点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控
3.86分“良好”死忠本田粉,四轮和二轮都是本田(二轮CBR500R)
提车1年多了,里程2万公里,缓慢增加中。20年10月订车,居然等到21年2月,跑遍北京所有4S,只有一家优惠3000,不知道现在优惠怎么样?
和思域的故事很久了,之前一直开家里的9代半,平行轴5AT的最后一代,还是很爱那一部AT的变速箱,降档积极升档顺滑,而且十分聪明。
买两厢思域的理由其实很简单,就是喜欢,说难听点就是为情怀买单,当然你也可以说是被本田割了韭菜。这一台顶配,落地18万多,加上没有指标,3年的京牌下来落地22万多了,可能很多人难以理解吧哈哈。
混了车圈几年,感受最大的就是,对车有一定了解的人,他会非常明白自己的需求是什么,所以目标会非常明确,比如我自己的需求很奇怪:
1、紧凑型车甚至更小,我很反感开大车,因为常年1个人开,后排对我来说除了带狗洗澡外一无是处,所以买车完全不考虑后排;(这一点就排除了这个价位的中型车)
2、外观不油腻,最好小众一些,我至今在路上遇到两厢思域的次数一只手可以数得过来(这一点排除了其他紧凑型车,当然外观见仁见智)
3、动力尚可,不肉就行
4、要有ACC,因为我跑长途场景很多,经常往返2000多公里,没有ACC一个人完全应付不下来(这也是选择顶配的原因)
5、要有CarPlay,CarPlay在我看来是一个能极大便利用车的配置,而思域顶配可手动刷CarPlay,当然11代不行了哈哈哈(这也是选择顶配的原因)
基于以上原因,加上本田的情节,其实就没有其他选择了。
简单说说感受,先说结论
思域是非常适合日常通勤代步的一款车,主要归功于相对充沛的动力储备和CVT变速箱,整台车调教得非常温顺,我想这也是10代思域一转9代思域销量惨淡的原因吧。
但CVT带来的另一个问题就是,毫无驾驶激情,你没看错,法拉域毫无驾驶激情,即便你换到S档。另外原厂的这套优科豪马的DB胎,湿地抓地很差,地上有水地板油必打滑,且静音性挑沥青,一直打算换一套浩悦试试。
虽说他毫无驾驶激情,但驾驶质感和操控还是不错的。悬架调的有那么一点小“德味儿”,很Q弹,就是高级感差一些。在高速转向的时候,侧倾控制的不错,在家用车里是比较优秀的水平。
最不满意的地方我觉得是轮胎,刚刚说到了,如果换一套胎,胎噪小了,行驶质感能上去不少。另外本田祖传的隔音问题就不说了,我对隔音不敏感。
对了,保养很便宜,买车的时候送了6次保养料费,经销商时不时工费还有优惠,保养一次300块钱左右,是真实惠。
总结起来:思域其实就是一部开起来没什么毛病,适合踏踏实实代步的车子,很适合作为年轻人的第一台车。
这台车或许会陪你从刚毕业到恋爱,再到婚姻。当有一天你换了一台更大的轿车、SUV甚至是MPV,你永远也会记得它陪伴你的那段时光,还有最让你怀念的那段日子。
迷子仔羊:屁股不好看
狂风之力qaq:帅得很,就是没有carplay很拉胯
野兽派狮子:我的都要三年了一万三公里
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控
4.07分“优秀”【购车经历】
当时是和女朋友商量着说买一部车子的也没说想要什么样的,但当时挺流行一句话的,秒天,秒地,秒空气,然后就去了4儿子店,当时并没有先去看思域,先看了享域,试驾后感觉空间大动力还行,唯一缺点是三缸机然后我果断pasi掉了。思域那年轻化,走极致的外观路线,吸引了我这就是为年轻人打造的焦点啊,然后就不考虑别的了。也许一见钟情就是这样吧,因为域见,所以思念。但缺点还是有的车内空间小,买君(自己起的名字)时候他是展车同时也是最高配的因为当时正好国五和国六的过度期所以还给我便宜了1W。然后我们就回家啦,从此它属于我。女朋友也很满意。
【油耗】
截至目前我跑了1.8万公里综合油耗7.1我感觉还是可以的,我一直加的是92的汽油也加过95的,感觉95的跑的远点也许是错感也
