和所谓的面子，国产车完全要完胜同级别合资车。奇瑞的技术确实做的很好，这就是买车半个月后的心得，纯当做是对懂车帝的回馈，对没买车的人提供一点参考。

点评车型: 2019款瑞虎8 1.5TCI 自动时尚版

4.5分“优秀”

驾驶感受： 加速：说实话，起步略慢。前方无障碍，加速的话，油门直接踩2/3，也要等待2秒，动力才会爆发。保持住油门，会有推背感。一句话，等起来步就OK了。满足你的需求，还有运动模式可以选。开启运动模式，油门响应更积极。我开车还是比较温柔的，很少用运动模式。毕竟，每一秒都是经费在燃烧。 底盘：一个字，硬。有一次女生坐后排，她问我，车底下是啥声音，咕隆咕隆。我苦笑不得，我说：“是车架硬，震动大，好处就是急刹车转弯，不容易让你晕车。”她似懂非懂的，看起来还是嫌有点太颠簸。 静谧性：一个就是上述底盘震动声音大，再就是轮胎气压太高的时候，车子跑起来，尤其是夏天，能明显听见，车轮的与地面接触的声音。胎压，日常2.5就可以，跑一会或者太阳晒，会增加到2.7左右。 缺点： 1低速行驶或倒车时，底盘处偶尔会传出“格朗”一声，有朋友说，可能是变速箱的声音； 2低速行驶，尤其是堵车蠕动，控制不好，会出现闯动； 3刹车右前轮有时会有异响，吱~ 4驾驶侧车窗，有时候升窗到顶，会有异响。往上顶的挤压声； 5车身缝隙，尤其是后备箱处，包括后车灯的缝隙，极其容易进尘土，我自己买了密封条，后备箱粘了一圈，开合处贴了遮挡条，情况有好转。车上有土，你拍拍后备箱，你能眼睁睁看见土往车灯的缝隙里掉。 总结： 优缺点明显。优点：空间大，有排场，动力充沛。缺点：底盘舒适性差点，换来了紧急情况的相对安全性，有偶尔出现的异响以及某些部位较大的缝隙。 在我看来，总体上很满意，动力和三大件没任何问题。瑕疵可以接受。有车友特意去4S点检修，我都没当回事。当然了，有问题最好去店里看看，不要憋心里。 十万出头的自主车，还要多高的要求，同价位何必买一台腿都伸不直的合资车。 瑞虎8就是这样，随时随地，跑得了城市，爬的了陡坡，走的了烂路。累了，为你播放动听的音乐。困了，它就是一张舒适的床。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.86分“优秀”

本人之前开的车是2010年买的海马丘比特，国产车，知道的人可能不多，车子小，动力弱（超车需要关空调?），不过还是挺好开的，没大修过，2020的时候有想过换车，当时看上的是比亚迪宋MAX，第一眼看上那车就觉得帅气，因为家里人口比较多，所以看上了这款MPV，后来看到网上宋MAX的安全性测试，成绩很差，再加上老婆说比亚迪名字太难听了，特别是宋，跟送同音，本人经常打麻将，哈哈你懂的，就放弃了。后来也看了长安CS75PLUS，那车好看，动力也不错，差点就订了，本人比较谨慎，还是准备多看看。 当然也去看了吉利的博越，外观一般，动力一般，吉利车我确实有偏见，一来车标难看，二来朋友有一辆2015年的帝豪，油耗高得吓人，瞬间就不想动吉利的车了。 后来看了长城的哈佛H6，版本太多了，眼花缭乱，动力颜值中规中矩，不过路上的H6太多了，我不喜欢随大流，也没订。 有人问手握十来万，买合资车不香吗？是这样的，小日子的车我是肯定不会买的，民族情节在这里，其他合资品牌我觉得没什么优势，现在国产车的三大件不比合资差，同样的价钱，国产能给你更高的配置，更舒适的驾驶体验，更安全的车身，何乐不为呢？当然又没有更多的钱去买BBA，所以选择空间就不多了。 再后来同村的大哥推荐我买奇瑞的车，虽然买的人不多，但是用过都说好，客户忠诚度很高。当然他说了不算，我去4S试驾了，服务还可以吧，没有你们说的态度差的问题，可能我运气比较好，我的需求是大车，最好有7座，所以就试驾了瑞虎8，当时是21年底，8P好像还没出，个人觉得8P的前脸好看，8的贯穿尾灯好看，好像跑题了?。试驾瑞虎8感觉动力猛，标准模式有迟滞，运动模式随叫随到，配置也算可以，我配置要求也不高（事实证明我还是太年轻，这个后面再说）挑了这么多，瑞虎8我最满意，动力颜值配置各方面都不错，还有7座可选，7座最后排虽然挤了点，应急还是可以的，这东西就像那啥，可以不常用，但是得有。就想着订车，由于瑞虎8鲲鹏刚出来不久，产能不足，买的人也多，销售告诉我要等两个月左右，我当时一听炸了，因为我的丘比特发动机有问题了，需要大修，毕竟11年的车子了，总归有问题的，需要大几千，我就不想修了，当时正好是2021年11月，两个月就过年了，本人老家江西，在广东工作，过年回家没车的话会很不方便，在家走亲戚啥的没车更不方便，所以购车的欲望格外强烈。4S店订车要两个月，正好过年了，所以放弃了，当时刷抖音看到一个安徽合肥的汽贸博主，叫小熊好像，因为经常看到他的视频，最后壮着胆子找他订了车，付了5000订金订了瑞虎8鲲鹏1.6T逐风班，反正是中配。当时想如果被骗了怎么办，其实我也是没办法，搏一搏，谁叫我就喜欢瑞虎8呢？ 一晃20天过去了，那天正上着班，广东天气也正转凉，一丝凉意涌上心头。好在小熊没有辜负我的期待（其实中途我一次都没有联系过他，也没催他，唉，奇怪的信任感），小熊发微信告诉我车到了，可以提车了，当时的心情就像小时候爸妈给我买了新玩具，很兴奋，男人至死是少年。 三天后我向公司请了三天假，从广东杀到合肥，半天办理了各种手续，顺利拿到了车，由于我想用原来旧车的牌照（海马丘比特已经被我拿去报废了，因为我要用旧车牌，也要凭报废材料拿奇瑞的补贴），没有在合肥上牌，开了临牌加了油就上高速回江西，可能是购车的新鲜感吧，早就把销售跟我说的新车磨合期不要超过100码的事抛之脑后了。回到江西交了购置税，才在交警队上了老牌，至此，购车完毕。 说说使用感受吧， 【空间表现】 一个字，大，二三排都可以放倒，本人171睡里面没问题。 【舒适性】 一般吧，隔音差点意思，80码以上会比较吵，胎噪也大了点，能接受。后悔选了中配，没有电尾门，后来在4S花3000加装的，逼格拉满 【最不满意】 暂时没有，目前油耗8.8，算是一个槽点吧，可能跟我激烈驾驶有关，唉，算了，能接受

