点评车型:
2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版 大六座
4分“优秀”虎八从出来就一直关注,实话来讲,刚出来时候,感觉虎八是真的丑。。。可是慢慢看的多了,反而发现虎八真是越看越耐看。。。咱们不是外观党,但是买个车,总得买个自己喜欢看着舒服的吧。。。
原来一直开普桑,从13年到18年。。。公司业务车,真是省油,皮实耐开,然后18年自己买车,感觉车就工具嘛,还是开着跑市场,所以毫不犹豫的提了普桑。。。从18年10月到今年7月,跑了差不多14万公里。。。
【购车经历】
6月底看到以前咨询的奇瑞销售朋友圈发的有一辆试驾车要出,20款自豪五座,灰色,里程数7000多,报价10万,心动了,因为车是青岛的,我在新疆嘛,正好回老家有事,跟销售谈的交2000块钱留车,(销售微信当时回复不管什么原因不要车的话钱都退,结果一会这句话撤回了。。没当回事,结果,你懂的。。)然后七月初就从新疆开车一路直接回青岛,再去的4S店。计划直接把普桑置换了,自己再添点。。。近期资金紧张,贷点款嘛
【销售态度】
当时在青岛店里看车,车不错,而且20年七月上牌,现在入手也省一年保险,谈了下,原来车置换给开的价格远远低于当时销售给的预估价,然后贷款5万,销售给找的平安,2年利息7千多,马上到八千了,销售也直接要中介费4000,太坑了,就不想要了,结果销售改口了,说个人原因不要车两千不退(当时微信谈的嘛,销售那句话撤回了,说啥没用),也可以要新车,算了下当时店里有的1.6精英版五座,落地要13.5个多了。。超出预期太多,所以车没订,还被坑了两千。。。我接着联系了下石家庄的销售,说你来价格肯定给你优惠的多。。。正好回石家庄嘛
【购车经历】
在青岛被坑了,媳妇家石家庄的,小姨子结婚,我们回的石家庄,到了石家庄,直接去的奇瑞店,实际上我对6座最钟意,媳妇不管座位数,就要求最低豪华版。。。正好店里说从别的地区调过来几辆20年11月的自豪版六座的,所以就奔着这个谈呗。。。首先谈置换,本来车就是石家庄牌照嘛,置换报的价格比青岛高5000,加上补贴一万,已经超过自己预期两三千了,所以接着谈价格,比青岛那里精英版还便宜的多。。当天车简单收拾下,可以直接开走,送的贴膜哪天有时间就提前预约下,所以直接换车,在这里还是要吐槽下青岛地区那个店,太黑了。。。
【驾驶感受】
虎八关注了两三年,实际上都是看懂车帝还有网上评论啥的,但是一直没有自己开过,新车提了,换挡啥的都要想一下。。。电子档跟常开的手动档不一样呀。。。
动力方面,不讲太多,1.6的完全足够用了,提速超车,日常开着反正比以前普桑舒服太多就是。。。不是说普桑不好,是咱没长时间开过10万以上的车呀,就一个小业务。。。理解下我们这种土包子心里吧。。
车机功能已经非常多了,总体感觉还可以,高速多嘛,就买了个音乐U盘,两千五百首歌,就刚插上去读取了大概两三分钟,然后后期开车打火,开机就直接播放了,没有再两三分钟的读取时间,不错。
原来一直用手机百度地图导航,这个车配置有自带流量跟高德车机地图嘛,高德以前用手机导航时候就是高德,可能是比较早吧,经常被导航到死胡同或者野地里,后期就一直用百度了,所以现在车机有嘛,就用这个自带高德试试。。。但是每次定好目的地以后,都在用手机百度导航再核对下,看看一不一样。。基本都一致了吧。。所以车机地图导航用吧,没啥问题的。。。
【空间表现】
空间嘛,当时要SUV肯定空间作为换车首要原因嘛,大,真是足够大,从老家回新疆,后面装的满满的一大堆。。
【油耗】
作为打工族,换车除了空间,其实油耗是最关心的一项,关注虎八其实也是在价格差不多的情况下,网上反应最省油的车型之一。。
真正用下来,到今天提车一个多月,到了新疆4S店首保正好6001公里。。目前平均油耗7个多点,6000公里其中高速就5000公里,估计到一万公里时候,那时候油耗可能有更多的参考性吧。
这6000公里的加油跟小熊油耗有图,就不多说了。。。
【不满意】
实际上算一个需要改进的地方吧,主副驾驶座位下面插头,布线真是有点随意,虽然不在眼皮子底下,毕竟还是担心脚有时候往后放给踢着。。。
【亮点配置】
七月份那时候店里鲲鹏版已经有了,外观小改真是比20款漂亮多了,可是档位中控部分跟8p差不多,那么大的地方,留个放手机位置行不??真心讲,就因为中控部分,感觉还是20款的更实用。。。所以没有要鲲鹏版。。
啰哩啰嗦一大堆,也不知道大家看的烦不烦。。。
还有啥用车相关的,也可以大家一起交流。
用户3529934682976:6座多少钱
优秀市民1996:青岛奇瑞店,特别是即青那一带的,不地道。
老詹乐:临牌违章也需要处理吗?
