在10-15万级价位中,奇瑞瑞虎8的尺寸显然比那些紧凑型选手大了一头,甚至可以纳入到中型的范畴里,同时还提供了5/6/7座布局可选,一看就是典型的主打家用用途的产品。而选择这个价位国产车型的消费者,首先在外观上就要讲求排面,瑞虎8明显就照顾到了这一点。车头大面积的一体式格栅不仅融入了贯穿饰条,还加入了大块的镀铬点阵装饰,给人以铠甲般的力量感。同时前后灯组的LED程度也有所提升,点亮效果依旧突出。
至于内饰布局,奇瑞非常及时地加入了液晶仪表盘 中控悬浮屏的搭配,同时空调控制区也改为触控按键,整体的档次感相比老款可谓是质的飞跃,甚至不输给换代的诚意。空间表现则相对普通,二排地板近乎纯平,带来了不错的乘坐体验,但是腿部余量相对一般;第三排坐进175cm乘客问题不大,再加上还有单独的阅读灯和出风口,这样的表现对于平日应急居多的第三排来说就已经足够了。
动力方面,高配新加入的1.6T发动机在参数上看就很带劲——145kW和290N·m放在同级也没有多少敌手。配合格特拉克的7速双离合之后,开着整体感觉不急不躁,油门灵敏但又不失平顺,不过一旦需要深踩油门急加速,就要稍微等一点时间,让变速箱反应一下。真要论动力储备倒也不差,但就是缺了那么点干脆,这也是为了平顺性所作的“牺牲”。
底盘的舒适取向不出意料,滤振效果比较一般,但是在厚重感上表现不佳,并且有一点点忽忽悠悠的感觉,能体会出一定的松散感。
高性价比大空间6座SUV,还得自主品牌有优势。空间是瑞虎8的一大优势,我们之前做过实测,以176cm的身高,后排头部空间和腿部空间都比较宽敞,翘着二郎腿也没啥问题,在十万元出头的SUV里是比较翘楚的。后备箱厢可以完全放平,当成一张“大床”,出去旅游夜晚躺在后备厢吹风还挺浪漫的。
它搭载1.6T高功率发动机,这款发动机是奇瑞集团引以为傲的产品,197马力,290N·m的最大扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成在初段动力输出的时候显得并不那么激进,不过考虑到它是以“舒适”为主的城市SUV,所以动力应付日常驾驶非常轻松,即便告诉超车也没有什么压力。但需要注意的是,超过2000转后发动机噪音会比较明显的传入车内,给驾乘人员的感官体验不是很好。值得肯定的是,瑞虎8的底盘调校有一定的初级高级感,在穿过轨道或深坑时,大部分碰撞的声音都得到了隔绝,传入车内的声音很小。不过是“技术宅”奇瑞,相信未来更加有高级质感的底盘会在奇瑞车型下感受到。不过在过弯时,有明显晃动感。这注定是一台无法激烈驾驶的SUV,所以官方对它的性能“吹”得有点过了。但家用方面是值得赞扬的。
内饰采用大量仿皮对塑料进行包裹,整个氛围不错,但略逊色于吉利。智能化方面,自主品牌是有绝对优势的,配备了全速自适应巡航功能,并有车道偏离预警。
瑞虎8客观来讲产品力是高于同价位的合资SUV的,无论空间、配置还是稳定性都达到了正常的水准。虽然没有太过于突出的亮点,但也算不会买错的选择。如果你的需求是大空间的家用SUV,可以去看看!
我是在2021年1月12提的车,目前已经行驶了8400多公里,首先说的是它的油耗满油跳枪可以行驶大概600公里,主要是跑高速3/4、跑城区1/4。这款车的马力完全够用,我的是七座在满座的情况下超车都不费力,只有稍微给大一点油。保养也便宜,厂家不定时搞活动我前几天收到信息可以买保养套餐卷798元可以做基础保养三次,包含工时、机油、机油滤芯、垫圈,机油是原厂半合成机油。外观是那种耐看型的,最开始看车的时候本来是看的瑞虎八Plus,然后又看瑞虎八在综合对比下瑞虎八Plus跟瑞虎八就是改了外观和内饰,别的配置其余就没有优势!
瑞虎8属于中型SUV里偏小的,内部空间不是强项,只属于够用的水准。动力风格也偏向于平顺,但整体的细腻度和成熟度非常高,非常灵活好开。底盘也是偏舒适,高速下稍显有些松散。内饰做工在同价位车型里属于比较好的水准。目前终端优惠一万多,配置水平和性价比也很高。整体来说没有特别明显的短板,动力成熟可靠是最大的亮点。12万左右的裸车预算值得推荐。
枫舞释然:偏舒适?松散?是你意念评测的吧!!!
独自等待149930351:文字游戏玩的真溜!
书剑宇内天海清风:你太扯了。都说偏运动,你说偏舒适,低速中规中矩,高速表现好,你说高速松散。但凡有几粒花生米也不会喝成这样
1.客户的这台奇瑞瑞虎8,采用1.6T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成,最大可输出197匹马力,放在这台车上动力还是不错的。
2.客户这次过来是因为行驶中发现发动机故障灯亮起,加油门伴随发动机噪音增大,转速在1000到1500转波动,提速变缓慢。我们在路试中,刚打火,发现故障灯不亮,开出2公里时,故障灯亮起,加油油门脚感变重。用电脑检测,提示出现故障码,电脑消码无法消除。详细检查中,发现碳罐电磁阀出现故障。更换了碳罐电磁阀之后,再次路试,问题已消失。在此提醒大家,购买同类车型,一定去正规加油站加注更高标号汽油,有条件高速多拉转速行驶。
3.底盘方面呢,瑞虎8采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,整体减震偏硬,舒适性调教上还有待提升;前后排空间足够大,满足家用出行没问题。
4.内饰方面,整体风格设计中规中矩、比较沉稳;但门板用料和座椅皮质较硬,乘坐舒适性欠佳。
5.保养方面,这台1.6T涡轮增压发动机,小保养每隔5000公里一保,需要用半合成机油、机滤加工时费大约在700元左右,对一台国产车来说,相对还是比较贵的。
6.总的来说呢,瑞虎8外形设计较为独特,动力不错,空间够大,但是底盘减震一般,维护保养较贵。
用户4060621900439:700???400足够,这300不知道哪来的
非一般456:我的虎八1.6深圳这边小保养才300块钱,你们700多太黑了吧
头条用户:这就是黑了