前天,有一位车友咨询本田XR-V的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5L CVT经典版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为13.29万元,懂车帝上经销商报价为11.89万元,目前暂时优惠1.40万元,我们以此为例,需购置税11761元,车船税420元,商业险4881元,交强险950元,全款落地大约需要136912元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸进气格栅内部护板上采用了银色的饰条修饰,是比较时尚的,锐利的大灯点亮后具有较强的攻击感。车身侧面腰线呈上扬状存在,是比较运动的;造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计非常的时尚动感,尾灯的贯穿式设计更加符合当下的发展潮流。
【内饰】
这款车的内饰较为年轻时尚,“T”字型的中控布局使得分区十分的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配8英寸触控液晶屏,并且还支持车载蓝牙电话,还是有那么几分科技感的。
【配置】
这款车在配置方面属于中等偏下的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、倒车影像、运动/经济驾驶模式、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助等。
【空间】
这款车的空间较为宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人并不会感到拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间还算宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也是挺灵敏的,只是感觉挡位切换时有稍微不是很顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是CVT无级变速箱变速箱,最大马力为131Ps,峰值扭矩为155N·m。动力方面虽然不是十分的强劲,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的需求。
【舒适性】
这款车的舒适性也是非常不错,座椅填充物较为柔软,坐起来也很舒服,短途的乘坐没有什么问题,但是如果长时间乘坐的话会有稍微的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
2021款本田XR-V外观沿用了犀利运动的风格,很适合年轻消费群。车内8英寸嵌入式中控彩屏搭配圆形空调出风口,简约不张扬,这款1.5L CVT经典版内饰颜色仅有黑色一种,而中高配车型有六种颜色,颜色选择数量差距偏大。动力搭载1.5L 131马力自吸式发动机,加速11.6秒左右,加速表现稍好于大众途铠T-Cross搭载的1.5L自吸式发动机。工信部综合油耗6升,节油能力较强。该车型长宽高分别为4328/1772/1610毫米,轴距为2610毫米,1.78米的身高,前排头部有一拳左右的余量,后排头部有四指左右的余量,在小型SUV之中,空间表现上乘。该车型标配三安全气囊、胎压报警、ESP、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等,配置一般,以代步为主。这款1.5L CVT经典版的缺点是悬架欠舒适,另外,噪音控制不够理想。
嗨你的小仙女:20跟21区别是啥呀?指导价带加装嘛?求大神告知
这车开了也有两三年了,接近5万多公里,有空分享一下,毕竟车一直换代,其实车型一样,综合感觉差不了太多。
【空间表现】
空间确实不错,定位的小型SUV,后备箱,后座椅都是可以调节放倒的,能放很多东西,搬家也很实用。
【最不满意】
胎噪车噪是真的大,A级车都这样,很不适应。市内稍微好点,但凡车速超过80,绝对爽到爆。避震可以说完全没有吧,过减速带看个人技术了。非代步,不建议。
【购车经历】
苦逼交了智商税吧,碰到疫情炒作芯片,没啥优惠买的,但是冬天又急用车,没办法才换的。
【提车价格】
裸车11.78,还要买个套餐,妥妥的智商税。
【驾驶感受】
本田动力确实相对于其它同排量自吸的发动机,稍微动力强一点点。
【油耗】
以前市区开,基本是7个油,现在市区郊区一起,稳定5.6油耗。最省油的时速是70~80左右。开过最低3.8油耗,跑了30公里。加好机油,初期油耗确实会少一点点。然后换轮胎也会影响油耗,最好原厂轮胎吧。
【维修成本】
挺便宜的,首保过后基本在外面野店,最开始买拼多多机油使劲造,一百元包邮一桶。后来心理感觉还是稍微换好点,就京东买了。
【最满意】
便宜耐造,省事,天窗我都不买,连漏水的机会都没有。除了档是自动挡,其它感觉全部是手动。
【动力表现】
马马虎虎,光踩油门不跑,有跑车的声音,没跑车的动力。
【保养】
除了换机油,都是自己搞。以前5千公里按手册换,现在无所谓了,1万公里也行。空气滤芯空调滤芯,拼多多十几块包邮,分分钟换上。雨刮器也是十多块包邮。其它没了。
总的来说,省心省油吧,没有地方可坏,因为啥都没有。家庭用车人多,建议CRV。后续换车不再考虑日系车了,两田日产,开太多开吐了。日系车可以开很久。十年后油耗会慢慢增高,车子老化的原因。要开得爽还得德系车,或者电车。
伊唯CJC:我的第一辆车是21款的xrv1. 5T,动力猛,省油!很喜欢,开了两年半3.5万公里卖了,连磕碰掉漆都没有,车况完美,马上二宝出生了,换了稍微大点的车,提第二辆车没有第一辆车时候激动了。有时候也挺想念它,希望他在下一任车主手里也会得到善待!