【动力表现】
首先不得不说十代思域这款车在提速的能让你感受到推背感,动力强。百公里加速时间没测试过但个人感觉在8秒左右,官方公布数据是7.95秒
【驾驶感受】
整体来说开着很平稳,转弯灵活程度可以的,减震多少有点硬。有明显的颠簸效果,在高速的时候噪音会变大。隔音效果还行在接受范围之内。如果说能打分的话驾驶8分。
【最满意】
最满意要属于外观了屁股自己带个小尾翼,中置排气管,下边梁出厂黑色,很有运动气息。
【最不满意】
最不满意的是因为是高配,额外加装有4个还是3几个功能(忘记是哪几个了)时不时会主动报警,过一会再不报警。报警时候然后定速巡航就不能用了,仪表然后就会开始闪灯。去过4儿子店检查说没问题等下次再亮开过去检查,开玩笑谁没事天天往维修店跑结果到现在还是偶尔会亮,我记得有个预碰撞。
没事的话多少有点小单调的,后期自己改下吧。
【改装】
我没有对小君开刀,现在准备给它换上新卡钳红色的看着比较更运动。
这就是车辆现在的现状。总体来说挺满意有时在路上还是有回头率的哈哈,值得购买。
【用车成本】
车从买过来除了首保去的店里,其余保养更换配件之类的,都是自己亲自动手做的。可以说自己是最了解小君的人。最近想着给小君换一套火花塞用用,虽然没到公里数但提前换总没坏处吧。
5无为5:这车前面的车牌加的那个牌套看着好别扭啊
用户1969802302885:cvt变速箱,你轻点踩吧
唯慕橘兰:我的油耗
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控
3.2分“良好”总体来说还是比较满意的,顶配价格稍贵,驾驶感受还不错,空间能满足日常需求,外观非常帅,是年轻人的菜!油耗应该可以更低一点,配置有点拉夸,后视镜折叠锁车升窗实用性功能都没有,其余也没什么了,早提半个月没赶上购置税减半是我心痛的╯﹏╰
【改装】买回来以后改成了重金属灰,非常战斗,又加装了后视镜折叠,肯定不如原厂,但是又比没有强,后期慢慢还会改轮毂轮胎避震刹车这些吧,毕竟也想偶尔激情一些 ,年轻时候不干这些事还等三四十再干吗?对不对哈哈
【动力表现】
动力这方面够用吧,虽然1.5T高不成低不就又是cvt,但是快速买个菜还是完全没问题,想快也可以刷动力,但是安全起见找专业的小改就行。
【最不满意】
最不满意还是配置低!车机垃圾,没有carplay,后视镜这个再说一次也不满意!成本又不高,为啥原厂就不带呢?
【购车经历】
购车也很奇特,有次去保养另一台车,没事干周围4s溜达,偶然看到这款,一见钟情说不上也是信息念念,就还是那句,年轻人不开,老了再开会有人骂傻x吧,于是在懂车帝看配置看价格,最后等到这款顶配,火速提车!
【提车价格】
价格曲折,2月份开始说,最后19w多,高价到18.5,感觉还是有点冤大头,奈何喜欢,也就买单了!
【驾驶感受】
坐姿低非常运动,听原厂小声浪也有加速的冲动,路感很强,还没怎么跑,第一印象很不错
【油耗】
油耗开头说了,也有这个车友群,有人5.多,黄金右脚,空间巨大,我能开到7以下就谢天谢地了哈哈
【销售态度】
销售是他们店销冠,还是非常不错滴,细节到位让人有那种差不了太多酒一定找他提的冲动,有亲和力让人相信不会上当,即使我的价格不低
【保养】
保养还没去过,但我可能会无脑相信4s店,毕竟有底线,有保障
用户3334996217490:后排是真的小,今天去试了,也是两箱的,做小孩我都感觉急得慌
小雪爱说车:内饰真的不忍直视
三哥的吉他:性格有后视镜折叠,加热,和后排出风口
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2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控
1.93分“较差”小日本的车不咋样,车轻,开起来噪音大,尤其高速,很吵,十几万买国产比这个好太多了