在10-15万级价位中,奇瑞瑞虎8的尺寸显然比那些紧凑型选手大了一头,甚至可以纳入到中型的范畴里,同时还提供了5/6/7座布局可选,一看就是典型的主打家用用途的产品。而选择这个价位国产车型的消费者,首先在外观上就要讲求排面,瑞虎8明显就照顾到了这一点。车头大面积的一体式格栅不仅融入了贯穿饰条,还加入了大块的镀铬点阵装饰,给人以铠甲般的力量感。同时前后灯组的LED程度也有所提升,点亮效果依旧突出。
至于内饰布局,奇瑞非常及时地加入了液晶仪表盘 中控悬浮屏的搭配,同时空调控制区也改为触控按键,整体的档次感相比老款可谓是质的飞跃,甚至不输给换代的诚意。空间表现则相对普通,二排地板近乎纯平,带来了不错的乘坐体验,但是腿部余量相对一般;第三排坐进175cm乘客问题不大,再加上还有单独的阅读灯和出风口,这样的表现对于平日应急居多的第三排来说就已经足够了。
动力方面,高配新加入的1.6T发动机在参数上看就很带劲——145kW和290N·m放在同级也没有多少敌手。配合格特拉克的7速双离合之后,开着整体感觉不急不躁,油门灵敏但又不失平顺,不过一旦需要深踩油门急加速,就要稍微等一点时间,让变速箱反应一下。真要论动力储备倒也不差,但就是缺了那么点干脆,这也是为了平顺性所作的“牺牲”。
底盘的舒适取向不出意料,滤振效果比较一般,但是在厚重感上表现不佳,并且有一点点忽忽悠悠的感觉,能体会出一定的松散感。
高性价比大空间6座SUV,还得自主品牌有优势。空间是瑞虎8的一大优势,我们之前做过实测,以176cm的身高,后排头部空间和腿部空间都比较宽敞,翘着二郎腿也没啥问题,在十万元出头的SUV里是比较翘楚的。后备箱厢可以完全放平,当成一张“大床”,出去旅游夜晚躺在后备厢吹风还挺浪漫的。
它搭载1.6T高功率发动机,这款发动机是奇瑞集团引以为傲的产品,197马力,290N·m的最大扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成在初段动力输出的时候显得并不那么激进,不过考虑到它是以“舒适”为主的城市SUV,所以动力应付日常驾驶非常轻松,即便告诉超车也没有什么压力。但需要注意的是,超过2000转后发动机噪音会比较明显的传入车内,给驾乘人员的感官体验不是很好。值得肯定的是,瑞虎8的底盘调校有一定的初级高级感,在穿过轨道或深坑时,大部分碰撞的声音都得到了隔绝,传入车内的声音很小。不过是“技术宅”奇瑞,相信未来更加有高级质感的底盘会在奇瑞车型下感受到。不过在过弯时,有明显晃动感。这注定是一台无法激烈驾驶的SUV,所以官方对它的性能“吹”得有点过了。但家用方面是值得赞扬的。
内饰采用大量仿皮对塑料进行包裹,整个氛围不错,但略逊色于吉利。智能化方面,自主品牌是有绝对优势的,配备了全速自适应巡航功能,并有车道偏离预警。
瑞虎8客观来讲产品力是高于同价位的合资SUV的,无论空间、配置还是稳定性都达到了正常的水准。虽然没有太过于突出的亮点,但也算不会买错的选择。如果你的需求是大空间的家用SUV,可以去看看!