唏@儿:这个车怎么样,我也有点考虑这个
倔强的小肥牛:每年保险怎么交的呀,我是21款1.5L,保险总感觉降不下去
开起来还行吧各方面,就是避震不好,噪音有点大,开着音乐可以接受,确实是省油,有时候5.4,有时候6.3,上下班往返60公里,这个油耗确实可以了,空间同级别算不错,保险4000,落地13.3,购置税实收,送了全皮座椅,五年20次机油卡,行车记录仪,脚垫,头枕抱枕灭火器,家用的话确实够了,动力也还行,个人开车比较随缘,不追求太大的动力,如果要动力推荐别选,家用推荐,魔术师空间,后排放倒特能装,隔音的话一般,避震一般,后面打算做个四门隔音,后面再更新具体的效果,日系车出了名的车漆薄,买车是用来开,代步的,又不是买来撞得,自己小心一点,开车别太猛,啥事都没有(个人看法,勿喷)不喜欢可以划走或者不买,谢谢。
【维修成本】
这个维修成本来不知道,刚买没多久,具体看首保完才知道
我是有几爱你:你的审美观感觉与众不同
小汽车290:绿色那个啥东西
如皋彭于晏:不理解这车为啥这么贵,我朋友也买的1.5经典上路15万,没天窗,织物座椅,没有倒车雷达倒车影像,要啥没啥。同平台同动力总成的飞度才八万
废物车,发动机噪音隔音差,车窗玻璃抖动异响,中控台异响,头一次见座椅晃动的。行驶隔音堪比老头乐,高速到120,胎噪搞的音乐都听不清楚,颠簸路段行驶,减震不如电驴🙃。
不要拿这个车的保值率说事情,一个破本田现在哪里还有保值率,除了电车以外哪个油车的保值率会低于这个车太多?15万落地的车,跑了不到3年的车,不到2万公里,没有一丁点事故的7万收,还没有一半的保值率,哈佛大狗13万落地也7万收,哪来的脸说保值。
内饰?什么也没有哪来的内饰,人造皮革算内饰?
配置?这破车哪来的配置,一个只支持蓝牙音乐和倒车功能的屏幕吗,还是那个1.5L的发动机,都说纯机械的不容易坏,维修成本低。什么都没有他能修哪里?成本低那是真低,一根空调旋钮拉线40块,半年换一根,入冬坏一次进春坏一次。出风口各种异响,换也没用,该响还得响,说这车没有异响的建议检查一下耳朵
空间大小,吹的睁大你的眼睛看一下这个车的车座哪来的空间,一辆这么小的车吹空间大。
废物车
ZJTFM:呃卖了吧眼不见心不烦!
用户3628533063652:我也是哦 到处响
整体外形非常喜欢,空间不用多说了,超赞!全塑料内饰就不想吐槽啦!目前综合油耗6.1,平均下来0.4一公里;动力方面,在市区开的话还算可以,但是跑高速的话提速就比较肉了;还有网友们所说的底盘硬,我终于是切身体会到了,过个减速带不踩下刹车的话,感觉后排真的可以上天了。胎噪的话感觉自己还可以接受。总的来说,还是很喜欢的一款车型!!!
wangjian0201:为什么你中间迈速表的一圈还有这个颜色,我的怎么只有绿色和白色
提笔写忧伤240940429:落地多少啊?
想学习的老王:听说车涨钱了,XR_V比前一段时间涨钱了吗?
