点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版
车开了一个多月了 里程有800公里了。 以下是我秀出的骚操作: 1st blood 后视镜磕到了路中间的护栏; double kill 窄路拐弯拐不过去前车门轻微摩擦了旁边车; triple kill 停车位置不理想开车门门把手磕掉一个点的漆。 不管怎样车就是用来开的,人生如此,忘掉曾经的伤痛继续前行。 总体来说还是非常满意👍 外观:始于颜值,同级别同价位合资车里最顺眼的了,晶耀白远近都很耐看,这块属于见仁见智。 内饰:劲控的座椅什么的也是真皮了,其他的地方我觉得也挺满意,十一代思域内饰属于比较简洁的风格看着也不算low吧,这个还是见仁见智。 配置:次顶配的配置其实也不少了,我又加装了360影像,我觉得很可以了,尤其是Honda sensing还是很实用的,车机我暂时只听歌,目前比较依赖手机高德导航。像无钥匙进入,后视镜电动折叠,智导互联远程操作这些,都很实用,比如用app随时知道还剩多少油。 空间:我个儿不高,也没有大长腿,所以空间很满意。后备箱把后排座椅全放倒的话,拉个大件也能做到。其他像车门 扶手箱 也都能放东西,比较实用。 操控:转向方向盘很轻松,方向指哪儿打哪儿,加速和刹车也很跟脚。有车道线的路段配合车道保持 开着更轻松了 。等红灯和堵车的时候开启brake hold直接解放双脚。 动力:这一项不用多说啊,红绿灯以后只要使点劲踩,第一个冲出去没有压力,第一次切到s档的时候,那感觉更加给力。我目前市区开8.5个油。 舒适:驾驶位电动调节,随时调整最舒服的姿势,连续开两个小时,也不会觉得坐的累。有一回在车里避雨 蜷着腿直接躺在后排 看着全景天窗上的水滴 也不失为一种享受。噪音隔离这块 我觉得关上窗户以后隔离外部噪音效果还行,像胎噪这些其他的 我觉得还算能接受吧 最后祝我今后出行平安
SmallTeenager3229:劲控多少落地,送了什么
康西郭富城:同款
大頭WawA:咱们挺像,燃动,车机我也只用来听歌,其他的好像没啥可以用的,市区跑了几百公里也油耗一直在8.5...