第二台虎八了,第一台被搞报废了!其实,我不算是非常非常的喜欢虎八,但为了他的动力,我牺牲了颜色的选择,牺牲了外观颜值的选择,牺牲了大屏的的热爱!我觉得,车子,没有动力,超个车要想半天,准备半天,犹豫半天,那还不如去买个电动车开算了!这仅代表我个人的意见,同价位了,我只需要动力,其他的,只要不是太过分了,都可以无视!然后,买了虎八之后,卧槽,感觉这车就是为我而做的,外观,咋一看,不咋地,但越看越好看,然后看久了觉得别的都不好看了!油耗就不说了,本来就没有太在意这玩意,不过算是给我个惊喜了吧!唯二不满就是,第一,中控大屏太小了,如果有宋Pro的大屏,那真的完美了,第二,就是颜色选择太少了,而且颜色真的太古板了!除了白色,其他的在太阳底下,感觉都是黑色,灰的发黑,蓝得发黑,紫的发黑,唯一一个比较喜欢的大漠金,居然还停产,定不到!另外一个,其实也算是虎八给了我第二次生命吧,高速事故,我算是毫发无损,车子报废了,就冲这个,我还是得回头选择他,买车大点,结实还是能保命的!另外,给还没买的车友一个建议吧,经济允许的话,尽量还是买豪华以上吧,当时就是没有做好功课,所以提了精英,然后就分心出了事故,如果当时买的是豪华,有主动刹车,或许,这次事故就可以避免了!就算是没有完全避免,那也不至于这么严重,有些东西,关键时候,真的能救命呀!
我是在2021年1月12提的车,目前已经行驶了8400多公里,首先说的是它的油耗满油跳枪可以行驶大概600公里,主要是跑高速3/4、跑城区1/4。这款车的马力完全够用,我的是七座在满座的情况下超车都不费力,只有稍微给大一点油。保养也便宜,厂家不定时搞活动我前几天收到信息可以买保养套餐卷798元可以做基础保养三次,包含工时、机油、机油滤芯、垫圈,机油是原厂半合成机油。外观是那种耐看型的,最开始看车的时候本来是看的瑞虎八Plus,然后又看瑞虎八在综合对比下瑞虎八Plus跟瑞虎八就是改了外观和内饰,别的配置其余就没有优势!
1.购车贷款7.6万,落地13.7。
2.大灯盲区是真有,晚上开车没路灯转大弯,右侧盲区有点难受,熟悉路况问题也不大。
3.胎噪有些大,跟路况也有些关系。
4.起步23档间顿挫,舍得给油就没啥感觉。
5.空间不用三排情二排很舒服。前排座椅很软!
6.油耗目前行驶1500公里,大部分城郊路段(也经常堵车),小熊油耗计算在9.5。
其他的后面再说了!
裂了哈尼:自豪七座,天津置换落地12.15
里海大白鲟:
催催催赶投胎:今天在我哪里问了7座优惠两万置换1万,按揭1000手续费落地12.6
这是瑞虎8六座车型的豪华版,保持了原来车型4700/1860/1746mm的长宽高,以及2710mm的超长轴距,空间相当充裕,比之五座版更具实用性,而又比七座版的二三排更为舒适,整车动力强劲的同时,油耗能控制在6.9L/100km。
红酒也醉人9:瑞虎8有自动挡么?
用户8062241858968:六座不来个内饰,轮胎有个鸡毛好看的
下岗重来:虎八实际高度是1.67米左右,有很多人看见参数就喷窄高,其实与h6相当,比RX5低10公分以上,真正显窄高的是RX5。
瑞虎8整体各方面的表现都还不错,虽然前脸存在一定的争议,但因为车子较大,所以整体的气势还是很强大。空间表现不错,有7座可选,满足不同消费者的需求。动力方面最大的亮点当然是1.6T的发动机,不过7速湿式双离合的平顺性表现还有待进一步提高。奇瑞汽车的三大件这一块消费者一直不担心,如果能把看得见的地方,比如外观、用料做的更好,销量也会更上一个台阶。
外观:整体尺寸不大,但线条硬朗,看上去非常霸气,比较沉稳又不失运动感。车尾造型饱满,简约时尚。前脸设计独特,辨识度很高。18寸多辐式轮毂也还算不错。
内饰:相对旧款,新款的内饰让人眼前一亮,整体营造出豪华感。中控台、门边使用软性材料,质感和手感都不错。悬浮式中控屏,也算得上是主流,只是空调面板采用触控设计,有点容易沾指纹和灰尘,需要日常注意清洁。
配置:比较厚道,这个价位的车该有的都有了。
空间:6座的空间,使得第二排很宽敞,加上可以调节靠背角度,也实用。第三排座椅还行,短时间乘坐没有太大问题。
操控:和其他前置前驱SUV差不多,不算出彩,不算平庸,中规中矩。
动力:1.6L涡轮增压,最大马力197Ps,最大功率145kW,最大扭矩290N.m,比较充沛,不吃力。
舒适性:变速箱比较平顺,噪音控制算中规中矩,还算舒适。
瑞虎8属于中型SUV里偏小的,内部空间不是强项,只属于够用的水准。动力风格也偏向于平顺,但整体的细腻度和成熟度非常高,非常灵活好开。底盘也是偏舒适,高速下稍显有些松散。内饰做工在同价位车型里属于比较好的水准。目前终端优惠一万多,配置水平和性价比也很高。整体来说没有特别明显的短板,动力成熟可靠是最大的亮点。12万左右的裸车预算值得推荐。
枫舞释然:偏舒适?松散?是你意念评测的吧!!!