提车以来已经行驶了四五千公里,11的时候,测试了一下油量的实际油耗,是加300块钱油在城市道路走了850km。综合油耗令人满意。动力方面因为我是新手司机嘛,没有开过其他的车。所以我个人觉得动力方面还是可以的。感觉还行。满足日常家用没问题。
车辆的魔术空间在空间使用上,我还是很满意的,平时带的孩子的时候就把后座放倒一个小孩在后面玩。玩累了还可以在上面休息,很棒。
在车辆的使用中令我最不满意的就是车辆的舒适性上,特别是后座坐人车辆行驶稍微差一点的路况下会颠簸、让人感觉坐不稳,后悬架的减震处理做特别差。车在四s店做了360、一键启动、包皮的升级后,一键启动。谁用了近五个月,还是发现车辆有些小毛病、缺陷。1、车辆的车压监测,车压监测灯一直亮,车压检测检查又没问题,。让人体验非常不好。2、车辆的。七比较薄,铁皮也比较薄。特别是隐形盖儿。上一次用手按了一下,按了个坑,气死了。。维修成本还可以,反正六个月没有修过。该这个故障率是很低的。。
勇往直前正直热血青年:2千公里我加了1000的油钱了
生活不易w做平常心:
mgd1376812:买车的时候一升5.4现在7块多一升
高速5到5.5个油,市区综合7.3个油,路程长的挂油耗基本就在6.3左右。声音大,避震硬,外观漂亮,动力1.5L的绝对够用了。挺满意的。
用户5866417437705:落地133000
用户2049224250250:落地多少钱
【购车经历】
看了好的品牌,起亚的敖跑,现代ⅰ35,本田Xrv,大众探影,最后选择了Xrⅴ因为空间大省油,发动机好,
【提车价格】
买的1.5L自吸经典21款
落地全套花了13.4万
XR-V驾驶感受不错高速上也就是7.5个油到八个油左右,市区来开的话还是要十个油左右。,1.5L的自吸发动机,匹配CVT的变速箱,比较平稳顺畅,就是起步提速慢了7一点,但是也不影响行开,内饰用布料很一般,做工比才是一个厚左右。我准备改装一下防撞梁改成铝合金的,不知道有没有用,有的说改加厚防撞梁之后没用,车架太薄,隔音效果比较差,隔音降噪有待提高.后悬架调教得偏硬,遇到颠簸的路段还有咯吱咯吱的响声
【最满意】XR-V比较满意就是它外观,XR-V属于比较耐看的型,前脸比较大气,局部的处理看起来运动。腰线从车头贯穿车,很流畅。尾部造型简约,贯穿式的尾灯夜晚点亮后效果更漂亮。
其次,就是它的空间宽敞,。但是感觉它的空间够大,省油,就发动机可以,冲着发动机买了这台车。底盘儿还是飞度改的。,后排空间都是很大的,坐下三个成年人都是没有问题。,空间设计方面来说是挺好的,不会有空间魔术之称。后排平常也就放放东西。后背箱的纵向比较深,感觉能放下挺多的东西。
用户5370566415024:照你说的 也不省油啊
哈哈一笑2020:这么高的油耗
双手呵护她:自动挡经典款后座是魔术座椅吗?
外观很漂亮,操作简单,对于我这种新手来说很合适。目前唯一感觉到的缺点是减震有点差,可能和车子本身比较轻有关
【优点】
1、XR-V的外观我和我老婆都是比较钟爱的,虽然外观尺寸不大,但是处处显露着年轻,而且车子小,也好停车。外观的颜值看起来非常的青春,也特别的萌。用我媳妇的话说,感觉这就是一头胖憨憨的大熊猫。两侧的大灯由熏黑饰板以及镀铬饰条进行了衔接,在大灯下方也有一根高亮的镀铬饰条进行了装点,上下层次区分得比较明显,但是它的灯光真的偏low。车型的侧面看起来非常的动感,配备的高挑腰线,整车的视觉重心被提升得很高,运动感满满。车尾的设计也是我们的最爱,贯穿式的尾灯特有质感,在保险杠位置一条横向贯穿式的镀铬饰条让XR-V拥有了更精致的感觉。
2、我老婆1米68的身高,完全没有空间不够用的感觉,将驾驶座调到一个比较低的位置,头部的空间剩余充足,而且视野效果很好。后排我们基本上不去关心,因为很少去坐。
3、车子的操控几乎是没有虚位的,老婆说感觉跟开小轿车一样,特别好开。而且由于车子的长度仅仅只有4328mm,掉头以及倒车都是相当的方便,随便找个位置就能停车。
【缺点】
1、动力采用的是1.5L自然吸气发动机,在加速过程中确实有些乏力。
2、配置偏低,没有配备天窗,方向盘也是塑料的,光秃秃的,手感不好。
3、舒适性表现不是太好,底盘的调校偏硬朗,过减速带有些生硬,不够厚重。
本田车吧,买发动机送车不是浪得虚名的,保值省心省油 , 其他方面还是可以的,外观年轻运动 内饰简约大气 空间大 动力够用 。 其余就是车漆薄 隔音差 胎躁声大 悬挂偏硬 稍开到一些坑洼路面车身摇晃,自己开坐前排也晃,不过没有坐后排的那么晃的呛 。
额~最后... 买它吧就图它保值省心省油 , 没办法咯 爱它就得接受它的一切 😂😂
【最满意】
本田魔术师可不是浪得虚名的,在这台XR-V上表现的淋漓尽致,充分表现出了“MM”理念,后排座垫可以翻折,皮实耐用,经济省油,是经济家用的代表。
【最不满意】
噪音过大,速度一上来,风噪胎噪随之而来。内饰简陋,车机系统老旧,车漆薄。