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.6分“优秀”

【空间表现】 宽敞够用，5座的乘坐空间还是后备箱空间都挺大的，但要是用第三排的话空间就会略小一些，不过平常基本也用不到第三排 【舒适性】 中规中矩吧suv车型乘坐舒适度比轿车要差一些，但也还可以，座椅支撑个人感觉还可以不是很软但也不是很硬，第二次可以调节靠背角度来说挺实用的，但要是前排座椅要是有通风的话就更好了 【最不满意】 有一说一，大灯以及音响还有后视镜整体那一块不是特别满意，大灯亮度一般主要没有透镜不聚光这个就很难受，开夜路挺受影响的。音响吧中置扬声器以及后备箱那块有预留孔但是实际并没有这个配置有点不得劲，但日常听歌什么的用carplay连手机也可以满足使用。至于后视镜整体那块一开始以为是自带行车记录仪，但发现并没有，反而那一块占地方大，有点影响视野。 【提车价格】 因为是21年12月份产的车，优惠幅度比较大，加上旧车置换补贴8000，还有购置税减免政策，实际落地下来是13万出点头，感觉还挺合适的。 【驾驶感受】 提车到现在开了一个多月，怎么说呢，很棒动力嗷嗷叫，随踩随有，高速上一不注意就超速了，超车基本无压力，相应的可能油耗高一点也能接受。 【油耗】 目前提车到现在一直也在开，油耗表显12.3，跟我开车猛有点关系，跟上班距离也有一定关系。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4.71分“优秀”

本人买车预算落地13左右 这个价位就没考虑合资 主要考虑了h6 75p 瑞虎8。h6感觉油耗太高 75p试驾媳妇不太喜欢，最终选择了瑞虎8。找人买的 现金优惠1万5，本来能拿出全款买，不过4s店看那样子全款不太乐意卖，就办了个5万免息，手续费谈的免掉了，gps收了1500算商险全下来接近13万6。 个人感觉豪华版性价比还是不错的，精英版没有互联，少侧气帘，没自适应巡航。尊贵版多了车道保持预警等，个人感觉用不上，豪华版配置正好合我意。 动力方面，经济模式感觉油门有点肉，普通模式动力一踩就有，超车毫不费力。运动模式没试。 油耗方面，本人坐标哈尔滨，外边现在温度零下20左右。刚提车两天，跑了160公里。车拿到手时表显油耗8个。第一天跑的繁华区域，红绿灯很多，加之第一天拿车需要熟悉而且没换雪地胎，基本按着三四十的速度开的，最多表显油耗到了8.9。第二天出去给家人送过年的东西，基本有的是江北和二环，不堵车，灯也少，加之开的速度也快了，表显油耗又回到了8个。当然，跑的里程较短，仅供参考。 舒适性方面，座椅很舒服，还带加热。底盘网上说硬，本人感觉还好，可以接受。360影像很清晰，过窄道时很好用，毕竟车比较大。车带车联网，可以手机远程启动，穿衣服时远程启动，出门到车上也差不多热完车了，直接开走，车里也没那么冷了。因为哈尔滨很冷，加之没有车库，车放外边，刚着火开起来温度上升是有点小响声，后来就好了，毕竟热胀冷缩，可以接受。另外速度上来胎噪风噪还是能听到点，高速怎么样还没试，总体可以接受。 值得注意一点就是应该20年10月份后产的虎8应该带了颗粒捕捉器，最好加低灰分机油，因为如果颗粒捕捉器虽然可以通过提高速度再生，但是有一些物质是烧不掉的，会沉积，如果颗粒捕捉器满了会造成动力下降，油耗升高，换一个挺贵，加低灰分机油可以有效延长颗粒捕捉器寿命。不过这种机油比较贵，外加不知道4s有没有。