书剑宇内天海清风:你太扯了。都说偏运动,你说偏舒适,低速中规中矩,高速表现好,你说高速松散。但凡有几粒花生米也不会喝成这样
独自等待149930351:文字游戏玩的真溜!
瑞虎8定位是一台中型SUV,提供了5/6/7座版本可选,主打大空间,在动力方面也有着比较出色的表现。
瑞虎8外形主打稳重大气,但前脸给人一种不太协调的感觉,下包围进气格栅的尺寸比较大,有点喧宾夺主。侧面来看车身后半段造型也比较奇怪,小窗明明让人感觉到了一种悬浮车顶的风格,但D柱又采用了车身同色设计,视觉效果有点突兀。
内饰方面瑞虎8风格比较简洁,全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和电子挡把都没有缺席,科技感营造到位。不过配色方面有种过于朴素的感觉,缺乏豪华感。
空间方面,6座车型的第二排座椅采用独立设计,支持前后调节,第二排腿部空间表现比较好,但第三排腿部空间有点捉襟见肘,不太适合长时间乘坐,仅限应急使用。
另外瑞虎8的悬架调教比较硬,导致车内乘客的舒适感一般,尤其是第三排乘客会明显感觉到后悬架的震动,影响舒适性。
配置方面瑞虎8有点不太像是国产车,主动安全性配置给的比较吝啬,主销车型的舒适性也不太丰富。
动力方面这台1.6T发动机参数非常优秀,197马力的最大功率已经超过了很多合资品牌的低功率2.0T产品,而且仅需添加92号汽油即可。
匹配的7速双离合变速箱调教偏向于舒适,换挡并不算积极,因此顿挫表现并不明显,开起来更像是一台AT变速箱。
如果考虑瑞虎8的话,笔者更推荐5座车型,空间方面会有出色的表现,6/7座版本实用性表现并不算好。
1.客户的这台奇瑞瑞虎8,采用1.6T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成,最大可输出197匹马力,放在这台车上动力还是不错的。
2.客户这次过来是因为行驶中发现发动机故障灯亮起,加油门伴随发动机噪音增大,转速在1000到1500转波动,提速变缓慢。我们在路试中,刚打火,发现故障灯不亮,开出2公里时,故障灯亮起,加油油门脚感变重。用电脑检测,提示出现故障码,电脑消码无法消除。详细检查中,发现碳罐电磁阀出现故障。更换了碳罐电磁阀之后,再次路试,问题已消失。在此提醒大家,购买同类车型,一定去正规加油站加注更高标号汽油,有条件高速多拉转速行驶。
3.底盘方面呢,瑞虎8采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,整体减震偏硬,舒适性调教上还有待提升;前后排空间足够大,满足家用出行没问题。
4.内饰方面,整体风格设计中规中矩、比较沉稳;但门板用料和座椅皮质较硬,乘坐舒适性欠佳。
5.保养方面,这台1.6T涡轮增压发动机,小保养每隔5000公里一保,需要用半合成机油、机滤加工时费大约在700元左右,对一台国产车来说,相对还是比较贵的。
6.总的来说呢,瑞虎8外形设计较为独特,动力不错,空间够大,但是底盘减震一般,维护保养较贵。
用户4060621900439:700???400足够,这300不知道哪来的
非一般456:我的虎八1.6深圳这边小保养才300块钱,你们700多太黑了吧
头条用户:这就是黑了